12/11/15 17:35:31.11 F+xQzNbs
600ゲット！
西武の国鉄払い下げ電車好きだなあ。
みんな売っちゃった・・・orz
601:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 18:20:37.17 093pnmyc
>>582
701、801、新501、101黄色電連。
冷房、HSC化したカルダン車用の増結車が必要になって車齢の若い吊り掛け411系を新性能化したのが401系。
602:587
12/11/15 18:32:17.02 qyfgekCh
>>590
やっぱ、あれはやらんとねw
シースルーの乗務員室を見た瞬間、推名橋から見た記憶がよみがえったのよ。
>>595
さんきゅーです。
となると、扉部分だけ銀に色さし…
あ、GMの西武用デカール余りまくってるから、あれで代用してみようかな？w
603:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 18:57:46.42 Zn+D+m1K
401は蟻の701とつなげるか。旧101は301についてるクモハとだな。
604:594
12/11/15 19:54:33.63 1dy1Tg+V
>>595
>>602
え、まさか壁がステンレスで出来てると思ってたって事？
そんなアホな事聞いてる訳無いと思ってああ答えたんだけど…
ステンレスはドア以外じゃ使われてないよ。どんな電車でも普通使わない。
乗務員室内壁面は全て緑色の化粧板仕上げ。点検蓋等は同色の塗装仕上げ。天井は白色であれは塗装かな。101～9000までと、HSC化後の401・701・801の乗務員室配色は基本的に同じ。
605:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 20:28:25.06 J+EJBdVJ
kato旧101,とりあえず床下安心レベル。
赤電は模型だと床下が綺麗なグレーで目立つのか、801系には見えないもんだな。
M'160はN101の床下つければ印象は近くなるかな。
N101のTcにも旧101の床下orダミーカプラーいいかも
606:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 20:36:09.59 SgM6k0HH
ラウンコで801ってのはあり？
607:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 20:52:25.56 cVbrhNzC
シルバーシートマークの位置、301と同じミス…。
608:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 21:35:02.59 J+EJBdVJ
根拠ない印象の問題だが、過渡国鉄111系の時と同じく
側窓の天井方向が、微妙に上に開いて窓が大きいのでは？と思うがどうなんだろ
国鉄111系+113系併結と同じように、N101系と併結するとパット見が違う印象になる効果はあるか。
相変わらずベージュの発色が濁っている。湘南色のオレンジ、中央線のオレンジといい
彩度が足りないのは何でだ過渡～
609:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 23:47:04.98 5Jntx4jb
上部サッシが表現されていない分、上に広く見える気がする。
また、正面窓の位置が高い。ヘッドライト以下のディテールの
位置も若干高いようだ。左右のライトの間隔も、若干広めな気がする。
610:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 23:59:00.90 bovOrDam
まさかなぁ、新規金型で床下くるとは・・・
AK-3まで再現か
期待していなかった分だけ嬉しい
611:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 00:00:05.38 G8eLZbCt
蟻701では完全に角ばっていた側面窓隅っこの丸みがうまく再現されたと思う
下手な共用化がされてGMキットみたいなことにならないか懸念していた
乗務員室直後の窓の幅もちゃんと新101と違っていて安心
塗装は細かいことを突くと乗務員室扉の隙間と窓の断面に黄色が見えてるけど
西武トニーベージュを薄めて塗ってやれば解決しそう
隙間は流し込むように
黄色一色塗り新101を旧塗装に塗り足した時は何も考えずに西武トニーベージュ使ったが
もしかすると過渡製品にあわせるため調色が必要か
だとしても筆塗りで対処するから大量に調色する必要なさそう
612:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 07:39:48.06 OP4mnfa+
>>609
重箱の隅を突くような指摘ですな…
気になるようなら修正してみたらどう？
>>610-611
葦パーツが新101とは違う品番の部分が完全新規なのは当たり前じゃん。
手摺り周囲の色回りが悪いのはちょっと残念だけど、新101もあんなレベルだったような気がする。
量産品でも変わらないだろうなぁ…
ステンレス部の表現は前回の新101よりはよさそうだけど、初期ロットの新101みたいなテカテカ仕上の方が個人的には好きだなぁ。
613:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 10:07:04.43 i81LPPao
>>612
葦パーツの品番違っていたのか
そこまでチェックしていなかった
まあ、価格と試作品の出来を見れば
それほど文句を言うほどのものでもない
ちょうどいい塩梅の製品だとは思うけれどもね
614:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 10:47:13.46 jeQAqLp1
どうでもいいが爺のスマトレ、予約しなくても買えるかね？
615:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 12:51:31.33 OP4mnfa+
>>614
店によるんじゃない？
量販店に発売日に行けば普通買えるでしょ。
616:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 18:07:31.97 CGmF7Xff
もう4000引き取った人いらっしゃる？
617:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 21:00:49.66 VzJ5JRyD
