11/12/17 13:46:35.39 /9MPAybN
T3やWIN350の完成品キボンヌ意見て無いんだろうか
昔レジンのキットがあったけど、造形がアレだったんでスルーしたわ
163:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 14:18:38.39 PoZL70L+
>>162
レジンて時点でたちが悪いからスルーした
Win350は蟻向きだとは思う
164:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 14:30:36.04 LvZUgabr
それならファステク360をだな…
165:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 15:39:07.59 tbOWutKq
それよりまず営業実績のある車両をやってくれないと。
E3系R1編成やE3-2000や300系J0･J1編成や
166:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 16:41:58.50 ueaS3+Gc
E3-2000は富過渡が出す可能性があるから蟻には無理だな。
167:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 17:45:40.85 PoZL70L+
蟻には一発必殺wのネタが似合ってる
168:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 17:49:09.92 ZkOQ8YRh
蟻の今後を考えると
５００系、Ｅx系以降は富、過渡でほぼ網羅されている。
４００系は富いまいち、過渡未発表だが小型M＋連結機構を盛らなきゃなので、やりづらそう。
なので３００系までの範囲と各種試験車、先行量産車でやっていくしかない。
>>162-164、>>165 のJ0,J1、X0は蟻も考えていると思う。利益が見えないだけで。
「200個のオーダーが集まれば売価３万円でWin350作ります！（100個なら６万円になります）」
みたいな”お互い幸せシステム”をNゲージでも一度やってみてほしい。小売りが怒るかな？
169:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:12:31.31 Pv6q11UD
600万じゃ金型代の手付け金にしかならないな
170:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:13:43.86 NbRaT09P
実車ネタで申し訳ないけど、蟻のモデルとなった300系J61編成が廃車になったらしい。KATOさん、早く300系J54～J57編成のいずれかをプロトタイプとし、製品化しなさい！
171:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:23:12.32 CwS9wmAS
東海道、山陽、九州は今度出るらしい500系こだまで
コンプなんだね？
172:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:39:48.27 +8PdbJHC
せめて３０００個以上だろうか?
173:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:45:18.26 xHfFcb0T
確かにE3-2000は早く製品化して欲しいね。山形新幹線の主力車種だし。
かなり先の話しだけど、E6やE7はどこのメーカーがいち早く製品化するんだろ・・・
174:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 19:49:01.81 cc+/5eo0
今日、最後になるであろう、３００系乗車してきた
ナコ行った帰り、ひかり５２０、Ｊ５９編成だった。
175:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 20:17:33.20 MRuubfb1
>>169
実は金型って作るだけなら安く作れるんだよ
手すりのパーツパーツの金型1つが数百万？
解放テコのパーツの金型が数百万？
クーラーのパーツの金型が数百万？
ボディーの金型が数百万？
床下パーツの金型が数百万？
カプラー1つの金型が数百万？
するワケないじゃないw
CADからインゴットの添削までの工程でかかるのは
金型の大小はあるけど高くても数十万円で金型の本当の
原価を発表したら鉄模の相場が崩れるため関係者が
金型が高コストと言う噂を意図的に流してるだけw
信号煙管とか無線パーツの金型なんて数万円だし
176:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 00:38:19.73 qTL1lQes
もうなんでもいいからファステック360出してよ。何年待ってると思ってるのよ。
プラレールじゃ我慢できないの。
177:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 02:15:31.99 QzMZcdUM
>>175
製品を1セット起こすのに何の金型が幾つ必要？
4面スライドは1両あたり幾ら掛かるの？
透明部品は磨きやメッキが必要だよ？
製品を構成する部品全てに平均してウン十万の型代が必要で、セットあたりの部品点数は有に数十は下らない。
ついでに金型を彫りさえすれば終わりじゃない。
射出成型して、塗装して組み立てるのは人件費の塊。塗り分け塗装をやるにはマスキング用の金属テンプレートが必要だし、印刷するにはタンポのゴム型も要る。
動力にはダイキャスト用の金型、車輪には旋盤作業とメッキ、集電板にはプレスの型も必要だし、ライト基盤は専用設計。
バンタグラフにエッチング部品が必要ならその版代も必要だ。
モーター、バネ、ビス程度なら汎用品が使えるかもしれない。
あとパッケージや説明書、方向幕ステッカー、インレタは印刷物の塊で、どこの印刷所が数百個単位で受けてくれる？
やってもかなり割高だよね？それぞれ版代が必要だし。
こうしたコスト全てが製品価格に跳ね返るんだけど、金型代だけで語ってしまって良いのかな？
178:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 04:02:46.44 P9A/++Cr
>>173
E6はまず過渡は真っ先にやるだろ
二次車が登場してすぐに製作開始すると思う。
179:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 08:28:35.85 RsR/kLue
>>177
>>169も>>175も金型のみの話しで
>>177が勝手に話題を拡大させてるだけ
塗装やらパッケージの話しは誰もしてない。
あまり話しを拡げるとややこしくなるので
とりあえず今回は金型のみの話題でお願いします。
180:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 09:43:36.69 wbY16y14
174
J54の見間違いでした。
だが、その日の夜は碍子破損による
停電で4時間ウヤとなった。
あと少し発生が早ければ確実に巻き込まれた。
181:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 11:59:42.82 bfdIAdo/
>>177
派遣先で仕入れた知識をさも知ってますよって見え見え。誰かなかまって欲しいのかな?
182:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 12:10:13.52 l+U3+bFe
それよりも蟻さん0系T3を…
富がT5出したら並べてハアハアしたい
183:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 15:09:34.51 VltD7iDQ
>179
168で「製品化」について話をしてることについて、169はコメントしてるわけだから、そこからの話を金型のみで話をするのは変だろ？
184:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 17:14:36.32 YIDQKJ8c
はっきり言って、金型に幾ら掛かろうが、ユーザーとしては関係ないだろ!!
個人的にメーカーに、発注するなら話は分かるけど、納得出来ないなら、買わなければいいだけの話だろ。
違うかい？
185:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 18:21:41.71 fBT4bblQ
Win350、欲しい人どれくらいいるだろうね。
（蟻ではないが）富のカタログ巻末の全国販売店リストが約600店舗。
小規模個人店から、大型店、WEBサイトまで、平均して一店舗一セット売れたとして600個。
6両だとセット定価は２万円弱。
定価の45掛けで卸したとして、600個x2万円x0.45=5,400,000円。
186:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 20:09:26.00 DnpFmO+i
Win350を発売するなら
車体傾斜装置を組み込まなくちゃな
で無ければ商品の魅力が半減する
187:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 20:47:33.46 l+U3+bFe
需要はあるだろうね。
Nゲージ新幹線のメイン客層の20台後半～30台後半には世代的にピンズドな車種だし、手軽にフル編成が組めてしかもかっこいい。
ネックは中間車の実車が無いから現存する資料でどこまで再現出来るかだな。
188:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 21:28:43.39 J/pCFKwv
次の過渡のカタログには300系が掲載されるの？
189:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 00:37:20.41 kiH5PDNP
過渡でも富でも良いからE3-2000番台出してくれよ
190:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 09:30:45.69 7/z3nWyd
>>188
期待している。
191:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 16:58:38.71 ehj1AaNw
過渡の300系はばん珍塗装再来になりそう
だから塗装のマイクロエースさんな300は期待大
192:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 21:16:51.28 W+JUfPYs
>>190
今のKATOに期待しない方がいいかも。恐らく出さないと思う。機関車や客車ばっかりだし。300系は菱形パンタ車のときに製品化しておけば、リニューアル再販する事もできただろうね。
193:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 22:31:16.63 a5suzgMv
自分も192に同意かな・・・
３００系過渡からでたらうれしいけど、特有の”変なプライド”発揮して出さないと思う。
出すタイミングはあったはずなのに。
今から出しても、富や蟻や店の陰口に耐えられないような。
194:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 23:31:53.72 QwbE7jhv
俺も出ないと思うね。
もう時期を逃したよ。
195:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 00:46:30.65 cBkKGrIM
今も時期といえば時期かも
しかし過渡が出しそうな気配は無いね
196:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 01:35:04.09 zRg64jky
>>192
0系大窓編成なら作りそうだ
197:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 02:12:42.03 X9gu9Ftp
KATOからはE1系MAXのリニュを期待しているんだけどなぁ・・・新塗装・・・
198:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 02:34:45.93 wmiHRyHE
しかし、蟻の300系を複数編成揃えようとすると、かなり費用がかさむね。J編成は2本は欲しい。
199:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 09:56:54.29 ZypM0QuN
>>197
旧塗装だったらお布施する、で、ちゃんと編成組めるもの
こっちも恐らく出ないだろうな．．．
E1もそろそろあ～ぼん予定だし。
200:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 11:48:52.98 nK39Xpuw
俺はレジェンドで東京博多直通末期の0系西日本ひかりNH編成を、グランドひかりと同等のダイヤフラムカプラー仕様で出したら予約お布施決定
もちろん先頭の21・22は大窓の編成で
201:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 13:26:58.09 M1jUto9x
>>200
先頭形状に要注意
必ずしも今まで通りとは限らん罠
202:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 14:03:14.55 g4GJDFOl
>>200
NH編成末期の時点でレジェンドではない様な…
203:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 14:15:10.86 M1jUto9x
>>202
確かに
開業時ないし0系全盛時でなければレジェンドとは言えぬ罠
ちなみに151系は登場時(モハ20系)ではなく全盛時がチョイスされている
204:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 16:24:13.27 M1jUto9x
485系並の広域で運用が可能なSNCFのTGV系統がうらやましい(禁句？
205:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 22:27:23.07 cBkKGrIM
>>200
先頭が大窓のNH編成なんてあったっけ?
大窓も良いが26ｰ2000くらいは出して欲しい 欲を言えば25ｰ2200も
まぁ改造できなくもないけど、、
206:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 22:53:13.20 nK39Xpuw
>>205
両先頭車がNHは小窓、Hが大窓だからNHじゃなくHが正解だったわ
ちなソースはRF1994年11月の0系特集
勘違いスマソ
207:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 23:31:04.52 cBkKGrIM
>>206 H94が97年まで生き残ってるね
500系と並べられるな
H編成のオール大窓は90年のH82が最後だね 0系は奥が深い
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 01:39:36.80 5XZRmRKr
>>207
500系登場時のダイヤは夜の新大阪行に乗ると岡山で隣ホームの0系16連のひかりに接続したはず。
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 01:43:52.09 olAd4r12
100系国鉄色買ったヤシいないのか？
編成違うけど、100系欲しいと思ってるんだが、富のと過渡のグランドどっちがいいのかなぁ
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 01:47:43.75 VLRNYXDd
好みの問題だからここで聞いても答えは出ないぞ
ただ個人的にはグランドひかりの方が好きだったわ
もっとも迷うくらいなら両方買ってみては？
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 06:28:21.65 UoE8p+Iy
100系は今日発売だろ！
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 06:43:00.92 +NyRgUF1
>>208
もしフル編成を考えているなら、富は止めておけ。
基本は手に入るが、増結は壊滅状態だから。
213:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 07:07:32.32 L0nO1CwV
俺はグランドひかりだな。
過渡の方が良い出来だし、何せ２階建て４両は壮観だよ。
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 07:47:25.59 Vaup/jRy
>>211
おいおい、富の公式ホームページぐらい見ろよ!12/21日発売って書いてあるだろ！
昨日は何日だよ！
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 08:06:51.81 UoE8p+Iy
長岡市内、やっと晴れて来ました！
今日は長岡古正寺序にトミックスの100系新幹線買いに行って来ます！
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 10:08:43.49 f09cUSf7
N700系はZ0編成のみで十分。
217:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 11:27:16.62 4hRo+CVM
R10あるで
218:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 11:41:00.03 +NyRgUF1
>>216
N700Z0編成
N700ｰ3000編成二本
N700Z編成二本
N700R2とR10
N700ｰ7000二本
N700ｰ8000二本持っていますが…
邪道ですが!!
