【鋲接】模型で客車列車を楽しむスレ27レ【溶接】at GAGE
【鋲接】模型で客車列車を楽しむスレ27レ【溶接】 - 暇つぶし2ch343:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 03:07:37.59 Q0a6BHaJ
>>342
それを言って手を動かさないオマエの問題だろと袋叩きにあったヤツが何人もいる

344:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 03:17:18.06 97z0GdQp
>>341
爺の客車って完全離乳の機会失ったまま完成品に食われたな

345:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 03:51:26.01 3W52RXMN
>>343
え。どういう事w
確かに手を動かせばいい話かも知れんが。

346:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 05:09:43.08 hUxZinUw
>>343の言うこともわかるがレディトゥランの弊害というか…
スイッチやカプラーなんかは「それ」しか考えてないからああなったわけで
商売っ気出して脚というかオプションパーツでスイッチ付きライトユニットや
カプラーポケットタイプの台車を出せば需要はあっただろうに

347:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 05:37:37.66 3W52RXMN
そうなんだよね。
無かったら無いでなんとかするけど、あってもいいと思うんだよね。
加糖カプラーは分売パーツで出てるし、あんな形でBタイプ加糖カプラー付台車に使えるアーノルドぐらいはあってもいいのにと思う。

メイクアップパーツとか言ってアルミサッシ出したんだし。
あれこそ元のを塗ればいい話で、よっぽどハードル低いと思うよ。

348:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 07:54:36.25 /wYqCj9O
>>342
スハフなんて前後だけでなく中間にも入れたりするから
それからライトユニット外せば手に入るじゃん

349:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 09:30:45.28 97z0GdQp
てか台車マウントにこだわらなくても今なら14系24系編成端のボデマン足使えばアーノルド化出来るやん

350:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 09:40:41.74 LDLZM7RW
>>342
編成以外での使用を考えていないなら、準備工事すらやってないと思うよ。
実際、「ゆうづる」や「あけぼの」の中間オハネフは、別の型を作ってまでして部品数削減している訳だし。
準備工事までやってくれていれば、そこから先くらい使う側の工夫でどうにでもできるでしょ。

>>348
逆に編成端限定と決めている単品オハネフ25やスハフ42から持ってくる方法もあるよね。

351:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 11:41:57.33 Qi6K83cd
>>342
ニセコの荷物車なら今度一部単品発売もするのに何を言ってるのやら・・・

352:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 12:23:06.58 gb83xSa+
>>351
>>342さんじゃないけど、単品発売発表前に葦で買ってしまった。
スイッチパーツ自作しようかと思ってる。

353:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 15:46:52.07 3W52RXMN
>>348 >>349
根本的に客車編成を理解してないし、あんまり触ったこともないだろ。
出直してこいw

>>350
無い物を作るとか、無いところに付けるとかの大変さをわかってない奴が多すぎるよな。
きっと客車も電車もセット通りの編成でしか使えない奴で、加工なんかしようと思った事すらないんだろうね。
部品のヤリクリと加工は別の話なんだよな。

まあ、ニセコセットの場合はパーツあれば着くんだけどね。

>>351
マニ60の話だよな。別に「一部」として伏せなくてもいいんじゃないか。
俺はニセコのも単品のも車番変えたり加工したりでどうせ塗り替えちまうから一緒なんだけど、そう考えたらライトユニットは売ってるけどスイッチだけは無い、台車も融通性がないのはどうかと思うんだよ。
スユ13はまあオユ12だし、マニ60も今度単品で出るけど、他のも欲しくてニセコセット買うから、13とか60を料理する上であの仕様はいただけない。


まさに>>346が言うレディトゥランの「弊害」だと思う。

354:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 15:55:23.38 riQ8bouQ
>>353
蟻でも買ってろ、糞たれw

355:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 16:12:28.85 3W52RXMN
>>354
蟻は造りからしておかしいよな。爺キットの素組みといい勝負じゃないかw
あれで満足しようとすると修正かなり面倒だから、いらない。

修正の大変さとかわかるかい?

356:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 17:26:10.87 GmPJff13
>修正の大変さとかわかるかい?

URLリンク(ja.wiktionary.org)
虎穴に入らずんば、虎子を得ず

それがいやならエアゲージwww

357:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 17:37:52.56 AgXMHyEG
ここはゴミNゲージのパーツすげ替えスレですか(笑)

358:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:01:02.00 3W52RXMN
>>356
確かに、大変だからやらないでは話になってなかったなw
でもあんな金額出してまで虎の穴にわざわざ入る気にはなれないんだよな。だから、いらない。

蟻以外の選択肢もあるわけだし。
それこそ爺キットを調整しながら組むとか、爺と加糖を組み合わせてとか、その方がいいと思う場合もある。

359:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:03:18.34 iYfSMBlh
へぇ

360:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:12:29.01 Qi6K83cd
なんだ3W52RXMNはいつものアーノルド厨の荒らしかw

361:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:14:33.03 97z0GdQp
>>353
ゴメンwブルトレ列車名コンプリートに飽きたらず急行も各種手を出してるけどどこまで出直したらいいかなあ~?









お前が出直したら?

362:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:19:01.64 ZmlmSEmC
平常どおり暴れてますな

363:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:26:02.49 3W52RXMN
ブルトレコンプリートとかすごいけど、どれだけ買ったかという話は大した話じゃないと思うw


ここには初めて来たけど、どうやら話が合わないみたいだし、荒らす気もないからもう書き込まないでおくよ。
俺は完成品も素材としか思えないけど、ここの人はそうじゃない人が多いのかな?
なら最初から話が合わないのは納得だわ。
模型で楽しむスレとか書いてあったから期待したんだけどね。

どうも騒がせてすまんね。


工作派が集うスレとかないの?
それとも賢明なモデラーはそもそも2chには来ないのか?

364:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:26:46.54 Qi6K83cd
>>362
構ってやらんとゴールデンウイークどこにも遊びに行けない3W52RXMNが不憫だからな

365:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:30:48.68 97z0GdQp
>>363
さっさと失せろ

366:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:51:59.49 Q0a6BHaJ
>>345
ほら、いつものクズ共が出てきたろ?
それもなぜか同時になw

367:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 18:53:53.39 Q0a6BHaJ
自分を賢明なモデラーと思ってるあたりがもうねw

368:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 19:01:19.98 97z0GdQp
>>366
そしてなぜかカプラー厨が現れると君が現れるあたりも予定調和だよね

369:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 19:07:57.21 97z0GdQp
カプラー厨登場

すかさず「それを言って手を動かさないオマエの問題だろと袋叩きにあったヤツが何人もいる」とツッコミ

フルボッコにされる

カプラー厨捨て台詞

すかさず「ほら、いつものクズ共が出てきたろ?」とツッコミ
水戸黄門並みな予定調和だなw

370:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 19:42:12.87 AgXMHyEG
まさに目くそ鼻くそを笑うの喩え(笑)

371:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 19:49:18.10 39O53lUx
貸しレでC11に50系牽かせてたらMR管がどうこうとかで指摘された
ってーか今日も実際にC11かC12が50系を牽いてると思うですが。

372:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 21:19:43.29 l5Y6WpsT
真岡鐡道のC12、C11は50系の自動ドアを作動させるためのMR管を装備している
もし、秩父鉄道のC58を繋げたら50系の自動ドアは動かない

373:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 21:28:49.79 9xSgIaJ4
と言いたいところだけど、50系3両程度ならブレーキ管のエアーで作動しちゃうんだな。
真岡のSLはMR管装備してるけど、使用してないし

374:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 21:49:55.36 EknhJoXN

手であけてください

閉めることもできます

375:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 22:18:11.99 be7C2UDQ
>>356
俺の場合、どっちかというと虎穴というより墓穴だわorz

376:名無しさん@線路いっぱい
12/05/04 23:54:37.96 Q0a6BHaJ
>>370
だな
バカにも限度ってものがあるんだよなあ

377:名無しさん@線路いっぱい
12/05/05 00:00:06.92 62Wcghsa
>>376
ID変わる前の最後っ屁乙w

378:名無しさん@線路いっぱい
12/05/05 00:05:06.01 ec3meWIi
完成品を素材と言い切る御仁が何故スイッチやカプラーごときに悩まれるのか不思議でならない・・・

379:名無しさん@線路いっぱい
12/05/05 01:29:07.54 L6EaXV0v
何でもいいけど、製品としてあったら楽じゃん!
手を動かす人もそうでない人も、ないよりある方がいいに決まってる

ただそれだけのことだと思うんだが双方自己主張がしたいだけなんだろうな

そういう主張はこんなチンケな趣味の世界じゃなくてもっと大きなところでしようよ

380:名無しさん@線路いっぱい
12/05/05 03:04:07.01 aiGbUxhW
アーノルド厨を擁護してるやつは荒らし
以上

381:名無しさん@線路いっぱい
12/05/05 16:13:45.56 GW1SWlYO
>>377
お前のGWに幸あれ

382:名無しさん@線路いっぱい
12/05/07 21:09:52.15 wDwdlAdk
10系寝台の貫通扉ってクリーム or ステンレス地肌のどちらか知っている人居てますか?
10系って資料が少なすぎて困る

383:名無しさん@線路いっぱい
12/05/08 01:14:51.66 fXDmFFfH
>>382
両方あるんじゃなかったっけ?
オレもうろ覚えスマソ

384:名無しさん@線路いっぱい
12/05/08 08:05:48.14 qPIf5wHF
>>383
ありがとうございます。
じゃ 気にせず適当にします。
好みでベージュかな~

385:!ninja!nanja
12/05/08 20:58:19.93 /FS9x5BW
富の旧客の戦後形楽しみだな~

386:名無しさん@線路いっぱい
12/05/09 08:50:27.30 jT8GWo2D
>>382-384
扉の代わりに上からガラガラって降ろすシャッターが付いてるのを
見た覚えがあるんだが、俺の記憶違いかなぁ?

387:名無しさん@線路いっぱい
12/05/09 12:50:47.45 P4QcPOw3
>>386
オハネフ12の体質改善車では?
「はやたま」とかだったか?

388:名無しさん@線路いっぱい
12/05/09 22:44:07.24 nVoSMv/x
>>386-387
ピクの10系特集寝台車編にシャッター付のオハネフ12、2021が出てますね。
ドア下のステップが灰色に塗装されてる…
名古屋工場の施工だとか。

389:名無しさん@線路いっぱい
12/05/09 23:37:50.44 XjgEPo/D
>>382
記憶ですが、塗装の貫通扉があったのは確実ですね。
銀色もあったような気がしますが、時期的はステンレスではなくアルミですね。

>>386-388
388さんのおっしゃるとおり名古屋工場施工の体質改善車ですね。
名古屋配置車なので「はやたま」ではなく「きそ」あたりでしょう。
シャッターを付けたのは、もともと貫通扉のない(クサリしかなかった)デッキ側ですね。
最後尾になることが多かったので危険防止でつけたのではないでしょうか。

390:名無しさん@線路いっぱい
12/05/10 00:43:27.18 L9O1W5PY
>>389
20系でもステンレスなのに?
北陸トンネル対策ならアルミだと溶けるのに?

391:名無しさん@線路いっぱい
12/05/10 11:20:55.84 3aJQga6i
>>390
>>389さんが言ってるのは、オリジナルがアルミ無塗装で
後で腐食対策とかで塗装したとか塗装のものに交換したとか
ってことじゃないの?

392:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 09:56:39.86 RkoGhEpO
オハネフ12は車掌室側の反対側の貫通扉付いてる方が最後尾になった事は無かったの?
テールランプは付いてるはずだし、貫通扉を施錠すれば問題無かったと思うんだけどなぁ。

393:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 10:44:16.76 roS6K9l1
>>392
AA基準適合前の車両において、列車火災時に物理的に開けられなくなる、「施錠」という手段をとらざるを得ない
便所側を敢えて列車の最後尾とすることを合理的だとする理由が俺にはさっぱり思いつかない

全くなかったわけではないようだが

394:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 11:30:20.48 xyP5M6QZ
>>392
急行安芸の写真見ると便所側を最後尾にしているのがある

395:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 12:52:39.73 TK6XjrHL
あん?窓開いて逃げるだろ

396:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 13:14:00.32 Uf8fds6i
>>392
普通にあったよ。
>>393
後ろに郵便車や荷物車がつながっていれば、どっちにしろ同じことだと思うよ。

397:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 13:57:06.48 rDO+otBR
>>393
側窓・側扉がいくらでも開くんだから貫通扉ひとつだけを施錠するのが不合理的という理由がさっぱりわからん

398:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 14:09:38.56 roS6K9l1
>>397
長大トンネル

399:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 14:27:45.99 M2wf4dn1
>>398
地下鉄なり地下鉄相当の東京トンネルと、一般のトンネルとは
分けて考えなきゃいけないんじゃない?
その理屈でいくと、20系も485系も長大トンネル通れなくなっちゃうw

片デッキの車のデッキ側で出火したら袋小路になっちゃうから、
っていう理屈なら理解できなくもないけど

400:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 14:55:36.26 JGvxlRZH
地下鉄と(地下)トンネルは安全基準が異なる

401:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 18:21:44.36 roS6K9l1
便所側を車端部にした場合、ドアが編成の中心側に寄るから駅によってはドアがホームから外れるという
乗客にとっての不便が解消できるというメリットがある反面、袋小路が出来るので列車火災時の避難の際に
都合が悪い、特に走行中においていざというときに列車防護係員である車掌が容易に後方確認が出来ない
などのデメリットがある
駅停車時の車掌の安全確認はデッキ側が最後尾の方がやりやすいという面もある

現に「まりも」でオハネフ12-500の便所側とDD51が連結してた例があるわけだし、そもそも俺、便所側を
最後尾にしちゃいけない、ダメだとは言ってないんだけどなあ

窓からも逃げられるし貫通路からも逃げられる場合と、窓からしか逃げられなくなるっていう場合を選べる
ときに、特段の理由がない限り前者を選ぶんじゃないのかって話なのに

402:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 18:38:57.80 P/y9k0Es
>>401
>>398は、たまたまIDが同じ別の人?

403:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 22:27:35.14 8Qmtt+8J
>>401
DD51のデッキから逃げるw

404:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 22:48:25.53 W6T+9tSx
セノハチ越えの補助機関車を利用して逃げる犯人

405:名無しさん@線路いっぱい
12/05/12 23:30:23.06 WpAp24/p
直後に退職したセノハチの機関車の運転士。。。なんてネタあったよね。
西村京太郎

406:名無しさん@線路いっぱい
12/05/13 11:28:52.57 1hd3Ix38
どうやってスハネフ14の貫通扉を開けたんだか?

407:名無しさん@線路いっぱい
12/05/13 17:09:32.74 rf+IHOfZ
取っ手を下に下げて…。

408:名無しさん@線路いっぱい
12/05/13 20:31:01.98 8U3P3x+L
ヤフオクで「忍び錠」を買っていました

409:名無しさん@線路いっぱい
12/05/13 23:34:24.09 eAbd7HsN
>>406
サンシャインシティにあったお店でゲフンゲフン

410:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 00:45:02.30 ujGQ8/rz
>>392
実際のところ、単純に反対向きのオハネフが編成組成時に少なかっただけな気がする。
急行だとだいたいハザが混じっているから、オハネフ12+・・・+スハフ みたいになって片方向だけあれば済むから。
中間にオハネフが入る編成なら、それをオハネ12かスハネ16に変更して編成端にオハネフを持ってくる方法もあるし。

両端オハネフ12って少ないよね。>>394 の「安芸」とか、「北星」「新星」「天の川」くらい?

411:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 07:57:13.24 qwaYlVcB
>>410
切り落とし編成側の両端ならきたぐにとか

412:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 10:24:45.00 P6eTj6H8
>>410
銀河1号・紀伊

413:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 12:41:38.12 X3IemOWq
現行北斗星って東日本と北海道の混成だから、
富の東日本編成と北海道編成で再現できるかな。
軽く調べたらスシの窓が違うようですけど、たぶん個体差と信じたい。

他にも違う点とかあれば教示いただきたいところですが。

414:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 12:57:43.43 DY3vNClS
何で混成編成という最新製品の選択肢がないの

415:413
12/05/14 14:54:53.66 X3IemOWq
>>414
東日本編成と北海道編成で再現できるなら買わなくて済む。
私は最新製品でなければダメという拘りもありませんし。

416:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 15:20:35.23 DY3vNClS
>東日本編成と北海道編成で再現できるなら買わなくて済む。

なら最初からそう書け&バカですか?

417:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 15:46:12.09 ZZ1A27SU
>>413
個体差じゃねーし

418:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 16:19:59.79 j3AyxxMu
>>409
ブルートレイン懐かしいw

あそこで一枚2000or3000円で買ったレプリカサボが今や数万w

419:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 16:20:11.86 ZZU59GGM
>>413
実車見るなり写真見たら?まだ現役で走ってるんだし

420:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 21:25:57.69 or4SkTfE
>>413
なんにも知らないようだし勝手にしろよ

421:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 21:30:36.90 ZZU59GGM
>>413
2ちゃんで聞くことは調べるとは言いませんよ

422:名無しさん@線路いっぱい
12/05/14 22:19:30.43 U5PtPMR8
>>413
再現できるよ。
分かってるなら最初から聞くなw

423:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 00:13:49.44 onQqguN3
>>413
だが断る

424:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 00:21:35.83 pfACXz5V
>>413
再現出来るわけないだろ、足りない車種が多すぎる

425:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 02:19:07.14 PVsc4RRx
>>410
つくし2号
日南2号
荷物車が付いていたかも

426:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 06:36:46.79 UBLRl40w
>>424
足りないのはおまえの知能

427:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 08:02:06.87 NB9P7Rt5
>>426が洞察力が無いくせに一人前に煽っちゃってる姿にガッカリだよ。
まずは自分の知能レベルに疑問を持てよ

428:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 09:47:15.35 2IUZCVNn
オハネフ24 500蟻が再生産してくれんからなあ

429:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 09:48:27.97 My/aSWZm
>>426
お前、子供の頃から注意力ないって言われてるだろ。

430:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 11:07:01.41 xSe5zp3H
>>428
蟻エルムなら最近は2万以下で手に入るぞ。

431:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 22:44:02.06 +VYAZxYN
恥ずかしいなww>>424

432:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 23:12:07.74 My/aSWZm
>>431
注意力のないお前の方が恥ずかしいから安心しろ。

433:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 23:16:34.69 ONXir86X
やれやれ

434:名無しさん@線路いっぱい
12/05/15 23:24:50.57 zQMuHORA
エルムなんであんなに高いん?

435:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 00:43:17.63 mx+n5yzA
>>434
そのセットにしか入っていないオハネ/オハネフ24-500

436:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 01:04:32.41 S697/pyp
>>434
マイクロにしては当たり車両にもかかわらず初回生産のみだから
夢空間は数回再生産掛かってるのに…

437:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 01:29:54.35 PfBO9bTG
鉄模板って俺が巡回する板でぶっちぎりに住人の精神年齢が低い
オモチャ板より酷い
趣味の王様が泣くぜ・・・

438:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 05:06:32.20 znqkT1OM
ほとんど裸の王様だからねw

439:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 09:13:44.71 9JbVYJ8F
>>436
蟻の24系は普通にいいけど、特にオハネフ24-500はカッコいいな。

440:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 10:33:04.64 UmLhTFaR
ポリバもいいとこな43系はしょっちゅう手を変え品を変え出すのにな

441:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 15:11:08.33 hT1Az8FY
蟻がオハネフ24-500を今出すと内容変えて新製品扱いにしてこないか心配
1両\3000計算で…ガクブル

442:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 15:28:51.35 9JbVYJ8F
はまなすも海峡もリニュなのに安かったから、どうだろうね。

443:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 21:40:54.29 3+xaMwsW
>>413

うちは92756の束Ⅱはあったから現行にする為92398混成増結を買い足し、
92397基本バラしで2号車オハネ561/562を購入した後に実物の2号車の組成が変わったことを知りorz

スシの照明や金型改良は目をつむり、富士ぶさの中間スハネフから外した白色LEDに交換して見映え良くしてみたが、
過渡と比べ床下がほとんど同じなのが苦になって結局過渡のも買っちゃった。

で、富のは上野行きということにしてある。

444:名無しさん@線路いっぱい
12/05/16 22:04:18.90 QZpNT0ve
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のHO1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。

445:名無しさん@線路いっぱい
12/05/19 13:28:01.27 c9guNk0s
>>437
基地害や池沼が多いよりはマシな気がする

446:名無しさん@線路いっぱい
12/05/19 17:22:45.87 F+M4TuZu
>>442
時期が違いすぎるぞ

447:名無しさん@線路いっぱい
12/05/20 23:19:56.27 y3PVoflW
富モトトレールを分解したら便器の再現を目の当たりに出来た。
既出かも知れんが。

448:名無しさん@線路いっぱい
12/05/23 20:26:16.85 87MIt+Ro
今更ながら富北斗星混成のスハネの帯が違うと気付いて混成がもう一本欲しくなった…

449:名無しさん@線路いっぱい
12/05/23 20:42:45.72 uTZttxg8
>>448
北海道編成初代セットでもいいんでない?

450:名無しさん@線路いっぱい
12/05/23 21:13:23.55 87MIt+Ro
どうせ?なら混成3種並べたいなと…

451:名無しさん@線路いっぱい
12/05/23 21:26:26.78 VjCEfYAL
>>448
まだ結構見るから今のうちに買っとけ

452:名無しさん@線路いっぱい
12/05/23 21:28:55.41 6pCdkInS
5号車が・・・

453:名無しさん@線路いっぱい
12/05/24 12:57:29.28 avgrnDFX
オハネフ24-500のカッコ良さは異常

454:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 02:37:25.51 NCvgSUx+
そんなこと軽はずみに言うと
「甲府客貨車区」氏の解説が入るぞw

455:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 08:44:08.24 pEEYFeuP
そー言えば、夏に甲府始発の客車列車が運転されるが、
今年は、中央東線内EF65牽引になってるな


456:名無しさん@線路いっぱい
12/05/26 22:27:21.00 JOpdVhkp
中央東線は EF64 の牙城じゃなかったの?

