12/09/19 02:09:35.80 kIIKQD3L
>>636
おお同志よ。当方、先にオロネは作っておいた。
今は「ゆうづる」仕業に入ってる。
あとは2号車のバリエーションを2両ほど。
9号車はどうする?
自分はオロハネ24-550のロイヤル部分にスハネのソロ部分を
切り継ぐ3個イチでオロハネ24-500を画策中。
661:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 06:54:59.01 M2CNryfh
>>641
カニ22って、ユーレイが最も違和感なく…と言うかよく似合う
トレーラーだよな。
662:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 08:22:06.06 smAWm+es
カトーもロングセラーで、ライバルも居ないんだから、20系の拡充に動いてくれても良いのに、と思う。
663:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 09:00:59.40 M2CNryfh
↑ナロネ20・22とかナハ(フ)、ナロの事を言ってるのだろうけど、
ウルサ方に言わせれば、この辺りを出すとなると、既存の形式も
作り直しが必要になるらしいぜ…詳しくは知らないけど。
664:636
12/09/19 11:30:16.54 uNNaitqc
>>660
超同志な予感
現状から切り継ぎで作る上では9号車はオロハネ24 501は妥当な選択だと思う。
オロハネ25 500の改造は一応技術的問題は解決してる。超大変で半挫折状態の北陸編成があるからorz
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
この時はふじぶさソロのガラスパーツのみ富信者サービスに頼んで車体はノーマルオハネ14から改造
室内灯の枠を抜いて屋根を接着→裏表とも平滑に仕上げてから窓抜き(裏側もうpしたので参考になれば…)
オハネ25 550ソロさえ検査中としてあきらめれば何とかなる気がする。代車は珍車オハネフ24 500を作るかw
665:660@携帯
12/09/19 13:45:14.26 qjTSPVt2
>>664
予感ではなく全くの同志です、貴殿は。
北陸ソロGJ&乙です。仕上げ含め参考にさせて貰います。
当方作成済はオロネ25-500に、2号車のネタバレ、オハネフ24-500。
オハネフは2個買いの北斗星基本セットが来て、オハネフ25のパーツ流用で昨日完全竣工。
何れも今日夜に同じ板に貼りますわ。製作の材料なども書くので。
666:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 18:02:41.99 0httWnj3
素晴らしいですなあ。
でも北陸ソロ、一体いくらの総予算になるのでしょうか?^^;
加藤ちゃん、ナンダカンダ言ったって、北斗星素晴らしい出来だよ。
頼むから、現行編成コンプしてくれよ!
667:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 20:00:14.13 K79rh1WG
過渡は素地はあるのにそれを活かそうとしないからダメだね
上でも言ってるように20系も他の車種出せばいいのになぁ
細かいこと言う御仁のためにナハネあたりも「登場時仕様」とか銘打って新規金型にするとかさ
まぁ、でもDD51があれじゃあ無理かな(笑)
せめて北斗星客車だけは予告品全部出して一通りバリエーション揃えて欲しい
Nでは新規金型で細部の違いをいろいろ打てるのに16番で打てない理由って何なんだろうな
やっぱ売れ行きの問題か?
668:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 20:08:16.76 e1lFToPO
皆さんパワーありますね。
当方は取り敢えず、オハネフ25-200を引き戸化中。
一番お手軽かと思いまして。
オロネは小窓加工が不細工になりそうで、ちょっと思案中です。。
669:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 20:47:11.01 JE3NTyZY
オハネフ25-200の引戸金帯化は良いですね~。
実際の編成でも、3両とも0番台て見た事が無いんですよ。
うまい具合に、
2号車は0番台200番台500番台!
11号車は200番台か0番台!
みたいにクロスしてる気がしてます。8月以降は見てないんですけどね。
オハネ、オハネフの金帯引戸もいいですよね。
エルムも出来るし、登場時?北斗星も出来るし。(食堂車の窓とか違いますけど。)
670:660
12/09/19 22:20:43.49 kIIKQD3L
オロネ25-500とオハネフ24-500を上げました。
ご笑覧戴ければ。
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
671:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 22:48:28.83 IUAOo5NW
週末、東神田寄ったら、新製品発表のボードがあった。80-300って、本気か、悪?
672:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 23:03:45.74 494GZFJk
>>667
RMMでの過渡社長インタビューでも
自社比率でNが8に対してHOは2と語っていたね
あと大きい分金型を作るコストも手間もかかるだろうし
>>671
>>151-154でとっくに既出
ただ動力どーすんだよ・・・って話題がつきまとってる
現時点で指定のいさみや製は生産力とパーツ調達からそんな余裕全く無い!そうだ
673:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/09/19 23:32:45.19 9p7Y3v4c
>>661
始めて見た時機関車かと思ったw>>670
>>670
(・∀・)イイ!!
そう言えば211系の人はどうなったんだろう...
674:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 23:37:48.35 IscrA47F
>>670
オハネフ24-500の変顔が、とても良いっすね~。
ちなみに車体の青20号の塗料は、何処のを使われましたか?
675:664
12/09/19 23:40:20.19 uNNaitqc
>>666
北陸ソロはそんなに高価ではないです。中古ベースなら一両あたり過渡後藤より安いです。
シャワーソロ+オールソロ×2に使うパーツは
ふじぶさソロガラスパーツ1800円×5(4両分でいけるけど予備が無い)
くろまやシャワーカーインレタ735円
1.2mmプラ板(窓埋め用、切れ端で十分)
これだけです。クーラーは原型で妥協しました。種車のオハネ14をいかに安く調達するかがポイントです。割れてなければ傷物で十分ですから…
あと窓の加工が物凄く大変です。一個二個ならいいですが、やってるうちにorzになってきます。
>>670
同士よ…
改造乙です。参考にさせていただきます。オハネフ24の妻面の素晴らしい出来に感動!
俺もオハネフ24-500が欲しくなってしまった。ソロの代走用にぴったり、あえて最後尾にしても面白い。
実は俺も過渡斗星スルー組になろうかと思っていたけど、改造で補えば12両フル編成も夢じゃないことに気づいて基本セット買ってきた。
オハネフ24-500にオロハネ24-501なら製品化は無いだろうからフル編成発売になっても後悔しないで済むw
北陸も完成まで頑張るよw
676:名無しさん@線路いっぱい
12/09/19 23:51:47.79 DIGrG9jK
あれがないこれがないとグダグダ喚いてた連中のカキコがピタリと止まったなw
677:664
12/09/19 23:55:00.41 uNNaitqc
>>673
実は私が211系の人です。
レジャーシーズンが忙しい仕事をしているのでまとまった時間が取れず作業が滞っていますが少しずつ進めていますので安心してくださいw
東海道線仕様だけど北斗星、カシオペアと競演させる予定w
汚い画像でスマソ
URLリンク(ichigo-up.com)
車体に目に見えた進捗は無いです…
ここ一ヶ月くらいちまちま床下機器をレジンコピペしています。
678:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 00:04:45.71 zOg9jOQl
211の人だったのか
どうりで…頑張ってください
679:660
12/09/20 00:43:26.81 slO4EHCh
>>674
青20は使っては注ぎ足しの「老舗のうなぎのたれ」状態なので
配合比率とかは全然分かりません。
GMやFARBEの青20ベースにクレオスのキャラクターブルーや色の素
シアンで調整しての調色です。
>>675
自分は鉄道より長くプラモをやっているので「無いなら作るか」
と自然に思ったりします。
オハネフ24-500について補足。
テールの点灯には中間封じ込めにしている過渡オハネフ25から
基盤とライトケースを転用したのだけれど、2号車に入れるには
ライトのスイッチが必須。
これがうまくいかなかったので、富サービスからオハネフ24の
下回りを取り寄せ、点灯消灯出来るようにします。
これらの他にも東オクのロビーカー、「はやぶさ・富士」ロビー
カー、「はまなす」用スハネフ15-550など、ブルトレ関連で未
発売、かつ商品化望み薄な車種を作っています。
・・・そうでしたか、あの211系の方でしたか。
貴殿ならオハネフ24-500も当方より良いのが出来そう。
実際に北斗星の最後尾で走ったこともありますし、白幕で団臨
の最後尾って設定でも良いのではないでしょうか。
680:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 00:45:07.53 kIsLx27n
いやいや、本当に素晴らしい。感服しました。
学生時代までは、船のプラモに嵌りましたけど、今じゃ工作とはすっかり疎遠です。
オハネフ24-500は、本当に珍車ですが、3度ほど乗車の経験もあり、ちょっと思い入れがあります。
プラでの製品化は厳しいと思われるので、私も隠居の身になったら、挑戦したいものです。
>>675さん。
一度限りの臨時北斗星利尻で、500番台が最後尾になったのを覚えています。予備を使ったかなり割愛された編成でした。
北車なので、今回の加藤製品とは、若干異なりますが、面白そうですね。
会社勤め妻子持ちでは、長い休みも取れないですし、今はフル編成の製品化を期待するのがせいぜいです。
681:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 01:02:44.93 Cn9jQz5Z
あの~
すいません
船って?
戦艦とか空母とか駆逐艦とか潜水艦では、無いのですか?
で、鉄道模型って
かなり、変わった経歴ですけど?
汚し方も鉄道模型とは、かなり違いますが・・・・
大丈夫?このスレッド・・・
「また 来週~」
自演・・・?
682:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 08:33:07.76 SNqis1FW
オハネフ24-502凄い良く出来てますね!
富が将来、北斗星やる事があれば、出してくれたりしないだろうか?
683:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 08:41:00.26 T8SkPvfj
>>676
あれがないこれがないもスレ違いだろうけど工作の話もスレ違いだぞ。
ここはプラ新製品/再生産情報のスレなんだからw
684:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 09:52:45.67 eewsid1K
スレ違いでも、参考になる話なら良いと思う。
685:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 10:14:56.78 Cn9jQz5Z
周りも自演だらけだな~
鉄模も2ちゃんねるは、終わってるな
艦船プラモ板のが
ましかもにゃ~w
686:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 10:49:39.31 on2g509h
>>684
話が脇道に逸れることを一切認めない…では、逆に本題の話が
ショボくなっちまうからなぁ。
687:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 11:42:23.30 b1XuiLP7
>>685はお気楽スレの荒らし。
688:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 12:41:20.63 SNqis1FW
>>685
粘着トップおめでとう!
689:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 21:51:44.76 Iw7Ex86X
>>685
あなたの頭の中はミリタリーしか無いのですか?
帆船とか客船とか色々あるでしょうに。
690:680
12/09/20 22:19:35.64 kIsLx27n
>>681>>685
そんな突っ込みされるとは思いませんでしたよ。
ええ。戦艦も航空母艦も、輸送船も巡洋艦も潜水艦も作りましたよ。
飛行機もプロペラの戦闘機、爆撃機。ジェット旅客機まで。
で、鉄道も好きでした。有井のSLや国電も作りました。おかしいですか?
