[ェェェェェ]KATO信者の会Part256[ェェェェェ]at GAGE
[ェェェェェ]KATO信者の会Part256[ェェェェェ] - 暇つぶし2ch108:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 19:00:24.14 jU5QHARK
>>103
よく見つけたな。お前の頭がエラーだから、重検してもらおうぜ

109:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 19:14:13.25 f1UKpY55
EF57で津軽となれば、上野のプッシュバック
脱線しやすいかな ここが重要だな

110:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 19:51:37.88 htodCKD9
クモユニ74買いました。
カタログの予定品かクモニ143に変わって諦めてたのに、20年以上過ぎた今、製品化。
電球色ライトも格好良く、待った甲斐ありました。

便所側のパンタをPS16Bタイプにして、153系と併結して大垣夜行として楽しもうと思います。

111:小鉄 【関電 78.1 %】
12/05/25 19:52:46.93 GOBh/5Lt
うえぇ~のぉ~~~
うえぇ~のぉ~~~

112:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 20:13:13.51 YTpiPFNX
津軽は明日ゴナナと共に買いに行くとしよう。
そろそろ来月発表の新商品が気になり始めてきた。
ブルトレシリーズの新企画だったら死んでもいい。

113:小鉄 【関電 77.8 %】
12/05/25 21:05:15.88 GOBh/5Lt
新企画! 沖縄本土復帰40年!
本土復帰を願い走り続けた車両たち!
第1弾! 急行さつま! マロネロ38 オロ40新規制作!
第2弾! 特急なは   待望の581系登場!
第3弾! 急行高千穂・桜島! EF58-60 大窓時代 スユ15 新規制作! 10系客車リニューアル!

114:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 21:57:18.15 sbyVhnkU
クモユニ74の方向幕が点灯した

115:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 22:37:44.06 hljB4M0C
コイツ光るぞ…

116:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 23:00:09.76 nIbkv7EA
クモユニ74はダテじゃない!

117:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 23:31:21.91 qac3Tu2v
見せてもらおう。新しい模型の性能とやらを!

118:名無しさん@線路いっぱい
12/05/25 23:32:00.44 ajuOzNaZ
車種は古いけどな

119:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 00:38:09.95 1BOYevK4
蒸気神のサイトをふと、きららの動力をつかったら弁慶も1/150で出せるのでは?って思ったのを思い出したw

120:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 00:38:56.14 9/AZa3J3
>>114
ワイルドだぜぇ~

121:119
12/05/26 00:39:06.50 1BOYevK4
蒸気神のサイトを見てふと、~
だったorz

122:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 00:50:56.76 MzQ0yR/B
EF57は各号機でここまで形状の違いが多いなら
いっそのこと今も保存されているEF57-7限定の仕様にしてもよかったんじゃないかな?

123:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 01:09:20.62 MzQ0yR/B
EF57 レポ

>>94でも言われている通り細かいところまで気にする人は8号機限定仕様ということになる。
 (前照灯の支柱までは再現されてないが、こんな小さなものをNで再現するのはほぼ不可能)
・14号機のプレートは実車通り「EF 5714」になっている。
 (15号機は「EF 57 14」)
・ライトはキレイな電球色。
・付属品はナンバープレートとナックルカプラー2個だけ。
・超極小のメーカーズプレートは再現されておらず真っ平。

結論:何だかんだ言っても超カッコエエことに違いは無い。

124:123
12/05/26 01:12:57.06 MzQ0yR/B
15号機は「EF 57 15」に訂正

125:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 01:51:01.44 I+o6CI0L
>>123
フラホの効き具合はどんなもんでしょう
EF58のような感じでしょうか?

126:123
12/05/26 02:14:25.04 MzQ0yR/B
>>125
すまん、EF58持ってないからわかんね。さすがに富ED75ほどではないのは確か。
でも特に問題無くスムーズに走ってくれる。

あと追記
・テールライトは別パ。
・開放テコは台車と一体だがしっかりそれらしい形にはなっている。
・EF65-1000で賛否両論だったブ厚い別パのヒサシではなく、車体と一体の薄くリアルなヒサシになっている。
 (その分曲がりやすいと思われる。扱いには細心の注意が必要)
・最少通過半径R282 標準通過勾配4%

127:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 02:29:25.01 rOMPQjS0
>>122
蟻にヤラレたから意図的に避けた
らしいよ

128:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 03:07:59.68 mv3t+eBo
>>126
レポサンクス。
EF15やED16と比べてどうだろ?
上記の2車種はフラホの効きはさほどでもなかったから。

店頭で買った人はレポも早くていいね。
俺は今回通販にしたから到着は月曜。




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