12/01/08 09:46:34.34 ukxZ1e/e
>>344
車体断面のコッタは基本的に同じ(構体図面で確認済)でも、上から見た後退角は、交流機の方がきついんだよね。
案外知られていない事実！
12/01/08 09:46:34.34 ukxZ1e/e
>>344
車体断面のコッタは基本的に同じ(構体図面で確認済)でも、上から見た後退角は、交流機の方がきついんだよね。
案外知られていない事実！
12/01/08 09:46:34.34 ukxZ1e/e
>>344
車体断面のコッタは基本的に同じ(構体図面で確認済)でも、上から見た後退角は、交流機の方がきついんだよね。
案外知られていない事実！