457:名無しさん@線路いっぱい
12/05/27 21:52:21.80 elwYoOcw
中央東線も従来EF64重連が充当されていた運用はEH200に置き換えられた様な

458:名無しさん@線路いっぱい
12/05/27 21:56:45.01 Osmm6hpw
臨客の話でしょ
牛乳パックはお呼びじゃないよ

459:名無しさん@線路いっぱい
12/06/01 16:30:21.21 uLthqsmC
コホナオスマカage

460:名無しさん@線路いっぱい
12/06/01 22:19:30.78 gQi4Vc47
スロフ62
このタイミングで、スハフ42用ライトユニット再販

商売上手いな 過渡

461:名無しさん@線路いっぱい
12/06/02 09:41:43.91 eTQ+qyBq
そうなの?
カトーはそういうの下手だったんだけどなw
TR47のカプラーポケットタイプもついでに出してくれれば…

462:名無しさん@線路いっぱい
12/06/02 11:00:25.25 f7EN1293
そういうことするなら、単品売ってくれ。

463:名無しさん@線路いっぱい
12/06/02 11:02:32.75 05yHkXqb
オハ46を見ると、オハフ45が出てほしいなぁと思う。出来れば単品で・・・

464:名無しさん@線路いっぱい
12/06/02 11:30:35.21 kA3Vq8ur
蟻エルムは、北車の設定でしたっけ?
最後の方のエルムは束車だったと記憶してるけど、ネフ24-500や北車が入ったエルムって、実際にはあったのでしょうか。

465:名無しさん@線路いっぱい
12/06/02 15:39:48.36 eTQ+qyBq
>>463
いずれは単品展開も考えてるんじゃないかな
その時は他に新規でもからめてくれると尚義

466:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 00:03:57.39 95Ft25/l
>>464
知らんなぁ
俺は東持ちの記憶しかねーけど・・・
ググれよ能無し


467:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 00:16:27.40 GyNeB3xL
繁忙期にそんなもんはしらすくらいなら
素直に北斗星に使ってるしなw

468:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 16:03:17.56 FzUuegoJ
>>464
エルムは基本東持ちだった。
エルムが走ってた繁忙期なら当然北斗星3、4号も
走っててそちらの方に優先的に組み込まれてたかと
(24-500)

469:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 16:30:28.29 AbOaT1MA
>>464
モンゼン仲町の本くらい買え!
アホ!

470:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 21:16:29.82 +Pt9VSLw
津軽葦、一番人気は切妻マニ36?
マニ37は妙高の番号違いだけ?

471:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 21:22:12.94 WFI8Dj3I
マニ37は荷物列車セットと同時に単品売りのアナウンスでたから葦で買う利点が無くなった
漏れはスロフ62を一両買ったが、もう一両追加すれば軽井沢グリーン編成が再現出来るので後悔している

472:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 21:39:00.60 V12tplZO
>>471
津軽葦の締め切りがニモレセットの発表前だったから
マニ36,37とも多めに頼んでしまってたわ

ニモレセット発表でorz

473:名無しさん@線路いっぱい
12/06/03 22:28:03.35 9tB+D9an
津軽は増結に葦でスロフとオハ、マニはスルーして正解だた

スロスロフは、津軽スロフ+単品スロ+能登スロ+蟻スロ+蟻スロフで5輌編成になった


あとは過渡が正しいC58を出してくれたら2輌お布施して、1973春の陸東を再現

474:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 00:38:52.08 w2urcKKV
カネに比較的余裕があったので、結局津軽基本を買ってしまった
その代わり153系は低運クハ1、高運クハバラシ、Ts163、2両増結のみの購入にする
サボは元々単品の10系を宮沢のシールで「青森(奥羽線経由)」にしてあったので
混用問題なし
さて銀屋根をウエザリングするか・・・

475:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 01:07:20.48 zXtKxrLJ
>>471
スロフのAssyセット、まだ秋田無で山積みで売ってるよ。
確か\1800くらいだったかな?
ただ、地方在住だと通販できるかは不明。

476:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 19:44:42.80 uF3Xx44y
オハ61系客車を5両(オハ×3、オハフ×2)譲り受けたんですが、
相性のいい客車ってどんなのがありますか

477:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 19:57:51.04 KURyjP9x
>>476
機関車じゃなくて客車なの?
混結させる相手ならスハ(スハフ)32とかオハ35オハフ33がいいんでないかい?
オハ35・オハフ33は茶色だけでなく青色のを混ぜたり、オハニ61・オハユニ61・マニ60・マニ36を入れるのもいいぞ。

478:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 19:57:52.75 Lzco6EXM
アクセントにマニ60とか。
オハ35系とかスハ43系とか、広窓の旧客ならたいていおかしくない。

・・・つーか、機関車のこと言ってるのかね?

479:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 19:58:55.51 Lzco6EXM
思うことは皆同じかw

480:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 20:28:21.75 VgXlvlG2
相性のいい機関車だったら、
SL:8620/9600以降でプラ量産で出てるのなら、C62の東海道形除けば
 大体何でもいいんじゃない?
 こんど過渡から出るC56なんか手頃かも?
EL:直流機よりも交流機(ED75とか78とか)がいいと思う
DL:これもDE11以外は大体何でもいいと思う
 DD13だと暖房車が欲しくなるかw

いずれにしても>>477さん>>478さんが言ってるように、他系列の客車を
少し混ぜたほうがリアルっぽいな

481:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 21:40:20.35 jYrVwTgu
何も考えず、C62を持ってくる。
ナンバープレートは、48 を入れるのだぞ。
ヘッドマークは 999 を入れると良い。

なんて冗談は置いておいて。


DD51 でオハフを逆向きに繋いでやればいいとおもうけどね。
青のオハフ33とか入れておけばいいと思う。

482:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 22:47:00.90 voBfHBb5
で、>>476はどこいった?

483:名無しさん@線路いっぱい
12/06/04 23:20:16.69 aT5b/8fi
>>476
五能線ではオハ47あたりが混ざってた

484:名無しさん@線路いっぱい
12/06/05 00:06:12.42 HMm5qYoT
>>476
61はローカル用だぞ
優等に使っちゃダメだぞ
急行丹後51号座席指定なんかに設定にするなよ!

485:名無しさん@線路いっぱい
12/06/05 00:48:26.58 x59xHFJX
>>484
急行いよ54号ェ・・・

486:名無しさん@線路いっぱい
12/06/05 05:35:15.82 SzryjOja
>>476
尾久回送

487:名無しさん@線路いっぱい
12/06/05 09:26:43.18 2jPLO1am
臨時の急行に61の寄せ集めセットが結構あったな

488:名無しさん@線路いっぱい
12/06/05 10:55:30.34 1Cl17D4U
>>484
アレを急行の指定席に使ったの?

489:名無しさん@線路いっぱい
12/06/05 19:33:20.65 5z728PGf
>>488
だからこそ未だに話のネタにされるんじゃないかw

490:名無しさん@線路いっぱい
12/06/05 20:40:36.80 /Vpca7Wv
せっかくだから寝台車やグリーン車つけて臨時津軽ごっこ。

491:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 00:43:58.57 gHWDk3qL
オハ60だって新車だからと急行に使われちまった訳でw

492:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 01:33:56.66 VoHUDrUz
オハ41・・・

493:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 05:47:38.71 ALThe8AN
座れるだけマシ
そんな時代もありました

494:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 08:28:45.75 wpi8mY/6
米の買出しんときゃ
戦災復旧車だったよ。
その前はワキの客車代用だったし・・・

495:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 09:47:56.77 d18xmZ/Y
>>493
確かに俺が小学校に入る前の旧客津軽だと、
自由席は通路まで人が一杯(通路に座ったり寝そべったり)だった。

496:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 12:10:36.27 KeVWWzQC
友人の見送り(荷物運び)で八甲田車内まで入ったら・・・降りれない、寿司詰め
大宮でも乗ってくる、仙台で動きがあってようやく降りれたよ


497:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 16:20:27.64 EL8EoNKa
そんなんだから、EF57が牽いたんだね。

498:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 16:24:28.36 sS2dQOfV
オッサンばかりw

499:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 16:30:03.97 +U5ykTEV
こんなオッサンホイホイなスレに来て
そんな当たり前のことを書かなくても

500:名無しさん@線路いっぱい
12/06/06 16:58:24.01 /xtNH5G/
上野ー青森、八甲田で立ちんぼしたの思い出した
酔っ払いがデッキで暴れて、小便しやがって大変だった
雪降る郡山で、頭冷やせと追い出したっけ、後から来る津軽にちゃんと乗れよと言い残し・・・
でも、もどりはついつい函館から北斗星で爆睡


501: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 【Dlivejupiter1335278755718471】
12/06/06 21:28:34.04 2Mwb0RvG
昔臨急たてしながあったが
オハフ33 オハ35 マニ60 以外に何に使われていましたか?

502:名無しさん@線路いっぱい
12/06/07 12:34:32.30 xWyeOGFV
>>501
品川区の43系が使われたこともあったようで。
あと、臨時白樺だと、スハニ35が入ったこともあった

503: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 【Dlivejupiter1335278755718471】
12/06/07 17:01:54.63 75VGHcKv
>>502
シナ43ってやつか?
全部青色と聞いたことがある

504:名無しさん@線路いっぱい
12/06/07 19:37:03.01 0GrU32vT
波動用だね


505:名無しさん@線路いっぱい
12/06/07 23:41:38.11 E0ARbQjZ
サーバーに鯖は無いけどスシネタだよね♪ ここイクラ

506:名無しさん@線路いっぱい
12/06/08 02:30:23.32 wlUZrhY4
寿司ネタブラザース・・・何もかも皆懐かしい

507:名無しさん@線路いっぱい
12/06/08 04:55:38.21 0t3DGxEM
【海外】台湾、日本統治時代の鉄道貴賓車を公開…昭和天皇がご利用 保存状態極めて良好 [06/07]
スレリンク(newsplus板)

508: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
12/06/09 06:49:22.97 A8QvxTaG
ガキの頃、山陰本線で旧客普通列車に乗ったなあ
43系に混じっていたオハ61がやたら古臭く感じたもんだ
牽引機はDD54やDF50だったな
もちろん、模型で再現したよ

509:名無しさん@線路いっぱい
12/06/10 16:31:00.45 A97E1c2W
果糖のオハ46とスハ43の窓を入れ替えて木枠のオハ46とアルミのスハ43にしようとしたら、
屋根の取付爪の位置と形状が変更されていて、そのままでは嵌らなかった。

510:名無しさん@線路いっぱい
12/06/10 16:37:00.49 NB4l4Oam
>>509
お、俺も同じことやったよ。
俺は前にスハ43をラウンドハウスのアルミサッシパーツに替えた時の
発生品があったから、当る部分をしこしこ削って付けた。
お手軽加工のつもりだったけど、以外に時間&神経使ったw

511:名無しさん@線路いっぱい
12/06/10 16:37:37.33 NB4l4Oam
↑意外に、ねorz

512:509
12/06/10 18:44:07.52 A97E1c2W
>>510さん
爪と干渉する部分だけ削ってもダメで、
さらに上側を全体に0.5ミリほど削ってやっと嵌るんですよね。

落ち着いた雰囲気のオハ46を眺めてまったりとしていますw

513:510
12/06/10 19:16:26.41 D27pcuU8
>>512
左様です。最初オリジナルと比較もしないで交換しようとして、
全く入らないんでびっくりしたw
> 落ち着いた雰囲気のオハ46
ほんとにいい感じだよね♪

514:名無しさん@線路いっぱい
12/06/10 21:35:21.51 +FyTaq3V
お二方のどちらかがmixiの方でつか?w

515:名無しさん@線路いっぱい
12/06/11 01:30:35.71 qD3YAtLH
暖房車もここでいいのかな?

