12/05/05 10:18:38.56 KUI46DFs
既存型HOゲージャーの市場に愛想をつかし、「イチ抜けたぁ」ってのが今回の加糖だと思うぜ。
細かいことを論ってネチネチ文句を言うばかりで、実際にはちっとも買わない連中を
いつまでも相手にしてるよりは「身を捨ててこそ浮かぶ瀬もあれ」ってとこじゃないの？
245:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 10:24:59.60 9SB5OJ1X
ここの住人は、後藤の廉価製品化に目を奪われて、北斗星客レの先行きに何の不安も感じないのか？
加藤が製品化してくれる事は、本来嬉しい。なによりローコストで相応に素晴らしい製品を出してくれるからだ。
富はフル編成化対応の各種車両をほぼ全部出してくれる分、どうしてもコストは掛かる。
とは言っても、ブラス3両分で10両から12両揃うのだから、これもこれで有難い。個人的には富の姿勢に一番好感を持っている。
この展開を見てたのは、天や蟻だろう。おかげでキハやカンタム釜などの商品展開も増えてきた。
加藤が10～20年前まで、実際には殿様商売だった事を知ってる人も少数派になった、という事か。
加藤のHOだけでは、とてもじゃないが今の商品展開なんてあり得なかった。
おそらくだが、今でも既存の旧客にD51が出た位にとどまっていた可能性すら濃厚だ。
（キハ82が出たのも、富の485、583の成功を見たからだ、といっても、知ってる人は少ないだろうな。）
246:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 10:28:20.95 OiBEZdjB
何か、えらくフル編成揃えろ的意見多いなぁ。
俺はどっちでもいいわ、正直。
部屋の片面だけを1m確保すれば、自宅でシーナリー付き
常設パイクが作れる可能性が出てきたのは嬉しい。
247:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 10:29:23.39 BdwlR5Vc
カトーだけがメーカーじゃないからね。
美味しい所だけつまみ食いしてかまわんよ。
248:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 10:35:28.31 9SB5OJ1X
>>244
この間から気になるのだが、何でそんな事を考えるのか？加藤が言ったの？
既存のHOゲージャーに愛想をつかす程、商品出しているかね？それならNの方だろう？
後から追いかけて、今更に凝りだしているのは、加藤の方じゃないのかね？
専門メーカーがライトユーザーに目を向けたところで、そんなものは所詮、浮気商売だよ。
身を捨ててこそ云々は、本来もっと逼迫した状態に使う言葉だと思うが・・・。
それなら、本来の会社設立の精神に立ち返って、日本市場にあったNゲージに戻りなさい、という所だな。
249:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 10:39:49.51 OiBEZdjB
要は、「プラの値段で自分がフル編成欲しい」ってことでしょ？
250:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 10:47:23.77 KUI46DFs
>>248
｢浮気｣だと思いたい気持ちは解らんでもないが、生憎そうでないことは、RMM誌上での
独占インタビューの行間をちゃんと読み取ればわかるさ。
251:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 11:25:55.41 ThEa9Y1v
82系や181系はお手頃フル編成（6～7両）ができるからな。
HOで機関車＋12両とか、家で走らせる場所を確保しようと思ったら大変だ。
いつも編成のどこかがカーブにかかっててもいいってんならそれでもいいが。
252:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 11:31:37.69 ZN5IL6SD
別に過渡製じゃなくてもどこかが補完してくれればな…
ボナあたりがコンバージョンキット発売でもいい
しばらく様子見てダメそうなら、克巳の個室車を極力プラにディテールを合わせる加工をして入れるしかないかなと思ってる。
2階建て個室車作るのってマジで困難だよ。
プラ改造でやってるブログとか見てもまともな完成例は無いorz
まあコンバージョンキットも困難か…
253:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 11:32:13.87 BdwlR5Vc
>>249
あー言っちゃったw
254:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 11:33:37.52 3IO/0otI
メーカーがユーザーの走行環境を推し量るのは勝手。
だがメーカーが制限するのはお門違いや。
７両一杯の人もおれば、１２両でもイケます！いう人もおるやろ。
255:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 11:47:49.29 KUI46DFs
>>254
メーカーが制限しているのではない。ユーザー側の制限条件･購買行動を斟酌したうえで
製品化しているだけ。
まぁ、それがマーケティングだわな。
安心してフルラインナップできない状況は、むしろユーザー側が作ったとも言える。
256:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 12:13:34.19 BdwlR5Vc
売れなさそうな数形式のみ一両五万とかにすれば解決かも。
フル編成は全国で百本かも。そう想定して100個作って原価が合う様にする。最後の一両に近づくほど値段が上がるw
それが露骨になるのが嫌ならフル編成予約限定にする。どうしてもカトーのプラが良いという人なら一両当たり幾らの計算などしないだろw
257:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 12:14:37.38 9SB5OJ1X
>>255
本気でそう思ってる？
もともと、加藤が日本の家庭事情を考え、HOではなくNを基本とする模型にした事はある。
HOは新活路だが、とてもマーケティングの成果とは思えない。先も言ったとおり、ライトユーザーなんて居ないんだよ。HOには。
壮大な勘違いと言える。
こんな大きなものを、家電量販店とかトイザラスの売り場で置けると思っているのか？
それとも、ジジババが主要顧客の百貨店の玩具売り場に、定価で置いて売れるとでも？
まず、値段で総撤退だよ。今時のライトユーザーのラジコン価格帯を知らないのでは？
それに、富や天賞堂はマーケティングしてないのかね？富のマーケティング注力は有名だと聞いたけどね。
過去、ブルトレを中途半端なラインナップで製品化したメーカーは加藤だけだよ？
マーケティングなんて言葉、加藤ほど一番似合わないメーカーは無いのさ。
258:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 12:16:55.43 FOfm1jDj
自分の思い通りにならないと面白くなくて収まりがつかないってのは大変だねぇ。
どーでもいいと思って黙ってる大多数に、ものすごく気に入らなくて喚き散らすごく少数ってのが現状みたいだね。
259:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 12:41:27.91 zuUma0TW
まあ書き込み全てにコレをプレゼントしよう
※個人の感想です
260:194
12/05/05 12:45:07.30 NbmsvYwN
>>259
そんじゃ良い事教えてやろう。
今総本山で投げ売られてる某HOは十うん年ものだそうだ。
これが潤ってる状態と言えるかね？
261:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 13:02:29.99 yxZT0pqV
誰か、ID:9SB5OJ1Xこにバカの回線切ってくれ、あぼーんでもウザすぎ
欲しけりゃ作るなりカツミ買うなり自由なのに、それともR360じゃないと線路引けない？（笑）
262:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 13:09:42.65 3IO/0otI
回線切るならお前や。
嫌なら見ないか、スルーすればよろし。w
下等の24系が不人気な理由は、皆さんスルーなんやな。
100番台に0番台、カニも二種類あって、あのザマや。
もうちょっと、これの総括してからでも良かったんちゃう？
下等は。
263:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 13:17:05.62 yxZT0pqV
口語体と文語体の違いから始めてくれ
あぼーん解除したら、、田舎者だった
264:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 13:26:45.69 2ygoVt66
>>252
コンバキット＆それ組んだ特製完成品があれば、と思いますね。
一両２万位になってもどうしても欲しい人だけ買えばいい。
それ自体は高くても、他車種が安いので編成単位で見ればそれほどのアップにはならない。
全ソロもそうだけど、北の２階ツイデラとか、あさかぜのＢ2個室とか、２０系ハザとか、
マイナーメーカーは是非こういうあたりに視点向けて欲しいものです。
265:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 13:28:54.51 KQBrjc2u
>>257
加藤がＮを作ったのは、別に日本家屋のサイズ云々じゃないの。
機芸社の故山崎氏に、相談を持ちかけて、勧められた結果。
当時単なる部品(台車のドロップ加工)メーカーの加藤金属はそこまで市場や先見出来るほど視野の広い会社じゃ無かったよ。
266:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 14:29:09.37 KUI46DFs
>>257
マーケティングとは｢潜在化したニーズ｣を仮説し探り当てるための手法であって、
“素人の節穴”でも見えるような代物を追っ掛けることじゃない。
そもそも、コレを出せば売れるとかこんなふうにすれば売れる…なんていう
“マニアユーザーの声”ほどアテにならないものはないからな。
267:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 14:46:51.95 3IO/0otI
それなら下等のマーケティングは、世間で言う単なる落合総本山の予想に過ぎないわな。
願望とでも言うかな。
手を抜いたラインナップの現状を何も見とらん。
268:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 14:49:50.67 BdwlR5Vc
本当に一人しか騒いでいないんだなw
269:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 14:57:07.06 KVKR+hOU
北斗星、買わなきゃ予定品はまず出ない。
だから投資の意味も込めて買う。
富のEF510PSを持っていても加藤510も買う。
期待している加藤さん。
270:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 15:19:47.39 3IO/0otI
なんや、まだ構って欲しい五月蝿いのがあるんか？
そうや
271:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 15:21:06.43 3IO/0otI
なんや、まだ構って欲しい五月蝿いのがおるんか？
そうや。
何も話題振らんと、一人浮いて騒いでいるのは、本当にお前だけや。
272:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 15:29:28.82 KUI46DFs
まぁ、総本山･ご本尊(京急230形)前で抗議のシュプレヒコールでもやってれば？w
273:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 15:40:16.59 ZN5IL6SD
過渡斗星はなんだかんだで売れちまうんだろうな。
実物の編成なんかクソクラエで足りない分は代用でデュエット6両とかやる奴は絶対いるw
それに不満でも貴重な製品だから買う奴もいる
実物は白帯が混ざる場合がほとんどの曙の時にあれだけオール金帯が出来ないって騒いでたんだ。実際インレタで金帯にした人までいる。
一両でも欠けたら買わないレベルの実物厨はそんなに多くないかも
ラインナップに満足している奴は黙って待つだけだからどうしても不満の声が目立つだけだったりしてw
俺も不満だけど買うし、金帯ハネが無いから代用デュエット5両か…
274:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 16:03:02.60 K0sY31FQ
北斗星、フルが譲れないのならカツミに期待したほうがいいだろ。金属製の生き残る道はそういう方面だ。
話は変わるがＣ56、モーターが丸見えなのが評判悪いようだが耐寒カーテンを追加すればいいんじゃなかろうか？
少し前からアメリカの寒冷地の機関車にはあって当たり前のパーツになっているが、日本では北海道型を標榜する製品にも付いてきた事はないようだ。
客車に幌がないようなものだと思うんだが。
個人で追加するなら風船の地味な色のやつを探してきて、はさみでチョキチョキしてキャブの屋根にゴム系接着剤で止めればいい。
細かい皴がないのは困るが、アルミホイルだと復元してくれない。皺は塗装で縦線をたくさん入れてごまかしたらどうだろう？
モーターのお尻むき出しよりよほど良いと思うよ。
製品なら軟質プラを左右一体整形してキャブに挟むだけで済むんじゃないか。
カトーさん次回の蒸気の企画が立ち上がったら検討よろしく・・・。小さなモーターにするよりもカトーらしいと思うんだが。
なに？Ｃ56といえば山野線が好き？困ったねｗ
275:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 16:15:38.20 NAflernQ