趣味は色々あって、移り変わって行く事だってあると思いますが。
私からこの話題は終わらせて頂きます。
皆様、粘着の変質者は無視して、本題でお楽しみ下さい。
691:電鉄株主
12/09/20 22:28:29.88 HMgi1KhW
>>685 氏
まずは、「小西製作所」で グクって見ましょう。
ここは、半世紀以上からペーパーモデルの時代から、船舶模型を製品を販売されていますよ。
現在 販売している模型も、軍艦だけでなく、客船、フェリー、貨物船、タンカー、コンテナ船と
多岐にわたって模型の船舶を製作されています。
余談ですが、以前に店長さんとお話ししたところ、鉄道模型のロストワックス・パーツも製作されていて、
昔は、東のマイクロキャスト、西の小西製作所、と呼ばれていたそうです。
692:688
12/09/20 23:07:43.36 //bSLZm+
>>675
オハネフ24-500、いいですね。
当方はどうせ中間車扱いだし、尾灯は不点灯でもいいかなと思っていたのです
が、これ見ちゃうと考えますね。
よし、テンションあがってきた。
693:名無しさん@線路いっぱい
12/09/20 23:28:01.38 fX7iRjj6
もうじきだな…茸♪
694:名無しさん@線路いっぱい
12/09/22 21:58:00.72 UsH3UrUM
北斗星単品発売延期のメールが来た。
基本セットと同時発送だから見るのは当分先だわw
695:名無しさん@線路いっぱい
12/09/23 01:09:35.57 6T97muFb
ソロ・ロビーだけ延期か
とりあえずデュエットだけ買いに行くか
696:名無しさん@線路いっぱい
12/09/23 14:11:44.67 jKHc5kUg
オハ35キノコ妻身受けしてきた!
トラムウェイは大分こ慣れてきたな
スハとオハフも楽しみだ
オハをもう1両買って鋼板屋根にしようかな
697:名無しさん@線路いっぱい
12/09/23 22:19:15.08 ey/AzY2U
>妻身受けしてきた
なんか意味深だw
698:名無しさん@線路いっぱい
12/09/23 23:18:58.70 V211DQ4a
>>697
いまどきそんな情熱的な話はないよ
699:名無しさん@線路いっぱい
12/09/24 00:02:44.04 vJ+LfXZB
ま、蒸気好きを上回るキチガイなんて、そうそういないけどなw
700:名無しさん@線路いっぱい
12/09/24 00:33:18.08 EBBt+vdg
>>699
お前も目糞鼻糞だろよw
701:名無しさん@線路いっぱい
12/09/24 13:48:48.70 9QI2TMUo
しつこいやつだな。
702:名無しさん@線路いっぱい
12/09/24 20:06:33.66 D+AMUGvt
トラムのEF65雑誌で写真見たんだけど、以前に出した奴より車高が若干低くなった?
割とかっこいいと思ったんだけど、写真写りがいいだけかな。
703:名無しさん@線路いっぱい
12/09/24 20:39:32.58 JbGXYSxV
なんでもエエからキハ45とキハ40系
さっさと作りやがれ、どっかの糞メーカーの馬鹿野郎!
704:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
12/09/24 21:14:57.21 oNxDMjZ6
>>703
お気持ちはわかりますが、その種の書き込みは成るべく“製品化希望”スレへ
お願いします。あちらは既に次スレも立っておりますので。
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -4-
スレリンク(gage板)l50
705:696
12/09/24 23:04:39.18 wu3KCAdj
オハ35キノコ妻をレールに載せて転がしてみたら
1両は転がりが悪い
車輪を外そうとしてもなかなか外れない
やっとの思いで外してみたら1軸だけ長いでやんの しかも1ミリ
こんなことってあるんだな
706:名無しさん@線路いっぱい
12/09/25 00:25:35.36 eN2hkcwZ
KATO510+北斗星基本セットをユニトラR610で走らせてると、オハネフ25のカプラーが時々開放する。
カニと繋ぐと開放しない。
勾配は無しで床はフローリングだから段差もないんだが何でだろ?
それと510のステップとスノープロー、オシの前後の幌と貫通扉、それに何やら床下機器のパーツが2つ外れて線路に転がったw
ちゃんとラッチが効いてないのか、これ。
707:名無しさん@線路いっぱい
12/09/25 02:05:24.68 INrPTixz
>>706
カトちゃんのホゲージの部品はよく外れるよーボンドでとめないといけません
俺のはオハネフの台車が空中分解(?)しよったw
708:名無しさん@線路いっぱい
12/09/25 08:48:01.85 5t/uuUVr
昔は富もあったけどね。
接着剤で止めちゃっていいか、結構悩んだ。
手持ちのKATO製品では無かったなあ…。
北斗星でもまだそんな事例があるんですね?
台車の走行中分解は勘弁して欲しいね。
複線カーブなんかで発生だと、対向車も絡めて大災害の恐れも…。
え?お前は買ってないのかって?
単品も纏めて予約したんで、機関車共々いまだに手元にありません!w
709:名無しさん@線路いっぱい
12/09/25 12:50:09.01 K8Z1Mldt
北斗星の葦パーツはいつ発売されるんだろうか?
200番台引き戸改造車のためにオハネフの幌枠欲しいんだよね…
710:名無しさん@線路いっぱい
12/09/25 12:58:03.87 QKgRh8M0
>>707-708
ブレーキシリンダーと空気バネ一体化パーツだろ?
ホームセンターでボンドGクリアー買い、つまようじで穴にチョン付けして付け直すだけだ。
それくらい出来るだろ?
>>709
スハネ出てからじゃね?
それも含め葦瞬殺はないんじゃないかな?
こないだの北陸ソロ神、オハネフ24500神みたいな工作出来る輩もそうそう居ないだろうし。
711:名無しさん@線路いっぱい
12/09/25 14:27:01.05 5t/uuUVr
>>710
んな事わかってんだよ!
出来ません!なんて言ってないだろうが。
何エラそうな口利いてんだ!
息が臭いぞ!ハゲ!
712:名無しさん@線路いっぱい
12/09/25 17:10:05.65 K8Z1Mldt
たしかにTR217Fは分解しやすいな。
そしてセンターピンはめ込み式は不便
オハネフ24-500に使いたいけど簡単には出来ないだろうな…
センターピン部分をプラ板で埋め立てるしかないかな。
713:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/09/25 23:12:02.86 YvHnfB9s
>>708
富は113系TcのエアータンクとM'のCPも良く取れるw
714:名無しさん@線路いっぱい
12/09/26 01:21:44.53 AesVExeG
↓これ、イモンやファインスケールスレで暴れてたガニマタ厨だろwww
お詫びとご報告
--------------------------------------------------------------------------------
お客様各位
弊社アルバイトスタッフが弊社発刊誌にご投稿された一部のお客様をインターネット上で誹謗する内容を発言していたことが判明しました。
関係者の皆様及びお客様には多大なるご迷惑とご心配をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。
この事態を厳粛に受け止め、今後この様な事が繰り返されないよう、社を挙げて再発防止、社員教育の徹底をしてまいります。
株式会社ネコ・パブリッシング
715:名無しさん@線路いっぱい
12/09/26 12:43:43.90 NCpP/NDq
かとちゃん510、再生産品は脱線対策がなされてるんだね。
昨日知りました。
716:706
12/09/26 16:30:06.02 ZbNMx+a2
24系北斗星から落下したと思われるパーツがこれなんだが
URLリンク(cdn.uploda.cc)
これはどこに付いてたパーツなのか教えてくれ、いやください
一応取り付け足はあるんだけど、車体側にそれらしい取り付け穴が見当たらない
717:名無しさん@線路いっぱい
12/09/26 16:56:17.49 O3Ws+G+u
台車だろ。
718:名無しさん@線路いっぱい
12/09/26 17:25:47.96 ZbNMx+a2
>>717
ありがと
左側のはオロハネの台車の部品だった
右側のガラベンみたいなのはまだわからんorz
719:名無しさん@線路いっぱい
12/09/26 17:51:49.00 T/u94zbE
>>713
箱に収納する時とかよく取れるよねw
720:名無しさん@線路いっぱい
12/09/26 18:38:16.36 hRP7BN5R
>>718
何処に付いてたのかが判らないくらいだから、別に外れたままでも
構わなんようなもんだが、そうなると今度はそれが付いてた場所じゃなく
外れた部品の方がやたら気になるんだよなw
721:名無しさん@線路いっぱい
12/09/26 21:11:22.85 /QKXLge7
運転会の後片付けのときに、「これあなたのでしょう?」といわれた部品が何個も集まって、帰宅後に車両とつき合わせたら脱落数よりも多かったって事があったな。
他人の編成から落ちた分も頂いてしまったらしい。
722:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/09/26 23:09:19.95 OZh0BQ/u
>>719
入れる時も出す時もw
723:706
12/09/26 23:16:39.85 ZbNMx+a2
ほんで>>716の右側のパーツは何なんざんしょ?
724:名無しさん@線路いっぱい
12/09/27 11:16:54.28 1vlkC6bP
>>723
気になって俺のばらして調べてみたけどわからん。
別の車両って可能性はない?
725: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8)
12/09/27 16:40:43.76 wsPRVl1x
>>724
他に持ってるプラ製品というと、KATOのDD51と旧客(オハ35とスハフ42)くらいで、こっちも一応はチェック済だけど、この時は走らせていなかった。
床にユニトラのエンドレスを敷いてEF510+24系4両を何周か走らせていて、突然510のスノープローが外れて脱線(w)して、いったん全部の車両を
線路からのけた時にパーツが落ちてるのを見つけた。
だから24系の部品だと思うんだけど(実際1個は台車の部品だったし)、>>720氏の言うように解らなけりゃそれでもいい。
一応パーツは保管しといて、解ったら付ければいいと自分を納得させた。
そんなわけで、もし誰か解ったら情報ちょうだい。
726:名無しさん@線路いっぱい
12/09/27 16:43:49.66 wsPRVl1x
あ、KATOのキハ82系もあった。
この時は箱からも出してなかったけど。
727:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 00:57:50.27 /pMpSplY
URLリンク(daisyanosekai.web.fc2.com)
当該の北斗星は持ってないし、台車の構造も知らないけど、
実車の台車の形を見るに、右側の部品は空気ばねの下側の受けになっている部品と思える。
台車を下から見たときに、似たような部品の欠落しているのは無いかい?
728:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 13:46:30.85 iEUXgwsl
過渡斗星デュエット発売だな
プロトタイプはオハ14改車体新製車か24系25型改か気になってるのは俺だけ?
オハ14改は25型クーラーなのに通路側が14系の窓配置なカオス車両だよな。これがプロトタイプだと2両しかないからデュエット3両時代のフル編成は不可
とか色々調べてたら北斗星全体がカオスすぎて諦めの境地…
札幌車なんて24系改造なのに14系タイプの手摺りに改造されてるとか謎すぎる。
729:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 17:12:12.47 h77YECsX
お詳しいですね~。
とは言え、このままで終わるとは、思いたくないものです。
それと、オハネの単品も是非。
他スレで現行ラインナップで充分!と頑張る輩がいますが、とんでもない。
何度脳内転換しても無理ですよ。これだけでずっと遊ぶのは!
730:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 17:39:25.11 iq8AUlSV
>>728
公式編成図に3両組み込みの癖に、561,562の形態だったら笑うしかない。
過渡はやらかしかねないから。
実際は必ず両形態が編成中に組み込まれているようだ。
これくらいは目をつぶらざるを得ないだろう。
731:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 18:19:25.12 HBqD+P4R
デュエット買った人、ナンバーはどうなってる?
インレタ付いてるのかな?
3両全部同じナンバーとかは嫌だ
732:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 18:43:02.16 n0znVng/
こうして見てみると、メーカーにとってもユーザーにとっても、
「北斗星」って題材はなかなかの難物だな。
見方を変えれば、最初からフルラインナップを揃えない限り
非難殺到確実を覚悟のうえで製品化に踏み切った加糖は、称賛されるべき
なのかも知れない。
製品化しないで、「…なら、きっとやってくれる筈。」と
言ってもらってた方が、遥かに美味しそうだ。
733:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 20:26:28.62 wTJ6C5Tg
パーツぼろぼろ取れる模型なんていらんから、まとめてキャンセルしたった>過渡北斗
一括送付だったんで基本も来てないし、調度良かったわ
>>732
全然賞賛されるべきじゃない
過渡はNと同じくプラ製HOでのリーディングカンパニーを気取ってるかもしれないけど、
中途半端な物出して他メーカーが出しづらくなる環境を作るのはやめて欲しい
自分とこの製品に自信があるなら小品種大量生産なんてやめて多品種で何度も
再生産すべきだ それを行なって始めてその立場を認めてやる
734:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 20:41:45.19 TfWQeILk
(小声)
非難殺到って・・・高い品質のものに見合うお金を出す気が最初からない、凝ったものを安くよこせという大声のクレーマーが大騒ぎしているだけと違いますか?
また怒られるから逃げよっと。鉄道模型はいつから肩が凝るような代物が当たり前のようになったのかな。
735:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 20:58:35.32 8nJBcUxr
手を動かさなくなってからだね。
736:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 23:04:36.28 LrfdkE33
過度北斗星で話題騒然のところ、
サクっと富のho-3118西濃運輸コンテナ買ってきた。
番号違いは毎度の設定だけど、
空コン専用フォークポケットの表記に3種類あるとは…芸が細かいな。
コンテナの紺地に白文字
コンテナの紺地に赤文字
表記部分のみ白地に赤文字
いやぁイイ感じで満足。
737:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 23:06:11.91 h77YECsX
>>734
Ready to runはメーカーが言い出したんじゃないですか?
ユーザーのせいにするのが好きな人ですね~。
手を動かさない!と言いますが、じゃあ車や洗濯機や炊飯器の進化は、ユーザーのワガママですか?
アナタがKATOか他のメーカーさんの代表なら、名乗って言うべきでしょう。
随分前から肩が凝っているのは、アナタとお仲間だけです。
何の楽しみも無い、非建設的な意見は何度も言わなくて良いと思いますが。
738:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 23:20:51.27 TfWQeILk
おお怖い・・・・車や電化製品なら高級品と普及品が平行して存在し続けてるじゃないか。
「ごく一部の」クレーマーがユーザーの代表気取りしないでおくれよぉ。怖いよぉ。
739:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 23:25:41.04 TfWQeILk
働くことを止めた人が、今まで精一杯だった軽自動車に嫌気が差したからその値段で高級車くれよ!快適を求めることは消費者の当然のケンリだ!ってデモ始めたらどう思う?
別に洗濯機や炊飯器で喩えてもいいけど。
740:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 23:38:10.69 Q/ya50S1
買っていちいちパーツを取り付けるのはプラだけでしょ。
ブラスは基本なにもしなくていいわなw
741:名無しさん@線路いっぱい
12/09/28 23:56:33.23 dbPBtr7y
デュエットも気になるのですが、オハネフはセット物と増結用
(と、スターター)でどこまで違うんですかね?
葦パーツ表見ると、北と東で台車が違うのはわかったけど、
ボディは車番違いなだけなのだろうか。
742:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 00:06:45.56 AQkH9Cew
>>733
パーツ付けも楽しみの一つですが?
俺のこういう思考はプラモ兼業だからか?
>>741
TR217Fを履いていないのに側面雨樋があるコヒ束折衷仕様になるのが関の山かと。
743:741
12/09/29 00:20:34.96 9Jo3MXPa
>>742
まあそんなもんですかね。
削って再塗装か、面倒くさいなあ。
744:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 00:33:07.89 y4D06pbN
>>743
スターターセットに入ってるのは縦雨樋付きだった。
削って再塗装だと完璧な色合わせが必要だけど、これが尾久仕様に雨樋追加なら少しの色の差はわからないし簡単な工作で済んだ。
ステップのモールドが近くにあるから削るのも慎重にやらないと…
色々と面倒だね。俺も不足分追加のためにオハネフ24-500、オロネ25-500、オハネ24-501を頑張るよ…
745:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 00:59:45.00 9Jo3MXPa
>>730
ググってたら通路側の写真みっけた。
試作品だろうけれど、ドア横一個目が小窓だからオハネ25
が種のやつですね。
オハネ25-563~566が該当
>>744
確かに足すほうが楽だね。北仕様200番台は塗装前まできましたよ。
0番台東仕様は、仕方がないから先にステップ削いじゃったけど、現
状復帰できるかどうかは難しいところです。
746:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 01:25:34.11 dCmjJ6fD
>>739
嫌気が差したからその値段で~消費者の当然のケンリだ!ってデモ始めたら~
って、相変わらず馬鹿丸出しの極論だな。模型ごときでデモか。テレビ見過ぎだよ。w
シナ人じゃあるまいし、お前がやりたいんじゃないの?
車だって、高級品と汎用品(この場合、普及品って言うか?)の2種だけじゃないだろ?
値段は大差なくても、性能やレベルは上がっているのは自明の理。模型見てて判らないか?
極論でしか議論出来ないのは、サヨクに限らず話題逸らし野郎、直撃回避野郎のセオリーだけどな。
>>737の意見には同調出来る部分があるけど、>>739 の論法じゃ全然「明後日」だわ。
会社とかじゃ、一番関わりたくない人種だな。詰まらないし疲れる。w
別にKATOでなくても、富が動けば万事解決。
工作派の人にはそれはそれで頑張ってもらうとしても、残り未定3種、過当には頑張ってほしいな。
747:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 01:35:25.87 dCmjJ6fD
そうそう。今頃になって?KATOが店頭に☆HOのパンフ置きだしたな。
貰って来る気にもならないくらい、ペラッペラの小さい奴。
あんな取って付けたような紙、模型店に置いたって仕方ないだろう・・・。
誤解しないでほしいんだけど、工作派の人で、普通に妻子持って家庭ある人、いる?
俺も含めて周りのしがないサラリーマン風情じゃ、そういう余裕ある人生送ってる人なんて、いないんだけど?
どうやって家族とコミュニケーション取りながら出来ているのか、本当に不思議だよ。
748:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 06:43:30.89 ugIrH0zi
運転会とかいけば結構いる、あまり好きでなかった某県のクラブの副会長の
嫁さんが身障者で優しく接しているいるのを見て感動した、自分の稼ぎと家族への
接し方がよくない人が周りに多いだけでしょ。
749:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 07:40:18.40 Joe6am2s
>>747
一応、妻子持ちで1年に1作品しか製作出来ない俺。
ヤフオクで格安出品されてる人気無いキットを5千円以内目安で落札、
たまに妻にOK貰い、ヤフオクでタニカワやアマミヤのキットを買うけど、
高額落札になるとブチブチ怒られる・・・・・・・
750:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 08:23:13.42 e+qXJXOS
>>747
収入相応ですよ。
知り合いに銀行員がいるけど子供2人いても好きなようにしてる。
今は子供が大学に行ったから趣味を多少控えてるけどそれまでは年間100万くらい使ってたw
子供が就職して金がかからなくなったらまた趣味が復活するだろうな。
751:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 08:47:11.21 pdHyTOhJ
>>747 妻子アリ 子供は小1の娘一人
土日や帰宅後は娘の相手 寝かし付けてから嫁との会話
セックスレスだから嫁が眠る11時過ぎ位から
自室に入って模型いじり
フクシマのED36完成させるまでに1年近くかかった
尤も、ED36ばかりに取り掛かってた訳じゃないけど
他にプラ車の小加工とかディテールアップなんかと平行して
小遣い3万(+ボーナス時に額に応じて)の範囲内でやってれば特に文句は言わない
752:747
12/09/29 08:54:37.52 dCmjJ6fD
>>749
やはりそんな感じですよね?
