12/02/12 18:00:43.13 DolbH+QX
過渡のEF62なんて見れたもんじゃないな。
551:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 18:02:15.12 5eUpc3Te
蟻62は印象把握は良いだけにフィルターの縁は惜しい所
だが62は富製品が完璧に近いだけにな
下手にリニュすると過渡みたいにアレ?って感じになりそう
552:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 18:03:14.34 iM2cXi6l
並べるとよくわかるよな
KATOは上から力がかかり過ぎたような前面
553:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 18:05:45.90 iM2cXi6l
>>551
富はナンバー・手すり・尾灯が残念
特にナンバー
554:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 18:31:54.46 Ol5AOXeX
内房C61見た。まるで新製車のようだった。
製品化するとすれば復活後だろうが現役知ってる人からは違和感ありありかもしれない。
梅の２号は九州のよく磨かれた釜らしさを維持している。
555:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 18:36:32.58 0vmJ3TQ+
富の62って20年ぐらい前の（2102）しか持ってないけど
その後リニューアルはされてるの？
556:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 18:38:35.26 Ol5AOXeX
誤爆しました
557:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 18:40:58.21 zXtQOxkf
敦賀のEF81、皆は富か過渡のどっちの買うの？
なかなか迷うのだが…
>>546
過渡のEH10じゃダメなのか…？
558:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 19:04:39.97 PkS//SWV
>>555
してない。
…20年ぐらい前ってことは横軽末期頃の再生産かな？
それ以来生産してるのか…？
559:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 19:13:43.40 0vmJ3TQ+
>>558
ありがとう。テールライトが虫刺されみたいな感じw
560:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 20:00:34.51 5eUpc3Te
富62はリニューアル所か製品として出て一度も仕様変更しなかった様な・・・
でもオーパーツとか言われる世代の製品だから異常に出来が良い
561:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 20:04:15.18 DcyUxkz2
オーパーツっていうからほめてるのかと思いきや
Wikiみたら、そーゆー意味なのね
562:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 21:40:37.78 ECHvfq9a
>>557
あの肥大EH10で大丈夫なのか…？
563:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 21:56:16.35 wCAsUfdX
>>557
富2過渡2だな
富のはいずれさよまら日本海で同梱されるだろうからそれで富ので敦賀の4両揃うようにする
過渡のは車番被るけどまあいいかなと
564:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 22:44:46.76 nvQnVn6R
>>558
97～98年頃以来だから15年だな
565:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 22:48:00.02 Ct0nJ20T
>>522
先輩の悪ふざけで、載せられた。
生きた心地がしなかった。
566:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 00:29:13.75 Pk243hip
>>557
俺は日本海富酉仕様と過渡の束仕様買う関係で富2両にする予定
567:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 01:28:55.83 /moGQqBm
>>552
過渡の印象把握能力の低さは定評があるからw
実車の写真を見ないで図面引いてるとしか思えん
走りは良いだけに残念すぎる
>>562
模型屋で蟻と過渡が並んでるのを見たらつい蟻を買ってしまう
せっかくリニュしたのにでかいままとか設計者糞杉w
568:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 05:15:51.50 k3XXktcI
>>557
富過渡各1で予約してる
569:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 07:22:17.57 RYXwAcmu
EF81は印象把握で加藤
570:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 12:22:38.00 gKpmtzcR
>>567
図面とCAD/CAMさえあれば、全体的なスケールダウンは可能じゃないの？
話は違うけど、武蔵とか大和のプラモなんて本物そっくり。
571:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 12:52:00.62 9BXkP6Cf
>>570
本物見たことあるのかよｗ
572:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 13:12:39.13 RAokqM0K
ワロタｗｗｗ
573:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/13 14:43:13.53 xqgYgtD4
>>570
タイムトラベラー乙
574:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 01:40:26.30 FQY1NAwy
>>570
過渡設計者乙w
そうやって作ったのが102系とか呼ばれてる現実を直視すべき
575:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 01:47:33.19 1qZx/nuL
>>570がぶっ叩かれ過ぎ糞ワロタｗｗｗｗｗｗ
EF62には失望した
576:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 22:54:26.30 iqtViw5p
>>567
過渡が方針転換を始めたのが富がEF65-500を出したからだろ。
それ以前の釜はLタイプじゃないとかえって不自然だろ。過渡の中では。
ところでJR貨物釜はオーバースケールなのかな？
577:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 23:02:13.62 Uwes2L+t
>過渡が方針転換を始めたのが富がEF65-500を出したからだろ。
エライ思い込みだなぁ
578:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 23:31:03.15 Hwy/bUdK
実車が図面通りじゃないことも・・・
スレチだが今度の過渡の津軽のﾏﾆ36、形式図通り作るなよ？いいか絶対だぞ？
579:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 23:55:25.57 3HxhWkUU
>>574
その間違いを認めた上で、改良版を今月出す訳だが
580:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 01:45:03.15 uL1bpw9f
>>578
ニセコのマニでも荷物扉をスケールより大幅に浅くし
貴重品室に実車に無い保護棒を付けてくる過渡のことだ
また必ず何かやらかしてくれるさw
581:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 21:32:06.14 NJ71wKSz
>>567
でかいが印象把握は過度が良いと思う俺は眼科行きかｗ
582:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 22:38:02.81 umKx7/Co
>>581
EHは知らんが62でKATOの方が印象把握が良いと感じるなら眼科行きだろうな
583:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:13:08.18 iDI+ygtQ
>>582
過渡の釜はゴツく作る傾向あるような
584:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:20:33.66 tzP+eXHd
俺は富がEF62をリニュしてくれると信じてるからその時を待つよ
585:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:28:53.35 Iv0ystwA
たしかに 過渡EF62 造ってやった感が拭えんよな
そこはかとないやっつけ感が…
買うと決めて、実物見た時、止めてしまった。
古い富もイマイチだが、まだ…
何だろう？
586:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:29:58.26 umKx7/Co
潮流として富もナンバーブロック化になったと言われるが、63から判断すると62はインレタになりそうだな
またそうあるべきだ
587:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:41:14.50 umKx7/Co
>>585
そして有井がなかなかという現実
588:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:44:51.90 00fGyinq
>>582
EH10の断面はそんなに大きくない(後ろのヨ、コキと比べて)
URLﾘﾝｸ(sellbremse.blog.so-net.ne.jp)
ちなみに過渡のEH10は1/1に直すと24ｍぐらいになる･･･(実際は22.5ｍ)
589:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:47:01.61 CAlD6GKN
過渡の62はどのへんがダメなん？
590:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:54:12.09 f7NFDHDo
側面上部の窓が印刷なところ。
去年はペースが速すぎて時間が割けなかったってのが多かった気がする。
外国形と合わせると毎月かそれ以上に新規金型製品が多かった。
ED76を見る限りペースを押さえれば十分いいのが作れるはず。
591:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/15 23:55:42.96 umKx7/Co
列挙すれば
前面印象把握(下に詰まった様な顔)
採光窓表現(印刷)
ブロックナンバー
592:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 00:01:27.43 8VIKrzUE
過渡の62はスカート足だけ買ったな
富製品もスカート変えれば一線級だと確認出来たのが収穫だった
蟻は粘着力増強改造してあるけど勾配苦しいから動力改良には期待してる
おまけで尿のコピーレジンも転がってる(w
593:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 08:33:57.85 fwCvzhMs
>>585
EF63だって縦に潰れたような顔しているよ
EF65、EF80といい感じで来てコケるのがカトー
594:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 08:36:12.88 fwCvzhMs
四半世紀もカタログ待ちさせておいて、いくらなんでもこれはないだろ
連投済まぬ
595:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 15:39:30.04 4XaQr24a
全く同意
碓氷の釜は富に任せるしかあるまい
596:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 20:45:47.11 OsyBJ76f
>>593
EF63だけじゃなくDD51もそうだけど
前面窓の縦寸が不足してるのは過渡の悪しき伝統
思えばキハ58も細目だよな・・・
597:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/16 22:15:09.88 CFp1sTr0
EF65フラホ初代やクモハ157は逆に縦寸が大きかったな
598:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 00:21:14.35 yXkZEETr
過渡のブルサンがいまいち似てないのが残念
富さん出して欲しい
599:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 00:24:20.06 KZddFmph
量産車でねｗ
600:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 07:30:00.11 yr/dqs/d
>>596
窓の縦寸はチョイ短めのほうが引き締まった印象で好きだな。
逆に縦寸が過剰だと、間延びしてて嫌い。
601:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 09:10:44.13 WUSgGZfL
>>599
果糖のも量産車には違いない件
602:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 10:16:57.04 AuQ4tsQr
でもおまいら過渡の悪口言うのはいつも国鉄型なのな。
JR型は聞いたことないよなｗ
細かすぎるというか
603:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 10:24:20.32 KEjgX0aK
>>596
車体の開口部の縦寸は正しいんだろうね。
ただ、Ｈゴムの太さを、過渡は内側に持ってきてしまう。
それで窓のガラス部分が小さくなって細目に…。
604:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 12:22:36.26 AuQ4tsQr
ナンバーブロックっつったってボディと面一だし
富も蟻も同じなんだけどな。なんで過渡だけ叩かれるんだか。
605:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 12:27:21.09 b6kyTU4y
>>604
最近始めた方ですか？
606:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 12:29:48.87 7jIddLT7
>>603
Ｈゴムを黒に塗ったら、あら不思議！本物と同じ印象に早変わり！
607:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 14:23:46.33 2wrAlMMe
62より
PFの庇が酷い
608:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 14:53:45.36 D+HCQnfP
最近の過渡機は動力のシャフトからの出力がオフセットされて台車に落としてるから
横から見るとベルトが緩んだスラックスみたいで台車枠がズリ落ちてかっこ悪いよ
609:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 15:54:10.03 ln++WPhA
62前期型の顔の印象把握(手すりや下回りは考えない)に関しては
KATO：最低レベル(縦にも横にも詰まり過ぎ)
TOMIX：最も実車に近い
MICRO：横に少し詰まっているか
だと思うが
610:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 15:54:29.12 uw1pMhTD
62、63、64-0、65-1000、そして381系が出来がｲﾏｲﾁなとこを見ると、過渡にとって貫通扉がある形式は鬼門なのかねぇ
611:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 17:51:04.25 bgVhRYd3
>>610
ED75/ED79も微妙だったしな
612:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 18:22:55.54 GikzKsoJ
>>601
実質1号機限定じゃないかｗ
613:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 18:58:28.63 2CN5hfgE
試作の段階で
富→実車に造詣の深い複数のスタッフに批評させる
過渡→社長（会長）の鶴の一声で決定「これでいいんじゃないの」
614:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 19:04:04.32 3N2GZbCE
>>613
そうなのか
典拠などあれば詳しく聞きたい
615:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 19:05:01.71 GikzKsoJ
>>613
それであのEF510 0番台なんすか?
616:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 20:04:29.73 hgw09oWm
>>615
それは蟻の後藤さんに言ってあげてるんですよね？
617:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 20:56:07.19 cpLU7Upi
>>616
そいつは0番台だけではないだろう
618:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 21:14:08.02 6Vop6rCJ
過渡からEF55はまだですか？
619:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 22:16:53.63 M/zVLgv9
>>613
設計の人間が実車を知ってるかどうかじゃないの？
少なくとも写真くらい見ればわかるんだが
所詮は中小企業だしそんな金と手間も惜しいのかもね
てか設計でいちいち社長決裁とかやらんよ普通
620:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 22:17:13.63 9vGGQ09Y
>>618
先台車をどう表現するかがちょっと気になる。通過カーブを制限してディテール優先にするか、あるいは・・・。
でも、過渡がまさか蟻みたいな真似はしないとは思うけど・・・。
621:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 22:25:26.89 yYCihu6K
先台車にセンターピン付けて先台車を駆動
蟻改造みたいに第1～3動輪はダミーとか