かまってちゃんの独り言ご苦労様。
もう出てこなくていいよ。
276:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 16:18:12.13 3IO/0otI
マーケティングの拙い御説明をして、つつかれたら次はデモの推奨か？
お前さんの言うんは、マーケティングやないで。
まあ日本の会社なんて、似たり寄ったりやけどな。
悔しいけど、お隣の国の方が、それだけはピカイチや。
277:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 16:23:04.03 2ugY7ISD
>>274
>北斗星、フルが譲れないのならカツミに期待したほうがいいだろ。金属製の生き残る道はそういう方面だ。
好みの問題もあるかも知れないが、ブルトレ系については質的にもプラが真鍮を凌駕している。
克ブラスを間に混ぜても違和感が増幅されるだけだと思う
278:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 16:32:08.99 K0sY31FQ
ではムサシノクラスの一本百万コースを期待すればいいんじゃない？そんなに需要があると思うのなら。
＞要は、「プラの値段で自分がフル編成欲しい」ってことでしょ？
この人にすべて言われちゃった様な気がする。
279:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 16:32:29.25 KUI46DFs
>>276
じゃあ、お前さんのいうところのマーケティングとは？ 自説をお持ちなら御説明
いただこうか。
まさか、オレ様が欲しがってるモノを言うとおり製品化する事…な～んて言わないだろうなw
280:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 17:13:44.59 3IO/0otI
しゃあないな。生意気な若造に教えたる。
一言で言えば現場主義。
ユーザーだけやない。小売りや問屋、自分が消費者に化けて、足繁く通って、要るものと要らないものを、仰山聞いてデータ化して商品化する事や。
解るか？
例えば、電器量販店の店員は、日本メーカーからの送り込みでも、ニーズを社に戻って反映するシステムになっとらん。
もしくは、小売り店と協議する場も殆どない。
メーカーから落とすだけ。説明は一方的。
日本国内は兎も角、アジア各国で携帯やデジタル家電、果ては白物まで、日本企業が負け込んでいるのが、こんな簡単に見える下らない理由や。
この四～五年、南アジアでも完敗や。
見たこと位あるやろう？名だたる日本電機メーカーが真っ赤っかの決算だったのはこれやで。
目の付けどころが～なんて調子こいてた企業が台湾企業に泣きついたんやで？
こっぱずかしいとはこの事や。
血税で支えた半導体も、中国に持って行かれる寸前や…。
たかが模型やけど、モノ作って売るのは同じ。
扱い店の数も比較にならん程少ないから、気にしとらんのやろな。
富は比較的来るそうやけどな。
下等は全然スタンスが違う。ショーとかのやる気ない社員見ても分かるがな。
悔しいけどな。
281:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 17:18:03.83 K0sY31FQ
↑鉄模板の新記録となるレベルの上から目線ｗ
演技だろコレｗ
282:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 17:21:30.20 NbmsvYwN
その果糖が珍しくマトモなマーケティングをした結果が今回なのではないのかと。
283:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 17:27:44.69 3IO/0otI
云いたいんは、隣の国の事情が～じゃない。
HO量産品市場で、富と下等の取組具合が違い過ぎるいうこと。
下等の後藤は久々のヒット。それは認める。
だがそれ以外は、野球で言えば全くの凡打や。
打率や打点稼いでも、試合には勝っとらんか、優勝争いには無縁や。
富や、最近は銀座も、もがいて頑張っとるのが分かる。
どちらに好感持つか、将来力付けてくるのかは歴然や。
わしが言いたいんはそういう事。
284:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 17:40:05.89 NbmsvYwN
そもそも今回が手法を変えた最初なのであって、過去と一緒に語っている時点で全く話にならないんだが。
285:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 17:43:12.19 eTceiaMh
わかったから社会的地位がどれぐらいか教えて。
確定申告書の第一表だけでもいいから見せて。
286:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 17:50:26.43 NbmsvYwN
>>285
それに何の意味があるんだい？
287:某356
12/05/05 18:05:02.41 t1xff3Mq
つまりは企業のマーケティング能力以上の知見を俺は持っていると、そういうことを言いたい人が居るわけですね。
まぁ、思い込みで他人を批判するのは簡単ですから。
ゲージの名称で大騒ぎしたい人と同じ。
288:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 18:59:06.81 b+BS29kG
色々話題になってますが・・・
北斗星が何チャラと。でも、フル編成で走行させる人がどれだけいるのか？フル編成にこだわるのはどうかと・・・
289:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 19:12:04.63 eTceiaMh
>>286
>>283に対してね。
不快な思いさせてしまったらすまん。
290:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 19:35:30.46 6jShwJWz
＞ライトユーザーなんて居ないんだよ。HOには。
果糖はこの現状を打破したいわけだから、そういう考え方から抜け出せないヒトから
評価されてはむしろマズイだろう。
ちなみに、HOは 「mass」でみると、Nの約8倍だから、4両編成でNのフル編成2本に相当する、
ってのは、ちょっと強引過ぎるかな･･･。
291:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 19:42:31.07 5d4ryni/
北斗星って走るホテルが代名詞なのに何でロイヤルソロとツインデラックスを発売未定にしたのかね
ツートップが抜けた編成なんて魅力半減だよね
292:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 19:57:57.06 NbmsvYwN
>>289
別にいいんだけど、今の世の中それが参考になるのかならないのか微妙だからなあ…。
293:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 20:04:13.42 0cvgRavF
フル編成で走らせられる人は、圧倒的に少ないとは思う。
でも、フル編成を揃えたい、またはそう思っている人がいる。
走らせなくても、きっとムフムフしながら12両とか16両揃える事に、喜びがある。
TOMIXの近郊型とか、ブラスメーカーも、取り合えず揃えている。
ぶっちゃけ、これはNだって同じ様なもの。新幹線16両を様にするなんて、極少数。
294:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 20:09:01.65 aBXdqfpS
ライトユーザーを意識するのはメーカーの勝手だが、選択肢は広げておくべきだと思うがなぁ
フル編成にするしないはユーザーの自由だが、したいユーザーのために単品で用意しとくとか出来ないのかな
Nはフル編成当たり前の時代、ライトユーザーがヘビーユーザーになることも想定しておくべきだと思う
まぁそこまで頭が回らなかったんだろうがな
295:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 20:20:45.64 KUI46DFs
>>280
｢現場主義｣はマーケティングの重要な要件のひとつだが、それだけじゃ単なる
“八百屋さんのリアリズム”だよ。
サムスンはそんなもんで日本メーカーを追い上げ、追い抜いたわけじゃない。
現場の声を如何に正しく商品戦略に“翻訳”するか…マーケティングのテクノロジーはそこが勝負になる。
日本の敗北は、高度成長期の成功体験から抜け出せず、むしろ誤った現場主義に拘泥した
ところに原因があると思う。
まぁ、たかが鉄道模型にこんな話も何だが、おれは今回の加糖の試みは
「仮説と検証のスパイラルプロセス」というマーケティングの側面のひとつを
一応ちゃんと持っているという点で、評価に値すると思う。
296:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 20:37:41.97 0cvgRavF
サムスンのマーケティング力？と、KATOのそれを同一か、同程度に論じるのは如何と・・・。
KATOは、どの車種もリーズナブルな価格で、非常に手堅く作ってくるから、国鉄型の様な単一形式には圧倒的に強い。
北斗星は、24系寝台でありながら、全部違う車種であって、本来KATOが得意とする分野ではないと思う。
俺も残念ながらこの北斗星に限っては、今回限りのラインナップで終わるなら予告失敗と見るね。
297:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 20:45:15.27 3IO/0otI
現場の声を正しく商品戦略に翻訳出来んかったのが日本の電機メーカーやないか。
高度成長期の成功体験なんて、いつの話しとんのや？
その頃の管理職なぞ、もうみんなお墓か病院におるわ。
誤った現場主義云うけど、下等が現場の声を真摯に聴いた事なんか無いで。
スパイラルプロセスなんぞ、下等も顔真っ赤やな。そんな上等やないぞ。
298:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 20:50:15.51 KUI46DFs
>>296
たしかにサムスンのそれとはレベルが異なるが、間違いなくこれまでより
｢マーケティングらしさ｣を備えてるとは思うゾ ＞加糖の試み。
299:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 20:56:20.41 NbmsvYwN
>>297
悪いんだけどさ、あんたの話は何が言いたいのかさっぱりわからないから、あんたの言う正しいやり方を果糖がやったらどうなるのかで例えてみてはもらえないか？
300:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:06:05.82 3IO/0otI
茶化しているだけの馬鹿に、答えるほどヒマやない。
お前こそ、さっきから何が言いたいんや？
判らんのはお前の頭が足りんからや。
もう一辺、上から読んで解らなかったら寝ろ！
301:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:07:53.21 6jShwJWz
>>298
ワシもそう思う。
>>299
こっちも同意。
302:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:09:42.63 KUI46DFs
>>299
コイツはダメ…なにしろ自分が思い描いていた星客モデルのラインナップが
そのとおりにならなかったしなかったことに文句を言ってるだけなんだから。
303:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:13:04.93 K0sY31FQ
>>302
答え合わせ？を先にするなああっｗ
304:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:16:48.31 0cvgRavF
んん・・・。
評価出来るのは、EF510の廉価版だけだと思うがなあ。
>>291氏に同意で、オロハネを一つにしちゃったのは、完全に飛車か角落ち将棋。
本当にみんな、それでも歓迎してるの？
熱くなっている人もいるけど、気持ちはわかるんですよね～。
305:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:24:43.35 GY4/gmK8
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ えーマジ？
| 車体が1/80なのに
| レールと車輪の間隔が1/64のガニマタ偽HO＝１６番というだけでアウトなのに･･･
＼ カトーの北斗星は短小･包茎･童貞編成？キモ～イ、最低ｗ
`ー‐―V―――――――――――――――
;:'´ （ はあ？それってゴキブリ以下の駄目製品じゃんｗ
_....._{{ 〃 `ー――V――――――――――
, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ （ ぶっちゃけ模型の形したウンコだよね。
／ ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ ヾ:､ _....､､､､`ー――V――――――‐
. ,' ,'´ ,ィ ,ｨ ,' , ｀ヽ', ',-<´ , ｀ヽ. ______ ..._
,' .i /|. /.| { i, i, }. }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':, ,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ ,..-‐-､),...._
! | ! .,'-.{ ! !|; |`､.}ﾞ!.! |. ! ヽ.ｌ ./ ,! ,,｀ヾ:､ ':, ./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´ ,:‐:､ ,.-､ ヽ.
