11/11/25 21:20:39.55 5jB/rlCp
過去スレ
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸27D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸26D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸25D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸24D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸23D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸22D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸21D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸20D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ﾃﾞｨｰｾﾞﾙを愉しむスレ凸19D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸18D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸17D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸16D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸15D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸14D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸13D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸12D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸11D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸10D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸9D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸8D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸7D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸6D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸3D
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸2両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
Nでディーゼルカーを愉しむスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
3:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/25 21:21:05.15 5jB/rlCp
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4:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/27 01:01:12.11 65D/L2DV
>>1
乙！！
5:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/28 05:42:37.04 umOcrrRg
保守
6:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/29 19:42:34.47 ZIAEF+68
ユニオンパシフィック鉄道のＭ－１００００気動車特急に関する疑問。
自分、こいつを長い間０系新幹線みたいな構造（両端車両がモスラ顔）になっていると誤認していたんだが、
最近Ｎ模型の写真を見つけ初めて全形見たところ、こいつの運転台って実は片方のみにしかなかった。
って事は終点で向きを変えないといけないんだけど、編成全部じゃどう見ても転車台に乗らないし、
こいつの向きを変えるにはどうやっていたの？
7:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/29 19:58:32.74 /L/EXrXp
デルタ線？
8:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/29 20:24:11.60 ZNAqnC33
山手線専用車？（あちらに山手線があるかどうか知らんが）
9:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/30 10:55:51.55 1/RdMJeg
ああ、感情線の事ね
10:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/30 22:25:58.39 oIjvlIzi
前スレで国鉄のＤＣ＋ＰＣ編成について書いた者です。
キハ１２＋オハ６０の写真が掲載されている本があるなど、情報ありがとうございました。
ただ運用についてはまだ謎のままのようですね・・・。
11:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/01 00:13:45.91 a247fP1o
>>8
素直に「わかりま線」といえばいいのにｗ
12:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/01 22:10:27.10 Izs33WFf
>>11
恐れ入りました。
それは思いつきま線でした。
13:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/02 14:23:42.89 CEZKW4Li
>>6
あちらは土地が広いだけあって、編成ごと向きを変えられるデルタ線やループ線がターミナル駅の近くにごろごろある
現在のアムトラックもあちこちで使ってるはずだよ
それはそうと、M10000って「いたずらきかんしゃちゅうちゅう」に出てきたやつだな
14:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/02 19:03:19.34 oPvU8wdL
>>13
自分もその絵本が初見で、当時は新幹線だと思っていた。（正面顔が0系に似ている）
これが流線形による収斂進化なんだな。
15:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/02 20:15:46.24 1TAsEwCG
>>13
ユニオンパシフィック鉄道は
3985形（チャレンジャー）や4000形（ビックボーイ）に代表される
ターンテーブルに乗らない超大型蒸気機関車も
デルタ線やループ線で向きを変えていたよな
16:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/03 22:04:29.31 87G3H5Y3
>>15
なるほど、良く考えたらビッグボーイってテンダー込みだと短編成列車並みの長さだっけ。
日本もそうだったらDD50（こいつは厳密に言うと重連前提だが）以後も片運転台幹線機が続いたかな？
17:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 03:13:56.85 13xcOJ6N
>>16
EF55で懲りたでしょ
18:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 03:55:54.44 ujxGVRft
EF55は両運転台だが
19:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 08:29:36.02 8S+znteQ
速度制限があったはず
20:炬燵熊猫＠さいたま
11/12/04 09:35:03.69 5tfLiF8L
>>17
ムーミンかｗ あれもよくわからん機関車だったよな。面白い形してたけどｗ
21:炬燵熊猫＠さいたま
11/12/04 09:39:24.17 5tfLiF8L
58系DC急行あたり興味ある。電化前の中央本線急行アルプスとか。
でも、あれ模型じゃ再現できないんだよな。キロ５８はモデル化されてない・・・
（キロ２８でお茶を濁せばいいのかもしれないけどｗ）
22:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 09:53:14.68 83uHefUd
情弱乙！
23:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 10:08:01.14 M9aoDJY/
>>21
つURLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
24:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 20:00:43.56 fqnRBgAt
>>17
EF55は電気機関車のせいで転車台が使いにくいっていうのもあったと思う。蒸気機関車は最後まで片運転台（？）だったし。
そういえば、外国の機関車見てた際に見つけたイギリスのBRクラス08が「入れ替え用」ディーゼル機関車なのに、
ボンネットがでかすぎてエンジン側が蒸気機関車以上に視界が悪そうなのが気になった。
ロッド式だし、入れ替え用タンク機関車のつもりで作ったのかもしれないが…
25:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/04 21:45:04.91 0xNc5dSO
>>24
おっと、日本国のＤＤ１４の悪口はそこまでだ。
26:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 00:13:05.66 GT0Q6yDM
>>25
台湾へ一台売っちまったしw
よかったのか？？
27:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 02:23:26.57 C9pTz4vN
台湾はDD14と似た形のDLがゴロゴロしてまっせ
28:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 02:43:04.64 hwInYA3S
>>25
ＤＤ１４はラッセル用じゃなかったっけ？
アメリカだと似た形状の奴が結構あるけど、ロードスイッチャー以外は前進さえ出来りゃいいので無問題。
29:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 03:15:51.02 u0qckW+Y
>>28
DD14は冬場以外はロータリーヘッドを外して入れ替え等の運用についてたんだよ
でもお察しの通り使い勝手が悪くて・・・
30:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 13:29:50.25 ro0xiNbu
>>28
Ｔ７００系用スイッチャーにと、輸出しチャッター
31:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 14:27:58.64 VMnapY+b
>>28
ラッセルやったDD14って
今のENR1000のヘッドの母体(?)になった
兼用ヘッドを試験的に付けたDD14 8(?)だけだよね
>>29
ヘッドを着けない側が先頭になって走る場合には助手が必要なんだよな
SLの事実上廃止後も暫く助手は残っていたが
ディーゼル機の助手が基本的に不要な時代になったら、入換には助手が必要な
DD14を入換になんか使わなくなるわな
32:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 16:59:19.26 bWD5aSfY
DD14ばん物だったっけ？
運転台がレールと平行だから運転しにくかっただろうなぁ。
33:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 17:36:13.89 4rukss4E
↑釣り？
34:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 20:21:24.83 +G6uQhYJ
>>33
あらゆる意味で吊りでしょう。
35:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/05 23:55:13.45 hwInYA3S
>>31
ディーゼルの機関助手というと、DD12は（本体のみで）44tとずいぶん中途半端な重量の車両なんだが、
これは当時の労働組合の「45ｔ以上の機関車は機関助手を乗せる事」という規則があったかららしい。
他にも上記からディーゼルへの切り替えの際に色々労働組合ともめたらしく、いくつも珍ルールができたんだとか。
36:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 00:28:50.09 6mO4nP0n
鉄道業界に限らず
設備の自動化が進んだときに
昔は安易に首切りしない会社が多かったので
色々な名目やら部署やら役職を作って
余剰人員の受け皿にしたもんだ
