11/12/03 10:06:37.30 m6050eHU
裏から黒塗装すればいい
44:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/03 13:55:48.79 y3VFaNmT
Z0と同じく、R10は試運転とか回送表示がいいと思うけどなぁ。
45:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/03 20:28:09.83 HnjOqTnZ
>>44
実際の表示は何だったの？やはり>>43の裏から黒がいいのかな？
46:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/03 22:29:28.03 4h1X45Li
裏から塗るか、表から塗るか。
まぁ好きにすりゃあいい。走らせたらわからないだろ。
47:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/03 22:37:30.44 y3VFaNmT
R10編成は全周幌を白で塗り替えたり、ボディーにクリアー吹いている人もいたよ。富の新幹線はもう少し艶が欲しい。
48:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/03 23:10:30.40 HnjOqTnZ
>>47
行先表示機の話をしているんだけど…
49:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 02:45:55.02 f97Qimv0
確かに艶が足りないのは同意だな
50:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 06:05:20.59 xvwoLVoH
例の小沢問題で有名になった水谷建設倒産したんだな
結局R10の行先表示機はボディをバラシ、マッキーで黒くぬりました。
皆さんご指導ご伝達ありがとうございました。
51:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 06:22:26.22 qR202sEw
>>50
一言言わせてくれ
あれだけこだわりを見せておいて行き着く先がマッキーたぁどういう了見だw
52:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 06:41:21.96 xvwoLVoH
はい、マッキー塗りに至る要因としては>>46さんよりご指導を受けました。
裏からでも表からでも塗れば良い～との 事でした。
塗れば塗る程ちょっと紫がかり、一瞬「実車か！」と見間違える出来になりました。
>>46さんありがとうございました。厚く御礼を申します
53:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 11:40:01.46 w+I8ZcGr
>>50>>52
お前は大物だな!!
その調子で、頑張れよ。
今度はマッキーで、足まわりや屋根の汚れ、細部のウエザリングを期待しているからな!!
54:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 11:47:56.97 LDZ9qv2J
染料系使うとか勇気あるな…
55:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 13:58:34.16 cZUsEh4r
俺もkatoのN700の幌が見えてしまうドア窓はマジックで塗った
なかなか良い感じです
56:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 14:03:33.87 8YWDi3N2
>>55
いつか室内灯付けたくなったときに後悔するわけですね。
57:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 15:07:55.26 2Hp/fzUx
富N７００はプラがスケスケで室内灯の光が漏れて残念
58:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 16:03:04.74 xvwoLVoH
>>53
マッキーで床下塗ってもR10だと見えないのが難点ですね。
しかしマッキーが完全に乾いた行先表示機見たら黒と言うより紫黒になってるw
実車の表示機に光が反射した様に見えるよ！
大成功！
59:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 00:10:04.56 urrMf+JO
>>54
こうやってジャンクが出来るのだなとw
60:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 00:41:22.38 ePGW0u6f
>>59
そう
俺たちはまさに8両分のジャンクができる瞬間に立ち会ったのだ
61:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 07:11:33.30 eMUfZw4p
私は別にジャングでも良いですよ。自己満足していますよ。
ただ今回気が付いた事は、マッキーは乾くと「紫がかり黒色」になると言う変化でした。
たまに屋根の無い新幹線ホームでちょっと汚れた上越新幹線を見ると太陽光が表示機に反射して紫に見えますよね？
それが再現出来たと大満足しています！
皆さんご指導ご伝達ありがとうございました。
62:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 07:22:00.55 U23qB9Fh
>>61
つまらんことだけど
×ご指導ご伝達
○ご指導ご鞭撻
63:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 07:35:27.10 eMUfZw4p
>>62
携帯が誤変換起こしてしまった様ですね
御指摘ありがとうございます
64:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 14:02:35.42 VhstRwJw
>>63
いや、
鞭撻＝べんたつ ね！
つまらんことだけどもw
65:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 14:06:22.01 LhZL/uBO
黒で塗らなくても黒いフィルムか紙をセロテープで貼れば良かった件
66:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 15:17:57.12 z66jlNUi
本人が満足しているのなら、それでいい。
67:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 16:48:20.20 eMUfZw4p
>>65
>>66
フイルムやテープは経年劣化しますしね。
68:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 08:39:20.42 1QRxnlyD
プラ素材に塗った場合、マッキーの方が色褪せる方が早いぞ
経年劣化とかのレベルじゃなく一年に一度は塗らないと見苦しくなる
同様の理由から、115系や485系のグレーHゴムを油性マジックで黒に塗る人が結構いるけどオススメできない
塗るならちゃんとした塗料で塗るべし
さもなくばテープの類いで止める方がまだマシ
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 09:11:19.67 B345KZ/d
その頃には飽きてしまい込んでるから心配無用じゃないのか？
70:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 11:06:53.47 c5K2vcvV
マッキー塗ってしまった後からそう言う事を言いますか…
やはりペンギンモデルのシールを貼る事にするよ
71:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 12:11:10.36 qUQFf5G0
マッキー選択して使ったのは当人
未然に周囲の人間が口を挟む余地はなかった
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 12:23:29.58 judKT3LA
>>70、>>53を書いた者だが、自分がやった事に、後悔するな!!
意見を聞く事は大切だが、最終的には自分が満足すれば、全てがＯＫ
色があせて来たら、塗り直しすればいい事だろ!!
色を落としたいなら、ジョコウ液で十分落とせる。
そして自分が所有する限り、ジャンク品ではないからな。
因みに私は、100系のＷＤの座席に平然の穴を開けて、上下の室内灯を色違いにしている。
もし売るとしたらジャンク品だろうが、売る気はサラサラない。
特にＶ編成は最高の自己満足に浸っているぞ!!
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 14:40:49.54 IGFed8bD
復興はやて＠過渡
74:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 15:03:52.37 K6yL8CjL
過渡からの300系製品化は、もうないんだろうね。人気があるんだろうけど、ブルトレに機関車にちと多過ぎ。
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 15:30:53.47 gflJBRIu
300系が全盛だった時期はKATOが新幹線車両製品化に消極的だった時期だからなぁ。
始めてダイヤフラムを採用したE1にしても実車通りの12両再現不可な内容だった。
ようやく本腰入れるようになったのは500系から。
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 16:55:52.69 ZnE/6M/g
過渡からE2復興一番列車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
77:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 16:58:08.79 /qo+tIb1
E2復興一番列車ってふざけんなよー
買うしかないだろ！！
78:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 17:52:44.33 NukDwDYo
富Ｆ編成二本に、蟻Ｆ編成とＪ編成を予約していて、過度が復興E2だと!!
結局来年も、高額のお布施が続くのかぁ…
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 19:59:02.65 OAahxBCT
まさか、300系だけでもそんなに充実するようになるとは思わなかった、
10年前。
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 21:53:28.68 h8I2t7aF
この前の800系といい今回のE2といい
過渡ちゃん、そうくるかー
もう今後はほかも再生産のたびに、編成かえてほしい
"E2-1000増結セットJ69編成(2013Lot)" 的に
小売りはいやがるだろうけど
81:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/07 21:49:32.46 AXbKSkcu
そうくるもなにも、800系とは話が別だろ。限定品だし。
82:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 08:07:44.25 6PbAvesL
過渡ちゃんそんな暇があったら0系の連結面離乳オナシャス
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 12:19:17.52 FPlKS2Oz
ついでに200系離乳も
84:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 12:26:01.63 o1U9Tvld
0系を知らない世代が増えて来たのにリニューアルしてまで発売するかな
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 12:37:23.55 NGUqVcG0
０系はいつの日か必ずフルリニュされるでしょ。
国民的列車ですから。
メーカーは時期をみている。
我々の問題はそのいつの日かを待てるかどうかだけだ。
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 14:49:37.67 +TefpnGE
０系のリニューアル？
ダイヤフラムの進化系で、通過半径がR381以上とか言って出されたら、最低５本以上のお布施になるから、やめてくれ。
間違えても、大窓小窓の混編成なんて、出すのはやめてくれよ。
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 16:55:57.71 Jeu0IRyD
>>86
われわれにお任せください。
蟻一同
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 18:46:02.00 ZuZRNFFY
>>87
200系並のクオリティーならむしろ大歓迎です
89:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 19:31:52.67 +TefpnGE
>>88、>>86だが、同意する
でも、蟻が出すと２Ｍだと思うから、最低でも300系並みの値段になると思うと、怖いな…
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 19:33:31.73 r5sB2QRE
それ考えるとKATOは良心的だよな
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 06:14:54.99 yPTVSnyQ
0系1000番台が欲しいな。
小窓はもう…あ、小窓だったか。
混血ﾍｾ出たら、大フィーバーだな、そりゃ。
92:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 10:00:08.50 znZG7Afo
>>84
今のメインの客層は0系世代
昔お金が無くて単品を一両ずつ買い足してたけど、そういう人が大人になって収入を得てドカンとお布施をする>>86みたいなのがターゲット
今は単品は縮小傾向だし
93:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 13:03:59.29 V1HVrt3M
>>92、>>86だが、ターゲットです。
そう言う>>92も、ターゲットですよね!!
