11/12/26 19:26:51.05 zcZkE6rw
よくある質問とその回答。
Ｑ1：模型はどのメーカーを買えばいいでしょうか？
Ａ1：これは好みの問題になりますから、一度模型店に足を運んで頂き気に入ったものを購入してください｡
Ｑ2：メーカーが違う車輌を同一のレールで走らせる事は出来ますか？
Ａ2：レールには規格(N/HO等）がいくつも存在しますが、その規格さえ合えばどのメーカーでも問題無く走らせる事が出来ます｡
Ｑ3：違うメーカー同士の車輌の連結（混結）は可能ですか？
Ａ3：基本的には可能ですが、メーカーによっては独自規格の連結器（カプラ－）が存在します｡（電車や専用編成など）
その場合連結器の交換及び付属部品での連結方法等有りますから、付属の説明書をよくお読みください｡
Ｑ4：制御装置（パワーパック）とレールは個別に選択出来ますか？
Ａ4：接続方法が異なりますから基本的にはお勧めしません｡
最初はレールと制御装置を同一メーカーにされる事をお勧めします｡
Ｑ5：走らせてたら突然動かなくなった｡
途中でよく止まってしまう｡
Ａ5：模型はレールに流れる電気で動作します｡
レールや車輪が汚れていると動きが悪くなったり止まったりします｡
柔らかい布や綿棒等と模型店で販売しているクリーニング液でこまめに清掃してください｡
また、どうしても動かない場合は購入した模型店･メーカーに連絡して下さい｡
3:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 19:28:35.71 zcZkE6rw
鉄道模型各メーカーサイトリンク集
URLﾘﾝｸ(www.rail-way.com)
鉄道模型メンテナンス
URLﾘﾝｸ(mm05.fc2web.com)
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
鉄道模型専門誌出版社リンク集
URLﾘﾝｸ(www.rail-way.com)
尚、鉄道総合板にもスレッドがあります｡
過去に同じ質問・求めたい回答が無いか今一度お読みください｡
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
前スレ
鉄道模型初心者・質問スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
鉄道模型初心者・質問スレッド Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
鉄道模型初心者・質問スレッド Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
鉄道模型初心者・質問スレッド Part4
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
鉄道模型初心者・質問スレッド Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
鉄道模型初心者・質問スレッド Part6(前スレ）
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
超 初心者用スレ(前スレ）
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
4:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 19:29:23.27 zcZkE6rw
テンプレその4
主な店の２ちゃん語変換集
田無：タムタム
偏差値：ラオックスアソビットシティー
ぞぬ：ホビーランドぽち
淀：ヨドバシカメラ
湯・毛糸屋・手芸屋：ユザワヤ
芋・慰問：IMON
序：上新電機
趣味検索：ホビーサーチ
小日本：リトルジャパンモデルス
ちくらや・馬肉屋：さくらや
穂美線：ホビーセンターカトー
キリン・皿：トイザらス
協賛、共産、強酸：マイホビーキョーサン
天四、常緑：エバーグリーン（天賞堂）
両国：たぶれっと
赤羽：ヤマナカ模型
大爆発：ビッグバン
総本山：ホビーセンターカトー
ﾎﾟﾎﾟ・歩歩：ポポンデッタ
酒屋：千代田レールセンター
自由・川茶：リバティー
系湾・刑腕：Ｋ－ＯＮＥ
Ｈ来氏の店：HOBBY STATION
レイルラウンコ：レイルラウンジ
チム・煙突・煙突屋・南青山・表参道＝チムニー
モデバン・恵比寿＝モデルバーン
朝立ち、朝立ちコーナー：MACアサダコーナー
便刑：モデル べんけい
5:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 19:30:50.24 zcZkE6rw
主なメーカー
過渡 KATO
富 TOMIX、トミーテック
蟻、蕨 マイクロエース、有井
爺、自慰、GM グリーンマックス
尚、回答者はこのスレ内でのみ極力正式名称にて回答してください。
（質問者が用語を使用している場合はその限りではありません）
6:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 01:07:52.86 xDefIaSl
いちょつ！
7:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 02:14:36.92 mYDK+QsO
ＮＡＮＡ～いろのようにぃ～♪
8:しばてん ◆7q5f.TOeYg
12/01/02 00:12:57.26 xutmBPqz
中卒でも働ける鉄道模型会社はないでつか？
漏れは、レジ打ちが苦手ですけつ大丈夫でつか？
9:しばてん ◆VQ5sjf3O3HIW
12/01/02 22:27:05.21 6qGhbDOR
なんで誰も漏れの質問に回答しないんら！ぐざけるな！
10:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 05:27:27.43 VTmK3cm4
過渡カタログ見てLED室内灯を買ってきて北斗星DX編成客車に取り付けようとしたのですが
導光材（アクリル？の板）が厚いのか客車側にスペースがないのか縦に余裕がなく
車体とボディが上手くはまりませんorz
私の取り付け型が悪いのでしょうか…
11:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 07:08:38.11 K5zjVUPW
導光材の長さ合わせたか?
12:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 08:54:48.87 VTmK3cm4
これは長さの短い電源車以外でも折る事が必要ですか？
あと
説明書のような導光材取り付けを支える突起が客車車体に無いので瞬間接着剤で
車体上部と発光ライトユニットと接着すれば良いですか？
重ねて質問してすみません
13:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 12:06:01.98 rMM5kQ28
室内灯はスシ24は室内灯非対応って書いてある↓けど、どの車両に入らないですか？
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
14:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 12:30:25.10 VTmK3cm4
レスありがとうございます。
電源車→短いので後回し
11号車（オハネフ25 215）開けて発光ユニットつけて、どうも窓側の梯子パーツが背が高くて邪魔で放置
10号車（オロハネ24 553）発光ユニットつけたけど導光材つけるとボディが締まらず放置（導光材抜きなら収まる）
9号車（オロハネ25 502） 10号車と同じく…
これが現状です。
7号車のぶんも室内灯買ってきてしまったorz
15:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 00:16:52.25 E3ITrt0q
KATOの151系（クロ151）を広島乗り入れ仕様に改造された方いますか？
181系は連結機カバーが外れ、その穴にダミーカプラーを差し込めば簡単に出来ます
ただキハ81系のようにスカートと一体になってそうなので
16:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 09:14:05.06 4tABPx31
KATOの室内灯の導光部分は屋根裏にパチっとはめるんじゃなかったっけ？
TOMIXやマイクロだと足回り側に載っけて車体をかぶせるだと思うけど。
17:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 14:19:25.66 dAUC812i
トミックスのポイントを使ってるんですが、
ポイントを通過する時一瞬スピードが落ちてしまうんですが、改善方法はありますか？
18:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 14:31:00.25 dAUC812i
事故解決しました、動力が古かったようです・・・orz
19:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 08:49:29.57 ZBGvZyod
質問です。
初心者スレで
『Nゲージは何処の会社を買えば良いですか？』→『どこのメーカーのものでも変わりませんよ。
あなたの気に入ったものを買ったらいいでしょう』というレスをよく見かけますが、
Nゲージを始めて以降方々で、
『蟻（マイクロエース）は（車両のデザインが）ブサイクすぎる！！』
『富（TOMIX）はエンジン（動力車）が五月蝿い！！』
『過度（KATO）マンセー！！』
という話を耳にします。
そこで質問なんですが、各メーカーの特徴を改めて教えてください。
（良い点悪い点を踏まえて）
お願いします。
20:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 10:41:29.22 xKf108ze
メーカーというくくりにしてしまうと自分が馬鹿を見るぞ。
21:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 13:15:20.83 I/vQrL0k
>>19
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
筆者の主観入ってるようだがこんなもんか？？
22:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 20:05:23.08 oN1bY4MF
>19
個人的印象、と前置きしておいて。
○富 →車両の出来は全体的に良いが玩具メーカゆえの限界か塗装の仕上がりに難があること多し。
レールシステムはわかりやすく扱いやすいがポイントの耐久性に問題あり。
○鉄コレ→初心者向き。そこそこの価格でそこそこの出来。
○過当→車両はコストパフォーマンスが高めでバランスがとれているが、手が切れそうな
ディテールの冷たさとかゆいところに手が届かない仕様は好き嫌いがあるかも？
ユニトラックは初心者のお座敷運転には最適。
○GM→高い、出来が悪い、でも他にないから仕方ない。以上。
○モデモ→努力は買いますが、模型メーカーのハセガワのクオリティを期待すると裏切られます。
ここも他がないから仕方ないですが。
○バンダイ→BトレはNゲージではありませんが、上の幾つかのメーカーは食えそうな勢い。
○蟻→気まぐれで神にも悪魔にもなる。自分の目で確かめるしか無い。
寿命は短いかもしれないけど気にすんな！
って感じ？
23:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/09 10:22:33.53 PwXaNwYO
