12/02/07 19:27:06.07 JIpvdkkd
>>645
なるほど、３行にまとめてみた。
【C50模型のメリット】
・複雑になる機関車部分の車輪が４つだけで、日本の近代蒸機では最も少ない方。
・先輪がない分さらに車輪を少なくできるCタンク機と違い、テンダーがあるから集電ははるかに上等。
・中型機とはいえ、同じ車軸配置の8620・C56よりは車体が大きいので作りやすい。
12/02/07 19:27:06.07 JIpvdkkd
>>645
なるほど、３行にまとめてみた。
【C50模型のメリット】
・複雑になる機関車部分の車輪が４つだけで、日本の近代蒸機では最も少ない方。
・先輪がない分さらに車輪を少なくできるCタンク機と違い、テンダーがあるから集電ははるかに上等。
・中型機とはいえ、同じ車軸配置の8620・C56よりは車体が大きいので作りやすい。