書き込みが、確信を突いている。
確かに昔は買いたくても買えなかった…
０系21が2100円は、キハ20のＭ車が2750円で買えると思うと、買えなかった…
やっと手に入れたキハ20に、富の300円貨車を牽かせ満足していた。
今は新幹線も十分満足出来るだけの編成を揃え、貨物も金太郎や後藤さんが、コキ24連を牽いているが、今思うと当時の方が、手に入れた時の感動があったな。
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 15:53:55.34 /uoG+H9M
マイクロエースさんの300系人気な様で…
95:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 21:15:09.86 znZG7Afo
>>93
資金力がついてきた事によって、昔満たせなかった欲求の反動が出てるとも言えるかもね
昔、富の100系X1をフル編成にするために、何セットも買った人がいたらしいけど当時の俺には無理だった
あと、基本セット＋単品を買い集めるというスタイルから、基本セット＋増結セットの単純な販売構成に変わった事から16両フル編成が買いやすくなったってのもある
それによって、300系のように中間車の形式も「タイプ」で代用するのではなく全部製品化されたというのも大きい
96:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 22:01:25.40 c4uJ7QWc
>>94
そうなんだ
最近の蟻さんの出来、いいもんね
自分も予約したいのだけれど、JかFかで迷って未だに決めれない
Fにしようと思ってるけど、Jの”屋根上号車番号”にそそられる
あれ遊ぶときに連結順がわかりやすくていい
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 22:01:37.06 c4uJ7QWc
>>94
そうなんだ
最近の蟻さんの出来、いいもんね
自分も予約したいのだけれど、JかFかで迷って未だに決めれない
Fにしようと思ってるけど、Jの”屋根上号車番号”にそそられる
あれ遊ぶときに連結順がわかりやすくていい
98:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/09 22:23:48.46 d59LXcgR
今年の夏から東海道山陽九州の新幹線を買うようになったけど、
新幹線って買い始めたらキリがないような気がしてきた。
99:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 00:28:19.19 WS1nSjb2
ほ
100:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 03:01:12.06 OEEnNQ8U
１００系
101:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 08:07:53.51 f5C8vFC6
>>97
富のインレタ余ってないのかい？
余りの屋根上番号を床下に貼っておくと、屋根上番号がない車両を並べる時、楽だよ。
>>98
新幹線スパイラルの世界に、ようこそ～
終わりのない、新幹線ワールドが、あなたを待っています。
東海道山陽九州新幹線なら、九州から初めてみよう。
N700R2編成N700R10編成
N700ｰ7000二本N700ｰ8000二本
800系U001編成U005編成
後は富と過度の800系を合わせて五本から初めてみよう。
そして…０系からN700までの地獄のスパイラルが、あなたを待っています。
102:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 11:55:38.77 apDMnuUA
加藤、300系出してくれ
103:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 13:31:18.97 C6SFjSfn
そして、スラブレールや高架の大円レールが欲しくなるスパイラル。
本当に新幹線はスパイラルだ！
ここは東海道の0系からN700系までフル編成でそろえています。
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 14:31:45.96 WS1nSjb2
0系を>>86の仕様で0番台1000番台2000番台全て出して来たら底なし沼になるな
バリエーションがありすぎる
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 17:28:55.13 dzRqQDv1
新幹線は、東海道でそろえている。
が………。N700に関しては、
Z0編成のみとしている。スパイラルにはかろうじて、……。
106: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】
11/12/10 19:42:14.58 5MGAPYeE
俺もこの世界に踏み込んだ時には新幹線に手を出すとは思ってなかったが、「さよなら0系」で新幹線スパイラルワールドへｗ
ただ、東海道山陽新幹線にしか興味がなく、700系(除くレールスター)以降の系列はどうしても好きになれないので、損害は
最小で済みそう。
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 20:04:18.33 x79b0/6z
最初は好きな車両だけ買っててある程度揃ってくるとコンプリートしたくなるんだよね
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/10 23:42:01.72 f5C8vFC6
>>104
考えただけでも、寒気がして来たのだがぁ…
思いあたるだけでも20本近くのフル編成分の、お布施が決定してしまう。
>>105>>106
地獄の釜の蓋を、まだ開けていないようだな。
500系以前だけでも、恐ろしいスパイラルが、待ち受けているはずなのだがな。
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 06:31:29.56 Y8hpHRCZ
うちは狭いから、山陽新幹線限定にして、スパイラル回避している。
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 07:30:56.07 SW7aIM0f
>>109
いやいや、山陽新幹線だったら
0系～N700まで全てじゃないかw
とりあえず、N700はNヘセと
ウエストひかり再販してほしい。
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 07:50:50.92 VI1Ufj6J
東京人に比べたら半分じゃないか
112:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 08:47:01.52 ZqQ1MT1v
山陽新幹線は4・6・8両編成メインで揃えられるからいいよね
自宅レイアウト走行にはちょうどいい
12・16両だと貸レに行かないとキツイなあ
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 09:52:02.63 rvJRB0Cy
自宅のフロアだと直線で16両収まるか、ほとんどムリになってくるからね。
車両基地や浜松工場などの再現に16両を収める、というてもあるが、
フルでなくても良くなってきちゃうだろうな。
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 17:57:23.80 rG+e6Wu1
キッチン、玄関まで使えば小田原タイプの駅とカーブでなんとか一周できる
駅がなかなか完成しないので運転できるのはまだ先だわ
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 19:04:38.36 /L7ZuoHt
>>112
確かに山陽新幹線はお手軽だしカラバリも多いから八連最長設定で遊ぶと楽しいな。
グランドひかりをどうするかだけ悩みどころ。
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 20:44:26.19 Vl+WcR2b
蟻300系 J61編成×3、F9編成×2。 富300系F編成×2
これくらい買えたらいいのに。
117: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】
11/12/11 21:09:20.03 qk7jJOGp
>>115
グランドひかりは最低でも12両にしないとかっこがつかないからなあ
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 21:40:44.79 Y8hpHRCZ
>>115
時代設定を0系引退直前以降にして、東海道直通を無視すれば、自宅向きだと思います。
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 22:01:30.36 RQLFDEj6
>>115
グランドもそうだが、ウエストも悩み所でないかい？
>>116
富Ｆ編成二本と、蟻Ｆ編成Ｊ編成を一本づつ予約しているが、後が怖いので、ボーナスの配当で昨日支払いをして来た。
その位揃えたいが、後は、尾久回送を狙うつもりだ。
おかげで今回の増備は、富のＺ編成一本に、留まっている。
過度復興E2も、待ち構えているからね。
>>117
とっ、思いつつ、気付くと16連になっている。
そして新幹線スパイラルへの、終わりのない地獄が始まるのです。(￣人￣)
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 22:02:44.52 NHmabFCx
マイクロエース
１月 18,375円 ２００系１０００ 基本
10,500円 ２００系１０００ 増結
４月 27,195円 ３００系J 基本
25,515円 ３００系J 増結
27,195円 ３００系F 基本
25,515円 ３００系F 増結
税込み定価合計 134,295円
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 22:15:22.45 NHmabFCx
カトー
１月 10,710円 Ｅ２系１０００ 増結
8,925円 Ｎ７００系 増結4両
３月 25,200円 Ｅ２系１０００ 復旧
税込み定価合計 44,835円
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 22:36:58.34 NHmabFCx
トミックス
12月 18,480円 １００系 国鉄色
10,395円 ドクターイエロー 基本
10,395円 ドクターイエロー 増結
2月 22,050円 ５００系７０００ こだま
3月～ 18,690円 Ｅ１系 新塗装 基本
16,800円 Ｅ１系 新塗装 増結
42,000円 ３００系３０００
税込み定価合計 138,810円
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 22:47:02.69 djd9f3fT
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
124:115
11/12/11 22:55:49.40 v1dH+DcP
>>118>>119
自分は東海道直通は基本8連で満足なのでそこはOKです。
ウエストも8両揃えば満足かなぁ。6連との区別って意味では確かに12にしたい所だけども、、、
やっぱり見栄えの面でグランドひかりだけは12連ぐらいないとしっくり来ないんですよねぇ。
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/12 00:00:04.25 kA/jNOid
12両にするならいっそのこと16両に、、
でもそうしたら他のもフル編成にしたくなるんだろうね
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/12 00:21:39.23 en4PRjFh
あと来年は500系Ｖ編成が控えてるな
500Ｖを駅に停車させて、さよまら0系でブチ抜けば3年前の新山口を再現できる
127: 忍法帖【Lv=18,xxxPT】
11/12/12 12:40:11.13 jxhQ2lZ5
最近の東海道山陽新幹線用車両は10～12両以上購入しないと編成中のパンタグラフが1基だけになっちゃうような
セット構成になってるよなあ。
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/12 16:58:52.98 2Q6S9VpY
家で新幹線12両走らせてると凄く長く感じるけど、貸しレイアウトの
新幹線フル編成対応線で12両走らせると凄く短く感じるんだよなぁ・・
129:115
11/12/12 17:06:56.43 gWYbYqRA
>>125
だからこそ8両って自宅だと丁度良いんでしょうね。
パンタ一基はまぁ仕方ないかなぁ。
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 11:21:47.35 9hpIPXph
こないだN700-8000のレインボー16連を貸しレで見て吹いた
あと、ダブルデッカー12両のグランドひかりとか、どうやって動力入れたのかは知らないが2M2Tのワンマン対応0系とか。
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 11:22:33.03 9hpIPXph
↑2M0Tの間違いね
132:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 11:31:23.35 5s6n0GEm
実車でワンマン0系なんてあったの？
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 11:49:07.83 rulMQ41a
>>130
そういう発想は、さすがになかった。
手持ちのR10とR2とN700ｰ8000で再現したら、結構様になっている。
グランドＷＤ12両の16連も、昔の０系ＨＧ(Ｇ車12両)編成の豪華版みたいになって、妙に格好良い。
０系21と22の編成だけは…頂けないな(笑)
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 12:24:53.74 No+TxM6o
>>127
TOMIX製700系B編成､N700系Z0編成､N700系N編成はｾｯﾄを選べば8連でﾊﾟﾝﾀ2個付きますが(ただし 間隔がｴﾗｲ近くなるが)
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 12:59:47.76 0+fnrNjG
>>133
フル編成で実在編成が集まってきて、もうスパイラルも終わりだろうと思ってたら今度はIFストーリーで編成を組みたくなる
E2系16連とか、200系平屋16連とか。
新幹線って怖い(笑)
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 15:58:27.03 b8KVWyZh
>>132
さすがにワンマンは無い
ただ、プラレールより短い2M0Tは鴨宮試運転時に試作編成としては存在したような
137:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 16:52:00.09 j2YTbrKR
東海道新幹線はやっぱりフル編成で持っておきたいよね。家で走らせるときは8両ぐらいの長さがいいけどね。
138:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 17:08:14.06 wD9qVUYd
E7系期待
139:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 19:01:43.79 kG54ZoV/
蟻の300系の出来はどうだろう…
富持ってるが、迷う…なんせ高い。
蟻の窓周りってどんな感じですか？
富並に、ツライチっぽいですかね？
140:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 21:55:48.64 FbT3Pzt6
北陸新幹線:強力｢E7系｣金沢へ…JR東､延伸で開発
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