>>605
素朴な質問なんですが、
鉄道模型といえばインドア趣味ですが、
休みとあらば、方々のレンタルレイアウト店に顔を出し、自らも走行会を主催している私はアウトドア派と言って良いの？
24:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/09 11:23:10.73 +KRuRchm
そのレイアウトが屋外ならアウトドアだな
屋内ならインドア
25:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 15:41:19.85 q9xyA/gr
joshinの通販で鉄道模型のパーツを買う場合、宅配の伝票の品名欄には何と書かれますか？
26:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 22:05:08.51 UBbDrV6M
>>25
大人のおもちゃ
27:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 11:23:44.97 HZ33MofE
丸屋根の有蓋車をつるつるの角屋根に改造しようと思うのですが、均一に仕上げるのはやはり難しいことなのでしょうか？
一つの案として角屋根の断面の形に切り出した0.5mm厚のプラ板をひたすら重ねて約1cmの長さのものにし、それに紙ヤスリをつけて削ろうかなんて思ってますが、あまり現実的ではない気がします。
何かよさそうな方法があれば、教えてください。
28:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 12:44:28.05 fWZWnaeg
蒸気機関車は車庫から転車台まで出る際に補助機のようなものに牽引されますか？
車庫の中でもうもうと煙は吐かないですよね？？？
29:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 16:06:13.18 JgptC9o9
>28
吐くよ。
30:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 11:37:59.53 jcFWRSZM
>>28
梅小路行って現物見ればわかる
31:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 22:45:03.71 YZ7epDDR
>>28
つ[URLﾘﾝｸ(www.mtm.or.jp)
32:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 23:06:25.01 TIlgPh51
>>28
ＳＬ、ＤＬ、ＤＣに関係なく自力走行で移動する。
機関庫内には排煙用煙突がある。
33:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 10:07:52.18 L2aNsfBg
じゃあELは？
34:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 10:13:10.49 2vf6fBMF
>>33
いれません。
35:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 15:59:46.93 4mRvF9bR
>>33
EF55の現役時代はＳＬに押されてのせられていた
36:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 23:56:07.85 BaVjhMz5
東京マルイのジオラマセットてNゲージに対応してますかね？
37:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 07:50:31.32 4hy94GHa
今の電機は検査入りの前に一位二位の方向を揃えるため転車台に乗せるね。
東京や大阪は三角線が多いからいつの間にか向きが変わってしまう。
38:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 16:06:40.50 rG07LxA/
過度ＮゲージＤＥ１０のダイキャストを削っていたら
２つに折ってしまいました。
半田付けしてつなげようとしたのですが、電子工作用のヤニ入り半田でも、
ステンレス用のフラックスを使ってもくっついてくれません。
半田付けするいい方法はないでしょうか。
39:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 21:25:32.88 /eU31VED
>>38
すぐにそれとわかる、あからさまな｢釣り｣はやめろ。
ダイキャストという言葉を知ってるのに、半田付けをしよう
などと言う奴はいない。
40:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 22:03:10.63 rG07LxA/
>>39
折れてしまって本当に困ってます。
半田付けは不可能ということなのでしょうか。
「ダイキャスト」って普通だれでも知っているものだと思いますけど…
41:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 22:28:25.70 Gofa+f7b
>>40
はんだではまずムリです。型を取り直して鋳造し直すしかありません。