そう簡単に配置転換も出来ないからねぇ・・
37:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 00:59:48.78 rfzT/EPk
>>35
アメリカの鉄道の労働組合の話？
38:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 01:26:39.97 rveA3N62
EF64 1000番台が別形式にならなかったりしたのは、労組とのもめごと回避だからね。
39:炬燵熊猫＠さいたま
11/12/06 14:03:10.64 1PTbQ16Q
>>23
THX
DE10とかDD51とかセンターキャブのDLって運転しづらそうだな。座席に座ると横向きになるんじゃね？たしか
40:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 15:30:13.28 rA/6vVfs
高崎にでも逝って実車見て来い＜>>39
41:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/06 21:42:46.09 UQ+ew16+
>>37
そうだよ。＞アメリカの鉄道の労働組合の話
他にも「男女で給料に格差禁止（20世紀前半までは女は男より給料が安いのが当然だった）」もアメリカじゃ鉄道から始まったんだって。
理由は、蒸気機関車時代は女が機関士（機関助手含む）として働く事自体考えられなかったんだけれど、
ディーゼル化でそれが可能になり、機関士のおっさんたちが人件費削減で女に置き換えられる危機を感じて
「女も男と同じ仕事をやらせるなら給料同じにしろ」と上に訴えたらしい。
42:37
11/12/07 00:38:11.52 7QAK4AdM
>>41
なるほど。
アメリカの組合は企業別じゃなくて企業横断の職能別だから、当時の鉄道の、
特に機関士の組合なんかは強力だったんだろうね。
43:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 02:08:19.47 J3jXXbz7
今更ながら再生産の蟻DF91-1を買った。
知らなかったけどDF50よりも車長が短いんだね。丸窓がかわいい。
スカート周りに不満はあるけども、造形や塗装に関しては前回品で聞いていたとおりのいい出来。
蟻さんここは一つ、DE50や幻のDF51もお願い！
44:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 02:24:44.91 59z7l+4H
>>43
DE50は俺も欲しいw
45:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 04:45:16.07 J+bZGopY
だろ
46:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 23:26:08.98 Mc+xkiPA
>>44
俺の持っている古い学研の図鑑（機関車・電車）では、DE50が普通に乗っているのが今となってみると侘しい。
できたばかりでまだ評価が定まっていないのか「国産の2000馬力エンジンを積んだ亜幹線液体式ディーゼル機関車」としか書いてないが。
ちなみに他の短命機。
・DD54→亜幹線機ですでに廃車だと…
・キハ43000→総括制御について説明、なお１か所「ガソリン動車」と誤記がある。
・キハ391→ガスタービン試作機だと明言、絵だけで一切スペックが書いてない。
あと、短命じゃないがキハニ5000と36450の説明が笑えた。
キハニ5000：（前略）馬力に比べ重量が重すぎるので、この後から作る気動車は軽くすることに注意するようになった。
キハニ36450：（前略）自重は重く49.9ｔもあった。
・・・注意してないんだが・・・「注意」は36450の方に書けよｗ
47:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/11 19:41:46.13 LzUkORHb
今、気づいたが蟻のキハ66、T編成は66と67床下同じだったのね。M車との違いが気になる
修正した人いる？
48:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 00:01:58.81 0wajZ920
>>47
誰も買ってないんじゃない？
だってあのアリイでそ？
49:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 23:09:19.62 49tqQBVC
蟻のキハ66・67なら持ってるけど修正なんかしないよ。
アレは床下だけ修正したところで他に問題が多すぎて意味ないから。裾折れとか貧弱台車とか。
じゃあなんで買ったのよ、と言われると…自分でもわからん。
多分ネタに負けた。一応66・67以外には見えないし。
50:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 00:14:36.77 sPgD5XqN
過去には過渡のキハ47改造で頑張って作った人も居るんだろうね。
51:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 01:44:34.68 zk7LaCxF
まともなキハ66・67が欲しい
できれば国鉄色で（リバイバルカラーでもいいから）
52:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 09:54:46.45 XlU4t781
最初期にでたキハ66/67国鉄色を持っているが
まあ不満があるが使っている
TNカプラーJC63を加工して付ければ前面もなんとなくまともに見える
側面はラジエーターグリルがひどいがユニット窓の印象がよいので救われているかな
すそ折れはさほど気にならない
53:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 12:36:21.74 3GjQHxww
>>51
俺は登場時色でぜひ欲しい
54:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 13:31:57.14 YrkryxAE
複雑な屋根配管を再現して欲しい
55:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 15:00:20.81 tMOxNs4A
登場時色っていうと、戦前の国鉄気動車は最初期以外青とクリーム色（厳密に言うともう少し褪せた色）だったらしい。
個人的にはこっちの方が好きなんだが、なぜ戦後赤とクリームを基本にしちゃったんだろう？ 基本田舎で使うから緑の中での視認性？
56:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 17:03:58.72 sFoMmoIa
>>55
基本、山の中を走る大分交通耶馬溪線なんか、こともあろうにグリーンとアイボリーのツートンで、景色に溶け込んでいたガナｗ
まぁ山奥すぎて沿線に人がいなかったのか、ベンガラ（赤塗料の素）が入手できなかったのかもしれないが。
57:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 17:18:23.08 et1TlWK0
>>55
～らしいって、このスレの来るコアな人たちには常識かと･･･
58:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 17:39:31.07 i4/TgOZd
ブドウ色で自走しとったがな
59:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 18:44:00.64 tMOxNs4A
>>55
あいにくと実物は未見でね。＞らしい
図鑑のイラストや模型では見た事あるんだが…
60:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 19:42:00.99 sPgD5XqN
大宮の博物館に居るし大糸線からい鉄に来たキハ52も旧塗装だったし
61:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 20:01:47.29 6OmzIR0n
たまにはキハ222のことも(ry
62:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/15 20:22:55.07 i+OXsZLN
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
キハ30･キハ37･キハ38がなくなるorz
ってか過渡はいまだにキハE130の販売発表ないね
63:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 02:20:02.85 MZPKvW11
>>62
ああ、動労千葉による国鉄型コレクションの牙城がついにｗｗｗ
64:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 14:47:43.68 j3zvujvy
閉塞とかツーマン運転とかもどうするんだろ
65:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 15:58:42.93 Rw/vNIeA
>>62
37と38は小湊に来てくれないかなぁ。
66:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 18:04:32.93 cyz7jrkQ
>>50
だいぶ前にKATOのキハ47を急行色に塗り替えて、冷房を載せてなんちゃってキハ66・67を作ったことあるよ。
窓割りはそのまま、トイレも無し。
67:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 22:54:03.07 6erWMeVF
>>66
俺がやろうとしていたことだ。(^◇^)
68:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 22:56:10.38 bU96nRZk
おまいら、>>66-67だしw
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 23:26:11.14 OScHD82y
この間、KATOのチビ客車（初代）のクリームとオレンジ車両を単品で見たとき、一瞬気動車に見えた事があった。
自分の脳内「クリームとオレンジ＝国鉄ディーゼルカー」っていうイメージが染みついちまっているんだなぁ…
そのうチビ客車の前後に運転台はめて「客車改造気動車 キハ０８タイプ」とかって出たら笑えるが。
70:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 23:26:37.96 3Z8/z9ap
ﾜﾛｽｗ
俺は妄想鉄道でキハ67寒冷地仕様を妄想していたな。
キハ40登場後にキハ40とキハ183の仕様を取り入れて再設計したグループ。
71:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 23:34:37.65 y1Hs/o3w
>>70
転換シートに合わせた二重窓って、どんなだ？
キハ40-100の半ボックス席部のような狭窓がひたすら並ぶのかな？
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/16 23:38:19.83 3Z8/z9ap
>>71
いや、本州寒冷地仕様。
架空の北日本地域の大都市近郊で運用される車両
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 00:11:58.83 rBF56bL+
>>72
実際の東北の気動車ってどうなってたっけ？
74:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 01:14:08.28 z1NHJyyt
>>69
ソレあながち(見)間違いでもなさそうw
両端デッキ付の2軸単車なら、非電化地方私鉄に於いては珍しいものではない訳だし。
ただ幾らなんでも製品そのまま…って姿だと近代的過ぎるだろうけどね。
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 07:55:49.88 VEyq8zP4
>>73
キハ40系の場合
北海道向け（酷寒地仕様）：デッキ付き、窓は１段上昇式の二重窓、空気バネ台車採用
東北向け（寒地仕様）：デッキ付き、窓は上段下降・下段上昇式のユニット窓、空気ばね台車採用
二重窓を採用したディーゼルカーで東北地方に配属されたのはキハ21･22くらいじゃないか？
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 07:58:36.44 7WbIm2yy
キハ21って二重窓なの？二段窓なのはわかるけど
77:炬燵熊猫
11/12/17 09:10:27.66 032vwNaz
>>66-67
どうせなら「いぶたま」白黒塗装とかしたら面白かったかもしれないのに
キハ４７だとどうしても高徳線普通列車のイメージがどうしてもぬぐえないｗ
78:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 09:57:30.73 F3r+UJar
>>72
>架空の北日本地域の大都市近郊
電化されてそう・・・
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 13:35:34.37 cEhxLpP1
>>59
既出だけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 13:38:17.25 4sK5D1o3
>>75-76
キハ21は（キハ12やキハユニ25も）二重窓で合ってる。