', ', |Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l ! | ﾞﾚ__,〃_/ﾘ !.'; .} ./ｌ_|___ﾉ! ｌ `､ ', / //`''} }.'; ',
ヽ､', l:!Kノ}. f:_.)iﾞi: ﾘ ! l ル'￣｀` ´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人(( _ﾉﾉノ |
| l!iヽﾞ- ' , .!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ __ ｀><ﾉ | {;:'ﾉ ﾉtrﾃ;､.Y ! ,--､ __`彡 ﾉ
. ',|!!､ r‐┐ ｀ ノ' /,ｲ ! __ , ⌒'/!| | !.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. ._: ´ ｿ).（
'i!ﾞ､ヽ､ ﾞｰ' _, ィ,:',:''´ ! !､ ｰ' ノｲ ! | | !､ !ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._ _..､(ン ﾉ ）
ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ ノ',ﾘ.／! .| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､/// ＼二|｀＼ｰ‐‐'´
,､- '´ ヽ､ﾞ､ { ｀＞"､ ! ! ! | ｀>-､ | |､ ＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿__
/＼＼ ', } //｀ヽ| ',.!ﾞ､ !／／ ﾞ!/ ! ／ ﾄﾐｯｸｽから今年の秋に発売される
／ガニマタ16番カシオペアE26編成にも負けるクセに
／ 口先だけは一人前だよね。
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
306:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:25:47.90 GY4/gmK8
人気が急落中の
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
偽HO＝１６番などというインチキ商売の
ガニマタどもが！ ジリ貧だからって仲間割れして
共食いしてんじゃね～よ見苦しいｗｗｗｗｗ
./ . . : : : : : :,! 'i: ';＼: : : : i,: : : : : i, |::／/" /::::::::::::::::／:／ |:::|'|::::::::::::::::::.. 'ヽ
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307:蒸機好き
12/05/05 21:29:08.53 ffJnWfWg
>>283
> 云いたいんは、隣の国の事情が～じゃない。
> HO量産品市場で、富と下等の取組具合が違い過ぎるいうこと。
そこの部分は同意したろ
> 下等の後藤は久々のヒット。それは認める。
> だがそれ以外は、野球で言えば全くの凡打や。
凡打と勝つための犠打の違いが分からんのか
> 打率や打点稼いでも、試合には勝っとらんか、優勝争いには無縁や。
そっちが富やろ
> 富や、最近は銀座も、もがいて頑張っとるのが分かる。
> どちらに好感持つか、将来力付けてくるのかは歴然や。
野球かて強いのとオモロイのは別なんやで
関西弁使うておいて一時の上田阪急の強さを知らんのか
再生産だけで商売でけるてある意味、究極の強さやで
力が無かったらでけへん事や
メーカーにとって勝負は利益や
開発費が要らんというのはその時点でリードしてるんやで
> わしが言いたいんはそういう事。
お前が言うてるのは勝負と違うて、オモロイかどうかの話や
落合を切った中日ドラゴンズも一緒や
308:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:36:24.82 zuUma0TW
加藤さんが一石を投じてくれたことは確か
何をしていても時間は過ぎるもの
楽しく遊ぶべし
309:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:49:42.13 K0sY31FQ
>>304
消極的な受容という奴かな。誰もがフル編成にするわけでもない。リスクを避けたいというカトーの心中も判っちゃう。
プラ製品に望みはあっても高望みはしないという物分りのよさは消費者としては問題ありかもね。
先に大暴れしてくれる人がいると反対側の極に立ちやすいという心理？もあるｗ
310:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 21:54:35.74 GY4/gmK8
／/ __,,.. ．-‐ '''""~"'''-.＼._`ヽ､
/ ./ _,. -'''" i､ `､､ ｀ヽ､ゝ
.l , -'" .i `､ ',`ヽ､ `､､ヽ
l .／ .i! /＼ _,ｨ ./｀‐‐`､i---` ､ .i `ヽ
.l .／ /i ./ _,．.＼ / _, - ．,_ ＼ .i
./ ./, i/" _,,.. ､ `' ' , -‐- ､ヽ i .ﾄﾉ トミックスから今年の秋に
../／i i ／ , - ､` .(:::::::::::,:､}_,-,.i .iﾉ､ ガニマタ偽HOでカシオペアE26系編成が発売される
／ `､ ｲ / /:::::::::::`, （,´-´-'ゝ ' `､ i .`､ せっかくそれに合わせて今現在
. l /`､ i i ヽ (, -_,'､.) //// } i `､ ガニマタ偽HOハイグレード仕様EF510カシオペア色の予約してるのに
..l. i. `､i .i ﾄ-'` ´ Ｊ J./ i `､ 慌てて
/ .i ＼i .i , -､_, '"´｀"ヽ _,ｲ i. `､ カトーの安物ガニマタ偽HOEF510カシオペア色を予約して支払い済ませた貧乏バカｗ
. .l .i .l ｕ ( _,.､__,ｨ'"´, -'"_ l i `､ まさに、慌てる乞食はもらいが少ないｗｗｗ
. l .i l'‐-．.,_ ｀゛´ _,,..．‐'", i i.i ｀ヽ i `､ ご愁傷様ですｗｗｗｗｗ
l i i´ ｀ヽ ヽ゛゛"´ .l.l ./ l i.i ', i `､
311:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 22:13:55.66 GY4/gmK8
, -― ｀ 、
／ ｨ､ ＼ １両１万円の安物ガニマタに興奮して
. / / ! //!、 ヽ ゴキブリみたいにゾロゾロ群がり
l l | /! /,ヽ.､ /ｲ |_,、､ハ 狂喜乱舞して舞い上がる貧乏な乞食どもｗｗｗ
l ! | ﾅﾚ´ ヽ＼ﾙ ヽ! ﾘ
! | |/ ﾆ=- -=ﾆ K 笑いすぎて腹痛て～～～ｗｗｗ
l ゝ | xxx ' xx | }
. ! {ｒ∧ ｒｖー--ｧ ﾉ' /フ _/フ
. ! `ｰ-ｒ､ `ｰ---' イi | 貧乏ガニマタ豚
. ! | | ﾌ`､ｰ_‐ 〔 ＼ｰ､ ／ノ ＼ u ＼
l ! ／ ＼ ｀ .|､ | ヽ _／￣二二ﾌ ／ ..-◎─◎-... ＼
l i ／ ＼＿」|oV i ヽ ／〈 つノ) | （ 0 0 ） u. |
/|.ﾉ{ ⌒ヽ、 ヽ ｒ‐‐!/ ＼ / ヽ´イｰ' ＼∴） ３ （∴ ／
./ .| | ､ ヽ ﾆ二} ヽo￣ヽ >'ヽ / ／ ＿＿|__＿＿＿
. |ﾊ| ＼}ﾉ | | /{ ｀ｰ / | ｌ.. ／l 安物HO16番 l
| ,- ｰ＜⌒ヽ､､o |＼ / ヽ 丶-.,／ |___＿＿＿＿___|
| ／ ヽ ）ヽ 〉 .＼ . / /`ー､＿ﾉ ／ ／
312:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 22:14:18.61 GY4/gmK8
-──- 、
. : ´: : : : : : : : :l: : : : : : : : : : :＼ 安物ガニマタの発売で
／: ／: : :／|: : : :｜: : : : : : : l : : : : ヽ 偽HO16番の客層レベルさらに激しく低下だ～ !!!
／: : / ＼／ ｜: : : :|、 : : : : : ｜: : : : : :ヽ
/: : : :/ ＼/ __ノ|: : :.|∧ ゝ:_:_:_: : |: : : : : : : : . 貧乏で低民度バカなシケた客がたむろしたら
/:／: :.{: : :/ 八: : | ヽ ＼: : : | : : :|: : : : : :i お金持ちの上得意様客が嫌ってOJへ逃げちゃうよ～ !!!