ただ、これならどうにかなりそう。URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
42:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 22:37:47.90 Epo3ulLY
現在、固定式レイアウトを作成中です。
レールをつなげた状態で塗装したいのですが、ネットで調べるとジョイント部分に
塗料が染み込み、通電不良になるという記事を見受けます。
ベテランの方のレイアウトはジョイント部分も塗装しているように思うのですが、
なにかいい方法がありますでしょか？レールはトミックスのファイントラックを使用しています。
どうぞよろしくお願いします。
43:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 23:02:44.48 Qpatve1x
色を塗ってから、レールやジョイナーに着いた塗料を通電に影響が出ないように落とす。
44:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 23:10:01.17 Epo3ulLY
>>43
なるほど、言われてみればですが、全く気がつきませんでした。
細かい作業になりそうですが、参考にさせていただきます。
ありがとうございます。
45:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/30 02:39:10.65 gOF9mvMD
>>38,>>40です。
半田付けは無理みたいですね…
良く考えたら通電は不要なので、ボンドでの接着をやってみます。
ありがとうございました。お礼申し上げます。
46:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 18:07:45.71 hnPcVv3d
レイアウトを初めて作成していますが、板の上にレールを敷いてバラストを撒いたところ、
ある地点に電車が行くと、止まるようになってしまいました。
バラストの撒き方が悪かったのでしょうか？ レールに通電しにくくなったという事でしょうか？
考えられる原因がもし分かれば教えていたきたく存じ上げます。
47:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 19:47:53.51 4GfauhqC
ジョイント部分にボンド水が流れ込んで絶縁されたとか
48:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 20:26:50.61 hnPcVv3d
>47
ありがとうございます。バラストをはがして、レールを付け直したところスピードは落ちますが
少しはましになりました、絶縁が原因でしょうか？
レールは買い替えのほうが良いですよね？
49:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 19:20:39.58 oqEYB3Xr
レールの表面にボンドとかついてない？ きちんとクリーニングしました？
あと、バラストに車輪が引っかかってる箇所がないかとか。
どうせ、電気的なものか、機械的なもんなんだから、原因くらい究明してからレール買い換えれば。
50:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 00:54:31.40 E0YCAbce
みなさんは月にいくらくらい鉄道模型に金かけてますか？
自分は5万くらい使っていて生活が苦しくなってます。
51:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 09:55:59.54 wojzwloL
絶対額じゃなくて収入に対してが問題だろ
52:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 11:57:52.01 nKIAPSAJ
家族持ちなのか単身生活者なのか…によっても大きく違うゾ。
あと、結構影響あるのが飲酒･喫煙習慣や自家用車の有無…。
53:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 15:38:03.89 y6z6YKcl
鉄模始めたときは、それぐらい使ってた
興味あるのを集め終わると落ち着くよ
５月の新製品欲しいのがない
もしコンプリートしたくなってるなら病気だから
54:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/10 14:20:24.66 LeQ+5KMa
Nゲージなら、趣味としては大して金かからないですよね。
55:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 01:32:33.40 gYuPI3NR
通電の問題だと思うのですが教えていただけないでしょうか。
特に顕著なのが富のC57なのですが直線区間とカーブ区間とで
速度の変化が顕著に表れます。
C57がカーブに侵入すると明らかにモーターの音が甲高くなり、速度が
上がっているようなのです。
特に高架線からの下り勾配でワイドPCレールの左カーブからS２８０の
直線侵入時の急減速が目に付きます。
レール・車輪共にクリーナーで汚れを落としているのですが改善しません。
他に何か原因はあるのでしょうか。
56:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 10:40:33.80 IAPCJVSd
>>55
単にフランジも接触するから集電効率上がってるだけと違うか？
57:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 10:54:20.58 DolbH+QX
>>55
ジョイント
58:55
12/02/12 23:37:37.41 gYuPI3NR
>>56
その可能性はありそうですね。
実際集電する車輪のメンテをきっちり行って直線レールを拭いたら
症状は少し緩和しましたから。
富のC57は第2第3動輪がゴム付きで終電の大部分をテンダーから
行っているようでしたのでドローバーを疑っています。
でもコレだと根本の解決にはならないんですね。
>>57
ジョイントだと線路全体の通電に影響しないでしょうか？
59:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 08:08:49.75 PzpdmYsa
M車のロケーションによる
60:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 01:17:51.57 vSi7FpHP
・C57だけで、他の車両は全く等スピード。
・すべての同半径のカーブで、同じ症状が出る。
・S280とカーブのどちらにフィーダ入れても、同様の症状。(または、固定レイアウトでフィーダ付け替えられない)
↑この3点前提でOK？ 教えてもらった所で、SL車両持ってないから回答できんけどw
61:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 01:25:11.85 vSi7FpHP
あと、テンダーに補重したらどうなるかとも思うんだけど、
それより、分解写真ググッたら、ドローバーの接点って、なんか、両側から押さえる感じになってるような…。
62:55
12/02/14 08:01:37.13 EVQTIJcg
>>60
レス有り難うございます。
１、症状は程度の差こそアレ他の蒸気でも発生しています。
ごく最近のKATOのC62では殆ど確認できません。
２，異なる半径のカーブでも同じ症状が出ています。
３，フィーダーの位置は関係なさそうです。
ドローバーの角度によって通電の良い位置があるのかなと疑っていました。
テンダーへの補重も良いかもしれないですね。
ただ車輪を拭いたら少し改善したので車輪のメンテ方法や道具を工夫してみます。
全車輪集電の出来る電車列車タイプと違って機関車方式は集電で不利ですが
C57は集電する車輪が他に比べて少ないようですので症状が顕著に出ていると思っています。
63:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 21:04:32.72 khYe0S1U
質問いたします。
スチレンボード（両面に紙の張ってあるもの）を購入し、レイアウトに仕様しておりますが、木工用ボンドで
はり合わせたりすると、かなり反り返ります。
この先、地面等にも使用する予定ですが、スチレンペーパー（紙の張ってないもの）であれば
反り返ることはないでしょうか？
よろしくお願いします。
64:青森県民【VIPねとらじ協会代表】 ◆SQDaFECZOk
12/02/15 16:08:29.61 Y6KKKZC5
質問です
富のカニ２４で品番が２５３５って車両を中古で買ったのですがいつの製品か分かりません
教えて下さい
お願いします
65:青森県民【VIPねとらじ協会代表】 ◆SQDaFECZOk
12/02/15 16:09:22.61 Y6KKKZC5
ちなみに>>64は金帯です
66:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 21:43:32.83 LIMk4o4C
ぽちで買った中古品を。奇麗にしてやろうと考えています。
塗装面を痛めずに、手あかや、ほこり等の、汚れを掃除するには、
どんな方法がベストでしょうか？ よろしくお願いします。
67:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 01:26:47.82 Nqx0to1C
>>66
無水エタノールを筆に含ませて拭いてエアダスターで水滴とかを吹き飛ばす
あとインレタの部分は軽く拭く
まぁ普通の塗装なら柔らかい歯ブラシに石鹸付けて
ゴシゴシやっても剥がれないけど細かいパーツが付いたままならやらない方がいい
68:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 03:13:04.86 luxC2n2c
>>67
エタノール、塗装がはがれませんか？
69:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 03:26:27.39 ijKk7dwS
>>63
スチレンボードは水吸うから反るのは仕方がない。反らせたくなければ両面テープつかうとか。
紙なしスチレンペーパーはスチノリを使うとうまくいく。ただ木工用ボンドでも代用可能。
70:63
12/02/17 20:15:07.70 DvayzBDe
>>69
レスありがとうございます。
レール周りのかさ上げにも使う予定で購入したので、バラスト固着作業で反ってしまいますね。
あきらめて、スチレンペーパーを購入いたします。