次世代車両｢E7系｣のﾓﾃﾞﾙとなる｢E2系｣はやて=JR東日本提供
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
14年度末の北陸新幹線長野-金沢間(線路延長228ｷﾛ)の延伸開業に伴い､
JR東日本は次世代車両｢E7系｣を開発し､営業運転を目指す方針を固めた｡
現在の｢E2系｣をﾍﾞｰｽにけん引力をｱｯﾌﾟし､環境性能や快適さを向上させる｡
既に基本設計に着手しており､来年夏までに試作車を完成させて試験運転を始める｡
JR東は13年春から東北新幹線｢E5系｣(はやぶさ)で国内最速の時速320ｷﾛ運転を開始｡
秋田新幹線では｢E6系｣をﾃﾞﾋﾞｭｰさせる｡続くE7系を開発するのは97年10月の
北陸新幹線東京-長野間開業でﾃﾞﾋﾞｭｰした初期のE2系が更新時期を迎えるためだ｡
新車両のﾓﾃﾞﾙとなるE2系はJR東が独自に開発した車両で､
長野新幹線｢あさま｣や東北新幹線｢はやて｣などの列車名で運行している｡
険しい山岳ﾙｰﾄを時速170ｷﾛ以上で安定走行できるﾊﾟﾜﾌﾙさが特徴だ｡
E7系はさらにﾓｰﾀｰを強化して急勾配でも時速200ｷﾛ以上の走行を可能にする｡
先頭形状はﾄﾝﾈﾙ突入時の微気圧波を抑えるﾃﾞｻﾞｲﾝに変更｡
車体側面への吸音ﾊﾟﾈﾙ装着や低騒音ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌの導入で沿線騒音を低減する｡
延伸開業時は10両編成で運行し､東京からの予想時間は富山2時間10分､
金沢2時間半程度になる見通しだが､E7系導入でさらなる短縮を見込む｡
運行主体は東京-上越間がJR東､上越-金沢間はJR西日本が担う｡【斎藤正利】
141:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/13 23:53:47.81 hQwIF0cN
>>139
蟻の新幹線はツライチどころか斜めから見たらガラス入ってないってくらい奥まってるよ。
142:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 01:49:15.99 jFlUg7KS
こだま500系8両Ｖ編成は通電カプラー仕様らしいが
この通電カプラー台車枠だけを補修パーツとして買い
のぞみ500系16両Ｗ編成に移植できるのかな？
通電カプラー仕様だった
さよなら500系16両セットを持ってないから分かりません
143:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 01:50:34.26 MpUHJZtj
東海道新幹線 レール探傷車
マルチプルタイタンパ
道床整理車
道床安定作業車
スペノ(レール削正車)
ロングレール輸送車
が欲しい…製品化してほしい
144:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 06:20:59.25 XJgQIjR6
>>141
やっぱそうですか。
近くで鑑賞するなら微妙かな。
まぁ新幹線シリーズの発展を願って
お布施してみるか。
145:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 09:05:25.73 MmUTdsnk
>>143
最後はタンパーと伸ばすんですよ
146:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 12:54:30.75 XOnFAPXa
>>143
鉄コレでもいいから出してくれるといいね
147:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 15:19:17.06 rXLROfjN
>>143
マルチプルタイタンパーは、製品化しているよ。
持っているが走らせる機会は、ほとんどないけどね。
オマケに高い。
買わなければよかった…
148:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 15:28:24.25 7dCqLZ6w
>>143,>>147
モーターライズのは外国製で高い上に動力に制約があるから買わなかった
(連続長時間運転すると発熱してよくないとか)
線路閉鎖の必要があるし強いて走らす必要ないわ
149:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 20:13:55.92 JB7OM44N
>>143
東海道新幹線の京都駅によく止まっている、事業車両いいね。あれの模型欲しい。
150:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 23:20:21.39 hoCx61nc
>>149
車体が短くて台形のような形した奴？
最終迫るとパトライト回して発進準備してるよな
151:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 23:40:12.06 hoCx61nc
>>149
連投スマソ
R400型高速確認車という奴みたい。
蟻ネタだな。出たらなかなか面白いな。
152:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 23:44:23.30 7dCqLZ6w
富のホキ800のナンバーを消して余剰ナンバーで931タイプにした俺がイル
･･･珍しくもないかw
153:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 02:02:30.86 65NtLIY/
限定のkatoE2系復興一番列車買う？
154:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 02:52:48.50 H5n8Tf7m
>>153
E2持ってないから、買うわ。
155:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 09:59:05.91 8XBv+AAu
>>153、>>73辺りから、見て見なさい。
156:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 10:27:16.42 AHuDIalk
>>153
JR東日本の新幹線だから、かいません。
157:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 21:36:11.08 FXjmIOTy
>>151
台車は代用でモーターなしの、飾るだけの車両なら、資料集めて作れそうだね。蟻が出してくれたらいいけど。
158:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 20:35:42.76 nwwxxzFC
>>157
蟻がやったら、前のスノープラウ付きの保線車みたいにスケール無視で動力入りの悪寒
買えない買えない
159:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 23:56:34.49 lFQUYIV2
katoも金型流用で良いからフレッシュグリーンをやって欲しかったな
160:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 01:14:23.69 ZkOQ8YRh
>>156
東のもどうかかってほしい。
東のが売れないおかげでＥ１とＥ２あさまが待っててもぜんっぜん再生産しない。
２００系のダイヤフラム版も待ってるけど、こっちはあきらめてる。
蟻の出来をみて、２００系は富も過渡も手を引いたと感じてる。
>>159
確かに将来的にもなさそうだけど、ここ最近の生産力をみるに意外と
いろいろやってきそうな気も。設備遊ばせておく訳にもいかないだろうし。
だけど東はこれ以上やらないと思うから。
161:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 09:10:08.34 PoZL70L+
>>160
北陸新幹線が新大阪開業するか、
東北方面と東海道のレールが繋がったら考える
162:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 13:46:35.39 /9MPAybN
T3やWIN350の完成品キボンヌ意見て無いんだろうか
昔レジンのキットがあったけど、造形がアレだったんでスルーしたわ
163:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 14:18:38.39 PoZL70L+
>>162
レジンて時点でたちが悪いからスルーした
Win350は蟻向きだとは思う
164:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 14:30:36.04 LvZUgabr
それならファステク360をだな…
165:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 15:39:07.59 tbOWutKq
それよりまず営業実績のある車両をやってくれないと。
E3系R1編成やE3-2000や300系J0･J1編成や
166:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 16:41:58.50 ueaS3+Gc
E3-2000は富過渡が出す可能性があるから蟻には無理だな。
167:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 17:45:40.85 PoZL70L+
蟻には一発必殺wのネタが似合ってる
168:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 17:49:09.92 ZkOQ8YRh
蟻の今後を考えると
５００系、Ｅx系以降は富、過渡でほぼ網羅されている。
４００系は富いまいち、過渡未発表だが小型M＋連結機構を盛らなきゃなので、やりづらそう。
なので３００系までの範囲と各種試験車、先行量産車でやっていくしかない。
>>162-164、>>165 のJ0,J1、X0は蟻も考えていると思う。利益が見えないだけで。
「200個のオーダーが集まれば売価３万円でWin350作ります！（100個なら６万円になります）」
みたいな”お互い幸せシステム”をNゲージでも一度やってみてほしい。小売りが怒るかな？
169:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:12:31.31 Pv6q11UD
600万じゃ金型代の手付け金にしかならないな
170:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:13:43.86 NbRaT09P
実車ネタで申し訳ないけど、蟻のモデルとなった300系J61編成が廃車になったらしい。KATOさん、早く300系J54～J57編成のいずれかをプロトタイプとし、製品化しなさい！
171:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:23:12.32 CwS9wmAS
東海道、山陽、九州は今度出るらしい500系こだまで
コンプなんだね？
172:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:39:48.27 +8PdbJHC
せめて３０００個以上だろうか?
173:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:45:18.26 xHfFcb0T
確かにE3-2000は早く製品化して欲しいね。山形新幹線の主力車種だし。
かなり先の話しだけど、E6やE7はどこのメーカーがいち早く製品化するんだろ・・・
174:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:49:01.81 cc+/5eo0
今日、最後になるであろう、３００系乗車してきた
ナコ行った帰り、ひかり５２０、Ｊ５９編成だった。
175:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 20:17:33.20 MRuubfb1
>>169
実は金型って作るだけなら安く作れるんだよ
手すりのパーツパーツの金型1つが数百万？
解放テコのパーツの金型が数百万？
クーラーのパーツの金型が数百万？
ボディーの金型が数百万？
床下パーツの金型が数百万？
カプラー1つの金型が数百万？
するワケないじゃないw
CADからインゴットの添削までの工程でかかるのは
金型の大小はあるけど高くても数十万円で金型の本当の
原価を発表したら鉄模の相場が崩れるため関係者が
金型が高コストと言う噂を意図的に流してるだけw
信号煙管とか無線パーツの金型なんて数万円だし
176:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 00:38:19.73 qTL1lQes
もうなんでもいいからファステック360出してよ。何年待ってると思ってるのよ。
プラレールじゃ我慢できないの。
177:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 02:15:31.99 QzMZcdUM
>>175
製品を1セット起こすのに何の金型が幾つ必要？
4面スライドは1両あたり幾ら掛かるの？
透明部品は磨きやメッキが必要だよ？
製品を構成する部品全てに平均してウン十万の型代が必要で、セットあたりの部品点数は有に数十は下らない。
ついでに金型を彫りさえすれば終わりじゃない。
射出成型して、塗装して組み立てるのは人件費の塊。塗り分け塗装をやるにはマスキング用の金属テンプレートが必要だし、印刷するにはタンポのゴム型も要る。
動力にはダイキャスト用の金型、車輪には旋盤作業とメッキ、集電板にはプレスの型も必要だし、ライト基盤は専用設計。
バンタグラフにエッチング部品が必要ならその版代も必要だ。
モーター、バネ、ビス程度なら汎用品が使えるかもしれない。
あとパッケージや説明書、方向幕ステッカー、インレタは印刷物の塊で、どこの印刷所が数百個単位で受けてくれる？
やってもかなり割高だよね？それぞれ版代が必要だし。
こうしたコスト全てが製品価格に跳ね返るんだけど、金型代だけで語ってしまって良いのかな？
178:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 04:02:46.44 P9A/++Cr
>>173
E6はまず過渡は真っ先にやるだろ
二次車が登場してすぐに製作開始すると思う。
179:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 08:28:35.85 RsR/kLue
>>177
>>169も>>175も金型のみの話しで
>>177が勝手に話題を拡大させてるだけ
塗装やらパッケージの話しは誰もしてない。
あまり話しを拡げるとややこしくなるので
とりあえず今回は金型のみの話題でお願いします。
180:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 09:43:36.69 wbY16y14
174
J54の見間違いでした。
だが、その日の夜は碍子破損による
停電で4時間ウヤとなった。
あと少し発生が早ければ確実に巻き込まれた。
181:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 11:59:42.82 bfdIAdo/
>>177
派遣先で仕入れた知識をさも知ってますよって見え見え。誰かなかまって欲しいのかな?
182:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 12:10:13.52 l+U3+bFe
それよりも蟻さん0系T3を…
富がT5出したら並べてハアハアしたい
183:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 15:09:34.51 VltD7iDQ
>179
168で「製品化」について話をしてることについて、169はコメントしてるわけだから、そこからの話を金型のみで話をするのは変だろ？
184:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 17:14:36.32 YIDQKJ8c
はっきり言って、金型に幾ら掛かろうが、ユーザーとしては関係ないだろ!!
