12/05/02 20:35:33.55 2UtgCr/T
おつ
3:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/04 20:26:38.70 eUhFjmRX
エンドウ、カツミ今年がこの先生き残るための正念場か？？
4:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/04 21:08:59.25 yZPXmN/a
HO始めたいんだけど、どこの会社がおすすめですか？
5:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/04 21:22:56.21 fx6yTDzz
忌もん
6:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/04 21:25:47.29 AgXMHyEG
>>4
自分の価値観で決めましょう。
店で手にとって確めて。
こんな所での意見に左右されてはいけません！
7:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/04 21:31:34.93 k+IHlc6C
, -― ｀ 、
／ ｨ､ ＼ １両１万円の安物ガニマタに興奮して
. / / ! //!、 ヽ ゴキブリみたいにゾロゾロ群がり
l l | /! /,ヽ.､ /ｲ |_,、､ハ 狂喜乱舞して舞い上がる貧乏な乞食どもｗｗｗ
l ! | ﾅﾚ´ ヽ＼ﾙ ヽ! ﾘ
! | |/ ﾆ=- -=ﾆ K 笑いすぎて腹痛て～～～ｗｗｗ
l ゝ | xxx ' xx | }
. ! {ｒ∧ ｒｖー--ｧ ﾉ' /フ _/フ
. ! `ｰ-ｒ､ `ｰ---' イi | ガニマタ豚
. ! | | ﾌ`､ｰ_‐ 〔 ＼ｰ､ ／ノ ＼ u ＼
l ! ／ ＼ ｀ .|､ | ヽ _／￣二ﾌ ／ ..-◎─◎-... ＼
l i ／ ＼＿」|oV i ヽ ／〈 つノ) | （ 0 0 ） u. |
/|.ﾉ{ ⌒ヽ、 ヽ ｒ‐‐!/ ＼ / ヽ´イｰ' ＼∴） ３ （∴ ／
./ .| | ､ ヽ ﾆ二} ヽo￣ヽ >'ヽ / ／ ＿＿|__＿＿＿
. |ﾊ| ＼}ﾉ | | /{ ｀ｰ / | ｌ.. ／l 安物HO16番 l
| ,- ｰ＜⌒ヽ､､o |＼ / ヽ 丶-.,／ |___＿＿＿＿___|
| ／ ヽ ）ヽ 〉 .＼ . / /`ー､＿ﾉ ／ ／
8:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/04 21:34:18.61 k+IHlc6C
-──- 、
. : ´: : : : : : : : :l: : : : : : : : : : :＼ 安物ガニマタの発売で
／: ／: : :／|: : : :｜: : : : : : : l : : : : ヽ 偽HO16番の客層レベルさらに激しく低下だ～ !!!
／: : / ＼／ ｜: : : :|、 : : : : : ｜: : : : : :ヽ
/: : : :/ ＼/ __ノ|: : :.|∧ ゝ:_:_:_: : |: : : : : : : : . 貧乏で低民度バカなシケた客がたむろしたら
/:／: :.{: : :/ 八: : | ヽ ＼: : : | : : :|: : : : : :i お金持ちの上得意様客が嫌って逃げちゃうよ～ !!!
{:/: :/: :|: :/ /⌒ヽ ＼| /⌒ヽヽ:.:|: : : }: : :} : : |
/: :/ : 八/ / } / } 〉｜: :/: : /: : .〈 中国製に価格競争仕掛けても
./: :/: : : : / ｛_ ﾉ {_ ﾉ∧人:/: : /: : : :∧ 値下げ競争の泥沼スパイラルに巻き込まれて
| :/: : : : / しノ ////// しし'/: : : : :/ :/ヽ: : : : | 結局最後に負けて潰れるのは国産メーカーだよ
|/: : : : :.{ r-～く /: : : : :/:./ ノ : : |: :|
|: : : :/ :丶 ｜/ ', /: : : : :/: /Y: : : : :|: :| という事で
| : : ∧: : : ＼ {/ } /: : : : :/: /: :|: : : : ハﾉ 追い詰められて焦ったカトーの安物ガニマタ発売は
＼/ ＼: : : :＞─r ｧ t─ァ/: : : ／: /: :/: :ﾉ／ ソニー、パナソニック、シャーブの薄型テレビ崩壊や
＼:_:_|.:.:.:/./厶ヾ" /|_／|_:／:.:ヽ／ サンヨー、エルピーダ崩壊の後を追って
./ＹＹY.:.:.:.:./.:ィ７ト、V.: /YYヽ.:.:.:.:.:.} 中国製や韓国製に価格競争を挑んで負けて潰れるという
/＼ /.:.:.:.:く〃 // }}'.:.:.{ ／∨.:.:./ 恐怖の自滅の方程式の罠にズッポリ首まではまっちゃった
/:.:.:.:.Ｖ.:.:.:.:.:.:.{{i // ﾉﾉ.:.:. ∨.:.:.:.:}.:.:/
ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､(´▽`) '`,､'`,､'`,､'`,､
(´Д｀) カトーが潰れる前にカツミ・エンドウが潰れるかもねｗｗｗ
9:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 01:59:38.39 KUI46DFs
>>4-5
いきなりナローから…はやや冒険にすぎるので、先ずはバックマン、ロコあたりから始めては？
10:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 02:00:39.61 KXLUJf5+
沿道レール値上げ、湯布院も値上げ。
11:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 12:53:12.68 RM4/to75
お客様が ねを上げるまであと少し。
娘と一緒にお風呂に入るお父さんと同じでカウントダウン中。
12:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/05 23:20:51.08 O9puP2aM
>>4
取り敢えずﾌﾟﾗを買ってみたら？
でもね、一番欲しいもの買えばいいんだよ
13:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 00:42:02.16 NescH1+U
>>9
いきなり乗工社から入ったオイラが来ましたよ（´・ω・`）
14:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 02:02:00.12 t1PvlAHy
どうしても欲しい車両があるならそれを買えばいい
プラだろうがブラスだろうが関係ない
君の物語はそこから始まる(ｷﾘｯ
15:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 03:50:55.23 Ebc0Iy2Q
>>4
カツミ・エンドウは、今やHOイーメジダウンの象徴の
ような存在になってしまったので避けた方が賢明です。
16:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 05:22:28.96 wQa8QQD6
昔はペーパー車体の自作から入ったもんだが…。
今は｢模型と工作｣がないからなぁ。
17:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 09:32:36.01 mAFEB5vO
四半世紀前に比べたら衰退したこの業界。Ｎの台頭や客の要望にこたえて精密化
を進め高額商品に・・ 中古市場の定着とプラ製品も増えてきて益々厳しい
モデラーも切った曲げた貼ったの基本工作が出来ない始末 昔のバラキットに
説明書が無いの、部品は全部そろって無いの、手すり作れないとか 過保護の塊
ただ、パンタや台車、動力装置等、優れた部品に加工などで換装出来る利点が
あって、長く楽しめる他の模型に無い魅力・・ 製造されて半世紀経つ物多い
18:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 09:45:37.34 DC32q6NG
売れないからって客のせいにするなよ＾＾;
19:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 10:02:36.44 z+cxR7iD
ある大手スーパーのバックヤードに以下のスローガンがあった。
『売れないのではない、買う気にさせる魅力が無いのだ！』と。
言い得て妙(爆)
20:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 10:26:31.89 9TLwNWFE
妬みか。
21:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 10:58:52.04 5JSMfvqb
>>19
正しいよなぁ
22:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 13:29:54.25 CHgiJAJZ
＞Ｎの台頭や客の要望にこたえて精密化
を進め高額商品に・・
昨日某模型屋から話を聞いたけど、ユーザーの要望は10%にも満たない、って。
90%以上は大元、つまり、JRや電鉄会社による細かい注文で今のような状況に
なっていると言っていた。
23:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 13:32:30.91 Rzxvf8uw
なに、模型化するのに鉄道会社が注文をつけるの？
24:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 13:50:44.64 z+cxR7iD
>>23
多分、模型屋の親父からの聞伝だけで、書いた本人は良く解ってないよ(笑)
25:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 14:35:06.55 mAFEB5vO
>19
スーパーは必要なもの 模型は欲しいもの そんな気がする
>買う気にさせる魅力
安くて良い(儲けなし) 良さそうに見せる(リピーターなし) 限定品(本命か)くらいか
26:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 14:44:23.88 z+cxR7iD
何だって商品力が無いと売れないよ(笑)
27:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 19:35:12.52 oFZbLmNV
>>19の通りだな カツミ、エンドウは胸に刻まなきゃいけない言葉だな
28:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 19:40:35.72 IkMyEpC3
嫌なら買わなきゃいいし見なきゃいいのにネチネチとしつこいな。
29:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 19:42:48.20 PD7pgMvH
それじゃあメーカーやっていけないぞ！
30:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:04:07.99 NescH1+U
沿道も克己も、確かに市場規模は縮小しているが貴方達が心配するほど窮していない。
欲しい人は品質を理解して買っているし、満足もしている。
不満があれば、構造を理解した上である程度自分でカスタマイズしている。
でなきゃ、会社とっくに潰れてる。
16番は誰でも気軽に扱えるモデルじゃないんだよ。
31:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:04:44.52 WQ+EEJEV
真鍮製は高けりゃいいってもんじゃあない！
32:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:07:42.19 u/pQEFLR
E655 待ってるぜ
33:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:11:23.10 wQa8QQD6
そもそも克や沿の製品が売れずに困ってるという話をついぞ聞いたことがない。
オレなんか、顔が似てないとか塗装がゆず肌だとかいう前に“高嶺の花”で
手が出ないんだが、発売後暫らくすればほぼ確実に店頭から消えてるからなぁ。
34:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:47:12.39 5JSMfvqb
>>33
このスレは某トレとか、電テコのステマの場だし、１２虫のネガキャンの場だから、ここに書いてあることは信じられない。
でも、模型店で売れなくて困っているのを聞かないのは、そもそも仕入れないからじゃぁないのか。
35:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 22:15:26.79 CHgiJAJZ
>>23
らしい。ある程度の出来を求められるのでその通りに作らざる得ないと言っていた。
そうしないと、次にそこの会社の車両を出すのに許諾申請した場合、
「前回のＸＸは似てなかったから、お宅には任せられない」と却下される恐れがある話やJR九州の
かもめもJRだけでなく、車両を設計したデザイナーにも許諾を取らないといけないと言っていた。
面白かったのは、どこぞのメーカーが江ノ電の10形と20形を出したらしいが、
江ノ島電鉄に許可を取らないどころか、中国ばりにENODENと横文字で書いて
モデルを出し、後で訴えられた話を聞かせてくれた。
36:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 22:21:55.01 si91H68E
>>35 それト○ムウェイ？？
37:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 22:38:17.09 z+cxR7iD
似て無い、出来が悪いから、エンドウ、カツミは悲惨じゃない(笑)
38:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 23:34:02.98 whwa/1j2
>>35
言い掛かりを付ける気は毛頭無いんだが
「前回のＸＸは似てなかったから、お宅には任せられない」
↑これが本当ならカツミ・エンドウは、もうとっくに出入り禁止じゃないの？
39:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/06 23:50:05.00 GiON6Iki
>>19
嗜好商品と生活必需品とは同列に語れないと思うけど．．．
十分に魅力も買う気もあるけど絶対に買えないｗ
>>31
誰もそんな事言ってない（笑）
40:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 23:59:43.14 wQa8QQD6
>>34
個別の店が、不良在庫にならないよう仕入れ数を見極めるのは、どこのメーカーの製品
についても同じだと思う。多くの店は、お得意客の頭数も勘定に入れてるだろうし。
私が驚くのは、毎回それらの数がちゃんと読める程度に売れてるということ。
１セット ン十万円のアイテムが、これほどの頻度で発売されてるのに…。
41:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 13:04:25.72 lSGtJgER
>38
言いがかりとして取っていないから安心して。
自分もこの話を直に聞いて思ったのは、やはり、大元の方がユーザーより
立場的に強いのかな、と思ったこと。お宅に任せられない、出入り禁止という部分に
関しては少なくとも大元は満足している、ということなんじゃないかな。
>36
ト●ムウェイだったの？自分は私鉄に興味が全くないから分らないけど。
42:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 19:50:36.90 GFOOCI4F
大体、大元に模型の審美眼を持ったのなんか居ないし(笑)
路面電車軌道はプラで江ノ電出してるじゃない。
どんな図面見たら、あんなふうになるんだろう？って造形だけど(爆)
43:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 20:46:35.68 qwIFN0QY
時代は新系列
44:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 21:53:54.95 EWUsJQ5L
>>37
豌豆はＮ島さんが辞めてから悪くなった
克己は設計者のオッサンの自己満足で進歩が無い
45:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 22:30:42.84 GFOOCI4F
>>44
辞めたんじゃなくて、クビ！
46:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 01:17:26.47 Kywcf27b
沿道は本当にひでぇよ
おもちゃみたいな25万の後藤を出したけど、誰か止めなかったのか？
常連には止めたほうが良いと言われていたらしいwww
47:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 05:07:50.00 6WLjBjEP
>>46
いいじゃないか、誰からも｢買え｣と強制されてるわけじゃないんだろ？
48:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 07:21:04.82 G2yE5+YO
よかねえよ。
不良在庫になれば、小売りにもコストが掛かる。
周り回って、我々にも値上げか、製品化間隔の広がりになって悪影響が出る。
常連でもないお前には判らないだろうがな。
どうも豌豆は迷走気味だね…。
49:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 07:25:49.22 6WLjBjEP
>>48
もしそうなったら常連やめればいいじゃん。
それ以前に、お前さんは何故そんな｢ひでぇメーカー｣の常連張ってるんだ？
50:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 07:52:23.39 G2yE5+YO
そんな簡単に言うな！
豌豆（克己）だって、代替はそうそうないのが判らないか？
別にここだけを贔屓にしてる訳じゃないが、自分が買わない品でもいい具合に回転して欲しい。
上手く行けば次が開ける。
でないと益々変な方向に向かい兼ねない。
そこらのコンビニや居酒屋とは、訳が違う。
どうもこういう短絡的な思考が増えて困るな。
51:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 08:08:21.40 MZuXW2QC
随分、肩に力が入っているが別に模型なんか買わなきゃいいだけだろ
代替が無いとか言っても沿道が辞めたらその隙間に他のメーカーが
入ってくるだけだし
52:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 08:14:58.93 G2yE5+YO
買わなきゃいい！なら、ここで喋るな。
そんな事はスレ違いだ。
それに隙間を埋める新しい会社なんか出てこねえよ。
あったら教えてくれよ。
全く何も解っちゃね～。
53:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 08:50:19.04 SrN5hFvf
ただのエンドウ信者か。
54:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 08:56:49.18 KX6GMakh
オレもそうおもた
55:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 10:59:00.80 oblwiXUJ
狂信者だな。
56:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 12:40:10.02 6WLjBjEP
信者やシンパ、いわんや代替がなくて困るのなら、もう少し建設的な意見でメーカーを
育てなきゃ。
罵詈雑言を浴びせる方がよほど短絡的だろ。
57:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 13:00:52.26 MZuXW2QC
引っ込んじゃったの？
58:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 15:38:13.41 /Vvxjhif
みんな EB10でもレストアして
原点に返って落ち着こうぜ
59:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 17:46:24.82 6WLjBjEP
>>58
マジレスで恐縮だが…
たしかに古いモデルのレストア工作は、気分も落ち着くし原点へ立ち戻った気分にもなるな。
60:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 17:51:02.84 d223JUHt
ＥＤ５８をレストア中です。
ＭＰにしちゃった。
61:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 19:30:23.70 6WLjBjEP
Lima製･SBB“機関車電車”のギアが割れてしまったので、MPシステムでレストアしようと
目論んでるんだが…。
62:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 22:17:28.73 KUiSA754
俺もブリキのキ１００をMPギア化するぜ
63:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 23:04:18.78 wlc6dRjD
16番はプラ製に期待！KATOとTOMIX頼むぜ！
64:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 23:15:07.93 JT0KgZRT
プラで371系が出るような時代は来るかな。
65:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 23:23:41.52 jNIiTX2A
>>48
最近でも割と沿道の新製品を仕入れている店でも
あの爆弾（510）は取り寄せのみで店頭には置いていない。
下手すりゃ店主が死ぬまで置物になる爆弾だからねえw
66:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/09 20:02:50.82 wi6Lpu94
>>59
ドアプレス一体時代のハコモノで十分なんで、レストアしたいんだが、
意外と天４とか芋では出てこない。
67:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/09 20:10:04.90 P8mZaK2q
>>66
その頃の製品は意外と大事にされてるんじゃないかな。
オレも克･475系をMP化して持ってるけど、手放そうとは思わないからな。
68:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/09 21:29:29.56 vtWD+Q2A
わたしは、昔の製品のインサイドギヤを活かして秋葉モーター200円に装換している
走行音はうるさいが2モーターでＭＰより消費電流が少ないのには驚いている
69:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/09 22:15:58.93 +IarZYVJ
>>66
前ｽﾚに貼った画像だけど現在進行形、103系なら此れで十分ｗただ今MM'ﾕﾆｯﾄ更新中でまもなく8連化
しかしLED室内灯とMP(今は暫定ﾊﾟﾜﾄﾗ)に大金が掛かるorz
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
70:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/09 23:06:19.07 1rl2Qa2c
>>69
顔が実車に似ていなくても、雰囲気いいよなァ。
本来、プレスドアで充分なんだよな。
今の16番の方向性は間違っちょる。
71:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/09 23:35:53.33 EtP4lqrc
↑実車をよーく眺めてみな。模型を見て嫌になるから。
72:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 00:08:12.74 LxwTB3I6
>>71
言ってる意味がわからん。
模型があまりにも似ていないから沿道・克己はＤＱＮだと言いたい？
オイラが言いたいのは、そういうことじゃないんだよな。
73:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 05:35:00.45 AdZL/JDo
似てるとか似てないってのには明確な尺度があるわけじゃないしな。
ドアがプレス表現だった頃の克･沿製品も、似てないと言われればその通りかも知れないが、
それでも一旦走り出すと独特の、ある意味不思議な“実感”を醸し出す。
ＭＰ化や軽いメイクアップは更にそれに磨きがかかるので効果的だな。
74:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 10:38:22.78 axm1gr59
エンドウもカツミも最近心躍らすモノ全然作ってねえよ！
75:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 12:19:30.45 AdZL/JDo
↑モノを見ても心が躍らんばかりか、値段を見ると心が萎える。
76:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 22:53:22.77 ZcAxOqiI
京急2000も窓まわりが純白で残念・・
画像を見た限りでは良い出来だと思っていたが
77:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 23:21:43.86 ZxxdmkAY
↑あれで出来が良いなんてどこ見てる？
お面の継ぎ目は段差あるし、相変わらず柚肌塗装。
下回りの色は暗いし。
慣れちゃいかんよ。完成品の甘さに。
78:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 01:40:12.84 XTt8P/vG
テレ朝の若大将ゆうゆう散歩に五反田店が出た。
79:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 01:41:06.27 XTt8P/vG
目黒店でした。
80:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 02:19:12.37 ba8GmVn2
EF62見て来たぞ、再生産なのに相変わらずのエラー満載仕様だな。
2割引の店もあるけど、こんな謎仕様ではいらないな・・・
81:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 03:52:04.67 oCp4WLY6
>>80
とりあえず、また買わない理由が見つかって良かったじゃないかw
82:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 06:01:00.52 M6fphjfp
>>81
確かに買わない理由が見つかって良かったかもな
ギヤタワー位置が改良、IMONパンタ採用っつうことで本当に買う気だったけど
何故か沿道パンタに戻り、形態も篠ノ井と高崎が変にミックスされた架空形態仕様。
1次は存在しなかった形態、2次は末期のアンテナを取ったような形態。
沿道62はあきらめて、もう少し金出して武蔵野のEF57買うか…
83:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 07:17:59.87 oCp4WLY6
>>82
なるほど…そういう模型の選び方･買い方なんだ。
84:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 07:26:57.05 ZcRbkJP+
キット組めれば、完成品みたいに仕様云々の間違い探ししなくていいし、間違いも直せるのにね。
趣味の幅が拡がるぞ。
85:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 09:07:26.42 I9G2bC1x
>>80さま>>82さま
あけぼのを引っ張っていた牽引機限定でEF64-1000とEF81に
おかしいところってありましたら教えてください。
86:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 12:29:02.84 oCp4WLY6
>>85
大きさが実物どおりではない点w
87:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 12:58:53.70 X/bNp5si
連結器から解放用のﾋﾟﾝが生えてる
88:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 13:21:06.27 bPrVd/tn
もともとＭＰだって床下機器の間からモーターとウェイトが丸見えなのだから
似てる、似ていない以前の問題で、モデル全体の雰囲気が良ければいいとして、
あまり気にせずまったりと楽しもうよ・・・
89:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 13:56:23.49 wwb60BPC
今の時代そんなんじゃダメなんだ！
90:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 14:37:38.42 ZcRbkJP+
アグレッシブなモデラーからすると、お気楽モデラーを見てイラつく！
91:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 15:47:37.10 N9eYGeKV
そもそも架線もない線路で路面電車並みの急カーブを走らせ、幌はない、タイヤは厚い、フランジは高い模型だろ。
割りきれよ。
92:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 16:24:33.79 sLyBeeNn
そろそろ芋虫が湧くぞ。
93:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 16:44:02.55 N9eYGeKV
これ等に関してはイモ型も同条件。
94:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 17:42:30.14 oCp4WLY6
>>90
｢形態が気に入らない｣｢考証が間違ってる｣と言うなら、｢じゃあ自分で作るわ。｣
となるのがアグレッシブなマニアってもんだろ。
｢EF62がダメならEF57｣なんて、欲しいモノがコロコロ変わる方が余程お気楽だと思うがなぁ。
95:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 17:45:46.96 ZcRbkJP+
>>94
誤爆してるぞ。57が欲しい奴とアグレッシブモデラーは別人！
96:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 18:11:38.03 ubiMIo22
EF57が欲しい奴というか、ただの武蔵野信者の宣伝だろ。
他社の製品を貶めて、武蔵野のハイディテールがいかにすばらしいか能書きを垂れる。
発売納期さえ遵守すれば、いいインポーターだとおもうが、いかんせん信者がキモ＆ウザすぎるんだよなぁ。
97:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 18:44:25.79 9NQnYIbH
インポーターじゃねえよ
98:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 19:06:43.33 ZcRbkJP+
内輪で製造してないならインボーターじゃない。
単なる輸入だろ。
かのオーバーランドやキーインポーツと同じだよ。
99:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 19:14:46.19 9yvpKmlb
インポがなんだって？
100:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 20:51:20.32 bPrVd/tn
お気楽モデラーで悪かったな せいぜいカリカリしてろよ
101:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 21:28:50.84 ZcRbkJP+
人は生まれたときから怠惰に出来てる？
せめて趣味くらいギシギシカチカチにやってみろや。
102:とらやん
12/05/11 21:36:14.72 gN3YBOdB
仕事でかちかちになってるからね。
せめて趣味は好きにやりたいね
103:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 21:57:15.52 ZcRbkJP+
>>102
いや、趣味にカチカチになれない輩に仕事はカチカチになれないよ(笑)
一時が万事！
104:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 22:19:55.29 YAWZeO4n
皆さん、趣味で鉄模やってるんでしょ？
趣味はお気楽でやるもんだよ。それともそれを仕事にする、というのなら話は
別だけどね。
105:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 22:21:58.40 ZcRbkJP+
>>104
甘いな
スポーツと同じだよ。
苦しさや大変さがあって、上達するんだよ。
工作派だから。
106:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 22:25:13.37 KFuTYejc
自分はお気楽なのにメーカーにはガチのみを求める奴が居るから、こんな流れになってるんだよ。
107:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/11 23:16:38.45 pP+mLTIF
取り敢えず8連になった、あと2両だ
ところで画像右上の黄緑と朱色で客扉の高さが違うんだけど仕様なのかね？
靴擦りが無いのはしょうがないけど高さが違うのは｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
>>70
今の技術で作れば当時よりｼｬｰﾌﾟに作れるだろうしね、車重も軽くなる
顔は窓と方向幕の位置関係がおかしいのかと思ったけどｷﾆｼﾅｲｗ
ただ尾灯だけは交換すれば良かった101系の内嵌めに見える．．．
>>71
もう実車なんか眺められないけどｗ
あの顔つきは101･103系しかなくて、どちらかと言えば103系に近いよ
>>100-105
ｴﾛｴﾛな人が居るから、作るのが好きな人から走らせる、眺める、集める、評価するｗって
俺は工作嫌々やってるけどね
108:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 23:41:55.26 TQ4QIjE9
>>107
> 客扉の高さが違うんだけど仕様なのかね？
101系用と103系用と型が違うんじゃね？戸袋の位置とカドRが違うように見えるが。
> 今の技術で作れば当時よりｼｬｰﾌﾟに作れるだろうしね
総金型を造れる技術者がいないよw
109:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 00:10:36.05 ctNaoQP6
ドア、窓サッシ一体プレスの103系ってよく判らない所があるね
オールブリキだったり、正面・連結面妻板だけブリキとか、オール真鍮とか・・
グロベン見て挽きモノならブリキとか、プラ製なら真鍮とか識別してヤフオク
で手に入れても外れる・・ ブリキと真鍮とでは寸法が違うのかな?
110:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 09:44:53.76 vfrIvMw/
実物の外板は鉄なのに、模型では真鍮の方が高級とされるのって、チョット不思議じゃね？
111:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 09:50:17.30 FfRNGVvJ
製作に手間暇かかるから
112:とらやん
12/05/12 10:28:31.29 vYZARVJ+
鉄だとブラス製と言えなくなるから
113:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 10:45:36.50 MbIzJRdZ
製作大変だし、直ぐ錆びちゃうじゃねーか
114:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 11:03:04.08 15Bqk7ZN
マジレスするけど、真鍮位加工しやすい金属無いぞ。切る、接合する、抜く等々。
古来から、細工物は真鍮だし。
115:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 11:36:58.96 vfrIvMw/
錆びにくくて加工や細工がしやすいから高級なのか？
116:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 11:42:11.25 FfRNGVvJ
>>115
真鍮の地金の製造が大変だからだろ。
それに強度の点から言うと、銅合金は鋼の3割程度じゃなかったか。
だから加工がしやすいのだ。
117:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 12:29:57.36 15Bqk7ZN
全然違う！
昔から、真鍮の金色は金に通じると言われ、仏具や装身具として、尊ばれた。
作り込まれた蒸機を未塗の生地完成品として、コレクションや鑑賞するために買い集めるコレクターもいるでしょ。
アメリカではキング･オブ･ブラスと讃えるファンもいる。
118:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 12:39:10.45 FfRNGVvJ
>>117
ヨタ回答をして申し訳ない。
その点については謝罪する。
119:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 12:44:05.77 vfrIvMw/
>>117
…と言うことは、克･沿製品はその“キングオブブラス”に柚子肌塗装を施して
折角の高級感を台無しにしてるってことだな。
120:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 12:53:13.67 0z4GqQ9Z
加工のし易さで材料選んでるんだから、高級ってのは後付けじゃないの？
121:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 13:06:03.37 15Bqk7ZN
出来にもよるよ。
ただブレス加工して、適当に組み上げて、高級は泣けるでしょ。
ビンキリなんだよ。
122:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 13:36:30.94 vfrIvMw/
高級の尺度は難しいな。
123:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 14:49:30.43 15Bqk7ZN
手間隙かけて、きっちり仕上げてあるのが、高級品。適当に、それなりの仕上げが普及品。
124:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 15:42:56.82 TX3CI0ix
４～４０年前の克美完成品ってすごいな
素材からして実物と同じだったもんな
125:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 15:47:30.99 15Bqk7ZN
その時代の沿道の貨車もブリキだよ。
126:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 19:17:46.78 +kwTLGrb
真鍮製は質感はいいが、プラ製も質が良くなってる（TOMIX、KATOのみ）
克己、沿道もこのままじゃあ生き残れないな
127:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 19:50:51.38 +0mqWTBc
TOMIX、KATOの方が優秀な社員多いし、機械設備の投資も雲泥の差でしょ。
克己沿道は技術的堂々巡りだし１回きりの極少量生産じゃ、ろくに金型も作れないから車体断面や窓寸法が他車種と共通なんてことになる。
とはいえ、TOMIX、KATOにも欠点はある。プラ成型は専用金型が無いと生産すら出来ないので、１回の生産で金型工数をペイ出来得る車種の選定と数量が難しい。ＨＯじゃ生産ラインを整えるのに、Nのラインを一旦解体して別ラインを立てないと組めない。
いくら設計陣や設備が優秀でも、プラでさえもNの2倍以上コストかさむのが生産ピッチを狭められない要因のひとつ。
まぁ、総合的に見て、克己沿道あと10年位はもつんじゃないか？
オイラが心配しているのは、中の技術者がブリキの頃から長年やってきたじいさんばかりだと、継承が難しいんじゃないかという点。
韓国メーカーが台頭したり国内の廃業が目立つのも、一ユーザーながら危惧している。克己沿道も同じことが言えるだろうと。
128:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 20:23:18.71 15Bqk7ZN
エンドウは、ユートレやフジ等がに出してるプレス屋と違って、アマダ製作所ののターレットパンチブレスって言う、ダイとポンチを連続して交換しながら抜いたり、型押しできる機械を主に使っている。
多品種少量生産向きだが、ダイとポンチが高いので渋って流用しているらしい。昔ながらのネコプレスやケトバシを駆使したやり方が一番向いてるのだけど。
129:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 21:03:28.38 fZuFv/nb
>>126
丸屋根客車で比較すれば、灰汁が上だろう。
特に床下は細密高級品並みのパイピング、手に取ると驚くぞ！
ＴＲ23も過渡に遜色ない。
床下、台車はトラムは少し残念だが、これはトラムが悪いというより上2社が良過ぎるんだな。
尤も過渡には値段の魅力があるが…
スレチ承知だが、話の流れと、ブラス缶のトレーラー用として、参考になればと重い
130:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/12 23:36:14.00 c8+hxK2Q
>>108
そもそもが克己で101系なんか出してないしｗ
総金型を造れる技術者がいないよw
そうなの？
>>108
取り敢えずﾍﾞｰｽ車はTc×3 Mc×1 M×4でM'やTは無しｗ
むかしM車はﾓｰﾀｰの磁力による磁性化を防ぐために真鍮製って聞いた事があったんだけど
Mcがﾌﾞﾘｷでした、中間Mは全車真鍮ですが最初期と末期のが妻板真鍮でした
今まであったMの仕様を古そうな順で、4両あって夫々仕様違いとはｗ
車体真鍮 妻面真鍮 床板ｱﾝｸﾞﾙ別付け2.5ﾐﾘ 主電動機冷却風取り入れよﾙｰﾊﾞｰ別付け ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ挽き物
車体真鍮 妻面ﾌﾞﾘｷ 床板ｱﾝｸﾞﾙ別付け2ﾐﾘ 主電動機冷却風取り入れよﾙｰﾊﾞｰﾌﾟﾚｽ ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰﾌﾟﾗ
車体真鍮 妻面ﾌﾞﾘｷ 床板ｱﾝｸﾞﾙﾌﾟﾚｽ2ﾐﾘ 主電動機冷却風取り入れよﾙｰﾊﾞｰﾌﾟﾚｽ ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰﾌﾟﾗ
車体真鍮 妻面真鍮 床板ｱﾝｸﾞﾙﾌﾟﾚｽ3ﾐﾘ 主電動機冷却風取り入れよﾙｰﾊﾞｰﾌﾟﾚｽ ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰﾌﾟﾗ
>>111
ﾌﾞﾘｷの方が硬いしﾊﾝﾀﾞも付き辛いから大変だよ
>>115
沿道にﾌﾞﾘｷ製が有るのはﾌﾞﾘｷが安いから、
そうじゃなきゃ加工性の悪いﾌﾞﾘｷ使う意味が無い
>>119-123
材料が云々じゃないだろ（笑）錆びないってのは有るだろうけど
組上げのｸｵﾘﾃｨってのも含まれるんだから飽くまでも普及品とか廉価版だよ
○天とかのが高級品で
>>124
4年前にﾌﾞﾘｷ製有ったの？
それと全車がﾌﾞﾘｷじゃないｗ
>>127
>TOMIX、KATOの方が優秀な社員多いし
全員の面接でもしたのか？ｗ
>克己沿道は技術的堂々巡りだし１回きりの極少量生産じゃ
いやいや、何度も再生産してるのもあるし（笑）
131:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 23:37:34.60 TX3CI0ix
そうだね、５０・１００ぐらいならケトバシだろうね
132:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 23:40:44.96 TX3CI0ix
ごめん甲府
３０～４０年前だった
あと、床板も鉄板だった、キニ２１・キハネフ２２（幽霊）作るとき難儀した。
133:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 08:18:00.60 USclocVm
総型？そんなもん他に使えないから使わないし高いし。
せいぜい窓三個分とかだよ。送り型も珍しい位。
134:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 08:23:02.88 r1fSApg7
>>127
極少量生産品はマイナーな塗替色をプラザ限定とかだけ。
基本的には車体断面や窓寸法が間違っていても修正せずに再生産するよ。
135:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 13:08:32.84 mSztn85d
>132
鉄板床板は、旧つぼみもやってたね。
未完成の古い80系を入手した時、先ず錆落としから始めたよ。
136:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 16:48:27.20 YhVN+gz4
沿道E655 予想いくら？
137:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 17:21:15.65 USclocVm
100万でお釣来るから、安心しろ(^^ゞ
138:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 18:36:34.77 wylrFPOt
５０万で納まるかな？
139:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/13 22:42:19.26 9kNtnNLU
>>132
1㍉の鉄板意外と硬いんだよね、車体も変形し辛いけど
140:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 16:28:50.85 yJiI4ujm
前スレで話題になった彼だけど、怒っているらしい。
だれがワムの世話になったんだよって。 むしろ、こっちが世話してやったみたいなもんだろと。
それから、Ｕトレの社長が客に好き勝手なこと言ってるらしいことも
気に入らないらしいよ。 Ｕトレにサポートしてもらった覚えはないんだって。
勝手なことイッテンナだって。
でんてつ信者
141:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 16:39:52.11 SkmEzb99
どうでもいいです。
142:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 16:54:38.96 BZJjb3iF
だってさ～ とか
～らしいよ とか
チラシの裏にでも書いてろ。
143:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 17:09:06.79 LDqwV0zL
馬鹿じゃねえの 氏ね
144:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 18:15:16.28 5p3m3WS7
実際にもう死んでるかもね(笑)
145:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 19:08:08.47 4YZeOlg1
>>136
あんな右翼の街宣車みたいな電車、欲しいかねぇ。
146:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 19:12:25.20 5p3m3WS7
>>145
やっぱそうみえるやつ居るんだね(笑)
菊の紋付けたら、まさに街宣車！
147:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 19:30:35.77 uY0Yz2ke
先頭車の前面が釣り目のねずみみたいな顔で嫌い
148:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 20:25:48.08 pLvZi/mk
カツミ、エンドウが迷走中の今、
ユートレ、でんてつには頑張ってもらいたいよ
149:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 21:35:12.19 vdyGHEH2
国内で作れないんだったら頑張らなくていい。
150:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 21:39:59.93 W+q96Wav
>>149
同委
151:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 21:41:05.64 Vtko4U3i
でんてつはいい、あそこが手を出した車両は他が出しにくくなる。
再生産も期待できないし、出来が悪いのも治る見込みが無いし、
どうにもならんからマジで消えて欲しい。
152:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 23:05:23.86 lVFry3RL
>>151
動力も改良されたし、あの値段で、あのクオリティなら文句無いと思うが・・・
反面、Uトレの値段は韓国製でディテールも劣る割には高杉だな。
153:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 23:18:18.91 5p3m3WS7
>>152
雑な面も少しはあるが、ディテールは豊富だし、考証はしっかりしてるぞ。
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いは模型に当てはまらないよ。
154:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 23:57:14.31 D9MIiIfp
>>153
漏れも同感、少々雑な面は有るが、でんてつは比較的安価だし良く頑張っているよ。
でも京成3400系だけは安かろう悪かろうだったなww
>>140
根も葉もない噂を流されれば、そら怒るだろう？
因みに漏れも某店の店主が、ニヤつきながらそんな話をしているのを目撃した。
155:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 23:58:54.32 D9MIiIfp
>>154
自レススマソ、京成3700系だった。
156:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 00:19:27.11 W6EWuKtd
カツミエンドウも塗装が上手ければまだ文句も無かったんだよな
あと変なところで形を妥協している癖を無くせば。
だからユートレに期待してる。例え韓国製でも出来がよくてサポート良ければ構わん。
157:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 06:15:34.56 Y0fXrPWm
>>156
塗装が下手で形まで妥協してるなら、全然ダメじゃないか。
158:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 12:07:59.01 W6EWuKtd
使い回しとか平気でやるからな
カツミエンドウがやる気になるためにもユートレやでんてつに頑張ってもらうしかないのよ
159:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 12:21:10.73 Y0fXrPWm
競争は価格だけでなく、品質の面からもあった方が健全。
談合で製品化するプロトタイプを配分するなどもってのほか。
160:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 12:41:00.79 ZcV7mzin
>>158の通りだよ 克己沿道にハッパかけねえとな
161:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 17:23:33.61 GDn5ct0q
カツミ、エンドウの素組に、シャープな塗装しても、粗が目立つ。
組からして、構成からして一から叩き直さないと無理。
162:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 18:41:23.15 NsHwcmS3
お前の日本語もな。
163:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 19:06:19.23 GDn5ct0q
>>162
臍曲がりは黄泉の国へ帰れ(-.-)ノ⌒-~
164:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 19:08:20.52 hNwoF6aA
>>160
しょんべん掛けてやれや
165:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 20:26:15.37 XvM/IHtw
カツミ、エンドウがなくなっても真鍮製16番は不滅だろ！
166:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 20:49:32.25 gZNSSvOA
カツミ、エンドウが消えてMPギア ACEギアがなくなってもどうにか出来るべ！
主役が降板しても続いてるアメリカドラマCSIのように
167:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/15 23:10:18.39 3NURaPqs
>>161
>組からして、構成からして一から叩き直さないと無理。
組み立てはｺｽﾄの問題だから諦めろｗ
でっ構成からっての詳しく
>>166
SG-1なんかジャック･オニールが居なくなって間も無く終わったじゃないかｗ
168:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 05:02:38.44 ExpEt0SK
>>166
ふと思ったんだが、欧米にはMP､ACE､パワトラみたいな汎用動力ってあるんだろうか？
ないとなれば、彼地のモデラーは動力車を自作する場合どうしてるんだろ。
169:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 07:07:07.15 6r4SFZ/9
>>161
沿道工場の組立担当は普通にヘタクソ。
膨大な冶具のおかげでなんとかやっとる。
設計している奴は素人、プラザの兄ちゃんは嘘付き、どうしようもない会社w。
170:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 07:21:46.29 ExpEt0SK
>>169
そこまで言うならお前さんが何とかしてやるか、完成品なんか買うのやめて自作に徹すれば？
暗いと不平を言うよりも、進んで灯りを点けましょう…ってなw
171:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 10:04:09.34 x1u2A5X4
>>168
パワトラはPFMに輸出してるし、似たようなのが彼地でもあるよ。
ウォルサーズのカタロクに載ってるから。
172:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 10:52:13.82 DTNd9okg
157系再販はいいけど
値上げがスゴいわ…
173:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 18:53:59.47 x1u2A5X4
>>167
値段じゃなくて出来の悪さの意味ね。
アングルは裾を折り返してるでしょ。
裾が丸まるのがシャープな感じにらないのと、雨樋プレス表現もダルイ感じになる。雨樋はスケールだと、約0.7×0.3ね帯金が最適。本当なら、KSやフジ、ユートレみたいに、昔ながらの構成が一番シャープに仕上がる。
174:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 19:36:01.16 ExpEt0SK
>>173
｢昔ながら｣を踏襲すれば、工数が今より増えて更にコストがアップする。
最早ブラス製品は限界かもな。
175:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 20:57:45.43 x1u2A5X4
>>174
俺は作れるから、完成品には用が無いが、キットの手直しが手間だから、文句言いたいだけ。
基本的な部分がちゃんとしていないと、板から抜いた方が早い場合が有るから
176:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 21:19:51.45 NW0IQnVx
カツミ、エンドウ亡き後の１６番がどういう感じになるのか興味はある！
177:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 21:34:09.45 +5g4S15D
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
178:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 23:03:03.18 M/6e/Jq/
>>177
これの何がおもろいねん
179:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 23:07:50.64 Uh1TvRM9
>>178
芋スレ以外では意味のない長文。
180:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 01:57:35.49 N3zx5KXI
なんだかんだ言って、カツミエンドウは無くならないよ。
20年前に購入したカツミ製品は何の異常も無く未だ健在だが、10年前に購入した
某社韓国製品は、数年前ディカールが剥がれて来た上、接合部にクラックが・・・
以来、韓国製品を買うのは2度と辞めた。
多少ディティールは甘くても、数十年先でも安心して所有出来る国産がやはり一番だ。
181:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 07:19:40.99 7wQRAp1+
貼り直してもらえばいいじゃん
182:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 07:29:38.35 V/WZBWVP
ディテールが甘いのはイヤだな
あと、使い回しで違うものが着いてたりとか
183:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 08:20:53.20 UC5rk9Yz
ディテールが甘いのは別に問題ないと思うよ、後から自分で付け加える事も出来るから。
ただし克己沿道は基本がおかしい物が多く、流用も多いから嫌なんだよ。
サロン東京なんて床下とクーラーを変えただけで設計一新なんて大ウソ付いていたしな。
その割には展望車の似ても似つかない妙なソファは放置。
184:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 09:04:59.11 LfugEgRG
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
さらに
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
_,. -―- __
_,. ´ ｀ ` -
,. ´ 、 ` ､
／ /ヽ ヽ ＼
／ / ＼ ＼ ､ ＼
/ , | ', ﾄ ＼ | ＼
. / i /| ,' ＼;; !＼ |＼ ! ',
/ ;| / | | ヽ '､ ＼ |‐ | | | ヽ
. ,' i | / | | ＼! ＼ | ヽ ', | |
| | ! | | '´| | ＼i ! | | ;|
| | | |／| ! | ! ! ;| | |
| | |'| | !| Ⅴ! | |
. | | |ヽ ;| ` `､,,__ __,,..- ! |、|
| i | | ヽ| , ￣ | | | |
', | ! | ﾉ | | ）|
. | | ; !ﾄ, ,／ ' | !' ;|
! i | ＼ ' ´ | | |
ヽ V‐ヽ ,. | | │
| ﾄ (,. ` - ‐ ' | | |
,‐、 | |` ‐ >、 ／| | | |
＼＼ , 、 | ｔ 、 , ‐i | | | 、、 !、
＼＼__ l l | | ｀ '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
Ｖ ''ヽ ＼ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/
| ／二ﾄ ＼! _,,L,,,/,‐ '' ＼ ヽ, ! ! !/ ,__ , , _',￣￣
', / ,,｀i `,‐ ':::::::::: ! ＼ ／//,i/ | ::::::::: ＼
. ヽ ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l ＼,,,／ ,'/ / / ::::::::::::::: ＼
. ＼ ヽ i :::::::::::: ヽ _,.‐H‐ ,ノ / :::::::::::::::::::::: ヽ
/＼ ! ::::::::::::: !＼ _,, ‐'' ／H、 ＼ 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
／ /| ;`t i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. | l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ
185:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 19:54:45.95 8E8uuJ6l
エンドウ カシオペア カツミ 北斗星客車
rfﾆ､ヽ
l｡ ｡ f9i
t≦_ﾉゝ､ ,,....,,,,__ ,rrテ≡＝=-､
｀フﾞ´,,:: -- ::､ ,r''"''''''ヽ:::｀ヽ. （〃彡三ミミ::｀ヽ
,rﾆｭf::r-‐t::::::::ヽ f´,,..、 r"::::::::::i /"~´ i三ﾐ::::i,
/,,, Y.. -‐ ヾ::::::::l ノﾞ f･= 7:::::::::::l. f:､ ‐-:、 (ミﾐ:::::::l
ﾑﾟﾞﾞ' く､'ﾟ` ﾞ'"):::l ヽ'' ﾞ'⌒ﾘ:ﾉ ﾉﾟｦ ''・= ﾘ::r-､ﾘ
l=,,;;:. l=､ ..::" ,)ヽ、 j⌒ ﾄ'"fノ l (-､ヽ'" ﾞ'´ﾉ),）
／`ゝ-''^ヽ''" ,/: : : :＼ ヽ、: : : '" ノ^i, lｨｰ-､ ﾉ-ｲ
/rf´ i′ ,f^ヽノ:,. - - 、 ヽ,,. -ﾃ） ,／ ｀ヽ、 t_ﾞﾞ _,,.. :: " l、
ﾞ'ﾞ l l: : j :f´: : : : : ヽ,/ '''"´ ,,.: - ヽ ｀ﾕﾞ" ,ノ::ゝ､
! /: :ﾉ l: : : : : : : ノ, ,:'" ﾞヽ i,.r‐(´::::〉 ,.ｨ":::::/::::::
/-‐-/: :/: l: : : : : : ,/ / / ,f´:::,::ヽfﾄ--テ:::::::::ノ:::::::::
. _,,..::-,テ /`7: :（: : : : : /ヽ/ 〃 ﾘ:::,'::::::ゝ!r7/ｰ一'":::::::::::::
｀_,:ｨ''" _,r''" f: : :ト---ヲ / fﾉ /::/::::::://://::::::::::::::::::::::::::::
-‐-‐'''フ" ,.ﾉ,:::::」､,:r'" ,i / /::/::::::://://::::::::::::::::::::::::::::::
､..､く´＿,,∠"ｨ''"´ ／ ,> /＼、 ,ノ:::/::::::://://::::::::::::::::::::::::::::::::
´ ,ﾍr:､-､=---／ ,:ｲ ,ﾉ ｀ﾞヽ､／:::::i':::::://:://::::::::::::::::::::::::::::::::::
ｰフ´ > ヽ`ｰ､／ ／く _,,..ィ''"ﾞ' ＿,,:ｨf-:､::::::!::/｀ﾞﾞフﾞ':::::::::::::::::::::::::::::::::::::
／ ／ ,,ゝヽ, ） ,.／ ｨ'" r-‐ ''",., ヾ:l:/ f"´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
KATO 北斗星客車 TOMIX カシオペア
,,,,,,,,,,,,,,,
,.....、 ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
fｪゝヽ ,rﾆ'''ー､ ;;;/ニヽ;;;;;;;;;;;;）
