12/08/11 00:11:07.76 5lM7xyxt
>>148
>プラ板重量表記
そんなのあったの？
151:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 00:32:53.41 ivhfEGxf
3000の前面デザインは案外難しいんじゃないか
152:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 02:50:23.28 vKDlIQ64
ライオンズカラーも出すんだろうな
アレ意外にイイよね
153:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 03:29:57.69 JLjPyUJ1
ライオンズカラーとは言っても実際は広告張りまくりの見映え悪い車両だがね。どうせだったら、999みたく、レオやライナで埋め尽くしてほしかったな
154:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 04:53:59.71 JtGnlYKf
>>149
まだまだつづくよ！
155:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 08:30:45.35 OL7tHwVV
>>150
乗務員扉の後ろに確か3000系まではあった気がする
三角吊革は確認済なんだけど…
156:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 08:47:37.46 C/pbEdxW
>>154
そろそろお富さんもなんかやってくれよ
157:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 09:08:41.36 F4aOJUB5
ライオンズカラーは、登場時希望！
158:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 12:34:34.79 yxzIU84S
西武鉄道ファンでアンチライオンズっているの？
タイガースと阪神電車は別個の存在でファン層は近畿全域らしいが、関東でレオ党は埼玉西、・23区西部・多摩東部・群馬のごく一部に集中らしく、つまりほとんど営業エリアの池袋・新宿線沿線民とか
埼玉や多摩でも東武、京王のエリアは野球話をするのはGファンばかりという悲しい記憶が
159:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 12:53:38.78 JhaChmkS
>>155
確か2000系まではプラ板だったと思うが…。3000系は？？
ということで3000系登場時の紹介記事を探してみた。鉄道ファン1984年2月号に発見。
記載の写真によると諸元表記の方法はＫＡＴＯの301系などと同様に千鳥配置になってからの
時代のもののようです。
直接インレタのようなものを貼っており、プラ板ではないですね。
表記位置は、先頭車の場合は車両を真横から左を先頭にして見た場合の右端。
つまり、運転台の後ろに表示される事はないですね。
ちなみに中間車の場合は２両ユニットをつないで横から見た場合の右側の
車両の左端となっています。この法則を理解するのは難儀しました。
今となっては完全に表記なしののっぺらぼうになってしまい、唯一久米川
の1150に名残をとどめるのみに。
つり革はおっしゃるとおり三角ですね。
160:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 16:36:17.74 MyToU8Zd
スカート付き・現行方向幕でも良いから、復活ツートンカラーをやって欲しいっス。実車で…
161:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/11 17:10:47.63 ctKJx3fi
三角の吊り革って都営新宿線にあるあれの事か。蟻も超オーバースケールな吊り革の不要さが理解できたみたいで最近の製品には付いてないよね。
てかいらないし。
3000はバリ展やるでしょ。2年後くらいに登場時とスカート無し単色でも出すんじゃない？
162:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/12 08:13:04.09 04lTi8S4
ライオンズ電車とか
163:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/12 22:57:09.06 GNUT2m8U
3000系→2000N系（床下、屋根流用）→9000系（ボディー流用）→6000系（床下、屋根流用）という所沢車両工場的流れの悪寒。
164:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/12 23:36:18.39 ZvVRulo9
それならええやん
165:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/13 00:42:19.26 x/J2Rq3r
テレビで見たけど、ライオンズの西武鉄道100周年ユニフォームかっこいいな。
レプリカユニフォームや吊り革だけじゃなく、NゲージやBトレの再販もして欲しいな。
166:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/13 01:11:10.86 UY+MFNAF
白い101くれくれ
167:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/13 10:58:44.85 sbnPf1cj
>>158
俺高校時代鉄道研究部だったが
「野球の西武は好きだけど鉄道の西武は嫌い」ってな奴が少なくとも
3人はいたよ。ってかＪＲマンセーが多くて私鉄派は少なかった。
ちなみに野球と鉄道、両方の西武ファンの奴もいたよ。て言うか
西武沿線在住だったらしいし。ちなみにそいつは高校卒業後
ヤクルトに就職していた。所で俺は巨人ファンなのでその当時は
ライオンズ憎しで西武鉄道も憎たらしく思っていた。まあ今では
西武鉄道の模型を買う位にはなったけどライオンズは好きになれんわ。
石毛、工藤、秋山、文化放送の奴等にバカにされまくったトラウマが
あるのでな・・・・。
168:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/13 13:47:45.96 3ot6dYoG
おっと東京遊歩人が湧いてきたかな。
バルサンしなくちゃ
169:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 15:52:27.51 +fQrpDLU
富士川も6000系用LED出すんだな
170:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 17:39:42.19 eAiElelP
もう出てるよ。一昨日横浜のグリマにあった。
171:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 20:01:28.31 ujdDMbiz
秋葉には先週からあったよ
それにしてもダイヤ改正して、有楽町線からの日中の準急が廃止になって
各停小手指って表示は更に日常的になったな
172:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 21:57:58.80 gaSXi2uv
>>169
銀河もあるよ
173:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 01:01:08.08 uN+sB3ld
東京産まれ東京育ちの東横線沿線住民だけど、暗黒時代から阪神ファン。
横浜戦の日本大通りからのみなとみらい線、ヤクルト戦の後の東横線、
読売戦の後の目黒線は、けっこう阪神ファン多いよ。
174:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 12:01:55.81 wJ1NLQnw
LEDじゃない6000系の行先はいったいいつ出るんだ。
富士川と銀河で似たような物を出してもらってもしょうがない。
175:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 12:52:08.30 Jbl/cPbV
銀河の2000系幕車ので十分代用出来るだろ
176:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 17:23:10.57 r70IXlzR
>>175
所詮は代用
快速と準急は雰囲気はなんとかなるけど、快速急行と急行は色が違いすぎて全然使い物にならない。
やっぱり本物同様に丸ゴシック体で、快速急行は赤地と青地に白文字だね。
177:176
12/08/16 17:26:48.18 r70IXlzR
連投スマソ
勿論ローマ字入りね。
178:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 21:19:50.36 c9JFuYuI
西武6000系の完成品は車体のステンレスの質感の違いが再現されてなかったのが残念だったな。
上からダークステンレス色を重ね塗装するのも大変だし、雑誌にあるクリアの重ね塗りで再現するのが一番かな
179:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 11:19:25.71 KZXz9kwv
GMの６０００系は副都心と銀顔とで中間車の違いって何ですか?
副都心の中間車が売っとらんのですよ
180:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 12:27:59.67 EZFCbKZX
>>179
金型はスピーカーありで一緒
銀顔はスピーカーが青帯で塗りつぶされてるだけ
価格以外に所々感じられる手抜き加減が嫌い
側面が何か似てない気がするし
181:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 14:16:34.69 onjkzMQF
本川越にぽポンでったできるよ。
182:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 17:34:53.62 vPx1gVJE
西武トレインミュージアムと書いてあるけど、どうなるんだろう？
183:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 00:21:27.65 HogrtWJM
3000の試作も問題無さそうだな
184:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 04:20:12.34 2iSTyMiw
西武イエローは701と同じ色になるんだろうな…
185:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 07:40:55.43 SHq0TXU2
>>184
同じ会社の車両でも毎回色調が違うのが蟻。
そんなに大差ないとは思うけどね。
試作品の早さにはびっくりしたよ。3000は期待できる。
186:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 19:24:26.69 8X3J/BEc
>>182
是非、高松コレクションの全面協力を！
187:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 18:44:38.20 GiLC7XeB
ＧＭどんだけバリ展するんだｗｗ
西武6000系 副都心線対応車 2012
発売予定日 ： 11月 (8/22予約開始)
2012を謳うからには新ＣＩ貼り付けだよな？
188:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 19:09:25.24 ScsdJM8V
>>l87
公式ではロゴには触れられてないね。以前の製品の時は『印刷されません』ってわざわざ但し書きされてたから、今回は印刷されるかも。
されなきゃ前回品の車番と行先違いなだけになるし。今回は6109Fみたいだね。
ただ行先が急行渋谷なのはどうかと…
改めて爺の中の人はほんとに西武に疎いんだなぁと思ったよ。
189:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 19:16:08.31 C4RSFRfA
爺は関西の鉄道と京急にしかやる気がない事なんて常識
190:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 19:30:24.74 OgF/vi/L
つ東武
つ名鉄
191:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 19:40:11.91 GiLC7XeB
>>188
許諾申請中になってたから、仮に西武から拒否されたらどうなんだろｗ
まあマイクロも新ＣＩ貼付てるからＧＭだけ拒否はされないか
192:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 20:23:23.39 5xZeMqMu
なぜ値下がり出来る？
そもそも最初からこの値段で売れたんじゃないのか？
と疑ってしまう
なら西のマークのインレタ発売してくれ
193:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 22:33:55.57 C4RSFRfA
>>190
名鉄は詳しくないから分からないが、東武に関しては10030系の状態からして真面目に見えるか？
194:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/23 02:19:31.23 hejQC9R/
近鉄なんて、23m車体になってるのだってあったぞｗ
195:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/23 02:24:52.38 DctS7Rrz
しかし、爺は迷走しとるな
196:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/23 08:08:33.03 zrTvnSgh
爺にとって東武は地元だから「愛」はあるんだろうが
西武には「愛」は余り無い、と見た。所で6000（白面）を
行き先を急行渋谷にして出し直す様だがこれだと西武の新マークは
必要になるんだが。西武の新マークは副都心線が開通する2ヶ月前の
2008年4月頃の登場だった筈。
197:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/23 09:48:46.48 QwMg0TxN
>>196
だから「2012」なんだろ
蟻も新CI付きで出してくるし
198:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/23 10:44:26.05 zrTvnSgh
小田急の新ＣＩも単独で出さない爺だから西武の新ＣＩも
単独では出さないだろうな・・・・・。
199:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/23 12:22:28.00 qgVMg1fD
>>189
床下機器等に独自のパーツを使う製品
京急・京成・小田急・阪急
車体等にそれなりのこだわりを持った製品
東武・東急・名鉄・都営・近鉄・阪神
色違い等のお手軽バリ展製品
西武・メトロ・南海
やる気無し
京王
製品化すらされてない
相鉄・西鉄
>>192
3+3+4から4+6へのセット内容変更による価格変更。
値下げと言うより前回品がケース代分ボッタクってただけ。
200:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 07:47:40.66 4yWhtGLW
>>198
＞ 小田急の新ＣＩも単独で出さない爺だから
『出さない』ではなく『出せない』。
近年ＪＲマークが単体で販売出来なくなったのと同じで、ＣＩのみでの販売はメーカーに関わらず許諾しない会社がほとんど。
印刷済みや、製品に付属(これなら単体での販売にはならない)なら許可を出してくれる事が多い。
201:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 08:20:50.78 JnjlMb5U
>>200
そうだったのか・・・・・。じゃ3月に出た6000（白面・マーク無し）に
西武の新ＣＩを付けるとしたらＢトレの30000系その物を
買って付属のシールから転用するしか無いんだろうね・・・。
前から言われている通り。
202:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 13:27:07.09 ut0LcA4P
なんで最初のにCI付けなかったんだろう？
203:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 19:34:04.86 4yWhtGLW
>>201
台所が『練馬の新マーク』としてインレタを出してるからそれを使うのが一番良い。ベースが白い鋼製車用と白い特急用も収録されててお得。
>>202
理由は簡単。西武に断られたからだよ。
なんでも『潰れる事なく綺麗に印刷出来ないのなら認められない』と言われたとか。
二月に浜爺のニューアイテムインフォで聞いたよ。
204:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 07:04:02.21 4hKushrc
しかし、5000円近く値下げされたらたまらんよな。ブログで嘆いてる人いたが。
205:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 08:45:30.83 OuoOu/4t
>>204