個人的にメーカーに、発注するなら話は分かるけど、納得出来ないなら、買わなければいいだけの話だろ。
違うかい？
185:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 18:21:41.71 fBT4bblQ
Win350、欲しい人どれくらいいるだろうね。
（蟻ではないが）富のカタログ巻末の全国販売店リストが約600店舗。
小規模個人店から、大型店、WEBサイトまで、平均して一店舗一セット売れたとして600個。
6両だとセット定価は２万円弱。
定価の45掛けで卸したとして、600個x2万円x0.45=5,400,000円。
186:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 20:09:26.00 DnpFmO+i
Win350を発売するなら
車体傾斜装置を組み込まなくちゃな
で無ければ商品の魅力が半減する
187:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 20:47:33.46 l+U3+bFe
需要はあるだろうね。
Nゲージ新幹線のメイン客層の20台後半～30台後半には世代的にピンズドな車種だし、手軽にフル編成が組めてしかもかっこいい。
ネックは中間車の実車が無いから現存する資料でどこまで再現出来るかだな。
188:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 21:28:43.39 J/pCFKwv
次の過渡のカタログには300系が掲載されるの？
189:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 00:37:20.41 kiH5PDNP
過渡でも富でも良いからE3-2000番台出してくれよ
190:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 09:30:45.69 7/z3nWyd
>>188
期待している。
191:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 16:58:38.71 ehj1AaNw
過渡の300系はばん珍塗装再来になりそう
だから塗装のマイクロエースさんな300は期待大
192:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 21:16:51.28 W+JUfPYs
>>190
今のKATOに期待しない方がいいかも。恐らく出さないと思う。機関車や客車ばっかりだし。300系は菱形パンタ車のときに製品化しておけば、リニューアル再販する事もできただろうね。
193:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 22:31:16.63 a5suzgMv
自分も192に同意かな・・・
３００系過渡からでたらうれしいけど、特有の”変なプライド”発揮して出さないと思う。
出すタイミングはあったはずなのに。
今から出しても、富や蟻や店の陰口に耐えられないような。
194:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 23:31:53.72 QwbE7jhv
俺も出ないと思うね。
もう時期を逃したよ。
195:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 00:46:30.65 cBkKGrIM
今も時期といえば時期かも
しかし過渡が出しそうな気配は無いね
196:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 01:35:04.09 zRg64jky
>>192
0系大窓編成なら作りそうだ
197:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 02:12:42.03 X9gu9Ftp
KATOからはE1系MAXのリニュを期待しているんだけどなぁ・・・新塗装・・・
198:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 02:34:45.93 wmiHRyHE
しかし、蟻の300系を複数編成揃えようとすると、かなり費用がかさむね。J編成は2本は欲しい。
199:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 09:56:54.29 ZypM0QuN
>>197
旧塗装だったらお布施する、で、ちゃんと編成組めるもの
こっちも恐らく出ないだろうな．．．
E1もそろそろあ～ぼん予定だし。
200:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 11:48:52.98 nK39Xpuw
俺はレジェンドで東京博多直通末期の0系西日本ひかりNH編成を、グランドひかりと同等のダイヤフラムカプラー仕様で出したら予約お布施決定
もちろん先頭の21・22は大窓の編成で
201:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 13:26:58.09 M1jUto9x
>>200
先頭形状に要注意
必ずしも今まで通りとは限らん罠
202:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 14:03:14.55 g4GJDFOl
>>200
NH編成末期の時点でレジェンドではない様な…
203:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 14:15:10.86 M1jUto9x
>>202
確かに
開業時ないし0系全盛時でなければレジェンドとは言えぬ罠
ちなみに151系は登場時(モハ20系)ではなく全盛時がチョイスされている
204:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 16:24:13.27 M1jUto9x
485系並の広域で運用が可能なSNCFのTGV系統がうらやましい(禁句？
205:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 22:27:23.07 cBkKGrIM
>>200
先頭が大窓のNH編成なんてあったっけ?
大窓も良いが26ｰ2000くらいは出して欲しい 欲を言えば25ｰ2200も
まぁ改造できなくもないけど、、
206:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 22:53:13.20 nK39Xpuw
>>205
両先頭車がNHは小窓、Hが大窓だからNHじゃなくHが正解だったわ
ちなソースはRF1994年11月の0系特集
勘違いスマソ
207:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 23:31:04.52 cBkKGrIM
>>206 H94が97年まで生き残ってるね
500系と並べられるな
H編成のオール大窓は90年のH82が最後だね 0系は奥が深い
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 01:39:36.80 5XZRmRKr
>>207
500系登場時のダイヤは夜の新大阪行に乗ると岡山で隣ホームの0系16連のひかりに接続したはず。
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 01:43:52.09 olAd4r12
100系国鉄色買ったヤシいないのか？
編成違うけど、100系欲しいと思ってるんだが、富のと過渡のグランドどっちがいいのかなぁ
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 01:47:43.75 VLRNYXDd
好みの問題だからここで聞いても答えは出ないぞ
ただ個人的にはグランドひかりの方が好きだったわ
もっとも迷うくらいなら両方買ってみては？
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 06:28:21.65 UoE8p+Iy
100系は今日発売だろ！
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 06:43:00.92 +NyRgUF1
>>208
もしフル編成を考えているなら、富は止めておけ。
基本は手に入るが、増結は壊滅状態だから。
213:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 07:07:32.32 L0nO1CwV
俺はグランドひかりだな。
過渡の方が良い出来だし、何せ２階建て４両は壮観だよ。
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 07:47:25.59 Vaup/jRy
>>211
おいおい、富の公式ホームページぐらい見ろよ!12/21日発売って書いてあるだろ！
昨日は何日だよ！
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 08:06:51.81 UoE8p+Iy
長岡市内、やっと晴れて来ました！
今日は長岡古正寺序にトミックスの100系新幹線買いに行って来ます！
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 10:08:43.49 f09cUSf7
N700系はZ0編成のみで十分。
217:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 11:27:16.62 4hRo+CVM
R10あるで
218:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 11:41:00.03 +NyRgUF1
>>216
N700Z0編成
N700ｰ3000編成二本
N700Z編成二本
N700R2とR10
N700ｰ7000二本
N700ｰ8000二本持っていますが…
邪道ですが!!
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 14:02:58.34 IrcwrJUA
>>209
富の100はX1の金型を改造して使ってる車両もあるから、基本的に古すぎ。
てかいつまでツリ目の量産車の先頭車出し続ける気なんだろう…
220:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 14:09:00.41 Z0tPKTnP
>>218
それだけ持っていたら、東海道･山陽新幹線の車両基地を再現したくなる。
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 15:48:59.16 Drmzw8Hr
趣味検索で100系売切になっているが、人気なん？
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 20:06:21.18 f09cUSf7
300系は、富のプラグドアの一編成で十分。
223:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 20:44:49.47 YnWqx0WU
ワシなんか旧製品の旧パンタ仕様でタイプ形式を改造してフル編成にした１本だけ
なお0系は１５編成・100系は５編成くらいあるが、300系より新しい編成は所有していない模様
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 20:51:47.00 FADDqIeh
>>219
多分ライトは先頭部の金型だからなかなか修正できないんだろね
katoも4号車がタイプで良いからさよなら100系出したら良いのに
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 21:18:53.93 f09cUSf7
300系は、タイプでもそろえておけば今となっては
後悔してるかも。
モデルだから。100系はその点、
富も過渡のグランドもしっかり。
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 21:22:31.13 ozCucFfh
300系イベント詳細が来たぞー
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
相変わらず装飾は凝ってるが先頭はムリヤリ感否めない
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 21:29:21.38 ATRyaSD2
>>226
卒業シーズンの３月１６日にいよいよ
３００系も卒業なんだな．．．
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 23:36:41.54 olAd4r12
富の100系見てきたが、やっぱり的な出来だな。別に悪いんじゃないんだけど、連結面の処理とか過渡のがうまい気がする。
もろもろマークが最初から印刷されてる過渡のを買うわ。安いし。みなさんありがとう
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 23:49:27.24 zFZe2Orz
まじでJ0やって欲しい。
あの水色帯が大好きだった。
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:10:08.45 RRhTJjf7
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
こりゃ製品化かな。
231:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:16:32.87 OQJfKL3c
富はスプリングとか接点が多すぎてすぐ動かなくなるから嫌い
同じ銅材でも過渡より速く酸化するし
232:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:18:48.52 Ou6mwksF
>>228
そりゃ10年位差があるし、未だに中途半端な改修しかしてない富と比べちゃいけない。
まあ過渡もセット構成をいい加減見直して、8+8にして欲しいが…
233:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:23:58.90 6IieROfV
富１００系国鉄色、趣味検索見るかぎり窓周りの車体断面部分は地の白のままだな。
それを言うと過渡の１００系もこの部分は同様なのだが、富ほどは目立たない。
そして蟻の１００系X1はきちっと青がまわっている。非常にシャープで好印象。
一方で同じページで見れる先行展示サンプルは青の「色差し」がされている。
また富サイトのカタログ画像もこの窓周りをタッチアップした状態のを載せている。
写真と同じに仕上げるには、インレタのほかにタッチアップペン（あるいは塗料）が
必要なのだが付属しているのだろうか？
234:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:36:44.97 K/Z27U3X
倒壊のJ1模型は1/170なのか
惜しいな
235:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:43:35.69 ptUeTzVV
｜
｜
｜
｜
J 「？」(クマAA略)
236:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 01:23:37.89 pTLzL+PA
300系ラッピング止めてほしかったなぁ…まあ製品化をどうするか。
でるなら蟻か??
237:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 01:52:47.83 Ou6mwksF
>>236
前面のはアレだが、側面のは100の時と似たデザインで悪くない。
238:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 02:00:54.71 1AUxCMDA
>>222>>218だが、書かせる気かい？
現在300系は、富Ｆ編成二本予約。
蟻Ｊ編成一本Ｆ編成一本を予約。共に支払い済み。
手持ちは富旧ロット三本。新ロット二本。
旧ロット一本は、Ｊ１に改造した。
因みに500系はＷ１～Ｗ９(富５本過度４本インレタを切り貼りするのに苦労した)まで揃えている。
700系はレールスター二本ドクターイエロー一本
フル編成は、過度、富合わせて五本。
800はU001U005富二本過度三本。
０系と100系は書ききれないから、この辺で！
239:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 07:19:40.54 bSYGId85
>>238
自慢するなら実車の両数、本数を超えてからにしな
その程度ではここの住人には珍しくもない
240:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 07:32:27.51 rTCXVakj
富のドクターイエローが3編成あります
どやっ！
241:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 08:01:22.22 K/Z27U3X
誰かZ80本、N20本の合わせて100本持ってるって猛者はいないのか
新車が余裕で買えるくらいの金額だけど
242:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 08:12:05.10 RV2tIT1T
>>240
えっ、3両編成？
243:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 09:26:06.41 BWXtAicV
過渡300系発売あるで
244:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 13:34:45.56 blp3rPVr
>>238
とりあえずＵＰきぼんぬ
245:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 13:46:43.67 07vXT159
>>243
詳細きぼんぬ。
246:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 18:39:28.88 G7jvsf+w
詳細なしに信じろという方が無理だわな
247:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 19:12:01.43 +pLjKxeS
では過度300系はガセという事で。
ハイ次。
248:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 19:40:13.44 uCmkISYI
東北地方の新幹線は手を出さなくても十分。
249:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 20:38:37.87 TVhOdnVy
N700、車号横にJRﾏｰｸ入ってるけど、TOMIXのJRｲﾝﾚﾀ①じゃ大きいですよね
何か工夫して貼ったって方いますか？
250:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 21:03:39.88 9o9RthiC
GM211デカールに入ってる小さいの
251:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 18:15:09.92 3MAnhQwg
富のリニュ0系にオレンジのJRマークあったような
252:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 19:40:30.84 6kpHQLOq
GMのデカールって、
めっちゃデカいじゃん。
253:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 20:55:31.56 secjA6CU
加藤さん、300系発売して下さい
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 22:11:24.39 nn9NTYDt
明日発売の過渡カタログに300系が！
255:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 22:12:39.82 0dvf438G
TOMIXはE5系発売しないのかな？
もしかしてE7系を考えてるかな？
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 00:16:13.86 fwOTvuQA
>>254
絶対に無い
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 01:33:04.75 wiQnrikI
E7系って現時点で東から正式発表してないんだよな
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 04:43:49.84 7h9Ou3iv
>>239
自慢するなら東京-新大阪間相当の距離、レールを敷いてからにしな
日本の住宅事情では再現できそうにもない
259:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 07:30:57.01 zIwxM+VZ
>>258
日本の住宅事情って・・・
それ以前の問題だと思うが
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 07:56:12.43 37bkOksw
富は700の海編成はもう出さないのかな？ずっと酉編成しか見ない
N700の海編成は今回出たけれど
最近2回ほど東京から同じこだまに乗ったが、
１回目は海編成だったが、２回目は何故か酉編成だった
東海道こだま運用だったけれど
新大阪行きだったのでその後山陽運用したのだろうか？
261:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 09:09:42.88 5AE7u3m4
>>260
C編成にはJR西日本所有のもあるが、それではないのか？
富のC編成はさよなら運転でもあれば…というところでは。
700系はもはや売れ筋からは少し外れてしまい、
話題も特にない車両だから、短期的な期待はしない方がいいと思う。
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 09:53:59.11 p87Tk/0g
700Cは西への譲渡編成でも作りたい人向けくらいしか大きな需要は期待出来そうに無いしな
過渡はいっそのことＴ５でも作ればいいのに
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 10:15:18.07 Uucy9iNq
>>262
最近の流れからすると、蟻がやりそうな気がする。
700C酉譲り渡し編成とか出したり、レールスターこだまバージョンとか、どさくさ紛れでT5を作って、オマケに同時発売とかしてきそうな…
今回の300も、ついでにJ1が来ていても、おかしくない流れだったからね。
264:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 12:43:23.50 SV7H0qQV
蟻は素晴らしいよね。
出来が楽しみ。
しかし富のプラグドア一編成で十分。
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 19:50:28.44 goEtt23/
蟻はX0、J0、J１は出してもC0、C1は出さなさそうな気がする
でも蟻のする事だから分からないか、、
100系はそのうち量産車出しそう
266:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 19:53:28.81 SV7H0qQV
蟻には、現在の新幹線ではなくて
過去のを充実させるべきであ～るｗ
267:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 20:58:15.36 Uucy9iNq
>>265
100系は是非出して欲しいよね。
富の100系も悪くはないけれど、連結面は蟻のほうの作りが好きだから。
出来るなら通過半径がR381以上で作ってくれたら、黙って三本お布施する。
>>266
本気で充実されたら、困るんですが…
200系並みの出来で、0系を充実されたり、100系X0や300系J0J1やWIN350とかなどなど！
下手をすると100万コースのお布施になりかねない。
やめてくれ!!
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 21:10:34.46 YJjud7Cp
過渡の700系C編成は、ロゴマークを印刷済みにしてリニューアル再販してくれたらいいんだけど。
富がいつかC編成の後期車か、西譲渡C編成をやりそうな気もする。
C1はJ1のように、外観がそれほど違いもなさそうだし、製品化される事はなさそうだね。
269:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 22:39:33.10 QUPFMSFv
>>267
100系量産車は過渡から出して欲しいな。
そしたら黙って15編成位はお布施したい。
270:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 01:39:17.06 JxYsL+Dr
１００系量産型は先々蟻さんからの可能性があるだけに
今回の富さんの限定国鉄色はほとんどスルーされているみたいね。（設計古いしね）
去年のフレッシュグリーンも華麗にスルーされて年度末の投げ売りアイテムだったのに。
そして富は「１００系は売れない。」として以降１００系発売には腰が引けると。
それでもX,G編成リニューアルはやるだろうけど、なぜかたまたま、いいタイミングで蟻さんが先制、
という展開を希望。過渡さんでもオケです。
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 06:41:33.48 swAtiqP+
富の１００系Ｘ／Ｇは今のが最後のリニュになるんじゃねぇ？
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 09:18:48.86 dvhm+zbR
蟻は他社と被る100系は出さないと言っていたがね。
一応300系は他社とは被ってない仕様のものを出せるけど、
100系は完全に被ると思うが。
300系J0/J1より可能性無いと思う。
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 14:10:57.08 Qy1VSYfX
富は車体イラスト入りのさよまらＪ編成出すんだろうな
蟻と富の各種300系全部予約してるが、さらにお布施が増えるぜ
これ以上のお布施はキツいから西はＦ編成でさよまら装飾なんてやるなよ
いいな、絶対だぞ
274:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 14:30:49.26 dZY5X5P+
>>273
富はいまさら後期型なんか作らないだろ
前期型ボディにさよならイラスト入りの手抜き品なんか誰も買わんぞ。
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 18:15:43.26 DTakb0YV
>>260
700は923の種車っていう特徴だけになっちゃったな。
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 19:38:34.10 bUOw6w5R
AMBITIOUS JAPAN！
は、永遠な編成です。
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 21:05:15.61 1S+iX/h2
>>276
AMBITIOUS JAPAN!編成を好きだったから、Assyパーツで少しだけ揃えたよ。再販されるなら、もう少し欲しい。
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 18:43:30.44 tT9IVcDD
>>274
富はタイプと謳って前期型でやりかねんな
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 21:03:53.04 B18nA3zN
300系は富と蟻で終わるんだね。過渡はなし。
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 21:09:16.04 jnXLvMxg
富はまら300やるみたいだぞ…
もちろん後期型でな。
そして後期型晩年仕様も一般発売と。
信じるかは各自に任せるけど、発表されようがガセだろうが、いづれはわかるだろうし。
それにしても最近は、
蟻が先行発売、過渡･富が後だし発売が定番化してるな…
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 21:50:43.58 2GwRDK8x
>>280
お前根拠あるんやろうな？
あるならあるってはっきり言えや
蟻に手を出すか躊躇してまうやないか
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:36:16.06 82nQZDFl
>>280
Ｎ７００-７０００/８０００をR２/R10限定含めて４種類。
Ｚ０やってるのに０番台も製作。（そこまでは売れない、とわかっていたはず）
３００系もＦ編成を限定だけどやるっていうし。
ここ一年くらいの富の新幹線に対する執着ぶりを見るに、ないこともない気がしてきた。
東海山陽九州は全部やる気か？
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:36:32.65 m6Nqf72b
仮に富が本当に300後期型をやるとしたら、完全新規金型でフル編成作ると
膨大な費用がかかるから前期型の金型改造で済ます可能性がある。
そうなると前期型はもう再生産できなくなってプレミア化する。
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:38:47.69 K7T9aZ2U
転売屋さん今晩もご苦労様です
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:39:33.62 KAQea/Ap
>>281
新幹線スパイラーなら、すべてに手を出せ!!
違ったら悪いが、もし、そうなら、宿命だと思って諦めろ。
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:44:44.61 m6Nqf72b
>>282
そういえば最近富は束新幹線には消極的になってるよね。
E5もなかなかやらないし。
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:57:33.90 uttaSdrt
>>281
言っていることが可愛いな。
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 23:57:39.95 82nQZDFl
>>286
Ｅ１新色も「前々からの約束だから」感があるし。
東のはほんとに桁が一個違うくらい売れなのかも。
Ｅ５は過渡が在庫切ららさないように再生産かけてるからね。
だから来年はないとおもうのだが、そこは最近の富。
わからんw
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 00:21:38.51 hlT/29CO
>>280
床下のMとTすら間違えてる富製品は要らない子
せめてLCXアンテナくらいはやってくれないと話にならない。
幹線ヲタのツボというものを根本的に理解していない。
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 00:44:59.40 0IvEG/Mc
800系も富はこないだの再生産がつばめ仕様ではラストです。って販売店に流してたあたり、アラウンド仕様も出すんだろうな。
>>289
シンパ仕様は屋根板のみ新規としか書いてなかったから、ボディと床下は従来品の仕様のままでしょ？
従来品は代用形式じゃないとフル編成にならなかった時点で「タイプ」だし
まぁ、知ってたから買わなかったんだろうけど(笑)
嫌なら買わなきゃいいし、蟻か過渡から出るの待つしかない罠…
あっ、俺も新幹線メインで集めてるけど、LCXアンテナとかどーでもいいわ…
余計なパーツは破損の元だし…
そこは手動かせよ…
勝手に自分の趣向を「ヲタのツボ」とか言わないでな(笑)
典型的な自己中だから。
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 01:05:47.01 hlT/29CO
仮にLCXアンテナを破損させるには車両ごと踏み潰すしか無いのだがw
アンタが実車に興味が無いのは良く判った。
所詮はその程度の思い入れしか無いってことだ。
話にならん。
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 01:41:05.46 6cG/ieD9
ドクターイエローT4は結構売れてるのかな？入荷が少ないだけなのかな？
今日届いたので外観の印象だけ、２００２年頃のロットと比較すると
● 色味はレモンイエローから今回はやや彩度を落とし落ち着いた感じに
● 青帯の塗装が、ドア周りの溝部分にもかすれずにしっかりとのっている
● 艶の感じは同じくらいか、やや艶増し
● MADE IN CHINAは同じ
● パッケージの写真変更、正面右側背表紙デザイン変更
同じT4だから旧ロットもってても仕方がないな
というか富さんよ、T５は？
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 02:52:23.26 0IvEG/Mc
>>291
だからその程度なんだよ(笑)
第一、車体自体を潰さないと壊れない位置についてる物がそんなに重要か？
実車に興味がないなんてアンタに言われる筋合いないんだけど
アンテナヲタではないからね。
300系好きだから、床下機器からなんでもかんでも知ってます～
じゃなきゃ新幹線好きって言っちゃダメなわけ？
ディープにこだわるヤツだけが鉄道模型やってるわけじゃねーんだから…
その点はお分かりかな？
話にならんとか、勝手に自分の価値観で話をするから典型的な自己中ヲタと言われるんだよ(笑)
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 07:24:11.76 hFchZB9t
関東在住者だが、最近山陽系がミニブーム状態
今更ながらレールスターが手に入らないか捜索中
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 07:43:56.41 lzoi/vE2
>>291
走行に支障がでることもワカランのか。ホームに障る事も？
それより、自分の手も動かせんか？
ハナシになりまへんワ。
プラ板で簡単に出来るだろうに。
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 08:55:58.66 i/j1WNCr
>>294
オクで楽に手に入れる事が出来るだろ!!