某所で3990円でナヌ32ゲットー
やっとこれで中央東線の普通旧客が完全再現出来た…。

>>501
参考までに…
俺の臨時たてしなは
ナハフ11
ナハ11
オハ46×3
スハ43×2
オハフ45
な感じです。

516:名無しさん@線路いっぱい
12/06/11 03:10:59.41 MhFkQSoY
そんな話すると大糸が来るぞ

517:名無しさん@線路いっぱい
12/06/11 03:17:40.68 QAISRAEx
来るのは大糸じゃなくて川嶌(=甲府)だろw

518:名無しさん@線路いっぱい
12/06/11 22:38:56.81 QIJlpXZv
大糸甲府同一人物説w

519:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 13:11:58.04 4tAzz0jJ
オロハネ10単品が来るとは…

520:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 13:22:46.26 YJqTb0LK
二両買って一両はぶどう色2号、一両は青15号のナロハネ10に。
単品化はありがたいね。

521:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 14:09:23.31 fR6pFLe7
蟻が単品発売とか気持ち悪いなw

522:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 14:21:11.34 7HIp3Ftv
過渡が何かやるのを察知したんではなかろうか
D51北海道型+C58+大雪くずれとか

俺?もう売れなくなったC63幻急行セットを後生大事に持ち続けますよ(´・ω・`)

523:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 14:43:33.51 fR6pFLe7
>>522
うちも幻急行あるから1両追加にしとくかな

524:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 15:59:28.65 jPz43aef
オロハネ10もいいけど、スハネ30やマロネ40/41やオシ16も単品で出してくれ。

525:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 16:03:27.83 YYSOx/wW
ゲッ! 
オロハネ10来たのか!
ジャンクで買って、過渡の内装を押込んだのが1輌あるけど、もう1輌買うかな?
でも、これって過渡が出すっていうフラグなの?

526:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 16:12:24.35 zhoSmg96
オロハネ10来たか

蟻のマロネ40、スハネ30は秀作だから単品ほしいね

あと荷物郵便車も(装甲パレット車除く)


ってゆーか、過渡が秋冬で、急行大雪やりそうな予感が…

527:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 16:20:50.86 7HIp3Ftv
オロハネとスユニ61は基本と増結に分けるんですね分かります


528:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 17:45:38.25 plWzV7M7
スロ54-500もだな

529:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 17:56:29.96 Z1cgvSdf
大雪ってことはC5(ry

530:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 18:12:05.65 ft1L+W3K
オロハネ10と言えば客レのアルプスを思うのは
私は変わり者かな?

531:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 18:40:36.79 XuhkXn3V
やっぱオロハネは雪崩ですか

532:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 19:49:00.26 U5nvKkWp
>>530
蟻が製品化する番台を見てそう思うのなら相当なもんだろ

533:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 20:21:35.48 eHuwY7/l
>>520
ナロハネに大改造するくらいなら
自作した方が早くね?

534:名無しさん@線路いっぱい
12/06/12 23:25:02.80 xG6VYY5h
>>530
「アルプス」はナロハネ。
ロネ室の冷改時期を調べてみるといいよ。

535:名無しさん@線路いっぱい
12/06/13 00:39:13.84 TRjRKA8b
まあ蟻のオロハネって単体で使うならまだしも他の10系と混ぜるならそっちも蟻にしないと微妙だよな

536:名無しさん@線路いっぱい
12/06/13 01:04:53.36 jX9Mz4qb
オロハネは上高地だったと

537:名無しさん@線路いっぱい
12/06/13 04:20:20.53 X32QKfmO
しかも定価1800円ってなかなか良心的じゃん

この調子でオシ16-2(青、インレタと台車替えで簡単に2000番台にも)と
マニ30、スハネ30青/茶、マロネ40も単品売りしてくれないかな

538:名無しさん@線路いっぱい
12/06/13 10:08:30.89 9uQp+bxQ
今度のオロハネ10も屋根は銀色なんでしょうねえ・・・
あいにくと銀色屋根の10系客車は見たことが無くて・・・

539:名無しさん@線路いっぱい
12/06/13 13:23:07.79 TRjRKA8b
>>538
それくらいはなんとでもなるじゃん

540:名無しさん@線路いっぱい
12/06/13 18:32:40.08 lbASLZ/o
なんか嬉しさのあまり、オロハネを3つくらい買っちゃいそう…
使い道それほどないのにw

541:名無しさん@線路いっぱい
12/06/13 22:37:31.61 X32QKfmO
>>538
でもグレーってのも何か違う気がするよ


542:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 00:24:15.45 W6Hfmwoo
そして真っ黒というのも違う気がする

543:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 00:43:12.18 lPLGnheG
なんでオロハネ造る気になったの
それも505
前からのつながり知らないから、解せぬだよ
気まぐれで、ランダムに人気車、異端車だす戦略?

544:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 04:09:34.62 YGR2sm85
>>541-542
銀地にエアブラシでザラッと黒か濃いグレー吹いた感じが一番近いかね?

>>543
過渡に何かやられる前に、C63幻急行で造った金型代回収しようって事でしょ

545:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 07:34:38.61 Da96QeHt
旧マイクロが10系客車を単品で出してた時から、オロハネは予定品だったよ。
ちゃんとそのための品番がひとつ飛んでるだろ?

546:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 09:51:26.45 racNk5Fw
>>545
オロハネの販売状況を見て
単品10系も出すのかな?

547:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 11:16:35.94 lPLGnheG
やっぱり、過渡がほっかいどーをやるんだな

548:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 11:27:37.93 dAqC0xFr
>>545
それにしても不気味な唐突な動きではあるな
まぁ客レ好きにとっては朗報に違いないけど
セット1点狙い見透かしたぼったくり蟻が単品とは・・・

549:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 16:49:46.94 xGnHXaW/
クソセットにオロハネ入れておきそうなのに
999とかC63とかね

550:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 18:59:57.54 h+GXxKqg
オロハネ10、俺らが歓喜しまくって最高潮に達した時を狙って、
例の「印刷物」発動したりして・・・。

551:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 19:37:21.95 v3iVQ4y3
>>550
まあ代用品だし既に1両はあるからいいけどさ

552:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 19:55:11.28 g2pRx2YQ
>>546
オロハネ10・オシ16・非冷房ハネ・KATOとタイプ違いのオロネ10なら売れるかも

553:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 22:10:18.29 dBUcWY/s
スハネフ30、スハネ30、マロネ40も単品で販売して欲しいな。

554:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 22:13:19.67 4dBFkZpJ
スハネ30は蟻とは思えない素晴らしい出来だったな
当時、ばら売りを2両買ったけど
「え、蟻ってこんな出来の製品作れるの?」って驚いたな
今の富の旧客より断然出来が良い

555:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 22:17:15.32 ixUdey0H
14系500番代も欲しいですね。

556:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 22:18:04.41 4dBFkZpJ
蟻の14系なんてイラネ
改良されても奇形に変わりない

557:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 22:34:48.80 v3iVQ4y3
>>553
その辺出したらカートン単位で買うってヤツは少なくないだろ

558:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 22:35:17.31 K4oxpKyB
蟻は貨車単品といいたまにHRを出すからたまらん

559: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dlivejupiter1335278755718471】
12/06/14 22:37:31.34 zlu3as1s
富のオハ35はみんな買うんか?

560:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 22:38:53.05 GQmv2rSm
>>557
さすがにマロネをカートンで買うのはちょっと・・・。
スハネフ、スハネはいるだろうけど。

561:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 23:10:29.23 g2pRx2YQ
スハネフも実車3両だからな

562:名無しさん@線路いっぱい
12/06/14 23:48:01.52 Id0dLXAm
>>557
そんなに大量に必要な車種じゃないのにw

563:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 00:01:03.19 0a6eJS+n
>>562
編成ごとに使ったらそれくらいは余裕で必要だわ

564:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 00:01:56.10 8xPSO+V6
スハネは2両、スハネフ1両しかいらない。

565:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 13:52:21.85 pTnoQY4K
>>550
そしたら俺がかわりに印刷するから安心しろ

566:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 16:06:31.97 G1BWfneo
非冷房のぶどう色ナハネは是非また単品販売してほしいね

567:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 18:19:51.43 MebZirGt
オロハネ10は楽しみだな。「幻の急行列車」からC63を抜いたセットとかじゃなく
単品って言うのは蟻さんらしくない気もするがw
さて、牽引機はとりあえずDD51で済ませるとしてスロ54をどうするかなぁ・・・。

568:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 19:55:12.82 2w6EF+6m
>>567 くみたてろー

569:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 20:48:08.80 0a6eJS+n
うちは車番打ち変えてさんべに使うかなあ

570:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 20:55:01.02 Pm9bBndD
なんかマニ30なんかも単品化されそうな気がする。

571:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 21:56:56.39 MAQ7IN6g
蟻のオロハネ10って、そんなにいい出来だっけ?
横から見たらバランスが悪かった記憶があるけど、違ったかな。

572:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 22:09:21.51 yvU/5S5U
爺の板キット組みの出来上がりや過渡車の大規模切り継ぎを考えたら、そこそこなものでしょうに

573:名無しさん@線路いっぱい
12/06/15 22:10:40.11 mHVE8wCZ
形で言ったら王様が一番

574:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 00:26:46.20 aJH/flfJ
値段考えたら王様と比較するなよw

575:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 01:56:29.21 srlgEqxc
とりあえず価格と出来で妥協出来るレベルではあるしな
手軽に手出しやすいし

576:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 02:23:09.31 Afjgnxb4
過渡が製品化するまでの繋ぎで購入するわ

577:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 02:49:11.69 arQ5YHBd
なんだかんだでフル編成ばかりから単品売りもやるように回帰しつつあるな

578:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 08:44:29.66 s2/4HzfW
馬鹿高いセットでそっぽ向かれるよりは確実に買ってもらえる単品を・・・
ってことなんだろう。最近は予約が集まらなくて発売中止、ってのも多い
からな。

579:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 09:44:46.45 ME1/Frgr
単品売りはなかなかの英断と思う。
あとが続くことを祈る。

580:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 09:52:03.65 EZr4mnHG
過度が今の精度・技術で同じ車両を出してきたら、蟻製品はもうそれでお陀仏だからなぁ。
こういった状況で皆さん、今度の蟻の単品買いますか?

581:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 10:31:55.99 s2/4HzfW
>>580
値段が値段なんでとりあえず1本だけは買う。すでに予約もした。だが、過渡が出して
きたら即ゴミ箱行き。

蟻の発売前に過渡の発表があったら・・・とりあえず予約分は引き取るけど売り物にも
ならないしな。即ゴミ箱行きwww

582:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 10:41:05.70 gcUb4KcD
383系よ再び か?

583:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 10:53:49.89 nsNG0YZ5
よくお前らあんな高いものをポンポンゴミ箱に入れれるな

584:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 11:10:35.00 Spvy3bq9
>>549
999の寝台車って、どんなだったか興味ありますね。茶オロハネ連結だったら胸圧(熱)ですね!w
パッと見、そんな車両はなかったから、多分マイネ(マロネ)系だったでしょうけど。
>>554
スハネは、以前増結セットに入ってて、買いましたが、今なら単品がいいでしょうね。
>>578 >>579
もともと、客車は単品売りしてたし、車番変更などで淡々と供給してたら、そちらの方が意外とヒットするんじゃないでしょうか?


585:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 11:13:50.86 bG6PbCCT
>>570
マニ30は単品にして欲しいね。
こればかりは過渡と被らないだろうし。

586:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 11:16:53.76 s2/4HzfW
383系の時はさすがにゴミ箱に入れずに中古屋に持っていったが・・・既に処分する奴が
殺到していて、今回のオロハネ2両程度の値段にしかならなかった。基本セットだけ
だったので救われたが。

オロハネ単品だと、中古屋に持っていくのすら億劫だwww

587:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 11:42:44.29 qsaHDsQ4
>>584
> もともと、客車は単品売りしてたし、
A9501のD51を皮切りに始まった現体制
以前を引き合いに出されてモナ・・・。

>>586
捨て値にしかなんないの分かってたんだから、
そのまま持っておけばいいじゃんよ。
スレチだけど、383は両社ともフル編で共存させてる。

588:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 12:10:42.24 Q+46h+Tl
というか蟻の10系って言うほど悪いか?

589:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 12:33:19.70 ZXNUoyhK
構造が古いだけで言うほど酷くはないと思う。
KATOと並べると見劣りはするけど個人的にはそれほど気にならない。

590:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 12:36:21.10 TFDA9IhJ
>>588
過渡儲は過渡が一番じゃないと気がすまない

591:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 12:56:19.16 Spvy3bq9
>>587
D51などの機関車だって、単品でしたが、一部セット売りが横行した時代がありましたね。
最近は別売りに戻りつつありますけど。

592:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 13:29:55.72 ImZXtzv/
>>567
(´・ω・`)むしろそっちのセットが良かったのに…まぁ買うけどさ

593:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 13:56:08.42 aTIt3rcn
ゴミ箱というクローゼット、押入れ、引越ダンボール箱・・・トイレの置物

594:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 14:22:43.67 Q+46h+Tl
グリーン車つないだ帰省臨はいたけどA寝台つないだ帰省臨ってあったのかな?
季節列車だとおがとかか

595:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 15:28:24.88 bG6PbCCT
>>588
床下機器とかは過渡よりシャープかもしれない。
でも転がりの悪い車輪と酷い塗装が全てをぶち壊していたと思う。
時代を考えれば良く考えて造られた製品。

596:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 15:52:25.44 +woq8TXV
>>588
いくつか持っているはずだけど、普通に使えるんじゃない? とは思うな。
古い製品だから、転がり云々はあるにしても、機関車次第だし。

走らせて楽しむものだし、数はあってもいいと思う。
GM と KATO 混結で違和感とか、そういうのもふつうだからね。
遠景で留置の車両とかにしておいてもいいんじゃないなんて思ったり。

当時はけっこう細かく造ってるなと思ってた。だから、ごちゃっとしてるなとも。
すっきり作るメーカとだいぶ考え違うんだねぇって。

主要な数物の車種はほぼ出尽くした感じがあるし、買いなおし需要でないと見込めないのは分かるけど。
中古に出回るのはちょっとさびしいなぁ。
買う側としては、付属品類未使用って嬉しいけど。
それって、クローゼット物ってことだからね。
愛されて無い模型だったのだなって思ってしまう・・・。

597:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 16:14:12.59 ME1/Frgr
ゴミ箱云々言ってる人はいっそ窓から投げて砕け散った車両画像うpして欲しいな。

客車くらい後発でどっかが出しても構わず使い続けるさ。
車両セット単位とか機関車ならともかく。

598:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 16:22:17.76 0YsoBnHh
>>596
> 古い製品だから、転がり云々はあるにしても、
古いからというより、単純な設計ミスで車軸が長い。
富の旧集電対応の車輪に換えると、
富の旧集電車輛レベルに改善するよ。

80年代の10系「重量客車」の頃からの定番のやり方なんだが。

599:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 16:38:16.21 aJH/flfJ
>>596は非処女フェチと見た

600:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 19:15:54.82 tOhlukGT
>>587
その現体制の初期に茶10系をバラ売りしてたの知らんの?

>>588
過渡のよりいい所もあるから両方残してる
過渡のはモールドがあっさりし過ぎだし床下機器ペラペラだしw

601:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 21:57:38.90 0YsoBnHh
>>600
だから、それは自社や他社の既存の型を使ってた頃だろと。
ロゴこそ今のと同じのになってたけど、
クリアケースもインサートペーパーも今のと全く違ったし。

602:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 23:02:29.57 eomsdIT8
>>598 ウチに在籍してる古い単品ハネは全て車輪、集電シュー/バネを富旧集電タイプに交換した。
あの頃の蟻製品は全てのスプリングが硬すぎてカプラーポケットが変形してたり車体が傾いた物も有りましたね。

この流れで非冷房ハネも単品で出して欲しいね。
床下も非冷房用にリニュきぼんぬ

603:名無しさん@線路いっぱい
12/06/16 23:34:50.81 TFDA9IhJ
今や集電、車輪(転がり)関係は蟻がダントツにいいけどね
努力して改良したあとがうかがえる。スプリングが金色の頃のは酷かった

604:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 01:48:33.38 tNsBymAL
蟻10系ハネは床下表現もそうだけど、内装も過渡よりはいいと思うんだけどなぁ
寝台側の窓からだと、中段再現の有無って結構目立つんだよね

605:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 02:00:37.20 gjknBRBx
洗面所窓が 日 日 なのはまだ過渡出してないしな

606:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 02:07:46.11 nm0CSApg
>>601
旧マイクロエース

休止

マイクロエース再始動 <いまここ

再始動後すぐに作ったのが10系単品と外国型だった
旧マイクロの単品とは違う

607:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 04:52:09.74 DSI5+ZDh
Micro Ace Next Generation

608:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 05:40:32.62 qVUvAaJi
>>604
そんな違いがあったとは知りませんでした>寝台中段
トイレ流し管だけがKATO10系に勝っている部分かと思っていたw

609:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 06:43:28.32 oCe81UVA
>>570
せっかく頑張って気合い入れて買ったんだけどな
マニ30の2セット。

単品売りされたら凹むわあ・・・。
まぁ出たら買うけどね

610:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 07:05:57.35 lQDmhxUS
蟻の10系は昔の台車はモールドが潰れていて
酷い出来だったが
今は違うのかな
買って無いから分からん
月日を越え50系にも流用されていて萎えたのもいい?思い出w

611:596
12/06/17 07:20:59.76 SJvqF62/
>>598
ありがとう。いちど試してみるよ。
車軸をさっと削る方が簡単だな。

612:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 08:51:32.61 Cv+FecIt
>>606
しなのマイクロはどこ?

613:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 12:14:30.88 nm0CSApg
>>612
旧マイクロエースのさらに前

614:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 12:53:34.63 3lr3y31d
>>613
そのさらに前は「しなのマイクロエッチング」だな
(Nゲージはやってなかったけど)
これがマイクロエースの「マイクロ」の語源だと知ってる人は
もう少ないだろうな…

615:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 13:32:15.87 F602JaO7
10系重量客車って、しなのマイクロ?
0.4t真鍮、屋根上 、床下すべてホワイトメタル中実、台車はアルミドロップ
オハネフ12なんて、とんでもない重さだったねぇ


616:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 14:00:50.12 3lr3y31d
おぉ、そういえば「マイクロクス」っていうのもあったなw
しなのマイクロとマイクロエースの間でいいんだっけ?

いいかげんスレ違いシツレイ

617:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 16:37:16.27 gjknBRBx
>>614
輸入電機とかも出してたな

618:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 17:34:15.35 VuDhZysu
城山・ピノチオのエッチング関係だっけ?

619:名無しさん@線路いっぱい
12/06/17 18:20:39.68 tNsBymAL
>>616
みどりや製品が仲間に入れて欲しそうにこちらを…げふげふ

620:名無しさん@線路いっぱい
12/06/19 15:30:54.56 HTlgl5Gz
>>618
城山模型→しなのマイクロ→マイクロックス→マイクロエース(初期)→マイクロエース/有井製作所(現行)
たしかこんな流れだったと記憶してる。

621:名無しさん@線路いっぱい
12/06/19 21:25:42.39 2mZ/W7ei
>>620
マイクロエース初期も有井のはず
有井が買ってその名前になったのでは

622:名無しさん@線路いっぱい
12/06/19 23:26:41.81 GThe4zTN
父さんしたのは何時だっけ?

623:名無しさん@線路いっぱい
12/06/20 19:32:28.03 R9EYViOu
おまえら

そのミクロエースから、オロハネ10が発売されますよ

624:名無しさん@線路いっぱい
12/06/20 19:47:25.66 pN0Y2JiH
>>623
お務めご苦労様です!

625:名無しさん@線路いっぱい
12/06/20 21:26:31.79 d6PEowj5
>>623
もっぺんムショ入ってこい。w

626:名無しさん@線路いっぱい
12/06/22 11:09:56.22 N4H6M0L1
マシ29どっかに売ってない?

627:名無しさん@線路いっぱい
12/06/22 15:09:08.26 Y3KfkK3g
>>629
レボのコンバーションしか残ってなさそう。

628:名無しさん@線路いっぱい
12/06/22 23:11:43.23 0t/BiZ/e
↓に期待

629:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 00:26:32.14 9FEKwP1l
コンバーション(笑)

630:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 09:31:18.71 fVaRzxPZ
MODEMOの急行普通客車セット(NS103)を購入したは良いものの、編成が思い浮かばない。

普通列車でスロ33、34ってなにに組み込まれてたんだろう。

631:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 09:57:41.27 Nf29soDQ
MODEMOのセットと言えば・・・NS106の戦前仕様普通列車基本って再販
してくれないかな。世界の蒸機に牽かせるにはちょうど良さそうなんだが。

632:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 09:59:53.70 OPB4Swql
>>830
東海道普通列車143/144レに組み込まれていた。EF5860牽引がよさげ。

633:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 10:08:43.77 DyZzSA7s
>>630
スロ31000/スロ33なら戦前以来東鉄管内の普通列車で多用

634:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 10:08:52.08 fVaRzxPZ
>>632
さんくす
EF5860ないわ・・・EF57でいくかww

635:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 11:05:03.50 IP4VTYbI
>>632
その時代の60は大窓だぞ。

636:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 12:13:06.62 eE3RwQKT
紙箱→ブックケースの離乳から漏れたままの荷物車はよ

機が熟すのを待ってて逃すとか、バカとしか思えない。

637:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 12:17:42.04 G/BmK0iX
山陽かもめにつばめ・はとの青大将ナロ10が組み入れられた例てあるのかな?
かもめの基本を買ったのだが、茶のナハ11は何とかなったけどナロが…
とりあえず青大将のつばめ・はとから代用せざるを得ない状況で

638:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 19:33:48.44 JyQvO29z
>>637 かの有名な、「客車倶楽部」さん辺りに情報ないかな?