r ､_ 〈o ﾘl＿ lｒ｡ヽ,r､ l > ''` 〉;;,.r---､.、
｀>｡ヽ 'Y、ノ ｀ヽｖ'､ -''ｖ'｀'-`l._ ,r'";;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ
ヾ-､｀''ｰﾆ､__,......l"`'[_＿ノ l`´ 〉'" l;;;;;;;;;;ヽ
_ `l'-､＿＿,..⊥ 〈l >‐'< ｒ― <;;;;;;;;;;;;;;l
lwヽ､＿l ヽ､_,r'" ヽ ヽ / / ﾘ ｴ レ'´`';;;/
｀ー‐'､__==' l ,,,..r'"‐ヽ ｀ｲ'ー‐/､_ .<、 ､ ,r'_,l,_
ｆ" ｀ｰｿl´ ,r'''''''''L, ／ノ .7 i,'ヽ、 ´ /;;;;;;;｀'''ｰ､
l <" l l __,r'ｪ' ／ ／! /i'''" ,ノ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;
l λ l l `,r'" / ／ レ';;;`ー''<、ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
l .〈 ヽ l / i, i, / ／ /;;;;;;;;;;;,..r'´`i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
＿ヽ_＿l .ヽl / l i, ヽ.,r' ,..=_;;;;;;;;;;;,ｆ l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
（＿＿＿ﾉ / l i、 ヽ、,r'" ｀ーｭ'l、 !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
／ l i、 ヽ ／ ヽ ,..ュ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
' ! ヽ '" ヽ'" ｀''`'''''''''''''''''''''
186:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 21:52:41.36 qe1Q8Ucq
先月の目黒運転会では、甲府市で紙幣をばら撒いた人物が来場されたらしい。
187:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 23:03:56.08 LXKKV73C
実物に換算すると、１２５４ｍｍゲージになるＯＯゲージ（1/76スケール 16.5mmゲージ）のメーカーが、絶好調！
特に英国鉄道模型における２大メーカーのひとつであるホーンビィ社（ＨＯＲＮＢＹ）は、欧州のＨＯゲージメーカー
の低迷をしり目に、２０１２年度も新製品を続々と発売中！ ２０１５年まで蒸機モデルを出せない何処かとは違う！
ホーンビィ社の２０１２年度の発売予定 → URLﾘﾝｸ(www.hornby.com)
さらに内股ゲージのメーカーであるホーンビィ社は、ファインスケールであるＨＯゲージ（1/87スケール 16.5mmゲージ）
や欧州Ｎゲージ（1/160スケール 9mmゲージ）のメーカーを、次々に買収、傘下に治めてグループ企業化に。
内股ゲージメーカーのホーンビィ社に買収された、ファインスケールメーカーは次の通り。リマ（HOゲージ イタリア）、
ジョエフ（HOゲージ フランス）、リバロッシ（HOゲージ イタリア）、アーノルト（Ｎゲージ ドイツ）。さらにスペインのエレ
クトロン社も向こうの申し出により、買収、グループ企業を再編成中。
鉄道模型は趣味の王様、という時代は終わった。ホーンビィの機関車の模型なんか、模型店どころか英国に
多数ある保存鉄道のショップや国立鉄道博物館（ＮＲＭ）でも買える。HOゲージサイズの大きなさがら、富の
ＮゲージのＣ５７より安い（定価の場合）。さらに同社のＯＯゲージ廉価版である「ＲＡＩＬＲＯＡＤ」シリーズは、
蒸機でも実売価格１万円を切る安さで、続々と製品を増やしている。
ホーンビィ社のＯＯゲージ製品 → URLﾘﾝｸ(www.hattons.co.uk)
※ ちなみに１ポンド ＝ １３２円５０銭（２０１２年５月１６日付）
鉄道模型の普及は、要はいかにたくさんの年少者、大人の一見さんを取り込むことに成功できるか、否かに
かかっている。ホーンビィ社やバックマンＵＫは成功した。何処かさんとは全然違う、低姿勢で売り込むことで！
Ａｉｒ 12mmゲージヤー ・ アニメＡＡ厨
↓
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (／ "つ`..,： ハッ (●) (●) 丶
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | 今、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ、｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/ ねぇ、どんな気持ち？
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ゜。 ￣♪ ＼ 丶 HOゲージ、欧米ではＴＶゲームや携帯端末に
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶 押されて人気急降下中だよね。
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ヘ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ソ トントン ソ トントン
ねぇ、どんな気持ち？ 欧州のHO製造業者がどんどん倒産、もしくはウチマタゲージ模型
会社に買収中だよね。
国ではファインスケールでないＯＯゲージが人気なのは入門しやすく廉価だから。また数多くの保存鉄道が、子供たち、さらに大人たち
から鉄道への興味を失わせない。鉄道の良さを教えてくれる。
188:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 23:04:55.66 LXKKV73C
さら加糖の総本山でも売られているプラ製建築物キット製品で知られる、ヘルヤン（HELJAN）社（ＨＯゲージ、Ｎゲージ デンマーク）が、
実物に換算すると１２５４ｍｍゲージになる内股ゲージのＯＯゲージ（1/76スケール 16.5mmゲージ）、同じく実物に換算すると１３９２
ｍｍゲージになる英国Ｏゲージ（1/43.5スケール 16.5mmゲージ）に進出し一定の成功を収めて、英国での売れ行き、評判も悪くない。
英国や欧州にも、少数ながらファインスケールの Britsh HO （1/87スケール 16.5mmゲージ）が存在している。製品も少数だが出ている
し、愛好家団体も存在している。しかしながら、最初の設備投資や開発費用にお金がかかるプラ製品で、英国鉄道模型に新たに参入
したヘルヤン社は、欧州ではファインスケールであるＨＯゲージ、Ｎゲージ（1/160スケール）メーカーでありながら、英国型鉄道模型では、
ウチマタゲージのＯＯゲージ、英国Ｏゲージ（1/43.5スケール）で参入している。あえて、ファインスケールのBritsh HO を謳って参入しな
かったのは何故なんだろう。Britsh HO で模型を売り出せば、英国２大メーカーのホーンビィ、バックマンＵＫ社から顧客を奪えたかもしれ
ない。しかし現実には、ファインスケールのメーカーがウチマタゲージ模型で稼いでいる現状である。ウチマタってインチキ模型じゃないの？
それがどうしてファインスケールメーカーが、新たに設備投資をしてまで進出してくるんだろうか。売れないと進出しない筈である。
Britsh HO の愛好家団体 → URLﾘﾝｸ(www.british-ho.com)
ヘルヤンのＯＯゲージ製品 → URLﾘﾝｸ(www.hattons.co.uk)
ヘルヤンのＯゲージ製品（プラ製品！） → URLﾘﾝｸ(www.hattons.co.uk)
そういう事実に気付かないのは、２ちゃんねるに貼り付いている、Ａｉｒ 12mmゲージヤー・アニメＡＡ厨野郎だけ。ｗｗｗｗ、ｗｗｗｗ。
おい、Ａｉｒ 12mmゲージヤー・アニメＡＡ厨野郎！ おまえ、１６番スレを中心に１６番日本型、日本型Ｎゲージをやれ、ガニマタゲージの
インチキ模型、ウチマタゲージのインチキ模型と散々言ってきたな。だったら、ウチマタゲージのインチキ模型である英国型鉄道模型を
作っているメーカーが、どうしてファインスケールのＨＯゲージ、Ｎゲージメーカーを買収、傘下におさめられるんだ？ どうしてファインスケール
のメーカーが、線路幅が同じ 16.5mmゲージなのに、1/76スケール、1/43.5スケールのウチマタ・インチキ模型を製造しているんだよ？
おまえが言っている事と違うではないか。この事実に対して説明してみろよ！論破してみせろよ！ おなじみのアニメＡＡを貼ってだまって
反抗するだけか？口では何一つ言えないのか。お前、実生活でもスクールカーストの最底辺者だろ。いじめられている毎日でそのウサを
２ちゃんねるではらしているのかな。情けないやつだ。おまえの行動、精神は、蛆虫が腐ったのより汚い、醜い！ 恥を知れ！
おまえ、本家の １２ｍｍゲージスレでも、まっとうな１２ｍｍゲージ愛好家から偽物と見破られているだろ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
そしてそこでも、 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 16:35:22.99 ID********
反論できなくなると各スレへコピペ貼るのが精一杯のアイツ
と言われているアニメＡＡ厨野郎。ｗｗｗｗｗ、ｗｗｗｗｗｗ。
189:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/18 00:00:18.67 4F7/VJ8V
>>173
あんなｽｶｰﾄの中隠し撮りするような目線な所のｼｬｰﾌﾟさなんか拘るのか
それだったら横樋も丸線貼って面削る方が遥かにｲｲんじゃない？真っ直ぐ貼るの難しいけど
確かに横樋は物足りないかもだけど(特に211系とかのｴｯﾁﾝｸﾞ)量産品として最高のｱｲﾃﾞｱｗ
>>182
ﾃﾞｨﾃｰﾙｳﾌﾟすればやはり価格が上がる○天が出すより安いんだから
使いまわしも細かいことばかり言うとさらに価格が上がるよｗ
昔はﾛｸﾖﾝにPS19っぽいのが付いてて103系動力車にDT21とLA何だっけ？あの避雷器とかｗ
それよりｻｯｼ全部吹いてるのは驚いたけど
190:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 05:16:55.39 Xvb0XtI4
このコピペキチガイは
阪神沿線か南海沿線の住民臭い
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
191:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 06:12:18.26 guF6a39F
ディテールがどうであれ、使い回しが何であれ、昨今の値段じゃブラス完成品は
オレにとって最早遠い存在だな。
でも、お金を持ってる人達がら愛想を尽かされるクオリティでは、ブラ完が売れなくなり、
ひいてはパーツ分売もなくなってしまうだろうから、こうなると貧乏なオレにとっても
困る結果になる。
…て事で、ブラ完のクオリティアップを切に願う次第だよw
192:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 06:16:55.55 M0ytG++2
>>189
あーあ、沿道の出来に慣らされてるなぁ(泣)。
もっと、目を肥やさないと。
眼力低すぎだよ。
193:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 08:23:13.13 fTQI+nmp
自力で何とかできない奴は妥協しろって事だろ
194:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 12:38:07.08 M0ytG++2
自分で調達出来て、素晴らしい作品を残すファンは、別に特別な人では無いよ。丁寧かつ、基本に忠実に工作し、応用が効く人。
良く調べ、良く尋ね、そして善き仲間を持っている。時間が無いとか、技術が無いとかの口は言わず、仕事でも成功している方が多いぞ。
見習おう、爪の垢を煎じて飲もう！
195:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 14:02:31.75 fTQI+nmp
理想をぶち上げるだけでそれに近づこうとしないお前が飲めよ
196:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 15:59:40.95 tLyomibE
>>140>>154
根も葉もないと？ それはないでしょ。
知り合いに、ここまで具体的に書かれているんだから。
ワムでは勉強させてもらいました、Ｕトレの社長にはいろいろアドバイスしてもらってます。
と、これくらい言えないのかな。
Ｕトレの社長はじめ、業界関係者の悪口まで言ってるんだから困った人だって話だよ。
だから、会合によく出てこれるなって言われるんでしょ。
若いからどうかと思ったが、あれじゃだめだ。信用ならないってはなし。
197:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 16:03:50.89 M0ytG++2
>>196
彼、若くないよ。
198:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 16:05:01.21 M0ytG++2
>>195
現実だよ。
理想と現実が解らんとは情けない。
だから、沿道で満足してしまうんだよ。
199:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 16:05:05.40 9dkTr/gI
2ちゃんに書かれている事を真に受けるヤツがまだいるんだね。
200:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 16:48:24.47 guF6a39F
>>198
沿製品も買えなきゃ、沿レベルの自作も適わないオレは一体どうすりゃ…。
201:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 17:48:53.09 Is+tsos4
>>180エンドウは20年前、天賞堂ブラスは22年前、
韓国製は15年前だが、いずれも外観は異常無し。
紙に包んだのが良かったと思ってる
202:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 17:56:03.48 M0ytG++2
>>200
出来ない以前に、工作やってないだろ？
沢山失敗して経験積まなきゃ上手くはなれない。
203:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 18:21:19.86 guF6a39F
>>202
キットも含め結構作ってる方だと思うんだが、一向に上手くならない。
センスがないのかも知れんな(嘆)
204:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 18:35:52.85 M0ytG++2
