12/03/20 18:53:00.73 8UchG85J
同じ動力ユニットの64もただちに油漏れしてた。PFもそうだな。
特定の形式に現れる症状
過渡のＥＦ200とかも漏れがすごい
51:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 21:25:14.98 juU+59md
今日、たまたま出先で個人模型店覗いたら、過渡の星窯とカシ窯げとできた。
世間的には富で盛り上がってんだろーが、過渡好きの俺にとっては良い1日となった。
52:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 21:30:15.84 oJzQ87ht
>>51
良かったな
53:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 01:15:37.82 Qi/ggAyq
過渡はいい加減常点灯対応になったのか？
そうでなくてもオレンジLEDよりはマシだと思うが・・・
54:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 07:34:42.04 vRBWQ1Oh
コンデンサー抜け
55:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 07:56:08.61 WjC8H94K
限定でもいいから庇付き貨物更新135が欲しい
56:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 09:23:14.80 WY2seT+9
>>55
過渡の青森釜塗り替えではだめ？
57:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 11:20:25.91 WjC8H94K
あーそれでもいいけど点検蓋貼り付けないと
58:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 12:27:20.52 D9ZQaNL9
富の敦賀いいね
富の８１は安心して買える
59:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 20:49:57.00 F+T1Abl0
KATOの81はなんで変なのか
60:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 21:17:15.32 XoFsX77q
過渡のリニュ81ってトラクションタイヤが最外だから、レールに載せにくい。
金属線も取り回しが違うから、どうかと思う…。
61:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 22:20:38.44 dxPNgA0m
前面窓の上下が広い
後中央が離れて見える
という印象
62:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 07:50:59.88 AiNzOzwo
敦賀釜101～107もいいけど45・48も欲しいな
手動かすか・・・
63:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 08:11:16.57 jqyD2OCX
過渡新動力釜は軸箱の位置がおかしい
64:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 12:41:25.15 ogE9SxO5
だが漏れは過渡新81で500番代を期待する
65:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 12:42:43.18 UyY5uWrt
過渡の81は顔が野暮ったく見える時があるんだよな
富の方が洗練されてる感じ
66:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 13:36:40.30 PQy9jZEg
富81=弥生人、関西、北九州、北陸、新潟、庄内、秋田仕様
過渡81=縄文人、関東、北海道、三陸、東海、土佐、南九州、沖縄仕様
過渡のモールドが深い？、シャープ？、でもって濃い顔
67:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 14:02:48.78 EMtkVZZW
過渡トワイライト色はヘッドマークつけると気にならないんだがな。
ｶﾝ無しだといまひとつ
しかし激光前照灯は魅力
68:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 21:17:41.80 0ogtbP5O
富カシ81繰りsage
69:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/23 13:07:49.42 Tbm1U6/o
富は赤色（東色）がなぁ・・・
70:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/23 23:48:06.86 BdlHhtby
>>61
TOMIXの方が前面窓の上下が広いね。
それだけで印象が全然違う。
でも、KATOの300番台は特に不満はありません。
（再生産時にライト基板とかは交換したけど）
あの銀色をお富さんからも期待（国鉄時代希望）。
71:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/24 20:27:34.10 X5RmfzDP
>>63
台車中心よりズレた位置に動力を落としてるからだが、
そのせいで台車の梁自体も平行を保っていない
あれは確かに酷過ぎるな
72:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/24 20:28:12.05 X5RmfzDP
平行じゃなかった
水平だった
73:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/01 03:59:35.59 GkYH8Kcq
今月は過渡EF81敦賀と富EF81樫が発売か
74:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 09:18:48.29 af7vF2YO
いまだに富敦賀を買う思い切りがない。
そのうち無くなっちまうからあきらめつくかな･･･
75:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 00:10:37.17 /qMBInUf
>>74
中古でレア値で買うのも嫌だと言うデメリットも
76:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 01:26:04.27 oAasnW9+
>>74
要らないなら買うなよｗ代わりにお前の分も買ってやんよｗ
無くなってからほえずらかくなよｗ
77:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 14:05:36.30 SAosSSOc
初期型東色ってまだ塚ってるｗ
78:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 14:47:12.53 +ecqgkt6
E26系どころか24系にも似合わない三色塗りは嫌い
79:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 15:05:20.16 WLp2+LbU
新宿犬で2100円で購入、ジャンク品で
80:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 15:06:38.95 iE6kihwa
敦賀、あれは良いものだ。
5つ買って、1つ保存用に、残り4つで現行をコンプリートしてしまったわ。
81:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/04 00:42:13.64 pl3oe5/8
81ゲット
82:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/04 03:36:39.94 fu1BXx+V
幻のEF82
83:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/04 15:12:29.14 Ky1bO0TH
ローピン（あずき・赤13号）いいね
いろいろ（赤・虹・星・樫・トワ・JRF・銀・白）あるけど81はやはりこれだよ
84:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/08 21:26:35.45 2jaHIMHi
富敦賀を２台、過渡敦賀を２台に買い分けた俺
85:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/09 10:30:20.28 A38rn+wi
>>84
よかったらキカイダー写真
アップしてくれないかなぁ。
86:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/10 11:03:06.12 A/9L7Crr
キカイダーだと前面窓桟がわからなくなるから
普通に並びでお願いしたいです。
87:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 07:51:12.32 lpvd16ye
>>86に同意。
EF81は他の非貫通機よりも、正面窓の間隔が広いのが特徴だからね。
88:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 10:09:11.54 gK0FsPge
さっさと店頭で見た方が早いだろｗ
89:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 14:57:49.00 jNEp69ge
趣味だから焦らずゆっくり時間かけて楽しみたいの！
それに店行ったら買っちゃうよ。
90:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 15:09:08.16 mj/nzwGx
ここでは人気ないっぽいけどローズピンクの田端の82～94号機って製品化されてるんですかね？
サードパーティからナンバーが出てるとか･･･
見た感じでは出てないみたいだけど。
91:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 19:12:48.38 JKQrJpKT
限定初期型赤のってライトがテールライトが駄目なんだっけ
まだ3割店に何個もあったけど
92:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/13 00:59:53.59 G3K+He72
？ヘッドライトなら富（オレンジ）、過渡（常点灯非対応）
両方ともダメダメだが。
93:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/13 12:31:24.58 Jcro4HSS
どっちも10分で加工出来るだろ
口より手を動かせよw
94:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/14 11:25:57.60 HMKU68oo
カポカポよりシコシコですね
95:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/14 18:46:16.34 w5q6wcuJ
過渡は500番台もリニュしてくれないかな
96:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/15 00:08:27.81 H2o4uJZv
>>95
そこは、虹釜リニュとかキボンヌしてよ
97:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/15 00:16:11.70 dEFB0ML0
虹釜なんてただの色違いなんだから、ほっといたってそのうち出るだろ
型から違う奴のほうが出る可能性が低いから切望感も高くなる
98:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/15 19:47:02.94 Xw1GUpMs
角目の450台とか
99:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/15 20:26:52.90 qvHoRn5H
コルゲート処理が違う300番台も
100:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 19:58:20.80 R/EZDNHG
まさかの1号機登場時とか
101:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/17 09:30:56.13 JyyWjwye
>>100
タイフォンの音も出たりして･･･
102:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/26 07:23:32.98 jqEU4pPe
>>91
日本語でおk
103:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/27 23:55:54.98 R1qj1sgb
ニコニコ超会議で販売されるEF81ってどんな仕様なのかな？
最近出た富か過渡の敦賀釜にガレキ製ヘッドマーク付けただけとか？
104:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/28 00:23:59.87 awYUGdVu
トレーンじゃない？
トワイライトエクスプレスみたいに
105:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/01 20:43:44.21 JyTHrjku
新ネタ登場
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
106:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/01 22:44:58.04 7vVi645s
0番台で運転記録装置省略で100キロ以上出しちゃ駄目になる奴を改番するんだっけ
107:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/03 17:58:51.00 E+WB/1Oi
>>103
正解
JAMコンのようなもののほうがよっぽど記念品になる
108:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/05 02:02:29.37 qBEffNG7
>>106
改番車で100ｋｍ出すとどうなるんだろう
・リミッターがかかるからそれ以上出ない
・昔のクルマの如く「♪きんこーんきんこーん」と鳴るｗ
・２２３系６０００番台みたいに速度計に印がついているが、ただそれだけｗｗ
（２２３系６０００番台は多分120ｋｍ以上出ないんだろうが）
109:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 09:52:50.87 sAIemw3e
富敦賀単品とさよなら日本海セット付属で
違いはあるのですか？
110:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 11:58:03.61 VDNox0nT
屋根の色
111:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 13:00:40.81 sGUvSE50
>>106
原番号+600な。
もう富山のカマで何両か改番されてる。
同じ理由で新鶴見の65PFも2000番台になる予定。
>>108
ATS-Pと同じだからパターン接近音鳴動ののち100km/h超えるとブレーキ動作するだけ。
112:109
12/05/14 12:22:58.46 3pD4zM4d
>>110
ありがとうございます
113:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 23:08:53.40 4YUvJqZZ
>>111
ATS-PFでリミッターを掛けてるって事か
114:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 01:03:25.51 sN55ec48
>>113
確かにATS-PFで抑えれる。ちなみに旅客釜は限流値を上げて110キロで走ってますわ。
115:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 06:25:34.31 FAx7XXUe
故障代走で貨物釜が出て来たら、100㎞までしか出ないのか。
116:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 06:33:02.80 UBLRl40w
旅客ガマの故障代用で貨物ガマなんて・・・あるか？
117:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 10:53:09.46 yZhuf81p
トワイライトは富山から出してもらうくらいなら
敦賀や長岡から出すのも大してかわらんだろうし
カシオペア北斗星系統は元々首都圏の交直流機は
貨物が旅客会社から借りてるくらいで
日本海側も東北本線スジも北のほうでなんかやったら青森から救援だろうし
118:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 01:58:36.86 MlUcbtgc
同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
119:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/26 13:13:04.37 oOjC+cVG
馬鹿の一つ覚え乙
120:名無しさん＠線路いっぱい
12/06/01 04:01:25.23 hcPu1cSL
蟻が81参入第一弾として600番台造るかな？
121:名無しさん＠線路いっぱい
12/06/01 09:10:48.18 BlxdCpx8
タヴァサがエッチングプレート出してお終いでいいさ。
122:名無しさん＠線路いっぱい
12/06/15 12:14:27.41 DYLYEPsP
なんだか最近EF81に飽きてきた。
123:名無しさん＠線路いっぱい
12/06/23 00:10:35.02 qIw7tEN4
じゃ、辞めな。
124:名無しさん＠線路いっぱい
12/06/28 08:57:23.98 3sW/ONqZ
EF81124
125:名無しさん＠線路いっぱい
12/06/29 19:15:34.70 Qfh4IV22
今更ながら、富の星釜1両購入。
何気にJR東日本のプレートが印刷されてるのね。
低速も、旧過渡のレールにへばりつく様な感じには及ばないけど、スムーズ。
富機でも8181やってみっかな。
126:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/03 00:39:48.29 2W3/+DTa
久々に富から燃料投下があったね
1次形としての作り分けがしっかりしてたら300番台のローズでも行こうかな
2012年11月予定
新製品
●9132 EF81-300（1次形） 7,035円
●9133 EF81-300（1次形・ローズ） 7,035円
●9134 EF81-300（2次形） 7,035円
●92459 EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット 10,290円
127:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/03 10:36:13.28 Qf4vPYxr
トワイライト色は塗装のみのリニュみたいだね。
128:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/03 11:18:21.90 YuFfSazE
あとは動力のフラホ化だけか...orz。3両セットって入門書向けって設定だから取り扱い易くするために
手すりを一体にしたんだろな。下手すりゃ最近のリニュ品のような炎管、汽笛、テコの別パーツ化も
なしで、ナンバーやメーカーズプレートも取り付け済みで交換不可とか....w。
129:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/05 06:31:24.11 nUScGzTl
で、ほとぼりの冷めた頃に単品でリニュ品出すとか、ちょっと阿漕すぎるような。
まあ、客車２両は欲しいから基本セット買うしかないけど・・・orz
130:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/05 23:45:21.75 7TptK4ti
俺は今回はパス。
手摺別パーツ化されるのを待つ。
客車はまた再生産されるよ。
131:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/06 10:00:03.70 FTq2VSFH
俺は基本セット買って81とカニだけ西日本海に混ぜて往時を再現。
手摺は我慢ならなければ何とかするさ。
手摺がない＜走りの良さ・安さ
もちろん窓周り黄色の乗り具合を確認してからね。
132:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/06 10:24:05.34 FyE1wuTe
せめて歌詞基本セットの後藤さんみたいなテスリの仕組みにしてくれればいいのにね
信号炎管やホイッスルは別パーツを最初から取り付け済みになってても良さそうだけど、
解放てこの別パーツ化は期待薄かなあ... 初心者が折りまくるだろうからって理由でさ...