URLリンク(www.mamezoo.com)

639:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 23:47:37.57 YGKLp9JM
>>635
窓だけじゃなく昇降踏段の欠き取りとかビニロックフィルタとか…
その時代の60・61号機は改造大変過ぎ

過渡製品そのままなら
初期型大窓茶、初期型小窓茶、試験塗装あたりが似合う
過渡のEF57はEG付の東北仕様だから要脳内変換

640:名無しさん@線路いっぱい
12/06/23 23:52:29.53 TM+S8O3Y
>>639
そこで学研のEF57ですよ

641:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 01:55:24.48 rPKx6e5E
>>632のロングパスに期待

642:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 02:01:55.67 ShyGjbeC
お前のハートにタッチダウン

643:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 02:52:33.85 CC+gJumT
>>639
61も大変?
前面水切り修正後がモデルだから、
旧式ワイパーの前面ガラスに替えたら
雰囲気は出せそうな気が・・・って水切り設置前か。w

644:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 02:58:51.35 xGjMB0Nc
>>643
つ 昇降踏段の欠き取り埋め

645:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 09:05:56.20 IokkRy4P
>>637
推測だが、なかった・あるいはごく短期間の使用と思われる

青大将のナロ10はつばめ・はと電車化(S35.6)の際、高千穂・霧島・月光に回ったのだが
最終的にかもめに回ったのは月光に使用された車両で、つばめ・はとから直接かもめに
転用されたわけではない

月光での使用は短期間だったようで、かもめではS35.12にナロ10の使用記録があり
かもめ用のナロ10の内19, 20はS35.12~S36.1頃に小倉工場に入って塗色変更等を施している(RF517)
月光時代に塗色変更された車両があったかどうか、19, 20以外の塗色変更時期は不明

青大将ナロ10がかもめに入った可能性はゼロではないが、あったとしても短期間だったと思われる
ちなみに岩国での事故(S33)の代用編成ではスロ60が代車となっており、ナロ10は使用されなかった模様

646:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 17:04:57.70 Qwa2Zhkk
>>637
かもめではないけど、参考にどうぞ
URLリンク(meguroworks.web.fc2.com)

647:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 17:09:49.88 HXOvcfGw
マシ35を衝動買いしてきたがどうすっかなこれ…
調べたらけっこう運用範囲狭いんだなこれ

店の人に「もうGMの客車を入荷することはないと思います…」なんて言われたからつい買ってしまった

648:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 19:02:46.07 Hg6ugm0E
>>647
過渡のC62北海道形買って「ていね」は?

649:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 19:34:44.89 HXOvcfGw
赤い機関車に引かせたいのに…

650:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 19:39:20.24 rPKx6e5E
十和田とかは?

651:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 19:42:45.50 HXOvcfGw
十和田はEF80か

652:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 19:56:40.25 rPKx6e5E
ED75も可

653:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 20:11:31.70 HXOvcfGw
EF70にひかせたいのが心情

654:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 20:19:02.32 aUA/emfs
>>653
北陸スジに入ったの?
急行時代の日本海とか?

655:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 20:36:09.48 HXOvcfGw
いんや入ってないと思うよ

656:名無しさん@線路いっぱい
12/06/24 20:47:15.95 dnnXtTLl
>>654

そんな運用は無いが

657:名無しさん@線路いっぱい
12/06/25 01:14:58.28 YRJh73ao
>>653はマシ38辺りと勘違いしたのでは

658:名無しさん@線路いっぱい
12/06/25 05:58:53.23 ZZ6inw5k
マシ38にしても北陸方面の運用はないと思ったが

659:名無しさん@線路いっぱい
12/06/25 11:22:48.46 IxYmXHgk
ただ食堂車ってだけで、北陸トンネル事故と引っ掛けるつもりだったと推測

660:名無しさん@線路いっぱい
12/06/25 22:19:51.63 9Rv9emuK
いや単純にEF70にひかせたいけど
そんな運用なかったよね
って話だ絽

661:名無しさん@線路いっぱい
12/06/25 22:28:17.49 hW2Ps2Ar
スハシ38なら日本海で使われていたような

662:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 10:36:18.49 2hj+xC6D
どうもなあ、ナロ10とかオシ17は車体断面の大きさが違うので、
編成を組んだ時に違和感があるんだ。全部10系なら良いけど、
青大将のような混成は、統一美観を損なうから俺は嫌いだ。
やはり客車は30系40系などが王道じゃないのか?

663:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 12:47:25.79 U3gC0wk+
>>662
> 30系40系
それじゃ旧国だぜ…

664:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 19:37:55.35 sR2dRBVU
>>662
旧客ヲタの俺としては、むしろデコボコしてないと落ち着かない

665:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 19:39:51.37 vUIKVv8J
オハ31系とスハ43系?

666:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 20:18:41.49 V0GoOrOh
>>664
二重屋根だけとか丸屋根だけも美しいけどね

667:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 20:43:44.49 vUIKVv8J
各々の好みだし自分の楽しみかたすればいいと思う

668:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 21:57:22.03 q7nwcRyG
>>660
別に実際無いなら無いで自由に楽しんだらよかろう

669:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 22:02:00.00 sR2dRBVU
消費税が上がる前にボーナスつぎ込んで、目をつけといたセットもの買っとくか…

670:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 22:23:14.39 iRFEKCD+
あぁやっぱり消費税上がるのか
変えるだけ買ってあとは1年ほど買い控えだな

671:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 22:25:53.04 bn8x3/aY
まあもちつけ。8%に上がるのが再来年だ。


672:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 22:52:26.87 iRFEKCD+
もちついた

そういえば蟻の富士セットが機関車付きで12400円って安いの?

673:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 22:59:49.12 0qmo5bR7
>>672
つ目の前の便利な箱

674:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 23:05:34.43 iRFEKCD+
あ、安いわ

675:名無しさん@線路いっぱい
12/06/26 23:39:08.95 nPxZBBQy
北斗星やトワイライトエクスプレスも断面統一ではないのだが・・・。

676:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 00:07:05.63 epqXoZHK
>>672
だから、もちつけ!
高い安い以前に蟻の富士セットだぞ?
その金をよそに廻した方が幸せになれないか?

677:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 01:40:04.02 z3/TbrdX
>>676
蟻のブルトレは言うほど悪くない
積極的に選ぶ理由もないけど安けりゃ買わない理由もない

678:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 02:07:31.41 +bk9TcY6
うーん
客車14両+機関車一両だとこの値段は結構いいかなーって思ったのさ
どっちにしろ週末まで買いに行けんしその間に売り切れカモーネ

蟻は一度DD50でご懐妊されてるからサウンドシステムから煙が出るんだったら見送ろうかとおもったりだけど

679:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 09:40:58.99 CmFjFP5+
蟻の24系はいいだろ。富士ならドアに白帯が入った3段寝台なんだし

680:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 10:49:31.32 epqXoZHK
>>678
わかった。
でも機関車は富か過渡に代えた方がいいよ。

681:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 17:46:36.40 W6RQNRJs
>>680
通りすがりの者なんだけど、6軸集電の威力を試したかったりするw

682:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 18:54:51.64 t/s60nhq
青大将欲しいな・・・

683:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 19:58:59.08 +bk9TcY6
お前らがプッシュするから仕事切り上げて買ってきたわ
いいなこれ
ついでに機関車も買ってしまった
今月は飯の代わりにこれ眺めるわ

684:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 21:02:58.43 A2n15FQY
>>682
今時期なら藪つついたら出てくるぞ

685:名無しさん@線路いっぱい
12/06/27 21:20:02.86 c9KTNGzz
>>684
まさに薮蛇

686:名無しさん@線路いっぱい
12/06/28 14:33:30.74 nUn7Hoq9
>>683
ちなみに機関車は何を?

687:名無しさん@線路いっぱい
12/06/28 21:10:02.87 6mmgC5ey
>>686
蟻の65
いうほど悪くなかった 今は
低速でもちゃんと走るし

カニは低速だと何も言わないけど


ところでこの写真が
URLリンク(up.mugitya.com)
学研の図鑑に載ってるのと同じだったよ
これはおっさん向けの配慮なのか写真が見つからなんだのか

688:名無しさん@線路いっぱい
12/06/28 22:09:58.19 X0kK103J
その時代のまともなカラー写真が少ないからでしょ。

つうか蟻の65は6軸集電だけあって、蟻のような低速でも安定するなw

689:名無しさん@線路いっぱい
12/06/29 05:06:53.59 79YNA+9U
・・・まともなカラー写真が少ない・・・
・・・まともなカラー写真が少ない・・・
・・・まともなカラー写真が少ない・・・
・・・まともなカラー写真が少ない・・・

www

690:名無しさん@線路いっぱい
12/06/29 13:41:51.79 asTRmfpF
昭和30年代から40年代かしら

691:名無しさん@線路いっぱい
12/06/29 15:18:56.30 KWGtWrbD
>>684
ウチの庭だとシマヘビしか出てこないわ

692:名無しさん@線路いっぱい
12/06/29 19:18:17.16 iM5eisr3
おまいら田舎に住んでるんだな・・・俺んちなんか庭に蛇どころか
ミミズもおらんわ・・・・。

693:名無しさん@線路いっぱい
12/06/29 22:08:51.36 GKt6OHZO
庭付きの家なんか買えねーよ。orz
3LDKで家賃22万、駐車場2万…。

694:名無しさん@線路いっぱい
12/06/29 23:14:56.68 Qv/U3mfa
ナロネ20か22改装して住めないかなと妄想した事はあり

695:名無しさん@線路いっぱい
12/06/29 23:23:13.01 0XGjjAL0
置く土地が…

696:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 00:42:31.69 lr7loVyJ
>>694
新内は住めるんじゃないか
冬場は無理だけど

697:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 04:53:29.13 MZ2U+rkT
客車をタテにすれば解決

698:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 11:00:43.72 rqCAauDg
>>697
なんという新発想www
便所側を下にする配慮は必要だな。

699:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 11:21:54.54 PCHxZrls
>>697
軽量客車の場合、立てようとすると崩壊したりw

700:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 14:26:49.93 sRA8/AUe
20mだと高さ制限にひっかかる地域もある。容積率もすごいことになりそうだし。

あ、5mくらい埋めればいいんだ。安定するし。

701:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 16:05:02.36 96SpyG0i
>>693
年間家賃と駐車場で288万か。
そんだけ出せるならそこそこの家が買えると思うが。

702:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 16:21:21.95 AxvJXFGO
>>701
>>693の生活圏辺りで戸建てを買うと、
30坪クラスでも億に乗る悪寒。

703:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 21:03:06.54 ds6CMzQW
間もなく解体される羊蹄丸
車両甲板のDE10とスハフ44もそのまま解体だろうか
屋根つき(屋内保管)は状態が良かった


704:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 21:28:52.07 MZ2U+rkT
リサイクルとかでただでもらった割に
部品を転売してあこぎなことよ

705:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 22:18:21.56 lr7loVyJ
>>704
しかも個人垢でやってるからな

706:名無しさん@線路いっぱい
12/06/30 22:28:01.07 JL4jd9ZZ
>>701
渋谷とか田町あたりに住んでそうな勢いだね。
10年で自宅ローン完済だな。
土地つき一戸建て、木造のいわゆる狭小住宅だが。
政令指定都市の市中心駅から徒歩20分のところですけど。
やっぱ、状況は違うねぇ。

707:名無しさん@線路いっぱい
12/07/01 01:11:39.91 7ws0QAmj
都市回帰とか言われたりもしてるようだけど、
こればかりは個人の価値観の問題だろうからねぇ…
退職を機に田舎暮らし始める人達も居るわけだから、皆が皆そうじゃないんだろうけど