>>203
クラブに入ったり、上手い人に教わったりしなきゃ。我流だと井の中の蛙になるぞ。
キサゲ一つ、鏝の温度管理ひとつで違うから。
205:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:23:38.49 rQREesFs
うん、それで M0ytG++2君はそれらが出来てるの？
口だけで出来ないよね？
206:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:33:21.02 M0ytG++2
>>205
またまた、ご冗談を(*^^*)アップの仕方が解らないからアップ出来ないが。
見せてあげたいよ。
何なりと技法、こつは説明するから、やってごらん。
207:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:34:33.00 M0ytG++2
>>205
そうそう、多分君より年は上だから。君は失礼。
208:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:39:11.35 xXA6tNYo
>>192
オイラはこれ以上の追求は不要だと思う蟹。
生産性、即ち量産に適した工法として巻き込みアングルが使われている訳だし。
別付けアングルにした時と巻き込みアングルを工賃比較してみ？沿道のアングル巻き込みキットを組んだことある香具師なら容易に分かるってもんよ。
以前誰かが言っていたが、アングル別体にしただけでも、NCプレスで出来る加工をケトバシの手作業に頼らざるを得なくなる＝コストアップなわけ。
メーカーも生産性やらディテールやら、そしておまいらの理不尽な要求に対するジレンマのなかでうまくバランスをまとめようとしている（良いか悪いかはともかく）。
沿道の出来に慣らされてるなぁと思うなら、半島製を買うべきよ。
オイラはアフターケアに不安のある半島製はどうも好かんもんで、つい国産びいきな発言になってしまうがw
209:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:49:06.06 d9JtxaqU
もっと安くて良い物作ってよ というオネダリ症候群が多い
メーカー完成品に一喜一憂するより、そろそろ中古品やキットを
自分の手で工作して、自分の望むモノを実現追及する時期
210:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:49:32.03 M0ytG++2
>>208
完成品中毒の末期ですなぁ。
お大事に。口から泡吹いてるよ蟹君(笑)
211:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 22:09:38.18 xXA6tNYo
>>210
よく読んでよw
アナタみたく文面で決め付ける一方的な考え方の人が、我らユーザーにいるのは誠に残念。
オイラも拙な文で悪かったね。
212:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 22:21:23.82 M0ytG++2
>>211
我らユーザーなんて、一緒にするなよ。
いや、されたくないね。
213:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 22:31:25.73 xXA6tNYo
はいはいそーすか。
ほんじゃ、じいさんと一緒にしないよ。
一緒にしたら棺おけに入れられちゃうものw
214:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 22:36:50.45 M0ytG++2
棺桶の前に特老に入れてやるよ(*^^*)
要介護5にしてやろう(笑)
215:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 07:15:20.38 7k0JlXvh
M0ytG++2は一日貼りついて何してんだか・・・。
いい加減ウザいのでNGでスッキリ
216:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 09:34:32.09 Xq2dzNT0
>一緒にするなよ
カキコしている段階で同類
お借りしている場所での話題ではない恥ずかしい内容
217:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 12:41:15.82 O+CCRsk+
>>215
M0ytG++2 以前、一世風靡した「関西便所」か？
218:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 13:06:44.42 JbjjaCXk
KATOのEF510が真鍮製客車２１両牽引だって これは真鍮製はダメかもわからんね！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
219:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 21:40:28.70 B0m+FxUm
ゴムタイヤは卑怯なり
220:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 23:04:47.85 wrSOJvkJ
今日は口先だけの坊やは来てないんだね、昨日あれだけ貼り付いてたのに。
221:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/19 23:24:40.65 KiRscqd0
>>192
>もっと、目を肥やさないと。
横樋を帯板で満足してるのに線路に置いたら分からないような
車体裾のｼｬｰﾌﾟさとか言ってる人にそんな事言われたくない（笑）
俺なんか縦樋の上下なんか面取りしてる位だ、此れによって塗膜も禿げ難くなるし
多少は傷も付け辛くなる。そういう意味では特に沿道式ｱﾝｸﾞﾙに賛成だよ、俺流だけどｗ
>>207
>多分君より年は上だから。君は失礼。
匿名掲示板の2ちゃんで何言ってんだ（笑）
ﾊﾝﾄﾞﾙに氏名年齢でも明記すればｲｲのに
222:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 23:43:15.63 4qy0cmqr
電関のデッキ
0.1mmでも太いよね、どうしよう
223:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/19 23:58:10.57 Xq2dzNT0
何の話か判らないが、走らせないでケースに飾るんならスケール通りにすればいい
走らせるのなら、実用強度ってものを優先した寸法を採用する方が身のためだ。
224:とらやん49歳
12/05/20 00:42:56.61 DHyal8pB
エンドウ、線路上げすぎ。
許せないのは、値上げ前に仕入れておいて、在庫品を便乗値上げした某都内の模型屋。
225:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 01:18:51.37 mcTqBaFo
今度のエンドウのEF510-0、真鍮車体で全面は絞り＋ロスト、パンタはIMON製、台車はダイキャスト、EN22＋MPギヤだそうな。
で、お値段\252,000だと。
ソースは今月（6月）号のTMSだが、対するKATOのEF510-0は\13,440･･･
エンドウはどんだけ売れるだろう？
226:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 01:55:13.39 rCIWGgcx
>>221
程度が低いと理解力も低いかぁ。
所詮沿道で満足してるんだから、仕方ないか。
と、言われそうな書き込み。
揚げ足を取られますよ。
227:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 03:55:13.94 9fIzZ66x
>>225
沿道を心配する前に天のEF510を心配したほうがいいんじゃない？
あれだけエラーが多く北斗星色のからし色の金帯はいただけないなｗ
天下の天の行く末が心配だ・・・・。
228:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 04:00:39.12 5SMun7Mo
>>226
甲府氏の基本的なスタンスとして、手持ちの車両をガンガン走らせるために、耐久性に重点を置いている。
走らせてしまえば分からないところは流用でも妥協。気に入らないところは手を加えて自分流の愛着ある車両に仕上げる。
と解釈しているが、これのどこが揚げ足取りになるのよ？
本来、鉄道模型の楽しみ方ってこうあるべき。
メーカーにおんぶに抱っこじゃ、あなたの発言の方が揚げ足取りだと思うよ。
229:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 04:51:08.93 eY/OBuqw
>>225
真鍮製が好きな奴はどうせムサのを買うよね。
ムサの方がキムチとはいえ安いんだから。
沿道のは真鍮製ならではの良さなど微塵も感じられない。
全ての面でとことん出来が悪い。引き取った問屋、小売が哀れw
230:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 06:15:13.74 yDwMLlOe
オレも>>228に賛同だな。
忠実なスケールダウンも模型なら、心置きなく走らせて遊ぶため、或いは
それに十分なレベルまでデフォルメするのもまた模型。
それぞれの境地で楽しめばいい。
EF510などは、あれだけ多くのメーカーからリリースされるのだから、
比較一覧表と一緒に一同に展示する店が出てきても面白いんじゃないかな。
231:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 08:23:56.47 rCIWGgcx
皆さんは、ディテールフルだと、心置きなく走らせられないって思ってます？
まさか、買ってそのまま当たりとかの調整しないで走らせて、文句言ってませんか？
ましてや、キット加工や、自作なら、自分の工作は脆くて、パーツはもげやすくて、塗装も剥げやすいって事ですか？何か意味違わね？
走れば見えないじゃんって、走らしてる時間より、手に取ったり、眺めてる時間の方が、遥かに長いでしょうに。工作時間も然り。
やっぱ価値観が違うみたいですなぁ。
232:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 08:31:16.55 yDwMLlOe
>>231
｢価値観の違い｣なんて大袈裟なもんじゃなかろうが、｢楽しみ方の違い｣なんだから、
それを他人に押し付けようとしないことだ。
233:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 08:35:27.75 SC2jTR49
作って楽しむ
走らせ楽しむ
買って楽しむ
眺めて楽しむ
話して楽しむ
売って・・・・
234:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 09:39:39.92 T7h9jkUa
真鍮製はTOMIX、KATOのプラ製品質向上で質感の優位性は薄れているべ！
235:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 10:15:34.99 5SMun7Mo
>>232
同委。
団塊世代とかモデラー気取りの奴って、上から目線の言い方が過ぎる。
甲府氏のように画像でも動画でも実績を吊るしてみろってんだ。
>>234
プラも安価かつ安定供給で市民権を得ようと努力しているし、気に入った車両を買えばいいと思う。
236:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 10:27:42.21 SC2jTR49
４０年前の克美・豌豆に対するロコ・松本の立ち位置を考えてみると判るかも。
237:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 10:32:10.93 rCIWGgcx
>>232
押し付けって思うのは、九分九厘妬み、ヤッカミですよね。
良く、中高生が大人の意見を押し付けとか言うようにね。
238:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 10:33:44.71 rCIWGgcx
>>235
あなたもヤッカミですか。
239:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 11:26:04.47 5SMun7Mo
また来たか。荒れるから来るな。
240:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 14:08:36.32 lX2OwEe/
>>224
そりゃ普通のことだろう。
仕入れ値からいくらで売っているわけじゃないんだから。
241:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 16:32:55.56 pqrnSfHx
>>238
工作することより簡単な写真ｳﾌﾟる事も出来ない子にか？ｗｗｗｗ
242:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 19:10:16.92 yDwMLlOe
>>237
いくらなんでも、そりゃチョット違うんじゃないか？
少なくとも中学生が大人に反抗するのは｢ヤッカミ｣の類なんかじゃなかろうてw
243:とらやん49歳
12/05/20 21:01:35.02 DHyal8pB
そもそも工作する奴が上で、エンドウかつ味を買ってる奴がしたというヒエラルキがあるわけではない。
244:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 21:52:01.95 aogq0nTX
>>242
ヒント：自己紹介
なんか嫌な思い出があるんだよ、きっと。
245:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/20 23:31:54.67 0TvtYCbe
>>226
>程度が低いと理解力も低いかぁ。
その言葉そのままお返しします（笑）そもそも我が家で沿道は少数派だし素の物は無いｗ
>>237流に言うと「揚げ足」「屁理屈」と言い出すﾔﾂは九分九厘敗北宣言
>>231
>皆さんは、ディテールフルだと(略)
全くそんな事は無い
>パーツはもげやすくて、塗装も剥げやすいって事ですか？
全くそんな事は無いｗｽｰﾊﾟｰﾃﾞｨﾃｰﾙは不必要と思っているのと
出し入れ、運転会持参等々のﾘｽｸを最大限無くすこと、出し入れに時間がかかるのは
走らせる事が億劫になって結局ﾌﾟﾗでｲｲじゃんって事になりえるｗ
>走れば見えないじゃんって、走らしてる時間より、手に取ったり、眺めてる時間の方が、遥かに長いでしょうに。
「走らせれば見えないじゃん」は自慰だよｗしかし模型的目線でよ～く見える横樋を帯板で満足してるのに
車体裾のｼｬｰﾌﾟさとか言う価値観は理解できない、更に其れをこのｽﾚで強要してるのがもっと理解できないだけだよｗ
趣味なんだから人夫々楽しみ方のｽﾀﾝｽが有るんだから他人が物差しを強要する物じゃないと思うけど？
>>233
大事な分野を忘れてます「ｹﾁつけて楽しむ」ｗ
246:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/20 23:51:01.18 2h7t5EKq
話して楽しむ・・・のつもりだったが
作ってナンボ ry
だったっけ？
247:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 04:53:20.74 f66s/cfk
>>246
そう、作ってなんぼ…それがモデラーの底流にある｢自作コンプレックス｣ってやつ。
いくら偉そうに完成品を論評してみても、所詮買ってきて走らせてるだけじゃなぁ。
いわんや、買いもせずにケチをつけてるだけにおいておや…って深層心理。
248:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 10:48:28.72 gxzydnEF
>>224
関西の六甲模型は在庫品はそのままで、無くなったら値上げと明記、良心的。
それに比べ、面倒だからと即値上げした芋。
一番悪いのはこんな時期に値上げを決めた沿道。（世間知らずな会社だわ…）
やるならもっと前にやっておくべきだった。
249:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 13:22:43.50 lSbHpjF0
カトーの線路に流れる人々が増えるのかな？
250:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 13:58:57.31 7Wa58TbJ
何が悲しゅうてNと同じ線路を使わなきゃいけないんだ。
せめて、ジョイナー部分を改良しない限りHO（１６番）の線路として問題外。
251:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 14:09:50.59 cZIDjiWF
そうなの？カトーしか使ってないからわからんわ。
エンドウのはどこがいいの？
252:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 14:21:34.26 XlGtBaXA
落合のショールームへ行くと旧タイプ半額。
もう1年以上続けている。中型ポイントは売り切れた。
253:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 16:28:15.38 AvDcfGp6
エンドウのシステムレールは長く繋げても電圧降下が少ないそのため大きなレイアウト
製作でもフィーダーを入れる本数が少なくて済む、特にカトーのポイントは話にならないくらい
電圧降下が大きいこれはカトーが通電切り替えを基板接点方式にしているのに対しエンドウは
マイクロスイッチ方式のため通電効率が天と地の差ほど有る。
レール自体もコード＃１００を使っていることも起因している。
また、カトーのユニトラックは軟質プラのため重量級の金属製電関が通過すると沈み込むが
エンドウ製でしっかりしているのでソリやひねりには強い。
>>250が言うようにジョイナーにも不安があるのは事実。
254:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 18:53:58.65 6gsK7+DO
>>253
滋賀のレンタルレイアウト屋はハンダで全く問題なく営業。
255:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 19:41:37.59 eE4/8SB3
天賞堂が横浜進出だな
横浜関連でC58開港記念とかW
東急、相鉄、京急、JR関連やらHOが充実しそうで
今から楽しみだ
芋は競合出来てヤバいかも
横浜市民からしたらアキバま行く手間が無くて助かる
芋、ポポ、犬、自慰、淀そして天とあれば十分だな
256:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:29:50.89 f66s/cfk
>>254
ユニトラックってお座敷運転専用じゃなかったのか？
あんな代物を固定、それも大型レイアウトに使う神経を疑う。
257:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:34:24.37 jFu13xK4
Adeの模倣じゃん
だれもAdeのレールでお座敷しないでしょ。
258:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:36:54.06 6gsK7+DO
>>256
無知ならそうだろうね。
実際は何の問題も無いんだから。
フレキでレールが伸縮しても交換しない貸しレの方が目立つが。
259:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:38:02.31 f66s/cfk
>>257
だから固定レイアウトに使っても構わん…って論理か？
それはそれでセンスを疑いたくなるなw
260:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:41:06.80 jFu13xK4
メンテ考えたらフレキより楽でしょ。
ジョイナー外して入れ替えるだけ。
261:蒸機好き
12/05/21 20:41:24.15 E3jN+Kmx
>>256
普通に使えるレイアウトですよ
店長がユニトラックの欠点を日々の努力でクリアしているからね
262:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:47:31.01 RJrvdvs9
固定レイアウトならフィーダー増設も簡単に出来、ユニトラの欠点を克服できる。
畳の上のお座敷運転が一番向かない。
263:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:48:59.98 f66s/cfk
>>261
道床の縁にボンド盛って、車両の重さによる撓みを抑えるとか…か？
まぁ、工夫は工夫で認めはするがなぁ…。
264:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 20:57:43.94 jFu13xK4
何でAdeの様に裏にベース仕込まなかったんだろう？
河原のご主人も嘆いてた
265:蒸機好き
12/05/21 21:04:25.62 E3jN+Kmx
>>263
それだけじゃありませんよ
フィーダーは5m置きぐらいに入っているし(一周約50m)
ポイントは非選択にして分岐側には全てギャップを入れ、ポイントマシンにて通電する線路を変える方式(一部は未着手)
あと、線路掃除は各お客さんが入る前に必ず手拭き(同じ線路で時間ごとに三人の客が入れば、1日3回と言うこと)
他にもあるが、まぁ真面目に頑張る店長さんですよ
266:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 21:04:47.59 AvDcfGp6
>>254
彦根のバカでかい貸しレイアウトのことだろう
君の言うその普通に使えるようになるまでどれだけ苦労したか知ってて言ってるんだろうな！！
267:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 21:09:02.67 6gsK7+DO
>>266
何熱くなってるのか分からんが、長浜時代からのお付き合いですが何か？
268:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 21:14:38.53 H/GgBzUv
何かこの前から何かと喧嘩腰になってるなぁ。
お題毎に喧嘩、罵声がとんで、静まって、次のお題にか。
269:蒸機好き
12/05/21 21:25:02.24 E3jN+Kmx
>>266
当然、知ってますよ
どれだけ、通ったか
なぜ、店長がユニトラックを選択したかもね
270:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 21:29:38.06 AvDcfGp6
だったらなおさら店長の苦労話は聞いていると思うがそれを問題無いで片付けてしまうのかな？
ユニトラックは安価で良いのだがその分苦労しなければ距離の長いレイアウトではまともには車両は走ってくれない
何百本も半田付けはごめんだね
271:蒸機好き
12/05/21 21:44:14.65 E0idXpT7
>>270
だから、本当に使い物にならないのなら私も行かないよ
努力ったって通電関係さえクリアすれば良いわけで
後は、耐久力の問題で、ダメになった線路を交換している
「どれだけ」って言うほど大層な事でも無く
商売として成り立たせるにはどうなのかの方が店長にとっては重要みたいですよ
それに、最近はハンダはやってないよ無理なのは当たり前でしょ
一時的にやってブログにのせてた事があったけどね
272:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 21:45:01.91 6gsK7+DO
>>270
君はハンダ付けしてないし、聞いただけだろw
273:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 21:49:03.24 o+OvMJm5
京都の貸レ、西京極さくらも殆どユニトラで半田付けしてるよ。
274:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 22:04:50.11 jFu13xK4
克美は指示がない限り篠原フレキだね。
どっちがいいのかな？
275:蒸機好き
12/05/21 22:11:55.26 E0idXpT7
>>274
一長一短あるでしょ
篠原フレキなら、キチンとした工作ができれば安定的な走行ができる
しかし、交換が必要になったとき大儀
ユニトラックは交換はしやすいが通電と耐久性がネック
276:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 23:31:39.61 AvDcfGp6
>>272
確かに半田付けはやっていないがエンドウのレールを使って一周６０ｍの
複線ジオラマを製作したことがあるが半田付けなど一度もやらなくても
フィーダー2箇所だけで10年以上問題なく走っていた、それだけエンドウの
レールは通電効率が良く耐久性も有ることを実証している。
レールの交換はポイントのみ一度すべて交換したことはある。
近年リニューアルして一周２０ｍの複線になったが今回は予算の関係で
フレキたがこちらも半田付けなど一箇所もやっていないがフィーダー２箇所
のみで快調に走っている。
ただ、経年変化が心配だが・・・・
そう言う君は半田付けをやったのかい？
277:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 23:53:29.46 6gsK7+DO
>>276
はぁ？
あんたがどこの線路に半田作業しようが興味無いよ。
和の店長さん達がやった作業を、あんたは聞いただけでしょ？と言ってんの。
278:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/21 23:55:38.65 XTeoUw8e
>>246
いやいや、ID:M0ytG++2やID:rCIWGgcxの事を言っただけでした
>>258
下等のは磨耗が激しいってのは？
>>274
個人ﾚｲｱｳﾄならﾌﾚｷ一択でしょ、緩和曲線設定出来るのに逃げるのは勿体無いｗ
279:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/21 23:58:07.91 6gsK7+DO
>>278
そうですね。
≫275さんの意見と同じ考えです。
280:蒸機好き
12/05/22 00:14:31.69 If9j3U13
>>278
確かに固定式ならフレキが良いね
組み立て式なら組線路の方が繋ぎ易いっていうメリットもあるよ
これも、やりたいようにやりゃ良いんだよ
勿論、ちゃんと走る事が前提
281:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 01:41:40.21 ge6cK80r
うんこ
282:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 03:22:23.55 TeoYptWr
線路同士の接続をジョイナーに頼らない…って考え方は機械的には正解でも、電気的には問題が
あるんだろうな。
固定レイアウトの場合、最終対策としてレールのパンダ付けやジャンパーの追加もあろうが、
お座敷運転だとフィーダーの増設くらいしか手立てがないから、皮肉な話だがユニトラは
案外固定レイアウト向きなのかも。
283:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 07:06:39.09 +mDIZsUo
沿道レール、一時期座敷に常設（放置）で使っていたが
1年以内で反りと変色が結構有った。
汚れが目立つ色なので成型色を変えてほしい。
284:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 07:28:24.24 3WKjI+nc
何、この流れw
285:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 07:28:50.58 TeoYptWr
うーむ…最後はやっぱり｢木製道床付｣にしくはなし…か？
286:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 07:52:40.73 Cb2hSbAF
ながれを変えてすまぬ。
ｴﾝﾄﾞｳには870とか920Rの曲線を出してもらいたいな
287:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 08:37:03.48 fG8k1AXc
>>282
レールのパンダ付けてどうするんだよ。
288:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 10:06:50.23 TeoYptWr
>>287
いや、スマンスマン。
集電性が多少は改善されるかと思ってなw
289:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 10:36:23.54 2CQ+ZSCH
パンダグラフを思い出した。
290:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 12:08:02.45 fG8k1AXc
>>289
それもパンダじゃなくてパンタグラフw
291:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 12:47:06.81 /isJZRwV
>>290
そういうネタが有ったんだよ。
292:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 12:57:21.24 2CQ+ZSCH
今はTシャツにもなってる
293:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 17:18:56.56 rJeoopoo
>>287
おそらくジョイナーの接触だけに頼るのではなくジョイナーとレールを一緒に
ハンダ付けすると言う意味でしょう
294:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 17:47:56.09 SMIRQejL
>>293
本物の社会不適合者？
295:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 19:22:07.99 TeoYptWr
>>293
ジョイナーとレールの間に力学的なストレスが掛かっていればいいのだろうが、
そっちはプラ製のホルダーが受け持ってしまってるもんだから、結局接触抵抗が
大きくなってるんだと思う。
それを解消するには、双方のレールとジョイナーの半田付けしかないんじゃないかな。
296:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 21:41:47.62 W745Nkig
>>289-290 ｳﾁの現場じゃﾊﾟﾝﾀ→ﾊﾟﾝﾀﾞだよ
何故か濁ることが多い
架線→ｶﾞｾﾝ ｸﾚｰﾝ→ｸﾞﾚｰﾝ ｶﾊﾞﾝ→ｶﾞﾊﾞﾝ等々
297:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 22:48:15.94 sTnUwRjk
エンドウのポイント、バネの調整が難しくて、結構動作不良になるんだけど、
ベニヤにゴム系接着剤で簡単にくっつけてるんだけど、そのたびに剥がして裏面
を調整。みんなそうしてます？
298:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/22 23:55:29.97 rJeoopoo
接着剤は使わないほうがいいよ、メンテの時の苦労します
私は直径２ｍｍで長さ１５ｍｍのビス2本でレールを固定しています
それもポイントは壊れることを前提としているのでポイント本体は固定せず
その前後のレールをビス止めすることでビスの締め付けによる微妙なソリを
防止できるし調整で外す時もビスを取るだけで簡単に外せます。
ポイントを外すには前後2本分のレールを緩めないとすんなりと外れないので・・・
299:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/22 23:59:00.57 Fy3IRt7C
>>288>>293>>295
えーと、バとハの違い見えてます？ﾈﾀは知らないけど
そう言う空気なんじゃないかと思うんですけど
>>279-280
個人の固定ﾚｲｱｳﾄって思ってたんでした
某運転会主催者ｗも接続品質とﾒﾝﾃの事言ってた気がします
300:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/23 00:52:20.89 P6L1lO6E
バンダって何ですか？
301:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/23 01:06:23.04 p8cnYHXv
>>298
ポイントは、ジョイナーを使わず前後の線路との通電は導線による方が取り替えが楽じゃね？
設置にあたっては“通り”をよく確かめとかないとダメだけど。
302:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/23 14:28:02.33 pZc1UcqA
ニューシステム線路使っていて反りが出るのは自分のだけじゃなかったんだな。
安心した。
303:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/23 16:22:05.92 qu29c+38
>>293
模型であったとしても、季節の寒暖でレールが痛み、脱線しやすくなるんだそうだ。
レイアウトをパーにした。と聞いた。
304:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/23 19:50:52.01 9O2WLK0V
カツミのキハ８１、またボンネットめり込みヘッドマークか。
なんであんなになっちゃうんだ？点灯式にするためなら、点灯なんかできなくても
前の方がずっと良いけどな。
305:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/23 20:15:53.20 p8cnYHXv
>>304
ソコ、難しいとこだよな。
オレの古い82はヘッドマーク非点灯だが、やっぱり点灯の方がいいな…と思うもの。
306:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/24 00:03:16.65 9cc/d7Nn
>>303
俺がｴｽﾊﾟｰするとｗﾚｰﾙの伸縮よりも脱線の原因になるのは木製台枠の歪みの方じゃないかと
そこいら辺で売ってる含水率の高い材料を使ったら結構動くと思うけど、外れかな．．．
因みに家はｷﾞｬｯﾌﾟと定尺に切ったところ意外全部ﾊﾝﾀﾞ付け、
屋根裏で温度差激しいと思いｷﾞｬｯﾌﾟ広くしたけど広すぎたｗ
307:蒸機好き
12/05/24 00:40:20.60 YOX0mmZ9
>>306
原因としてはどっちもあるよ
木の反りもばかにならないね
5~6mm の薄い板を使って梁を入れ、そのスパンを小さめにするって方法もあるみたい
308:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/24 22:17:03.44 b6JlA4XV
R670の沿道レールを出してほしい
309:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/24 22:36:49.63 9cc/d7Nn
>>307
家は12㍉ｺﾝﾊﾟﾈと2×4でｵｰﾊﾞｰｸｵﾘﾃｨな仕様なんだけど2箇所沈んだｗ
後はｸｯｷｰｶｯﾀｰは俺のｸｵﾘﾃｨが低いのか思わしくないね．．．
線路のﾄﾗﾌﾞﾙはﾎﾟｲﾝﾄの電気的なもの意外皆無
今心配なのはﾚｰﾙってどの位減るんだろうと．．．
ﾌﾞﾗｽ電車の動力車を軽量化したｗ
310:甲府客貨車区 ◇ぼくらはみんな生きている
12/05/25 00:11:40.42 7FbK8PkD
本当の鉄道模型だねえHO＾＾。
がんばってね～～。
挨拶だけしてさらばです～＾＾。
311:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 01:42:47.12 yZuEbBl5
静岡に行った人いないのかな？
312:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 08:49:18.18 6zPZt9Gx
年々カツミ、エンドウの必要性は低下してるな
313:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 12:23:51.03 5+coaMOt
沿道って工場ラインを維持するために無理矢理製品化してねえか？
314:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 14:59:53.77 K1WHtNVu
大田区あたりの町工場と同じで自転車操業でしのいでるの。
せいぜい買ってあげて。
たとえパーツでも。
315:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 20:02:12.96 H/AHzV3x
>>313-314
本末転倒だw
買うお客がいなければ維持は出来ないだろw
316:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 22:01:17.74 e/c8uohY
>>311
去年まで半日掛かりで出かけた花月園、今じゃ車で５分ですわ
317:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/26 09:52:22.06 5KYcGqwP
横浜店の中途半端さは異常
318:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/26 19:22:38.81 evjisi7M
>>317
目黒店は商品を絞り込んでいますよ。
商売というよりも天の舞浜店のように、ＰＲセンターと思っているのでしょう。
319:甲府客貨車区 ◇McMTcOFuNA お友達
12/05/26 23:43:10.58 0cCfzi0z
320:甲府客貨車区 ◇McMTcOFuNA 真鍮製からプラへバトンタッチ
12/05/27 09:04:57.92 MQEUhRm5
１６番はKATO TOMIXのプラ製に限る！！カシオペア 北斗星客車楽しみ！！
321:とらやん
12/05/27 11:13:32.08 GFLh+mDo
ついに中央線廚から撤退ですかね。
322:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/27 12:50:12.50 bQCk8by6
ダイ改で中央線経由迂回なんつったら話別かもなw
323:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/27 22:10:38.84 yflFCsBH
所詮語り部
324:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 09:02:29.49 A+RZm43l
カスミ、ウンコウな状況を打破する気ねえだろ！
325:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 10:58:34.27 ILsnNOBN
ゆふ森買えた方、どうでした ？
326:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 12:10:10.35 NLm+Gkd2
>>325
買えなくても夢屋のキットを改めて組んだ方が、奇麗に出来る様です。
元は同じですから。
327:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 16:56:54.09 bgvhPdn0
沿道が組んだらどうなるのかが、知りたいのに
328:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 18:03:38.15 NLm+Gkd2
判りきった事を(笑)
グチャグチャ、ザラザラ、はい、出来上がり限定品！でしょ(笑)
329:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 18:29:23.20 lgqOWNun
まさしく組めない、塗れない人の為の救済だな。出来は並以下だろうに。
余裕がある人は腕の良い組屋に頼んでいるだろう。
330:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 20:55:37.62 mDK8V5Yk
買えない貧乏人の僻みコメントでなく、買った人の感想を。
あっ、こんなスレに来ないか。
331:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 21:11:22.85 NLm+Gkd2
>>330
だから、あの仕上がりじゃちゃんと違いが解る客は買わないんだって。
何回このスレに書かれてる事を言わせるんだよ。
いい加減皆さん理解しなよ。
332:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 21:48:50.28 1pQzc+Pz
>>329
キット組めてもスキルが無けりゃ…
沿道の方がﾏｼ…
とかなw
333:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 21:59:17.19 ZcX9bcAA
>>330
あんな高いもの買ってしまったら、意地でもネガティブな感想は書かないだろｗ
334:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 22:05:29.99 mDK8V5Yk
同じぐらいの金出すなら後藤さんよりゆふ森かと思ったんだが、完売なのね。
何本作ったんだろ。
335:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 22:16:09.32 trOpO1p7
>>331
予約完売、キャンセル待ち多数ですが？
あのロストとボディの合わせをきれいに擦り上げられりゃかなりの上級者。大したもんだよ。
っていうか、組んだことあんの？
336:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 22:41:51.80 NLm+Gkd2
>>335
あの銃座の風防みたいな頭はロストじゃないよ。
良く夢屋のキット見てみな。
337:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/28 23:00:27.70 MYXMxF6j
>>326
万人が組める訳じゃない、だから完成品が売れるんだよｗ
338:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/05/28 23:03:14.31 MYXMxF6j
そう言えば、「ほら沿道よりこんなに凄いだろ、俺の作った作品」って
画像晒すﾔﾂって居ないねｗ
339:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 23:03:34.92 NLm+Gkd2
>>337
汚い完成品で我慢してるわけだね。
340:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 23:14:56.04 trOpO1p7
>>336,339
またあんたか。朝から張り付いて暇なじいさんだw
俺は夢屋のゆふいんキットを組んだことがあるのか？とあんたに聞いてんだ。質問に答えてくれよ。
第一、ロストじゃなけりゃ何だと思ってんだ？窓枠と同じエッチングとでも？w
341:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 23:35:59.24 NLm+Gkd2
>>340
脳天の半円のオデコは思いの外合いがいいぞ。
あの頭を奇麗にしあげるコツは、全面の窓枠のアールを維持する治具を作ること。
半円に抜いた板で良いから、左右真ん中を点付けして、歪まないようにして窓枠同士の位置を出して嵌めて半田を流す。
オデコを載せて、窓枠の縁が、オデコの先、面位置を目標に仮止めする。
前からのすぼまり具合、横からの上段窓枠の傾斜が決まれば治具を外して継ぎ目に半田を流す。
板に貼った＃600～800のペーパーで、折り目を正すように研ぐとシャープな感じてしあがるぞ。
ロストのオデコと、車体の継ぎ目は軽く盛りハンダして先のペーパーで研ぐ。
ヤスリは使わないのが傷を残さないコツ。
342:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 23:50:02.10 3vZ0UNom
で、その美しく仕上がった車体の写真は？
343:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/29 04:58:38.48 2IqVo32c
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1/87はHOではありません。自営業でHOゲージの部品を作っているメーカーなので、それは確かです。