キハ24も新製時に一部が郡山に配置されてる。（暫定的なものだけどね）
81:76
11/12/17 14:09:41.39 7WbIm2yy
>>80
ありがとう、勘違いだった。
バス窓だから、二段窓の方も間違いだったなorz
「キハ20そっくり」という覚え方してたもんで…
82:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 15:58:43.36 Y9iRFxgs
古いキハ20そっくり
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 16:00:14.25 Y9iRFxgs
キユニ21も影の薄い珍車
84:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 21:01:01.57 iZY3/Ywd
185系（電車）をベースにして、一段上昇二重窓に見立てるというのはどうだろう。
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 21:52:26.85 OrsexFu+
>>81
やむ得ないよ
外見では客ドアのステップ採光窓の有無以外はほぼ同一。
小樽に行けば其のちょっと面白い内窓構造が見られる
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 14:32:23.19 1sHGxq/S
テックステーションで
三陸36型販売延長中
19日17時まで
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 14:49:35.68 PpOgWMMv
>>86
もう予約した
DEに牽引させて山田線キハ回でもやるかな
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 20:30:29.15 0BtN7ILj
>>86
キハ40（KATOのタラコ）と連結して走らすわ
細かいこと気にしていたら負けですorz
89:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 21:35:43.67 PpOgWMMv
山田線キハ回
URLﾘﾝｸ(m.pic.to)
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 21:45:08.34 r4jsN39E
DD50とDE10を黄色や緑色に塗り替えてワキ5000を引かせてアメリカもどきな編成をやってみたいという衝動に時々襲われる。
・・・まあ、大きさ抜きにアメリカのフードユニットやキャブユニットに海坊主面や５軸動輪機は無いんだがｗ
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 11:43:15.85 e7rHmLoL
>>87-88
富が以前さんりくしおかぜ(炬燵列車)出したな
実車の炬燵列車が運転開始すると決まってNHKが取材に来て
通学中のJK一般車から引っ張り込んで
みかん食わせて座らせて撮ってたな
『模型にみかんとJKは付いていません』って書き込んだら
誰かがKATOのセーラー服人形にカボチャ大のみかん持たせて
しおかぜの模型と一緒に撮ってうpしたw
なにが言いたいかって
早くJK付きの炬燵列車ニュースがまたみたい
92:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 12:33:09.01 PCqQdv5a
いつも炬燵の中で酒飲んでる人がやって来そうだw
93:So What? ◆SoWhatIUjM
11/12/19 14:59:30.49 471GVRL2
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー─く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ JKと聞いてやって来ましたw
── ヽ_つ酒O
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 18:57:22.22 gto5PT3d
ディーゼルとは関係ないが、こたつ列車やストーブ列車があるなら「湯たんぽ列車」って無いかと思ったら鉄道最初期の暖房はこれだとｗ
（当然駅員がお湯を入れる）
気動車だと、排ガス・ラジエーター温水は割と基本だが、電機式気動車で「ブレーキ時の電流の抵抗熱」というものすごく当てに成らなさそうなのを使った所もあったらしい。
95:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 02:20:51.71 0l16rLhG
たしかに夏場のアレはえらく暑いけどな。＞電気ブレーキの発熱
96:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 02:57:21.56 XQSTvEAc
>>95
確か東急5000（青ガエル）が、登場時は電制の廃熱利用暖房じゃなかったっけ？
スレ違い失礼。
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 16:02:47.49 YpQEv/zq
>>96
そう。
新車試乗会のときに作動させて制御できなくて来賓がみんな汗だくになったんだそうだ。
98:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 21:16:53.51 X+6T2smA
>>94
プリウスが寒冷地でヒーターなかなかきかないの思い出した
99:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 13:55:29.13 mA1gX7bm
山陽線に111系入れたらヒーター
しょぼすぎで冬季中扉締切になった。
115系電車のヒーターなんか滅茶苦茶強力
キハ車の足下の出っ張りは冬季以外邪魔だなw
100:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 21:48:58.48 butOf0ie
どこだったか忘れたけど、グリーンマックスの保線車両を客車の台車流用（当然無動力）でラッセル車にした奴がいたな。
うちもまねして森林鉄道とかにあるようなエンジンむき出しのガソリン機関車作ったら、えらいがに股になったｗ
（本来ナローゲージの車両モデルなのに、元々幅広の大枠の外側を足回りの幅にしたため。）
101:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 22:15:18.78 TS7C13i7
何だか定期的にフリーランススレみたいな流れになるのは何故だろう？
・・嫌いじゃないけど・・・
102:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 23:22:42.33 butOf0ie
>>101
気動車はマジでフリーランスみたいな奴が平気であるからかな？
レールバスだって現物知らなかったら絶対ショーティかスケールが間違っていると思うだろうし。
103:So What? ◆SoWhatIUjM
11/12/22 23:33:16.05 q6ufJqgD
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー─く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 豊羽のアレなんか実在することを信用してもらえないぞw
── ヽ_つ酒O
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 23:41:34.09 YzevDfc4
留萌のケハ502とかも最初に見た時は一瞬目を疑ったｗ
常総筑波や小湊のEDCも妄想の世界から飛び出してきたようだ
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 23:43:29.19 7p8IHxiP
>>102
初代キハ45(キハ09)なんて、フリーで作っても絶対納得してもらえないと思う。
「お前、旧客の重さと当時のエンジンの非力さ知らないだろ。そんなの実在したらまともに走れないぞ。」
とか言われる(まあ実際まともに走れなかったんだけど)。
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/23 01:29:53.03 I56Vj1VK
>>105
釧網本線ではしっかり走ってたぞ
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/23 06:18:53.59 y0V+w1zt
蟻のキハ07が届いた
４両セットだし鹿児島交通に塗り替えるのもいいな
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 00:48:52.69 8XmGqxvC
>留萌のケハ502
なんじゃそりゃ？
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 02:30:41.83 5QZxR5Fq
キハ05を１９Mに伸ばしてDT10履かせた大型？DCだよ
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 22:27:01.55 4ZrXyT6B
>>109
「ケハ」って茨城交通オリジナルかと思っていたが、元祖は留萌鉄道だったのか。
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/24 22:37:04.52 5QZxR5Fq
軽油で動く動車って意味付けがあるので、別に茨城交通の専売特許じゃないよ。
全国にちらほら見られた。
留萌も茨城も、全車両に波及せず「連動制御できない単行専用ディーゼルカー」に付名しているのが面白いところだけど。
ちなみに
「ガ」とかを付名している地方軌道も多かった。
もちろん「ガソリン車」って意味。
112:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 00:47:12.51 n53ZPIFl
>>109
あれ、現実は雑型客車の台枠に泰和車輌で「らしい」架装をしただけなんだよね。拓鉄のキハ22モドキも然り。
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 01:00:21.57 +cbIh0eJ
そうですね。
台枠と車体が別物時代って面白いですよね。
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 02:11:41.05 B5jeS7tR
>>111
自分は一瞬「ケ100（軽便蒸気機関車）」みたいに軽便客車の意味かと思った。
キ・ガ以外には「ジ」っていうのも気動車にあったよな「自分で動く」のジ
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 02:24:54.39 ZsWXMyvY
蒸気動車もジだっけ
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 02:56:45.86 CYQrEGdn
kitciNのNDCキット、ようやくまともな動力にありつけたと思ったら、本体が廃盤になってしまって鬱。再生産も期待薄。
南関東でまだ新品のキットの在庫持ってる店、誰か知らない？
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 05:25:26.13 +zhbkO+z
なかなかうまくいかないものだよね。。。
コマをはずしたと言う話だが、破棄とは言ってないので。
再生産してもらえる可能性は無きにしも非ず。。。
ご本人に意向を確認してはいかがか？
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 18:06:48.90 IsZl07dW
>>115
リニア鉄道館の復元された蒸気動車は形式が「ホジ」になってた
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/25 23:35:10.41 B5jeS7tR
>>118
すす払いホジホジ
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 02:05:14.34 S80cJoHT
「ボギー」か「ホ級」の、「ジ」自働客車でしょう。
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 12:44:09.95 eBe05C41
ここで聞いて良いか分からないんですが、
島鉄のキハ20（自社発注・購入車）キハ55・26に付けられていた
ミニスカートや大きめの排障器のようなものは島鉄独自のものだったのでしょうか？
参考：車両の左側に付いているのがミニスカートのようなものです
URLﾘﾝｸ(js3vxw.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(js3vxw.cocolog-nifty.com)
参考：前面下部中央に付いているのが排障器のようなものです
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 12:52:45.49 U4YlvvyJ
ミニスカート？は島鉄独自だと思う
排障器みたいなのはATS車上子保護板で国鉄電機なんかにもついてる
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/26 22:49:28.64 eBe05C41
>>122
ありがとうございます。
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 03:24:54.98 v/Cw5m5/
