12/02/09 12:58:33.33 P4rG8XgS
伊勢市駅～外宮～内宮の距離を地図で測ってみると約4.5Km、富山の建設費は
環状線なので全線単線だけど、伊勢の場合は全線または一部複線にする必要が
あるから単純には行かないと思うが、仮に全線複線だったら延べ9Kmの線路を
建設しなければならないから建設費が富山の10倍かかることになる。
ということは車両費分を除いた22億×10で約220億。
それに必要な用地買収・道路整備・車庫の建設・乗務員の採用と訓練など含めたら
少なく見ても全体の総事業費は500億くらいはかかるんじゃないのか。
上のほうの書き込み見ていると、とてもじゃないけどそれだけの費用に見合った
需要は無いと思えるけど。