俺も車は無いけど、家のローンはあるし、子供2人とカミさんの目もあるし・・・。w
>>750
私も銀行です。大先輩でしょうね。
それくらいになると、落ち着いた生活?になるんですかね。ちょっと羨ましい。
ウチは2人とも幼稚園なんで、個室にはズカズカ入って来られるし、箱に入れてたって開けられる。
机の上に広げとくなんて、とんでもない。それにもう少し大きくなれば、この部屋を明け渡さないといけなくなるかも。
私も予算は同じ位です。土曜日は家族サービスだし、日曜は勉強とかもあるし。
とても工作なんて、時間も気力もありません。インレタ貼りがいいところです。w
やはり都内とかに住んで、マンション暮らしとかだと、完成品頼みになっちゃうんですよね・・・。
753:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 09:01:33.05 9Jo3MXPa
>>747
うちは「塗装」だけは要相談。というか子供小さいし、独身時に比べりゃ
自由度は低いわな。
購入は相談てわけじゃないが、顔色は一応うかがう…
プラ車をちょっといじるくらいだから、工作派という程でもないですが。
まあ仕事と妻と子どもと趣味、上手いことバランス取るのが腕の見せ所じゃ
ないかと思う。2馬力だけど、お互いシフト勤務だから一人の時間もあるし。
754:747
12/09/29 09:06:25.38 dCmjJ6fD
>>751
まだお若いんじゃないですか?11(23)時?からなんて、私じゃ始める気になれません。w
むしろ、カミさんより私のほうが早く寝ます。
>>フクシマのED36完成させるまでに1年近くかかった
それくらい掛かりますよ。真剣に取り掛かればね。
だから、ここに上げられている211系の方とか、早速☆車の製作の方々って本当に凄いな、って思いますよ。
話題が逸れがちなので、私はこの辺にしときますが、要は
・過当の北斗星のクオリティは素晴らしい。出来れば貴社にて残り3種をコンプして欲しい。駄目なら富を待ちます。
いう事です。
755:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 09:36:53.41 Joe6am2s
>>752
うちも妻、子供2人、しかも女5歳と女3歳だから帰宅後は子供の時間、
土日も子供時間で、日曜の午後、ほんの空いた1時間内が工作する時間。
住宅ローンを抱えているので模型に使える金は僅か。
完成品はヤフオクで手に入れた天C62プラのみの悲しさ。
756:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 10:24:52.86 m732SBgm
過渡信者スレより転載
628 :名無しさん@線路いっぱい :2012/09/28(金) 18:17:28.10 ID:hrTTnZ7B
総本山公式UP穂ゲージ後藤動画
URLリンク(www.youtube.com)
実車音サンプリングと公式説明されていますが、期待通りの音量も小さくorzなサウンドプログラムでした。
担当者に尾久に行ってパンタ上げブロア起動音、インバーター音を聞いて来いと問い詰めたい。
自慢のカプラー連結音は、どう聞いてもESUで公開している欧州車音源にしか聞こえない代物です。
過渡穂ゲージ信者ですが、ちと残念。次の車種に期待します。
オレも見たが、BGMが大きすぎて後藤のサウンドがよう解らんorz
757:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 10:26:05.23 VR65yoWn
>>746
>最初からフルラインナップを揃えない限り非難殺到確実を覚悟のうえで
と、いう「極論」に極論で応えたまでだよ。
>アナタがKATOか他のメーカーさんの代表なら
という奴もいるからね。
話の筋が追えない人との応酬は確かに疲れるね。あなたとは係わり合いになりたくはないわw
758:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 10:31:34.47 ou8/iqe0
>>737
>何の楽しみも無い、非建設的な意見は何度も言わなくて良いと思いますが。
ブーメラン乙
759:751
12/09/29 10:48:31.85 pdHyTOhJ
>>754 751だけど若くないですよ。もうすぐ43歳
テレビはつまんないから嫁が寝たら即自室に篭ります
資料を買ってきた時はそれを見てると工作時間がなくなる時もあります
大体午前1時には就寝するようにしてます
工作机は娘が幼稚園入った頃から、カッターとか刃物以外はあまり片付けないです
あと、塗装を生業としているから、職場で仕事の合間にできるのが恵まれてるのかも
760:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 11:22:14.87 pdk3ZYJN
もうさ。その話はいいよ。
現状で満足してるなら、それでいいじゃん。
荒れるし、一々首突っ込まないでくれよ。
お気軽スレもあるし、それか専用スレでも立てて、そっちでやってくれ。
KATOのHO現行ラインナップに満足するスレ、とかさ。
761:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 11:26:37.81 pdk3ZYJN
>>760は>>757へのスレね。
762:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 11:27:51.54 wA3A2nbJ
過当の北斗星オハネフ25増結単品を買われた方へ質問。
Assyパーツのライトユニット『8047G』があれば、テールライト
・テールマークは点灯可能な構造?
763:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 11:37:35.08 VR65yoWn
>>760
どのスレでも内容を問わず偏った意見が支配的になれば、それなりのカウンターを喰らう事になるよ。
それは今後も変わらない。偏りが自覚できないのなら荒れまくる。
偏った意見のスレにしたいのなら、このスレのタイトルを返上した新スレに移らねばならないのは私もあなたも同じこと。
764:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 11:49:54.42 3nrHEOmk
↓コレ、1/80ガニマタ厨のことだろw
-------------------------------------------------------
お詫びとご報告
お客様各位
弊社アルバイトスタッフが
弊社発刊誌にご投稿された一部のお客様をイ
ンターネット上で誹謗する内容を発言していたことが判明しました。
関係者の皆様及びお客様には
多大なるご迷惑とご心配をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。
この事態を厳粛に受け止め、
今後この様な事が繰り返されないよう、
社を挙げて再発防止、社員教育の徹底をしてまいります。
株式会社ネコ・パブリッシング
-------------------------------------------------------
いかにもアリバイ工作だけしましたってレベルの
スゲー目立たない嫌々渋々の謝罪広告だな
■鉄道ホビダス 表紙ページ
『お詫びとご報告』 の赤リンクあり
URLリンク(rail.hobidas.com)
■『お詫びとご報告』 のページ
URLリンク(rail.hobidas.com)
765:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 12:22:15.24 pdk3ZYJN
>>763
うん。だからそれがあなただって。
なんで、偏った意見でも一々反論しなくちゃイケないの?
別に北斗星のあと三種揃えるのが極論だとは思わないけど。
実際発売未定とは言え、KATOも可能性は残してるんだし。
黙って見てればいいじゃん。
スルーする事も覚えなよ。
それが極論なら自然と消えて行くよ。
766:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 12:30:34.05 lMs+yG/d
他スレではしっかり名鉄パノラマカーを希望中の怪。w
で、北斗星は極論ですか?ww
>>943 :名無しさん@線路いっぱい[]:2012/09/29(土) 11:42:03.51 ID:VR65yoWn
HOゲージでパノラマカー、いいね。前面の改造でできる新形式も多そうだ。怪しげな7300型とか。
トミーは琴電の売れ行きが今ひとつっぽい所にEF63の大反響を受けてるから、この小型車路線のことをしばらく思い出せないんじゃないかな?w
767:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 12:40:58.56 pIaDPeEz
パノラマカーいいなぁ 4両で編成になるし、増結相手もいろいろ
あるからもし各メーカーがキットでも出してくれれば楽しみ方が広がりング
でも先頭車造形が複雑だから、富が出すと4両セットで5万OVER?
でも売れそうだよね、是非おながいします!
768:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 12:48:44.39 ou8/iqe0
>>765
>黙って見てればいいじゃん。
>スルーする事も覚えなよ。
>それが極論なら自然と消えて行くよ。
人にそれを押し付ける前にまずは自分から率先してこれを実行するべきだな
769:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 12:57:03.33 lMs+yG/d
オマエガナ。
>>758 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 10:31:34.47 ID:ou8/iqe0
>>737
>何の楽しみも無い、非建設的な意見は何度も言わなくて良いと思いますが。
ブーメラン乙
>>768 :名無しさん@線路いっぱい:2012/09/29(土) 12:48:44.39 ID:ou8/iqe0
>>765
>黙って見てればいいじゃん。
>スルーする事も覚えなよ。
>それが極論なら自然と消えて行くよ。
人にそれを押し付ける前にまずは自分から率先してこれを実行するべきだな
770:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 15:07:54.72 lMs+yG/d
ID:TfWQeILk=VR65yoWn
って、同一だろうね。文脈も書き言葉も。
昨日から此処ともう一箇所で大暴れ。本日必死チェッカー暫定1位タイ。w
まあ、誰にも拘りがあるのは当然なわけで。
だからといって、偏ってる!なんて頑張らないけどね。ここじゃ。w
さて、出掛けるか。
771:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 17:31:28.33 e+qXJXOS
プラで私鉄の編成物は難しいだろうな。
まして関東以外ってなると・・・
過渡のアーバンなんてすばらしい出来なのにイマイチの売れ行きだったし。
772:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 18:40:40.52 ou8/iqe0
無様な勝利宣言w
773:名無しさん@線路いっぱい
12/09/29 19:10:00.34 RfYAssfG
アーバンなんで再生産しないんだろうね
売れないからかな
中間運転台付の2両も作って8両編成にして売ってくれるといいんだが
774:名無しさん@線路いっぱい
12/09/30 01:00:41.36 1w1YmuIL
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし! その名も
「蒸気好き」
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源!
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞwww
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
スレリンク(gage板)
775:名無しさん@線路いっぱい
12/09/30 09:07:21.84 YoNr7MEn
アーバンライナーの不振があるから、KATOは手を出さないだろうね~。
富もどうかな?出たら欲しいけど。
ロマンスカーが出るとして、一番可能性があるのは、やはり小田急なんだろうね。
車種選定が難しそうだなあ。
776:名無しさん@線路いっぱい
12/09/30 09:35:41.82 Fm4fkb0e
>>767>>773>>775
こっちにキボンヌ書くなよ
777:名無しさん@線路いっぱい
12/09/30 09:42:07.93 go/WJPjD
関東在住じゃないけどロマンスカーは欲しい。
連接車体をカーブでクネクネさせて走るのは見もの。
小カーブでも問題ないだろうし。出すなら長寿現役のLSEあたりか。
778:名無しさん@線路いっぱい
12/09/30 09:58:13.47 AoTyIhw3
“私鉄モノ”は、プロトタイプに親近感を感じる…即ち、製品を
買ってくれる層がどうしてもローカルに偏るから、一定レベルの
販売数が必要なプラには不向きだと思う。
如何に手頃な価格で手に入っても、プロトタイプに親しみを感じない限り
なかなか食指が伸びないからな。
加糖・アーバンの最大の失敗は、同じローカルでも更に“ご贔屓“の
細分化が著しい「関西」を題材に選んだ点じゃないだろうか?
779:名無しさん@線路いっぱい
12/09/30 10:45:51.59 oajmx/Td
ところで過渡HOデュエットのナンバーなんだけど、インレタ付いてる?
それとも全車同じナンバー?
780:名無しさん@線路いっぱい
12/09/30 23:59:45.93 go/WJPjD
北斗星スハネ25 500 ソロ・ロビーが6日入荷のメールが来た。
やっと全部見ることができるわw
781:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 00:17:49.13 t5eLbgyL
オハネフ25増結用の尾久仕様化改造(縦雨樋撤去、妻面アングルコック追加)したけど製品の12番は非常脱出口の水切りが実物は無い番号だったorz
もうクリアかけたから諦めるけどこれからやる人は注意してくれ。尾久に非常口水切り残存車はいないっぽい。
様々な改造でカオス化した北斗星客車たちを完璧に仕上げるのは無理そう…
ちなみに車体部分塗装で仕上げたけど青の調合が困難です。
参考までにクレオスのフタロシアニンブルーをベースに色の素シアンで彩度を上げつつクールホワイトで明度を合わせたところで色の素イエローを少々投入して色相を合わせました。
フタロシアニンブルー原液2瓶+シアン原液0.8瓶くらいの比率にクールホワイトとイエローがわずかに入るレベルです(これから作る改造車用に大量に作ったw)
屋根を付けると見えなくなる場所で色合わせして作りました。マジで大変です。
モールド削るのも大変です。結局完璧にはいかずクリア厚塗りで誤魔化しちまった。
782:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 08:44:14.50 WjeLNkv8
スハ42買った方、TR40の出来、又TR47との違い再現されてますか?
783:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 09:07:07.14 gGTLnZDL
>>779
インレタ。
さすがに編成内に複数組み込まれる車輌は印刷済に
しなかったな。やりかねないとの危惧はあったね。
>>781
モア本とかの資料有っても以後の全検で改修とかは
多々あるだろうしね。
クーラーキセなんかは最たるもの。
ツインファン、メタリック塗装のクーラー、分売して
くれないだろうか?