ブラの別パーツ発売すれば自分で穴開けて付けるんだけどな
133:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/07 09:09:09.30 YuTvrh3O
>>126
300番台2次型は、JR貨物仕様か……。
ステンレスの質感がどうなるか楽しみ。
134:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/07 19:04:29.47 o5EFvAsv
>>132
前面手すりはﾓｰﾙﾄﾞ無しにして、上級者向けに裏からﾋﾟﾝﾊﾞｲｽで穴開けれるようにすりゃいいんよ。穴開ける場所に窪みを付けてね。解放テコも同様に。
135:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/07 19:29:49.61 0ituKnmT
>>134
むしろ富なら裏の穴あけ目標じゃなくて穴あけ治具だな
136:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/07 23:29:56.53 +qVwhWhv
手すりの位置からして、裏からﾋﾟﾝﾊﾞｲｽで穴開けるなんて無理だと思うが・・・
137:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/07 23:36:19.27 alJXj1QR
誘導員用手すりは、裏からピンバイス当てられない位置だとおもうけど
撓ませながらドリルするやり方もあるけど、かなりリスキーだよ
個人的には、Nならモールドでも十分
だから、>>134氏の提案はどっちにも中途半端で賛同しかねるな
138:137
12/07/07 23:37:54.03 alJXj1QR
あ、リロードしないでカキコしたら、
前半が136氏と被ってしまった
139:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/09 11:09:28.65 m69ELtsB
>>137
実際81に限らずこのあたりのさじ加減は難しいところなんだろうとは思うね。
ディテールを求めるコアなユーザーとそこまでこだわらないライトユーザーの住み分けってメーカーにとって今の課題の一つじゃないかと思う。
140:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/20 09:19:45.40 BbyV2+Tb
RH→KATOの迷走トワイライトも記憶に新しいね。
一歩間違えばユーザーへの裏切りに近いけど。
141:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/23 11:18:53.79 uhYDKKfa
結局自前の客車もなかったあの時代に
ﾗｳﾝｺが出した意図はなんだったのか？
塗装のテストか？
142:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/23 22:06:51.09 UZ47tUMR
>>141
過渡動力のトワガマが欲しいという声にこたえただけなんじゃないの?
あれを出したときは客車までの企画すら無かったのだろう
143:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/24 07:03:51.50 9adDeEPX
しかし、今度のトワ釜
43・44のナンバーなくなってるな
144:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/27 07:18:37.30 QSbet3UO
黄昏の客車と現行仕様の機関車が発表されてから、扇の買った。
俺としては登場時仕様の機関車として買ったんだけど、店員には情弱と思われたかな？
145:名無しさん＠線路いっぱい
12/07/27 20:23:59.75 e4Zr4/ov
スカート周りはそれでいいかもしれんが点検蓋は？
146:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/03 15:04:54.72 I9AaMSKp
扇のトワはクイックマグネットのヘッドマーク欲しさに買った。
当時、将来過渡がちゃんとした81トワ出すかも知れないと思ったので、同時に東日本色ボディも買っておいた。
現行のトワ買ったのでボディ載せ換えたけど、黄色の発色は扇のほうがいいな。
147:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 03:11:59.13 8XvENiDY
富からHOの北斗星と95が来ましたな
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)