{:/: :/: :|: :/ /⌒ヽ ＼| /⌒ヽヽ:.:|: : : }: : :} : : |
/: :/ : 八/ / } / } 〉｜: :/: : /: : .〈 中国製に価格競争仕掛けても
./: :/: : : : / ｛_ ﾉ {_ ﾉ∧人:/: : /: : : :∧ 値下げ競争の泥沼スパイラルに巻き込まれて
| :/: : : : / しノ ////// しし'/: : : : :/ :/ヽ: : : : | 結局最後に負けて潰れるのは国産メーカーだよ
|/: : : : :.{ r-～く /: : : : :/:./ ノ : : |: :|
|: : : :/ :丶 ｜/ ', /: : : : :/: /Y: : : : :|: :| という事で
| : : ∧: : : ＼ {/ } /: : : : :/: /: :|: : : : ハﾉ 追い詰められて焦ったカトーの安物ガニマタ発売は
＼/ ＼: : : :＞─r ｧ t─ァ/: : : ／: /: :/: :ﾉ／ ソニー、パナソニック、シャーブの薄型テレビ崩壊や
＼:_:_|.:.:.:/./厶ヾ" /|_／|_:／:.:ヽ／ サンヨー、エルピーダ崩壊の後を追って
./ＹＹY.:.:.:.:./.:ィ７ト、V.: /YYヽ.:.:.:.:.:.} 中国製や韓国製に価格競争を挑んで負けて潰れるという
/＼ /.:.:.:.:く〃 // }}'.:.:.{ ／∨.:.:./ 恐怖の自滅の方程式の罠にズッポリ首まではまっちゃった
/:.:.:.:.Ｖ.:.:.:.:.:.:.{{i // ﾉﾉ.:.:. ∨.:.:.:.:}.:.:/
カトーがメルクリンになる日は近いｗｗｗ
ｧ '`,､'`,､'`,､'`,､(´▽`) '`,､'`,､'`,､'`,､
(´Д｀) カトーが潰れる前に、カトーのせいでカツミ・エンドウが先に潰れるかもねｗｗｗ
313:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 22:16:29.20 NbmsvYwN
>>300
あんたの話には結論がないからあえて誘導してやったのに、それすら気付かないのか。
本気で茶化すならドラゴンボールに例えさせるわ。
314:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 22:16:50.38 3IO/0otI
あんさん。
大方同意や。そやけど、再生産だけで商売出来よる状態にしとるのは、今は富やで。
奴らは歯食いしばってるよ。
14系寝台は押さえた。カシオペアも唾付けた。恐らくフル編成で来るよ。
この調子じゃトワイライトも富に持って行かれるな。
24系かて、青森の車は割って入られたし、100番台ハネも金帯で入ってきよったがな。
あんさんの言う利益は、他社を排除して囲い込んだ方が勝ちや。
数少ない売れ筋車種に狭い市場、被らせるなんて怖い事、滅多にせん。
下等も、分かっとるはずや。Ｄ51498もアッサリ引っ込めた。
苦しいけど、ここは正念場やと思うがな。
全部揃えられたら、北斗星は下等の独壇場や。20年は再生産で食って行けるやろ。
うかうか抜けてたら、後からズコンと富に持って行かれるで…。
オモロいだけの話やない。勝負の話や。
315:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 22:45:12.68 K0sY31FQ
で、結局プラの値段でフル編成を俺様に貢げって話でしょ？ｗ
316:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 23:25:27.22 FOfm1jDj
一日中やってんのか。ごくろうさんだねぇ。
317:某356
12/05/05 23:51:36.03 t1xff3Mq
編成両数をあわせるにしても代用できる車両は代用してもらって金型を減らすってのは
メーカーとしての希望でしょう。
で、代用するにしても、車種を選んで短編成を組むにしても、選ぶなら
一通りそろっている方が買う側としては望ましい。商品化されなかった車種が
フル編成化する人しか買わない車種とも限らないわけですし。
っていう中からメーカーの選択の結果が現実なんでしょう。
それをわきまえた上での愚痴や希望を言うなら、まぁよくある会話です。
メーカーの選択より俺様の方が正しく市場を理解しているって言うなら、
是非メーカーを立ち上げるなり中の人になるなりしてくださいよ。
あ、12mmの未来が云々っていう人も同じ部類ですだね。
318:蒸機好き
12/05/06 02:45:40.01 FXufcUOp
>>314
あのな、出てる製品だけでどんな経営状態か判断したかてしゃーないやろ
再生産は新製品に比べ、売り切るまで時間が掛かるんやで
富が再生産少ないのは何でや考えた事あるんかいな
会社の規模かてちゃうやろ
海外生産してる富よりも、国内生産でありながら安う出せるんは何でやねん？
過酷な使い方したかて壊れへんのはどっちやねん？
(後藤はどうなるか判れへんけどな)
売れる新製品をだし続けるだけが経営努力違うっちゅうこっちゃ
ただ、確かに新製品出すためのリサーチ能力は富の方が上やろ
せやから、何年後かはどーなるかは分からんけどな
我々外野がドヤコヤ言うたかてしゃーないちうこっちゃ
好きなもん買うて好きなように遊んどったらそんでええのや
319:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 07:03:55.29 wQa8QQD6
欲しいと思ったら、現品見る前でも予約を入れる。
要らないと思うなら黙ってパス。
我々サイドの行動で、メーカーを動かすことができるのはこの二種類だけ。
その他のゴタクは外野の雑音に過ぎん。
320:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 10:42:24.84 q2Cr7MO9
再生産少ないんは、車種によっては下等かて同じや。
全体数まで追っかけてないから、正式な数は判らんけどな。
ただ下等の再生産は回数少なくても、一度に大量に作ってるやろな。
せやかて富は14系、113系、485系、583系、50系、負けずにこの短い期間のうちに初回完売して、再生産に漕ぎ着けとるよ。
新製品だけやない。新製品も出してる、再生産もしとる。
端から見れば、10年遅れて出したのに、ほとんど五分五分には持ってきた。
汎用性の高い車種選んだから、回転しとるが、何遍も言うけど、北斗星は違う。使い回しは効かん。
会社の規模まで斟酌するなら、中途半端にしか揃えられない下等には不相応やと言う話。
何年後どうなるか判らん、言うけど再生産で商売出来るのが最強！はあんさんの台詞。正論やで。
このままなら、あと五年で富の圧勝。ゆっくり再生産して、利益囲い込むやろ。
結果は出始めてるちゃうの？
まあ、ここでごちゃごちゃ言うのも、メーカーに油断して欲しくない為や。
勿論、わしは買うよ。買って文句言う。言い続ける。
五月蝿くせな、Ｎかて変わったんやからな。期待しとるわ。
321:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 11:23:29.14 rMdMpWfx
なんかこのスレ見てると絶望的になるな。こういうユーザー達の声が大きい限り、メルクリンの日本型みたいな展開は期待できないんだろうな。結果、鉄道模型は一部の偏執的マニアだけの世界に留まる、と。
人様に「鉄道模型が好きです」なんてことが言える時代は俺の生きてる間には来なそうだ
ww
322:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 11:24:43.63 wQa8QQD6
単なる加糖と富の御贔屓論争の場か？…此処はw
323:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 11:38:13.56 hKoTD9NC
そんなにメーカのこと考えてるんなら、そのメーカーに就職するか
模型店開業して直接メーカに文句言えば？
ここでごちゃごちゃ書き込んだってなんも変わらんよ。
324:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 11:48:13.90 q2Cr7MO9
アホやな。
人様に趣味を明かせない？
高い電車のおもちゃが、若い男女も分け隔てなく受け入れられる時代がくるとでも妄想しとるんか？
それはお前さんの頭の問題や。
趣味の世界、一人でコツコツやればよろし。
人様によう判らん細かい話まで講釈しとるから、気持ち悪がられるんや。
人前で高い声出して、喜々として話してる輩を見ると、わしかて嫌になるわ。
まあ、他にも趣味があったり、仕事仲間と飲みに行ったり、お客さん接待したり、家族や近所で日々普通にお付き合いする時間で大半埋まれば、そんな心配いらんけどな。
325:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 11:55:52.28 q2Cr7MO9
またアホや。
誰がメーカーの心配してんねん。
そんな余裕、わしにも無いわ。
模型店になれば、メーカーに文句言える？
まずお前がなってみれ。そんな甘い世界やないぞ。今の給料保証します！言われてもやりたくないわ。
ここでごちゃごちゃ言うは、お前かて同じや。
金払って買うんやから、ユーザーが一番声高くて当たり前。
メーカーに踊らされて、どないするねん？
326:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:03:04.19 StcjlVg2
>>324
気持ち悪い関西弁だなぁ。神戸生まれの俺でも耐えられない。
327:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:10:48.26 wQa8QQD6
>>325
心配いらない。メーカーの社員も模型屋の店主(…は勿論のこと店員すら)、お前さんには
勤まらんさ。
328:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:15:24.05 InUNxoTn
で、結局プラの値段でフル編成を俺様に貢げって話を、思いっきり上から目線でして気分スッキリを目論んでいるんでしょ？ｗ
329:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:24:26.96 OFft8ggV
つまらんから、 ID:q2Cr7MO9をNGワードに突っ込んだ
330:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:28:50.83 IfbC/YUe
1/80･16.5mmがN化してきたようだ。
331:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:31:59.18 q2Cr7MO9
なら模型店やってみれだの、いや、務まらないだの、気持ち悪いだの。
模型の話は出来んのか？
お前さん達、このラインナップでどういう風に遊べると思うてるの？
それとも買う予定も無いんか？
個人攻撃ばっかりや。まあ、何とも思わんけどな。
大方、臑齧りの学生かヒラ社員やな。
332:某356
12/05/06 12:47:25.11 MXRle4qk
>>331
遊べると思っているからこそのメーカーの車種選択でしょう？
333:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:56:03.86 lGdI1VIb
>>331
何とも思わないならスルーしたら？
334:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 12:56:40.05 q2Cr7MO9
下等がどう考えてるかやない。
お前さんはどうする？
この下等のラインナップに沿って、どう集めて走らすの？
取り敢えず全部一つずつ買って、北斗星の完成！って喜ぶの？喜べる？
末永く、このままで良いとは思わないけどな。
合造Ａ個室一両で、満足か？
因みにわしは基本は２つ予約した。理由は色々。いざとなれば、なんちゃってで二両繋げられる。
単品はもっと複雑やけどな。
けど、ヤッパ変やと思うわ。
335:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 13:00:56.78 g7ZuIJDt
関西野郎がゴチャゴチャうるせーんだよ！
欲しいんなら買う、不満があるなら買わんで良かろ
取り敢えず、基本と単品予約したわ。
336:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 13:08:30.22 J7Ire6Mc
下手に新規の型式興すよりも残りを補完した方が楽に稼げると中の人が思えるほど売れる事を祈って買うしかないわな、フル編成が欲しいなら。
337:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 13:23:12.34 Rzxvf8uw
文句あったら自作するか、自分で模型メーカー立ちあげたら？
3次元CADの設計と成形メーカー探しぐらいなら俺が教えてやるよ。
338:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 13:51:34.37 IGd0/3zT
別に☆ガマ買ったからって北斗星もフル編成で揃えなきゃならんって憲法で規定されてるわけでもないし、
鉄道模型買ったのにろくに走らせてないと公安に踏み込まれるわけでもない。
ま、フル編成揃える財力も走らせるスペースもないのが実情だが、そんなおれでも16番のカマが2万も出さずに2両買える。
とりあえず☆と赤を買って、エンドレスにもならない線路に載せて、前照灯を輝かせて2両並んでたたずむ電機を見ながら
コーヒーでも飲んでくつろげば十分癒される。それがおれの16番の楽しみ方。
やたら横柄で狭量なジジィが跳梁跋扈してっから、これくらいのキザは許されるだろう。
339:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 14:22:53.24 5JSMfvqb
キザならコーヒーよりブランデーにしようぜ
340:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:14:49.18 OwFJdmtF
模型で遊ぶのに変な理屈は要らんですたい
341:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:19:21.01 IGd0/3zT
>>339
おれは下戸なんだw
342:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:25:37.88 wPSp1DEZ
関西の恥さらしはやっと黙ったか。
343:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:34:42.96 wQa8QQD6
フル編成が揃わなきゃ遊ぶ気になれないとは、なんともイマジネーションの乏しい御仁が
いるもんだな。
344:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:42:18.51 VaAkoUB8
だよなー。ホビーって気楽に楽しむものだよな。電車のウテやってても趣味は別物だから気楽に楽しめる。ここであーでもない、こーでもないと騒いでるやつはホビーが仕事並みになってるんだろうな。楽しんでない証拠だよ。
345:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:42:51.48 9wFA0bxv
フル編成揃えることと、それがヘビーユーザーかどうかは違うよな
346:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:49:43.13 9wFA0bxv
6～7両程度をつなげて、「ありそうな」編成に仕立て、
そこそこの小ささのレイアウトで走らせる。
こういう模型的な楽しみ方を提供できないと先は暗いですよ。
347:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:51:31.56 9wFA0bxv