ある程度は割り切る必要あるでしょうな。
784:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 09:55:32.74 ie8IY/bQ
そうですね~。
富なら拘ってくれそうですけど。
まあ、価格とのバランスも考えれば、文句はありません。
過度北斗星は秀逸ですよ。
残り三種が出れば、完全に金字塔なんですが…。
785:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 12:24:29.11 8zTOYA01
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO=16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm = 1/80 「狭軌1067㍉」 と言い張るのは 「ガニマタ詐欺」
● 9mm = 1/150 「狭軌1067㍉」 と言い張るのも 「ガニマタ詐欺」
さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある
●16.5mm = 1/80 「標準軌1435㍉」 と言い張るのは 「ウチマタ詐欺」
● 9mm = 1/150 「標準軌1435㍉」 と言い張るのも 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉」 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉」 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉」 9mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉」 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」
「 狭軌 1067㍉」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww
「標準軌1435㍉」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww
「 狭軌 1067㍉」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww
「標準軌1435㍉」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよwww
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよwww
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/ , | ', ト \ | \
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786:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 12:24:49.28 aGo/Blo7
変なスレッド多いね
16番もHOの呼び方も
いいって言っときながら
否定
そして
カトちゃん推奨?
意味解らん???
何者??
787:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 12:26:07.26 8zTOYA01
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO=16番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm = 1/80 「狭軌1067㍉」 と言い張るのは 「ガニマタ詐欺」
● 9mm = 1/150 「狭軌1067㍉」 と言い張るのも 「ガニマタ詐欺」
さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある
●16.5mm = 1/80 「標準軌1435㍉」 と言い張るのは 「ウチマタ詐欺」
● 9mm = 1/150 「標準軌1435㍉」 と言い張るのも 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉」 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉」 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでNと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉」 9mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉」 9mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」
「 狭軌 1067㍉」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww
「標準軌1435㍉」 ÷ 80 = 16.5mm になる訳が無いのよwww
「 狭軌 1067㍉」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww
「標準軌1435㍉」 ÷ 150 = 9mm になる訳が無いのよwww
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよwww
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよwww
_,. -―- __
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,. ´ 、 ` 、
/ /ヽ ヽ \
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. | | |ヽ ;| ` `、,,__ __,,..- ! |、|
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788:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 12:27:32.08 8zTOYA01
_,. -―- __
_,. ´ ` ` -
,. ´ 、 ` 、 初心者には信じられないかも知れないけど
/ /ヽ ヽ \ 鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
/ / \ \ 、 \
/ , | ', ト \ | \ これ、基本中の基本の重要なポイントだから
. / i /| ,' \;; !\ |\ ! ', これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
/ ;| / | | ヽ '、 \ |‐ | | | ヽ しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
. ,' i | / | | \! \ | ヽ ', | |
| | ! | | '´| | \i ! | | ;|
| | | |/| ! | ! ! ;| | | ●新幹線(1/78) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
| | |'| | !| Ⅴ! | |
. | | |ヽ ;| ` `、,,__ __,,..- ! |、| ●新幹線(1/160) 以外のN(1/150)も全部インチキよ
| i | | ヽ| ,  ̄ | | | |
', | ! | ノ | | )|
. | | ; !ト, ,/ ' | !' ;| 長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
! i | \ ' ´ | | | 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
ヽ V‐ヽ ,. | | │
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789:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 12:28:50.65 8zTOYA01
_,. -―- __
_,. ´ ` ` -
,. ´ 、 ` 、 初心者には信じられないかも知れないけど
/ /ヽ ヽ \ 鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
/ / \ \ 、 \
/ , | ', ト \ | \ これ、基本中の基本の重要なポイントだから
. / i /| ,' \;; !\ |\ ! ', これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
/ ;| / | | ヽ '、 \ |‐ | | | ヽ しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
. ,' i | / | | \! \ | ヽ ', | |
| | ! | | '´| | \i ! | | ;|
| | | |/| ! | ! ! ;| | | ●新幹線(1/78) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
| | |'| | !| Ⅴ! | |
. | | |ヽ ;| ` `、,,__ __,,..- ! |、| ●新幹線(1/160) 以外のN(1/150)も全部インチキよ
| i | | ヽ| ,  ̄ | | | |
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. | | ; !ト, ,/ ' | !' ;| 長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
! i | \ ' ´ | | | 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
ヽ V‐ヽ ,. | | │
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790:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 13:19:18.02 gGTLnZDL
>>784
こないだ総本山で残りの発売の意向訊いたら「北斗星
セットや単品、後藤の売上次第」だと。
確かに利益があれば新規で金型起こすのも出来はする。
まあ、買い支えるしかないな。
しばらくは葦でオロハネを2両にして24-501に見立て、
オロネはオハネ100番台代用で楽しむか。
ソロ?全検ちぅ(泣)。
791:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 14:13:29.01 aGo/Blo7
つまり
カトちゃんの
買い支え
スレッドって
ことか?
こ こ は
792:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 14:33:38.21 wkSV28hR
>>791
文句があるなら運営関連板へドゾー。
それとも、加糖やプラHOに何か怨みでもあるのかね?
793:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 16:22:13.01 uFLKT12H
富の西濃運輸コンテナを買った方で手元にU54A-30072の番号のコンテナがあれば教えて頂きたいのですが
扉を左に向けた側の側面の裾の「日本貨物鉄道輸送用」の文字って入ってますか?
私の買ったのには入ってないのですが、実物の特徴を再現したのか単なる印刷漏れを引いたのかよくわかりません
もっともコンテナの絵本で見つけた実物画像には入ってるのでたぶん不良品なんでしょうけど
794:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 16:46:57.41 m6gvukwY
>>790
俺はとりあえず北ソロは全検中としてオハネフ24-500を製作中、オロネ25-500はオハネ25-100を改造予定
オロハネ24-501はロビーソロ2両からソロ部分を切り取りオロハネ24-550に移植する気だけどクーラーのサイズの違いもあり一筋縄ではいかない感じ
795:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 20:26:10.59 zWMoEeHN
それにしても…だ、みんな何故それ程までに「北斗星」に詳しいんだ?
こんな集団の真っ只中に、様々な制約があるプラ製品を投げ込んだ
加糖の勇気には、つくづく敬意を表したくなるぜ。
796:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 21:52:07.74 0mh85LGW
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
, (⌒ ⌒)
(⌒ ( 蒸気 ) ⌒)
( ) )
(_ヽ_ハ从人_ノ_ノ
,r'ニニニヾヽ、. | || | | //ニニニヽ、 蒸気好き中心に回ってるんだお!!
("´ ̄ ̄ヾ)) ノ L,l ,|| |、l、 ((/ ̄ ̄`゙`)
| 、ィ_ノと)' /"\三/"\ (つ(_,,ア |!
i| ` イ_/ ./((○))三((○))\ _Y |! その蒸気好きに逆らって全宇宙が許すでも思ってるかお!!!!
.ヽ、 ' ( / `゙(__人__)'" \ / ` /
\ \l i| |! l/ /
l|l \ \ 、i|,/⌒ヾ、|!;, / / |l
\ ヾ `ー一'´ ィ / i 蒸気好きの言うことは何でも従えおクズどもがぁぁぁぁ!!!!!!
ヾ、 ``"´ /
゚ |! Y ィ |! 。
,. ' 、/ 蒸気好き ヾ ´ ’ `
゚, i! `| ゜、l! i|!; ゚ ゜ 。
797:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 22:09:05.42 sOVPLUMi
(゚д゚( ::: * ::: ) =3 ブッ
798:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 22:34:45.88 upLn1G2E
739ヘ、
オイラのは入っているので、レア品を引いたよ。
富ヘ着払いが良いのでは?
799:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 23:08:13.79 gGTLnZDL
>>795
憧憬をもつブルートレインの最後の牙城だから注目を持ち見る上に、末期
のEF58程ではないが個体差を突き詰めていくとかなり面白い現状なんだわ、
北斗星のハコ。
まだまだ色々あるぞ。
スハネは3両とも外観が違うとか、ドア横点検
蓋にサウ車は帯あり、オク車は帯なしとか。
これをオハネフでは基本増結塗り分けてたりしてるな。
800:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 23:16:56.72 t5eLbgyL
>>795
ぐぐると写真がいくらでも出てくるし、詳しい解説のあるページも出てくる。
俺だってオハネ25-560デュエットに24系25型の屋根なのに14系のドア、手摺、窓配置をも特徴を持った車両がいてしかも車体新製してたなんて知らなかったよ。
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
↑もう果てしなき無茶苦茶な世界だよ。片面だけ14系手摺の24系25型とか何?
マジで実物が間違ってると言いたくなるよなw
801:793
12/10/01 23:27:37.39 BIlI/cOb
>>798
ありがとうございます
実物で省略するには不自然な標記ですし、やはりハズレ品だったんですね
何も気づかなかったことにしようかと思いましたが、小さい割に目立つ部分ですのでとりあえず購入店に相談してみます
802:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/10/01 23:47:16.77 W8Swn663
>>781
色合わせ乙
803:名無しさん@線路いっぱい
12/10/01 23:51:39.81 gGTLnZDL
>>800
「北の人」ね。自分も北斗星ハコに限らず北海道ネタでは本当に様々参考にさせてもらった。
ただもうここから新しいネタは出そうにないな。
本業が大変なことになったらしく。
804:660
12/10/02 00:52:05.23 TDeQk760
>>794
オハネフ24-500製作進行いかがでしょうか?
僭越ですが、何か当方で助言出来る事があればお聞かせ下さい。
こちらのもさらにブラッシュアップさせました。
富からオハネフ24下回りパーツが届いてテールライトレンズもツライチに出来、
消灯灯も出来るようになりました。
出張なうにつき、帰宅以降再度画像上げます。
オロハネ24-500も全く同じ事を考えている様ですね。
805:名無しさん@線路いっぱい
12/10/02 04:48:36.85 asJnsySd
| | / l,、、,,_ -‐''" ̄`゙i. | | |
| | / ノ,.t-、 'Tッ'Tゝ ヽ|レ‐、| | 初心者には信じられないかも知れないけど
゙i |/ ,ィ`' _L.,! ` ┴' リ‐、 } | 鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
.!///゙! , ノ__/ .!
|/ | ', ゙ / | | これ、基本中の基本の重要なポイントだから
|! | \ ゚ / | .! これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
{ | | | ゙ヽ、 / | | | しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
゙、 ', | | | `l'"´ ゙、| |i |
ヽ ヽ | | レ'′ \ || /
/ヽ \! |  ̄ `` r'´ ` ̄``ヽ ●新幹線(1/87) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
/ ヽ ヽ ノ ヽ
| 〉 V | | ●新幹線(1/160) 以外のN(1/150)も全部インチキよ
| / / \ ヽ、 |
| / / /| ヽ \
.! / { ヽ| ... ゙、 ヽ 長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
| { ゙i ヽ ::r.;:. l ::_) 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
.! \ ト、 | `゙" / /
| ト| | ∧ / /
| / / /|| ゙ヽ、 __ ,. -'" ` ーr┬ '′
| / / | ヽ、 | /
806:名無しさん@線路いっぱい
12/10/02 06:39:41.52 KxHtAB4P
初心者には信じられないかも知れないが、鉄道模型板の世界じゃ、
単なる便所の落書が「書き込み」としてまかり通っているんだw
807:名無しさん@線路いっぱい
12/10/02 06:43:31.19 BwuhU3Ej
今時、巨大AAが見られる鉄模痛は貴重
808:名無しさん@線路いっぱい
12/10/02 09:05:57.46 xR9Ok1gF
>>795
そうなんで、ある程度は決め撃ちで製品化するか、加工するしかないワケですね!