そういやQの平窓58なんかもつけてたね ＞半掛けスカート
山陰エリアの58の連結面側側面でもガードフェンスつけてたし、
島鉄のも空気系統の保護用か何か？
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 03:26:15.64 v/Cw5m5/
すんまそん、ミスりました(汗)
×半掛け
○半欠け
126: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】
11/12/28 11:49:40.74 XgY2mmRJ
蟻のキユニ28が届いたので、走らせてみた
蟻キユニ28＋富キハ47＋富キハ58＋富キハ40
うむ、富キハ47と連結するのはやめよう
蟻キユニ28＋富キハ20＋富キハ58＋富キハ47
これで何とか見れる
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 00:33:53.42 PXkvciud
>>124>>125
そういえば九州のキハ58平窓も付けていましたね
TOMIXのキハ58セットの平窓車はスカートが半欠けではなかったので
個人的には違和感がありました（実際いたんだろうけど）
島鉄のキハ20には幼い頃からお世話になったので
ミニスカートは是非とも再現してみたいんですよね
鉄コレで55や26出ないかなぁ･･･
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 00:43:40.24 q5E443+Q
>>127
全スカートの奴もいたよ
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 14:01:10.89 +x5SoMAn
58系平窓車にスカートがあること自体、違和感がある。
130:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 14:24:44.33 9mrOj5l8
四国九州じゃ結構居たのかな。あそ1962もスカート装備だったし
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 17:12:28.84 h7Lzisv5
平窓+全スカートでも、2通りあったな。
九州タイプのスカート作ってくんないかな。パノラミック用から加工するのめんどいんだよね。
132:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 20:25:22.01 49/lyo29
よく「古い両運転台式の電車or電動貨車をラッセルに使用」って見かけるけど、気動車でラッセルってないものかね？
まあ、通常気動車を使う路線で「雪のせいで気動車が走れないからDD50両端につけて客車列車」ってあったぐらいなので、
雪と気動車はそもそも根本的に相性が悪いのかもしれないが。
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/29 20:33:18.21 9mrOj5l8
気動車は無煙化の為に大量に必要だったしそういうのに回す余裕は無かったんじゃない？
それにキハ20やキハ58が登場したような時代で古い気動車となるとキハ07とかだろうが、除雪できるような力は無さそうだし
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 10:41:35.44 Z6S6Q25f
>>132
地方鉄道のおはなし。
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 10:48:34.03 2CsSIzNa
DMH17でも1機じゃ冬季に排雪には力不足って2機関搭載車投入してたからねぇ
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 14:28:54.49 2PrQNYWX
>>132-135
そりゃNゲージでは4軸駆動だが実車は一機関で一軸駆動だからな。
137:So What? ◆SoWhatIUjM
11/12/30 23:32:03.85 Cloi6SiX
おかげで蒸気機関車を全廃できなかった鉄道も散見されましたっけw
138:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 08:47:57.73 DKcF2c2e
>>132
キハ201が、事実上本体前面すらラッセルブレード代わりに、
山線を大雪を腰まで漬かって走っている。
見たことあるけど、ありゃ凄い。
139:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 11:28:03.14 y3KGwA3b
>>136
そういえば日本最重量の気動車であるキハニ36450って2軸駆動だけど、あいつは雪にどうだったんだろう？
運用していたのが滋賀県なのでたまには積もることもあったと思うが。
140:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 11:38:05.96 ZE6xqp/+
>>139
あれが走る前後を、D50やD51の重貨物や客レが除雪してたでしょう。
141:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 14:13:09.43 RK+UUXHv
非力なキハ10系列は
雪国じゃスノープラウ外してる場合がほとんど
着けてても排雪どころか
逆に走行抵抗になるだけだったよう
142:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 14:22:17.24 1rAeZ8up
流れぶった切ってすまんが、キハ58姫路を作ってみた。
内装は一応ロングにしてある。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
143:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 16:56:54.96 i8nG342Q
>>132
気動車は軽いからなぁ。吹き溜まりなんかで「刺さっちゃ」って・・・
144:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 18:22:37.09 ZE6xqp/+
>>142
GJ!
ふんいき抜群！
145:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 18:44:04.06 JsB3EENp
>>142
いいね、姫新線っぽい。
ところで、色は何を使われました？
146:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 19:29:33.95 egGhKKP+
>>96
たまたま別件で見つけたのだが、相鉄5000（登場時）もそうだったとのこと。
亀レス失礼。
147:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 02:21:26.93 oAHiEtfs
>>142
懐かしいな。
もう見れない光景だ。
148:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 08:05:31.76 zzq+MzMD
>126
蟻のｷﾕﾆ28はなあ。
ｷﾕﾆ+ｷﾊ28+ｷﾊ58+ｷﾛ28+ｷﾊ58
ｷﾕﾆ28+ｷﾊﾕﾆ26+ｷﾊ47
ｷﾕﾆ意外は富
側面だけ見る
149: 【ぴょん吉】 【308円】 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
12/01/01 12:54:15.81 V2y9QxST
>>145
GMカラーの4番と何番だったか忘れたが、103系オレンジに使われてる色。前スレでうｐしたキハ47も同じ。
キハ58トイレタンク交換忘れたorz
150:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 13:13:54.80 ePCdJCzd
>>126
五能線 秋ﾋﾛのためにキユニが必要で買った
が 以下同文
キハ58非冷辺りを挟みたいが、キハ57用屋根が手に入らないので、キハ40 500と組んでいる。
キハ22でも挟むかな
151:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 18:51:54.93 im/Sgo9w
>>149
なるほど参考になります。ありがとう。
152: 【ぴょん吉】 【1082円】 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
12/01/01 21:46:20.94 V2y9QxST
>>151
追記すると、オレンジの色味はもう少し濃くてもいいかも。
ロングシートはタミヤのL字材3ミリを使った。
153:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 12:12:18.24 Z0oSuqLW
>>138
編成出力2700馬力。
それだけあれば不思議ではない。
154:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 14:57:22.35 fGStciME
>>153
DD51がたしか2200馬力だからそれ以上か、凄い気動車だｗ
戦前の気動車に、計画だけあったキハ43000発展形で600馬力のエンジンを床上に搭載車両を前後につけ、
付随車３両をプッシュプルで動かすという仕組みのがあったが、機関車のDC10や11も600馬力な所見ると、
この計画見た人たちも、ものすごい気動車だと思っただろうな。
155:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 23:11:05.34 yLdVJVbl
ふと気になった事なんだが、同じ凸型構造でも電気機関車はボンネットが車幅いっぱいでディーゼルは少し狭い事が多いのはなぜなんだろ？
このせいでフリーランス模型を作ったりする際、ディーゼルは動力が入れにくくて悩ませる。
156:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 00:04:12.16 afg0sVwB
DL云々ではなくて運転席の位置の影響だと思うけど
157:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 11:32:34.27 9HiQvCiA
>>155
ＤＬのボンネットは、エンジンの整備をしやすくするためにスリム、天面も水平。ラジエータがある部分の天面に換気扇が付く。
ＥＬはその辺の縛りがないために、単純なハリボテボンネットになる。
158:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 17:07:28.79 f3orQnsN
電機の場合は ＤＬ でいう狭まった部分というのは、箱の中に存在していて通路になっている。
目の前に電機機器があるですよ。
大人が真正面を向いて通るには方が当たって少し斜め歩きしないといけないぐらいだったと思う。
ＤＬ の狭まった部分もそのぐらいの幅じゃなかった？
ちなみに、足利駅前の ＥＦ６０ の中を見学したときにそう感じた。
もう８年ぐらい前だから、今でも入れるのかどうかは分からない。
159:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/05 19:42:07.61 yKmU/qOn
>>158
去年土崎の公開で81の中入ったけど通路じゃ大人どうしですれ違うのは厳しいかもだな
160:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/07 17:20:35.71 HmJM9skr
米子に転属した47で
未だに姫路色の奴が居るな
161:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/09 00:00:46.18 bzDfN1yW
九州だと長崎で九州急行色、熊本でシーサイドライナー色とかあったね。
特に九州急行色の新塗装はシーガイアロゴがあったから、長崎では違和感あったよ。
162:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/09 03:26:03.22 oKKdhNM+
東じゃ飯山線のやつくらいかな。あんまりあの塗装は好きじゃなかった
163:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/09 10:32:21.31 zYnZOhQN
そういや飯山線は冬でもスノープラウ装備してなかったけどなんでなんだろう
164:炬燵熊猫＠さいたま
12/01/21 17:49:54.47 KsvotKNe
ディーゼルカーに連結して使うラッセル車とかはないのかな？
機関車をそのつど出すのは面倒な気がする・・・
165:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 17:55:55.57 3PrYeZln
>>164
運転台付きでキクキ、とかw
166:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 18:01:34.53 b5cMcbKQ
>>164
今なら可能かも。
昔ならパワーがなさ過ぎて、そんな発想は最初から出てこないだろうな。360(or 500)馬力ではなあ。
167:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 19:22:56.31 UwzUrZ3/
キハ２０１はそのままラッセル仕業だが。。。
168:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 21:17:30.35 FOW6HzSx