まぁ何処でも住めば都さねw

708:名無しさん@線路いっぱい
12/07/01 02:12:28.70 dqjkEOwh
毎日の通勤時間を考えると、、、というところかも。
3000万がひとつの基準だと思うのだが。

都市部、特に都区内、埼玉とか神奈川とかは凄いんだろうねぇ。

709:名無しさん@線路いっぱい
12/07/01 02:39:51.75 V5DtCvPc
おれは田舎の地方都市の職場から10分の所に家買った。
転勤がないのが保証されてるからだが、土地50坪、家36坪で3500万。
スーパーや病院、学校も近いし、物価は安いし、車があれば生活には困らない。
田舎だからちょっと出かければ自然は多いし空気はきれいだし、子供を育てるにはいい環境だと思う。

模型は県内にも店はあるが、だいたいは隣の県まで買いに行く。それか通販。
そのうち家の周りに3.5インチのエンドレスを敷こうと思うが、まあだいぶ先のことになるな。

710:名無しさん@線路いっぱい
12/07/01 19:17:22.29 JLhaaOoP
質問スマソ
カトーのスハネ16用の台車ってオハ46に(カプラーの長さ的に)使える?
スハネ16が手元にないもので…

711:名無しさん@線路いっぱい
12/07/05 17:42:23.85 qGnak1zx
>>710
使えるよ。スハネ16単品用のTR47は旧ディティールなので注意。津軽セットのスハネ16からはリニュ後のスハ43形の準じた仕様になったらしいけど買ってないから分からない。


ところで本州用スロ62で角型ではなく丸型のAU13搭載してた車番分かる人いないですか?
2090は改造前の時点で丸型だったみたいだけど。

712:名無しさん@線路いっぱい
12/07/06 01:15:16.19 pzUmWB3U
スロ62のAU13搭載といえば

713:名無しさん@線路いっぱい
12/07/06 12:29:29.75 CqLepZOy
スロ、スロフ81なら何両か思い浮かぶな

714:名無しさん@線路いっぱい
12/07/06 14:28:17.00 U3lBDKB9
スロ62といえば担当工場によって微妙に雨樋高さが異なるなんて言う例もあったな。
オールグリーン編成を組んだ時に雨樋高さが不揃いになるとかね。
模型ではそこまで拘る必要もないのだろうが。

715:名無しさん@線路いっぱい
12/07/08 15:34:51.52 j/eQg6JW
>>711
名古屋の2086番

716:名無しさん@線路いっぱい
12/07/10 04:13:35.07 Fyqs2LNu
KATOの10系客車は今日発売?

717:名無しさん@線路いっぱい
12/07/10 06:19:53.09 bWvHS9cq
10系座席車などは今日工場出荷だよ

718:名無しさん@線路いっぱい
12/07/10 07:17:11.51 Fyqs2LNu
>>717
今日は買えるの?

719:名無しさん@線路いっぱい
12/07/10 07:19:19.09 wY/CSK46
>>714
みやびの先代ですか

720:名無しさん@線路いっぱい
12/07/11 21:50:29.39 tp1mgsgC
オハ46津軽の台車をアーノルト化しようと思ったら、
今回の再生産でスハネ16はAssyの設定がないんですね。
気長に待つとしよう。


721:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 00:16:43.76 eknZUW5x
>>716
>>717
とりあえずタムでオロだけ買ってきた(あとの形式は序Web予約で着弾待ち)
オユ12とともに初回生産から約7年半…初の再生産とか胸が熱い
ナハ11をここぞと両数多めに導入しちゃったけど、
高千穂・桜島の晩年あたりの写真を見るとオ級?の旧形客車がけっこう交じってるorz

722:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 00:43:20.89 k+9Gesb3
オール10系なわけないだろw
まんまとセールスに引っ掛かるな

723:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 01:14:20.85 SGztDMfr
>>721
晩年になるほど10系ハザ少なくなる

724:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 02:03:19.11 +4E6avNj
オラも高千穂、桜島、あと急行出雲用に購入した。

高千穂、桜島は寝台車なしでオシ17が入っていた頃の編成を組もうと思ってる。

725:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 02:36:44.67 eLVMCRS4
オロ11とオユ12って一連の10系客車の品番より若い番号が振られているけどそんな古い製品でしたっけ?
もう随分昔の事なのでどんなタイミングでその二種がリリースされたのか思い出せない・・・

726:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 06:08:24.15 4U/zMmpS
>>725
今回二度目の生産
オハニ36と同時に製品化したよ
2006~2007くらいだったかな?

727:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 17:02:50.88 GEXEzX/v
>>726
レスサンクス
10系シリーズよりかなり新しいのですね

728:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 17:38:41.87 gO3CahXX
製品化されたのは
10系寝台->10系ハザ・オユ10(冷)->オロ11・オユ12の順番

729:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 19:35:26.56 Dozpo0tu
10系寝が22~3年前だっけ?
当時中学生だったけど妙に轢かれて飛びついたなぁ…

730:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 19:49:23.28 CGcEGsfo
>>279
10系寝台車にグモられるんですね

731:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 20:02:32.48 CGcEGsfo
>>279→729ね

732:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 22:24:29.47 i6c1aNIk
予約してたナハ、ナハフ、オロ、オユが入ってきた電話あったみたいだけど、残業してて取りに行けなかった

733:名無しさん@線路いっぱい
12/07/12 23:57:54.70 F4z8oqwB
今回の10系の売れ行きはどうかな。
10日夕方に買って以来店行ってないからわかんねーや。

734:名無しさん@線路いっぱい
12/07/13 06:16:42.91 qe2Gq7Nc
>>733
前回、3回くらい連続でやってるから
瞬殺ということはないでしょ。
枯渇感が少しあるだけ

735:名無しさん@線路いっぱい
12/07/13 14:37:31.84 pNaDUC5D
昨日電話がッ来たから
ああしたおT路里位に行って来ようともうもう

736:名無しさん@線路いっぱい
12/07/13 18:48:38.32 FK7nJolE
>>724
オユ11(非冷)やスユ42が欲しいよね。

737:名無しさん@線路いっぱい
12/07/13 20:30:41.67 zeqiwYZ2
オレも急行 高千穂・桜島・出雲用+αで10系ハザ仕入れてきたけど残りので何組むかなあ

738:名無しさん@線路いっぱい
12/07/13 21:53:48.54 2OARfeYT
ナハフを2つだけ購入、晩年の品川の事業用として平成に生きた姿を楽しむ奴はあまりおらんか?

739:名無しさん@線路いっぱい
12/07/13 21:59:06.57 pdYiLdKn
>>738 俺はHOでやってるよ オクシナ
PFデカパンに12系やブルトレをテキトーに繋いで

740:名無しさん@線路いっぱい
12/07/13 22:39:25.09 7jil8lo9
10系再販
瞬殺って事はないかもだけど
じわじわ売れてってそのうちに品切れってパターンだと思う


741:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 00:52:59.85 qWSefVtX
最初に過渡から10系座席車が出た時、カマ入れて7両編成位G車はGM組んで…とナハ3両ナハフ2両買った。
今じゃ津軽とかニセコとか平気でフル編成買って、ここ15年位で売る方も買う方も随分変わったと思う。

742:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 01:10:26.56 N9Rb+rt+
>>741
オレの場合フル編成でドカッと買う一方、売れ残りや中古でコツコツ集めた編成に今回の再生産で追加してフル編成になる編成も結構あるよ


743:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 06:22:56.73 zFILYuwH
>>740
毎回そうだけど

744:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 09:05:09.19 BSm1qdk1
鶴見のハイザイマス氏は「こういう基本的な製品は、いつでも手に入るようじゃなきゃ
いけないんです」と言って、かなりの店頭在庫を持ってたな。

745:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 18:21:40.18 6JaBfrI5
休みの初めだからか
まだ郵便以外は売れてなかったな>富序
定番だけに結構入荷してたがすぐ消えるだろうぞにょ

746:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 18:21:57.08 9Z4N1cfj
ハザ引き取ってきた。ハフに本当にスイッチバーが付いていてワロタw

いや、ある分にはまるで困らないし、ひさびさの再生産でかつ地味な系列な上、
エラーがどうのだという祭にもならないレベルだろうな(´・ω・`)
毎月の新製品、再生産攻勢で現場の若干の混乱が伺えるなぁ…。
前にもクハ153のひさびさの再生産で従前の製品仕様をきちんと把握してないようなことも見受けられたし。

747:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 19:16:39.37 7nbJ9ejK
>>741
当時は高校生だったけど。
何でこんな渋いの好きなんだと言われたな。
まだ特定編成のセットなんてほとんど無い時期で。
寝台車7両セットとハザ2両づつ買ったかな。
引っ越しだらけでどこに行ったか…だけど。

いろいろ考えたよね。
キットにして少し安くすれば小遣いに入るとか…。

あのころはまだ何年かおきに再生産があったから、次の時にとか考えたけど。
とてもそんな感じじゃないよね。


>>746
あれ?
ハフに、スイッチバーいらなかったっけ?

そのままでごろっとはいってて、車体に傷付いてるのもあったからいちお店の人には言っておいた。
さすがに欠けてるのはダメだろ…。

もう前のロットは7年くらい前になるのかな?
客扉サッシでよかったのかなとか、三のようになってるのが正しいんだっけとか思いつつ。

入ってきてすぐの土曜日だからか、まだ潤沢で動きも鈍いようだね。
基本車種なので、いつでも手に入るようにしてほしいね。
43系や 61系、35系とかも出てきてるから、以前のように基本車種とか拘ってくれるお店は少ないかな。
それよりも棚卸資産でいろいろ言われそうだ。
オロ11は使い道がピンと来ないので。
ナハとナハフ、オユの茶色だけ買っておくかな?
ところで。この再生産って、東海道荷物の再生産とか津軽とかの増結に使えってこと?



748:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 20:14:06.62 CYIFifrx
切妻35系もいいんだけど、スハ42って出ないですね・・・ 

749:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 20:28:55.11 6JaBfrI5
TR40つけろ

750:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 20:42:51.58 EQxOQrZa
むしろTR47で代用だ

751:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 21:02:01.62 QJtIhBBu
ナハとナハフ11でようやく急行出雲ができます\(^o^)/
他にも山陰筋が色々できて楽しくなる。
何で何年も再生産がなかったのかちょっと不可解でもある。

752:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 21:38:19.41 e2FeHBhc
>>749-750
過渡のオハ35戦後型はキノコじゃなくて絞りなのだよ
こんど富から出るけど、富だからなぁ・・・


753:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 21:43:02.76 6JaBfrI5
自慰をしろ

754:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 21:45:42.23 5Y/sjmEK
富はTR47を分売してくれない派生が出来ないね。
スハ33・スハ42・オハ36・スハ40 TR47待ち

755:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 21:55:13.06 5PpfrMeN
スハ43と台車振り替えたりして、なんとでもなるじゃない

756:名無しさん@線路いっぱい
12/07/14 22:00:29.67 i4NBGyhB
>>747
ハフ裏返してスイッチ探せ

757:名無しさん@線路いっぱい
12/07/15 16:08:28.71 rEH+2/um
台車振替の関連で。
コロ軸受のTR23を履いたスハ32っていたのかな?
オハ35戦前車なら珍しくないけど、スハ32では見かけない気がする。

758:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 09:58:43.91 rK1Jeffs
オロx2、ナハフx2、ナハx4購入
これでも余裕で桜島/高千穂は組めるよね
贅沢言えばナハフx1、ナハx3ぐらいはあった方が編成は美しくなるけど

759:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 10:28:49.97 K4RWDfYT
>>758
残りは43系?

760:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 13:58:51.57 x1+CL/Ac
既出だろうけど貼っとくね↓


749 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/08(日) 22:14:02.13 ID:j/eQg6JW
>>747
有難いことにまだ見ることが出来ますよ

URLリンク(web.archive.org)


750 :名無しさん@線路いっぱい:2012/07/08(日) 22:48:12.14 ID:d2iG//oq
>>749
ありがたいですね。まだ、残っていましたか。
このホームページは、私には神のページでしたので(^^)/



761:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 14:35:02.97 9NAmR/ji
急行たてしな、アルプスにスハ43改造のスハフ42 2401~2404の連結された編成表とか持ってる人いないかな?

762:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 15:54:50.62 Qn5qtc92
>>761
ちょうど760さんが貼ってくれてる


763:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 21:49:50.89 Mo8qZBSD
>>758
C57門デフ+マニ60+オハネ12+オロ11×2+ナハ11×2+ナハフ11で日南…
いかにもセットで出そうだ。
昔デパートとかでこんな感じの抱き合わせセットがよく売ってたよね。

>>756
分解したけどスイッチらしきものがないが…はて…

764:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 22:10:23.86 k7GidkAn
ナハフ+オロネ+オロ+オハネ+オハネ+ナハフ
紀伊の勝浦編成だよ
ニもシもないけど、レイアウトで走らせる夜行急行としてはよろしいかと

765:名無しさん@線路いっぱい
12/07/16 23:47:19.95 1pRBJLf0
急行日南の大分で切り離す寝台車、スハネ16じゃくてオハネ12だとダメだよね…
スハネ16単品欲しいなぁ…

766:名無しさん@線路いっぱい
12/07/17 06:05:54.45 q5oD8eQG
>>765
うちにいっぱいあるよ

767:名無しさん@線路いっぱい
12/07/17 12:56:35.39 xAlvLgak
スハネ16は何度生産してもすぐに品薄になるよね

768:名無しさん@線路いっぱい
12/07/17 14:54:27.32 mgm6xoRq
10系寝台は各2~3両あるけど再生産されたら補充したいな。
気分も一新するし。

769:名無しさん@線路いっぱい
12/07/17 17:28:40.10 Zmm1DplB
70年代だと定期の急行からは10系座がいなくなってったけど帰省臨には投入されてたのかな?
32系がいたのた確かなんだが。

770:名無しさん@線路いっぱい
12/07/17 18:20:14.62 B5/nvAYg
>>768
自分もそんな感じで出る度に少しずつ増備してる
セット売り主体の今、こんな楽しみ方ができてなにげに嬉しい貧乏な俺

771:名無しさん@線路いっぱい
12/07/17 20:14:21.94 0Yst/dRM
>>769 こんな感じ?

>>760
URLリンク(web.archive.org)

772:名無しさん@線路いっぱい
12/07/18 07:32:19.43 6ri6d4CQ
本州九州でマニ50とスロが繋がった旧客急行って存在したのかな?

773:名無しさん@線路いっぱい
12/07/18 16:56:00.99 1cBSZNfU
マニ50は新しいから(w)、本州⇔九州の旧客急行時代には、間に合わないんジャマイカ?

774:名無しさん@線路いっぱい
12/07/18 21:23:40.59 sJtAqLdN
>>773
に座布団進呈

775:名無しさん@線路いっぱい
12/07/18 23:42:35.23 zVv0WBlf
所定マニ37のところ、イレギュラーでマニ50が使われたと妄想してみる。
それにしても厳しいねえ・・・

776:名無しさん@線路いっぱい
12/07/18 23:54:19.54 QQEq8O8Z
>>772
本州⇔九州は新幹線博多開業でマニ37+14系の急行しかなくなりましたから、
>>773さんのおっしゃるとおりですね。
「本州九州」と書いてあるので、「本州or九州」ということな
「鳥海」でスニ41+スニ40+マニ50+ロネ+ハネ+ハネ+スロ62+ハザ...がありました。
「だいせん」もマニ50とスロ54の組み合わせがあったようです。

777:772
12/07/19 00:33:45.44 +WH2L1Sg
スマソ、本州or九州の意味でした(要するに北海道以外)
>>776
ありがとう!
だいせんはスロ54とかスユニとか厄介なので、
お気軽に鳥海でもやってみます


778:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 01:32:57.77 2IwVX52n
>>777

>>771 でURLをさかのぼって見てね。ここは有名なサイトだったから奥深いよ(w)

779:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 13:35:03.29 pVx40dTH
50系レッドトレインが急行に使われた事例って無いの?

780:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 13:46:41.63 y55XMnJD
>>779
四国だか九州で臨時急行に使われた記述を何かで読んだが、記憶が定かじゃない。

781:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 14:30:06.48 CXPKfqY/
それって、土讃線の夜行鈍行に50系が使われたってのと急行いよ52号にオハフ61が使われたって話が混ざってないか?

782:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 14:36:38.30 y55XMnJD
>>781
50系の特集記事で昔見た気がしたから何とも………10年以上前だから間違えてるかも知れないけど。


783:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 14:56:45.43 BmLjlYWT
>>775
マニ50ってパレット積みに対応していたっけ?

>>779
DF50のサヨナラ列車が50系使用の急行だったかと。

オール固定クロス仕様の50系なんてのが一瞬存在しましたなぁ。

784:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 15:11:07.40 y55XMnJD
>>783
初期の海峡?
オールクロス

785:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 20:17:50.70 ccJaKEpt
話しぶった切りすまん。
富から12系高崎車セ7両セットとEF65 501が出るそうな。(ソースは新大阪模型blog)
12系は過渡でオヤまで作ってしまったがさてどうするか・・・

12系のリニュフラグですかね。

786:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 20:29:27.78 z7svTyNt
>>785
んぎにも出てたな
今後の富12系スタンダードになるな

787:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 20:43:41.29 +9kEbdWt
PC12
0番台再販の方が嬉しかったな。

788:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 21:00:15.56 ccJaKEpt
>>786
だね。
まあ、14系ハザと同じような売り方かな、12系も。
またオハフはセットのみかねw

>>787
確か、後方監視窓の大きさが違ったりして、同じボディでは作れないんだよね。
インレタの問題だけじゃないから、前期と後期車の両方は望めないかなぁ・・・

789:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 21:45:44.37 CXPKfqY/
>>783
へえ、そんなイベント列車があったんだ。
ところでパレット車であってもバラ積みしてたりしてたからね。
八甲田のスニ41やワサフ8000は新聞がバラ積みだっただから、マニ50が来ても問題なかったはず
逆にマニ37がバラ積みの荷物運用なんかにはいったりもした(水物は禁止だけど)

790:名無しさん@線路いっぱい
12/07/19 23:53:07.71 2IwVX52n
12系の窓が大きい方は、まだしばらく過渡でおk?

791:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 03:32:19.73 dCAhzdL4
過渡のと富のはそもそも別物
車高とか全長とか台車のでかさとか

価格も違うしどっちが良い悪いじゃなく好きな方で良いと思うが
混在はできない

792:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 07:01:28.94 tDt18zf2
>>789
なるほど、スニ41やワサフ8000の上野発着はバラ積みの可能性もあった訳だ。
13番線と14番線の間の荷物ホームをフォークが通ってるんだと思ってました。

793:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 10:06:37.78 0we3dIDw
>>792 フォークリフト?

勘違いしてるぞw



794:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 11:08:12.26 +6rWvtmW
>>792
ヤマトや日通で引っ越しの単身パックを頼むと、金網で囲われたボックス台車が来るじゃん?
あんなのをパレットと呼んでいた。
郵便局と国鉄で規格が違うので、スニ40とスユ44は寸法が違う。

795:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 11:46:53.46 qZjjt6rL
>>792
そりゃ一般的な木パレやプラパレと勘違い

796:名無しさん線路いっぱい
12/07/20 13:29:10.14 9Fs825TY
jnma
最近、キットすら出さない
革命工場、ろくなのなかった。
あの昔の勢いはどこへやら

呑み代で稼ぎ、運転資金にあてる
ろくなところじゃないな。
まあ、震災直後にドンチャン呑み会して
運転資金にするくらいだからな。

URLリンク(ip.tosp.co.jp)
ここの受注するところ
痛いことついてると思われる。

797:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 14:30:53.50 VzOstvvM
>>794
それどころか国鉄どうしでもマニ37用のA型とスニ40用のB型とワキ8000用のC型があるからね。
スニ40/41にはC型は積めるんだっけかな?

798:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 17:00:18.40 f5HsSXvC
駅にたくさんいたターレットはどこ行ったんだろう
倉庫会社とかに払い下げられたのかね
田舎のJR駅だとごくまれに荷物用の台車が打ち捨てられているのを見かけたが
最近とんと見なくなった
テルハも現存している駅は後幾つある…
北陸はもうないか

799:792
12/07/20 17:14:12.75 tDt18zf2
何だ、カゴ台車のことをパレットと呼んでたのか。
スニ40とかマニ44は、フォークリフトで板状のパレットを積卸しするために側面総開きかと思ってた。

800:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 19:01:13.17 pZA/1ZPA
>>799
勝手に拝借画像ですが
URLリンク(www1.odn.ne.jp)

801:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 19:17:43.78 zEUV/Ahv
再販された10系座席車でなにか組もうかとおもったけど日南あたりが簡単かな
オロ11も入ってるし
寝台はバラしをあたるかな

802:799
12/07/20 19:29:25.25 tDt18zf2
>>800
トラックに積むカゴ台車に似てますね。


カートレインでは、専用の板状のパレットに乗用車を乗せて、フォークでワキ10000に積んでましたね。

803:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 19:59:12.33 0t6mmDy/
>>801
オロ11が入っていたのは、日南の他に
「桜島・高千穂」「雲仙」「みやざき」「だいせん」とかかな
「雲仙」なんか車種のバラエティーに富んでいていいんじゃない。
スハフ43がネックだけど、ロネ、ロ、シ、ハネ、と並んでいる姿は壮観。


804:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 20:16:19.12 zEUV/Ahv
スハフ43はそのうち「はつかり」をやるであろうとおもいカトー待ちw

805:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 20:35:48.96 Fe/+77JD
「雲仙」のスハフ43は、10~だよ。
その当時のスハフ43(1~3)は「銀河」「日南」(宮崎止の寝台主体の方)にしか入ってなかったと思う。
まあ、模型だからあまり脳内変換して楽しめばいいと思うけど・・・
スハフ43 10~とスロ54(冷改) が模型化されれば、往年の九州急行を再現出来るんだけどね。
KATOさん出してくれないかなぁ。

806:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 20:38:52.77 qZjjt6rL
>>805
改造して作ろうと思って種車仕入れたままだわw
爺改造で昔作ったのはあるが

807:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 20:55:53.84 Fe/+77JD
>>806
うちの九州急行の1号車には、
昔KATOが出していたスハ44(青)がつながっているぜ。
スハフ43欲しい・・・。

808:名無しさん@線路いっぱい
12/07/20 22:26:52.13 qZjjt6rL
>>807
うちはそれのマシに帯貼って蟻はつかりの予備車にしたり東北急行に混ぜたりしてる


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