分譲マンションなら、差額返還訴訟になってるだろ。
206:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 12:30:50.97 v2SouKzf
敗訴で終わると思うが…
欲しくてその値段で買ったんでしょ？
値段気に入らなくて見送った人の勝ち。
207:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 16:42:48.39 /OHKhFdm
2012verにはCI付くのか
初回品買った人はご愁傷様です
208:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 19:33:08.97 u+/5VDT4
>>207
まだ確定じゃないけどね。西武の車両に対する知識がほぼ０のメーカーだから油断できない。
ウィキで書かれてる事すら気付かないんだから。
前回品は富士川のステッカー利用して新CI無し旧表示LED車にすればいい。
新CIが印刷済になれば再現できない仕様だからね。
利用価値はある。
在庫抱えてる小売り店が一番迷惑だろう。
209:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 21:36:37.44 /OHKhFdm
>>208
URLﾘﾝｸ(www.gm-store.co.jp)
210:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 21:49:00.17 Z8ST9qMr
アキバのGMストアで聞いたら新CI付きだって、やっと許可が降りたらしい。
だったら最初から販売延期すれば良かったのに、この会社って客バカにしてるの？
211:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 07:47:46.91 nF8KdDjs
まあ、設計ミスとしか思えない前面見ても構わず4万で買うユーザーだからな。
バカにしないとやってられないだろう。
212:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 09:33:24.71 pc1M94VU
>>210
やっと気付いたの？
もうＧＭは西武に手を出さないで欲しいと思ってるよ。
213:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 20:13:41.29 8g+wKo6S
6000製品化キターと思ってよく見たら爺だと知ったときの絶望感ときたら
214:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 02:38:12.88 OMcpnDWf
相変わらずＧＭがボロクソ言われててワロタｗ
で、蟻3000、スカートがゴツくて不細工な気がするのは俺だけか・・・実物もあんなもんだったっけ？ｗ
215:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 15:41:07.83 cIPBMmyC
大きさはあんなもんだと思うけど、ちょっと位置が下がってるな。
6000もやってくれんかな。
216:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 10:44:26.54 TNjROTEB
test
217:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 10:53:37.54 TNjROTEB
マイクロは3000じゃなくて30000を出してほしかった…
218:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 11:03:14.25 Ib2YjDzO
>>217
同感。でも蟻だったら20000の方を選んだりしてｗ
219:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 16:26:57.20 /PSAJSn3
目玉は後回しなんだろ
220:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 21:05:54.13 8o6ultHE
>>219
そうそう、それが今の蟻の商売。
小田急９０００の時、「やられたっ」と思った小田急ヲタは多いと思う。
俺は昔のツートンカラーが出るのを待つぜ。
221:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 13:44:45.00 cCopHp1M
でもマイクロが出すとポリバになる可能性もある。でも爺に絶対やってほしくないのでどこが一番いいのか
222:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 14:57:50.95 MN7uOE8F
マイクロの私鉄は最近ポリバ率低いよ。
俺は101旧色で持ってるから、3000は新色買うわ。
223:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 15:06:54.50 C1WOqyOe
マイクロって製品によっては窓枠の造形がシャープだったり、ボッテリしてたりとクオリティがまばらなんだよな。
そのうち登場時の仕様が出ると思うからそれまで待っていようと
224:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 15:22:14.96 cCopHp1M
>>222 京王9000を見たら心配になった
あれは酷いと思った
225:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 17:11:53.47 MN7uOE8F
京王9000は心配だな・・・
226:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 18:53:15.81 StGsSnwn
総本山３F、何気に旧1やる気まんまん
227:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 21:24:24.69 w0AfMTAp
999なんかはラッピングだけでそれなりに見れるから安心だわｗ
228:ｾｯｸｽｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ岩本
12/08/30 06:16:24.78 dxVxW6A7
秋津とか大泉学園でのナウいグモ処理現場をナウい９ミリゲージで再現してみたいけどさ、やっぱスーパーで特売の豚バラでやってみろ
229:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 10:51:21.96 gqXCgngB
GMは地下鉄はKATO、西武や京急はマイクロに潰され始めてるかな・・・
一番の武器の東武を責められたら倒産ｗ
230:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 12:01:00.16 esamks8j
>>220
そのころ 更に値上げとかなったりしてな。
3000は原色のがいいから、今回ｽﾙｰ
231:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 12:59:13.79 0gfzKumL
>>230 そのころには爺も倒産してたりw
232:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 15:59:53.18 tPZg0Yau
あとは、Katoがどれくらい私鉄に食い込んでくるかだな
233:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 07:42:56.00 s4KMMZtI
>>232
＞ あとは、Katoがどれくらい私鉄に食い込んでくるか
まだそんな事期待してる奴がいたのか（笑）
234:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 07:52:01.04 ahWMLrbb
>>229
さらに東急も蟻につぶされたら…
235:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 07:54:25.32 IHDBTe25
過渡が蟻化する未来しか見えないんだが
236:BSアニマックス
12/08/31 14:42:58.02 Ywk7URO7
西武6000系を爺は何回出してんだ。
もう出すなと言ったろ
237:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 19:33:45.05 s4KMMZtI
>>235
＞ 過渡が蟻化する未来
カトー20××年〇月の新製品
10-×××
西武551系登場時塗装4両セット
10-〇〇〇
京王2010系晩年型6両セット
10-□□□
神戸市営地下鉄3000系6両セット
こんな感じか？
まずありえねぇwww
JAMで発表した新製品見りゃその位わかるだろ？
特別な事情が無い限り私鉄はやらんって事くらい。
総本山と違って会場じゃパネルが一枚あるだけの扱いだった。
238:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 00:37:55.66 WTNMr7Gz
まあ私鉄やること自体稀なことだし
西武では過渡がやるような大物はもう残ってないしな
富→5000 過渡→両101
つまりこのクラスの車両でないと製品化の可能性すら厳しいってことだろうね
バランス考えたら、「いつになるか分らない次の私鉄製品化」はさすがに西武以外の他社だろうが
それでも西武で言うところの上記クラスの形式に相当するくらいの車両でないと可能性ないだろうよ
239:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 00:45:37.22 X2dAQv9s
あと30000出たら落ち着いてしまうだろうさ
240:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 00:57:37.44 WTNMr7Gz
30000か・・・製品化されるとしても蟻からだろうなって気はする
241:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 02:56:30.77 23neCh8/
西武線を笑顔で染める通勤車!
ってキャッチででてきそうだもんな(笑)
242:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 12:09:57.87 1bUShvJJ
西武初、８両固定、幅広車体！３００００系
243:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 12:16:46.41 KIfrhFCl
しかし、過渡もJRだけじゃそのうちネタ無くなるだろ。
244:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 13:51:45.07 mV1x/cCs
加藤は私鉄をもっとやるべき
他社も爺を潰して
245:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 21:50:51.48 C2OxL4SD
おまえら30000が登場する前も同じこと言ってたな
20000が出るなら蟻から出るだろうって
いつ出るんだよw
246:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 22:01:57.24 trNH6c44
西武6000系は爺にしては珍しく売れたんだろうな。
んでもって蟻から出される前に市場を埋めてしまおうというんだろう。
だから4バージョンも出ているんだよ。
でも実車の使われ方もろくに調べずに編成番号や行先表示がトンチンカンな設定でやらかしているから批判が絶えないと。
247:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 00:40:24.18 9e9egVWw
>>245
「出るなら」だろ
誰も出るなんて断言してない
むしろ永遠にどこからも出ないかもしれないしなｗ
読解力足りないのかｗ
248:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 08:51:41.46 0h8rUZMa
>>243
そのためのメトロシリーズなんだろうね
249:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 13:45:21.52 Qb0CTcSE
KATOの私鉄ってあまり再生産なくね。
除 某社新101系
例 小○急のアレ
250:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 22:34:52.48 0h8rUZMa
京急800：こんなの絶対おかしいよ
251:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 06:06:52.93 JAiseRUZ
>>229
そうなったらGMは関西私鉄にシフトすればいいだけ。
252:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 07:01:21.49 RoWaT9pX
爺に文句言っている奴に限って
蟻や鉄コレ製品に爺パーツを貼り付けていたりするからw
253:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 07:30:25.42 mUHdo7+j
爺に文句言うのは一体成型の印象把握、共通化、組み立て、価格であったりで
個々のパーツに文句言ってる奴ってめったに見かけないけどなwww
254:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 07:58:42.87 YBBnHk4l
関西私鉄も潰され始めとるがな。
上海地下鉄にでもシフトしたらどうか。国産でｗ
255:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 20:15:54.01 qHw2YD/W
ここはソウル地下鉄の1000系でw
256:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 20:34:25.56 tNPOomcA
>>243
国鉄形ですら穴だらけなのにＪＲ車まで入れたらまだネタは無数にあるぞ。
>>248
あれはメトロから依頼があったからやってみただけ。ただまぁ、反響の大きさから私鉄車に対する偏見的な見方は変わっただろうね。
257:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 20:39:06.50 FMg0ol5e
でも地方の模型イベントで中の人に聞いたら、関東以外では売れないから失敗だったって言ってたよ。
東京で関西や九州の鉄道の模型が売れないのと一緒だわな
258:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 07:40:14.61 MXOc1bDW
>>257
＞ 東京で関西や九州の鉄道の模型が売れないのと一緒だわな
いやそれ違う。
東京が一番満遍なく売れてるんだぞ。
259:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 18:15:46.10 O2WOTSFC
まあでも、山手線な中央線とかの都心メジャー路線製品化したら、同じく都民に馴染みのあるメトロ車を作るってのはごく当たり前な流れだと思うんだが
260:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 20:29:05.29 MXOc1bDW
>>259
市場では東京(関東)が一番な割に地方の需要を気にしてるのが過糖。
いつだかのJAMでんぎ氏主催の質問コーナーがあったときに、『全国的にある程度知られていて需要のありそうな車輌でないと製品化しづらい。そうなるとどうしても国鉄形か最新のＪＲの車輌になってしまう』みたいな事を言ってた気がする。
確かに世間的に見ても、山手線は分かるけど銀座線は知らないなんて人は沢山いるはず。
『私鉄だと阪急はよく売れる。京急は大人の事情で二度と出せない。西武からは新規の依頼があったが断った』とも言ってた。
261:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 21:24:43.75 t991vEyj
URLﾘﾝｸ(www.gm-store.co.jp)
＞かつて「赤電」と呼ばれていた車両といえば、西武101形
262:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 21:33:27.98 N/HtJKZh
＞京急は大人の事情で二度と出せない
そこについてkwsk
263:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 21:37:59.08 R0ihj9HY
>>261
ワロタｗ
264:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 05:45:37.96 KBWZYLrX
>>256
JRなのに蟻にしか相手にしてもらえないJR四国・・・
265:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 09:09:36.27 G7malHSc
>>260
西武からの依頼ってのはいかにも「今の西武」が推しそうな最近の新車だったんだろうな
で、あっさり断っておいての旧101製品化って流れかｗ
>>261
爺は本当に西武についてド素人集団なのがよくわかる文言であるな
266:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 18:21:10.23 EEAImgo5
ショップの裏方とかが書いてるならまだわかるけどな…。
267:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 20:56:37.43 Z1AfxINI
>>260
断り方が「あっさり」だったとご存知とは、内部事情に詳しいお方とお見受けいたす。
今後ともいろいろと情報をよろしくお願いいたしたい。
268:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 21:22:11.46 WEylmUpq
>>261のリンク先読んで、何で自慰の６０００系があんなんだったか一発で理解出来た。
269:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 22:43:31.98 QeGZvBto
>>261
見た見た。無知もいいとこだよ。
最近出た2000系もとうとう架空の組成で製品化されたしな。
2031Fと2連は共存した時機がないのに。
>>262
>>260の言ってる内容は多分これ↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これリアルで見てたんだけど、この時やっぱり過糖は私鉄を下に見てるなと思った。
「私鉄は売れない」とかって、この企画担当者は市場を分かってないんだよ。
もしほんとにそうなら蟻・爺・藻はとっくに潰れ、富技も毎回塚ばかりって事になる。
瓦礫メーカーの台所や宝町が出してるあれらは一体なんなのかと問いたい。
今になって、ようやく少しは分かって来たんだろうけど。
それが企画もののメトロシリーズやらＬＲＴシリーズなんだろうね。
でもＬＲＴは大コケしたけどｗｗｗ
270:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 23:52:55.03 iuF7H54T
仮に製品化依頼があったのが30000だとすると、やはりあの灯具配置は技術的に不可能なのか。
メトロ16000だってできたんだしKATOならやれそうなもんだけどねぇ。
271:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/06 01:07:00.10 tXj00ArM
武蔵丘からKATOのブースが消えたのは
「模型はうちらで間に合うから」と追い出されたと言ってたな
272:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/06 04:10:51.03 N4twmSwG
>>270
おそらく技術的な問題ではないと思うがｗ
過渡的に売れないと考えたとみるのが妥当では
273:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/06 07:47:11.14 DumKVU/2
>>270
一つ前のレスにある動画を見れば理由はなんとなくわかるでしょ。
30000の製品化に技術的な問題があると思える方が不思議。何か製品化に難しいような事あるか？
274:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 22:40:34.64 7Qv/ZGXS
過渡の低価格＋国内生産体制ではペイできる数が売れないだけでしょ
蟻や自慰の価格＋品質なら過渡でも出せるんだろうけど
それは過渡ではない
275:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 23:31:59.50 3ttLwz6x
過渡の品質→ 屋根が一体成型
276:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/08 17:24:56.39 +fzUiRo5
>>275
それは蟻じゃね？
過当も爺も屋根は簡単に外せる。一体化の製品は電車には存在しないと思う。
仮に屋根上機器の事だとしたら、蟻は別パーツ化してるものが比較的多い。過当も爺もグロベンとクーラーは別パーツだけど、その他のベンチレーターは一体化の傾向あり。
だから、何を言いたいのかがよく分からないんだけど。
277:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/09 11:07:30.69 v+fVWOq2
>何か製品化に難しいような事あるか？
独特な帯かな？Bトレにも修正用のシールが付いてるし
>>246
一形式からいろいろな仕様を（無理やり）出すのが爺完成品の常套手段のような
京急600とかいろんな仕様出しすぎてから蟻に追撃されたのでみんな売れ残っちゃっているという・・・
278:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/09 12:59:07.32 EJ7djawK
KATOだと目の大きさやスカートの開口が大きくなるかもね。
201とか目がでかいし
279:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/10 18:50:37.14 aGePwPur
ちょっと聞きたいんだけど、20年位前かな？101系や2000Nの車端部に
自重とか定員の表記があった記憶があるんだが、それらのインレタって
どっかのメーカーから出てたりする？
280:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/10 23:47:54.76 YgVeje5I
黒歩の401用や爺の2000用が使えるんじゃ？
281:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/10 23:59:28.52 ARDi0UOh
銀河モデルでかなり前に出てたろ。まだ在庫あちこちにある。
ところで10000系長瀞号とRACまだかよ。また延期の気配か？
282:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 00:26:02.92 RChC52PA
>281
つ [ URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp) ]
283:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 01:50:11.67 eUI7Abmf
爺の東急4000買って、すれ違い楽しんでいる人いる？
284:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 07:29:57.89 XQKJXzaK
>>282
おお14日位か。ありがと！
早く発売しろって言いながら資金準備できてないわ…
285:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 07:51:29.97 9dxOiuA6
>>277
ＢトレとＮゲージを一緒にしてもらっちゃ困る。
あの程度のカラーリングが再現できなきゃダメだろ。過当はマジョーラカラーに挑戦するくらいなんだから、あんなグラデくらい屁でもない。
>>278
確かにそれは否めない。
でも蟻や爺はそれ以上にダメそうな気がする。
286:279
12/09/11 15:08:35.24 1W2n860e
>>280-281
情報サンクス
287:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 16:23:07.66 ZpdtlcFX
最近蟻や爺、そして過渡で西武車両の製品化多いなぁ。
過渡の101は買おうかと思っているけど動力がFWなのが気に入らねー。
新規の動力を起こす費用をケチったとしか思えん。
288:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 19:05:27.47 0skTCtAG
爺の産廃動力よりいいじゃん
というかFWってそんなにありがたいか？
過渡の通常動力はかなり良いぞ
289:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 19:30:36.85 9dxOiuA6
>>287
動力性能は、過当＞＞＞富＞＞＞＞蟻＞＞＞＞＞爺
じゃないか？
パワーや耐久性じゃ過当動力に敵うものは無いよ。
富は非力だし、蟻は最近は結構良くなってきたけど所詮はシシャモ、爺はハズレを引くとまともに走らない。
フライホイールなんて飾り。
新規開発ケチったのもあるだろうけど、従来の新101との混結を考慮すれば仕方のない判断。
290:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 19:35:25.72 W70iXa7s
「併結運転楽しむには101N新動力(価格もUP)買ってね」の方が文句でそうな気がするが
291:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 20:03:56.98 /rK5SswE
>>289
残念ながら、過度よか富の方がパワーはある
例えば、富の旧製品の客車を過度と富の機関車で牽引すると、
過度は引き出しさえままならないけど、富のはフツーに走れる
因みにどちらもフラホ搭載車
292:288
12/09/11 21:04:17.34 +CXz38up
（誤）過渡の101は買おうかと思っているけど動力がFWなのが気に入らねー。
（正）過渡の101は買おうかと思っているけど動力がFWじゃないのが気に入らねー。
別に新101と併結するにあたって動力車は一両でいいんだからFWでいいじゃん。
新101に動力が入っていてまずいっていうなら増結編成買えばいいわけだし。
つーヵそもそもせぜい10連程度の編成に動力車は2両もいらねーよ。
293:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 21:24:56.55 XQKJXzaK
FWと従来動力併結させると実車のVVVF＋抵抗みたいに言うこと聞かなくなったら面白いな。
停止位置に停まったかと思ったら、後ろの4両がドーンとか。
294:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 21:29:52.04 0skTCtAG
文句ばかり
295:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 21:52:55.32 +CXz38up
>>291
俺も同意見だよ。
貸レで富の旧仕様の14系寝台のフル編成を過渡の64に引かせると空転して引出ができないけど富の64だとなんとか頑張って引っ張っれるんだよね。
過渡信者は過渡の動力がいいっていうけど俺は富の方が優れていると思う。
>>293
それは面白いかもね。でも101系じゃ関係ないけどね。
296:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/11 23:55:57.33 vht1PmzS
富の西武5000のモーターが一番だな
297:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 00:04:13.61 HlTdhPzr
>>295
俺の試験結果流出しててワロタｗ
過度と富の64-1000で富の旧製品14系12輌の牽引試験したら同じ
機関車を65-500Pに替えて富24系旧製品でも結果は同じ
速攻持ってた過度の機関車のほとんどを売ったｗ
298:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 12:17:27.34 h/M7jLr7
>>291
>>295
>>297
何でいつの間にかカマの動力の話にすり替わってんの？
過当の『電車用』動力は良くて、富の『電車用』動力は非力だって話してたのに。101はカマなのかよWWW
てかさ、その理論じゃFWの過当新動力は糞って事になる。
299:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 12:29:00.93 HlTdhPzr
>>298
カマも電車も同じ
富のT車が新集電になってからは、明らかに富の方がパワーある
フラホ搭載車で同じ12輌編成でも同じ勾配が過度は登れない…これも自分で試験した
編成の動力だけ過度と富入れ替えても、過度の動力にした方が登れない
だから過度のは昨今の蟻以下
300:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 12:46:20.73 3YH9yf3L
RAC NGA 共に10月に延期 ソースはんぎ
301:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 14:13:13.81 wLilljV3
予定通りだと来月の出費が大変そうだね。
302:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 16:12:24.17 Mavub3/8
これでレックラ4000旧101が一気に来るのか来月ｗ
大手私鉄としては異常なまでに模型化に乏しかった西武にこんな事が起きていいのだろうかｗ
303:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 19:51:29.45 Ihhm6Mez
>>298
何ムキになってんの。
盲目的な過渡信者だね～。
残念ながらカマも電車も同じ状況だよ。
パワーや動力の安定性、スローの効き具合等は富の方が優れていると言わざるをえない。
>>299
意見が合うね。
>過度のは昨今の蟻以下
俺も同じ事考えてた。
304:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/12 20:29:32.21 HlTdhPzr
>>303
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
>>303とは旨い酒が呑めそうだ
俺、アルコールダメだけどｗ…orz
305:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/13 00:34:47.89 rXF0msuB
過渡も西武101のクハの床下を国鉄205のクハに流用してるくらいだし
306:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/13 15:38:42.61 fObXnjLX
昔は流用が多かった
流用・代用・改造で補完が当然って環境だったからな
直流用床下を交直流車へ流用とかなｗ
307:夢の中の人
12/09/13 15:58:56.94 7KDBScLp
30000を商品化したら(予想)
加藤 多分やらないが予想
価格がリーズナブル
ボディマウントカプラー標準
行先印刷済み
シースルー運転台
前面カプラーはKATOカプラー
前面の白がくすんでいる
スカートの開口が大きい
富 やらないと思うので省略
蟻 やるとしたらここ
値段が高い 2万超え ヨユーで
行先はシール
アーノルドカプラー標準(前面はダミーカプラー)
爺 やるかもしれないがここならイラネ
値段がぼったくり
床下流用
行先印刷済み(表記などは2000系用)
動力が糞
パンタがPT71AかB
もしこれででたら加藤かな？
富はノーコメ
蟻は試作では叩かれるがいざ発売されるといい出来に
爺は馬鹿しか買わない
308:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/13 20:02:11.20 iQ60obHb
なにこの富信者によるアンチ加藤な流れは（笑）
加藤動力に文句言ってる信者の人達は来月出るクソ動力入りの101も当然買わないんだよね？
しかし富信者にとっては私鉄モノが製品化されないから辛いところ。多少高くても出来は安定してるだけに非常に残念。
レッドアローはリニューアルされることも無いだろうし、富技の鉄コレ地鉄仕様辺りに期待するしかないのかな？
309:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/13 22:53:54.24 dE83hxqg
下等の101なんて買うわけないだろw
310:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/14 09:00:01.72 hzKYMHHC
俺は過渡信者でも富信者でもねえが、
>>308みたいなのと一緒にされたくねえから買わねえ
311:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/14 12:49:39.98 cM+TKPgx
富信者も何も富はここでは不戦敗同然なんだがなｗ
そもそも骨董品レベルの5000以来、製品化自体してないんだから
動力に文句付けられたら信者ガーってのは浅はかすぎる発想だ罠
そもそもその動力も101では旧来品である新101の物と仕様が同じらしいし
その点においても>>308の発言は全くの的外れ
312:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/14 16:06:41.28 aL2yUG4I
>>307
まだこんな奴いたのかww
313:(~3`)ノNeseru
12/09/15 14:51:56.73 vteW2xDt
西武6000系 蟻ほしいお
314:(~3`)ノNeseru
12/09/15 14:54:10.43 vteW2xDt
糞KYは嫌い
このスレはいいぽ
315:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/16 13:07:32.93 bQ/WWot+
蟻がメトロ7000系副都心線色がでる
ソースはんぎ
316:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/17 13:54:50.19 zcwlHmTU