Nじゃトワイライトも第三編成で特定させてたし、それで良いんだと思います。
ムサシノ君のような極論では無く、あくまでタイプで充分だと思います。
でも、なんちゃって北斗星でソロ無しとか、オロハネは一両だけね~、というのは勘弁したい…。
皆様のお話、改めて拝見してます!モアの写真集共々参考になります!
809:211系と北陸ソロの人
12/10/02 12:02:32.67 Em5D9Wnr
>>804
名無しでスマソ、211系&北陸ソロの人です。
オハネフ24-500は編成端でも中間でも使えるよう幌枠交換式にしようと頑張ってます。富車に過渡幌は微妙にサイズが合わないです。
床下機器とドア横ルーバーが悩みの種です…
不足車補充改造ですが、オロネ24-501とオロハネ24-501にしようかとも思ってます。
信じられない話しだけど
オロハネ24 501
オロネ24 501
スハネ25 503
オハネフ24 502
が入った珍車オールキャストに近い編成を見たことがあるので再現しようかと…
過渡が不足分発売しても後悔しないで済むw
切り継ぎ計画は
富オハネ24→オロネ24-501に犠牲ロビーソロのドア移植
オハネフ24-500に犠牲ロビーソロ2のドア横ルーバー移植、ドアはボナパーツ、クーラーはオロハネ24-550から移植、後方監視窓は部品取り凸SG室から奪った
オロハネ24-550→オロハネ24-501はロビーソロの屋根とソロ部分を切り継ぎ
そして犠牲ロビーソロの大窓をさらに別のロビーソロに切り継いでスハネ5-503製作するかも。
スハネ25が4両必要w
この内容やるのは結構気が重いけど青の調合は上に書いたオハネフ25で成功したので部分塗装も可能、金帯はガイアのブライトゴールドが近似
色と部品集め始めたら、出す出す詐欺ではなくバラエティー溢れる車両を作る楽しみを残してくれたんだと思えてきたよorz
810:名無しさん@線路いっぱい
12/10/02 18:48:47.13 KxHtAB4P
>>808
オイオイ、勘弁しちゃうのか?
811:名無しさん@線路いっぱい
12/10/02 19:54:20.22 OBBhpo5M
>>809
もう、はっきり言って、そんな偉業を達成出来るのは貴方様しかいませんから!
是非やっちゃってください!チンチンビンビンにしてお待ちしています!(奮
>>810
アハ~ン、(オロハネ1両だけは)堪忍して下さい!の間違いかと。(奮
812:名無しさん@線路いっぱい
12/10/02 22:04:04.36 XTaVvS4u
>803
多少身辺落ち着いたのか、1ヶ月ぶりにブログ更新してるよ。
813:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 00:29:02.20 wGmTD8su
そろそろプラ製品の工作用スレ分離したら?
このスレだとどうしても工作派が遠慮しがちになるし
この際すっきりしたほうがいいと思うけど
814:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
12/10/03 01:05:05.32 kAVTNlod
>>813
現状は本スレが過疎っているようですので、どうしてもと仰るなら取り敢えずは
本スレを御活用頂くのがよろしいかと。
スレリンク(gage板)l50
念のため申し上げますが、私個人としては工作派の皆さんの此処への書き込みは
決して疎ましくは思っておりません。
現状程度の“盛り上がり”なら敢えて別スレに追い出す必要は無いと思います。
815:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 05:59:52.77 IuuZz7ah
>>813
少なくとも「北斗星」に関する限り、此処の工作派諸氏のお陰で、
メーカーが製品化するにはとんでもない題材であることがよく解った。
「アレがない、ココが違う」の書き込みだけじゃ、メーカーが怠惰なのか、
それともマニアが我儘なのか…が判らんからな。
816:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 10:28:36.18 hR14xHzB
俺は逆だと思うけどねぇ、同じ形式でも各車に個性のあるような編成物を、
商品種大量生産マスプロダクト商品を売りにしているようなメーカーが出しても
実際にニーズと噛み合わず評価されづらいのじゃないかと
徹底してこだわれば評価されるけど、価格に拘ってその辺を蔑ろにするから
不満が出るのは当然じゃないの?
過渡の北斗星客車は、富のカシオペアが出たあとどう比べられて評価されるか
見ものだと思う
817:808
12/10/03 12:31:36.87 /hBDAcqS
そこはある程度決めウチして、特定番号車を製品化する。(個室車両やスシ)
後は適宜改造するなりしてもらうしか無いんじゃないでしょうか?
Nもそうやってますよね?
オハネフとかデュエットは、非工作派には割り切って頂いて。
818:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 17:56:45.28 XHRR+P6s
トワイライトと違って編成組み替えながら検査してるから始末が悪いよな…
やっぱ特定の車番の寄せ集めにするしかない?
819:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 19:20:17.91 IuuZz7ah
この難物に比べりゃトワイライトなど屁でもない…と思って
くれないかなぁ、加糖さん。
あーだこーだ、うるさい事わないって約束するからさぁw
820:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 20:05:23.01 xfLEJPgK
プラ量産品にあれこれ注文をつけると結局高価になったり、
発売されなかったり、ユーザー側にとっても不利益になることもある。
割り切りが必要。
821:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 20:13:45.03 dDBclDeC
>>820
そうかい、んじゃ天賞堂が廃車直前のような褪色したみたいに見える
キハ17系も「褪色状態」で割り切っとくわw
822:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 20:16:10.00 bm6z1NE3
塗装と金型の作りわけでは話が全く違うだろうに
823:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 20:33:33.48 xfLEJPgK
>>820
あれはコストとは関係ない単なるエラー。
担当者が色弱なだけ。
824:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 20:36:55.92 xfLEJPgK
>>820→>>821だった。
825:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 22:51:55.80 EhrfArso
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし! その名も
「蒸気好き」
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源!
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞwww
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
スレリンク(gage板)
826:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 23:03:14.86 5gVtJiMt
トラムウェイのキハ35はかなり売れたようだね!
この調子でキハ40とか47、48とか頼むよ!
827:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 23:16:30.02 eRtaSY2w
オハネ25 565 566の寝台側ナンバーの位置が説明書と違うことを発見した。
通路側のナンバーは564のみ説明書の位置っぽい
ぐぐると写真出てくるけどマジで泥沼…
828:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 23:21:24.85 xfLEJPgK
>>826
まだ出ていない物が何で売れたか判るの?
829:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 23:25:25.64 RwdXiE+c
>828
予約が満員御礼になってる店があると言いたいんじゃないかな?
ところで今日、序WEBから発売予定が1ヶ月延びた連絡が来たけど、900番台だけ?
830:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 23:40:38.25 CYhpq5Sq
>>827
モア本にて確認。
563.564は下段左から4番目と5番目の間。
565.566は下段左から4番目(真ん中)の直下。
831:名無しさん@線路いっぱい
12/10/03 23:59:15.33 aF8MZEP1
キハ35系はそんなに調子がいいのか。いいことだ。
キハ40系はどの形式を出すかかなりの冒険がいるな。
832:名無しさん@線路いっぱい
12/10/04 00:01:04.72 V5X35MDK
旧国よりタチ悪いな。
あっちはナンバーの位置はいっしょだから。
833:名無しさん@線路いっぱい
12/10/04 00:37:50.80 NJRvuif/
マジでタチ悪いよ。25型のクーラー積んだ24型、14系14型タイプの手摺を持つ25型、24型の窓割の25型…
こんなの本当は存在しないはずなのに車体新製や意味不明な改造により普通に存在する北斗星のカオスさは異常
オハネ25 560の寝台側だけ14系14型の手摺なんて意味不明だよ。苗穂はなぜか寝台側だけ手摺を14系化してるみたいだけど…
今気になってるのはクーラーの色
尾久車はステンレス無塗装な感じがするけど、札幌車は新型クーラーに交換されている車両でも屋根色に塗装されてる気がする。
トワイライトなんてカワイイもんだよ。
834:名無しさん@線路いっぱい
12/10/04 01:26:52.74 3ApTpUbI
和田某さんが多数発生しそうだな
835:660
12/10/04 01:58:39.76 uM6Jsan1
>>833
まぁ、どこかで割り切って工作する必要はあるでしょう。
正直、走らせていればほとんど分からない、と。
オハネフ24-500、アップデート版を上げました。
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
富サービスで分けて貰ったオハネフ24の下回りへ換装し、テール類
が消灯可能になりました。
ジャンパパーツも付いていたので非常に締まった様相に。
あと、票差し類をエコーパーツで追加です。
836:名無しさん@線路いっぱい
12/10/04 06:04:53.94 Tr0otPaD
何と言うか、この“尻切れトンボ感”か何とも言えませんな。
「尻切れ」なんだけど紛れもなく緩急車ってとこが…。
そういう印象を表現出来てるのはやはり「腕前」なんでしょう。
これだけの出来だと、編成の間に入れてしまうのは何とも勿体ない
…多分しばらくの間は、この車ばかりを最後部にして走らせる事に
なるんじゃないですか?w
837:660@携帯
12/10/04 13:22:04.21 7fI4LUR3
仰る通りで。
帯だけ金に塗り替えた、出雲や日本海をやるためのオハネを動員して
白幕で団臨仕業の最後尾を張ってます。ドア形態は気にしないという事で。
オハネ100番台引戸車をあと2両作り、北斗星3・4号も出来るように
したいものですが、過渡の100番台が市場になかなか無いですね。
富もあるが高くて。
838:211系と北陸ソロの人
12/10/05 00:29:29.79 ChItzt/l
>>660
つURLリンク(www.hs-tamtam.co.jp)
過渡より高いですが…
ところで富車と過渡車の混結のカプラーはどうしてますか?
過渡密自連と富密自連は繋がりますが不安定感があるので俺は編成内でどちらかに統一しています。
今回オハネフ24-500が富なので、極力過渡規格にコンバートしてカプラーも過渡のを加工して付けました。
あと編成端のダミーカプラーに12系カプラーポケットに過渡密自連の復元バネ用フックを切って入れるとスケール感抜群のダミーカプラー(急曲線以外はダミーではなく使える)が出来上がります。
芋カプラーと連結可能なので俺は編成端の密自連車は過渡密自連にしています。
839:660
12/10/05 01:29:29.23 wuiqF44g
あ、富の金帯オハネならBONAの引戸パーツ付けるだけで済むか。
洗面所窓埋めなくていいのか。労力の省略を値段に乗せるか、
検討ですね。
過渡と富の密自連混結は余り気にせず力業で繋いでます。
カマのケーディー5番+過渡・富密自連なんかも平気です。
折れた割れたなら交換すれば良いという考えでパーツストック
してますが今まで破損したことがないですね。
840:名無しさん@線路いっぱい
12/10/05 08:22:23.07 R1BNbxLe
オロネ25500、小窓に適当なサイズの窓ガラスパーツないかな?
