12/05/24 18:16:21.72 aZf5Kgeg
ED75 700はED79と運転席窓が違うからすんなり出すわけにいかないからな。
だけど富もED75 700を出すんじゃなくて派生車種のED79を先に出しちゃうとこがすごいわw
532:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/24 18:48:26.91 iOoFQnNM
>>531
ED76は運転台横窓2種類製品化した富にその心配は無用だと思う
単にカシオペア発売を控え、不完全ながら過渡北斗星も発売されるこの機会を逃さない富の商魂だろw
ED75 700はネタ切れしたときに155系みたいに各部流用してやるんじゃないか？
ED79と違うのは運転台横窓と屋根板だけ、やらないほうが不自然だろう
533:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/24 19:36:29.15 jtK3ylFZ
>>532
富･155系って、他のどの製品の何処を流用してるんだ？
534:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/24 19:36:48.15 8Rco5zCb
富は釜から入ってきたけど、ED79製品化に北斗星81も再販するあたり、客車もＮのようにKATOと競作になると見たよ。
富は東日本車、北海道車のダブル編成フルも夢じゃないね。
2014年までに、北海道直通寝台は、全部揃えるか予告は完了してそう。
535:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/24 20:02:14.39 aZf5Kgeg
>>533
153系と同じでしょ。
536:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 00:08:32.17 A4YxrL7a
810 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2012/05/07(月) 22:27:18.15 ID:MXjN2nmG
プラで数が出ない形式を出したいときは売価を上げればいいんだよな。
フル編成の最後の数両というところになって一両7万とか8万とかにすればいいわけだ。
プラの量産メリットが生かせないところでフル編成をほしがるわけだから、それぐらいの負担は当然と受け入れてくれる筈。
そして短縮編成しか手が出ない人にとっては価格上昇を招かず、両得という事になる。
962 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2012/05/14(月) 23:36:39.14 ID:ibndd6Os
単に数が出ない中間車分の製造原価が全体に平均化されてるのが嫌なだけだよ。
電車特急でいえばサシとかサロのように一両しか出ない車種は1両でモハ＋モハのユニット2両分と同じ価格でいいと思う。
寝台客車でも新幹線でもフル編成用中間車は予約分のみの限定生産とし、そのつど中間車だけで原価計算して値段を決めてほしい。
製造数の偏りから見れば当然の事だと思うけどね？
537:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 00:09:05.00 A4YxrL7a
970 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2012/05/15(火) 00:25:32.79 ID:DUHZMVUX
系列が異なれば、「あれは数多く売れない系列だから値段が高くても仕方がない」と納得している。
同じ系列の中でも数多く売れない形式に差をつけるのは納得できないという。
系列全形式の平均価格が高いか、それとも高い車両を組み込んだトータル価格が高いかの差でしかない。
975 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2012/05/15(火) 01:15:52.49 ID:DUHZMVUX
972は970を読み直したほうがいいと思うよ。フル編成の総費用は変わらないんだよ？
例えば最短編成に必要な車種を5両と仮定して0.8
中規模の編成に仕立て上げるのに必要な車種を1.0
フル編成（仮に10両）に必要な車種を1.5
とそれぞれ仮定してみよう。
0.8+0.8+0.8+0.8+1.0+1.0+1.0+1.5+1.5+0.8＝10.0
10両編成すべて1.0の場合＝10.0
費用は変わらないんだよ？
そしてフル編成でなくても良いという人には価格競争力があるんだよ？
976 ：名無しさん＠線路いっぱい ：2012/05/15(火) 01:18:29.40 ID:DUHZMVUX
>>単に数が出ない中間車分の製造原価が全体に平均化されてるのが嫌なだけだよ。
>>電車特急でいえばサシとかサロのように一両しか出ない車種は1両でモハ＋モハのユニット2両分と同じ価格でいいと思う。
975はこの条件をほぼ実現したものと考えてもらって結構。
フル編成の否定になっていない。
理解するには算数のレベルの能力しか必要としない。
編成中に一両あれば充分という形式は他よりも高くして当然だと思うよ。
先頭車のようにそれがなくては最低限のユニットが成り立たないという形式なら手加減は必要だろうけどね。
538:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 00:27:14.17 7QhAzxwt
>>536>>537
これをやると、
1．高価に設定された数が出ない形式が売れない。
2．売れないのでもっと価格を高くせざるを得ない。
3．こんなに売れないなら数の出ない形式なんて造るのを止めてしまえ。
という悪循環に陥り、フル編成での発売が困難な状況になる。
というわけで、全体に平均化した価格設定が妥当。
539:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 01:13:44.05 QpPmLcYs
>>532
運転席窓下とか、スカートのジャンパをじっくり見てからだな。
そう言うことを言うのは。
540:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 01:21:00.89 Anh9/Vkx
>>536-538
キボンヌはキボンヌ専用スレでやってくれ
541:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 04:18:08.05 6QsIIvrq
>>535
模型製品化にあたって、153系と155系の何処が同じ（使い回しが可能）なのか、
教えてくれ。
542:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 07:53:18.98 7QhAzxwt
>>539
床下機器も違いますな、ED79とED75 700は。
543:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 08:12:28.69 KFQo1MZA
俺が馬鹿なんだけどさ。
KATOの後藤と北斗星客車を通販で頼んだら、全部揃ってから発送だってさ。w
俺だけ９月だ。w
544:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 10:14:37.23 UopUrPcw
>>543
来月末になりますが樫釜もありますよ おひとついかがですか？
545:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 11:22:04.02 1NF/Hoz8
オレは510と北斗星を別の日に予約したけどもしかしたら一緒にされちゃうかなw
546:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 14:32:57.67 W3vuSSEs
後の510の乱である
547:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 15:13:51.44 KFQo1MZA
>>544
あ、それも頼んでます。w
だから単品含めて、全部９月。w
548:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/25 16:25:19.90 WDiv7zGy
そのころ闇改修でプチリニュした釜が再生産で売られてたら鬱。
549:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 20:52:45.83 EUmbNuWM
そう言えばおれも
つばめの天ぷら一括予約してあったなあ
550:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/28 22:50:19.33 Uq9vBs/V
北斗星やｶｼｵﾍﾟｱの発売時期につばめ、はとが出たら最悪ですな(笑)
ま、買う世代が違うから大丈夫か？
551:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/29 05:00:31.09 2IqVo32c
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1/87はHOではありません。自営業でHOゲージの部品を作っているメーカーなので、それは確かです。