今日問屋から発送されて、店頭に並ぶのは明日以降だよ。
問屋から自前で直接引き取る店以外はね（有名なところでは芋とかは今日）
618:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 23:35:26.68 DLR0EwXu
引き取る前から４０００は過渡にやって欲しかった気がしてならない
619:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 23:49:51.18 sJdeiAUL
>>618
KATOだったら登場時と現行の作り分けがなかったんだろうと思うとどっちもどっち
3000系なんか最新型クーラー載せてる辺り、バリ展するときにクーラーまで作り分けてくれそう
620:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/16 23:59:28.67 n22YQxa7
まあ・・過渡がやる線は無かったから問題ないｗ
621:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 01:22:02.60 orWdHEeC
4000シングル引き取ってきた。
ブラックフェイスがテカテカで光を反射するが、まぁ文句はないね。
中間をBMTNに変えようと思ったら、大分工夫が必要な構造なのな…
622:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 01:26:03.84 ufKyMEZS
>>618
同意
新旧101とセメント列車で秩父地区を過渡で揃える
新旧101と混結する機会が多かった401・701・801も過渡で出して
併結可能な3扉新性能車を過渡製で統一したら
作風の統一感と予備部品の使い回しで有利だったのでは
編成のバリエーションがある2千と3万は一発売り逃げの蟻以外でそれぞれ1社に
623:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 08:02:18.12 pw58AGYa
>>621
最近の蟻は、アーノルトのままでも連結面短いのが多いけど、４０００もそう？
（先頭車同志の連結は除く）
今のところ、先頭部のみＢＭＴＮにして、中間はそのままにしておくつもりなのだが。
俺は田舎に住んでいるから通販で予約なので、引き取るのは明日以降になる。
624:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 14:01:37.64 Nz9V8qvx
うーん401か・・・
湘南顔の編成美が乱れるから当時は嫌いだったなー
でもやっぱり蟻の701とか持ってると欲しくなるなー
625:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 14:28:28.13 T3UIl8Cn
名鉄オタだが4000系は出来がいいので買ってしまった
緑がやや明るいのと、ライト付近の帯処理に個体差があるが、いずれも許容範囲
蟻でも当たり製品だと思う
西武オタにとっては最高の当たり年だったね
俺も旧101、401と予想外の出費
626:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 14:39:12.95 9eVrK6Qx
オリックスファンだが、4000が気になる…
627:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 17:30:20.85 oG+hvQVU
>>624
俺は逆に、似たような西武顔ばかりの中で切妻、前パンのいかつい姿は個性的で好きだったな。
628:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 17:42:21.70 6c1v/cWa
>>624
編成美というなら張り上げ屋根の401が混ざって破壊することがあったし
ゴチャゴチャを好むなら新101四+701四+401縦樋ｱﾘ二なんて面白かった
629:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 19:13:33.25 T3UIl8Cn
401系は子どもながらに
国鉄103系の西武バージョンみたいで好きだったけどな
江古田では見られなかったので
中野行く関東バスの新井薬師踏切でよく見た印象
名古屋から保谷参戦します
630:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 19:35:56.90 d7f4nxig
401ほとんど新宿側に繋がってたね
西武新宿で並んだとき改札から見ると国鉄101、103系低運のカナリア色が並んでるように見えたよ
武蔵関東伏見の間のドブ川桜並木とよく似合ってたな
631:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 20:41:59.20 696GZfb/
国鉄１０１か１０３を黄色く塗ってステンレスひげ付けて窓廻りなぜかベージュ
のおもちゃがあったな
632:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 20:47:21.47 Rrhrav1e
>>631
持ってたよ、そのインチキ西武ｗ
当時はありえない4扉のゲテモノだったが、
それよりもなぜか西武顔が再現されていない事の方が不満だったｗ
633:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 23:09:42.70 Q/QoicJN
初期101の床下を新101に使っても問題なく使えるかな？
スイッチオンオフ機能はちょっと魅力的だと思う。
634:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 23:30:56.98 fDEY5Cdj
鉄コレは楽しみ
皆１箱で十分とか言っているが、実車しらないんだね。
俺は朝の回送ブツ１０を再現したいので５セットは買うお。
635:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 00:43:01.49 KPuE0uyk
>>634
どこからどこへ行っていたんだ
まさか朝ラッシュの上りで西武新宿に着いた10両編成の折返しではないよな
2×5で営業運転していたなんてあんまりだ
636:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 01:03:40.95 pjDZMHSJ