Nゲージ用で何か使えたら楽なんだけどなあ。結構微妙な大きさ。
>>839
寝台種別表示窓…
まあ、細かいことは気にしなくてもいいかもしれないけどね。
841:660@携帯
12/10/05 12:21:47.62 4gvHfFao
当方はNゲージのN700系グリーン車側面窓を利用しました。
モアの本のオロネ写真を模型実寸に拡大してサイズを計り、
尺持ってパーツ探しましたね。
N700系の葦なら手に入れやすいのでそれも助かりました。
842:名無しさん@線路いっぱい
12/10/05 12:23:48.82 IBsXU78C
こんな事言っては何だけど。
富はあけぼのより先に☆やっても良かったかもね。
釜は出してたんだし。
843:名無しさん@線路いっぱい
12/10/05 18:50:11.88 +ApZvSnU
>>842
今日のカオスを読んでたんじゃないか?…君主危うきに近寄らず
ってね!
844:840
12/10/05 20:00:03.93 R1BNbxLe
>>841
なるほど、N700ですか。自分はオロネ24のほうなんで、
若干横長窓なんじゃないかと思っているのです。E5の窓
を使ったらどうかなと。まあ、さほど違いはありませんが。
845:名無しさん@線路いっぱい
12/10/05 20:12:09.46 Wnfjkd4l
>>843
君子、な。
君子≠君主じゃないから。
勉強して出直そうね。
846:名無しさん@線路いっぱい
12/10/06 14:25:52.85 ohLRQazs
北斗星の単品の出荷がまた13日に延期
847:名無しさん@線路いっぱい
12/10/06 17:51:35.24 azL7/pmi
>>846
タムは昨日入った(スハネ25)。
売り場にデュエットとオハネフ25しかなかったんで、聞いたらちょうど値札を貼ってたw
848:名無しさん@線路いっぱい
12/10/07 00:06:49.33 +qb8tCXy
北斗星の出荷メールが来た。
過渡の予定は13日になってるな。なんでだろ。
849:名無しさん@線路いっぱい
12/10/07 00:45:38.84 yBtT+aRz
>>846、>>848
13日出荷のソースは?
850:名無しさん@線路いっぱい
12/10/07 03:42:34.03 wSV9OLei
>>848
13日出荷はASSYパーツだろ。
851:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 11:11:34.79 onqjWvA6
んで。
みんなは☆どんな編成で遊んでる?
俺は未定品揃えば、フル編成可能な状態。
こうして並べてみると、一番欲しいのはオロハネ。次がオールソロ。
オロネは最後かな?
いずれにしても、楽しみにして待ってるよ。
852:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 15:33:37.68 FzZcS5r3
首都圏マニア諸氏の失笑を覚悟のうえで…
トワイライトエクスプレスを!
853:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 15:41:18.10 dD/j5oZd
青い客車も飽きてきたので、そっちの方がいい。
854:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 18:08:30.56 oLLzDC6d
そのうち青くないのが出るじゃないかw
855:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 18:31:23.75 3NXE7riS
失笑どころか大歓迎だよ。
富ならカシオペアの次にやるんじゃないかな?
856:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 20:31:12.62 STyvT5bc
トワイライトは、来年の年末頃、樫の一年遅れくらいじゃない?
EF81の敦賀機と同塗装機PSと同時生産で。メーカーも富で順当でしょう。
857:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 21:55:59.87 UNF76V6e
また10万コースか…
858:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 22:16:59.91 m+hgeAvt
2014年の北陸新幹線開業を鑑みるとそれがHO版さよまらトワに
なる可能性もあるな。
859:名無しさん@線路いっぱい
12/10/08 22:42:05.10 LashaL7F
そもそもプラHOでトワイライト客車出すなんて富に限らず何処も言ってないだろ。
ここで語るなら少なくとも製品化決定済みでないと。
お前らキボンヌ埋めには早すぎ…つーかキボンヌスレなら別にあるじゃんかw
860:名無しさん@線路いっぱい
12/10/09 01:01:13.42 L1y44DZ5
富トワ出すなら81敦賀と凸51とPF下関をキボンヌ
861:名無しさん@線路いっぱい
12/10/09 12:50:51.83 /9qpn8II
いるんだよな…>>860のようなヘソマガリ。
>>859がキボンヌスレの存在を示しているのだから、そっちを使えよ!
60Hz帯入り475系キボンヌ♪
862:名無しさん@線路いっぱい
12/10/09 20:32:22.22 x/DxBjdd
115系0番代はどうなったの?でんてつさん・・・。
863:名無しさん@線路いっぱい
12/10/09 21:31:50.38 cyzFTj37
757 :名無しさん@線路いっぱい[]:2012/09/29(土) 10:26:05.23 ID:VR65yoWn
>>746
>最初からフルラインナップを揃えない限り非難殺到確実を覚悟のうえで
と、いう「極論」に極論で応えたまでだよ。
>アナタがKATOか他のメーカーさんの代表なら
という奴もいるからね。
話の筋が追えない人との応酬は確かに疲れるね。あなたとは係わり合いになりたくはないわw
943 :名無しさん@線路いっぱい[]:2012/09/29(土) 11:42:03.51 ID:VR65yoWn
HOゲージでパノラマカー、いいね。前面の改造でできる新形式も多そうだ。怪しげな7300型とか。
トミーは琴電の売れ行きが今ひとつっぽい所にEF63の大反響を受けてるから、この小型車路線のことをしばらく思い出せないんじゃないかな?w
31 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2012/09/29(土) 13:28:55.60 ID:VR65yoWn
ID:zLRbte65に世間の現実を教えてあげるよ
スレリンク(gage板)l50
より
505 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2012/06/07(木) 23:18:40.12 ID:ZinwFW9Q
501だけど。
Nな俺には1/80も1/87も変わらずどっちもHOなんです そこまで厳密なスケールとかには全くもって興味無いし。
506 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2012/06/07(木) 23:28:50.06 ID:WcYP+Xlz
>>505
それでいいと思うよ。
言葉には専門度に応じて階層があると思うんですよね。
動植物でいえば幼児語で言う”おうまさん”ってものすごく幅広い範囲を指しますよね。最初の段階では四足動物すべてを指すかもしれない。
動物にさほど関心のない人には馬と牛と鹿と羊の区別がつくのが関の山ですよね。レイヨウとかカモシカとか出てこられても判断不可能だし、そもそも関心がない。
ウォッチングや狩猟などで趣味にし始めるとようやく和名で区別できるようになります。 これが学者になるとラテン語の学名ですよね。もはや和名でさえない。
HOという略称も、各階層に便利に使われているんです。あいまいに用いる層もあれば厳密を極める層もある。それが同居しているんですね。
ただ学者肌の人間にも二種類あって、カモシカを鹿と呼ぶ人ことを微笑ましく眺めている人もいれば、わざわざ駆け寄ってラテン語の学名を怒鳴りつける阿呆もいるって事なんです。
その場の状況で何種類もの態度を使い分けられる人間のほうが当たり前だと思うんですよね。誰にでも専門分野がありますから心当たりはある事でしょう。
507 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2012/06/08(金) 08:12:51.56 ID:FRyY9HXZ
16番って言うと突っかかってくる奴も居るから、そういうもんなんだろう。
508 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2012/06/08(金) 21:10:35.30 ID:2rzlTc4P
一般人が気動車を含め「電車」と呼ぶのにも似たものを感じる。
509 名前: 名無しさん@線路いっぱい 投稿日: 2012/06/09(土) 08:14:53.31 ID:6PjE9j3C
要は「どうでもいい」と言うより、関心が無いのよ。
510 名前: 名無しさん@線路いっぱい 投稿日: 2012/06/09(土) 09:06:12.93 ID:sr0KUYmR
>>509マジでそう思う、箱に縮尺なんて書いてあろうがホントどうでもいい、そんなもの関心がない
511 名前: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 投稿日: 2012/06/09(土) 11:35:07.52 ID:zWZpG62i
世間一般ではまずNゲージがあって、これはすべての鉄道模型が入るらしい。キオスクで吊っているダイカストモデルは確実に入るけどライブスチームは入らないのが一般的か。
HOと言うのがあるんだよね!という人の中にはNゲージ以上全てという意味なのかOゲージ以上を含めている人がいた。彼らの手にかかるとシャングリラ鉄道はHO扱い。
こんなもんだ。他にもステレオタイプな鉄ヲタ像(写真撮りにゆくんでしょう?)などもあるけど、他人と話をする際には心構えと余裕が必要。
864:名無しさん@線路いっぱい
12/10/10 15:25:35.05 zbACYf90
>>862
こちらのブログにUPされてました。
URLリンク(expechizen.exblog.jp)
楽しみです。
865:名無しさん@線路いっぱい
12/10/10 19:08:24.24 LbUgiUI+
F MODELSのマニ60はどうなった?
866:名無しさん@線路いっぱい
12/10/10 22:38:13.92 VVHqwmC7
>>862
今月号のとれいんにも載ってるよ>でんてつ115系
867:名無しさん@線路いっぱい
12/10/10 23:01:52.82 pAI7e7A3
>>864
おおおおお思ったよりいい出来だ
プラも数こなすうちに次第にクオリティー高くなってきたな
868:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/10/11 23:22:52.45 9Dj6Mb/P
>>864
結構良さそうだね...有る意味困ったw
869:名無しさん@線路いっぱい
12/10/12 01:39:09.60 7Gck5asA
>>864
そこも含めて、昨年末の情報しかないみたいなんだよね。
具体的にいつ頃発売なんだろうか
870:名無しさん@線路いっぱい
12/10/12 07:56:15.40 3wyst5ey
>>869
>866サンも仰っていますが、今月の「とれいん」に載っています。
今月末の蒲田のショウで聞いてみるのが一番かと思うが…。
871:名無しさん@線路いっぱい
12/10/12 08:03:03.50 K5WCDxi2
富からもコキ104。コンテナ包囲網が16番でも完成しつつ有るか。
4個積みのコキ5500も御願いしたい所だ。
872:名無しさん@線路いっぱい
12/10/12 15:06:05.51 clH8MpHb
C20の再販まだあ。
873:名無しさん@線路いっぱい
12/10/12 20:19:01.00 TxHhWUDE
>868
スカ色・中央東線待ちですか?
874:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/10/12 22:31:11.72 wfOIFjis
>>873
欲しければ待たないで切った貼ったするけど
出来がイイと買わない理由が作れないので困る、今は211系欲しいし...
とか言いながら富ベースで115系1000番代6連製作中なんだけどw
875:名無しさん@線路いっぱい
12/10/14 01:52:01.32 G5TLL4Gw
天プラでEH10が出るとか
876:名無しさん@線路いっぱい
12/10/14 12:04:16.23 F98VCih1
>875
ムショ帰り乙!