>>307
妄想はやめようね
317:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/17 23:29:57.22 zZkNBdxs
息子に西武線の車両を買ってあげようと思うんですが、新101系があるようなんですが、出来はどうなんですか？
318:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/17 23:50:43.25 +te4nGHR
>>317
まぁ30年位前に出た古い製品だけど過渡の技術がある程度確率した後に出た製品だからまぁ平均的な過渡品質製品だね。
今度出る旧101系の方が製品の造形的にはいいかもしれないけどもう実車が引退してしまっているから息子さんにあげるなら現在も活躍をしている新101系の方がいいかもしれないね。
319:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/18 06:34:19.24 aW0LHPxP
下等101なんて買うな
蟻の西武車を買いなさい
320:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/18 07:10:28.81 vZ+2iSo7
こないだ、某貸しレで遊んでいたら、西武線大好きの小学２年生が、彼に取って「虎の子」の
ＫＡＴＯの新１０１系を持ってきて走らせていたよ。
他の人が走らせていたＧＭの６０００系を物欲しそうに見てた。
同じ人が走らせていた蟻の７０１系を見て、「昔の１０１系だ」って騒いでた。
ちがうのに…
321:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/18 07:14:44.97 aW0LHPxP
まさに下等なんて安物買いの銭失い
322:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/18 11:56:22.48 o4FN9PEE
バケツヲタは巣に帰れ
323:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/18 19:28:45.82 41p7pUPy
蟻の701か…
持ってはいるけどちょっと納得いかない所があるよね。
ちゃちい床下機器とか、大きすぎる窓とか。
蟻レベルならこんなもんかって妥協したけど。
324:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/18 20:00:43.36 I8q66RR1
下等信者こそ去れ
325:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/19 09:49:04.18 UnEAlOii
>>323
あれはカスだろ
窓は発売当時も散々言われていたことだが、特に床下なんか酷いの一言
何だよ、Ｍ車のあの板に模様貼ったみたいな代物はさｗ
台車も糞だし、まあとにかくパーツ流用無しでさえあれば
出来は二の次って思考回路の奴だけが満足するんだろうね・・・いわゆるバケツ信者ってやつだなｗ
326:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/19 12:20:25.05 iCLzOlFe
国産ってだけで盲信するからな
下等信者はw
蟻の良さは理解出来まい
327:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/19 14:54:39.06 WY9MjmL3
蟻ってだけでアレルギー起こす奴もいるけど蟻だって普通にいいものはいいからな
国産のくせに値段高くて動力がクソな某社よりははるかにいい
328:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/19 16:27:16.30 aP0AApIk
>>327
なんか犬山通信で国産金型と吠えてるけど
ウチらは金型を買うワケじゃないからなw
しかも設計がクソだからmade in japanの看板に泥を塗る始末だしw
本当某グリーンマックス(クロポ含む)は横浜店を筆頭に
ジャンジャン潰れてほしい。
329:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/19 21:52:32.37 3FTVVbrZ
良かったな。スマイルトレインがGMから製品化されるらしいぞ
330:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/19 21:52:44.86 naF9ny7z
その糞爺がスマトレ出すみたい ソースは大山通信（ただしぼかし入ってる）
331:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/19 22:15:33.71 G5YfUXSi
何かの間違いであってほしいわ
でもどう見ても・・・orz
332:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 00:27:46.78 vY+t6dEv
最悪だ…。まあ買わんが。6000だって、５直記念に東急5050とともに蟻から出ると俺は確信してる!
333:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 04:07:35.90 JhC4VbK0
>>326
ああ、オマエは質の低いポリバケツで満足しているのが分相応ってやつだｗ
勝手に似てないゴミを有難がってろ
334:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 06:39:54.52 kB4vUbDW
信者同士で罵り合うのはやめとくれよ…
335:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 10:31:27.93 XFGMZaIt
2463Fがﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ全撤去で出場。
模型的には楽に？なるが慣れないせいかモノ足りなく感じる。
336:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 13:02:01.85 FNhsFNYe
スマイル高いなー。いらない。
337:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 13:08:04.05 XFGMZaIt
6000の行先ｽﾃｯｶｰも出すのね。字幕とＬＥＤ。
しかし結構な値段だね…
338:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 13:13:48.99 a9HLoqmN
どうせ素材なんだから未完成キットで売ってくれないかな
339:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 13:55:30.37 qHIfxr10
思ったより高くない
…と思ったら30000もステッカー別売りかよ
ホント舐めてんな
340:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 13:56:03.99 hj8kuUS+
爺がスマトレを・・・・・・まあ買う人もいるだろうな。
俺も買おうかな・・・・？と思ってはいる。
あの悪名高き爺のシングルアームパンタは富の小田急ＶＳＥの
物に取り換えればいいや。でもひょっとしたら来月蟻が
「ウチも西武30000系やります！」とほざいたりしてｗ（あくまでも予想）
都営5300を爺にこき下された仕返しに・・・・・。
341:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 16:22:27.82 ak2lbvU0
>>207
予想当たってるなww
値段とか行先とか(2000は外れてる)パンタとか
でも爺はイラネ。どうせ数ヶ月後に蟻が製品化予告すると思うからパス
342:341
12/09/20 16:24:03.53 ak2lbvU0
スマン、>>307だった
343:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 16:49:46.17 +r1qOXQC
阪神9000 メトロ10000 都営5000 蟻の牽制球は最近わからん
ともかく改良しないままの爺はくたばれ
344:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 16:52:49.32 +r1qOXQC
西武4000 3000、旧101のつぎは
6000や20000そして30000を過渡さん蟻さんおなしゃす
345:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 18:25:48.13 EVWpTabH
>>335
ムショ帰り乙。
先月から走ってる上に、二本目の2465Fも出場してる罠。
346:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/20 22:15:01.44 yPnzWZy0
蟻が後出ししても蟻の方が出来がいいとは限らないような・・・
阪神9000はどうだったんだろ
347:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/21 01:18:27.21 fVbnMjZj
あれは好みの問題だな。
個人的にはGMのほうがシャープな感じで好きだったが
東急5000系に関してはマイクロのほうが良かったかな。
ステンレスの質感の違いが再現されてるし
348:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/21 07:51:13.50 OYnhwxdc
爺VS蟻って凄く微妙な勝負だよな。後出しの蟻が必ず良いかといえばそんな事もないし。
それより、爺の製品紹介に既に不穏な影が…
◎30000の編成図が逆
(2連が池袋方に書いてある)
◎2連が1F、8連が4Fという有り得ない(可能ではあるがまず組成しない)組み合わせ
◎6000の別売りステッカーの内容「フルカラーLED表示の池袋線と新宿線の行先を収録」の表記
(フルカラーの新宿線行先先表示って何？)
◎同じく6000の別売りステッカーの内容で、東武50000用には「副都心線(東急東横線)の行先を収録」とあるのに西武6000用にはそれがない
こうして、爺はまたもや無知を曝すのか…
349:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/21 08:56:13.72 B+axwcr4
爺叩いていたら30000がその爺から製品化されたでござるの巻かｗ
350:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/21 10:52:14.23 P92n2gtM
爺の30000、動力車が飯能寄りから2両目のモハ38204と言うのが・・・・。
池袋行きにするにはモハ38604に動力を入れ替えた方がいいかもね。
351:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/21 15:49:56.17 9PNE7F29
最近のGM完成品にしては意外と高くないような。＞30000
あるいはマイクロ製品がどんどん高くなっていってるのか。
352:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/21 17:17:42.51 30fQSowD
8両で27.000はまあまあかな
某社は6両で27.000だぞ 小○急の車両
353:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/22 08:16:32.92 aD/0Tneu
>>351
今度出る京成3000形８両は遂に３万越えだぜ・・・
354:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/22 10:43:32.04 7Nj23ekQ
２割引だと２万ちょいか…あれ？そんな高くない？
355:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/22 11:50:49.94 AVTZwuZX
今度出る着色済みストラクチャ各種も以外に安価(予価)なトコを見ると、
低品質高価格じゃあ客も逃げるとやっとＧＭも目が覚めたのかな。
あとは定評あるクソ動力からの脱却だ！がんばれ
356:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/22 13:45:29.34 ZulX+zak
爺も成長したな。
動力改良無理なら鉄コレ動力に対応させれば文句なし
357:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/22 16:16:53.69 4gmsc7IK
>>354
定価で買う人は多くないからね。割引販売が基本となった今では定価なんてあって無いようなものかも。
>>356
他社動力に対応させる必要性って何よ？
自社で改善することを望もうぜ。
阿波座が何やらパーツを出していた気がする。
358:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/22 20:50:32.77 mfcDOMCG
でも
別売りのライトユニットを買ったり、集電パーツを買ったり、行先などステッカーを買ったり、
黒染め車輪化にしたり、幌を買って取り付けたり、動力をFW付きの鉄コレ動力に交換したり、
富や過当や蟻などの製品水準にすると最終的に蟻より価格が高くなるんじゃないか？
しかも他社水準にするだけで手間までかかるしw
爺製品はいまだにエアコンやパワーウインドすら装備されてない乗用車と言う事を忘れずに！
359:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/22 20:51:42.70 mfcDOMCG
↑アンカ付けるの忘れた
>>351に対してのレスです。
360:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/23 08:20:58.21 GDP5fcw1
完成品だからライトユニットは付いているだろうよ
361:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/23 12:08:56.51 A6fxH3dJ
>>360
連結側は非点灯
しかもﾏﾁｶﾞｴﾃパンタ側が連結側にﾅｯﾃﾙ(これらはクモユニの前例より)
それで急行西武新宿が印刷済
362:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/23 12:14:07.94 A6fxH3dJ
>>333
爺完の旧2000も車体の成形色、連結面の貫通扉と窓サッシが印刷されてるプラ板が激しくポリバケツなんだが？
363:(°～°)ノ西部ヲタ
12/09/23 13:13:23.58 Q2IgXVdF
今度出る西武30000系ってステッカー入ってる？ 6000みたいに2000のステッカーが入ってるの？入って無いなら銀河のもの買うから
364:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/23 16:59:11.52 kacUm0Iu
>>361
集電板の必要数が５両分になってるから連結側も入ってるはず
「池袋線」って商品名な上に急行池袋を印刷予定って書いてあるじゃないか
いくら爺相手でもガセネタ書くのはかわいそうだ
365:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/23 17:30:43.22 t9Xw4LEt
>>363
6000に200のステッカーなんか入ってなかったよ。
2000のステッカーを使って印刷済みの行き先を変えたという作例は、ネット上にいくつか存在するが。
行き先ステッカー無し、忘れた頃に別売という6000の時と同じケースでは？
366:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 07:43:14.83 +LHijUN5
>>361
デマ乙。
印刷される行先は急行池袋(の予定)。池袋線なんだから当たり前だよな。
犬山通信に書いてある。
連結面側ライト非点灯もそんな記述無かった気がする。
でも編成図間違ってるのは本当なんだよな。
367:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 08:37:20.67 qw7bf7ua
爺の30000の行先を「急行 池袋」とするのなら動力が
編成図通りのモハ38204だったら結構負担がかかるな。
まあ発売まで3ヶ月あるのだから変更もあると思うけど。
368:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 14:59:33.24 hK5MmoFr
爺の30000はTN対応だろ
という事はスカートの開口がでかくなんじゃないか？そうなるんだったらTN非対応でいいかと思う
369:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 15:07:59.27 qw7bf7ua
それはいいけど過渡の旧101はどうなった？まだ試作品の画像が
過渡のＨＰにも出てないが。予定は来月じゃなかったっけ？
370:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 18:04:35.85 1g/MSvys
>>369
過渡って試作品の画像うｐしてたっけ？
俺の記憶では量産品しか上げてなかったと思うが。
371:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 19:47:58.88 +LHijUN5
>>363
ステッカーは別売りって書いてあるじゃん。少しは公式見ようぜ。
>>365
最初に出た副都心線仕様と次の無印には付属してたよ。優先席ステッカー用として。
>>369-370
この間のセールスミーティングにも無かったね。あったのは確かコキ5500・C56と扇の185。
公式で試作品載せるのは気合いの入った製品だけ。
次のセールスミーティングに無かったらいきなり量産品って事になる。
372:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 20:28:31.02 CFTQ0OCo
30000訂正来たな
373:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/24 21:55:18.52 pQqwNddR
30000、新宿線も出すなら行先は拝島快速拝島を印刷済みで
374:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/25 07:38:13.05 4s+0r2gY
>>373
キモイ
375:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/25 10:37:41.34 ryRJkL6l
ステッカーも貼れないの？
376:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/25 11:33:38.13 VwvyfEp8
貼れますが何か？
377:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/25 16:44:07.07 V8y5T92i
しかし何だろう？ここへ来ての西武の車両の製品化ラッシュは。
378:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/25 19:25:59.47 oKjXTcY1
>>377
ちょっとまとめてみると…
10月…
蟻4000・蟻10000(9月より繰下げ)・加藤101
11月…爺6000
12月…爺30000
1月以降…蟻3000
ほんと怒涛の製品化ラッシュだ。ほぼ毎月出るとは…もしかすると創立100周年が絡んでるのかな？
379:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/25 20:08:24.16 AypI97hd
>>378
絡んでると思う。
しばらくしたら発売ラッシュが収まるのでは？
380:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/25 20:32:10.39 HQE5Rc/4
収まるというか現役で出てないの20000と9000くらいだろｗ
381:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 00:50:36.16 pWPGPzKt
過渡のキューイチに根拠無く期待。よって爺キット製作の101さっぱり全部捨てた
382:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 08:45:07.11 3GY8kPK1
もったいないな。俺にくれれば良かったのに
383:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 09:21:45.12 twDaq8FZ
しっかし来月（10月）は西武ファンは大変ですな。
4000、10000（蟻）旧101（過渡）が一気に出るのだから。
まあ発売日はそれぞれずれると思うが。ましてや来月は
蟻の京王9000も出る予定だからノサルの様な私鉄ファンは
尚更だ。あ、俺もだｗ
384:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 09:36:08.97 l52I5I61
で、資金繰りどうすんだ？ｗ
蟻3000まで何人生き残るかなｗ
385:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 09:53:08.88 Q/A0YelD
新幹線も好きだから、クラシックと過度で力尽きました＼(^O^)／
386:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 11:12:53.55 twDaq8FZ
とりあえず12月予定の爺の30000は買うつもりだ。
その他は自制しよう・・・・・。もう置場が
無くなりつつある・・・・・。
387:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 11:35:58.72 3GY8kPK1
GMは適度に再生産してくれるから安心感あるし
30000系はとりあえず見送り確定
388:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 11:53:44.90 aaKHRJ8/
過渡旧101とか買ったらE851とかまで欲しくなって買ってしまいそうだな。
池袋線や秩父線の雰囲気が良くなるからな。
389:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 14:19:08.24 t0OgVqol
>>388
池袋線の終点は反応じゃなくて阿賀野だと思います。
だから、E851とかまで欲しくなってしまうんだと思いまっす。
390:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 15:14:51.14 8guLFW3I
爺の30000系 グラデーション出来てなかったらイラネ
391:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 18:33:31.63 c7p56GB+
出すのは歓迎だけどもう少し散らせ。
どういう風の吹き回しか知らんが今年の製品化ラッシュはおかしい
今まで大手私鉄の中では最強に製品化に乏しかったのに
392:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 18:46:45.51 jXzQebuB
うちは蟻の４０００と、過渡の旧１０１だけだからなー。
それでも今年度下半期の模型予算を全部使い切る。
もう来年春まで、何も買えない。
４０００は１～２ヶ月遅れそうな予感。
393:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/26 20:29:54.11 ZsA+nMOJ
京成京急から東武京王東急と満遍なく刈り取りしてた蟻や爺だけど、過渡がメトロやりだして加速度ついたよな。
西武はさんざんハブられてた反動だろ。ほとんど爺しか選択肢なかったし
小田急は例の審査係がめんどくさいからしばらく出ないだろ
394:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/27 07:40:32.77 KJ33ngkn
>>391
＞ 今まで大手私鉄の中では最強に製品化に乏しかったのに
南海「…」
西鉄「…」
>>392
4000が遅れそうな根拠は？10000が遅れたからとか言うなよ。
395:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/27 19:49:53.49 UhmynE8E
相鉄：「ぐぬぬ」
396:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/27 22:06:03.12 YotA8Z/l
>>394
レックラに限らず、蟻で遅れているの沢山あるじゃん。
397:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 00:25:16.25 9XaoL1MB
旧101系の発売にあわせてE851セットとか買う人いる？
398:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 01:04:38.74 yCRJw+n1
>>397
既に持ってる奴が殆どじゃないか?
399:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 06:58:28.73 1QI0sPf0
これ以上E851買ったら、３機目になる車号が出てきちゃう。
既に８機持っているから…。
うち４機は過渡の８０年代の製品だけど。
400:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 08:58:50.86 A4CEUclg
買う前に実物に触れてモチベ上げたいが・・・
明日の横瀬のイベントは行こうか悩む
台風直撃かギリ大丈夫か・・・
401:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 09:17:12.02 BOwCmZAY
401系の鉄コレキボンヌ
402:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 09:27:05.18 9XaoL1MB
>>399
８機ってすごいな。過渡と蟻でそれぞれ４両づつそろえたんか？
403:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 11:51:59.26 UMDXfMyx
>>397
セット出るの？
それともオクで売れるか需要調査か？
404:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 19:27:18.02 wC++yCyX
>>403
需要調査だろうね。
再販の予定なんて元々全くないし。特別企画品だからまず再販は有り得ない製品だよ。
ちなみに今の中古市場だと割と安め。カマだけなら結構売れ残ってるし。
405:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/29 23:47:20.46 UMDXfMyx
>>404
ちょっと期待しちまったぜぇ
E851の単品って前回セメント列車再販したときに一緒に出なかったっけ？
うちは蟻の晩年2両とKATOの初回と最新1両ずつあるが、何故か蟻の方が見映えいい気がする。
406:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/30 09:07:07.49 GzIZO5E4
>>399だけど、俺もE851は過渡より蟻の方が好き。
持っているのは、過渡の’８０年代の製品が４機（当時揃えた）と、蟻の４機。
今は蟻の４機が運転用、過渡の４機は保管品。
407:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:32:15.36 rMIo7W8b
>>405-406
蟻は一応ファインスケールなのに対し、過渡はオーバースケールだからじゃない？正面窓形状も蟻の方が正しい。
ただし、蟻は台車が全く違うもの(EF64-1000の台車) なのがマイナスポイント。
408:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 22:18:21.33 E0UM546J
俺は全体的な印象からいって過渡のE851の方が好きだな。
オーバーサイズだったりするけど全体的には好印象。
でも蟻も正面窓形状が正しい表現になっている所とかは過渡よりアドバンテージがあるよね。
登場時の珍しい塗装時代の製品化もあるし。
まぁ結果としてどっちが良いかは各自の好みによるんだろうけど。
過渡も蟻もテキ401が単品で出ていれば増備したいんだけどセット売りしかされていないのが悔やまれるね。
そういえば久し振りにE851の実物見たよ。
やっぱF級の機関車は迫力あるね。
さすがジャンボだ。
409:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 05:24:27.00 C5E6rVxw
30000試作品でてこねーな。
410:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 07:36:35.70 JvHHP+/M
>>409
犬山通信でそのうち上がるだろ。
それに来週末にはホビーショーもある。
411:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 19:48:53.43 JvHHP+/M
過渡101は11月以降に延期。
ソースはんぎ。
412:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 21:18:54.72 6hZotIJh
>>411
資金的にはとりあえず助かったわ～。
413:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 13:37:25.23 Az3HSpGz
BトレのE851って塚ってない？
イベントでも大量に余ってたし引退してるから
今の子供にはレッドアローがいいのかね。
俺はそれを加工とかしてディテール上げるのが楽しい。
手すりとかライトに色差しするだけで見違える
414:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 13:36:17.08 kyg2+5Yj
>>413
E851はおっさんしか買わんだろ
子供は誰も買わないよ いま走ってないし
415:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/09 07:47:12.52 yHZHpLcu
>>413
Bトレ自体が既にブームが過ぎてるってのもある。
イベントとかでも鉄コレと違ってそこまで必死になる輩を見掛けなくなった。
存在が中途半端なんだよね。昔で言うならスーパーレールとかミニミニレールに割と近いのかな。あれらは完全にトイだったけど。
416:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/09 15:39:57.65 YP2Vw5mL
これホントかいな？蟻スレより・・・・・・
672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/09(火) 13:19:55.77 ID:oMPsp0iZ
爺潰しキター
新製品は小田急1000形と西武30000系
↑
これが事実だったら30000は来年の3月まで我慢だな。
417:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/09 16:19:42.12 51xzK3pM
>>416
これが事実だったら爺は終わりだな
運転台シースルーでステッカーついて行先表示が点灯
する蟻の30000系の方がいいだろ。誰でも
418:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/09 18:42:11.07 VbUJV+zX
マジで言ってんのそれ？
資金的に本当でも嘘でもどのみち複雑な気分になるわ･･･
419:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/09 20:15:23.48 8ndY96dV
あのでかいLEDは点灯してくれないと困るんだよな
420:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/09 21:55:07.59 4hgGlh45
RACと長瀞☆号、16日やっと出荷
ソースはんぎ
なんとか資金用意できたが、おまいら片方どちらか買うとしたら、RACと長瀞どっち買いますか？
421:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/09 23:17:44.64 FgNwxFkq
普通レックラだろ 長瀞も予約したけどやっと出荷かー
422:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/10 04:54:09.10 S9k2zTwA
クラシックだわ
今年はあと過渡ので俺は終わりかな。
来年は蟻から6000、30000、9000出るのを願ってる
423:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/10 10:10:21.23 UJzIgkIo
>>416
この調子で西武6000も頼みますわ蟻さん
424:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/10 12:57:18.60 y/DiNr04
鉄道模型店が登場 マニアに憩いの場
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
◇１２日から本川越ペペ
西武鉄道は、前身の武蔵野鉄道創立から１００年を迎えるのを記念し、「本川越ペペ」を１２日にリニューアルオープンする。
３階には鉄道模型店「ポポンデッタｗｉｔｈ西武トレインミュージアム」が登場。西武鉄道が使っていたヘッドマークや
昔の制服などを展示するほか、大型ジオラマや鉄道模型、グッズの販売コーナーもあり、「鉄ちゃんのオアシス」になりそうだ。
本川越ペペは、グループ会社「西武プロパティーズ」が運営管理する駅直結型ショッピングセンター。
オープン当日は午後１時と３時からの２回、西武鉄道駅員さんキャラクターの着ぐるみ「レイルくん」「スマイルちゃん」
との撮影会を予定。鉄道模型を一部１割引きで販売する。
ジオラマは、西武沿線の風景を取り入れた線路総延長１８０メートル。同時に最大１４人まで、持ち込んだ鉄道模型
（Ｎゲージ）を有料で運転できる。
425:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/10 23:19:32.74 f1rjYkiC