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 09:00:01.10 z4W7CCZ/
>>292
ところで今回の発売されたのって何処がリニューアルされたの？
292のレビュー見た限りただのロット違い程度の話なのかね
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 09:22:37.01 rkOO1Esm
あとは通電カプラーと4号車の屋根白色化
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 09:33:21.62 eqGsbeqK
>>297
カプラーもそうだが、一目で違いがわかりますが…。
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 11:31:36.47 +aG1Qd5L
ほれみろ
ドクターイエローの黄色彩度変更したじゃねーか
誰だ！んなもんなるわけねーとか言ってた奴氏ね
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 12:09:34.96 6cG/ieD9
>>297
>>298が言ってくれているけど、一般に発表されている内容、
通電カプラ化や屋根色変更、フライホイール化など・・・
以外で見た目気づいた点を羅列してみた。
>>300がいってるようなやり取りが過去あったような気もしたし。
>>294
去年今頃出たやつ？しばらくどこでも残ってたな。
結局は序WEBあたりでセール対象になってたような。
待ってればオクやらぽちやらで出てくのでは？プレミアものではないし。
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 13:01:36.65 UPsIZG7e
黄医者は黄色の彩度が変わってプラレールっぽい黄色じゃなくなったね
あれなら買い替える気が無くても実物見たら買い替え検討したくなるって人もいると思う
>>294
500系Ｖ編成は予約しましたか？
実車のスレでは次回改正で朝の下りに500系ひかりが設定されてる可能性が高いって話題になってるね
303:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 14:47:35.45 OIw0XB2M
>>294
誤って旧製品を買わないようにな
通電カプラーじゃないやつ。
>>302
以前、ひかりRailStarの代走で
500系ひかりに乗ったが、
俺もあれを再現したいと思ってる。
ちと速度は落ちても、
Ｗのぞみに乗っている気分だった。
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 18:41:21.90 OlkhKAe0
T5も出せばT4持ってる人も買う可能性があるから出せばいいのに。
標記を変えるだけでOKなんだし。
ようつべに黄医者が黄医者を抜く動画があって撮影者も興奮してたなぁ・・
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 19:30:30.60 UPsIZG7e
T4ボデーをT5化するにはジャッキ部分の加工が若干必要なような
まあすぐ出来るだろうけど
T3はいつか蟻がやりそうだね
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 19:38:56.70 OlkhKAe0
>>305
ジャッキ部分はF編成みたいに印刷表現で充分でしょ
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 22:31:35.85 elpGRVLZ
>>304
屋根が違わなかったか？
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 22:50:22.00 GIxvcCO+
W編成の頃は山陽区間完結の臨時ひかりによく就いてたよね。
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 22:51:29.25 cX6KDpfq
短縮500系VかわいいよV
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 00:18:06.86 k0Q0j+C2
>>308
たしかウエストひかりに抜かされてたっけ
富のV編成が出たら碍子カバーとアンテナだけ買って過渡のに着けてみようかな あとはグリーンマーク消せばそれっぽくなるかと
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 01:10:35.47 d9Q7OXgx
>>310
ひかりがひかりを抜かすダイヤってその頃あったっけ、、、？
当然500系のぞみの退避はあったけども
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 10:32:13.37 ge17XoQ8
>>311
臨時Ｗヘセのひかりを
ウエストひかりが抜く、
確かにあった気がするよ。
小郡だったかな……
あの頃はグランドひかりもいたし良かったなぁ。
来年度からは…(o__)o
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 10:50:48.38 MPWuCube
グランドが短編成化され始めたころ、原色100Pが並んで停車してる間を100Vが抜いて行く3並びシーンもあったな
これは新尾道か三原だっけ？
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 19:14:09.80 VXkb0lQZ
山陽筋に二階建てがいた頃、
特に食堂車、ウエストひかりのビュフェが営業してた頃がよかった
もう二階建ては戻ってこないのかな
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 23:49:05.80 dxMjmqie
>>307
たしか7号車の屋根が違っていたっけ
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 01:08:34.02 XwEaIYlC
俺は基本的に新幹線は富で統一しているけれど、100は短編成化以降が好きという変わり者
0の短編成は特に何も感じなかったのに
富フレグリ出た時購入してから100は短編成に愛着ついた
P編成とK編成どっちにも組めるので結構楽しい
今回の復刻色も購入して並んでいます
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 09:54:35.11 cxeSVIQR
>>315
うろ覚えだけど
東側の先頭車(1号車)の屋根に乗ってる３枚の座布団みたいな四角いアンテはT4、T5どちらにもあるが
西側先頭車(７号車)の屋根に何も無いのが東海T4、座布団アンテナが２枚乗っているのが西T5
318:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 10:50:47.09 ljZrX+j3
グランドひかりの編成って、末期は確か東京～新大阪間のひかり1往復だったんだよね。あえて博多行きではなく、東海道区間のみ走る新大阪行きを模型で再現したい。
319:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 17:51:19.05 ECMwkKnx
>>318
食堂車が営業終了した姿なんて再現してもな。。。
西の車両なんだし。
320:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 18:59:20.35 cD/oVDRy
>>319
再現って言っても、フル編成にひかり 東京か、ひかり 新大阪のシールを貼るだけなんだけどね。
321:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 00:56:25.06 RyYaMVeX
100系は２階立車両が４両ある編成以外はダメだ
２階立車両が２両しかない編成なんて
貧乏臭くてチープで貧弱で見ばえが悪くて写真うつりが悪くてダメダメ
子供に２階立車両が４両の100系と２両の100系どちらが欲しい？
と聞けば全員が４両の100系と答えるほど魅力が違う
純真で正直な子供は２階立車両が２両の100系が魅力の無いカスだと言ってる
322:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 01:17:25.92 gWYwNaLQ
実車の批評はスレ違い
katoが100系のX、Gを出してくれたら嬉しいが無いだろうね、、 125形くらいしか流用できないしな
323:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 01:18:19.03 CYU4H037
>>321
＞全員が４両の100系と答える
ほう、子供たちはP編成好みか・・・冗談はそこまでにして
確かに100系の2階建て車両は4両がいいよね。重厚感とかあって。
200系の2階建て車両も2両がいいよね。
何が言いたいかというと、200系H編成リニューアルまだですか？
324:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 02:50:15.84 i4LA3gKx
>>322
結構売れると思うけどね。
XG好きだけど富製品の出来が微妙だから買ってないって人は多いよ。
325:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 21:10:37.71 8rgqUxYD
そこで自作ですよ！
先頭車両ボデーを葦から調達、スリットを消して富の先頭車ボデーと交換
…ダメか
326:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 21:29:00.11 RXTkuPYv
>>294をカキコした者ですが、
どこぞの森でRS無事確保しました
ついでに100系フレグリも
ありがとうございました
・・・でもE編成は近い将来ひかり運用完全に外されたらカラー変わるのかな？
327:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 23:52:36.74 gWYwNaLQ
>>325
116形の製作やら122形の屋根周りの改造やら大変そうやね
328:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 07:41:11.16 Df7pOYys
>>326
RailStarのロゴ、
世間にも、Ｅ編成の愛称として定着してるので
わざわざ消したりはしないような気がしますよ。
あのカラーはいいですよね！
329:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 16:31:08.43 7FjkI+cg
富ドクターイエローの４号車の屋根が白いけど実車も白くなってるんですか？
てっきりまっきーきーかと思ってたんで・・・
330:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 19:14:23.12 GpkBCJBa
>>329
最初は他車と同じで黄色
途中で機器が熱に弱いからか白くなった
331:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 01:14:51.12 7VNVFdZn
>>329
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
332:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 04:33:27.98 A5C662El
>>328
ロゴは消されそうな気がする
カラーリングは変えて欲しくないね
333:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 08:00:22.61 8O4Qnz/g
>>332
TOMIX的にはロゴや塗装などの変更があった方が需要が生まれて嬉しいのかも
334:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 13:56:38.79 wE9mf+e8
何度レールスターが再販されても、行先表示はスカスカのままなんだろうね。
335:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 18:54:12.56 YzTj8qBd
>>333
そうだろうね。
色で区別するという慣習がないから、塗装を変える必要性が無いし、
ロゴも列車名では無いから何もしないような気がするけど。
336:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 21:44:42.01 4uaKtCxF
将来ロゴ無し700E編成が出ても
100系のKやPとコンビ組ませるとなると
ロゴありレールスターを持っている価値はある
337:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/06 13:30:35.37 RPyeaLCp
トミックスが
ドクターイエローを２編成とも出さないのは
現代Ｎゲージ７不思議の１つ
338:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/06 16:47:00.08 z9zVtDPG
そろそろ過渡の700系はリニューアル再製品化してほしいよね。
339:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/06 20:05:39.79 a4/8UIVA
>>337
きっとT5は限定品フルセットなんだよ。
またレール付きw
340:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 00:57:12.76 Vuc/xn4o
今更ながら、700系B編成って全車の室内灯が電球色化されてたんやね。
341:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 10:22:10.93 Z9RvHzkz
>340
うへ、いつのまに。
342:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 14:22:30.33 5Ks+/p0t
>>340
実車の話？
東海から譲渡されたＣ編成も電球色化されたりするかな？
343:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 18:52:39.70 MbhKEyij
★女性の専用車はこんな悪質な実態です
みなさんも、のべ10万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を侮辱した女性にのみある専用の車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。
女性専用車両の廃止を求める署名募集中
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
344:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 22:36:05.17 RfiOv66V
ドクターイエロー彩度変更したから買い替えた。
限定品さようなら。
345:340
12/01/08 22:46:09.56 3bQNdIih
そう実車の話。
先日新大阪でC編成からB編成に乗り換えたのだが、
あまりに室内の雰囲気が違うもんだから何かと思ったら、ね。
ただ、もしかしたら勘違いかもしれないので、詳しい方がいたらご教示願いたい。
346:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/10 19:20:22.17 DHh+auu5
経費削減のためにN編成と同じ暖色蛍光灯に統一するつもりかもね
347:名無し募集中。。。
12/01/10 19:27:15.56 ahLvvo4S
グリーン車の間違いでないの？と、おもうんだけどｗ
348:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/10 23:26:47.13 tKbqYw8C
>>338
今の製品実車より格好よく見えるのに…失礼
349:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 00:29:21.66 MsTQkOWZ
katoのN700の塗装は素晴らしいのぉ
富のS、R編成もだけど
350:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 02:57:14.52 N1dhGnRM
>>344
仕様が違うんだし、置いときゃええやん。
売っても高くないでしょ？
351:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 09:08:29.62 UqhokU/N
質問です。
300系に室内灯を入れるのですが、
普通車もG車も、白色ですよね？
352:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 09:32:16.00 TDasBboC
>>351
白い室内灯って発売されてるんですか？
353:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 16:12:39.56 2yCvUP4X
>>352
白色LEDと電球色LEDで選べますが…だいぶと前から。
354:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 16:15:01.81 aaaEgfaP
こんなムショ帰りは久しぶりだなｗ
355:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 16:52:22.40 GcsOEmhU
>>354
過去からタイムマシンでやって来たんだろう。
356:351
12/01/13 01:34:21.97 zlmu4oMK
ところでどなたか質問に･･･
カタログみたらGは電球色のようなのですが、
実車の映像を見ると、？、白色っぽく思えたので。
357:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/13 09:00:27.76 DnYB/2E4
>>356
カタログに合わせたいの？
実車に合わせたいの？
カタログに合わせるなら電球色
実車が白に見えて実車に合わせたいなら白色
を選べばいいだけじゃん。
それが不満なら白色のプリズムに少し着色すればいいだけ
358:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 01:22:14.88 aBbIodzc
>>357
ありがとうございました。
皆さんがどうしているか聞きたかっただけです。