877:名無しさん@線路いっぱい
12/10/14 18:00:51.88 aBcEqsKz
天プラEH10はいくらくらいなんだろ。
富PS並みだと6万くらいか。
878:名無しさん@線路いっぱい
12/10/14 20:03:17.75 0hgV0VgH
マニ60とくればスユニ61も欲しくなるのが人情
879:668
12/10/14 20:57:07.47 ZMSTzRTs
案外時間が掛かってしまいましたが、こんな感じになりました。
URLリンク(ichigo-up.com)
1号車 札サウ オハネフ25 2 車番変更、色さしのみ
2号車 札サウ オハネフ25 216 引戸 TR215F 新型クーラー化 雨樋外 洗面所窓埋
11号車 東オク オハネフ25 13 黒Hゴム 雨樋撤去 非常口水切り撤去
東オク カニ24 506 ワイパー
オロネ24 501 は窓パーツ到着待ちです。オールソロとオロハネは取り敢えず様子見ですかね。
880:668
12/10/14 20:57:59.92 ZMSTzRTs
>>879
間違えた,TR217Fですね。失礼。
881:名無しさん@線路いっぱい
12/10/14 23:10:56.90 fY8MSAM8
>>880
地味な工作に見えて実は難易度の高い作業を丁寧にこなしてますね。
雨樋撤去跡がきれい、B寝台表示の移設も細かい作業をよくこなしているし、色合いもいい
オハネフ24 500作ってるけど結構苦戦した部分です。
882:668
12/10/14 23:37:29.38 ZMSTzRTs
>>881
地味な割にねえ、結構面倒くさいですよね。(笑)
雨樋は周囲のモールドをアートナイフでそぎ落としておいて、整形後、
ちまちま貼り直しました。もうやりたくないです。
機関車用を細工したのでちょっと大きめになってしまいましたが、カニ
のワイパーは良いアクセントになるのでお勧めですね。
883:660
12/10/15 00:01:37.05 qJBFqQoG
>>879
お疲れ様です。
当方では11号車に215番を入れることにして製作しています。
寝台種別窓の移設は端折っているので、そこについては貴方の
方が手がかかっていますね。
あとオハネ3両の引戸化もして、3/4号も出来るように画策してます。
オハネフ215番はその時に最後尾にするつもりです。
切妻と丸妻の表情の違いを楽しもうかと。
オールソロは凄まじく手を掛ける必要がありそうです。
通路側からして窓配置の問題が・・・。
工法を模索するところから必要です、こいつは。
884:668
12/10/15 00:32:13.07 buw/hd+F
>>883
> オハネフ215番はその時に最後尾にするつもりです。
> 切妻と丸妻の表情の違いを楽しもうかと。
いいですね。オク車の場合、種車が丸々使えるので効率も良いですね。
サウ車ですと、スナップ台車の問題もあって、かなり面倒です。かなり加工しないとコン
バートできなかったです。
> オールソロは凄まじく手を掛ける必要がありそうです。
寝台側も独特の千鳥配置ですからね。オハネ15 2000を細切れにするのも馬鹿らしいですし。
当方は大人しく検査抜け扱いにして、デュエットかオハネ24 500あたりをぶら下げるつもりです。
デュエットの1or2番をひねり出すのも面白いかも。
885:211系と北陸ソロの人
12/10/17 00:10:46.49 c2MUH5kD
>>884
オールソロ作るとしたらロビーソロ3両犠牲にした上で、通路側を14系化しないと作れない…
技術的には切り継ぎで可能だけど不経済すぎる。
金額的にも労力的にもブラスを買って過渡に合わせて再塗装+極力ディテールを合わせるほうがいいと思う。
ボロボロのカツミの中古が安く出ないかな…
まあオールソロは現実的に問題がありすぎるのでオハネフ24 500を作ってますが…
とりあえずドア右上のルーバー以外は加工できたので近いうちにうpします。あのルーバーはマジで厄介です。オロハネ24 501用に廃車になるロビーソロから移植するのも小さくてかなり難しそうです…
あと浮気してごめん>211系
886:660
12/10/17 01:00:16.02 wya0rpYJ
>>885
ここ数日スハネとデュエットにモアの北斗星客車コレクション本
を眺めて思案していましたが・・・ソロも何とかなりそうです。
通路側は窓周りを方向幕込みですっぽり抜いて左へ6mmずらす。
6mmカットした部分は右側へ移設。いちばん右の窓は乗務員窓に活用。
客室側は壁を外してスハネ2両分+上段1個を貼り込む。
上段1個はオロハネ製作の余りパーツでまかなえますね。
乗務員室窓はまたノギス片手にNゲージのジャンクを漁り、ちょうど
良い、もしくは近似の寸法の窓を持つ車輌を探します。ここから移設。
当方の模型改造経験中でも最難関の大手術になりそうですが、接合
面に瞬間接着剤を充填し固めて、丹念に平滑に磨いていけばある程度
見れるようにはなる筈なので頑張ります。
てなわけで、過渡の通販でスハネボディを4個、確保しました。
後はくろまやにエンブレムと金帯インレタを頼まなければ。
887:668
12/10/17 07:55:56.98 hiJTNUlv
>>886
勘違いだったら申し訳ないのですが…
オールソロの寝台側は、スハネと窓配置が違うのでは?
車掌室がある関係だと思うが、千鳥配置でペアになる客室が、
スハネやオハネ15-2000とは違うと思いますよ。
前者は車掌室側から偶数室目~奇数室目の間隔が狭く、後者は
奇数室目~偶数室目の間隔が狭い。
オロハネ24501は後者だからいいけれど、オールソロは本気になると
車体を上下分割して窓位置をずらさないといけない。
もうね、私はオールソロは諦めました。
ちなみに当方はデュエットの1番を作る目処が立ちました。しかし、
またTR217F搭載車なんですよねえ。シリンダーパーツだけ売って欲しい。
888:名無しさん@線路いっぱい
12/10/17 11:14:33.15 nYR6WblE
買った模型屋の話では、やはりフル編成可能なように未定品車種も出して欲しい!という客が凡そ8割方で、圧倒的に多いって。>KATO☆
まあ、ネット通販の意見もそんな感じだね。
やはり、現行ラインナップだけではそろそろ息切れみたい。
頑張れKATO!
889:名無しさん@線路いっぱい
12/10/17 22:52:09.22 DqSqeZEI
キットだけどアクラスから80系がでるみたいだな
890:名無しさん@線路いっぱい
12/10/17 23:06:34.67 KzP0a0i4
>>889
ム所帰り乙!
891:660
12/10/18 01:41:52.98 RdGSdkeS
>>887
指摘ありがとうございます。
モア本で見ると確かにその通りです。
どうするか、しばし考えましたが、やってやるです。
仰っている、壁面上下分割~窓割りずらしも自分の技量を勘案
すると出来そうなので。
Nゲージ火口をしていた当時、キハ56-200やキハ53-500、キロハ
182等を作る際に窓周りを弄った経験はありますので、時間と根気
のかかる作業になるとは思いますが、材料をもう買ってしまった
以上、後戻りせず自分の出来る限りを尽くそうと思います。
892:668
12/10/18 07:48:03.61 5r7rcm8s
>>891
健闘を祈ります。
先日の全日本模型ホビーショーで、「残りも出すよ」と発表が
あるんじゃないかという、淡い期待もあったんですがね。
オロハネ24 501
オロネ24 501
この辺はまずないから心配ないですが、オールソロは製品出
そうで改造に踏み切れないです。
とりえず次はオロハネ行きますが、これも作業は結構多いですね。
893:211系と北陸ソロの人
12/10/20 00:07:34.17 YXqZbjbM
オロハネ24 501の車体を切り継いでみましたが、屋根の処理に困ってます。
犠牲ロビーソロの屋根を加工したのですが寸法取りがいい加減だったせいで隙間だらけorz
14系の床下機器に24型の車体に25型の屋根の車体新製の困った奴なんですよね…
一番手っ取り早いのがデュエットを犠牲にして屋根を奪う作戦ですがコスト面でorz
もう一両の犠牲ロビーソロの屋根で再チャレンジしてみます。
オハネフ24 500は幌枠交換式にしました
オロネ24 501は未着工です。
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5f.biglobe.ne.jp)
894:668
12/10/20 07:43:34.21 GUVHRMYj
>>893
オロハネキタ―
屋根は隙間にプラ板挿すほうが手っ取り早いと思うんですが、駄目ですか?
プラ板とパテ作業でも大して時間掛からないと思いますが、強度的によろしくないだろうか。
私自身はむしろ、屋根の裏というか天井をどうカットしているのか興味があります。
富とかNゲージ車体と違って、過渡オロハネは天井一体じゃないですか。どこで、
どう切り継ごうかと悩んでます。
ちなみにオロネ24ですが、小窓のR出しで苦戦中。この週末には何とかしたいです。これから仕事ですが。
895:211系と北陸ソロの人
12/10/20 10:21:28.35 YXqZbjbM
>>894
ベースのオロハネの天井部分の中央の室内灯ゾーンの真ん中の平面で継ぐのがいいと思います。
ドア寄りのソロは種車の天井を残して表面だけ交換しましたがガラス部分の切り欠きを作らないといけません。強度的にも不利です。
トイレ側のソロ部分は天井ごと接ぎました。絶対にそのほうがいいです。
屋根板は接着するしかないので(ソロの窓から爪が丸見えになってしまう)スハネのを削ってパテ埋めでもいいかもしれません。
しかしどう考えても溶接跡のモールドを残すのは無理です。車体新製しているためか、スハネ25とも継ぎ目が違うのでモールドは削って211系のビートと同じ真鍮線で作ろうかとも思っています(富ベースのオハネフ24 500でやりました)
ちなみに白いのは自動車板金用のウレタンプラサフです。これで継ぎ目処理が大幅に楽になりましたw
896:660
12/10/20 12:19:32.83 rHBUS9vS
>>893
凄い進捗で驚き、思わずブランチのコーヒー吹きました。
オハネフも当方の物よりずっと良いですね。妻面窓や貫通路は
どう手配されたのでしょうか?
こちらは「壁面貼り付け」工法でただ今から作業に入ります。
屋根をどうするかは考え中です。クーラーをAU76で妥協するか、
きちんとAU77にするかでどっちの屋根を使うかが決まるので
そこはまだ考えあぐねています。
897:211系と北陸ソロの人
12/10/20 17:21:40.23 YagN7v5q
オハネフ24 500の貫通扉はプラ板です。Hゴムはプラペーパーを貼ってから窓抜きしました。後方監視窓は部品取り用に買った過渡DD51事故車のキャブ側面のSG室の窓です。微妙に横幅が広いかもしれませんが、Hゴムがオーバースケールなことを考えるとこんなもんかもしれません。
オロハネ24 501の健闘を祈ります。
当方は屋根は犠牲スハネのを整形して使い、オロハネのクーラーをオハネフ24 500に回します。
溶接跡の再現は真鍮線で行きます。過渡製より太くなってしまいますが、オロネ24と隣り合うので違和感は少ないでしょう。