>>421 >>422
やっぱRACかぁ。
長瀞は残りそうだから、その分の予算を4000系に回すかな
426:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/11 02:15:34.37 vO/TCwdJ
西武本川越ペペ:１２日に新装開店 鉄道模型店出店、ジオラマも設置 ／埼玉
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
西武「ペペ」新装 本川越には鉄道模型店
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
427:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/11 03:53:40.52 ygNtbGoZ
>>426
模型屋オープンが記事になるってどんだけ平和なんだww
428:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/11 11:18:51.12 HcYq58Xc
ローションがどうしたって？
429:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/11 12:31:32.56 IL+1YwwH
>>428
一瞬何かわからなかったがそういう事か。
「PePe」って書きゃいいのにな。
430:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/11 14:25:56.21 XG0wIIfP
幕張で試作出るみたいだな
431:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/11 20:39:33.86 1HIA22c6
>>416-417
たしか、毎年10月は蟻の新製品発表はないと記憶しているのだが…
432:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/11 21:55:14.27 IL+1YwwH
>>430
爺の30000はあるみたいだね。
相変わらず過渡の101は無し。
433:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/12 03:25:00.74 y8dsLadB
んぎに30000出てるけど、なんかタマゴすぎじゃない？
まぁ明後日見てくるわ
434:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/12 17:22:38.90 Md85we3s
見てきたがとてもいいじゃん→30000系
予約するか迷ってたが予約をすることにした
435:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/12 18:46:59.08 PQz8HTWo
前面窓下部に色が入ったらまた違った印象になりそうだな
436:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/12 19:21:36.61 5guUGEHf
>>431
多分、気のせい。
前はよく2月～3月予定の品が無かったりしたけど、近年ではそんな事も無くなった。
んでもって>>416が見た蟻スレの内容は予想通りデマだったと。
新製品発表されたけど私鉄は南海しかなかった。
437:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/13 07:26:41.95 hoE/p+qJ
爺の30000、車体はまあいい方。パンタは相変わらずｗ
まああのパンタは富の小田急ＶＳＥ用の物に取り換えるからいいや。
438:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/13 07:35:36.31 q0LiHv2L
>>436
爺「ホッ…」
まぁ低品質高価格を脱却しようと努力しつつあるようには見えるから、爺には頑張っていただきたい。
あとは糞ツインモーターなんだよなぁ…
439:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/13 14:16:52.88 kxAqHUi+
蟻 3月に西武関係無し
ここで出たら破産する人続出ww
440:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/13 15:11:14.72 q0LiHv2L
30000見てきた。
やっぱ幅広すぎな感じするな。
新幹線みたいなゴツさ。
蟻のRACと長瀞は問題ない。早く手元に置きたい。
4000系は手すりのせいで安っぽく見える。それ以外は問題なし
3000系は相変わらず無塗装。
KATOの101系はパネルすらなし。本当に出るのか？w
441:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/13 19:35:37.48 vGgaSLye
>>440
幅広には見えるけど実際どうなんだろ？他の車両と並べてみないと分からないね。
RACと長瀞は来週発売だからもう少しの辛抱。4000は落ちたけど…
過渡の101は一ヶ月延期したところから見て、他の製品開発(C56とか)に力を入れた結果、まだまともな試作品すら出来てないんじゃないかと予想。
新製品なのに新製品らしい扱いされてないくらいだから。
442:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/13 20:42:31.60 q0C3MmD+
本川のポポンデッタ逝った人ーﾉｼ
どうだった？
443:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/15 21:02:28.97 FnyfpGKd
>>441
旧101ってほんとに発売されるのかね？ｗ
何十年も前に出した新101仕様で出すくらいなら、
半年先や一年先になってもいいから仕上がりの良いものを期待したいんだが。
444:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/15 22:22:23.08 Y/edXk2+
加藤さんが遅れるのはいつもの事だから仕方ないか。
445:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/16 07:26:01.02 tQd2BAkv
さておまいら今日は10000系の問屋到着日ですよ。
店頭に並ぶのは明日か明後日か…
446:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/16 19:36:28.72 Z8j5nHDR
>>445
今日売り出しの店も結構あると思うよ。芋辺りなら確実にあるはず。
447:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 00:56:10.34 jho4UtL8
>>446
芋にあったわ。
で、やっと更新されたＦ喪入荷表によると明日発売。
ヨドバシも同じくらいかな
448:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 07:33:22.73 hUbIleC5
4000の口開きスカートそのまんまじゃん。
誰か一人くらい担当に言ってくれると思ってたのに･･･
449:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 07:41:54.95 xOc/y7PV
>>447
F藻は基本、公式発売日(問屋着日)の翌日が発売日。
予約品は早く引き取れることもある。
淀は発売日か数日遅れのどちらか。
450:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 08:23:53.58 0RDaGrzc
>>448
あれは連結の関係だから
451:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 14:10:35.42 c4+s3CuR
長瀞って窓の下の所にグレーのラインってあったっけ？
452:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 20:21:46.55 0RDaGrzc
後から入ったんじゃないの？
453:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 21:15:52.38 MlZ+QESS
>>448
だから、スカートは自慰の旧2000系のに取っ替え予定。
取り付け？
なんとかなるさ。
454:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/17 21:33:41.77 mLv4DaIT
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
455:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 06:38:17.34 HuQy1JYu
旧101試作品キタ━(ﾟ∀ﾟ)━
なかなか良い
456:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 09:07:52.74 9YphaVAZ
>>454
宣伝乙
糞痛いブログ貼るな氏ね
457:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 12:39:57.45 CiEKp7hJ
>>451
元々窓周りの黒い部分と、赤帯の間には車体色のグレーの部分がある。
458:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 16:46:03.20 9KCROc0b
>>455
とりあえず似てるのでホッとしたってのがまず本音か
まあ、ごく基本的なことなんだが他社や他形式でも最近これが出来てないことがあったからな・・・
459:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 17:26:36.55 CNUT7I+o
>>457
それじゃないと思うよ。窓に印刷されてるやつだろ。
460:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 17:35:38.70 G5wYKe5c
>>４５９
そうです｡窓にあるラインです｡
461:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 18:18:41.71 fR1MW/CJ
ボナのP－204の代わりになるものってなんかある？
462:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 18:37:11.02 drDhP/n9
レックラと長瀞今届いた。たしかに窓にライン入ってるな
463:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 19:01:39.49 drDhP/n9
なんか俺のレックラ前面の銀の塗装がはみ出してる・・・
464:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 19:09:56.60 ra7YQbM1
皆贅沢言うなよ。辞意の名鉄の正面見たか？あんな製品が売られようとしてるんだぞ。
あそこまでガラスと車体の隙間が大きいと晴れがましいけどな。
465:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 19:34:38.99 CNUT7I+o
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
これ見ると、なんか入ってるけどな。
466:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 21:05:17.23 xoq/1q+v
今日鉄道関係の経済雑誌買って読んでみたけど、模型業界ではKATO,TOMIX,MicroAceが大手になってるんだな・・・。
それに続いてGreenmaxとMODEMOが中企業って書いてあった。
467:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 21:53:19.51 EAHFWh9A
NGIに試作品が・・・
468:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 23:42:44.09 aSPFd8Q/
>>465
これホームが反射して写り込んでるだけに見えるが
469:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/18 23:53:33.60 9YphaVAZ
>>464
なんで自慰と比べるのかねぇ？
おまけに名鉄とか関係ないじゃん
蟻凶信者って自慰意識しているの多いよねw
470:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 00:44:24.39 G/tKjLGm
バカ殿の初回品をCIマーク外してボッタ価格で売りつけて未だエラーばっかの101をエコノミーで売り続けるGMさんの悪口はやめろォ！
NGA実車の写真や動画いくつも見てみたけど確かに窓の下部にグレーが入ってる
明らかにホームとかの写り込みじゃない
ただ一部はグレーが見られないものもあって謎
471:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 03:20:04.04 DhsfFecA
バカ殿はともかく今更Ｅキット101を悪く言う気はねーなぁ
過渡から出てた新はまだしも旧は長らくあれ1択の時代を支え続けたわけだしな
これでようやく歴史的役目を終えたと言えるんでないの
まあ、お疲れさん交代ですわ
472:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 05:20:53.34 Bnse4q0K
過去に出た製品を今の製品の水準と比べてあれこれけちつけるのはどうだかねぇ
古いものを叩きたがる厨房と同レベル
473:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 06:19:01.18 1b89biH3
>>470
ゆとり乙
474:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 06:45:43.78 tq0Caq4J
URLﾘﾝｸ(o103.blog.so-net.ne.jp)
これだ。車内広告の裏面。そこまで再現するかｗ
475:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 11:01:58.06 1GpasjFC
>>469
お前みたいな糞爺凶信者って蟻を目の敵にしているの多いよね
476:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 13:18:49.42 LDpHV6ej
ハイハイ糞みたいな罵り合いはその辺にしておけよ～
4000系は登場時が識別灯点灯でワンマンが非点灯に仕様変更か。
まあ他の現行西武車と並べるなら、都合がいいな。
477:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 18:27:39.81 D49H64PG
4000の点灯から非点灯ってどういう意味だ？
478:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 20:01:41.88 LDpHV6ej
>>477
4000の新製時には識別灯を点灯していたけれど、ワンマン改造された時期には既に西武で識別灯の使用がなかった
って意味での作り分け。
マイクロのHPで4000系仕様変更のpdfがリリースされているから見てみるといい。
479:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/19 21:08:59.68 sp5vqWEA
蟻にしては的確な変更だな。
しかし常に点灯となると細かい事言えば優等か回送しか再現できないな。
480:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/20 00:31:26.42 DDEKBFkg
>>455
とてもいい。画像だと仕様は197Fの80年代前半ってところだろうか。
赤電はランボードや車側灯違うし、163Fにブレーキ箱カバーは無いし。
481:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/20 07:41:43.58 STKD1gfU
>>478
えーっ！？
じゃあ、登場時を購入して朝の池袋行き普通を再現しようとしている俺は、
要加工か…。
でもそういえば、あの時代って昼間ライト点灯始めていたっけ？
482:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/20 15:21:48.52 KItJXlB4
>>480
車体や床下は各車編成共用だよ。ASSY表を見ればわかる。
つまり、そこまでは再現しないって事。赤電は結構なタイプになる。扇ブランドでもよかったかも。
483:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/21 16:56:43.80 Kom1BZdb
>>482
タイプでも多少ｱﾚでも、
どのみちお買い上げしちまうんで、
貧乏人なオレには割引率が渋くなる扇ブランドよりも通常品であることがありがたかったりする
484:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/21 18:21:28.01 hWb5ApVm