札沼線電化で余剰になったキハ201は除雪担当として各線区に分散配置か…
って考えたけど特急が走ってりゃキハ201持ってく必要も無いよな
169:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 22:35:48.05 8nKsmnad
蟻のキユニ発売記念で、27年前のネガを発掘したんで貼ってみる。
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
ついでに弘南黒石線のキハ
URLﾘﾝｸ(loda.jp)
170:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 22:38:26.59 8nKsmnad
あ、上の写真は五能線の列車ね。
171:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 00:33:45.27 tMLk2N29
>>169
キハ22多いから北海道かと思ったわ
東北イメージして車両集めてるからキハ22増備するか
172:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/22 10:25:57.78 pBumxbcZ
真ん中にキユニなのは、当時はほとんどが鯵ヶ沢で増解結してたから。
たまに切り離されたのだけ折り返してきてキユニが先頭だったりする。
173:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 02:48:53.10 ChST2/aJ
きたっ！
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
きたきたっ
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
174:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 16:58:47.54 L5Swzglx
キハ35-900明日発売あげ
175: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/23 21:05:42.23 XJOAv8q/
>>173
なぜキハ58001の妻面の画像がないのだngiよ･･･
176:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 21:25:38.15 H640eBFr
>>175
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-37-origin.fc2.com)
これじゃだめかい
177:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 22:26:58.48 a+fQE+dz
ちなみにこれは、どこの出典でしょうか・・・。
178:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/23 22:46:43.81 H640eBFr
>>177
タム公式ブログ
179:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 16:50:16.16 C2Cfeetx
キハ35-900買って来た。
このステンレスの感じは加藤じゃないと出ないと思う。
でもやっぱり水タンクは付かないのねorz
180:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:06:43.45 yVeICVQp
>>177
ありがとう。
他にもあるのかな？
見に行って、みるよ。
181:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:08:30.90 pCDlQ5da
>>179
俺も買いたいなぁ
EF81-300みたいな質感かな？
こんな感じでちょっと前の私鉄車とか出してほすぃなぁｗ
182:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:24:58.62 v0NdEUI9
>>179
いいなー。俺は序Webで予約したのでまだおあずけ。
ステンレスの最近の車両は買わんので何気にこの手の車体は初めてだったりと個人的にはwktk
手元に来たらさっそく他の気動車と連結させて異質感を楽しもう。
183:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 22:27:19.48 pCDlQ5da
900だけで長大編成組んでみたいわぁ
そんな金無いけどねｗ
184:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 23:00:59.35 wps6F8oe
900はやっぱり幌枠仕様がいいなぁ。
どす黒い幌が前面に付いてるのは個人的にどうかと思うので、幌枠のAssyが発売されたら、銀に塗って取り替えようと思う。
185:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 23:20:08.99 9OXqOfBA
比較
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
加藤のは車体裾のスポット溶接痕がないのが惜しい。
186:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 23:46:17.86 9OXqOfBA
>>185
orz
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
187:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 03:37:48.92 dClG+VHL
>>186
画像ググってみたけど車体裾にはっきり分かるようなモールドが見当たらないんですが･･･
個体差があるのかそれとも後天的に改修が行われたのでしょうか？
横川の首都圏色だと全く分からないので塗装してしまうと溶接痕が隠れてしまうのかな？
188:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 05:57:05.83 I+FYJ8cK
どこかでＮのＤＤ１３を出してくれんかね？
189:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 07:03:47.44 1wgAtuoI
>>194
確か、そのままでは付かないと思ったけど。
やれるのは、キハ30の片側だけだったような。
190:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 19:43:50.37 UzTI7b1e
>>189
つくよ
191:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/25 20:16:10.03 hm0jPnrS
>>188
当社製品をお買い上げください
蕨製作所
192:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 17:54:47.00 QN0FRFqK
キハ30 900シルバー３つも買ってきちゃった
本当は買う気全然なかったのに店頭で見た昔の気動車離れした姿に惹かれちゃったよ
でも写真だとほとんど警戒帯入りのばっかりだね
模型でも塗ろうか迷う
193:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 18:35:35.29 aB5L44Do
>>192
３両もあるなら１両くらい、勇気を持って塗ってみ。
ちゃんとマスキングして、薄めた塗料で塗ってやればスプレ使うまでもないから
194:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 18:59:39.01 7I8CY/DU
>>193
シルバーの場合は元々そうだから仕方ないのかもしれないが、車両やストラクチャーのテカり消すと落ちついて見えるよな。
自分の場合、ローカル線の古びた車両が多いため、まず薄めたタミヤアクリル黒（ティッシュにつけるとグレーに見えるぐらい）を全体に筆で塗る。
これをやると全体的に煤けたようなほこりがついたような感じになる。（塗料が微妙に粒粒するのもよい）
195:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 20:23:48.68 Dx34IhvB
>>192
あの赤帯、赤2号か11号のどっちなんだろうか？
196:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 20:28:14.15 aB5L44Do
>>195
……分からん
197:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 22:27:30.35 VrrV710y
ぐぐってみたら朱色4号みたいだ。
GMのはあれだからモリタのを使うかな。
198:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/27 22:34:10.45 9g/59kY3
>>195
朱色４号じゃないのか？
199:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 19:21:01.23 ftih8S0A
ハセガワの
トライツールのカラーフィルム貼ったら？
コルゲートにもよく馴染むよ
200:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 20:06:08.59 rxct+fap
キハ35-900のお供にキハ30買ってきたけど、塗装がちゃんとしてる。
幌枠もすっきりしてていい感じ。（最初は外れないのかと思った）
201:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 23:09:51.80 pRaJipIT
>>199
おお、そういう手もあったか
塗るよりもお手軽にいけるね
試してみようかな
202:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/30 00:33:18.70 I0t/Bt3M
>>184
キハ35-900の幌枠、うちはキハ８２の幌枠で代用している。
ディティールは甘いけど、よい感じ。
203:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 08:58:01.29 GcAfJmFi
ぬお。。。小湊の窓隅丸仕様、オープンパッケで出るんかいな。
関東鉄道８００もか・・・、
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
すれちだが、南海２１０００の４連まで・・・。
204:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:36:23.73 d4IOQKUj
転売屋涙目 そして発売当日に開封売りでぼった値で買った俺も涙目
205:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 22:36:53.43 4tabeFlV
買おうとしていた人に、そっと耳打ちしてしまった・・・。
欲しいからあきらめさすつもりだな、変な奴だという顔でお買い上げされてた。
携帯で画面見せてやったら、、、好意を無駄にする人もいるものだ。
206:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 22:10:32.98 0cHZEIeL
仙台臨海鉄道色のKD55が登場したが、プロトタイプは目をつぶるとして「KATOのDD13」で作れないかなあと思った。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
改造ネタ的には塗り替えるだけ簡単にできるし面白いね。
今度、SD55にナンバーを付け替えるのかな。
207:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/09 09:41:43.22 BrTlolDy
キハ35 900の実車は排気と酸化皮膜で黒ずんでたなあ
208:炬燵熊猫＠さいたま
12/02/18 10:03:47.59 tiJ9k2Sa
ｷﾊ400×2両の中間にｷﾊ182を挟むのって無しなのかな？
ｷﾊ480が手に入らんｗ
209:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 13:42:24.74 1ThgkfVH
>208
何の話？言って意味が全くわからんわ。何列車の何組成を再現しょうとしてるんや？利尻か？（問）列車名をここにあげよ。
210:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 14:14:24.32 ZjM9ywNg
>>199
オレンジ色っぽいやつがあるんだね。
試してみる。
211:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 16:40:02.67 QMOt2AYc
うおっ！！！
過渡ｷﾊ65を富化（ボデマンTN化）したら、
素晴らしく生き返ったでわないか！
ｷﾊ58シリーズも垂れ流し管付きで頑張らねば。
212:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 17:39:34.15 1ThgkfVH
>>208
早く列車名をあげよ！早ようせーい!!塾長はお怒りじゃ!