>>338
そんなあなたでも、エンドレスが現実に！
348:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 15:58:28.04 6EquGDFT
南シナのオシ組み替え前の25ブルトレ7両基本編成を
KATOのゴハチ大窓ブルーに引かせてる俺は
罵倒されて良いレベル。
349:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 16:15:26.53 7TekMK/c
>>348
ここにいるのはベビーユーザーばっかりだな
350:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 18:30:25.15 aVNt8J3r
俺はフル編成派。がんばって買ってるよ。
希望としては、全部揃えて欲しい。最近買ったのはあけぼの。多客時も再現出来るように買った。
まあ、Nからの転向者には多いんじゃない？Nもだいぶ高くなったしね。
あ、走らすのは、１０両やっとです。機関車がホーム（直線）からはみ出ます。ｗ
ブラスからの人には、多少半端でも慣れっこかもね。
とてもじゃないが、今の世の中、金が持たないだろう。
351:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 19:41:06.00 WyIDYBOq
北斗星あの中途半端なラインナップじゃあ非難轟々だわな
年内に予定品出さねえとな！
352:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 19:50:42.98 E1POuTjQ
まあ、聞いてくれよ。
今日、午後の土砂降りに、店から出られなくなって、関東某所の模型店長と話した内容ね。
☆は続編がなきゃ困る。あのままで終わられたら、殆ど一発目で終わりじゃないかだと。
予約の進捗は機関車5に、基本だけ3くらいだ、って言ってたな。在庫としては、単品は怖くて殆ど予約のみ。
KATOは、1,2年掛けてもいいから、予定品でコンプしてくれれば丁度いい！って。
353:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 19:58:40.45 E1POuTjQ
スハネが単品なのが謎だ～、言ってたな。
ソロ単車か、いっそカニを単品にして、基本に入れれば良かった。あんなの複数買う人いないと。
ただ、発売未定車はほぼ予定と思っていいのでは？ロネ2両無しは、流石に批判出るでしょう？だって。
なるほど、と思ったよ。
354:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:33:12.52 vBEmq8gi
人気が急落中の
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
偽HO＝１６番などというインチキ商売の ガニマタが
この、ガニマタどもが！ ジリ貧だからって仲間割れして
共食いしてんじゃね～よ見苦しいｗｗｗｗｗ
./ . . : : : : : :,! 'i: ';＼: : : : i,: : : : : i, |::／/" /::::::::::::::::／:／ |:::|'|::::::::::::::::::.. 'ヽ
/ . . : : : : : i|: | |: i ＼: : : |: i: : : :!, .V /:::::::/:::::／::/" .|::! .|:::::::::::::::::::::::::.. ',
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//|::|..:..'!; : : :ヽ:......:.. : !==":.....,,::''''|::i:|...:.. :''| | !、 |.| |
355:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:36:50.61 vBEmq8gi
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ えーマジ？
| 車体が1/80なのに
| レールと車輪の間隔が1/64の
| ガニマタ偽HO＝１６番というだけでアウトなのに･･･
＼ カトーの北斗星は短小･包茎･童貞編成？キモ～イ、最低ｗ
`ー‐―V―――――――――――――――
;:'´ （ はあ？それってゴキブリ以下の駄目製品じゃんｗ
_....._{{ 〃 `ー―V――――――――――
, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ （ ぶっちゃけ模型の形したウンコだよね。
／ ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ ヾ:､ _....､､､､`ー――V――――――‐
. ,' ,'´ ,ィ ,ｨ ,' , ｀ヽ', ',-<´ , ｀ヽ. ______ ..._
,' .i /|. /.| { i, i, }. }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':, ,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ ,..-‐-､),...._
! | ! .,'-.{ ! !|; |`､.}ﾞ!.! |. ! ヽ.ｌ ./ ,! ,,｀ヾ:､ ':, ./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´ ,:‐:､ ,.-､ ヽ.
', ', |Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l ! | ﾞﾚ__,〃_/ﾘ !.'; .} ./ｌ_|___ﾉ! ｌ `､ ', / //`''} }.'; ',
ヽ､', l:!Kノ}. f:_.)iﾞi: ﾘ ! l ル'￣｀` ´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人(( _ﾉﾉノ |
| l!iヽﾞ- ' , .!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ __ ｀><ﾉ | {;:'ﾉ ﾉtrﾃ;､.Y ! ,--､ __`彡 ﾉ
. ',|!!､ r‐┐ ｀ ノ' /,ｲ ! __ , ⌒'/!| | !.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. ._: ´ ｿ).（
'i!ﾞ､ヽ､ ﾞｰ' _, ィ,:',:''´ ! !､ ｰ' ノｲ ! | | !､ !ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._ _..､(ン ﾉ ）
ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ ノ',ﾘ.／! .| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､/// ＼二|｀＼ｰ‐‐'´
,､- '´ ヽ､ﾞ､ { ｀＞"､ ! ! ! | ｀>-､ | |､ ＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿__
/＼＼ ', } //｀ヽ| ',.!ﾞ､ !／／ ﾞ!/ ! ／ ﾄﾐｯｸｽから発売される
／ガニマタ16番カシオペアE26編成にも負けるクセに
. / 口先だけは一人前だよね。
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
356:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:37:32.81 vBEmq8gi
／/ __,,.. ．-‐ '''""~"'''-.＼._`ヽ､
/ ./ _,. -'''" i､ `､､ ｀ヽ､ゝ
.l , -'" .i `､ ',`ヽ､ `､､ヽ
l .／ .i! /＼ _,ｨ ./｀‐‐`､i---` ､ .i `ヽ
.l .／ /i ./ _,．.＼ / _, - ．,_ ＼ .i
./ ./, i/" _,,.. ､ `' ' , -‐- ､ヽ i .ﾄﾉ トミックスから今年の秋に
../／i i ／ , - ､` .(:::::::::::,:､}_,-,.i .iﾉ､ ガニマタ偽HOでカシオペアE26系編成が発売される
／ `､ ｲ / /:::::::::::`, （,´-´-'ゝ ' `､ i .`､ せっかくそれに合わせて今現在
. l /`､ i i ヽ (, -_,'､.) //// } i `､ ガニマタ偽HOハイグレード仕様EF510カシオペア色の予約してるのに
..l. i. `､i .i ﾄ-'` ´ Ｊ J./ i `､ 慌ててカプラーが微妙に合わない
/ .i ＼i .i , -､_, '"´｀"ヽ _,ｲ i. `､ カトーの安物ガニマタ偽HOEF510カシオペア色を予約して支払い済ませた貧乏バカｗ
. .l .i .l ｕ ( _,.､__,ｨ'"´, -'"_ l i `､ まさに、慌てる乞食はもらいが少ないｗｗｗ
. l .i l'‐-．.,_ ｀゛´ _,,..．‐'", i i.i ｀ヽ i `､ ご愁傷様ですｗｗｗｗｗ
l i i´ ｀ヽ ヽ゛゛"´ .l.l ./ l i.i ', i `､
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
357:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/06 20:41:28.15 OwFJdmtF
まあマッタリと行きましょうよw
358:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 05:36:01.00 GmuzD7Gi
仮にトワイライトを加糖コンセプトで製品化するとすれば、基本セット(4両)と単品(2種)
の内容はどうなるだろうね。
359:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 10:46:53.53 uA9n+oGB
トワイライトはトミックスが威信をかけて出すでしょう。
釜もあるし、ツインは出雲あかつきとしてもバリ展出来る。
カトーだと二号車ロネを省きそうでヤダ。やめて欲しい。
360:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 12:03:57.93 Ep6GoIw2
でんてつ工房の１１５系はまだ発売時期未定か？
361:352
12/05/08 18:40:57.20 7T9kPT4L
おっと、様子が違うと思ったら、違うスレに書いてたよ。コピペ許してねん。
当然だけど、一昨日話した店とは違うよ。でも、単品在庫持ちたくねえ！っていうのは共通だった。ｗ
以下。
今日、時々行く店の店長？と問屋（と思われる）の営業が話してたのを、ダンボにして聞いてた。ｗ
以下纏めるとこんな感じ。
とにかく、今は少量再生産が出来ないと駄目。KATOの新機軸は、かつてのEF65や20系、旧客の夢よもう一度！なんだろう。
でも、もうそのやり方は、破綻してる。Nでもそうだけど、再生産された場合の回転率は初回の３割出れば御の字。
少しずつバリ展して、ファンが欲しがる物をまた少しずつ生産してくれないと、倉庫や棚は商品だらけになって、本当に売れるかもしれない物も、仕入れられないと。
天賞堂も、そのやり方に気づいて、つばめ客車はバリ展予告して予定生産分は完売見込み、機関車もカンタムにして、かなり好調だと。
富は少々短期間に24系と14系（15型？ふじぶさ？）が好調だったけど、再生産14系とあけぼのはちょっと息切れ。やっと許容範囲の在庫に収まるのが見えてきた。
プラモもとっくにそうなって（エッチングとか）いて、値段は上がっているけど、半分の値段のプラモを倍置くよりは、遥かに割が良い。
HOは量販店でもそうそう置かないし、個人店もKATOの北斗星だけ沢山積んどく訳にいかない。
単品はデュエット以外は予約分+ちょっとしか入れられない。
期待はしてるけど、続編予告を強力に！とかで期待持たせないと（未定にしてるけど）、殆ど初回で勝負だ
ってさ。
362:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 17:54:31.52 Zh4vJFdK
過渡EF510は29日発売
363:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 18:43:41.34 90yJeZsi
>>362
ソースは？
364:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 18:47:40.55 Zh4vJFdK
>>363
公式の生産予定表
365:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 21:37:53.79 vm7KCqHI
KATOの北斗星客車についての公式
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
366:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 02:05:25.44 +TuABebx
北斗星の実車は
あと２～３年で廃止・解体処分ｗｗｗｗｗ
367:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 02:16:25.04 YZLwzqim
北斗星ってｲﾏｲﾁよく分かんないんだけど、KATO公式に出てる編成、仮に予定品が出たとして、あの編成って実在するんですかぃ？
368:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 08:45:28.74 IyxE4CZf
あるわけないじゃん。
ちっとはググってみなよ。
369:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 11:25:28.56 gOdooFUo
>>368
お前こそググってみろよｗ
情弱乙としか言いようがない
370:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 14:02:54.90 IyxE4CZf
俺に言ってるの？これは傑作だわ。
はて？Bコンパートが三両も繋がれた編成などあったかな？笑
是非ともお教え頂きたい！
371:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 15:09:02.01 FNQmeETD
デュエット3両ならオールソロ全検時にある、と言っておこうかな。
372:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 15:54:13.65 IyxE4CZf
>>371氏。
それなら私も承知しておりました。
ただ、その代車としてオハネフ０番台折妻が三両連なった編成を知りません。
ましてコンパート仕様なら尚更。
昨年来、デュエット二両体制になってからは、この様な編成もなかなか有り得ない訳で。
仮に過去あったとしたら、2008年３月以降、デュエット三両時代、ソロ代車が二号車時にして、ネフ０番台三両揃い踏み、という有井のＮも真っ青の超特殊編成という事に…。
もとより、乏しい車両数に加え、KATOが紛らわしい編成を載せてるのが悪いんだが。
ここはあまり論争するつもりは無いので…。
373:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 20:20:13.51 Ktn7CTDG
まぁ、なんだ、走っちまえばわかんねーよ。
374:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 20:38:13.94 eEcEg6rR
スレの流れを見るに、走ってなくても分からない!?
375:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 21:30:12.37 oCp4WLY6
>>367
そういうくだらない事を気にしないことだ。その方がうんと楽しいぜ。
376:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 22:50:01.78 uHME/13i
510のワイパーも別売りして欲しい
377:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 23:25:11.67 g1/KTc1w
>>372
URLﾘﾝｸ(maronokimagure.blog100.fc2.com)
↑が過渡編成例そのものだろう。束のオハネフは200番台だけど…
ただｺﾋと束のオハネフが作り分けされるとは思えないから完全な実在編成には結局ならない
まあ俺的にはオハネフの作り分けは不要だけど、予定品の２車とエルム用に引き戸オハネは絶対出して欲しい
378:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 23:39:37.07 nV10ptRt
トラムのスハ42等の予約が序webで始まってるね
379:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 12:36:17.70 obFaK/5U
>>377
所謂11号車開放Ｂですな？
ここは狭窓200番台が入る機会が多い気がする。勿論0番台もあるにはあるけど。
引き戸オハネ0番台と、同じく引き戸オハネフ200番台。
欲しいね～。
両方出るのは…あったとして、トミックスだろうなあ…。まさか蟻とかは!?
という訳で、カトー説明図の編成は、厳密には今のところダウトという事でおk？
製品予定のオロネフ、良く見ると、東車のイラストになってますね。
それと、2号車、11号車のコンパートの表記も消され。
最初に載せた時は、全部コンパートで？でした。^^
380:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 12:39:50.79 obFaK/5U
↑オロネフ→オロハネの間違いでした！
とんだ珍車の誕生でした！
381:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 12:41:46.00 FfRNGVvJ
気にするな。二等(寝台)緩急車など戦前からある。
次は間違えなければいいでしょう。
382:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 13:39:52.14 vfrIvMw/
>>380-381
つ トワイライト
383:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 13:56:30.97 fSIUMTUb
オワイライト
384:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 14:05:59.27 obFaK/5U
失礼しました。
トワイライトですが、来年か再来年あたり、EF81のトワイライト色と合わせて発表してくる気がしてます。
ブルトレは、富士ぶさ曙に続いては、北陸で来るのか、日本海補充用にアオ車拡充で来るか？
いずれにせよ、EF81とバリ展可能なタネ車を持ってるから、その点ゆっくり楽しみにしてます！
385:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 14:08:52.34 obFaK/5U
失礼しました。
トワイライトですが、来年か再来年あたり、EF81のトワイライト色と合わせて発表してくる気がしてます。
ブルトレは、富士ぶさ曙に続いては、北陸で来るのか、日本海補充用にアオ車拡充で来るか？
いずれにせよ、EF81とバリ展可能なタネ車を持ってるから、その点ゆっくり楽しみにしてます！
386:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 18:50:53.80 EZ0Z1PxB
ジョーシンWebよりメールあり
富EF510再生産品全種5/18入荷
387:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 18:59:09.75 pfnqi86+
おお、ライバルが揃いますなあ。
トミックスEF510
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
ついでにムサシノモデルが9月発売で用意している。
URLﾘﾝｸ(www.musashino-m.co.jp)
カトーが実売1万円内外
トミックスが実売23000円内外
同プレステージが4万円内外
ムサシノが26万円
そのバラけぶりは見事じゃないか？
これは被っているとは言えないんじゃないか？
値段ごとに見事に階層化しており、それぞれ迷う余地は少ないというか、楽しく選べる。
388:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 19:56:25.23 ryCCPpJ1
「オロハネ」と言うのに昔から疑問
（三等級時代の）オ級二等座席三等寝台合造車がオロ＋ハネ→オロハネじゃないのか
オ級重量の二等寝台＋三等寝台合造車は「オロネハネ」だろう。
389:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
12/05/12 20:16:06.38 6pAIN/1u
>>388
＞（三等級時代の）オ級二等座席三等寝台合造車がオロ＋ハネ→
それは“オハネロ”になるのではないでしょうか？
尤も実在したか否か知りませんが。
それよりも、かつて下関あさかぜに使われたオハネフ25の300番台、
あれを何故“オハネニ”にしなかったのかそっちのほうが疑問ですね(笑)。
390:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 20:34:01.82 GBQf+Hiy
>>387
みごとな棲み分け！
391:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 20:43:26.51 ryCCPpJ1
>389
車両としての優等順位は
先ず等級は二等→三等
次いで車内設備は寝台→座席 となるから
①ニ等寝台②二等座席③三等寝台④三等座席
だからオロハネはやはりオロネハネでしょう
例としてかって実在した二等寝台ニ等座席合造車「マロネロ３８」
②二等座席
③
392:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 20:47:27.42 ryCCPpJ1
まあ、それはともかく
下手なビジネスホテルの宿泊料より高額な狭苦しい旧で言う三等寝台
なんかを何時までも置いてるから、あんな事故リスクの大きい
夜行バスに市場を席巻されるのですよ。
早くに「サンライズのびのび指定席」のような安価な車室に改装すべきだった。
393:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 20:50:37.15 h2GwvexW
じゃあマイロネフはマイネロネフ、にしなきゃならんのか？
394:食卓塩 ◆SaltQ//AT6
12/05/12 21:06:03.19 FfRNGVvJ
>>388-389
寝台車と座席車の合造車ですが、木造時代から数えて以下の様なものがありました
イネイ 一等寝台一等座席車(木造のみ)
イネロ 一等寝台二等座席車
ロネロ 二等寝台二等座席車
寝台車の合造車
イロネ 一等二等寝台合造車
ロハネ 二等三等寝台合造車
二等座席三等寝台合造車の件ですが、上記の組み合わせから考えると
寝台車の方が等級が下の組み合わせはないようです。
ロネイという組み合わせもないようです。
鉄道省は各種の合造車を作りましたが、座席車の方が上という組み合わせは
運用に使えないことから作られなかったものと思われます。
因みに鉄道作業局時代は座席車の記号について面白いことがありました。
各等座席車にイ～ホを当てていました。このうちイロハは今と同じでしたが、
ニ・ホはそれぞれ一等二等座席車、二等三等座席車を当てています。
ですからニボは一等二等座席ボギー車となります。因みに荷物車はブボです。
寝台車はネボ1～4しかなく全車個室寝台(一等寝台)ですから、
合造車というものは存在しえませんでした。
山陽鉄道の一等寝台車がイネシだったのと対照的です。
なお、大正時代二三等寝台車と同じ構造を持つ二等寝台二等座席車が有ったことを付記しておきます。
395:食卓塩 ◆SaltQ//AT6
12/05/12 21:11:31.14 FfRNGVvJ
で、寝台合造車の話ですが、鉄道庁が発足した時、
二とホの記号はそれぞれ荷物車と重量記号へと置き換わりました。
各等座席合造車の場合、イロハの組み合わせにすると決められた訳です。
大正3年の時点で鉄道作業局のネボは室内その儘でイロネに改称されています(理由不明)。
イネロネにしなかったのは表記が煩わしいことと、
ネの前にイロハを並べれば表記として十分事が足りると考えたからだと思います。
396:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 21:25:49.89 MbIzJRdZ
>>392
＞狭苦しい旧で言う三等寝台
旧三等寝台というなら三段寝台であろうし、25形は二等寝台のスロネ30より広いぞ。
あと、Ｂ寝台料金が現代の値段になった30数年位前から絶えない話題だが、
寝台料金そのものが高くても遠距離逓減の運賃、遠距離が安くなった特急料金の和と、
寝台の占有面積を比較すればトータル料金では寧ろかなり安い。
サンライズシングルから並走する２ＦＧ眺めて、あのＧ座席4人分と同じ面積でこの1室、
しかも運賃料金単価はかなり安い、と考えると、ＪＲが寝台車なんかやりたくなくなるのが当然、と感じる
397:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 22:00:46.23 +PSUORt3
>>392
むしろ座席車を東京～大阪で運行すれば夜行バスに対向できそうな気がするけどJRに各社間の調整してまで運行する気は無いだろうな…
１４系座席車で運転は貨物に委託で指定席快速扱いで…
と言う妄想でPF貨物色、EF210あたりに14系を牽引させている俺
398:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 23:31:57.58 MbIzJRdZ
格安でない、昨今のバスの標準的3列リクライニング相手に、14系では話にならない。
まぁ、それを自宅で妄想実現出来るのが鉄模のいいところではあるが
399:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 23:40:21.79 fSIUMTUb
>>398
ヒント：あおはる
400:398
12/05/12 23:53:47.68 MbIzJRdZ
>>399
いちえいと前提では、ＪＲは一層儲からず、更にやらんだろう。
倒壊なんかは当然とはいえ、あおしゅん無くしたいようだし。
で、鉄模板話題に戻すと、樫都政永久と続いた（続けよ!!）後は是非285へ行って欲しいね。
401:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 00:06:32.33 mSztn85d
>399
お前、中尾一樹か？
402:蒸機好き
12/05/13 02:17:05.21 Oe/RBzRr
>>398
レガートシートをもっと使っていてくれたらなぁ
と、思うんですよね
三列だし、サロン的な場所も自販機もあったしね
403:オハネ厨エルム号万歳！
12/05/13 10:58:42.39 Ie01Cotq
レガートとかムーンライトえちごですら、成功には成らなかったですからね。
なはのレガートも廃止直前まで、ガラガラで。居住性だけなら、787つばめすら凌駕していたのに。
鹿児島から熊本まで、記念乗車した時も、私一人でした。
ああいうのもあって、JRにはダメだこりゃ！ムードが高まってしまったかも知れません。
ムーンライトながらとか、えちごとか信州ですら、本当にピークでないと満席にならない。
ムーンライト仙台や東京も、583座席使用では人気とは行かず、半分くらいの乗車率では、あっさり無くなってしまいました。
私の妄想では、快速ムーンライトエルム、運行中です。列車11両、全車三段に再改造のゴロンとシート！ｗ
404:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 11:34:01.07 RZQIlcYs
>>397
その昔｢銀河51号｣ってのがあって、これが14系オールハザだった。
今日の夜行列車の惨状が想像できずツアーバスなんて飛び道具もなかったけれど、
それでも1両2～3人のガラガラだった。
405:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 12:30:00.72 eU0pbf3X
実車の話はスレ違い。よそでやってくれ。
406:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 12:57:40.33 +ff8SdBP
>>402-403
富サロ124を2両、塗り変えて24系に組み込むつもりで買ってしまった。
407:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 13:24:52.42 ces8bOV3
何年か前、三連休始まりの夜にはまなす乗ったら12連！ で満席！
全盛期の急行を彷彿させてくれた。
模型話題に戻すと、はまなすに加えて利尻、宗谷、天北、ニセコと、特に宗谷系は短編成で混結で、
北の14系には模型魅力列車が結構ある。
ハザの場合、戸袋窓埋め処理があるから扉加工だけでいかない難点があるけど、
蝦夷好きの俺にとってはあればいいな～ と思うアイテム、
あとキハ56も
408:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 00:15:21.69 aFUjiMEW
>>407
引き戸パーツは出てたはず。諸々のパーツ一式込みで
あと問題は台車だけど、加藤の北斗星の台車が使えるかもしれない
409:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 00:45:40.02 rUjHr/Bi
キボンヌスレ3本目
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -3-
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
製品化予定の無い物や製品化願望の話は極力↑に書こうぜ皆の衆
410:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 10:10:42.22 SxHi4ioj
>>405
実車の話はしちゃいけないのに、実車と同じ編成には拘るんだなw
411:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 13:37:02.78 zkZO9iGS
なるほど。
KATOの12、14系ハザを買えば、国鉄末期のガラガラ臨時急行を即再現！となる訳ですね！
412:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 21:50:59.26 QZpNT0ve
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
413:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 00:33:37.18 LfugEgRG
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
さらに
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
_,. -―- __
_,. ´ ｀ ` -
,. ´ 、 ` ､
／ /ヽ ヽ ＼
／ / ＼ ＼ ､ ＼
/ , | ', ﾄ ＼ | ＼
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/ ;| / | | ヽ '､ ＼ |‐ | | | ヽ
. ,' i | / | | ＼! ＼ | ヽ ', | |
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| | | |／| ! | ! ! ;| | |
| | |'| | !| Ⅴ! | |
. | | |ヽ ;| ` `､,,__ __,,..- ! |、|
| i | | ヽ| , ￣ | | | |
', | ! | ﾉ | | ）|
. | | ; !ﾄ, ,／ ' | !' ;|
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ヽ V‐ヽ ,. | | │
| ﾄ (,. ` - ‐ ' | | |
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＼＼ , 、 | ｔ 、 , ‐i | | | 、、 !、
＼＼__ l l | | ｀ '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
Ｖ ''ヽ ＼ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/
| ／二ﾄ ＼! _,,L,,,/,‐ '' ＼ ヽ, ! ! !/ ,__ , , _',￣￣
', / ,,｀i `,‐ ':::::::::: ! ＼ ／//,i/ | ::::::::: ＼
. ヽ ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l ＼,,,／ ,'/ / / ::::::::::::::: ＼
. ＼ ヽ i :::::::::::: ヽ _,.‐H‐ ,ノ / :::::::::::::::::::::: ヽ
/＼ ! ::::::::::::: !＼ _,, ‐'' ／H、 ＼ 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
／ /| ;`t i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. | l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ
414:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 00:49:29.70 v1i33pSX
※個人の感想です
415:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 01:52:08.38 MlUcbtgc
同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
416:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 09:02:46.50 LfugEgRG
「インチキHO＝ガラパゴス１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,, ～体臭ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼ ～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ） ～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )(●●) ﾞ） ～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪く
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ 体型の崩れたガニマタブスだって
.／ ＼, かまってくれる
/ , . 、 'i ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
./ ｒ´ 人. ヽi 老い先短いけどさ・・・
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 「偽HO＝ガラパゴス１６番」などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 買った人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ ..
417:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 11:49:59.62 OYRCu9Z9
と、>>416が自身の個人的嗜好について語ってくれました。
418:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 11:59:49.45 LfugEgRG
【ニセモノＮゲージ】
車体が1/150スケール (日本型Nｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/118スケール (狭軌1067㍉÷9㍉)
【ニセモノHOゲージ】【別名16番】
車体が1/80スケール (日本型HO(16番)ｹﾞｰｼﾞ公称)
軌間が1/64スケール (狭軌1067㍉÷16.5㍉)
レール間隔(動輪間隔)と車体の縮尺が別々な偽N・偽HOゲージじゃ
しょせん全身デフォルメのカタマリ。
全身デフォルメのカタマリの偽N・偽HOゲージ蒸気機関車なんて馬鹿らしくて買えない
↓偽N・偽HOゲージ蒸気はこれら根本的な部分が全ぇーん部デフォルメ。(デタラメ・縮尺通りで無い・奇形・変態)
・左右の間隔が開き過ぎる動輪
・動輪とボイラーの位置関係
・横方向から見たボイラーと動輪のスキ間。(特にシルエットで見たスキ間)
・ボイラーの直径
・動輪の直径
・ロッド類の収まり
・前から見た左右シリンダーの間隔
・太めボイラーの上下方向位置
・太めボイラーと排煙板(デフ)の間隔
・太めボイラーと運転席前方窓の位置関係
・太めボイラーの全高
etc
レールの間隔がモロに全体の造形に影響する蒸気機関車にとって
軌間と車体の縮尺が別々という珍事は縮尺模型を作る上で致命的
一つの矛盾が次の矛盾を生み、矛盾のドミノ倒しを引き起こし、矛盾の連鎖が全身を駆け巡る。
その結果、完成した模型は全身が矛盾とデフォルメのカタマリ、デフォルメの見本市会場と化す
せめてここだけは正確だろうと思っていたヘッドライトやナンバープレートさえ
太めボイラーとバランスを合わせるため、まさかのオーバースケール
どこをどう計っても縮尺通りの部分などありはしない
全身これでもかのウソにウソを塗り重ねた通称 「ガニマタ」 と呼ばれているモドキの完成だ
電気機関車・電車・気動車・客車・貨車の場合、台車以外は縮尺通りに作れるが
全身が1つの台車であるＳＬの場合は全く事情が異なる
レールと車体の縮尺が別々の日本型ニセN・ニセHO(16番)ゲージの元凶・原罪・諸悪の根源がここにある
そんな放射能偽装･原材料偽装・原産地偽装・賞味期限偽装・添加物偽装･耐震強度偽装みたいな
「縮尺偽装」のニセN・ニセHO(16番)ゲージ蒸気機関車を消費者に売り付ける奴らっていったい・・・
東京電力･民主党の鳩山政権・菅政権・野田政権・税金ﾄﾞﾛﾎﾞｰ天下り白ｱﾘ役人･放射能入り東北食材と同じで
鉄道模型業界はメーカー・経営者・社員・販売業者・偏執狂ﾕｰｻﾞｰの恥知らずなモラルハザード激し過ぎ
419:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 12:52:07.39 OYRCu9Z9
と、>>418が自身の個人的嗜好について語ってくれました。
420:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 13:16:29.85 dP+t58f4
>>418
12mm専門店がこの世に存在しない事実を認識せよ。
421:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 15:21:59.55 2/E3AH6T
>>418
池沼乙
422:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 16:58:26.22 6QLGEILH
>>420
それが一番w くだらん論者にはそれを突きつけろ。
423:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 17:39:52.96 vdPRzwb7
家庭も仕事も一段落したから数十年ぶりに鉄模復活しょうかと
とある鉄模専門店に行って「日本型１２ｍｍ始めたいのですが」
言ってみたら店主は
「種類を揃えて走行本位で楽しみたいのか」
「少種類だがディテールを追求したいのか」
聞いて来たから「数と走行本位」と答えたら１２ｍｍなんか手を出さず
１６番を勧めたので、それに従った。
助言には感謝している。
424:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 18:35:33.92 6QLGEILH
数十年ぶりじゃなくて十数年ぶりでしょうねw
40歳で一段落して数十年ぶりだったら100歳くらいだわな。
425:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 19:39:03.05 vdPRzwb7
いえいえ。まだまだ若輩の９０歳です。
嗚呼、若い時に乘つた櫻號や鴎號懷かしひなあ
二重屋根木造車體客車ナハ22000 形にもまた乘つてみたひ
それに引き換へ
あの出征の時のオハ３５系で編成された軍用列車や復員のときに
門司から乘つた客車代用貨車は二度と御免です。
若い人には判らないだらうが
軍隊では兵隊を人閒扱いしません。牛馬の扱いです。
だからと言つて死んだ戰友たちを「犬死」の扱いに
するのは耐へられぬから靖國には毎年參拜しに行きます
426:訂正
12/05/17 19:41:57.51 vdPRzwb7
いえいえ。まだまだ若輩の９０歳です。