扇ネタは他にまだあるしな
タイプ製品でよければ旧101の金型も結構使いまわせるなｗ
485:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/21 19:43:44.08 ZCHNtlWN
30000塗装済み試作まだか。あれじゃ不安で予約できないよ
486:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/22 22:16:25.65 aer6p4UN
>>484
801系タイプとか？
487:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 04:58:19.90 1bpKc8zd
>>484
701系タイプとか？
488:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 08:04:15.57 xC6bPla3
>>484
流山タイプとか
上信タイプとか
489:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 08:35:27.90 KgOxDnLz
>>486>>487
そんなのイラン
せめて101系分散冷房（タイプ）や非冷房（タイプ）だな
490:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 08:37:22.44 KgOxDnLz
>>486>>487
そんなのイラン
せめて101系分散冷房（タイプ）や非冷房（タイプ）だな
491:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 10:13:34.99 IKC9yFbB
ラウンドハウスで特修車用の交換窓が出る予感
492:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 12:21:15.56 OEjh0Phn
>>486-491
大丈夫。全部出ないから。特にガラスパーツだけが一番可能性が低いだろう。
493:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 18:42:41.11 flg6UU9c
あとは黄色一色と6両固定だけ出てくれれば満足。
なんちゃって電車は要らん。
494:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 19:27:49.11 mcalXvoK
30000もやりゃいいのよ
495:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 19:33:46.67 gNiX0UsN
>.493
同意。
６連は限定とかにされそうで怖いけど。
それに付け加えるなら、非冷房も欲しいね（タイプで良いから）。
496:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/23 23:37:22.60 IKC9yFbB
ところでカトー旧101のＣＰはどっち？
497:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/24 00:11:58.66 9C1XdNML
そりゃー？ゴンゴン×2基じゃなきゃ困るわな
498:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/24 19:31:44.03 J/RdE24v
>>493
黄色一色は可能性ありそう。新101と混結を前提にした製品だしね。
>>497
ゴンゴンとはAK-3の事？
プロトタイプからしたらそっちだろうね。
過渡がきちんと調べてればの話だけど。赤電が基準になってたりしたら…
499:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 13:23:27.76 1J2vvx+x
今度富から12系高崎車両センター仕様が発売されるけどE851のさよなら運転をした時の客車ってこの車両だよね。
ちなみに当時の仕様と今回発売される仕様ってどこか違うんだっけか？
あと過渡で発売される101系は並べても大丈夫なんだよね？
時系列がごちゃごちゃしてる。
500:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 14:24:09.24 so8hNhyZ
>>499
自分で違いが見いだせないならカトーのさよならE851の12系セットで十分だろ
501:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 19:29:20.14 NY2b1Wnq
>>499
まったく別の車輌だよ。さよなら運転に使われた車輌は既に廃車済み。スハフのプロトタイプが違うからカトーので十分。
502:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 20:09:53.31 Ij1Z5hDY
なんかどうでもいいような気がする・・・
503:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 21:10:19.22 PGbWjxZr
>>500
>>501
過渡の12系E851セットの車両はスハフの窓形状が違うって聞いていたからちょっとなぁって思っていたんだよね。
しかも過渡の12系出来が悪いし車掌室したのカプラー回りがスカスカなのも気に入らない。
それに比べて今回富は新規にスハフの金型を起こすみたいだし、カプラーもBMTNを使ってカプラー回りを賑やかにすれば過渡よりずっと印象良いからE851のさよなら運転をした車両だったら買おうかと思ったんだよね。
>>502
E851が現役で西武線上を走っていたのを知らない世代だと興味ないかもしれないね。
子供の時に12系客車が西武線に入ってきた時の姿は強烈過ぎた。
まぁアラサーの加齢臭のたわごとだと思ってくれて構わないよ。
504:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 21:35:24.76 so8hNhyZ
>>503
確かさよならE851運転時の横瀬⇔西武秩父のピストンがツートンの旧101だった。
スハフ車掌窓ね。
俺はちくまセットのを車番そのままで代用してるけどね。
505:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 21:51:41.95 lqDGRwIF
なかなか塗装済の2000N再販しないんだね。
2000N 2012仕様とかで完成品で出そうな気がしなくもない。
506:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/25 23:42:05.58 e0gz/gTW
次出るとしたら一体成型かな。
507:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/26 04:08:55.94 jQtngl+D
こんなとこでわざわざ尋ねる、
あなた程度の人には｢出来の悪い過渡｣で十分でしょそもそもカプラー周りなんてアーノルトならどれも大して変わらん
気になりゃダミーなりBMTNつけりゃいいわけだし
模型が可哀相だw
508:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/26 04:56:32.26 hMVtlYSa
今の西武車模型化ラッシュの流れでお富さまが｢懐かしの元祖"赤い矢"こと5000系レッドアロー｣をHG製品化ケテー！！
とかなったらいいなぁ…
509:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/26 06:45:57.57 NxImqNTB
>>508
今出されてカネが続くか？
資金力耐久レースの生き残りが確実に減るな
現状ですらあやしい奴いるだろｗ
510:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/26 06:48:00.86 HOk5nmUD
どうせこのスレ的には、１２系なんて前と後に機関車をプッシュプルでつけちゃうんだから、
スハフのカプラー廻りなんかどうでも良いと思う。
511:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/29 10:03:40.29 djErbEZv
age
512:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/29 12:15:53.80 rnZSf3Fo
とりあえずKATOの101が楽しみだ
513:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/30 16:12:02.85 8BkIrPAX
西武鉄道の模型（特にＮゲージ）と言えば・・・・・。
30年以上前今は無きケイブンシャから出ていた
「鉄道模型大百科」での車両キットの作り方コーナーで
ＧＭの101系キットが作例として出ていたのが印象的。
新101系として作っていたな。
514:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/30 17:11:30.07 P+ScEXA0
昔マヤ３４入線してたけどＥ８５１は牽いた事あったっけ？
いつも旧形のＰＰだった気がするけど
515:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/30 18:00:57.20 yS9tKhjB
>>514
無いよ。E851は貨物の牽引で忙しかったから毎回旧型電機が牽引を担当していた。
516:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/30 18:23:17.82 P+ScEXA0
ありヶ峠
517:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/03 14:01:30.74 bVrXFhnV
age
518:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/05 20:22:02.84 392z5rgb
保守
519:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/05 21:07:24.81 0m3L86RF
低運発売後、ラウンドから
・前面窓ベージュ271Fタイプ
・前面窓茶色309F
が出たら買っちゃう？
520:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/05 23:09:49.72 TDvbB36V
いいね。欲しい。
ちょっとひねって前面３色トリオ先頭車６両セットはどう？
茶色は271で。
521:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/06 06:44:37.88 LZtWtOS4
>>519
そんなものより、素直に旧塗装の４連を再販してくれれば…
522:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/06 16:52:11.64 AMTS83Ub
妄想は広がるばかりですな。どれも妄想の域を出ないだろうけど。
新製品告知もあったことだし、そろそろ今月の生産予定が出るだろうけど、また落ちてたりしないだろうな…
523:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/06 21:34:34.68 5WPWPbiI
茶色顔の101系4連がほしい。
2代目501系との束の間の共演をさせたい。
旧101は国鉄101みたいにメイクアップ屋根で
非冷房と集中冷房にしてね、となるのかな…。
524:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/07 12:22:33.99 1lxsyZFM
>>523
当社でのメイクアップパーツ販売は、国鉄形では無いのでいたしません。
非冷房や分散クーラーは各自創意工夫でお願いします。
過渡
525:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/07 18:27:30.38 ooOAe1G/
工作のことも話そうぜ！
526:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/08 19:39:33.07 Td4hDew6
KATOの１０１系、１１月２７日出荷予定来たね。
527:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/10 07:05:34.82 gKgn42F8
GMの西武30000系の塗装済みの試作。関東よりも先に大阪で本日公開！！
場所は、上新電機KIDSランド本店３F
528:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/10 07:24:28.45 Q5yoGH1v
>>527
大阪じゃ反応が今一つだろうな。
まぁ犬山通信に画像が出るだろ。
529:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/10 20:54:33.20 Vj/Xq7Fg
蕨からスマイルとれんキター
530:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/10 22:16:59.22 YahLNOYC
蕨の4000系どうよ？
531:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/11 00:20:38.28 BHpFdvjX
30000試作品、造形はともかく色がイマイチだな
前面のグラデーションの青が濃すぎる気がする
532:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/11 01:06:47.45 mCVkaqqN
俺も見てきた。前面のグラデーションの表現がしんどかったね…。ドットが目立ちすぎ…。側面のグラデーションは良い感じだったし改善されるかな
533:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/11 10:22:16.13 kcA7rweT
んぎに出てるけど正面のグラデーション以外よさげに見える・・・
534:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/11 16:53:09.42 fCOjlUZw
正面が改善されればよさそうだな
535:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/11 20:39:36.65 SDAqbCYL
トレーンかと思ったら違ったw
ボディの色がステンレスではなく、6050系のようなグレーに見えるんだが、たまたま写りがそう見えるだけだと信じたい。
536:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/11 22:27:49.28 fCOjlUZw
トレーンてｗ 爺の銀はあんなもんだよ。
537:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/12 07:41:42.17 N1dbXcHf
>>535
おいおい、30000はアルミ車だぞ。わかってるよね？
ステンレスの質感の銀で塗られたらそれこそおかしい。テカテカしてないだろ？シルバーグレー位の方がアルミ車っぽくていい。
グラデーションは…
Ｂトレのステッカーとどっちが上かな？
538:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/12 13:38:30.36 2+/C/ua1
>>529が実話だったら3月まで待つか？
539:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/12 19:00:22.34 fi11uJbp
>>538
毎回湧いてるバカに構う必要なし
4000系やっときたな。
11月16日（金）問屋様着荷予定
A7390 西武4000系・登場時・屋根ライトグレー 8両セット 27,090円
A7393 西武4000系・ワンマン改造・シングルアームパンタ 8両セット 27,090円
ソースはんぎ
発売が月末に迫ったＫＡＴＯ101だが、いまだ着色済みサンプルすら無しか。
こりゃまた伸びるんじゃないかと
540:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/12 20:20:22.32 SYyHvhw1
101は27日出荷だよ
541:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/12 23:53:52.86 BGDxOvvP
過渡総本山ですら試作品のブツが上がってくるのは発売２週間前くらいだから
無理難題言うな
542:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/12 23:56:45.60 BGDxOvvP
工場が東松山で、総本山が西落合なら不具合あればすぐ直せるよな。
これが海の向こうで丸投げだったら
543:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 09:15:38.05 iWVy2nCD
スレ的には東村山じゃないか
544:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 14:45:31.93 WRg4TqeF