貴様!ふざけとるんか？塾長を舐めとんのか？早よう答えよ!
213:炬燵熊猫＠さいたま
12/02/18 18:49:57.01 tiJ9k2Sa
>>212,209
特に何の列車をというわけじゃないんだが、もうちっと伸ばしたいからと思ってさ
気に障ったんなら誤ります。申し訳ない。
214:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 20:10:18.00 1ThgkfVH
>>213
分かればよろしい。私も少し言い過ぎた。謝る。すまない。しかし塾長は厳しいお方だ…私も応対には毎回って良いほど苦慮しとる。
なにせ模型の話になると途端に険しい顔になる。特に列車組成の事となると一段と顔つきが変わる。中途半端な答えは絶対に出来ぬ。
曖昧なお答えをすると何を仕出かすか…考えただけで恐い…あなたも以後気をつけるように…
215:BlueLiner ◆M6yKxNK4xY
12/02/18 20:14:31.27 /jJtYs7j
マイクロのキハ32系気に入ったで！
床下がもう少し明るいグレーでもええと思った
造形はホンマにええよ！
216:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 22:03:58.90 kW0sytq9
オハ１２を塗り替えてキハ６５で挟んでみようかと考えている俺。動力車はどうしようか。
217:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 22:22:32.12 R0FfdYQc
>>216
さすがにフリーランスの世界じゃないか？
…ゆふいんの森の動力車流用でオハ12にでも。
合うかどうかは責任取れませんが。
218:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 23:51:02.47 r/Qns6e+
キサロ59、キサハ34…
219:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 02:21:19.65 HS8DQsID
>>218
キクハ＆キサハ45をdisるとはぞっと(
220:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 09:09:57.87 NkpR9XdO
>>214
ｷﾊの急行/準急の組成は自由度があって、
自由に一両単位で遊べるから楽しいよね。
221:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 11:04:01.50 /a7l5U0s
過渡のキハ35系も揃ってきたので
余剰ぎみの藻の35を付録パーツ使って
500番台にしようと思って配置表見たら
キハ36に500番台って無いのね
初めて知った
222:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 14:00:40.86 q6AKKKv1
>>221
35-1～217、501～531、901～910
36-1～49
30-1～100、501～506
まあ、36は使いにくいんで30を増備した形かな
223:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 15:09:33.84 00/PWHK/
>>222
そこでフリーランスのキハ36-500を…
…て地味すぎるネタだな。誰にも気付いてもらえまい
224:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 19:48:33.22 w6H4NMFC
>>223
水タンクじゃなくて窓見てもらわないとね…
225:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 20:32:28.41 Lk5Oj2Mj
35 300番台というトイレ無しがいるから、トイレ増設の36 900がいてもいいやん！って。
改番だけのフリーランスw
226:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 20:33:20.33 Lk5Oj2Mj
あ、36 500ね(^^;;
227:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 20:36:10.31 Lk5Oj2Mj
35 217、これほしいんですが、改造要すです。
228:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 21:08:38.59 i9NeEkXO
キハ30系完全消滅までカウントダウンに入った事だし、
そのうちにキハ35 500を極寒地向け二重窓仕様と言っても
そのまま信じちゃう人とか出て来ちゃうんだろうなｗ
229:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 21:50:05.27 UoR5C54l
最近八高線が好き過ぎて生きてるのがつらい
230:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 22:11:53.47 oD3jh1SE
まさかキハ23よりも長く残るとはなあ。というかキハ23って保存もされなかったし結構不運だな
車体残ってるのって北海道で店舗になってるキハ24だけだっけ
231:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 23:06:59.78 L7tsRD8R
気動車長生きの秘訣は両運トイレ付きだからね。
232:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 23:11:31.15 w6H4NMFC
あとはワンマン対応のしやすさか
233:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 23:48:09.33 lZlMBiix
キハ52は2エンジンというのも効いたよね
てかキハ35 900って地域カラー化（相模線）されて民営化後もしばらくいたってのは最近になって知ったorz
234:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 00:29:05.93 PM85X3M4
>>233
904号車だね。ガチな内燃屋の間では常識だけど、ステン車体を塗り潰されると鋼製車と一見すると同じなんだよなぁ。
まぁ漏れ様は前面補強板と渡り板で見分けついたけど。
235:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 00:35:02.41 rVCG2zDF
外吊り扉のながーいレールで判断できるね
236:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 00:44:46.76 ShP8HuFe
>>234
レスどうもです。
そう…俺はぬるい非電化好きなもので(´・ω・`)
てか旧い鉄道雑誌をブックオフなんかで安く手に入れて、初めて知ることってけっこう多い
237:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 00:46:19.30 ShP8HuFe
あげてもた…さげます
（まただ…なんであがるんだ？？
238:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 01:24:52.14 RlNB+S3Q
>>228
いちお寒地向けのベンチレータじゃなかった？
>>225
外観は、３６と同じような感じなの？
239:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 13:12:46.99 UsblBlfE
>>238
締め切りのできる押し込みベンチレーターが、500番代の特徴だね。改造しないと。
300番台はまあ別物w
240:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 13:14:12.88 UsblBlfE
会津に36改造車無かったっけ？
241:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 14:45:00.86 z3bl/aCT
>>240
それはキハ30-18改造の展望車じゃないの？
242:炬燵熊猫＠さいたま
12/02/21 23:12:58.84 jWycpLNP
>>236
同感。でも特急形の美しい編成も捨てがたい。
ｷﾊ4002両に挟むつもりでｷﾊ182-0を買った筈が、いつの間にか4両編成に成長していた。ｗ
ｷﾊ183-0(車掌室付き) + ｷﾊ182-0 + ｷﾊ182-550 + ｷﾊ183-0
つないで眺めてると綺麗だわ。やっぱ
243:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/22 08:35:04.97 5y8ErAQP
>>241
30ね、ありがとう
244:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 01:06:38.32 505Nitn/
>>230
キハ23は2009年幡生のが解体されたしなぁ。山陰本線でよく乗ったのでリア厨ん時に爺の広島色を買った。
今は過渡キハ30動力をつけて室内灯クリア積んでる。
キハ23と言えば未だに蟻のセット構成が意味わからない…。
それぞれ2両で売れば買いやすいのに(´・ω・`)
245:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 01:10:52.13 MU5Ny/hP
>>244
そんな良心をあそこに期待できるわけが・・・
246:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 13:45:37.18 B35FTwAt
>>234
車体全体にあるコルゲーションは目に入らないのかよ。
塗装剥離して青帯だけ入れたらカッコ良かったろうな。
相模線色の30系、過渡にやって欲しい。
藻は30だけで35が無かったから消化不良でさ。
関鉄300、350も30と36の塗り替えで出して欲しい。
247:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 14:49:50.31 +L01Wcrc
実際904号車の塗装剥離青帯案は相模線活性化委員会内部で検討したらしい。
でも厚木で接続する小田急1000形との誤乗防止の為中止となった。
248:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 14:55:35.18 5elblqca
そもそも昔のガミ線色自体が小田急の色に似てるよね
最初小田急に買収でもされたのかと思ってびっくりした
249:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 15:45:47.14 OqfDjlYW
ちんぽの皮むき器
250:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 15:49:38.89 AQ1w7Uwb