夕方に小手指から保谷への新101系2連ブツ８なら
散々見たけれど、新宿線系統でもあったんだ
つうか、実物知っていても基本的に401系は6連なり
4連×２の増結用という位置づけだから1箱で
充分というのもしかたないんじゃないの？
637:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 01:09:03.30 i0wV1DeN
101の4連と2連×3ってのも面白そうだな
638:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 06:21:49.36 rLjH0F4i
前期型だけの10両編成は気持ち悪い
639:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 07:29:50.66 EJx8F2FP
>>634-636
１０連の下り急行が上石神井で２連だけ切り離す。
その切り離した２連を５編成繋げて、南入曽へ回送という運用だった。
俺は中学校から新宿線の線路がよく見えたので、その回送も毎日のように眺めていたよ。
でも>>638氏の言う通り、前期形の４０１系だけできれいに揃うことは滅多になかった。
たいていは何処かに張り上げ屋根の後期車が混じっていたし、新５０１系が混じっていたり。
でもその回送に新５０１系が３編成混じっているのを一度だけ見たことはある。
それより、早朝にあった４０１系×２で４連の普通が好きだったなぁ。
その列車が所沢の辺りを走っている映像が、一度「ズームイン朝」で偶然生放送されてビックリしたことがある。
４０１系も新５０１系も共通運用だったから、４０１系が複数連結される運用では新５０１が混じるとパンタの位置に
乱れが出て面白かった（前述の回送や普通でも新５０１系はたまに混じってた）。
時期によっては、西武遊園地直通の休日の快速急行が４０１系×２だったことがあるよね。
だから、俺は２編成あれば楽しめると思うよ。
こうなってくると、蟻のクハだけ２両手に入れて、新５０１系作りたくなるなぁ。
640:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 10:41:20.00 TdobVFNg
>>622
＞ 新旧101と混結する機会が多かった401・701・801も過渡で出して
＞ 併結可能な3扉新性能車を過渡製で統一したら
＞ 作風の統一感と予備部品の使い回しで有利だったのでは
使い回しって側面ガラスと一部の台車、パンタ(しかもモロ151用)くらいしかないじゃん…
夢見るのはいいけどさ…
641:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 12:36:08.12 IZvSFzfd
>>622
みんな似てるけど少しずつ違うから、全系列個別に型が必要。
同じ系列でもドア窓のゴムの有無とか、雨樋の位置とかあるし、
製品化のタイプ選択によっては不満がでるのは明らか。
全部やってくれたら嬉しいけど、４両セット５万円とかになりそう。
642:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 12:43:17.95 o2hNH3Lt
あとは6000と新2000or9000だなあ。
643:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 12:45:15.42 0keYreES
20000系…
644:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 13:42:45.86 jrVE44Fd
>>640
メーカー側のパーツ流用ではなく
買ったヲタがストックする保守用予備部品
なのでほとんど動力・集電関係
台車の型が違っても動力台車の中のギアは共通とかいった次元で
>>639
そんな運用があったとは知らなかった
ありがとう
今なら上石神井で切り離してまとめて回送して南入曽でまたばらして増結する手間をかけるより
昼間も10両のまま運用するところだな
うちは401買うなら2箱
過渡101の増結に充てる編成と
2連単独か2+2で走らせるため動力組み込む編成
645:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 14:34:55.81 VCYlFih8
過渡でも蟻でも補修用部品は西武である必要がないし（20m級軸距14mmでグレー成型なら大体OK）、ボディの形状やドアの数なんか全く関係ないんだけど、文章が支離滅裂すぎないか？
646:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 14:48:08.98 TdobVFNg
>>642
完成品・プラキットでの製品化済製品(351以降)
351…鉄コレ
501(二代目)…クロポ
ｸﾊ1411…爺正面のみ
451…鉄コレ・爺
551…かなり不完全だが爺
601…同上
ｸﾊ1651…鉄コレ
411…完全体としては無い
571…鉄コレ
401…クロポ・鉄コレ
701…蟻
801…車体は作れるがｸﾊの台車(FS067)が無い
新501…蟻製品加工でいけるか？
101…過渡・爺
新101・301…過渡
2000…爺
3000…蟻
新2000…爺
6000…爺
9000…爺新2000の加工で
20000…無し(金属はあり)
30000…爺
5000…富・爺
10000…蟻
金属まで含めればほぼ全形式を揃えられる。
>>644
＞ メーカー側のパーツ流用ではなく
＞ 買ったヲタがストックする保守用予備部品
＞ なのでほとんど動力・集電関係
＞ 台車の型が違っても動力台車の中のギアは共通とかいった次元で
過渡製品は車体以外の保守部品は元々ほぼ統一されてるじゃん。何を今更。
過渡製品持ってないで言ってるでしょ？
647:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 16:44:42.17 e4piV0Vs
>>645
そういやそうだった
648:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 17:18:00.11 o2hNH3Lt
爺6000早く売り切ってくれないかなー。蟻が出せないだろ。
649:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 17:33:09.41 E+UXiRCI
>>646
爺の新2000キットはプロポーション悪すぎる。