E71欲しいんだが、ワールト工芸は再販してくれるメーカーなんだろか
キットのE61は、こっちの技術がアレで走りがギクシャクだったが、
完成品E52の走りは素晴らしかった。
545:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 16:52:32.93 J8QmjwAH
鉄コレスレより
138 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2012/11/13(火) 16:46:20.87 ID:F/jqXVMO
PDFでスマン
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
西武401系発売
8000個販売
1セット2500円
546:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 17:00:22.93 2DyoVO1V
401系の鉄コレかぁ。
KATOの101系と併結して遊ぼうかな。
つーか101系と401系って併結できるの？
401系だけで2連だと寂しいから6連にでもするか。
つーか401系だけで6連って存在したのか？
西武ぜんぜんわからん。
547:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 17:35:55.86 FAdXK8vz
過渡や蟻のやつとセットで遊ぼうって企画だなｗ
ほんと今年は模型化の当り年だな
548:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 17:45:19.33 2AdXil7z
クーラー塗り分けてないのか？
売れないな。
549:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 18:12:20.15 UypgIqS7
ＧＭはレッドアローのキット再生産してくれよ。
550:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 18:42:31.18 kSuEMLFp
>>545
高くない？前に三岐の元西武571買った時1500円ぐらいだった記憶があんだけど最近の鉄コレってそんなもんなの？
>>546
電連が黄色い奴だけ併結できる。
ってか新宿線走ってた101はみんな電連黄色かった・・・はず。
551:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 19:28:04.86 q4DzcFUr
>>548
実物も屋根と同色なんだが。
552:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 20:00:09.10 qQB3pA9Y
>>550
仰せの通り、西武本家のオリジナルグッズのコーナーでは
「西武571系2両セット」が1500円（完売）で掲載されてる。
品質が不明だから単純に66％の値上げといっていいかは保留。
553:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 20:43:41.51 nuUfi909
>>545
これは･･･過渡に便乗したように見える
554:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 20:46:05.14 ig0pyS1V
わーい、４０１系だ。
２箱買って、１箱は動力入れるぞ。
ＫＡＴＯの新１０１系（昔の旧塗装）や、蟻の７０１系と繋げて遊ぶのが楽しみ。
新宿線の４＋４＋２とか、６＋２＋２とか、いろいろできそう。
早朝の４０１×２の４連普通もいいなぁ。
555:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 20:46:39.78 28h3ZJiU
401系は571系みたいに通常ルートで欲しかったな。
ブラインドで譲渡車各種が出るのに期待。
あ、近江枠は放置車でよろしく！
556:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 21:27:33.89 sChglwn4
>>550
レスありがとう。
101系の塗装違いでも併結していたんだね。
でも401系の6連だけは存在しなかったようなので残念だ。
4連は多摩川線とかだけなんかな？
557:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 22:00:19.37 p1D/tVIb
501+401+401とか走っていたような・・・。
558:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 22:38:46.65 4TVj0Mkq
西武の模型化ラッシュが激しいですな。
今月4000系、旧101系、来月以降30000系、来年初め3000系、
トドメに鉄コレから401系が模型化
金が持たん！！
559:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 23:02:44.72 ngTL5xo7
これ中間車のセットとか後から発売するのか？ん？
560:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 23:36:16.88 ymrQmEby
西武の売店って何時から開くんだろう？
フリー切符あるから、どこかの駅で買えると思うが・・。
561:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 23:37:29.12 zss30nzj
451系の余剰部品を使って、411系に改造するかな・・・
562:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/13 23:43:11.37 iAs2k3x1
25日の保谷のイベントで先行販売あるね＠鉄コレ401
563:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 01:07:45.07 5FWRXd48
初心者なんだけど、事業者販売って地方じゃ手に入らないってこと？
564:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 06:39:33.80 m+n72AZR
沿線民の友人・知人に頼むか転売屋どもから買えば手には入るぞ
565:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 06:41:41.92 4pBh3yIZ
>>559
西武にも401系にも興味ないが、鉄コレ転売には興味津々っぽいな。
>>563
そう。
566:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 07:11:46.36 hBGhFvF9
万一余ったら近江で売って欲しいな
567:563
12/11/14 07:44:19.52 5FWRXd48
>>564-565
そうか、ありがとうorz
一昨年までは西武沿線に住んでたんだけど今は新潟だから、急に買いに行くわけにもいかないし、頼めるような同好の友人もいないから、オクに期待するわ。
せめて、高騰しませんように…
568:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 08:05:09.42 hBGhFvF9
捨てアド晒せば、誰か助けてくれるかも
もちろん、その時は多少の交通費とか実費の御礼を考えとかないとな。
569:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 08:10:27.84 7r5g2ew5
本当に今年は西武のＮゲージが出まくるねぇ・・・・・。
特に爺は6000のいろんなバージョンを出しまくったからな。
白面、銀面、銀面登場時、そして白面新マーク付き・・・・・。
モトは取れたんじゃないかｗ
570:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 10:18:22.58 zo6Ts6hi
>569
もう少しセーブするかと思ってたら・・・
571:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 10:26:55.18 5FWRXd48
捨てアドの晒し方わからないし、何だか悪いから自分でなんとかするよ、ありがとう。
まあ転売でも尾久に出ないってことは無いだろうし、多少値が上がっても流石に東京往復の交通費を越えることは無いだろうし。
>>569
登場時って池袋線の設定だったよね？
純粋な新宿線仕様って発売しないのかな。
572:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 10:37:43.48 zo6Ts6hi
2両で完結するし、8000個なら、オクで3000円くらいでしょ。
573:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 10:49:48.75 5FWRXd48
>>572
まあ俺もそれぐらいと見てる。それなら交通費を考えても全然安上がりだし。
しかし、GMで作ろうとしてたら発売とは…
まあ張上げじゃないみたいだからこのまま作るか。
574:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 15:14:03.29 mr9CeKSV
>>571
そうそう「6000系登場時」って、新宿線のクルマになぜか池袋線の行き先を
印刷したものを売ってたよね。
6000系はもういいよ。出ても買う金がない。
575:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 16:18:04.49 iysR27Vi
6107Fの最初の配置は池袋線だった気がするが
576:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 17:12:30.61 pXBh/zWv
蕨発6000系が出れば、大山発は尾久行きなんだが。
577:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 17:42:33.15 LK4dcm7C
>>576
蕨発が出たら大山発なんて二束三文にしかならんだろ。
他メーカーから出されるのが嫌なら始めから買わなければいい。
出されてもいい覚悟があるような時だけ買うようにすればいいんだよ。
578:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 17:45:35.89 iysR27Vi
俺は改造ベースになるから歓迎だな。GMもスタイルはそう悪くないからな
手を入れるなら安い方が良いｗ
579:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 20:31:24.34 3hzCK5w+
551が先だと思ってたのにい
580:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 21:37:04.76 3snZywxj
>>579
ああそうだよね、551系4連が先だと思っていたよ
台車はFS40時代がいいんだけれどもなぁ
581:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 22:57:48.13 k69glBPR
>>556
晩年西武園線に401×2が充当されてたのを何度か見た
旧101の新宿線流入後は雨の日3ドア8両に301系か101×2がよく充当された一方
401+401+701の電動車比率を上げた編成も見られた
582:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 23:01:53.51 f4b6l9ip
改めて401と併結可能な(実際に併結してた)のは次のウチどれ？
・451
・551
・571
・601
・411
・701
・501
・801
・101
・301
583:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/14 23:10:59.28 Oe8jARjN
>>582
現在、玉川上水に配置(白糸台常駐含む)されてるワンマン101系(当時未更新ツートン)と401系の2+4に国分寺線で乗ったことある。
584:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 01:37:03.16 1GCAblWs
401系出たら、三岐の不良在庫が一掃されるかなあ？
585:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 06:59:21.67 Ks7E0paC
401系のことを知らんガキは、これでも参照にしてろ。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
それよりみんな、んぎ見た？
過渡１０１系の試作品出てるよ。タイミング的には製品版にかなり近いかと。
過渡らしいきれいな出来で感動したよ。
ダミーカプラーとその廻りが美しすぎる。
先頭の連結器横の、機器保護板もちゃんと再現されている！
586:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 07:43:21.14 R5t2ofN5
うおおおおおおおかっけええええええええええｗｗｗｗｗｗ
基+増とは言わずもう何本も欲しい出来ですわｗｗｗ
587:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 07:57:25.44 qyfgekCh
乗務員室と客室の仕切りの壁だけどさ、乗務員室側はステン丸出しじゃなかったっけ？
車端のドアに色さしするからついでにすればいいんだけどね。
後はあれだ。入手したら種別表示板を乗務員室ドアに貼って、黒いあのカバンを置けば完璧。
588:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 08:08:02.54 Ri4uulQ9
さすがＫＡＴＯ。もう何も言うまい
589:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 08:08:06.89 SgM6k0HH
今週4000
来週401
再来週 旧101
来月30000
再来月3000
人生初の財布危機
590:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 09:39:29.17 mTp24E2V
> 入手したら種別表示板を乗務員室ドアに貼って
それいただき！
俺は普通電車を再現するつもりだから種別板ステッカーは要らないと
思ったけど、そんな活用方法があったとは…
591:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 09:45:41.62 PMSRvcTs
とりあえず来月の爺の30000は買う。
592:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 11:06:17.24 FRPQOwTx
>>590
そういう意味か！
593:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 12:23:56.47 GwOQ+fX1
種別表示を乗務員室ドアに？
594:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 12:29:22.66 1dy1Tg+V
>>587
101のドアは乗務員室ドアを除いて室内側車外側共にステン地のままじゃん。
色入れするなら両側に入れないと。
いい出来だけど、予想通り赤電の床下機器はインチキだったね。
595:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 13:53:36.23 k7VxumlP
>>594
>>587は扉でなくて壁のこと
なので塗ってあったと思う
>>593
あの板実物が手に入る日が来るなんて夢にも思っていなかったあの頃
工作は将来どうにかするとしてせめて実物の画像だけでも確保しておきたいと思って
折返しの間車掌に何度1枚ずつ撮らせてくれと頼もうと思ったことか
596:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 14:59:17.69 dCyjtIS9
>>593
実物の乗務員室の光景を知っていれば、ピンとくるはずだが・・・
597:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 16:21:49.31 SgM6k0HH
おや、年末恒例の東武のほうでも2000
これで、401のマターリ度が増したかな。
あちらは東武ヲタ以外に東急ヲタ、地下鉄ヲタも対象ですしね
598:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 16:38:11.55 Uh0I4ds2
>>593
過渡電子総本山での公式実物写真
運転席内をよ～く見て見れ、扉部分に・・・。
ふーん東武2000か。クリーム時代なら2連じゃどうしようもないのに
阪急みたいに中間セットとか？？？ すれ違いすまそ。
599:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/15 17:29:14.45 V+1YIdXv
こっちも記事出てるな
西武鉄道100周年記念・鉄道コレクション「401系2両セット」限定発売
URLﾘﾝｸ(www.garbagenews.net)
600:きり番ゲッター
12/11/15 17:35:31.11 F+xQzNbs
600ゲット！
西武の国鉄払い下げ電車好きだなあ。
みんな売っちゃった・・・orz