12/08/04 20:52:53.21 RT7IawSN
>>堅牢な作り。嬉しい低価格。納期にきちっと納品。走行安定。アフターサービスも丁寧充実。
どうやら俺が韓国製と思っていた手持ちの模型は、どっか違う国で作られたものらしい。目を覚ますよ。
286:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/08/04 22:24:29.98 x5vTVBez
>>284
先ずは改行を覚えようｗ
287:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/05 09:32:58.72 ePDh8gva
沿道、克己に明日はない！！
288:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/05 10:00:03.54 fdfAhZHG
>>284
え？ 半島製が堅牢な造り？
一度バラして中を見ると幻滅するよ。動力系のショボさは特に。
うちの半島製は、みなMPに交換した。
「納期にきちっと納品。走行安定。アフターサービスも丁寧充実」？？？
289:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/05 10:33:47.78 fdfAhZHG
>>284
え？ 半島製が堅牢な造り？
一度バラして中を見ると幻滅するよ。動力系のショボさは特に。
うちの半島製は、みなMPに交換した。
「納期にきちっと納品。走行安定。アフターサービスも丁寧充実」？？？
290:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/05 12:40:54.57 S7KNlSNB
284の半島製に対するリクエストだろう。
291:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/05 14:53:48.93 vXbHowv/
大事なことなので２度書きました
292:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/05 23:44:16.97 nHXZrBaO
284は揶揄ってるわけだがw
293:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/07 19:02:33.48 DX7VrcpY
半島製造品は武蔵野だけは別格。
ピノは品質最悪。以前は若干マシだったが最近は・・・
Uトレ、電鉄は経験を積み良くなっているが武蔵野には全く及ばない。
キムチ的にもハコモノ電車は楽なので優先的にやってくれるそうだ。
294:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/07 20:02:40.57 1pN5WNEo
ピノは完全に金がなくなり韓国撤退（というか、会社の存亡？）ですね。EF65大起あぼんスキャンダルが運のつき。
ギアボックスのダイキャストの質さえケチらなければこんなことにはならなかったかも。自業自得。
サムヒュントレインの件で模擬さんが愚痴ってた（西武電車のほうが楽）のは、Ｕ－トレのことか・・・。
295:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/07 21:44:54.58 dvgoK7AA
＞半島製造品は武蔵野だけは別格。
でも所詮は半島製。国産には勝てない。
まともに走らないディテールばかりに凝った模型より、多少デフォルメして
使い勝手の良い国産の方が上。
ピノチオは最初から高過ぎ。
296:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/07 22:01:48.43 1pN5WNEo
ピノは、人の足元を見すぎて完全に失墜しましたね。2代目の人格をよくあらわしています。４２万のEF65
の後に、４５万でEF63を売ろうとしていたのだから。ピノがのさばってこれ以上の価格上昇を引き起こさないで
本当によかった。
ちなみに、件のEF65は徹底的なコストダウン仕様。ギアボックスが巣食った粗悪ダイキャストでビスケットのように割れる。
ウェイトの鉛には、プライマーさえ吹いていない。等、手抜きのぼったくり仕様なのは、皆様ご存じのとおり。
297:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/07 22:31:48.98 iW7yO7Ul
ディティールや外見に凝るわりに、基礎はおぼつかないのは半島の特徴かもね。
やたら整形がさかんで、見かけばかり気にするのもね。
ギアボックス一つ見ても、MPあたりをマネして作っているけれど、
部材は細いは、精度が悪くガタが大きいはで、耐久性はひどいもの。
サムスンの電機製品と同じだあ。
298:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 00:53:44.54 eTuFf29+
18 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/08/07(火) 00:46:15.22 ID:bb9BDM2E [1/3]
蒸気好きは何かRESされたら、自分が最後のRESでないと気が済まない、偏執狂的キチガイだからな。
こういう奴が、名無しでスレを荒らすんだぜ。
19 名前：蒸気好き[sage ] 投稿日：2012/08/07(火) 01:00:25.89 ID:kwBsXWd/
>>18
ちゃんとした、根拠をどうぞ書いて下さい
ワザワザ、ageて悪口を書くあたり荒しの自己紹介ですな
と、言う訳で、遠慮なく反論させて頂きます
20 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2012/08/07(火) 01:42:48.62 ID:4tJf1MYf [1/3]
ホントだｗ
34 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2012/08/07(火) 19:59:07.30 ID:T6fnVbwe
蒸機じゃなく蒸気が好きらしいから、アタマから湯気たてたくて仕方ないんだろ。
39 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2012/08/07(火) 22:41:27.18 ID:bb9BDM2E [3/3]
うわ、本物のマジキチだｗ
40 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2012/08/07(火) 23:49:32.12 ID:4tJf1MYf [3/3]
関西の貸レや運転会に行くとマジキチに会えるのか、なんか興味が出てきたぞｗ
299:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 02:37:58.95 RDWXOB8p
>>295
いつまでそんな同じ事を言ってるの？w
近年のムサシノを見た事も触った事も無いのがバレバレだね
ムサシノが粗悪だったら毎回遅れる割にはあれ程売れる訳ないでしょ。市場評価は正直だよ。
300:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 05:38:34.90 b+2ZxuhV
江ノ電高いなぁ・・・
301:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 06:13:09.77 xIF1k4tI
ここ１-２年のムサシノの走りに対する調整とこだわりは、一段とすごいね。
製造は確かに韓国だが、韓国を使いこなしている度は群を抜いているとは思う。
ネトウヨとしては韓国ではなく台湾とか東南アジア系で作っていたら、なんも抵抗はなかったかも。
たしかに韓国製であのクオリティは凄いが、それゆえに面白くない気持ちもないわけではない。
モケイとは関係ない感情を混ぜるのはダメかもしれんが、嫌いな国に金を入れるのもまた嫌な感じはする。
でもムサシノおやじのコントロール力はすごいとは思う。
302:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 06:36:46.94 2GXTuvLV
多分、模擬さん（特に兄）は模型キチなんだろうね。（褒め言葉）アタマが剥げても、60近くになっても、妻子もとらず模型のことばかり。
アタマにあるのは、残せるうちにいいブラス模型を作っておこうということだけ。
納期がいつも遅れるのは、模擬さんの理想にキムチ工場の技術がついてこないからしょうがないのかもしれない。
個人的には、韓国なんて嫌いなんだけどねｗ。
でも、国産は企画の段階でもう違うのでしょうがない。
303:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 07:18:22.62 AEkDFO8f
カツミもエンドウも全く期待できんからなー
304:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 08:03:30.99 3hkVLk9y
ムサはこだわっている割には、ナンデあんなパンタを載せるかね？
すっきりしていない上に、脆弱。
ディティールに細かいけれど、全体の印象は実物のパンタに似ていない。
パンタだけは日本製にすればよかったのに。
市場評価は正直だから、けっこう売れ残っている。
305:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/08 08:10:59.76 M5YLspPz
ムサの製品、ディテールはもう過剰というほど付いているけど、
取り付けが雑でまっすぐ付いているパーツのほうが少ないくらい。
もっと基本的なところをしっかり作る方向にシフトして欲しい。
この辺は韓国製模型の限界なのかもしれないけど…。