蟻とかで出して欲しい。
650:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 17:59:40.72 0keYreES
>>649
多摩モデルだっけ？
金属製で上石神井の６連とかサブタイついてるやつ
初期車、中期車、後期車が作り分けられてる
651:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 18:57:54.10 nyZVPszn
>>650
扉窓・戸袋窓・貫通扉窓の違いごとに出してたのなら多摩モデルというブランドで銀河な
652:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 19:32:10.88 EJx8F2FP
蟻の西武４０００系（登場時）を引き取ってきた。
行き先ステッカーの色が変だぞ。
あまけに前面行き先に「池袋」がない！
653:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 19:48:12.15 TdobVFNg
>>650-651
それ、前面は爺の流用だから、寸法的には爺と変わらないはず。
それと、上石神井の～とか銘打ってたのは台所の2000。花小金井の～ってのもあった。爺に完成品出されて存在意義がかなり薄れたけど。
654:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 20:42:47.03 ONtEdom0
>>652
池袋が無いのに８両なのかよ！
655:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 20:43:41.03 EJx8F2FP
取りあえず、蟻の４０００系のスカートを、爺の旧２０００系のに替えてみた。
行き先ステッカーは色が気に入らないのと、肝心な「池袋」（「西武線経由」の文字が無いほう）がないので、
これも爺の２０００系のを使う予定。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
656:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 20:50:54.57 MAa2Tdk6
>>655
緑が薄すぎだなあ
青も薄いし
657:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 20:51:21.99 lhSD2ATN
25日仕事が…(泣)
11日休めるかな…。
にしてもたった5000がばらまかれるのか。
12000作ってもいいどころか、第18弾でも良いようなネタなのに。
三岐や上信、近江がオープンで出ないかな。
658:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 21:12:11.85 nyZVPszn
>>656
ずいぶん鮮やかなライオンズカラーだな
緑が旧101までの吊り下げ種別板で例えれば準急とワンマンくらい違う
659:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 08:14:20.76 ixJ56QWP
>>656>>658
文句があるなら塗りなおせ By蕨
660:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 08:34:12.97 2RcLDWKi
西武グループの行く先がくっきり見えますように
との願いを込めたそうだ
マイクロース
661:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 12:21:47.38 qvHNaQAY
4000きたー。よくできてるじゃん
662:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 14:16:27.00 liM6b10Q
西武401鉄コレ、考えようによっては
上信・三岐・近江への改造需要もあると言うことか
（当然、改造は各自工夫だけど）
それもあるのに3,000+5,000…案外瞬殺になってしまうのかも
663:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 17:30:43.20 Bwp1l7mS
>>662
ないない。事業社限定を買い込んで加工する早漏野郎なんかそういないって。
大して売れないと思うけどな。一日一カ所で3000個売りさばくのは結構きつい。複数買わないと編成組めないならまだしも、1個で完結するんだから、5個買ってくのは余程の401好きか転売屋くらいだろう。
664:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 17:37:52.97 gVO5daLQ
いじくるならGMの101でいいよ
665:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 17:48:39.66 liM6b10Q
>>663
マイクロ製品などの「ニッチ展開」が激しい以上、改造需要も今では細いもんなぁ
譲渡先の当事者（模型好きの中の人）が改造する程度か？
ただ、西武パーツが好きな銀河でも、401専用のｲﾝﾚﾀはまだ出していないみたいだね
（方向幕シールが出ている＆ｸﾛﾎﾟ製品のｲﾝﾚﾀが出ているのは承知だけど）
保谷・本発売でラクに買えればいいさ
666:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 17:54:33.96 vPI/vdxg
ヤブシ模型が保谷へ仕入れに行きそうだから、一人5個厳守でお願い
667:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 19:18:14.21 ABSrQH91
>>655
今やってるんだけど何かが引っ掛かってるのか、上と下が上手く嵌らない。
どっか削ったりした？
668:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 19:29:55.73 B1JDAfwi
最悪だ・・俺の4000系開けた時から中間クハの手すりがない・・ 蟻に電話しよ・・
669:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 20:10:10.14 zZAaLHWi
蟻4000の中間先頭車、今までなら伸縮アーノルドを使っていた所が、台車直のアーノルドカプラーになっていて驚いた。