白色のみで落ち着きました。
359:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 01:44:21.00 aBbIodzc
>>357
ありがとうございました。
皆さんがどうしているか聞きたかっただけです。
白色のみで落ち着きました。
360:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 20:03:51.30 RdrTR/X2
新幹線こそ、室内灯を入れようとすると大変な事が起こるから
考えない。
361:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 23:45:40.61 1U5b9953
東海道１６連で室内灯を入れるにはＰＰの容量と相談になるからなぁ～
当方で一番容量を使う構成は室内灯なしの２Ｍ＋前尾灯の０．７Ａ
室内灯を入れたらＬＥＤでも簡単に１Ａ越え・・・
362:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 01:05:25.91 Qb6ogMTo
いずれLEDより消費電力も発熱も少なく
しかも低輝度なのに高照度で明暗のムラ無く均質に光る有機EL照明シートが発売される
363:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 01:34:47.65 M5x/LTQd
大分前だが富のリニュ300系を買った
顔、台車、床下機器、ボディの造形やディテールは問題無いんだが全体として見ると何かが足りないんだよなぁ
上の方にも誰かが書いてた気がするが艶が少し足りないのかな？
364:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 02:43:36.62 HcJIeUfo
>>362
さらにはソーラーパネルと蓄電池を載せてライトや室内灯に電気を供給することが当たり前になるだろう
…と、ソーラーパネルがついてる街灯を見ながら言う
365:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 06:00:10.63 L11PT3Ms
いずれ、ソーラーパネルが照明の下側に付いていて
自らの光で発電する街灯が出来るだろうな～w
366:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 08:42:08.00 kbG/2H6b
マジで、ホビー向けに有機ＥＬ発光シート発売されねーかな
一部では市販されてるけど、好きな形にカットしたりできないからね。
自分でカットして半田付けして組み込めるようになったらいいな
367:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 20:40:06.59 yP21LnGk
>>363
そんなあなたにはマイクロエースの300系をおすすめ。
足りない何かを充分に満たしてくれるはず。
368:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/16 19:53:14.44 khlAVHb1
富か過渡か蟻から、700系C55編成きぼんぬ。C55～60の編成なら、どれになっても構わないけど。
369:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 17:05:35.73 gC3uKg/i
何か違うのか？
700系最終増備車両だっけ？
370:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 17:33:57.14 lQVm9giX
落ち目の芸能人みたいに人気の無い１６両編成なんて絶対に発売されない
いまさら形式が多すぎて採算が合わないものを出すわけ無い
371:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 17:59:02.40 IBXlpDkO
過渡からマジ300来るのか？過渡スレで怪しげな話題が…
372:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 18:44:06.77 2J4mJYg+
そんなことされたら、嬉しいけど困る
蟻の300予約した俺は…
蟻高すぎるよ蟻…
373:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 18:51:41.64 0uqqkFGa
俺も蟻プラス富F編成予約した
から正直困る。
しかしなんだ、メモリアルコレ
クションって…時期だけに300と
にらんじゃう。。。
374:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 15:33:46.07 fjQ9k9q9
>>373
きっと日本海とか、そこらですよ。
いまさら出さないですよ。きっと。
375:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 07:37:37.49 vUeMpsRl
まさかのメモリアルなJ1あるで
376:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 11:34:54.19 82B+A8ze
富から800離乳＆800-1000系発表age
377:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 12:51:53.86 MF28Fq8W
>>370
外観が違うから、700系C編成後期車は富か蟻がやりそう。
378:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 13:36:44.90 XM9zibme
>>371
ついに過渡から300系出るのか…
蟻の予約キャンセルだな
379:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 15:11:05.78 mIUKNc8s
富から新800ｷﾀ!!
380:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 16:33:32.25 XlusJWIH
>>376,>>379
またギャーギャー騒いどるだけかと思ったら
URLﾘﾝｸ(hobbyshopcassiopeia.blog41.fc2.com)
来よった
381:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/20 20:31:57.26 y5Gup6j6
どうせ新800系は追加で限定品の2000番台とかあるんだろ。
382:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/20 22:38:41.05 Nna1p9Gi
>>381
最近の富だ、
隠し球で限定が伏せてても不思議じゃね～
383:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 00:51:35.52 dOJDZTzU
富の新幹線に対する本気感が凄いなー
800系0も再生産後もうリニューアルか
九州もの売れるんだろうな
通電カプラ仕様なんだろな
384:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 01:20:35.57 kaKHTTVR
>>383
商売に本気なだけでは？
385:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 04:28:51.77 0xUs1umK
NゲージもHOゲージも
新幹線だけはガニマタじゃなくて正確なスケールモデルだからな
メーカーも気持ちよく本気になれる
386:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 08:19:47.70 mc8WYe4d
>>383
いや、本気出すなら先にE5出せと。
500系に並んで子供含むライトユーザ取り込むのに最適じゃないか
387:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 12:25:27.12 dOJDZTzU
>>384
まあ、そうなんだけど我々もうれしいという意味では好意的にとらえたい
といいつつもこの世界もますます一部コアユーザに依存する世界になりつつあり・・・
コアユーザー(オタ)搾り取り(安易)商法
DVDの初回限定版、通常版、ニュープリント版、完全BOX版、そしてブルーレイ版
CDでは同一シングルタイプ別発売
鉄道模型のリニューアル版、各種限定版、さよなら商法
>>386
E5はE6(今回は富でしょう)の前後かな、とすると来年くらい？
過渡のN7００-7000/8000はいつだろね？
388:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 12:36:15.09 HIEUmb7Q
200系2000番台の本気が見たいんですが
まだでしょうか？
389:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 15:29:12.18 Tq0MFwVv
気長に待てばそのうち出てくるよ
0系大窓だって御三家の中では2000年代にやっと蟻から発売されたし
390:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 16:20:00.77 dOJDZTzU
過渡E2はやての増結が届いた。
一年前以上前に買った基本セットと色味に違いなし。すばらしい。
基本セットはベストなんとかで常在庫品だからインクも常に
工場ストックしてるのだろうか？
やっとフル編成になった。１０００番台いいなー
蟻２００系１０００も届いてるので後ほど
391:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 01:54:17.37 LGelfSe8
>>383
TOMIXにしては珍しく（個人的には好ましい）
幌等の車間表現はどうなるのだろう…
392:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 09:56:03.68 Yje7i168
>>383
通電カプラーにはならないよ。アラウンド・ザ・九州になるだけ。1000番台もほとんど0番台の流用だし。
393:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 12:23:27.43 IhEENOLQ
さよか
394:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 13:59:55.43 xyK7l0Pt
過渡の蟻潰しのネタって、過渡スレに書いてあったんだけど、一体なんなんだろう？ 300系フルセットなのかな…
395:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 16:17:30.78 /UiXb8CL
富の800 0番台のカプラーの件>>392では「通電カプラーにはならないよ。」と書いてるけど
模型屋のブログには通電カプラー化すると書いてある...
396:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 17:35:20.88 W2eQXSbN
ついに通電TSカプラーの実現か！？
しかし過渡は富、蟻より車長が1ミリ短いからやっかいだな 富、蟻の連結間隔を3ミリに改造しないと、、
397:BlueLiner ◆M6yKxNK4xY
12/01/22 18:24:06.10 /A2yrsFI
いまさらトミーからE5を出されてもな？
もうKATOでお腹いっぱい
398:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 18:40:08.40 IhEENOLQ
TS止めて、N700等と同じ構造にするんでしょ、でも真っ黒い感じでどうかなあ
399:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 19:44:13.24 VncxbjyW
あれ？蟻新幹線やるじゃん、と思わせるきっかけとなった
２００系1000の再生産版、今回はK41編成
正直、開けた時、手に取った特のニヤニヤ度は３社の中で一番が高い。
細部に渡る印刷表現、三社中唯一の妻面再現、色味のデフォルメのうまさ等
◎ ライト内部リフレクタを再現（銀塗装）
◎ １０号車座席もきちんと東京方向を向いている
重箱隅つつき
▲ 車体が上下で分割されているため目立つ分割線
▲ 相変わらずの広めの連結感覚
▲ M車に座席表現なし（フラット）
▲ ずっしりと質感のある39.5gのT車（85トンの単純スケール換算では14.2g）
400:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 20:26:52.30 VncxbjyW
>>385
自分は新幹線しかやらないけど、理由の一つはそれ
>>391
今の金型をいじってパカパカ幌にして通電カプラと思ってる
そしたら７００系も。TSはなかったことになる
>>396
富と蟻は車体長・連結間隔がほとんど同じだから同居に違和感は
あまりないけど、過渡はサイズだけではなく質感の面からも
同居にはなんだか違和感があるかな・・・
401:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 21:11:51.57 YIjAEie3
話ぶった切って申し訳ないが、Nで東海道新幹線のフル編成で走らせる場合は
どのくらい長さの直線がイイのかな？
奥行きは1mぐらいしか取れないけど、二面四線の駅か退避線のある対向式二面
(小田原とかの一般的な通過駅ﾀｲﾌﾟ)を置きたいと考えてて・・・
402:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 21:26:46.85 RY0+A3Ql
>>401
2.6m～
応相談
403:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 21:28:59.16 QQCSxTs3
>>399
前回分の編成番号わかりますか？
単なる再生産ではなく変えたのかな？
404:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 22:34:14.29 YIjAEie3
>>402
㌧
全体で4mぐらいだから曲線を除いて3m近くはとれそうなので、何とかなりそうでよかった
405:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 01:20:15.20 ZNGTrvM3
>>403
前回はK47かな。実車はまだ現役で原色に戻されてるみたいね。
406:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 10:28:18.48 j0HIolow
>>404
駅のポイントを含めたら３メートル以上いるんじゃないかな…
最近貸しレしか行ってないわ。
407:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 11:35:52.71 PuOpqqNy
>>403
同じくK41だよ
>>404
富の線路だと直線部分は3360ミリ(280ミリが11本、ポイント2本)必要だよ
短い線路使うと数センチは短くできるけど。
408:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 11:55:09.61 dHQvgL/q
ポイントで4線に→4線ともカーブ→ホーム部分 の仙台的な配置にすれば直線部分を捻出できる。
ちなみにカーブポイントは新幹線には使わない方がいいよ。
通常のポイントを他の直線部分に上手く組み込んで。。
409:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 12:55:04.82 7ijJfxWm
全面複々線でおｋ
410:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 14:16:42.16 5jju3g73
新幹線となるとそれなりにスピードも出すだろうからポイントはなるべく
カーブレールと直接繋げない方がいい。
間に140mmくらいの直線は欲しい。
411:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 14:22:14.08 5jju3g73
あと富ポイントを使う場合はポイント電源になるべくN1001CLを使う方がいい。
それ以前のパワーパック等はポイント電源が貧弱で転換ミスが多発しやすいので
脱線大惨事になる可能性が高い。
412:401
12/01/23 23:22:08.42 HPVNrXGn
皆さんthx
>>406,407
直線で3m超えですか・・・
曲線半径を絞って直線を稼げばぎりぎりいけるかも
>>408,410
確かに直線を稼げそうですが、カーブとポイントの間に
直線を入れると奥行き1mでは厳しそう…
>>411
ありがとうございます。参考にします。
もう少し長手方向がとれないか検討してみます
413:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 01:16:46.46 w0yZylAy
なんの変哲もないけど…1m×4mストレート長3220mm
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
414:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 10:35:05.21 bGW7BTmc
明日、過渡が何か発表するんだよね。0系か300系か？
415:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 12:27:31.81 d/1/8nwZ
ここで斜め上を行って200系Ｈ編成に期待
416:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 13:41:04.38 KUpSq5b6
ここは恥ずかしがらずに400系
417:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 13:42:47.20 stJGzRFA
500系V編成の発表だな
418:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 14:21:58.49 7RWK0Cqj
100系のX、Gに違いない
419:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 14:46:09.55 Ev1Ag73l
いやいやJ0でしょ
420:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 14:52:51.27 pa0QuDYB
N700Aに決まっているだろ!!
421:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 15:03:24.96 afwbgtx0
East-iщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ
422:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 17:00:37.83 bQkEgUkD
さよなら100系Kこだま鯉！
423:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 17:06:42.64 F3GOuDtn
７００Ｔ？
424:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 18:31:00.47 Tj/t9W4f
200系でよろしく。
425:401
12/01/24 19:25:21.22 0hGc9mXj
>>413
ありがとうございます、なんとか入りそうですね
>>410で書かれた点が大丈夫なら考えてみます
426:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 20:10:07.11 h2HRrfib
1000形かな
427:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 20:22:31.12 GJLB1Gan
0系フルモデルチェンジで号泣させてくれw
428:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 20:55:56.58 WJwp5dxs
E3-2000で呆然としたい！
429:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 21:18:09.69 GJLB1Gan
かなり見事に票が割れましたw
430:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 21:57:08.37 CMTW8LuK
300J
431:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:34:05.03 ijd1Pz+g
メモリアルだから、記念が成立しないとね
引退記念か、何周年記念か、開通記念
なんだろう
300が大本命だろうけど、過渡様だから、ええええええ
432:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:45:20.06 w0yZylAy
もうすぐ、のぞみ誕生20周年
433:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 00:10:53.15 wEhi7dkI
東北・上越なら30周年
434:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 00:30:41.40 Zg32CuMr
大橋 のぞみ 12歳
435:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:02:10.67 pk0AtEuy
300か200だと思う。どっかに蟻潰しってあったし。
436:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:06:00.16 Zg32CuMr
>>435
大化の改新虫殺しっていうしね♪
437:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:14:08.45 QrOfLtj7
200系は完全新規じゃないと逆に潰されそうだな
今までの蟻潰しのパターンからすると300系が妥当だけど、、
まぁ期待せずに待ちましょう
438:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:45:49.90 QrOfLtj7
500系Vと300系Fの塗装済みサンプルが公開されてるね
439:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 09:23:24.44 ztRDM2zN
ここで蟻からまさかの100系サイドスカート試験車発表か！
若しくはスーパー新幹線(100系イメージの)発表かw
440:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 12:15:53.36 1jXokkP8
そのうちX0をやって来るだろうしな…
J/F量産車もJ0のバリエーションだと思えば旬のネタだしそこまで不思議でも無いけど、ボディを丸ごと作り直すのかどうか。
0系も地味に字幕車とサボ車を起こしてるし、何気に物凄い種類の金型を起こしてるんだよね。
441:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 13:11:41.90 REtnlpwQ
蟻潰し＝0系大窓車なら一生付いて行く
442:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 13:44:50.82 /rRF7b0W
500Vで富潰し
300Fで蟻潰しか
カトーって凄く根性悪いと言うか性根が腐っていると言うか
性格が屈折してネジ曲がっている上に暗すぎる
他社潰しで無駄なダブった製品をぶつけてもユーザーは迷惑
もっとユーザーが喜ぶ住み分けを考えろよな根性悪
443:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 13:48:51.49 Zg32CuMr
やっぱ0系大窓だな
従来の(0-2000)は連結部が前時代的(200系もだが)
444:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 15:27:37.04 h7uxl3fY
しかし、0系大窓出されて、ダイヤフラムになったら、混編成が出来なくなり、挙げ句のはてに0ｰ2000をダイヤフラムでリニューアルされたら、大変な事になるな。
過度0系の大量置き換えをする事になる奴の、悲鳴が聞こえてくる。
俺も…((((゜д゜;))))
445:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 16:00:30.88 Zg32CuMr
俺は今世紀に入ってからThalysを皮切りに高速車両を解禁したが、
(↑スマン読み飛ばしてくれ)
過渡の0＆200系は連結方式を理由に導入を見送り続けている
446:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 17:57:32.35 OXzF6UYq
過渡の今日発表ってやっぱデマか？
まあ良いや。金ないし，３００スパ
イラルの中，さらに出されても正直
困る。
447:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 18:12:01.38 BHpEhWli
>>446
デマかもしれないね。300系J編成を製品化してくれたら勿論嬉しいけど、今更出さないような気もする。
448:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 18:45:38.29 UcjPtvd6
>>446
デマの可能性ありだが、いつも電撃発表は夜21時以降が
多いからまだ油断できないが、来週ランドマークのイベント
でしょ！？するとしたらその会場でだろう？
449:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 18:54:03.21 w2qk9qIq
過渡300系J編成なら2編成買うんだけど
450:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 19:26:19.52 BHpEhWli
>>449
F編成も勿論いいけど、やっぱり東海所属の車両が欲しいよね。余裕があったら、JもFも富のFプラグドア車も欲しい。こだま 三島行きにしたいわ。
451:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 19:55:00.32 UcjPtvd6
>>449
うち、６編成予定。
>>450
のぞみ博多行きウチではまだ現役。
452:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 13:49:51.62 TV6mgKzc
ネット上では過渡300系がささやかれているけど、出す気配すらないし、実際はどうなんだろうね。気長に待つしかないのはわかっているけど…
もう少し早くに製品化してくれていたら良かったのに、東海所属のプラグドア車の廃車が始まった07～08年ぐらい。
453:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 15:55:16.89 99a5HToZ
まあ今だからこそ、たくさん売れるってのはある
富の0系も引退直後に出たセット(離乳後最初のロット)はバカ売れしたみたいだし
半年以上遅れて出たさよまら0系よりハイペースで売れたんじゃない？
454:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 18:45:56.22 WzTF/NFX
16連のまま華々しく散る
455:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 19:45:43.75 iz5XmGFd
300系は基本設計が悪いというか洗練されてないというか未熟というか
柔軟性が無く流用が利かないガチガチの硬直した設計
456:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 19:55:53.99 /lpc3DwW
じゃぁお前が設計してみろ
457:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 20:57:08.80 TV6mgKzc
>>455
ここは新幹線を模型で楽しむスレです。技術云々は他でやって下さい。
458:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:06:04.30 iz5XmGFd
模型の話してますが何か？
459:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:09:59.49 n2FYG3O4
過度から300出すわけないよな！
もう蟻予約しに行って良いかな！？
460:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:26:51.53 MAVu1643
忘れた頃に来るかも知らんな。ま、
富のJﾍｾだけで十分だがね。
蟻ったって似たようなもんだ………なわけではないみたいだな！
…どうしよ？
461:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:46:00.06 n2FYG3O4
>>460
蟻だからシートも印刷済みかな…
もう買うしか！
と行きたいが、高い！
462:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 22:17:38.91 7xGUND8k
>>460
>>461
ホントに300好きなら行っちゃいな！
463:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 22:29:49.43 rkiCGLx+
300系かっけー
ん700刑まじありえねぇ
464:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 00:43:45.97 Y8N6zRrk
質問スレが過疎ってるようなので質問させて欲しい。
知り合いに新幹線の模型をプレゼントしたいんだが
1万円程度で買えるようなものはある？
走らせずにケースに入れて飾るようなのでいいんだが。
465:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 01:41:03.37 ue+uXldr
だいたい編成がいいのか単品がいいのか、大きさは何がいいのか(飾るケースのサイズによる)
そういう質問の必須条件くらいは書けよ。
とりあえずエフトイ/プラッツの0系でも買っとけ。
走らなくていいなら食玩版をBOXで買ってお釣りが来る。
466:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 02:25:35.00 3MTX1UnX
いやいやそこはクマタの500系でw
貰った子もビックリするだろうなぁ…大きさにも、勿論値段にもw
467:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 03:57:51.13 YPyvI3An
>>464
3両か4両の基本セットでもあてがっておけ
以上。
468:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 08:24:27.15 kP9azzJD
>>464
質問スレが過疎っている？
２～３日に１回巡回しているか、書き込みがあった時ぐらいしか覗かないヒトが多くて
あってもジャンル外で無答、即答がないからレス数も少ないだけでしょ。
１万円ぐらいなら３両基本セットしか選べないと思うけど、
飾るなら先頭車だけ（約１６ｃｍ）か２両ぐらい（約３２ｃｍ）で飾り棚の幅を使い切るから
それで十分だと思う。
469:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 09:43:10.18 sqs5J0lz
飾るだけならホビセン行って葦パ組んで先頭車のみ作ったらいい
相談すりゃ教えてくれるし組立済のもあるし
470:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 12:22:37.21 pCQwr76/
そんなあなたにスタートレイン
471:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 12:58:08.13 RDSwqRea
>>469
質問者には暗号文だろ
472:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 15:56:50.03 932ck5OA
>>471
ﾅﾆｿﾚ
473:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 21:20:19.84 sec+nEGK
>>452
本当ならばグランドひかり発売の
１９９６年ごろ出すべきだったはず。
グランドひかりはもっと早期に１９９１年ごろ
やるべきであった。
474:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 22:47:06.92 31xfJJ97
>>473
91年に製品化されてたらアーノルドだったかもしれないね
475:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 23:31:09.03 sec+nEGK
>>474
その仕様で、単品販売だったろうな？
2階建て車両も正規のものは出ず代用ごまかしだったと
思われる。
1994年のＥ１系Ｍａｘからダイアフラムカプラー採用の
新規工となったがちゃんとした編成が組めない代物だった。
今となってはＥ１も再生産は望み薄だな。デビュー時の塗装で
正規の編成が組めればお布施したいが。
476:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 23:39:12.45 sec+nEGK
１９９６年頃はまだ良い時代だったな
まだ街にはブルマＪＳ～ＪＣが多かった
ＪＫはハーパン化が進んでいたが、
当時のＪＫはこぞってルーズソックス。
安室とかが人気だった。
ようやく携帯が普及し始めた。
当然300系はじゃんじゃん増備が進んでいて
のぞみ＝３００系だった。（500のＷ１は出来ていた）
オレもまだ２０代前半だったし．．．
477:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 00:08:20.72 K46rgAyc
>>464
台湾新幹線の先頭車は？