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 14:02:58.34 IrcwrJUA
>>209
富の100はX1の金型を改造して使ってる車両もあるから、基本的に古すぎ。
てかいつまでツリ目の量産車の先頭車出し続ける気なんだろう…
220:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 14:09:00.41 Z0tPKTnP
>>218
それだけ持っていたら、東海道･山陽新幹線の車両基地を再現したくなる。
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 15:48:59.16 Drmzw8Hr
趣味検索で100系売切になっているが、人気なん？
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 20:06:21.18 f09cUSf7
300系は、富のプラグドアの一編成で十分。
223:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 20:44:49.47 YnWqx0WU
ワシなんか旧製品の旧パンタ仕様でタイプ形式を改造してフル編成にした１本だけ
なお0系は１５編成・100系は５編成くらいあるが、300系より新しい編成は所有していない模様
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 20:51:47.00 FADDqIeh
>>219
多分ライトは先頭部の金型だからなかなか修正できないんだろね
katoも4号車がタイプで良いからさよなら100系出したら良いのに
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 21:18:53.93 f09cUSf7
300系は、タイプでもそろえておけば今となっては
後悔してるかも。
モデルだから。100系はその点、
富も過渡のグランドもしっかり。
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 21:22:31.13 ozCucFfh
300系イベント詳細が来たぞー
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
相変わらず装飾は凝ってるが先頭はムリヤリ感否めない
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 21:29:21.38 ATRyaSD2
>>226
卒業シーズンの３月１６日にいよいよ
３００系も卒業なんだな．．．
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 23:36:41.54 olAd4r12
富の100系見てきたが、やっぱり的な出来だな。別に悪いんじゃないんだけど、連結面の処理とか過渡のがうまい気がする。
もろもろマークが最初から印刷されてる過渡のを買うわ。安いし。みなさんありがとう
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 23:49:27.24 zFZe2Orz
まじでJ0やって欲しい。
あの水色帯が大好きだった。
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:10:08.45 RRhTJjf7
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
こりゃ製品化かな。
231:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:16:32.87 OQJfKL3c
富はスプリングとか接点が多すぎてすぐ動かなくなるから嫌い
同じ銅材でも過渡より速く酸化するし
232:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:18:48.52 Ou6mwksF
>>228
そりゃ10年位差があるし、未だに中途半端な改修しかしてない富と比べちゃいけない。
まあ過渡もセット構成をいい加減見直して、8+8にして欲しいが…
233:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:23:58.90 6IieROfV
富１００系国鉄色、趣味検索見るかぎり窓周りの車体断面部分は地の白のままだな。
それを言うと過渡の１００系もこの部分は同様なのだが、富ほどは目立たない。
そして蟻の１００系X1はきちっと青がまわっている。非常にシャープで好印象。
一方で同じページで見れる先行展示サンプルは青の「色差し」がされている。
また富サイトのカタログ画像もこの窓周りをタッチアップした状態のを載せている。
写真と同じに仕上げるには、インレタのほかにタッチアップペン（あるいは塗料）が
必要なのだが付属しているのだろうか？
234:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:36:44.97 K/Z27U3X
倒壊のJ1模型は1/170なのか
惜しいな
235:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:43:35.69 ptUeTzVV
｜
｜
｜
｜
J 「？」(クマAA略)
236:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 01:23:37.89 pTLzL+PA
300系ラッピング止めてほしかったなぁ…まあ製品化をどうするか。
でるなら蟻か??
237:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 01:52:47.83 Ou6mwksF
>>236
前面のはアレだが、側面のは100の時と似たデザインで悪くない。
238:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 02:00:54.71 1AUxCMDA
>>222>>218だが、書かせる気かい？
現在300系は、富Ｆ編成二本予約。
蟻Ｊ編成一本Ｆ編成一本を予約。共に支払い済み。
手持ちは富旧ロット三本。新ロット二本。
旧ロット一本は、Ｊ１に改造した。
因みに500系はＷ１～Ｗ９(富５本過度４本インレタを切り貼りするのに苦労した)まで揃えている。
700系はレールスター二本ドクターイエロー一本
フル編成は、過度、富合わせて五本。
800はU001U005富二本過度三本。
０系と100系は書ききれないから、この辺で！
239:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 07:19:40.54 bSYGId85
>>238
自慢するなら実車の両数、本数を超えてからにしな
その程度ではここの住人には珍しくもない
240:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 07:32:27.51 rTCXVakj
富のドクターイエローが3編成あります
どやっ！
241:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 08:01:22.22 K/Z27U3X
誰かZ80本、N20本の合わせて100本持ってるって猛者はいないのか
新車が余裕で買えるくらいの金額だけど
242:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 08:12:05.10 RV2tIT1T
>>240
えっ、3両編成？
243:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 09:26:06.41 BWXtAicV
過渡300系発売あるで
244:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 13:34:45.56 blp3rPVr
>>238
とりあえずＵＰきぼんぬ
245:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 13:46:43.67 07vXT159
>>243
詳細きぼんぬ。
246:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 18:39:28.88 G7jvsf+w
詳細なしに信じろという方が無理だわな
247:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 19:12:01.43 +pLjKxeS
では過度300系はガセという事で。
ハイ次。
248:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 19:40:13.44 uCmkISYI
東北地方の新幹線は手を出さなくても十分。
249:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 20:38:37.87 TVhOdnVy
N700、車号横にJRﾏｰｸ入ってるけど、TOMIXのJRｲﾝﾚﾀ①じゃ大きいですよね
何か工夫して貼ったって方いますか？
250:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 21:03:39.88 9o9RthiC
GM211デカールに入ってる小さいの
251:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 18:15:09.92 3MAnhQwg
富のリニュ0系にオレンジのJRマークあったような
252:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 19:40:30.84 6kpHQLOq
GMのデカールって、
めっちゃデカいじゃん。
253:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 20:55:31.56 secjA6CU
加藤さん、300系発売して下さい
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 22:11:24.39 nn9NTYDt
明日発売の過渡カタログに300系が！
255:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 22:12:39.82 0dvf438G
TOMIXはE5系発売しないのかな？
もしかしてE7系を考えてるかな？
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 00:16:13.86 fwOTvuQA
>>254
絶対に無い
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 01:33:04.75 wiQnrikI
E7系って現時点で東から正式発表してないんだよな
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 04:43:49.84 7h9Ou3iv
>>239
自慢するなら東京-新大阪間相当の距離、レールを敷いてからにしな
日本の住宅事情では再現できそうにもない
259:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 07:30:57.01 zIwxM+VZ
>>258
日本の住宅事情って・・・
それ以前の問題だと思うが
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 07:56:12.43 37bkOksw
富は700の海編成はもう出さないのかな？ずっと酉編成しか見ない
N700の海編成は今回出たけれど
最近2回ほど東京から同じこだまに乗ったが、
１回目は海編成だったが、２回目は何故か酉編成だった
東海道こだま運用だったけれど
新大阪行きだったのでその後山陽運用したのだろうか？
261:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 09:09:42.88 5AE7u3m4
>>260
C編成にはJR西日本所有のもあるが、それではないのか？
富のC編成はさよなら運転でもあれば…というところでは。
700系はもはや売れ筋からは少し外れてしまい、
話題も特にない車両だから、短期的な期待はしない方がいいと思う。
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 09:53:59.11 p87Tk/0g
700Cは西への譲渡編成でも作りたい人向けくらいしか大きな需要は期待出来そうに無いしな
過渡はいっそのことＴ５でも作ればいいのに
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 10:15:18.07 Uucy9iNq
>>262
最近の流れからすると、蟻がやりそうな気がする。
700C酉譲り渡し編成とか出したり、レールスターこだまバージョンとか、どさくさ紛れでT5を作って、オマケに同時発売とかしてきそうな…
今回の300も、ついでにJ1が来ていても、おかしくない流れだったからね。
264:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 12:43:23.50 SV7H0qQV
蟻は素晴らしいよね。
出来が楽しみ。
しかし富のプラグドア一編成で十分。
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 19:50:28.44 goEtt23/
蟻はX0、J0、J１は出してもC0、C1は出さなさそうな気がする
でも蟻のする事だから分からないか、、
100系はそのうち量産車出しそう
266:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 19:53:28.81 SV7H0qQV
蟻には、現在の新幹線ではなくて
過去のを充実させるべきであ～るｗ
267:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 20:58:15.36 Uucy9iNq
>>265
100系は是非出して欲しいよね。
富の100系も悪くはないけれど、連結面は蟻のほうの作りが好きだから。
出来るなら通過半径がR381以上で作ってくれたら、黙って三本お布施する。
>>266
本気で充実されたら、困るんですが…
200系並みの出来で、0系を充実されたり、100系X0や300系J0J1やWIN350とかなどなど！
下手をすると100万コースのお布施になりかねない。
やめてくれ!!
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 21:10:34.46 YJjud7Cp
過渡の700系C編成は、ロゴマークを印刷済みにしてリニューアル再販してくれたらいいんだけど。
富がいつかC編成の後期車か、西譲渡C編成をやりそうな気もする。
C1はJ1のように、外観がそれほど違いもなさそうだし、製品化される事はなさそうだね。
269:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 22:39:33.10 QUPFMSFv
>>267
100系量産車は過渡から出して欲しいな。
そしたら黙って15編成位はお布施したい。
270:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 01:39:17.06 JxYsL+Dr
１００系量産型は先々蟻さんからの可能性があるだけに
今回の富さんの限定国鉄色はほとんどスルーされているみたいね。（設計古いしね）
去年のフレッシュグリーンも華麗にスルーされて年度末の投げ売りアイテムだったのに。
そして富は「１００系は売れない。」として以降１００系発売には腰が引けると。
それでもX,G編成リニューアルはやるだろうけど、なぜかたまたま、いいタイミングで蟻さんが先制、
という展開を希望。過渡さんでもオケです。
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 06:41:33.48 swAtiqP+
富の１００系Ｘ／Ｇは今のが最後のリニュになるんじゃねぇ？
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 09:18:48.86 dvhm+zbR
蟻は他社と被る100系は出さないと言っていたがね。
一応300系は他社とは被ってない仕様のものを出せるけど、
100系は完全に被ると思うが。
300系J0/J1より可能性無いと思う。
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 14:10:57.08 Qy1VSYfX
富は車体イラスト入りのさよまらＪ編成出すんだろうな
蟻と富の各種300系全部予約してるが、さらにお布施が増えるぜ
これ以上のお布施はキツいから西はＦ編成でさよまら装飾なんてやるなよ
いいな、絶対だぞ
274:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 14:30:49.26 dZY5X5P+
>>273
富はいまさら後期型なんか作らないだろ
前期型ボディにさよならイラスト入りの手抜き品なんか誰も買わんぞ。
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 18:15:43.26 DTakb0YV
>>260
700は923の種車っていう特徴だけになっちゃったな。
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 19:38:34.10 bUOw6w5R
AMBITIOUS JAPAN！
は、永遠な編成です。
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 21:05:15.61 1S+iX/h2
>>276
AMBITIOUS JAPAN!編成を好きだったから、Assyパーツで少しだけ揃えたよ。再販されるなら、もう少し欲しい。
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 18:43:30.44 tT9IVcDD
>>274
富はタイプと謳って前期型でやりかねんな
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 21:03:53.04 B18nA3zN
300系は富と蟻で終わるんだね。過渡はなし。
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 21:09:16.04 jnXLvMxg
富はまら300やるみたいだぞ…
もちろん後期型でな。
そして後期型晩年仕様も一般発売と。
信じるかは各自に任せるけど、発表されようがガセだろうが、いづれはわかるだろうし。
それにしても最近は、
蟻が先行発売、過渡･富が後だし発売が定番化してるな…
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 21:50:43.58 2GwRDK8x
>>280
お前根拠あるんやろうな？
あるならあるってはっきり言えや
蟻に手を出すか躊躇してまうやないか
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:36:16.06 82nQZDFl
>>280
Ｎ７００-７０００/８０００をR２/R10限定含めて４種類。
Ｚ０やってるのに０番台も製作。（そこまでは売れない、とわかっていたはず）
３００系もＦ編成を限定だけどやるっていうし。
ここ一年くらいの富の新幹線に対する執着ぶりを見るに、ないこともない気がしてきた。
東海山陽九州は全部やる気か？
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:36:32.65 m6Nqf72b
仮に富が本当に300後期型をやるとしたら、完全新規金型でフル編成作ると
膨大な費用がかかるから前期型の金型改造で済ます可能性がある。
そうなると前期型はもう再生産できなくなってプレミア化する。
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:38:47.69 K7T9aZ2U
転売屋さん今晩もご苦労様です
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:39:33.62 KAQea/Ap
>>281
新幹線スパイラーなら、すべてに手を出せ!!
違ったら悪いが、もし、そうなら、宿命だと思って諦めろ。
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:44:44.61 m6Nqf72b
>>282
そういえば最近富は束新幹線には消極的になってるよね。
E5もなかなかやらないし。
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 22:57:33.90 uttaSdrt
>>281
言っていることが可愛いな。
288:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 23:57:39.95 82nQZDFl
>>286
Ｅ１新色も「前々からの約束だから」感があるし。
東のはほんとに桁が一個違うくらい売れなのかも。
Ｅ５は過渡が在庫切ららさないように再生産かけてるからね。
だから来年はないとおもうのだが、そこは最近の富。
わからんw
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 00:21:38.51 hlT/29CO
>>280
床下のMとTすら間違えてる富製品は要らない子
せめてLCXアンテナくらいはやってくれないと話にならない。
幹線ヲタのツボというものを根本的に理解していない。
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 00:44:59.40 0IvEG/Mc
800系も富はこないだの再生産がつばめ仕様ではラストです。って販売店に流してたあたり、アラウンド仕様も出すんだろうな。
>>289
シンパ仕様は屋根板のみ新規としか書いてなかったから、ボディと床下は従来品の仕様のままでしょ？
従来品は代用形式じゃないとフル編成にならなかった時点で「タイプ」だし
まぁ、知ってたから買わなかったんだろうけど(笑)
嫌なら買わなきゃいいし、蟻か過渡から出るの待つしかない罠…
あっ、俺も新幹線メインで集めてるけど、LCXアンテナとかどーでもいいわ…
余計なパーツは破損の元だし…
そこは手動かせよ…
勝手に自分の趣向を「ヲタのツボ」とか言わないでな(笑)
典型的な自己中だから。
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 01:05:47.01 hlT/29CO
仮にLCXアンテナを破損させるには車両ごと踏み潰すしか無いのだがw
アンタが実車に興味が無いのは良く判った。
所詮はその程度の思い入れしか無いってことだ。
話にならん。
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 01:41:05.46 6cG/ieD9
ドクターイエローT4は結構売れてるのかな？入荷が少ないだけなのかな？
今日届いたので外観の印象だけ、２００２年頃のロットと比較すると
● 色味はレモンイエローから今回はやや彩度を落とし落ち着いた感じに
● 青帯の塗装が、ドア周りの溝部分にもかすれずにしっかりとのっている
● 艶の感じは同じくらいか、やや艶増し
● MADE IN CHINAは同じ
● パッケージの写真変更、正面右側背表紙デザイン変更
同じT4だから旧ロットもってても仕方がないな
というか富さんよ、T５は？
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 02:52:23.26 0IvEG/Mc
>>291
だからその程度なんだよ(笑)
第一、車体自体を潰さないと壊れない位置についてる物がそんなに重要か？
実車に興味がないなんてアンタに言われる筋合いないんだけど
アンテナヲタではないからね。
300系好きだから、床下機器からなんでもかんでも知ってます～
じゃなきゃ新幹線好きって言っちゃダメなわけ？
ディープにこだわるヤツだけが鉄道模型やってるわけじゃねーんだから…
その点はお分かりかな？
話にならんとか、勝手に自分の価値観で話をするから典型的な自己中ヲタと言われるんだよ(笑)
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 07:24:11.76 hFchZB9t
関東在住者だが、最近山陽系がミニブーム状態
今更ながらレールスターが手に入らないか捜索中
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 07:43:56.41 lzoi/vE2
>>291
走行に支障がでることもワカランのか。ホームに障る事も？
それより、自分の手も動かせんか？
ハナシになりまへんワ。
プラ板で簡単に出来るだろうに。
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 08:55:58.66 i/j1WNCr
>>294
オクで楽に手に入れる事が出来るだろ!!
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 09:00:01.10 z4W7CCZ/
>>292
ところで今回の発売されたのって何処がリニューアルされたの？
292のレビュー見た限りただのロット違い程度の話なのかね
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 09:22:37.01 rkOO1Esm
あとは通電カプラーと4号車の屋根白色化
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 09:33:21.62 eqGsbeqK
>>297
カプラーもそうだが、一目で違いがわかりますが…。
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 11:31:36.47 +aG1Qd5L
ほれみろ
ドクターイエローの黄色彩度変更したじゃねーか
誰だ！んなもんなるわけねーとか言ってた奴氏ね
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 12:09:34.96 6cG/ieD9
>>297
>>298が言ってくれているけど、一般に発表されている内容、
通電カプラ化や屋根色変更、フライホイール化など・・・
以外で見た目気づいた点を羅列してみた。
>>300がいってるようなやり取りが過去あったような気もしたし。
>>294
去年今頃出たやつ？しばらくどこでも残ってたな。
結局は序WEBあたりでセール対象になってたような。
待ってればオクやらぽちやらで出てくのでは？プレミアものではないし。
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 13:01:36.65 UPsIZG7e
黄医者は黄色の彩度が変わってプラレールっぽい黄色じゃなくなったね
あれなら買い替える気が無くても実物見たら買い替え検討したくなるって人もいると思う
>>294
500系Ｖ編成は予約しましたか？
実車のスレでは次回改正で朝の下りに500系ひかりが設定されてる可能性が高いって話題になってるね
303:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 14:47:35.45 OIw0XB2M
>>294
誤って旧製品を買わないようにな
通電カプラーじゃないやつ。
>>302
以前、ひかりRailStarの代走で
500系ひかりに乗ったが、
俺もあれを再現したいと思ってる。
ちと速度は落ちても、
Ｗのぞみに乗っている気分だった。
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 18:41:21.90 OlkhKAe0
T5も出せばT4持ってる人も買う可能性があるから出せばいいのに。
標記を変えるだけでOKなんだし。
ようつべに黄医者が黄医者を抜く動画があって撮影者も興奮してたなぁ・・
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 19:30:30.60 UPsIZG7e
T4ボデーをT5化するにはジャッキ部分の加工が若干必要なような
まあすぐ出来るだろうけど
T3はいつか蟻がやりそうだね
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 19:38:56.70 OlkhKAe0
>>305
ジャッキ部分はF編成みたいに印刷表現で充分でしょ
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 22:31:35.85 elpGRVLZ
>>304
屋根が違わなかったか？
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 22:50:22.00 GIxvcCO+
W編成の頃は山陽区間完結の臨時ひかりによく就いてたよね。
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 22:51:29.25 cX6KDpfq
短縮500系VかわいいよV
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 00:18:06.86 k0Q0j+C2
>>308
たしかウエストひかりに抜かされてたっけ
富のV編成が出たら碍子カバーとアンテナだけ買って過渡のに着けてみようかな あとはグリーンマーク消せばそれっぽくなるかと
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 01:10:35.47 d9Q7OXgx
>>310
ひかりがひかりを抜かすダイヤってその頃あったっけ、、、？
当然500系のぞみの退避はあったけども
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 10:32:13.37 ge17XoQ8
>>311
臨時Ｗヘセのひかりを
ウエストひかりが抜く、
確かにあった気がするよ。
小郡だったかな……
あの頃はグランドひかりもいたし良かったなぁ。
来年度からは…(o__)o
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 10:50:48.38 MPWuCube
グランドが短編成化され始めたころ、原色100Pが並んで停車してる間を100Vが抜いて行く3並びシーンもあったな
これは新尾道か三原だっけ？
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 19:14:09.80 VXkb0lQZ
山陽筋に二階建てがいた頃、
特に食堂車、ウエストひかりのビュフェが営業してた頃がよかった
もう二階建ては戻ってこないのかな
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 23:49:05.80 dxMjmqie
>>307
たしか7号車の屋根が違っていたっけ
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 01:08:34.02 XwEaIYlC
俺は基本的に新幹線は富で統一しているけれど、100は短編成化以降が好きという変わり者
0の短編成は特に何も感じなかったのに
富フレグリ出た時購入してから100は短編成に愛着ついた
P編成とK編成どっちにも組めるので結構楽しい
今回の復刻色も購入して並んでいます
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 09:54:35.11 cxeSVIQR
>>315
うろ覚えだけど
東側の先頭車(1号車)の屋根に乗ってる３枚の座布団みたいな四角いアンテはT4、T5どちらにもあるが
西側先頭車(７号車)の屋根に何も無いのが東海T4、座布団アンテナが２枚乗っているのが西T5
318:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 10:50:47.09 ljZrX+j3
グランドひかりの編成って、末期は確か東京～新大阪間のひかり1往復だったんだよね。あえて博多行きではなく、東海道区間のみ走る新大阪行きを模型で再現したい。
319:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 17:51:19.05 ECMwkKnx
>>318
食堂車が営業終了した姿なんて再現してもな。。。
西の車両なんだし。
320:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 18:59:20.35 cD/oVDRy
>>319
再現って言っても、フル編成にひかり 東京か、ひかり 新大阪のシールを貼るだけなんだけどね。
321:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 00:56:25.06 RyYaMVeX
100系は２階立車両が４両ある編成以外はダメだ
２階立車両が２両しかない編成なんて
貧乏臭くてチープで貧弱で見ばえが悪くて写真うつりが悪くてダメダメ
子供に２階立車両が４両の100系と２両の100系どちらが欲しい？
と聞けば全員が４両の100系と答えるほど魅力が違う
純真で正直な子供は２階立車両が２両の100系が魅力の無いカスだと言ってる
322:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 01:17:25.92 gWYwNaLQ
実車の批評はスレ違い
katoが100系のX、Gを出してくれたら嬉しいが無いだろうね、、 125形くらいしか流用できないしな
323:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 01:18:19.03 CYU4H037
>>321
＞全員が４両の100系と答える
ほう、子供たちはP編成好みか・・・冗談はそこまでにして
確かに100系の2階建て車両は4両がいいよね。重厚感とかあって。
200系の2階建て車両も2両がいいよね。
何が言いたいかというと、200系H編成リニューアルまだですか？
324:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 02:50:15.84 i4LA3gKx
>>322
結構売れると思うけどね。
XG好きだけど富製品の出来が微妙だから買ってないって人は多いよ。
325:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 21:10:37.71 8rgqUxYD
そこで自作ですよ！
先頭車両ボデーを葦から調達、スリットを消して富の先頭車ボデーと交換
…ダメか
326:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 21:29:00.11 RXTkuPYv
>>294をカキコした者ですが、
どこぞの森でRS無事確保しました
ついでに100系フレグリも
ありがとうございました
・・・でもE編成は近い将来ひかり運用完全に外されたらカラー変わるのかな？
327:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/03 23:52:36.74 gWYwNaLQ
>>325
116形の製作やら122形の屋根周りの改造やら大変そうやね
328:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 07:41:11.16 Df7pOYys
>>326
RailStarのロゴ、
世間にも、Ｅ編成の愛称として定着してるので
わざわざ消したりはしないような気がしますよ。
あのカラーはいいですよね！
329:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 16:31:08.43 7FjkI+cg
富ドクターイエローの４号車の屋根が白いけど実車も白くなってるんですか？
てっきりまっきーきーかと思ってたんで・・・
330:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 19:14:23.12 GpkBCJBa
>>329
最初は他車と同じで黄色
途中で機器が熱に弱いからか白くなった
331:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 01:14:51.12 7VNVFdZn
>>329
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
332:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 04:33:27.98 A5C662El
>>328
ロゴは消されそうな気がする
カラーリングは変えて欲しくないね
333:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 08:00:22.61 8O4Qnz/g
>>332
TOMIX的にはロゴや塗装などの変更があった方が需要が生まれて嬉しいのかも
334:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 13:56:38.79 wE9mf+e8
何度レールスターが再販されても、行先表示はスカスカのままなんだろうね。
335:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 18:54:12.56 YzTj8qBd
>>333
そうだろうね。
色で区別するという慣習がないから、塗装を変える必要性が無いし、
ロゴも列車名では無いから何もしないような気がするけど。
336:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 21:44:42.01 4uaKtCxF
将来ロゴ無し700E編成が出ても
100系のKやPとコンビ組ませるとなると
ロゴありレールスターを持っている価値はある
337:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/06 13:30:35.37 RPyeaLCp
トミックスが
ドクターイエローを２編成とも出さないのは
現代Ｎゲージ７不思議の１つ
338:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/06 16:47:00.08 z9zVtDPG
そろそろ過渡の700系はリニューアル再製品化してほしいよね。
339:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/06 20:05:39.79 a4/8UIVA
>>337
きっとT5は限定品フルセットなんだよ。
またレール付きw
340:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 00:57:12.76 Vuc/xn4o
今更ながら、700系B編成って全車の室内灯が電球色化されてたんやね。
341:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 10:22:10.93 Z9RvHzkz
>340
うへ、いつのまに。
342:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 14:22:30.33 5Ks+/p0t
>>340
実車の話？
東海から譲渡されたＣ編成も電球色化されたりするかな？
343:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 18:52:39.70 MbhKEyij
★女性の専用車はこんな悪質な実態です
みなさんも、のべ10万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性を侮辱した女性にのみある専用の車両の問題に関心を持っていただき、
鉄道会社にクレームを叩きつけましよう。
女性専用車両の廃止を求める署名募集中
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
344:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/08 22:36:05.17 RfiOv66V
ドクターイエロー彩度変更したから買い替えた。
限定品さようなら。
345:340
12/01/08 22:46:09.56 3bQNdIih
そう実車の話。
先日新大阪でC編成からB編成に乗り換えたのだが、
あまりに室内の雰囲気が違うもんだから何かと思ったら、ね。
ただ、もしかしたら勘違いかもしれないので、詳しい方がいたらご教示願いたい。
346:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/10 19:20:22.17 DHh+auu5
経費削減のためにN編成と同じ暖色蛍光灯に統一するつもりかもね
347:名無し募集中。。。
12/01/10 19:27:15.56 ahLvvo4S
グリーン車の間違いでないの？と、おもうんだけどｗ
348:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/10 23:26:47.13 tKbqYw8C
>>338
今の製品実車より格好よく見えるのに…失礼
349:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 00:29:21.66 MsTQkOWZ
katoのN700の塗装は素晴らしいのぉ
富のS、R編成もだけど
350:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 02:57:14.52 N1dhGnRM
>>344
仕様が違うんだし、置いときゃええやん。
売っても高くないでしょ？
351:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 09:08:29.62 UqhokU/N
質問です。
300系に室内灯を入れるのですが、
普通車もG車も、白色ですよね？
352:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 09:32:16.00 TDasBboC
>>351
白い室内灯って発売されてるんですか？
353:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 16:12:39.56 2yCvUP4X
>>352
白色LEDと電球色LEDで選べますが…だいぶと前から。
354:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 16:15:01.81 aaaEgfaP
こんなムショ帰りは久しぶりだなｗ
355:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/11 16:52:22.40 GcsOEmhU
>>354
過去からタイムマシンでやって来たんだろう。
356:351
12/01/13 01:34:21.97 zlmu4oMK
ところでどなたか質問に･･･
カタログみたらGは電球色のようなのですが、
実車の映像を見ると、？、白色っぽく思えたので。
357:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/13 09:00:27.76 DnYB/2E4
>>356
カタログに合わせたいの？
実車に合わせたいの？
カタログに合わせるなら電球色
実車が白に見えて実車に合わせたいなら白色
を選べばいいだけじゃん。
それが不満なら白色のプリズムに少し着色すればいいだけ
358:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 01:22:14.88 aBbIodzc
>>357
ありがとうございました。
皆さんがどうしているか聞きたかっただけです。
白色のみで落ち着きました。
359:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 01:44:21.00 aBbIodzc
>>357
ありがとうございました。
皆さんがどうしているか聞きたかっただけです。
白色のみで落ち着きました。
360:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 20:03:51.30 RdrTR/X2
新幹線こそ、室内灯を入れようとすると大変な事が起こるから
考えない。
361:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/14 23:45:40.61 1U5b9953
東海道１６連で室内灯を入れるにはＰＰの容量と相談になるからなぁ～
当方で一番容量を使う構成は室内灯なしの２Ｍ＋前尾灯の０．７Ａ
室内灯を入れたらＬＥＤでも簡単に１Ａ越え・・・
362:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 01:05:25.91 Qb6ogMTo
いずれLEDより消費電力も発熱も少なく
しかも低輝度なのに高照度で明暗のムラ無く均質に光る有機EL照明シートが発売される
363:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 01:34:47.65 M5x/LTQd
大分前だが富のリニュ300系を買った
顔、台車、床下機器、ボディの造形やディテールは問題無いんだが全体として見ると何かが足りないんだよなぁ
上の方にも誰かが書いてた気がするが艶が少し足りないのかな？
364:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 02:43:36.62 HcJIeUfo
>>362
さらにはソーラーパネルと蓄電池を載せてライトや室内灯に電気を供給することが当たり前になるだろう
…と、ソーラーパネルがついてる街灯を見ながら言う
365:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 06:00:10.63 L11PT3Ms
いずれ、ソーラーパネルが照明の下側に付いていて
自らの光で発電する街灯が出来るだろうな～w
366:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 08:42:08.00 kbG/2H6b
マジで、ホビー向けに有機ＥＬ発光シート発売されねーかな
一部では市販されてるけど、好きな形にカットしたりできないからね。
自分でカットして半田付けして組み込めるようになったらいいな
367:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/15 20:40:06.59 yP21LnGk
>>363
そんなあなたにはマイクロエースの300系をおすすめ。
足りない何かを充分に満たしてくれるはず。
368:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/16 19:53:14.44 khlAVHb1
富か過渡か蟻から、700系C55編成きぼんぬ。C55～60の編成なら、どれになっても構わないけど。
369:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 17:05:35.73 gC3uKg/i
何か違うのか？
700系最終増備車両だっけ？
370:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 17:33:57.14 lQVm9giX
落ち目の芸能人みたいに人気の無い１６両編成なんて絶対に発売されない
いまさら形式が多すぎて採算が合わないものを出すわけ無い
371:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 17:59:02.40 IBXlpDkO
過渡からマジ300来るのか？過渡スレで怪しげな話題が…
372:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 18:44:06.77 2J4mJYg+
そんなことされたら、嬉しいけど困る
蟻の300予約した俺は…
蟻高すぎるよ蟻…
373:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 18:51:41.64 0uqqkFGa
俺も蟻プラス富F編成予約した
から正直困る。
しかしなんだ、メモリアルコレ
クションって…時期だけに300と
にらんじゃう。。。
374:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 15:33:46.07 fjQ9k9q9
>>373
きっと日本海とか、そこらですよ。
いまさら出さないですよ。きっと。
375:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 07:37:37.49 vUeMpsRl
まさかのメモリアルなJ1あるで
376:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 11:34:54.19 82B+A8ze
富から800離乳＆800-1000系発表age
377:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 12:51:53.86 MF28Fq8W
>>370
外観が違うから、700系C編成後期車は富か蟻がやりそう。
378:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 13:36:44.90 XM9zibme
>>371
ついに過渡から300系出るのか…
蟻の予約キャンセルだな
379:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 15:11:05.78 mIUKNc8s
富から新800ｷﾀ!!
380:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 16:33:32.25 XlusJWIH
>>376,>>379
またギャーギャー騒いどるだけかと思ったら
URLﾘﾝｸ(hobbyshopcassiopeia.blog41.fc2.com)
来よった
381:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/20 20:31:57.26 y5Gup6j6
どうせ新800系は追加で限定品の2000番台とかあるんだろ。
382:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/20 22:38:41.05 Nna1p9Gi
>>381
最近の富だ、
隠し球で限定が伏せてても不思議じゃね～
383:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 00:51:35.52 dOJDZTzU
富の新幹線に対する本気感が凄いなー
800系0も再生産後もうリニューアルか
九州もの売れるんだろうな
通電カプラ仕様なんだろな
384:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 01:20:35.57 kaKHTTVR
>>383
商売に本気なだけでは？
385:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 04:28:51.77 0xUs1umK
NゲージもHOゲージも
新幹線だけはガニマタじゃなくて正確なスケールモデルだからな
メーカーも気持ちよく本気になれる
386:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 08:19:47.70 mc8WYe4d
>>383
いや、本気出すなら先にE5出せと。
500系に並んで子供含むライトユーザ取り込むのに最適じゃないか
387:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 12:25:27.12 dOJDZTzU
>>384
まあ、そうなんだけど我々もうれしいという意味では好意的にとらえたい
といいつつもこの世界もますます一部コアユーザに依存する世界になりつつあり・・・
コアユーザー(オタ)搾り取り(安易)商法
DVDの初回限定版、通常版、ニュープリント版、完全BOX版、そしてブルーレイ版
CDでは同一シングルタイプ別発売
鉄道模型のリニューアル版、各種限定版、さよなら商法
>>386
E5はE6(今回は富でしょう)の前後かな、とすると来年くらい？
過渡のN7００-7000/8000はいつだろね？
388:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 12:36:15.09 HIEUmb7Q
200系2000番台の本気が見たいんですが
まだでしょうか？
389:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 15:29:12.18 Tq0MFwVv
気長に待てばそのうち出てくるよ
0系大窓だって御三家の中では2000年代にやっと蟻から発売されたし
390:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 16:20:00.77 dOJDZTzU
過渡E2はやての増結が届いた。
一年前以上前に買った基本セットと色味に違いなし。すばらしい。
基本セットはベストなんとかで常在庫品だからインクも常に
工場ストックしてるのだろうか？
やっとフル編成になった。１０００番台いいなー
蟻２００系１０００も届いてるので後ほど
391:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 01:54:17.37 LGelfSe8
>>383
TOMIXにしては珍しく（個人的には好ましい）
幌等の車間表現はどうなるのだろう…
392:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 09:56:03.68 Yje7i168
>>383
通電カプラーにはならないよ。アラウンド・ザ・九州になるだけ。1000番台もほとんど0番台の流用だし。
393:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 12:23:27.43 IhEENOLQ
さよか
394:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 13:59:55.43 xyK7l0Pt
過渡の蟻潰しのネタって、過渡スレに書いてあったんだけど、一体なんなんだろう？ 300系フルセットなのかな…
395:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 16:17:30.78 /UiXb8CL
富の800 0番台のカプラーの件>>392では「通電カプラーにはならないよ。」と書いてるけど
模型屋のブログには通電カプラー化すると書いてある...
396:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 17:35:20.88 W2eQXSbN
ついに通電TSカプラーの実現か！？
しかし過渡は富、蟻より車長が1ミリ短いからやっかいだな 富、蟻の連結間隔を3ミリに改造しないと、、
397:BlueLiner ◆M6yKxNK4xY
12/01/22 18:24:06.10 /A2yrsFI
いまさらトミーからE5を出されてもな？
もうKATOでお腹いっぱい
398:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 18:40:08.40 IhEENOLQ
TS止めて、N700等と同じ構造にするんでしょ、でも真っ黒い感じでどうかなあ
399:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 19:44:13.24 VncxbjyW
あれ？蟻新幹線やるじゃん、と思わせるきっかけとなった
２００系1000の再生産版、今回はK41編成
正直、開けた時、手に取った特のニヤニヤ度は３社の中で一番が高い。
細部に渡る印刷表現、三社中唯一の妻面再現、色味のデフォルメのうまさ等
◎ ライト内部リフレクタを再現（銀塗装）
◎ １０号車座席もきちんと東京方向を向いている
重箱隅つつき
▲ 車体が上下で分割されているため目立つ分割線
▲ 相変わらずの広めの連結感覚
▲ M車に座席表現なし（フラット）
▲ ずっしりと質感のある39.5gのT車（85トンの単純スケール換算では14.2g）
400:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 20:26:52.30 VncxbjyW
>>385
自分は新幹線しかやらないけど、理由の一つはそれ
>>391
今の金型をいじってパカパカ幌にして通電カプラと思ってる
そしたら７００系も。TSはなかったことになる
>>396
富と蟻は車体長・連結間隔がほとんど同じだから同居に違和感は
あまりないけど、過渡はサイズだけではなく質感の面からも
同居にはなんだか違和感があるかな・・・
401:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 21:11:51.57 YIjAEie3
話ぶった切って申し訳ないが、Nで東海道新幹線のフル編成で走らせる場合は
どのくらい長さの直線がイイのかな？
奥行きは1mぐらいしか取れないけど、二面四線の駅か退避線のある対向式二面
(小田原とかの一般的な通過駅ﾀｲﾌﾟ)を置きたいと考えてて・・・
402:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 21:26:46.85 RY0+A3Ql
>>401
2.6m～
応相談
403:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 21:28:59.16 QQCSxTs3
>>399
前回分の編成番号わかりますか？
単なる再生産ではなく変えたのかな？
404:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 22:34:14.29 YIjAEie3
>>402
㌧
全体で4mぐらいだから曲線を除いて3m近くはとれそうなので、何とかなりそうでよかった
405:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 01:20:15.20 ZNGTrvM3
>>403
前回はK47かな。実車はまだ現役で原色に戻されてるみたいね。
406:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 10:28:18.48 j0HIolow
>>404
駅のポイントを含めたら３メートル以上いるんじゃないかな…
最近貸しレしか行ってないわ。
407:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 11:35:52.71 PuOpqqNy
>>403
同じくK41だよ
>>404
富の線路だと直線部分は3360ミリ(280ミリが11本、ポイント2本)必要だよ
短い線路使うと数センチは短くできるけど。
408:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 11:55:09.61 dHQvgL/q
ポイントで4線に→4線ともカーブ→ホーム部分 の仙台的な配置にすれば直線部分を捻出できる。
ちなみにカーブポイントは新幹線には使わない方がいいよ。
通常のポイントを他の直線部分に上手く組み込んで。。
409:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 12:55:04.82 7ijJfxWm
全面複々線でおｋ
410:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 14:16:42.16 5jju3g73
新幹線となるとそれなりにスピードも出すだろうからポイントはなるべく
カーブレールと直接繋げない方がいい。
間に140mmくらいの直線は欲しい。
411:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 14:22:14.08 5jju3g73
あと富ポイントを使う場合はポイント電源になるべくN1001CLを使う方がいい。
それ以前のパワーパック等はポイント電源が貧弱で転換ミスが多発しやすいので
脱線大惨事になる可能性が高い。
412:401
12/01/23 23:22:08.42 HPVNrXGn
皆さんthx
>>406,407
直線で3m超えですか・・・
曲線半径を絞って直線を稼げばぎりぎりいけるかも
>>408,410
確かに直線を稼げそうですが、カーブとポイントの間に
直線を入れると奥行き1mでは厳しそう…
>>411
ありがとうございます。参考にします。
もう少し長手方向がとれないか検討してみます
413:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 01:16:46.46 w0yZylAy
なんの変哲もないけど…1m×4mストレート長3220mm
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
414:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 10:35:05.21 bGW7BTmc
明日、過渡が何か発表するんだよね。0系か300系か？
415:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 12:27:31.81 d/1/8nwZ
ここで斜め上を行って200系Ｈ編成に期待
416:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 13:41:04.38 KUpSq5b6
ここは恥ずかしがらずに400系
417:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 13:42:47.20 stJGzRFA
500系V編成の発表だな
418:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 14:21:58.49 7RWK0Cqj
100系のX、Gに違いない
419:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 14:46:09.55 Ev1Ag73l
いやいやJ0でしょ
420:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 14:52:51.27 pa0QuDYB
N700Aに決まっているだろ!!
421:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 15:03:24.96 afwbgtx0
East-iщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ
422:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 17:00:37.83 bQkEgUkD
さよなら100系Kこだま鯉！
423:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 17:06:42.64 F3GOuDtn
７００Ｔ？
424:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 18:31:00.47 Tj/t9W4f
200系でよろしく。
425:401
12/01/24 19:25:21.22 0hGc9mXj
>>413
ありがとうございます、なんとか入りそうですね
>>410で書かれた点が大丈夫なら考えてみます
426:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 20:10:07.11 h2HRrfib
1000形かな
427:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 20:22:31.12 GJLB1Gan
0系フルモデルチェンジで号泣させてくれw
428:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 20:55:56.58 WJwp5dxs
E3-2000で呆然としたい！
429:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 21:18:09.69 GJLB1Gan
かなり見事に票が割れましたw
430:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 21:57:08.37 CMTW8LuK
300J
431:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:34:05.03 ijd1Pz+g
メモリアルだから、記念が成立しないとね
引退記念か、何周年記念か、開通記念
なんだろう
300が大本命だろうけど、過渡様だから、ええええええ
432:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:45:20.06 w0yZylAy
もうすぐ、のぞみ誕生20周年
433:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 00:10:53.15 wEhi7dkI
東北・上越なら30周年
434:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 00:30:41.40 Zg32CuMr
大橋 のぞみ 12歳
435:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:02:10.67 pk0AtEuy
300か200だと思う。どっかに蟻潰しってあったし。
436:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:06:00.16 Zg32CuMr
>>435
大化の改新虫殺しっていうしね♪
437:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:14:08.45 QrOfLtj7
200系は完全新規じゃないと逆に潰されそうだな
今までの蟻潰しのパターンからすると300系が妥当だけど、、
まぁ期待せずに待ちましょう
438:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 01:45:49.90 QrOfLtj7
500系Vと300系Fの塗装済みサンプルが公開されてるね
439:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 09:23:24.44 ztRDM2zN
ここで蟻からまさかの100系サイドスカート試験車発表か！
若しくはスーパー新幹線(100系イメージの)発表かw
440:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 12:15:53.36 1jXokkP8
そのうちX0をやって来るだろうしな…
J/F量産車もJ0のバリエーションだと思えば旬のネタだしそこまで不思議でも無いけど、ボディを丸ごと作り直すのかどうか。
0系も地味に字幕車とサボ車を起こしてるし、何気に物凄い種類の金型を起こしてるんだよね。
441:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 13:11:41.90 REtnlpwQ
蟻潰し＝0系大窓車なら一生付いて行く
442:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 13:44:50.82 /rRF7b0W
500Vで富潰し
300Fで蟻潰しか
カトーって凄く根性悪いと言うか性根が腐っていると言うか
性格が屈折してネジ曲がっている上に暗すぎる
他社潰しで無駄なダブった製品をぶつけてもユーザーは迷惑
もっとユーザーが喜ぶ住み分けを考えろよな根性悪
443:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 13:48:51.49 Zg32CuMr
やっぱ0系大窓だな
従来の(0-2000)は連結部が前時代的(200系もだが)
444:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 15:27:37.04 h7uxl3fY
しかし、0系大窓出されて、ダイヤフラムになったら、混編成が出来なくなり、挙げ句のはてに0ｰ2000をダイヤフラムでリニューアルされたら、大変な事になるな。
過度0系の大量置き換えをする事になる奴の、悲鳴が聞こえてくる。
俺も…((((゜д゜;))))
445:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 16:00:30.88 Zg32CuMr
俺は今世紀に入ってからThalysを皮切りに高速車両を解禁したが、
(↑スマン読み飛ばしてくれ)
過渡の0＆200系は連結方式を理由に導入を見送り続けている
446:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 17:57:32.35 OXzF6UYq
過渡の今日発表ってやっぱデマか？
まあ良いや。金ないし，３００スパ
イラルの中，さらに出されても正直
困る。
447:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 18:12:01.38 BHpEhWli
>>446
デマかもしれないね。300系J編成を製品化してくれたら勿論嬉しいけど、今更出さないような気もする。
448:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 18:45:38.29 UcjPtvd6
>>446
デマの可能性ありだが、いつも電撃発表は夜21時以降が
多いからまだ油断できないが、来週ランドマークのイベント
でしょ！？するとしたらその会場でだろう？
449:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 18:54:03.21 w2qk9qIq
過渡300系J編成なら2編成買うんだけど
450:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 19:26:19.52 BHpEhWli
>>449
F編成も勿論いいけど、やっぱり東海所属の車両が欲しいよね。余裕があったら、JもFも富のFプラグドア車も欲しい。こだま 三島行きにしたいわ。
451:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 19:55:00.32 UcjPtvd6
>>449
うち、６編成予定。
>>450
のぞみ博多行きウチではまだ現役。
452:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 13:49:51.62 TV6mgKzc
ネット上では過渡300系がささやかれているけど、出す気配すらないし、実際はどうなんだろうね。気長に待つしかないのはわかっているけど…
もう少し早くに製品化してくれていたら良かったのに、東海所属のプラグドア車の廃車が始まった07～08年ぐらい。
453:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 15:55:16.89 99a5HToZ
まあ今だからこそ、たくさん売れるってのはある
富の0系も引退直後に出たセット(離乳後最初のロット)はバカ売れしたみたいだし
半年以上遅れて出たさよまら0系よりハイペースで売れたんじゃない？
454:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 18:45:56.22 WzTF/NFX
16連のまま華々しく散る
455:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 19:45:43.75 iz5XmGFd
300系は基本設計が悪いというか洗練されてないというか未熟というか
柔軟性が無く流用が利かないガチガチの硬直した設計
456:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 19:55:53.99 /lpc3DwW
じゃぁお前が設計してみろ
457:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 20:57:08.80 TV6mgKzc
>>455
ここは新幹線を模型で楽しむスレです。技術云々は他でやって下さい。
458:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:06:04.30 iz5XmGFd
模型の話してますが何か？
459:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:09:59.49 n2FYG3O4
過度から300出すわけないよな！
もう蟻予約しに行って良いかな！？
460:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:26:51.53 MAVu1643
忘れた頃に来るかも知らんな。ま、
富のJﾍｾだけで十分だがね。
蟻ったって似たようなもんだ………なわけではないみたいだな！
…どうしよ？
461:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 21:46:00.06 n2FYG3O4
>>460
蟻だからシートも印刷済みかな…
もう買うしか！
と行きたいが、高い！
462:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 22:17:38.91 7xGUND8k
>>460
>>461
ホントに300好きなら行っちゃいな！
463:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/26 22:29:49.43 rkiCGLx+
300系かっけー
ん700刑まじありえねぇ
464:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 00:43:45.97 Y8N6zRrk
質問スレが過疎ってるようなので質問させて欲しい。
知り合いに新幹線の模型をプレゼントしたいんだが
1万円程度で買えるようなものはある？
走らせずにケースに入れて飾るようなのでいいんだが。
465:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 01:41:03.37 ue+uXldr
だいたい編成がいいのか単品がいいのか、大きさは何がいいのか(飾るケースのサイズによる)
そういう質問の必須条件くらいは書けよ。
とりあえずエフトイ/プラッツの0系でも買っとけ。
走らなくていいなら食玩版をBOXで買ってお釣りが来る。
466:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 02:25:35.00 3MTX1UnX
いやいやそこはクマタの500系でw
貰った子もビックリするだろうなぁ…大きさにも、勿論値段にもw
467:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 03:57:51.13 YPyvI3An
>>464
3両か4両の基本セットでもあてがっておけ
以上。
468:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 08:24:27.15 kP9azzJD
>>464
質問スレが過疎っている？
２～３日に１回巡回しているか、書き込みがあった時ぐらいしか覗かないヒトが多くて
あってもジャンル外で無答、即答がないからレス数も少ないだけでしょ。
１万円ぐらいなら３両基本セットしか選べないと思うけど、
飾るなら先頭車だけ（約１６ｃｍ）か２両ぐらい（約３２ｃｍ）で飾り棚の幅を使い切るから
それで十分だと思う。
469:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 09:43:10.18 sqs5J0lz
飾るだけならホビセン行って葦パ組んで先頭車のみ作ったらいい
相談すりゃ教えてくれるし組立済のもあるし
470:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 12:22:37.21 pCQwr76/
そんなあなたにスタートレイン
471:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 12:58:08.13 RDSwqRea
>>469
質問者には暗号文だろ
472:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 15:56:50.03 932ck5OA
>>471
ﾅﾆｿﾚ
473:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 21:20:19.84 sec+nEGK
>>452
本当ならばグランドひかり発売の
１９９６年ごろ出すべきだったはず。
グランドひかりはもっと早期に１９９１年ごろ
やるべきであった。
474:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 22:47:06.92 31xfJJ97
>>473
91年に製品化されてたらアーノルドだったかもしれないね
475:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 23:31:09.03 sec+nEGK
>>474
その仕様で、単品販売だったろうな？
2階建て車両も正規のものは出ず代用ごまかしだったと
思われる。
1994年のＥ１系Ｍａｘからダイアフラムカプラー採用の
新規工となったがちゃんとした編成が組めない代物だった。
今となってはＥ１も再生産は望み薄だな。デビュー時の塗装で
正規の編成が組めればお布施したいが。
476:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 23:39:12.45 sec+nEGK
１９９６年頃はまだ良い時代だったな
まだ街にはブルマＪＳ～ＪＣが多かった
ＪＫはハーパン化が進んでいたが、
当時のＪＫはこぞってルーズソックス。
安室とかが人気だった。
ようやく携帯が普及し始めた。
当然300系はじゃんじゃん増備が進んでいて
のぞみ＝３００系だった。（500のＷ１は出来ていた）
オレもまだ２０代前半だったし．．．
477:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 00:08:20.72 K46rgAyc
>>464
台湾新幹線の先頭車は？
478:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 06:58:32.05 mo9n7sTO
>>476変態氏ね
479:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 07:07:35.74 yVr2iUKo
300系、バンバン作ってたからなぁ～
そのうちE2系も始まって、やがて700系に変わっていったなぁ。
480:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 08:50:06.08 Wa/31N/z
300系の全盛期は300系が広島ひかりにも投入された頃かなあ
時刻表にも《のぞみ型車両で運転》って書いてあって300系同士の追い抜きは日常茶飯時、車庫からの逆送回送と定期のぞみが並んで駅に同時入線なんてのもあったし
0系全盛期のようだった
481:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 09:18:50.94 biwiD19D
300系の先頭部は
和式便器の金隠しにしか見えない
482:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 09:44:43.30 yVr2iUKo
それよりも東武の… 。
483:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 17:17:24.68 yIkNAKs0
>>481
つ～TOTOの750系。床下給水ver
オレが好きな和式便器の1つだ
やはり丸型キンカクシのC75
375系は最高だぜ！！
484:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 17:50:01.35 SDN5va/2
下品なことを言う奴はつまみ出せ！！
485:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 22:19:49.17 hb6DHqSq
三丁目の夕日の０系新幹線が全車両にパンタグラフ着いてたんだけど、、
何かの間違いじゃ無いだろうか
自分の見間違えかもしれんが
確認頼む
486:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 01:11:30.56 Lrr7BFFL
>>485
むしろその方が実は原作漫画に忠実だったりしてw
487:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 02:43:32.15 kpQOlwdB
>>485
安心してくれ、ちゃんと2両に一箇所搭載だ。
パンフレットに見開きで夕焼けの浜名湖？を渡るCGシーンが載っている。
ただ、残念ながら扉窓配置がおかしい。編成の向きが逆になっている？
止め絵になって初めて気付くレベルなんだけどね。
開業直後の東京駅新幹線ホームの他、キロ2両入り58系「アルプス」が、
地味だが鉄ヲタにはぐっとくるな。都電は6000以外も出して欲しかったが。
相変わらずの涙腺決壊映画で参ったぜ。スレ違いスマソ。
488:485
12/01/29 07:45:28.16 +54sn61/
>>487
ありがとうございます
やっぱり見間違えでしたね、今の新幹線のパンタがぐっと少ないからとっさの勘違いでしたw
編成が逆なのは他所でも指摘されてました
これはさすがに
489:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 11:57:37.04 Lrr7BFFL
三丁目の
新幹線は模型の価値が半減、、、っと
490: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
12/01/30 18:01:31.88 x8BO8CmS
編成が逆とか初歩的ミス過ぎる・・・
491:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/30 23:37:25.56 pAZOiGWc
151を固定クロスで描写する映画シリーズに
考証を期待したところで無駄だろ
492:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/31 01:30:11.28 CCIM5zyH
初回の集団就職の上京シーン、
窓割りが微妙(並ロの格下げ車みたいな)に見えたのは気のせいか…
493:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/31 03:02:50.00 YKZfnury
>>491
その割には「音」だけを録りにアラスカ？だかまでに行ってたりしたんだよな…
494:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/31 13:09:48.16 6uuVpfVL
蟻の300系は東海の車両と西日本の車両の座席の色が区別して塗り分けされているのが良さそうだね。後は幌が気になる。
495:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 11:22:50.83 NAGQqYvm
こいつ楽しそう
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
496:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 12:45:55.13 QY/RB2HS
KATO来たね
497:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 13:50:45.11 UJVxYIRw
>>496
どゆこと？ まさか出すとか？
498:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 19:37:43.98 jLsgO7Bi
>>496
何が？はっきり言えや低脳
499:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 20:29:55.79 pjAuH/mn
気長に待ちたいところだけど、KATOには期待しない方がいい。機関車や客車ばっか。
500:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 20:29:58.25 fDwoMy3H
みんなに注目してほしいだけだろ
無視しようぜ
501:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 01:05:42.38 EsP+SjSM
>>499
0系博多開業時編成なら有得る
502:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 07:32:10.37 5FBR8n4a
もう過渡は新幹線やらなくていいよ。
503:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 10:25:39.32 GmbAmoJV
おまえ
ｷﾁｶﾞｲだろwww
504:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 23:56:31.98 oYjwaMf/
結局300系も0系大窓も来なかったじゃねーかwww
505:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 00:43:53.49 BSOGe2AS
ガセでよかった。金欠だから＞過渡300
まあいずれやって欲しいけど，今出ないのならもうないな。
506:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:27:41.34 zl7XftJL
>>442
爆笑してしまったｗ
>>475
富のMAXで我慢せぇ先頭床下見なきゃイケる
507:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 20:08:51.79 Wh29mvDx
>>504
もうないだろうね。KATOの300系製品化を気を長くして待っていたが、もういい。富と蟻ので充分。
508:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 15:07:09.87 Sj0/9Kbu
東海道新幹線開業５０周年記念で、「０系」はきっと「大窓」で製品化されると思う。
「サボ」も差し込み式で、１２両編成かな。
個人的には、１６両編成「大阪万博マーク入り」の「ひかり」が欲しいけれど。
509:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 15:50:59.38 8lYHvsIB
新幹線といえば全列車0系でうんざりしたあの頃が懐かしい…
今はもう遠いあの日。 あの雲のむこうには、
510:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 16:18:44.47 Rk6ldE1/
300系のぞみがトンネルに入るときドドドドッってかなり揺れてた頃が懐かしい。
511:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 18:41:31.99 h7rG4VA+
>>510
懐かしむのはまだ早いですよ。
482A乗車中。
この爆音のvvvfと
前後衝動や横揺れとも
もうすぐお別れか。
もう蟻さんにお布施決定しました。財布が……
512:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 20:51:19.97 t5sofxTl
富のレールスターは通電カプラー化されてリニューアル再販されているのに、どうして座席表示や方向幕の部分や車端部の客室にも窓ガラスパーツが施されていないの？
可動幌に干渉するから？ それとも、富が単にやる気がないだけなの？
513:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 22:02:22.68 8lYHvsIB
>>512
利益が出たら改良再生産、それが商売だろ
売れるウチは改良しないともとれるかw
514:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 22:06:11.81 qA9f6YZe
やる気ないだけでしょ
しかしレールスターの座席表示と方向幕は
一体何を考えてああしたのか謎だ
あれじゃ従来の凹モールドの方が行先ステッカー貼れる分
よっぽどマシなのにな…
515:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 22:06:46.21 v22ikmuf
俺は黒く塗ったGMのシールを裏側から貼ってる
行き先表示を表から貼る場合は透明なシールでもOKだけどね
516:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 22:20:03.98 qA9f6YZe
>>515
俺も裏から貼ってみたんだが
ノーマルのままだと開口部がやけに小さいのと車体断面が分厚いせいで
折角貼っても表からほとんど見えなくなっちまうんだよね
517:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 00:23:17.03 SxoBMtEq
レールスターを製品化しているのは唯一富だけだし、多少手抜きでも売れるってのはあるんだろうね。
518:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 01:25:00.99 VcoGsSyb
>>508
博多開業編成も
519:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 01:25:38.22 C7mN2hx7
>>516
まぁでもガラスがはめ込まれてる箇所も同じくらい段差あるから良いんじゃない シールやプラ板で段差を無くすのも手かも
520:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 01:37:50.39 gs2tYQy8
>>517
他社と被らないせいか100みたいに20数年放置してるのもあるからねw
521:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 04:11:48.98 CCfjB6jL
>>520
北斗星東のスシの調理室窓は、20年余経ってようやく正常化したがなw
522:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/07 07:16:17.03 MHJwaNaQ
>>520
Ｇ編成、完全リニュしてほしいな。まずあの顔から……
523:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/07 10:32:01.23 wxUHBmVo
>>522
贅沢は言わないから、せめて先頭車だけでも、リニュして欲しい。
524:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/07 13:04:20.94 VE9TYd+N
>>520
リニュするついでにBTき電仕様になるといいな。
525:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/07 20:52:33.02 U0pcFjmR
KATOの700系C3編成もリニューアルして欲しい。リニューといっても、700系のロゴマークと3･4号車の禁煙表示印刷済みぐらいなんだけどね。
526:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/08 10:18:34.69 7ECOQ0iP
>>525
俺は富信者ではないんだが…
過度の700の屋根上の滑り止め印刷表現が、
違和感ありすぎて安っぽくて好きになれない。
もう少し薄く表現するとか…
過度のN700は文句なしなんだが。
527:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/08 15:58:21.71 D5ZwbvOr
>>526
N700はボディは文句ないが脱線頻発をどうにかしてほしい…
だから果糖のNは恐くて増備出来ない…
富は
Z0…2
N…2
Z…1なのに
528:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/08 18:11:16.03 mrujZCOh
過渡のN700系Z1編成もJRマークが全号車に施されるといいね。
529:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/09 12:36:22.77 SrIElgRm
富のZ0も脱線頻発だし、
JRマークを全号車は可笑しいが
530:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/09 17:35:03.38 vmHHoNau
>>528
富のＮヘセも、マーク追加して再生産してほしいな。
まぁ富のＮ、Ｚ共に床下がＺ０のままだが…
細かいけどね…
531:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/09 20:39:25.77 araoalhq
>>530
N編成って、JRマークが施されているのって全編成じゃないんだったよね。
欲を言えば、富のN700系シリーズは実車と同じように全周幌へのモールドをちゃんと過渡のようにやってほしい。幌に溝のモールドがあるからといって、ボディーに干渉する訳ではないんだし、あまりにも手を抜きすぎ。
532:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/09 23:36:33.38 z4ts4JN8
富のN700は全周ホロと、車体の艶以外は満足なんだけどな
編成全体で集電してるのはとても心強い
533:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/10 08:19:03.03 MWkQyxvm
はいはいww
エアー模型論議ご苦労様w
はやくNゲージの対象年齢になれるといいね。
534:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/10 09:21:39.59 cLvcLHLw
富のN700って室内灯つけて部屋真っ暗にして走らせたら、幌のところからすごい光漏れするんですけど、どうにかなりませんかねぇ？
535:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/10 11:19:48.10 LoagxPSp
目張りしろ
536:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/10 22:31:24.19 YWw8V5ee
>>532
確かに通電カプラーのおかげで、
室内灯のちらつきが大幅に減ったな。
>>533
？？誤爆か？
537:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 00:38:38.70 gaghDKPN
あちこちの新幹線模型動画見て感動しました
んで初めて新幹線購入デビュー予定なんですが
700系B編成って今さら揃わないですよね？
無いならトミックスの300系J編成でデビューします
しかし室内灯入れた車両は格好いいなぁ
538:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 05:37:27.09 fq2NMb6u
>>537
700B、再生産待ちの人は多いと思います。
たまーに増結セット見るけど…
新幹線は思っている以上にお金がかかります。
室内灯だけでも１０Ｋ近くorz
俺は１年間に２～３編成が限界です。
539:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 05:45:07.78 clJ07rRi
てすと
540:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 06:27:58.05 z6pj88pZ
ＮゲージでもHOゲージでも
新幹線の鉄道模型が良いのはガニマタじゃないからなんだよね
正真正銘のスケールが正確なＮゲージでありHOゲージなんだよね
この爽快感はガニマタの在来線では味わえません
541:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 12:21:00.90 mJhcvDMd
蟻の300系の顔はどんな感じになるか、、
542:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 12:29:44.18 SrOijYQl
>>541
蟻の新幹線モノは割と安定してるのでそこまで心配しなくてもいい気はするが、やはり試作品は気になるなw
543:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 14:25:26.76 yUNc6xOh
蟻はたまにヤラカスカラナｗ
544:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 17:18:59.62 BRUYUlJ2
塗装が、ちと心配ではある。100系のように…
545:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 18:58:18.22 fq2NMb6u
>>544 詳しく
546:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 19:20:50.66 o3KMasRl
蟻100-9000系を死蔵してて、ぼちぼち室内灯を入れてやろうと考えてますが、車体のバラシ方が分かりません。教えてくらはいm(__)m
547:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 21:08:31.62 8PIy10My
>>546
富と一緒でＯＫ
先頭車はケツを持ち上げて、前に押す感じで!!
548:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 21:38:20.78 o3KMasRl
>>547
すんまへん富は所有してないんで、富のバラシ方もわからないんです。
549:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 21:52:53.39 fq2NMb6u
>>548
ふつうにパカっと！
ツメがある部分が分かったら早いんだけど。
550:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 22:50:59.39 Or6+lLcX
中間車は車体スカート一体成形だが
先頭車は分離するから下手に分解すると
カプラー復元バネを壊す確率が高いぞ
気をつけろ
551:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 22:56:22.70 6lm7gR3Q
>>549
Ｍ車で難なく取り外せましたので、なんとかコツはつかめたみたいです。ご教授有難うございました。
しかしマイクロは車種問わずキツキツにはめ込まれてるので、そのうち車体壊しそうですな。設計の問題かなあ？
552:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 23:08:53.16 6lm7gR3Q
>>550
今１２３形に取り付けようとしましたが駄目ですね。スカート分離するとのことで、妻面みたら車体一体のようですが？
ちょっとぶっ壊しそうなので今日はやめときます。
>>547でコツは教えてもらいましたが、うまいこといきません・・・。
553:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 09:58:12.12 R8PWYpsY
>>551
昔は接着されてた事もあった。
554:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 18:21:09.43 Ay6KBdrE
蟻の３００、５月に延びたな。
延びてもいいから、妥協せずに、しっかり作ってもらいたい。
高かったが、最高の出来を期待している。
555:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 22:59:54.43 wwxbvntu
300系の人気が無さ過ぎて
予約数が予想より少な過ぎて
生産が後回しにされたな
556:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 23:24:41.30 vl8Rs5RI
>>555
さよならフィーバーが近づくにつれて増えると思うよ。
他の製品も1ヶ月遅れてるから、後回しではないと思われる。
557:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 03:05:10.33 TOUYG2AE
△ 300系が後回しにされた
◎ 300系が後回しにされ１番最後にされた
558:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 07:14:14.05 FM2SrpAT
>>557
確かにあれだけ高額で、
富のＦともバッティングしているし、
予約数も少ないだろうな。
俺も金銭的に、蟻のはキツいが予約した。
出来を信じて…
それにしても、富のインレタ
車番が薄いな…。
559:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 07:36:53.07 fSbqrUIU
>>555
国鉄型の新幹線なら蟻でもいいかなと思うけど、JR型のは蟻だと嫌だな。
560:局留 ◆dA1qUzUQKM
12/02/14 08:45:44.47 ODqQH/Mj
>>554-558
マジすか…なんでだろうか。出来が悪かったとでもいうのかな？
かれこれ一年近く遅れた100系9000番台の悪夢が思い出されるww
300系は富のプラグドア車とは違うことから、需要はありそうに思うのですけども…。
561:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 11:07:03.74 FM2SrpAT
>>599
どういう意味ですか。
JR型だったら何かあるんですか？
>>600
東海道山陽新幹線が好きな人なら、
300後期型は外せないでしょうね。
富のプラクドアは少数派でしたからね。
562:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 11:10:33.73 JCaHVstX
>>561
レスアンカー間違ってるぞ
563:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 16:24:54.52 x0ePoxhz
J1ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!
564:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 17:01:39.77 /xEFyIgz
ソースは？しょうゆは？ケチャップは？ドレッシングは？
565:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 17:17:07.91 9dxrVRX2
マヨネーズは？タバスコは？
566:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 01:11:26.58 exITIal/
たぶん鳥栖やらFC東京の話のことかと
567:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 04:43:40.52 V3kszBsl
>>537
300のほうが揃いにくい気がする…
最近になってはやてが7編成になってしまった…
E2自体は12本ｗ
568:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 07:17:58.07 FlbaPi1T
>>567
近所の量販店にJ編成増結A,Bがある
基本は先月誰かが買っていった
569:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 08:22:41.70 4TOSVEdM
こないだ、初めて４００系（旧塗装）版買ったんだけど、
長細くてメッチャスマートなのな。驚いたよ。
実物もこんなにスマートなん？
それとも、１６０分の１のスケールだからそう見えるだけなんかな。
570:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 08:29:38.77 FlbaPi1T
実物はスリムなので新幹線ホームではステップが出る
写真など見れば分かるとおり車高はE2系よりやや高い
571:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 08:49:02.19 4TOSVEdM
おお、やっぱ実物もスリムなんか！かっけーな～。
新幹線の中で一番スリムなんじゃね？ちょっと感動した。
572:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 09:33:23.33 Dhlnp0+u
>>571
E3も各種買う事をおすすめする。
さらに感動できるよ。
573:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 10:11:21.45 FlbaPi1T
>>571
そういえばフリーゲージの試作車も似たような感じだな
574:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 10:12:31.13 V3kszBsl
>>568
ﾌﾙ編成必要ない人にとっては増結は不要だからなぁ…
増結を買うとしても4両とかに留まるので8両増結は結構残ってたり、メーカーが生産を搾るのはある
新幹線スパイラル万歳
とりあえずN700が100両突破で新幹線のみ定価換算で100万越えは嫁に秘密ｗ
575:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 10:50:51.85 FlbaPi1T
>>574
現状、新幹線は主に山陽スジの6～8両で完結するものしか所持してないからなあ
16連買うなら同時期のロットで揃えたいけど
KATOが出してる某国のT…ｹﾞﾌｹﾞﾌは揃ってる罠w
576:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 13:55:28.39 CciGHfg6
>>567>>574
新幹線に手を出した時点で、すべてが終わる。
在来線ではフル編成一本でも満足するが、新幹線は三本程度では満足出来ない。
500系だけで144両。
０系など300両近くある。
>>569
そして私が新幹線にハマるきっかけは、富400の初期ロットで、新幹線には興味がなかったが、見事にハマった。
そして、終わりのない地獄のスパイラルは、永遠に続く…
577:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 14:29:22.20 EP7B+ofp
流れぶった切ってすみません
TOMIXの限定復活国鉄色100系K編成を買ったのですが、
TOMIXでは、ドア部分で印刷がかすれるのは、
いつもの事なのでしょうか？
他の新幹線もかすれるのでしょうか？
拙い文ですがよろしくお願いいたします
578:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 16:01:37.83 cLFxkLCe
>>576
新幹線とコンテナ(コキ)スパイラルにハマってる俺は…
コンテナは猫や佐川、磯コンなどに足を突っ込むと
コンテナ1個で約3,000円でコキ1両あたり8,000円
(コンテナ2個で7,000円とコキ1両1,000円)で一編成
26両だと18,2000円と桁違い。
しかもトレーラーやトラックや建機コレクションや
ジオコレ(コンビナート)にまで波及し、気がついたら
埠頭やプラントマニアにまでなってしまったw
東京貨物ターミナルや大井埠頭がお気に入りだけど
結局、隣接する大井車両基地へとスパイラルして
お後がよろしいようで…
579:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 17:09:28.10 FlbaPi1T
>>578
いっそ大井基地＆周辺作っちゃえば？
アクリルシェルター作ればメンテナンスフリー(だが脱線対応に難)
580:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 17:37:56.89 WXvg3rhp
>>576
そんなに編成揃えてどうするの？
俺は２編成揃えたら満腹だけどな。
例えばN700×16なら
N編成とZ編成で十分。
581:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 17:51:08.69 FlbaPi1T
そういえば庵野カントクがモヨコ夫人著の「監督不行届」で
500系複数編成並べてるコマがあったな
「ラブ＆ポップ」にはKATOがエンドロールに出てくるw
582:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 18:53:46.24 V3kszBsl
>>575
某国型は3編成あるが入手しにくすぎるので1編成は増結8両分だけ700を塗装した
>>576
Wが9編成？
5編成しか増備できてないわ…
まぁはやぶさにはまだ手を出していない自分
583:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 19:19:10.31 FlbaPi1T
>>582
いえそっちではなくて数ヶ国乗り入れ、原発の電気で走る奴です
584:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 19:25:37.31 FlbaPi1T
>>583 自己レス
某国のT…であって新幹線ではありません
念のため
585:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 20:27:59.24 QpnVKHmY
西洋のTかｗ
586:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 20:44:22.75 ahIdNtHd
700系C編成はフル編成を複数所有しているってのはあんまり見掛けないね。
2本あったら充分かな。どう？
587:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 09:32:03.99 Py4PQWup
富のB編成も次の生産では通電カプラー化するのかな？
TSカプラーは黒歴史化かな
588:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 19:45:46.31 /skjSGUQ
富の500系こだまの出来はどうなんだろうか
限定品でもないからレビュー出てからのんびり買おうと思っていたんだが
589:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 23:17:18.51 CGHZ02ll
金なし学生やから16両フルでそろえられん
でもフル編成じゃないと気が済まない
500系Ｖ編成出て助かったわｗ
590:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 23:32:49.10 ju53gIKa
300系
さよならイベントシールを施した
セット出るかな？
591:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 01:58:36.07 vvi4QOVv
出るだろうね。
でも富だとタイプになっちゃうか。
592:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 09:19:41.38 cFYsDpcO
>>589
そこは頑張って16両フル集めようぜ。
500系は、やっぱ「のぞみ」だろう。
593:局留 ◆dA1qUzUQKM
12/02/17 09:35:50.27 KPzMAIuu
500系のぞみは富のまらセットをIYHした口なんだけど、
新幹線って走らせずとも、複数編成並べるだけで、
なんであんなに幸せな気持ちになれるのかね～。
500系こだまはなんだろうか…物凄く寂しい気がするわ。
少し前、100/300/500/700辺りが16両で
ぶいぶい走ってた頃は、東海でも見てて楽しかったよな…。
594:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 09:40:24.89 OJmxCkuq
>>590-591
蟻が急遽さよならセットも追加する可能性はあるね。
16両木箱セットとかやったら面白いなぁ。
595:893
12/02/17 09:41:22.09 xCJsfWqR
木箱から白蟻出てきた
596:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 11:05:11.70 By3R5OUW
おめでとうございます
597:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 11:13:40.54 OJmxCkuq
さよなら300系セットは次のJAM限定にする可能性もあるなぁ
598:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 14:24:27.85 awcWmwUa
>>597
富が本気なら一年後くらいに
さよなら300系としてドア形状の異なる金型起こしてくるかも
で、その在庫が枯渇した頃にJ編成後期形とか
599:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 15:59:08.52 Bp1MjWW9
>>586
過当は3編成あるが増備なら富ってなる
1Mで馬力不足だから全て2M化してるが、M組み込みの加工手間と葦のM車代、車番変更を考えると富の方が楽
まぁ今は西転属車を作成検討中
>>589
そこまでの熱意なんだろう
と現役学生の自分は思う
最近の湾岸ミッドナイトに
日々の食費を削り趣味に費やすから愛着が出るって書いてあったが確かにとオモタ
600:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 19:20:44.44 UVRa96E/
>>599
あなたの様に、何か理由が(状況)あってその編成単位で何本も増える事は、
ただ単に何本も持っているより深みがあって
良いコレクションとなる物だと痛感した。
面白い物だ。
601:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 13:14:42.27 QUuJgTet
>>598
富の幌(可動式)は、あんまり好きじゃないから、さよまら300系は過渡か蟻にやってほしい。
602:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 15:50:45.98 uGrST+jh
>>601
過渡がやると
さようなら300系になる
ってか最近の過渡なら、既に製品化発表済ませて試作品が出てる頃だ
603:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 19:04:05.72 QUuJgTet
>>602
過渡からはないだろうね。高いけど、蟻のJ編成を 買うよ。
604:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 10:54:43.49 S8gGTwm+
蟻の出来が気になって仕方がないな。
まぁ新幹線は心配ご無用かな…でも、蟻だからな。
605:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 21:09:52.39 +TyDlme/
さよならマークの装飾された300系もなかなかいいね。やっぱり富が新規金型起こして、製品化するんだろうか？
606:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 21:37:58.93 2YPz4wsc
富がやると
(当然)さよなら300系になる
そして概ねさよならイベントから1年後ぐらいの発売となる
ただし、最近の100系(限定品)のように、実質さよならであっても(以下ry
607:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 21:41:46.61 2YPz4wsc
>>606
自己レス
>>598は俺だ
どうも物忘れが激しい 痴呆か？
608:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 19:12:10.50 40U1mrh7
新幹線と寝台は富のドル箱だから１年くらい遅れても車体装飾付きまら300やるでしょ
蟻や過渡がやるより現実感はある
ただ、連結面は現実感ないが
609:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 20:15:58.06 1lOCBxr6
>>608
富の、さよなら300はないよ。
300Fが、実質さよならセット。
610:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 08:47:06.75 3hTWB8an
>>609
装飾が付いたなら話は別だろう。
ドアまで変えるかはわからんが
611:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 09:40:24.24 OzAegCU7
富の300系現行製品と、さよなら編成は型が違う事を知らない奴が未だに多いな
612:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 10:30:30.69 z9lNL9Vi
42000円はキツい
613:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 10:51:13.09 aeCTz2hd
>>610
引き戸に変更する手間を考えると、まずないだろう。
さよなら装飾、別にそこまで人気ないしね。
タイプで出したところで、売れるわけないし。
後期車の方は蟻が補完したしな。あきらめな。