富JC41ベースでBMTN化したけれど、連結面が狭くなりすぎて手すりが当たりそう。
670:655
12/11/19 20:24:48.92 0u4h4SVf
>>667
上のパーツは使ってない。
スカート本体を直接車体に固定した（両面テープ）。
スカート上側の爪は、後半分だけ除去してやると、床下をはめ込んだときにうまくはまる。
続いて行き先／種別ステッカー貼るために車体をバラしているけど、これがなかなかしんどい。
蟻のやろー、窓ガラスを接着剤で固定しやがって…
671:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 21:18:28.57 ixJ56QWP
なにをいまさら・・・
672:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/19 23:44:02.11 CBn49j2R
>>670
まだ接着剤使ってるのかよ
どうりでガラスが外れないわけだ・・・
これは無理すると割れかねんな
673:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 08:24:50.58 0C82iohH
>>670
ガラスもそうだがライトレンズの破損に注意されたい。
うちのはライト・テール１ヵ所ずつ折ってしまったOTL
ガラスは彫刻刀の平でエイヤとこじるとバキッと取れる。
674:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 10:43:52.95 GR03G6Tt
ヒビ入りそうで恐ろしい…
675:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 11:32:56.78 vcuuZiOJ
4000系、車体は簡単に取れるけど
ライトユニットがどう外していいかわからないな
行先種別、窓に上貼りしかないか…
バラシやすさとパンタは自慰のほうがいいんだよな
676:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 12:49:12.94 0C82iohH
>>675
①ボデーを外す
②ライトレンズを爪楊枝等で表からつついて取る（これを先にやらないと折る）
③ライトケース（下側、黒い部品）をマイナスドライバー等でこじって取る
④窓ガラスを壊…外す
⑤急行灯他のパーツが取れる。
⑥シールを貼る。
⑦元に戻す。
ガラスが接着されていなければ比較的容易なんだが…
⑤を戻すときテープで仮止めするとばらけなくて吉。
677:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 16:07:10.42 7G4Uj4OT
>>669の真似をしてJC41加工しようと思ったら、
老眼でよく見えなくなっていた午後4時…
678:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 18:47:34.83 vcuuZiOJ
>>476
ありがとう
④がヤマバだな…
接着剤の剥離液でもあるといいのな…
679:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 18:48:56.47 vcuuZiOJ
まちがえた>>676ありがとう
680:669
12/11/20 20:19:04.06 fxXQOjDp
>>677
加工って、カプラーの先端部分を電連が付いたJC25と組み換えただけで、他はそのままです。
爺スカートの台座にTNを組み込んで使用したら連結面間はどうなるのかな？
681:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 20:46:20.07 sZpchXMK
>>676
俺はそこまでの手順踏まずに行けたなぁ。下側のライトケースを外さなくても、急行灯などの上側の
ライトケースがはずれたよ。
ボディを外したら、いきなりガラスをはがした。
運転台直後の戸袋窓を内側に押すようにやったら、簡単に接着剤がはがれてガラスパーツが取れた。
ガラスパーツは、運転台付近では一度真っ直ぐ内側に動かすのがポイント。それが出来るように下側の
ライトケースが出来ている。
ガラスパーツを壊すのが怖かったら、最悪片側だけガラスパーツが外れれば、急行灯などの上側の
ライトケースは外れる。少しコツがいるかも知れないけど。
片側だけガラスパーツを外す際は、何故か進行方向左側のガラスパーツの方が外れやすかったと
いう経験談を添えておこう（奇数側クハならトイレがある側）。
ちなみに、上側ライトケースの急行灯導光パーツは、工場出荷状態ではちゃんとはまってないようで、
そのままだとポロッと落ちてくる。
このパーツはライトケースにしっかり固定出来るような凹凸があり、組み立て時にこれをしっかりはめこ
んでやると、導光パーツがポロッと落ちたりしなくなるよ。
682:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/20 22:59:40.56 7G4Uj4OT
>>680
そんな程度でも「加工」って思える程見えないのよ。老眼って。
しょうがないから100円ショップで老眼鏡買って来たw
683:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/21 16:08:44.69 OqLmRxH2
4000の先頭をTNに換えたら尾灯が下から光漏れするんだけど誰か対処法たのんます
684:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/21 16:33:13.29 pKHUQW4z
ggrks
685:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/21 19:17:31.91 tBuxg6Hu
>>683
アルミホイルを小さく切って挟めないか
686:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 07:43:14.15 7WQZH8ph
蟻の4000のステッカーほんと色々とおかしいな。
◎正面行先幕は黒地が正しい(登場時)
◎正面種別幕『各停』は黒地が正しい(ワンマン)
◎側面にはあるのに正面行先幕に『池袋』がない
◎登場時は寄居直通前なので『長瀞・野上・三峰口』の方が好ましい
フォロー用で発売された銀河のステッカーも、『池袋』と『長瀞・野上・三峰口』がないという有様。
なんか扱い酷いな。
687:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 09:08:33.98 Bl5lQV2Z
そんな使えないステッカーは捨てっか～
688:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 14:14:12.15 CpbTXOAW
【審議中】
|∧∧| >>687 （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
689:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 16:18:42.43 v5eYBH+A
>>686
そこで、爺の新2000系用ステッカーの出番でしょう。
発売から20年、やっと4000系のために用意されたステッカーが役に立つぞ。
ただし、「登場時」を買った人限定ね。
690:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 19:20:07.16 KB0zT8r9
401は瞬殺ですか？
691:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 19:32:27.25 jymuUdfW
>>690
欲しければ25日に保谷へドゾー
692:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 21:52:22.29 7WQZH8ph
>>689
確かに。
でも、あれも2000発売と同時にエラー修正したやつじゃないと使えないね。
修正前…本来白抜きの文字が銀色、側面行先幕の普通が黒地
修正後…文字は白に、普通は行先と同じ青地に修正
爺の店に行くとごっちゃになって売ってるからこれから買う人は要注意。
>>690
まずそれはないな。
それでも不安なら25日始発前から並ぶといいよ。
取り越し苦労に終わると思うから。
693:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 23:05:40.33 Ae+0MUVJ
今年はNが出過ぎて、テツコレまで予算が回りませんので2個
694:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 13:24:40.24 2lmhvQC1
旧101も来るのに401まで
401の動力は先送りだ
695:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 13:31:04.50 lq4+ZZ+Z
銭が無いから電装出来ないままとか
もはや実車の世界と変わらないなw
696:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 13:40:14.68 WK8RkHeA
おれも蟻７０１に牽引してもらうわ・・・
697:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 14:21:52.84 XvYg9OgC
>>696
使い方としてはそれが一番メジャーじゃない？
うちも401+701の普通西武新宿行きにするつもり。
総本山の帰り道、新井薬師前のカーブから現れた平たい顔の思い出が甦る。
698:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 17:43:38.88 yOri2C6W
カプラーどうすんの？
蟻の701系、TN付いたかな。
699:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 18:33:04.01 4v9bH6x+
TNカプラアダプター使うなり強引に貼り付けるなり加工すればどうとでもなるだろ
700:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 19:53:53.81 f0xtn7Bd
>>698
蟻でTN付かないのなんかあったかな？
701:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 22:44:35.13 WK8RkHeA
過渡の101もTN付くといいんだけどな・・・
702:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 23:06:38.90 f0xtn7Bd
101系は701系と混結した事って…
あまり記憶に無いんだが…
703:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 23:18:23.08 WK8RkHeA
いや、101同士の連結ね。
704:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/23 23:28:12.13 km0sDCKg
旧101の先頭連結カプラーはどうなるのだろうか。
新101みたいな鯉のヒゲ状態は勘弁。
705:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 00:23:55.44 MP04WWMr
ヒゲホースはちょんぎればいい
706:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 02:27:31.08 ecXzmn1k
>>698
JC25ポン付けでおけ。
電連下段は切り落とす事。
残した上段を黄色く塗ればなお良し。
偶数K108奇数K109
縦樋あり
401～410
707:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 03:17:01.26 2CNkSTSc
>>702
いや、オレはむしろN101のツートン時代の電連黄色塗りとのマッチングが馴染み深いんだけどなぁ
今までの赤電鐵コレは単独運用的に考えていたから動力化必須だったけど、
401は既に相手側が模型化されてるから、
動力化は見送りかな
とりあえず保谷には参戦して必要数確保するよ
708:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 07:00:08.21 mJDgE/KY
>>695
武蔵野鉄道時代にそんな車輌がいたね。
最後の新車が確かそうだった気がする。
>>702
101との併結は時期が短いね。新101の方が長い。
>>704
公式の製品解説とか、葦パーツ表きちんと見た？
最近ちょっと調べりゃわかることを調べもしないでわからない言う奴多いよな。
709:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 07:51:26.75 h5+cALfE
>>702
９０年代に入ってから、旧１０１系の電連が黄色くなってが新宿線に転属してきてからは、
７０１系と頻繁に繋いでいたよ。
確かトップナンバー車は晩年を黄色い電連になって新宿線で過ごしていたはずだし。
６～７年で旧１０１系が黄色一色になったから印象に残りにくかったのは確かだけど。
３０００系旧塗装が新宿線にいた記憶も薄いなぁ。
まぁ俺は、旧１０１系は「８０年代の池袋線」再現用にするから、７０１系とは繋がないけど。
…みなさん、明日は保谷でがんばって４０１系を仕入れてきて下さいね。
明日仕事の俺は、１２月１１日の正式販売に全てを賭けます。
その日に出張とか入って有休が取れなくなったりしたら、泣きが入るなぁ。
その時は奥で足下見られるしかないな…。
710:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 08:28:50.50 99mKpIKm
明日も11日も学校だ・・1時30頃行ってまだあるかなぁ
711:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 08:40:12.34 5igcBt0i
KATOの101と401連結させたいが連結器が…
712:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 11:36:52.58 BE6PO9Xd
西武って物販の手際が悪い印象あるんだよな。
買うのに2～3時間並ぶとかなるのかな
713:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 14:21:42.58 MP04WWMr
後日、駅売店で買うのがイライラ防止には最適。
714:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 15:09:12.60 sNUPKEvd
さすがに瞬殺はないだろ。武蔵藤沢とか
715:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 15:15:13.02 fT2Wy6K3
まあ保谷での動き方がひとつの物差しというか目安にはなるだろうな
716:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 16:50:25.66 BRYnWEer
イベントで完売しても残り五千個五十駅で分けても一駅百個だ
というかこのイベントで三千個は無理でしょう
イベントは行ってあげるのが大事だけどね
717:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 17:04:20.34 BE6PO9Xd
>>716
その計算見ると駅売りでいーか、って思うな。
718:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 17:16:37.37 hwRQzN5e
駅売りの方がポイントたまるし…
金券ショップでQUOカード買ってくれば若干割引だし…
なんか貧乏臭くてごめんよ、
719:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 18:15:40.10 uGIur4qd
蟻4000の手すりが太すぎる
720:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 18:52:39.45 tSGp//ue
>>702
旧101は晩年新宿線に流れ込んできてから
新101は登場した頃から新宿線にいたが少数だったから
301は8両編成に単独で充当されることも多かったから馴染みが薄いかもしれないが
101・301とも混結可能な3扉車として701・801・401と変わらず運用されていた
721:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 19:06:26.13 sNUPKEvd
野方あたりで地味に買うか
722:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 20:22:19.60 0UerWV1A
もう並んでいる奴いるかな。並んだとしても住宅街だし下手したら警察に通報されて。豚箱行きだな。不審者として
723:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 20:29:12.27 BGgqUEc/
そんな簡単に連行されんって
724:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 21:11:37.07 KN2CLJST
ちょっと待った、みんなそんな意識高いの？
9時55分ぐらいにノコノコ行ったら無理なの？
725:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 21:21:26.58 I5/OkBI5
3000個だし、終了間際なら、並ばずに買えるでしょ。
726:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 21:44:27.16 j3CQ2K3f
完全な「グッズオンリー」であればいいんだけど、最近の流れで
同業他社もグッズ（＆鉄道部品）を売りに来てしまう可能性を否定できない
仮に東急なんかが来ようものなら…（駅名板を4野口で即売）
>>722-723
今月に開催された某イベントだと、トップがマジで連行されたんで、
気を付けるに越したことはない
（逮捕はさすがにされなかったけど、周囲の通報から、交番で事情聴取されたとか）
727:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 23:01:41.23 T7q1IhN3
通報があると、とりあえず職質はしに来る
交番まで連れ込まれるかはお巡り次第
728:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/24 23:43:19.14 pFwJZXnu
過渡の黄色とコレの黄色、どの位違いがあるか気になる・・・
（ついでにドアのシルバーも）
違いすぎると併結運転イヤかも
729:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 00:42:14.46 2QYL93ja
>>728
色もそうだけど、作風の差が心配。
旧101と401の側面は窓もドアも全くおんなじだから、模型もそうあって欲しい。
有井の701は大きすぎるし、クロポの401は小さすぎるしでどちらも今ひとつだったが、
KATOの旧101はいい感じなので期待している。特に、窓四隅が丸いのに、サッシの端は
丸く見えないというところを絶妙に表現している。
401も同様なら素晴らしいのだが。
730:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 00:53:12.72 Rnsku8gE
保谷、徹夜は10人ほど
但し東急駅名板狙いが半分強
731:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 01:07:50.81 2cIN8Hqb
朝は冷え込むみたいだし、電車撮りながらゆっくり行くわ
732:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 01:31:33.25 clbe6Eh4
東急は、出店しないだろ？
リリース読んでないのかな？
東急が出るのは、ミクリ。
733:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 01:36:08.44 clbe6Eh4
>⑪水族館ブース「海の生き物たちとふれあい」コーナー（横浜・八景島シーパラダイス）
スペシャルゲストとしてペンギンが登場です！！
あ、ペンギンさんに会いにきたのか？
734:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 02:49:01.26 stqQtrJA
オレも12月11日の販売に行く
ちょうど火曜なのでお仕事お休み
735:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 07:25:22.10 Jj2MBaB7
>>729
鉄コレにそこまで求めるのはどうかと思うぞ
736:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 07:44:31.17 iWFetLiU
>>728-729
色合いや作風を気にしていたら、新宿線の再現は出来ないぜ。
俺は、蟻７０１と過渡新１０１（昔のＡセットとかＢセットの時代）を連結していてその辺りは気にしていないから、
もうどうだっていいと思っている。
さぁて、仕事だ。
みんながんばれ。
俺は正式販売に賭けるぜ！
737:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 08:54:01.63 2bTOtc4Q
ほんとに徹夜組いるのかよ･･･
ナメてたわ、買えっかな･･･
738:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:03:41.99 HkouIIJ0
保谷グッズ待ちかなりいるよ
739:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:11:32.66 gjaDIgfY
人大杉
３桁は居るだろ
740:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:13:49.70 HkouIIJ0
今から来ても鉄コレは無理だから
741:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:21:00.16 m0pgD9+6
只今谷保駅。待ち人少なめ。
穴場的スポット
742:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:30:11.31 gjaDIgfY
南武線かよw
743:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:33:51.22 BbNZT4VS
例の○○マガジン社員も保谷の列に並んでいるぜ(笑)
も舞ら顔を拝んで来なよ(大爆笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:862番)
744:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:38:15.14 V8vzdQFv
綺麗なお姉さんが
物販列をカウントしました
745:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:50:19.31 IYFmnqMe
入口まで並んでるから前がわからない
鉄コレとグッズの列が一緒とか糞すぎ
746:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 09:59:36.39 V8vzdQFv
まぁ一つ二つの人も多そうだから
列の途中で売り切れは
考えずらい
747:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 10:00:11.81 gjaDIgfY
販売開始
748:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 10:28:21.29 Dhvp7rsX
>>735
ボディに角の小さな丸みを再現して真四角な穴を開けて
サッシを表現した窓パーツを嵌めるだけ
蟻701の様にユニットサッシみたいな四角に表現するのと同じ手間
749:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 10:30:57.36 gjaDIgfY
クッションも一緒だから面倒臭くなってるのか
750:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 10:31:37.47 ea8othiY
黄色い電車を降りて谷保駅前にきたけど、閑散としてるなぁ
751:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 10:42:17.10 ea8othiY
>>743
どれが誰だかわからん
752:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/25 10:58:20.69 U2mrBr8W
クッションも買えれば、と思ったけど、無理だなこりゃ。あと一時間くらいは並ぶ覚悟。