新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22 at GAGE新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part22 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト2:小笠原道大 12/08/01 12:40:51.00 gj3hqYor ２番取れました(^o^)/ 3:名無しさん＠線路いっぱい 12/08/03 01:08:32.45 sC3Ds2Kb ゲージ論の基礎 ０ゼロ，Ｏオウ： ０，欧州 ﾐﾘの国 1/45 ゲージ32mm Ｏ，英国ﾐﾘｽｹｰﾙ ﾐﾘｽｹｰﾙ採用は英国型製造元のドイツの影響。？ ７ｍｍスケール 1/43.5 ゲージ1-1/4” 31.75mm Ｏ，米国ｲﾝﾁｽｹｰﾙ 1/4”スケール 1/48 ゲージ1-1/4" 31.75mm その後ｹﾞｰｼﾞはﾐﾘ表示の３２ｍｍで決定。 ＯＯ，ＨＯ： 1921年（大正10年）英国で登場。 名称ＯＯ ｽｹｰﾙは７ｍｍｽｹｰﾙの半分 ３．５ｍｍｽｹｰﾙ ｹﾞｰｼﾞは３２ｍｍの半分１６．０ｍｍ。 その後英国では車体幅が狭いのと、模型用車輪が5mmと厚い(Ｏgaugeの車輪と同等)為、4mmｽｹｰﾙで作るようになった。(4mmｽｹｰﾙ＝1/76) その後縮尺を1/90（1435÷16=90）にしてゲージの縮尺と車体の縮尺を一致させる意見があったが、その方式ではなくまず縮尺を最初期に採 用した3.5mmスケール(1/87)に決め、その計算結果（1435÷87=16.5mm）からゲージを16.5mmにして一致させる方式が採用された(ＯＯＯになると思われた)。 ＯＯも同時に16.5mmにした。 1930年（昭和５年）頃米国で、この新方式(3.5mmｽｹｰﾙ，16.5mmｹﾞｰｼﾞ)をhalf Ｏ＝ＨＯとする。 これが英国に入ってきて、1921年の提唱者も加わって３．５ｍｍｽｹｰﾙ名称の争奪戦となり、「歴史に残る大論争」に発展。 結局1940年（昭和１５年）頃 ４．０ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＯＯ ３．５ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＨＯ として決着 して、1/87,16,5mmはＨＯの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。 すなわちＨＯは３．５ｍｍｽｹｰﾙ１／８７，ＯＯは４ｍｍｽｹｰﾙ１／７６の意味が非常に強いのであって、ＨＯは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はＨＯと言えないし、ｹﾞｰｼﾞ論的に言えばこれは一つの基礎となる。 1934年設立のＮＭＲＡは規格表にこの大論争の結論を記載(ＨＯの箇所)。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch