11/12/12 13:34:34.27 L6V2h2Xs
>>163
サポートセンターに展示されている試作品を見てしまうと
｢どうしてこのままで製造しようと思わなかったの…？｣と問い詰めたくなるよｗ
台車もそうだがパンタ上枠のタスキの向きがエラーなのは仕様みたいだし
トラムと同じ工場で製造しているんならトラム製EF60のパンタと同じに
してくれればよかったのに・・・こっちのほうが出来はまだいいし
(EF60のパンタ自体アクラス製183系のパーツ流用で製造)
台車とパンタ以外は運転台窓下の手摺位置がほんの僅か高いんだよな・・・
台車の幅詰めは動力台車は手間はかかるが何とかなりそうだけど
中間台車が一体成型なのがネックになるな、フレームの3枚下ろしは確定だしｗ