>藻は30だけで35が無かったから消化不良でさ。
35はあったよ。-900は無かったけど。
251:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 16:01:51.10 7r8dgN9l
>>250
いや、相模色の製品が30だけしかなかった、ってこってしょ。
ついでに、製品は前面強化車しかなかったけど、チサの30は未施工のほうが多数派だったという
252:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/23 18:46:50.80 CgP+KpXN
キハ35の補強って何年頃からはじまったの？
253:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/28 06:44:31.38 cJgd9MK0
アルプス・八ヶ岳をお買い上げする方は是非、貸しレでお披露目を！
楽しみにしてます。
最近は他人が楽しそうな姿見ているほうが癒されるようになった。
254:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/28 23:20:26.07 Ic9e+YR8
いや、それが普通だから。
自分だけ楽しそうなんてこと考えてる方がおかしいと思う。
255:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/29 19:46:52.65 tGVohutF
>>254
国語が苦手で趣旨を汲めないものが無理に駄文をさらして上から目線とは
そこが２ｃｈとは言っても余りある
もっと本読んだり人生経験積んで道徳を身に付けるべき
256:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/29 21:54:15.14 GBxji0oW
「アルプス」は楽しみですなあ。
「八ヶ岳」からキハ65を外して秋期～春期を再現してみるとか・・・
「こまがね」の所定外編成 <キハ58-キハ28> を再現してみるとか・・・
富の紹介する編成やARCにある編成以外にも、バリエーションが豊富なのは気動車ならでは。
自分は週末までおあずけだから、先に入手した人は存分に楽しんでくださいな。
257:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 05:58:10.59 cYM046oD
EC列車に紛れてDC急行が長編成であの中央線沿線をかすめ走る姿は想像するだけでも魅力的だ
258:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 11:30:18.42 +UcY8dVh
沿線をかすめる？？？
259:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 13:32:45.43 sBlLCw1q
>>256
キハ65の500番台と屋根をトレードしたキハ57冷房車があるので、
名ナコの急行用編成が出来る
キロ58は尾久転属予定
260:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 18:24:21.68 pstMFd/E
準急色来たな。ヘッドマークが何種類か付属しているといいんだけど。
261:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 21:09:55.36 ZHRFIgkL
急行色の再生産は無いのか・・・
準急色が出るとなるとキハ17系の旧一般色やキハ51もほしいね あとは初期型の窓小さいやつとか
262:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 21:32:41.54 S8i0Zdu2
準急色、やっと来たかという感じ。
しかしバス窓の単品がないのは痛い。
M付きセットを買って床板を入れ替えるにしても、数を揃えるには厳しいなあ。
263:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 21:44:37.52 jj1zxg9j
セットのみで良いからキロハ18準急色もやって欲しかった
264:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 22:18:48.80 S8i0Zdu2
過去にも話題になったけど、尾灯円板はどうするんだろうね。
265:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 23:12:21.88 1urPSfvu
>>262
バス窓最後まで売れ残ってたからなあ
片運転台の動力車が売れ残るのがいやなら
いっそ鉄コレみたいに動力別売りにしたらいいのに
266:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 00:38:21.06 gcKO3YPr
>>258
近い所を通って、さっと行ってしまう様子のこと
20号線をドライブしていたら、国道に寄り添う線路が近づいたと思うと特急列車が自動車をかすめるように走り去って行った。
自分が沿線のどこかで列車に出会ったときの情景を例えただけ。
267:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 01:10:40.47 i5zIHGOC
沿線が余分なんだよw
268:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 21:38:41.54 WCTz1J+0
>>259
西線急行でもキロ58は使えるのに何故？
・・・と思ったけど、3セット以上買うなら不要になるわけね。
>>265
素直に動力車の設定を絞ればいいんだよ。
例えばキハ55-0/100とかキハ55-100/キハ26-100とかね。
269:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 22:11:33.99 gcKO3YPr
>>267
反応自体に価値がないんだよｗ
270:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 22:28:33.68 xVB8bsCP
キハ55系準急色か…。
個人的には正直バリ展より再生産をお願いしたいんだけどなぁ。
あと、なんか時代設定が限られてくるような気がして。
セット内容が2パターンくらいでかつ限定品で来るとも思ったが、よもや通常品とはね。
ま、生産数絞って発売すればキハ40 100番台の旧JR北海道色みたいにいつの間にかなくなってそう。
271:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 11:17:52.08 P2CDoEgM
>>270
前回品割と長く売れ残ってたのになぜ買わなかったのかと
今でもまだあるし
272:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 18:23:18.88 xDAUdufK
>>271
富本スレ見たら準急色大歓迎の御仁がけっこういたのね、これは大いに失礼orz
何事も自分の了見だけで量っちゃいかんね。
前回は何を思ったのかキユニだけ買って満足してしまったのだよ
273:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 03:03:52.47 +gLJ1dET
ｷﾊ55準急色をやるなら、お供にｷﾊ20バス窓が欲しいなぁ。
274:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 11:02:10.97 A/NjhZ4s
今度鉄コレ（15弾）で第三セクターの中型気動車がでるらしい。
しかし動力がキハ04系列と共用って言うので気がついたんだが、あいつらって同じぐらいの大きさだったんだな。
（写真で見るとキハ04の方がスマートなので長く見えていた）
275:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 11:58:14.65 iNrw20pd
日本人ってスマートの意味を間違って使ってるよなあ
276:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 14:40:01.92 A/NjhZ4s
>>275
【smart】原義：ぴりぴりする→鋭く激しいもの
１、
米：賢い（悪賢いも含む）
英：おしゃれな
２：活発な
キハ41000時代は１の英版と２には当てはまっていたかな？
277:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 14:44:55.00 jH0Tk+5o
準急色か。すずらんでもやりたいなあ
278:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 23:31:57.56 OpvwlXis
>>277
おいらは準急ひだをやるべ。
キロハ２５(バス窓)とキロハ１８はアレのキットがあるからｗ
279:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 06:11:01.89 VlHUTO+2
>>270
各形式のタラコ色よりは早くなくなる可能性はあるので早めに確保しよう。
>>271
だ・か・ら誰もが同時進行でこの趣味やってるわけじゃないよ。
280:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 10:26:55.89 wyixCiL/
とはいえ、実際には逃したら次はいつだかわからないんだから、最善尽くさなくちゃな。
281:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 12:44:18.71 t5NTPgPT
準急色、馴染みは無いけど、色はキレイだね。
学研を買いのがして20年、ようやくか。
282:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 12:50:50.43 pjVMANrE
>>276
スマート＝太っていない・物事の順序や段取りが順調な様子・極端に大きく無いもの。
283:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 15:10:36.28 rLmp3E13
>>279
最後の一文も読めないのかと
探さないのは甘え
284:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 19:52:13.38 hFsNF5Cd
レールバスよりＮＤＣがほしい
285:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 00:11:46.73 hl+BoBrL
碓氷峠ｷﾊ57って、急行のなまえは何でしょう？
調べが足らないか、出てこない…。
286:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 00:16:48.11 ylE6VC74
?
287:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 00:32:24.41 Xh2i7+Lo
285＞＞
準急では検索したの？
288:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 01:37:17.77 cEqJP9Rl
>>284
つキハ120
289:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 01:57:42.78 vfTVq93M
とがくし
290:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 08:04:00.99 5I/ZK8Jn
>>284
つ台所キハ125
291:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 08:34:14.42 9BFFB/Hs
>>285
志賀無い調べ方したんだな
292:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 13:25:37.52 yriFP1YV
みんな優しいなｗ
293:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 16:53:23.71 /vq9NGpb
>>290
何処にも売ってネー！ヽ(｀Д´)ノ
294:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/07 12:44:45.27 ZBn/5lp/
TM-11R ただ付属台車枠を変更しただけ
ぽいな
ggって分かった。
295:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/07 13:03:48.67 /PGTVtDi
>>294
台車は変わってない
車端部のスペーサーの形状が違うんじゃないだろうか？
296:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/08 05:11:39.31 3dX+Q7c6
今までは型番変えてたのにね。
297:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 06:21:46.56 /Jt1if4G
アルプス/八ヶ岳の、ｷﾊ58-400のみ乗務員室ドアのぶ
の形状が他の車と違うのは、使用ですか？どおなんですか？
玩具っぽく見えてしまって残念だけど…？
298:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 12:09:15.08 hT6hJeQH
>>297
実車がそう
299:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 12:15:08.68 ch1BFYGg
>>297
そんなあなたは初期ロットのエラー品をプレゼントしよう
300:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/11 12:36:04.25 oovndtEe
>>297-299
過渡のなんてｷﾊ58の使い回しだから…
しかし、TNボデマンで息を吹き返してあげたけどね。
ｷﾊは1両単位で楽しめる。
301:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 01:22:11.68 OfZM9Wqn
>>299
東日本車作るのに楽だからくれw
302:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 10:50:08.35 4U+udmJ3
蟻のキハ37加古川がそろそろ出るが、GMの36番とは色味違うのかな。
303:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 16:51:52.30 KW9W0OWl
過渡のキハ20(ブルー)のボディだけって売ってる？
304:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 19:34:36.03 G1NbseU9
>>301
東の更新車の扉が違うのに今更気づいたわ
旧ロットをわざわざパテで整形して正しいロットと揃えて塗り替えたのにもったいないことした
305:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/14 17:42:15.17 TQkqINK5
キハ20ブルーって品薄なんだ
306:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/15 17:36:58.66 O1h5fHZ2
いくら旧標準色をリアルに再現しても、バス窓じゃない時点でウソ電だからなぁ。
307:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/15 20:26:29.32 wPohEYjV
朱色とクリームの塗装で落成したのはキハ20 268以降とある
別に問題無いでしょ
308:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/15 22:52:01.11 MaP3KOz9
>>306
>307の回答は肉汚本で得られる程度の知識だぞ
309:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 00:49:33.27 twFaIYgQ
そもそも電車じゃないからウソ「電」じゃないしｗ
310:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 00:51:32.43 +yQQeMew
でもキハユニは…
311:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 01:00:37.69 oF2hU+lR
>>310
キハユニ26も33年度車（キハユニ26 1～8）は
旧塗装で落成してるはず。
俺も写真を見たことはないけどね。
312:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 17:05:32.83 Cog33kef
過渡キハ20は最終増備形だからウソ電確定なんだよね。内燃屋には猫跨ぎ。
313:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 20:32:44.02 N7i5Ib5T
>>312
違いkwsk
314:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 22:27:11.65 KA/uUbLF
>>312
あれ、昨日は「バス窓じゃない時点で」・・・って言ってませんでした？
315:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/17 09:47:10.28 g2eXZWiX
知ったかぶりでしょ
316:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/17 09:55:06.47 Rw1ulHi2
306 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2012/03/15(木) 17:36:58.66 ID:O1h5fHZ2
いくら旧標準色をリアルに再現しても、バス窓じゃない時点でウソ電だからなぁ。
312 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2012/03/16(金) 17:05:32.83 ID:Cog33kef
過渡キハ20は最終増備形だからウソ電確定なんだよね。内燃屋には猫跨ぎ。
317:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/17 17:25:48.64 O6OhFTEL
あれだろ？貨物スレで河合マンセーしてるこだわり(笑)の貨車屋さんだろ？
318:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/17 20:24:15.02 F9BgbwYa
まあそもそもあれはふんいき（ry楽しむもんでしょ
319:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/18 07:43:57.00 nE/XH6CW
タイホンの設置位置で判断出来るんだよ。よって過渡キハ20は最終形で正解。
320:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/18 18:22:13.00 ZXy1z8XR
そもそも過渡キハ20はそういう楽しみ方するもんじゃないでしょ
321:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/18 18:38:18.44 YHNhB4al
NGIにキハ81屋根まわりの画像がある。
一体成型にしては、配管もいい感じに見える。
アンテナを立てる人も多いんだろうね。
322:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 21:27:17.15 EfJRUbqH
ふと気になったんだが、気動車に対してウソ「電」という表記は正しいのだろうか？
ちなみに気動車の扱いが微妙なのは今になって始まった事ではないらしく、戦前のガソリンカー脱線事故で往来危険の罪に問われた被告（運転士）が、
「刑法には『汽車又は電車の往来を妨害』ってあったけど、これはどっちでもないガソリンカーです。」と主張した事があったらしい。
判決は「ガソリンカーは汽車の仲間である」とのこと・・・
323:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 22:16:38.01 9SmwVEGK
君は屁理屈被告人になりたいのかね？
324:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 00:46:19.31 c90Z3k7C
ウソ「電」気式気動車です(ｷﾘｯ
325:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 01:27:00.22 YosdKpM7
鉄道車両のネタコラの総称としての単語だから問題ない＞ウソ電
326:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 22:20:39.56 7BRsHBSn
>>322
西成線事故か
327:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 02:01:09.77 jCsyiegz
>>326
いや、中勢鉄道の方で昭和14年に起きた事故。↓
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(1949%E5%B9%B4%E4%BB%A5%E5%89%8D)#.E4.B8.AD.E5.8B.A2.E9.89.84.E9.81.93.E9.9D.92.E8.B0.B7.E8.BB.8A.E4.B8.A1.E8.84.B1.E7.B7.9A.E4.BA.8B.E6.95.85
こうして、気動車＝汽車という事が法的に認められた。
328:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 21:37:30.27 UxDdSvcv
そもそも「気動車」って造語は誰の作品なんだろう？？？
329:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 22:45:54.26 0XHp6+Sb
>>319
どこがどう違うんだい？
330:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 23:42:03.52 jCsyiegz
>>328
「蒸気動車」の略だろう。
ガソリンカーの時点で蒸気と無縁になったので意味不明に。
331:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 23:43:13.40 jCsyiegz
そういえばここのスレは「Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ」だが、蒸気動車とガソリンカーのＮ模型はＯＫ？
332:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 00:42:14.62 +3Xg870y
ガソリンカーはともかく蒸気動車は付いてこれる人いなそうだがｗ
333:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 01:11:18.32 nbQq4NPC
リニア鉄道館でホジ6400の鉄コレとか出たりして
334:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 08:11:47.64 JDJYSnbi
URLﾘﾝｸ(www.world-kougei.com)
やはりでていたか
335:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 20:57:08.96 u/6agpDQ
>>334
すげぇ、１万以上するのか・・・まあ蒸気だとロッドとかもあるからな。
ガソリンカーというと、鉄コレでキハ04（これはディーゼル）があったんだが、シークレットで改造前の「キハ41000」とかがあってもよかったかもな。
（色と番号を変更、エンジンは…まあ違いが分かるわけないと思うのでそのまま。）
あるいはエンジン外して窓２つふさいだ後、中の透明プラスチックを縞のあるのにして「キクユニ」とか。
336:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/25 09:36:10.29 70K5UYYP
>>328
ピクトリアルの気動車関係の復刻記事を集めた、
『国鉄の気動車1950』あたりだと、
国鉄関係者の記事では「動車」という用語のほうが頻繁に用いられているね
ディーゼルカー＝「内燃動車」からだろうけど
337:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/25 12:52:08.19 ydqn/P2J
>>319の言ってることは本当なのか？
338:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/25 22:37:13.31 mvr7zHzf
キハ20の「最終型」がどの辺りを指すのか不明だけど、
（昭和40年以降も増備されたキハ22やキハ52だとある程度自明なんだけど）
タイフォンの装備位置が製造途中から変わったのって、
キハ22だけじゃなかったかなぁ
過渡のキハ20系って、床下にウェバスト式暖房機のモールドがあったはずだから、
昭和36年以前の製造区分
（まぁ、比較的後ろの方の車も入ると言えば入るけど）がプロトタイプかな
旧標準色で落成しているのは昭和34年9月までで、
この後の製造区分から号車や愛称札挿しを備えるようになっているから
旧標準色のキハ20系にはこれらの札挿しがないケースが殆どと言えるから、
まぁ、硬い事言うと過渡の形態だと違うと言えるのかも知れないけど
339:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/25 22:39:58.06 mvr7zHzf
↑自分は、国鉄DCやDLが直球ド真ん中だから、知識として調べるのが好きなだけで、
既製品に細かいケチつけたいわけじゃないですよ
340:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 22:15:08.32 zi4C4vZw
自分も調べるのは好き。
それを模型にどこまで活かすかは、人それぞれだよね。
341:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 22:35:05.45 aToN74Xt
ピクのキハ20特集を見ても、キハ20のタイフォン位置については言及がないな
342:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/27 08:54:33.03 CGythvqk
嘘を嘘と見抜ける人でないと(略
343:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/27 13:50:42.26 OWaCa7nQ
茨城交通時代のキハ２２1～３のタイフォン遍歴とかは私鉄だけど凄いんだよねぇ