嗚呼、若ひ時に乘つた櫻號や鴎號懷かしひなあ
二重屋根木造車體客車ナハ22000 形にもまた乘つてみたひ
それに引き換へ
あの出征の時のオハ３５系で編成された軍用列車や復員のときに
門司から乘つた客車代用貨車は二度と御免です。
若い人には判らないだらうが
軍隊では兵隊を人閒扱ひしません。牛馬の扱ひです。
だからと言つて死んだ戰友たちを「犬死」の扱ひに
するのは耐へられぬから靖國には毎年參拜しに行きます
427:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 19:51:10.26 v1i33pSX
などと意味不明の供述を繰り返しており
428:とらやん
12/05/17 21:10:07.50 3pBVY0Ty
そんでまちがい探しは、牛馬の扱ひです と 「犬死」の扱ひに でござるか
429:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 22:04:09.53 vdPRzwb7
戰後生まれの君等には軍隊生活の辛さは想像出來まひ（笑）
430:食卓塩 ◆SaltQ//AT6
12/05/17 22:07:08.82 MEfSRjcS
>>425-426
オハ35って当時の最新だろ。優遇されてんじゃないのかw
それと爺さん、鴎の字が新字体だよ。環境依存文字だから、區鳥とでも書けばいいんでないかな。
>>428
「若ひ」、「懷かしひなあ」、「乘つてみたひ」とか。
後具体的な形式は却って疑念を抱かれるから、
また木造客車に乗つてみたい、だけでもいいでしょう。
当時は基本型も中型も現役でしょう。
431:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 22:33:33.20 vdPRzwb7
>オハ35って当時の最新だろ。優遇されてんじゃないのかw
何處へ行くとも告げられず只管死地に向かつて乘り續ける軍用列車に
「最新式だ」なんて言ふやうな愉快さは有りません。
汽車から降ろされて初めて其處が「宇品」と判り、輸送船に乘船してから
夏服を支給され「あ々、南方に行くのか」と覺悟を決めたものです。
432:食卓塩 ◆SaltQ//AT6
12/05/17 22:59:16.64 MEfSRjcS
>>431
最期の行、「あゝ」だろ？
無理して年寄りの真似をしなくともいいんだよ。
433:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 23:07:05.89 LXKKV73C
実物に換算すると、１２５４ｍｍゲージになるＯＯゲージ（1/76スケール 16.5mmゲージ）のメーカーが、絶好調！
特に英国鉄道模型における２大メーカーのひとつであるホーンビィ社（ＨＯＲＮＢＹ）は、欧州のＨＯゲージメーカー
の低迷をしり目に、２０１２年度も新製品を続々と発売中！ ２０１５年まで蒸機モデルを出せない何処かとは違う！
ホーンビィ社の２０１２年度の発売予定 → URLﾘﾝｸ(www.hornby.com)
さらに内股ゲージのメーカーであるホーンビィ社は、ファインスケールであるＨＯゲージ（1/87スケール 16.5mmゲージ）
や欧州Ｎゲージ（1/160スケール 9mmゲージ）のメーカーを、次々に買収、傘下に治めてグループ企業化に。
内股ゲージメーカーのホーンビィ社に買収された、ファインスケールメーカーは次の通り。リマ（HOゲージ イタリア）、
ジョエフ（HOゲージ フランス）、リバロッシ（HOゲージ イタリア）、アーノルト（Ｎゲージ ドイツ）。さらにスペインのエレ
クトロン社も向こうの申し出により、買収、グループ企業を再編成中。
鉄道模型は趣味の王様、という時代は終わった。ホーンビィの機関車の模型なんか、模型店どころか英国に
多数ある保存鉄道のショップや国立鉄道博物館（ＮＲＭ）でも買える。HOゲージサイズの大きなさがら、富の
ＮゲージのＣ５７より安い（定価の場合）。さらに同社のＯＯゲージ廉価版である「ＲＡＩＬＲＯＡＤ」シリーズは、
蒸機でも実売価格１万円を切る安さで、続々と製品を増やしている。
ホーンビィ社のＯＯゲージ製品 → URLﾘﾝｸ(www.hattons.co.uk)
※ ちなみに１ポンド ＝ １３２円５０銭（２０１２年５月１６日付）
鉄道模型の普及は、要はいかにたくさんの年少者、大人の一見さんを取り込むことに成功できるか、否かに
かかっている。ホーンビィ社やバックマンＵＫは成功した。何処かさんとは全然違う、低姿勢で売り込むことで！
Ａｉｒ 12mmゲージヤー ・ アニメＡＡ厨
↓
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (／ "つ`..,： ハッ (●) (●) 丶
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | 今、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ、｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/ ねぇ、どんな気持ち？
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ゜。 ￣♪ ＼ 丶 HOゲージ、欧米ではＴＶゲームや携帯端末に
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶 押されて人気急降下中だよね。
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ヘ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ソ トントン ソ トントン
ねぇ、どんな気持ち？ 欧州のHO製造業者がどんどん倒産、もしくはウチマタゲージ模型
会社に買収中だよね。
国ではファインスケールでないＯＯゲージが人気なのは入門しやすく廉価だから。また数多くの保存鉄道が、子供たち、さらに大人たち
から鉄道への興味を失わせない。鉄道の良さを教えてくれる。
434:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 23:09:19.13 LXKKV73C
英国ではファインスケールでないＯＯゲージが人気なのは入門しやすく廉価だから。また数多くの保存鉄道が、子供たち、さらに大人たち
から鉄道への興味を失わせない。鉄道の良さを教えてくれる。
さら加糖の総本山でも売られているプラ製建築物キット製品で知られる、ヘルヤン（HELJAN）社（ＨＯゲージ、Ｎゲージ デンマーク）が、
実物に換算すると１２５４ｍｍゲージになる内股ゲージのＯＯゲージ（1/76スケール 16.5mmゲージ）、同じく実物に換算すると１３９２
ｍｍゲージになる英国Ｏゲージ（1/43.5スケール 16.5mmゲージ）に進出し一定の成功を収めて、英国での売れ行き、評判も悪くない。
英国や欧州にも、少数ながらファインスケールの Britsh HO （1/87スケール 16.5mmゲージ）が存在している。製品も少数だが出ている
し、愛好家団体も存在している。しかしながら、最初の設備投資や開発費用にお金がかかるプラ製品で、英国鉄道模型に新たに参入
したヘルヤン社は、欧州ではファインスケールであるＨＯゲージ、Ｎゲージ（1/160スケール）メーカーでありながら、英国型鉄道模型では、
ウチマタゲージのＯＯゲージ、英国Ｏゲージ（1/43.5スケール）で参入している。あえて、ファインスケールのBritsh HO を謳って参入しな
かったのは何故なんだろう。Britsh HO で模型を売り出せば、英国２大メーカーのホーンビィ、バックマンＵＫ社から顧客を奪えたかもしれ
ない。しかし現実には、ファインスケールのメーカーがウチマタゲージ模型で稼いでいる現状である。ウチマタってインチキ模型じゃないの？
それがどうしてファインスケールメーカーが、新たに設備投資をしてまで進出してくるんだろうか。売れないと進出しない筈である。
Britsh HO の愛好家団体 → URLﾘﾝｸ(www.british-ho.com)
ヘルヤンのＯＯゲージ製品 → URLﾘﾝｸ(www.hattons.co.uk)
ヘルヤンのＯゲージ製品（プラ製品！） → URLﾘﾝｸ(www.hattons.co.uk)
そういう事実に気付かないのは、２ちゃんねるに貼り付いている、Ａｉｒ 12mmゲージヤー・アニメＡＡ厨野郎だけ。ｗｗｗｗ、ｗｗｗｗ。
おい、Ａｉｒ 12mmゲージヤー・アニメＡＡ厨野郎！ おまえ、１６番スレを中心に１６番日本型、日本型Ｎゲージをやれ、ガニマタゲージの
インチキ模型、ウチマタゲージのインチキ模型と散々言ってきたな。だったら、ウチマタゲージのインチキ模型である英国型鉄道模型を
作っているメーカーが、どうしてファインスケールのＨＯゲージ、Ｎゲージメーカーを買収、傘下におさめられるんだ？ どうしてファインスケール
のメーカーが、線路幅が同じ 16.5mmゲージなのに、1/76スケール、1/43.5スケールのウチマタ・インチキ模型を製造しているんだよ？
おまえが言っている事と違うではないか。この事実に対して説明してみろよ！論破してみせろよ！ おなじみのアニメＡＡを貼ってだまって
反抗するだけか？口では何一つ言えないのか。お前、実生活でもスクールカーストの最底辺者だろ。いじめられている毎日でそのウサを
２ちゃんねるではらしているのかな。情けないやつだ。おまえの行動、精神は、蛆虫が腐ったのより汚い、醜い！ 恥を知れ！
おまえ、本家の １２ｍｍゲージスレでも、まっとうな１２ｍｍゲージ愛好家から偽物と見破られているだろ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
そしてそこでも、 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/22(日) 16:35:22.99 ID********
反論できなくなると各スレへコピペ貼るのが精一杯のアイツ
と言われているアニメＡＡ厨野郎。ｗｗｗｗｗ、ｗｗｗｗｗｗ。
435:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 05:16:34.52 Xvb0XtI4
このコピペキチガイは
阪神沿線か南海沿線の住民臭い
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
436:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 12:44:37.00 gnn0yIi1
>>435
痔炎乙
437:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 17:08:48.31 Hw4PlxCK
関西系貧乏Nゲージャーのコピペ荒らしはもう息切れかよｗ
引きこもりニートは掲示板荒らしすら中途半端で投げ出す腰抜け野郎だな
438:鈴本
12/05/18 18:25:57.56 gnn0yIi1
>>437
愛知系基地街Airゲージャーの鈴米は何しにここへ来た？
439:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 20:09:29.97 M4JI9HLH
戰後生まれの君等には軍隊生活の辛さは想像出來まひ（笑）
440:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 20:38:50.22 81IbeBgl
富からED79発売、EF81北斗星と虹もリニュ
ポポンデッタblogのホビーショーレポートに載ってる
441:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 20:44:18.23 4kdsry+W
>>439
×想像出來まひ → 想像出來まゐ
442:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:34:47.87 p0V1oD6o
残念ながらHornbyは昔のHornbyではない。
中国製だからな。
そういう意味では所詮は鉄道模型は
一般的に玩具に過ぎないのでHornbyやBachmannの
選択はあながち間違いではない。
とはいえ、AGVは１／８７である。
443:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:44:30.86 5VhJGXK2
なぜにED75 700じゃなくてED79なんだ？
カシオペアつながりか？そうなるとDD51がないと完結しないんだけど。
444:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:49:59.54 Hw4PlxCK
ココの基地害の仕業↓だろ。邪魔だから引き取れよ
MODELS IMON公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
445:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/18 21:51:45.70 Hw4PlxCK
基地害特有のしつこさ↓だ
MODELS IMON公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。