同方式でパワートラックにして第1～6動輪駆動とか
622:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 22:31:18.36 cfhILJ4Z
EF62、漏れは屋根のグレー見て萎えたクチだ
（塗りかえればいいんだろうけど）
623:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 22:41:34.92 H74Qr363
>>610
過度の63て、どこが悪いんだ？富よりいいと思うが…
富は顔が似ていないなぁ
624:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 23:29:31.25 jnR9ZLQS
>>623
63は富も過渡も顔自体は甲乙付け難いくらい両方似てるよ
でも過渡は背が低い
車高が低いんじゃなくて背が低い
だから全体で見るとずんぐりむっくりに見える
あとは貫通扉のHゴムが太いとかパンタがダセーとか
俺はそこが気に入らないから富を持ってる
625:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 23:44:46.50 yXkZEETr
６３両方持ってるけど、富の方が雰囲気持ってると思う
626:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 23:49:47.41 7jIddLT7
>>619
中小企業を侮るなかれ。
要は詰めが甘いんだよ。ヘンにアレンジするから。
627:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/17 23:57:35.33 XuAaSoHn
数は少なくていいからもうちょっと慎重に作って欲しいところ。
蒸気を見るに素質は十分。
628:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 00:07:20.15 UvIwkz9x
>>622
何色なら納得出来た？
漏れは富62の青屋根に納得出来なくて、ＦＲＰ屋根、ＦＲＰモニター、側面採光窓を全部西武アイボリーで塗った。
全てＦＲＰ未塗装成型品だから、色合いの解釈が人によって違うと思う。そこを教えてほしい。
EF62は蟻みたいに採光窓に透明ガラス嵌め込むのは明らかな間違い。
629:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 00:30:15.89 rcnujDZT
>>623
過渡は窓が細目すぎるのではないか？
コレジャナイ感が漂う
630:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 00:31:54.35 rcnujDZT
>>627
新ライン作っちゃったらしいから稼働率維持するためには
粗製濫造でも再生産でもバンバン作らなけりゃいけないのでしょ
>>628
上面は全て錆色にしとけば無問題w
631:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 00:42:42.32 iNlfXIq4
>>628
FRP部分は富や蟻みたいにちょっと緑入ってるのが正解に近いかと
もちろん実物はあそこまで緑じゃないけどスケールエフェクト考えるとあんな感じ
んで当然過渡もそうだろと思ってたら明るいグレーだったと
全部黒に塗って54号機にするのも嫌いじゃない(w
632:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 01:39:29.23 UIeKE4rk
>>627
過渡ちゃんはやれば出来る子！
最近ではED16も良かったと思う
633:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 02:08:38.65 /nO6TtKv
ED76はよかった。
この調子でEF57も頼む。
634:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 10:45:21.53 ZENMzhtM
そうか？
顔は似てるのに横から見るとガラスのはめ合わせが浅くて玩具丸出しだろ
モニター窓はフジツボみたいなはめ合わせだしｗ
635:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 12:27:39.32 VtVi9XAA
富は中華製だから、早くカトに買い替えたい。
636:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 13:03:14.97 rcnujDZT
>>634
過渡のEF65非貫通とかED76の車体側Hゴム
窓柱細くなってるのはいいんだけど
ガラス断面が丸見えで格好悪い
ま、過渡が嫌なら富があるし、好きなの選べば良いやね
うちのロクゴは過渡のLが現役w
637:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 13:36:19.19 jq3XE3QZ
>>635
中華製は車両を巻くのが心太みたいなシートのだけ。
638:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 17:10:21.02 tBJJAtkI
>>628
なぜ間違いなのか詳しく
639:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 21:45:49.46 6aW/NQXo
はじめから透明じゃないものが、どれだけ汚れたって透明になるわけがない、ってことだろう。
屋根のグレーと同色にするか、汚れを表現して黒にするかのどちらかでは?
640:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/19 19:44:41.96 lwGF02py
富のED79-50があればマイクロのED79-50なんか要らないな
641:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 03:19:00.40 PLZlMSj7
そりゃそうだろｗ
642:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 17:38:56.11 3v5yendt
>>632
俺も去年のED16を見て過渡への好感度が大幅にアップした。
今の過渡なら何を製品化しても安心な気がする。
643:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 17:51:13.89 sKPjNCCP
EF15＆16も忘れないでやって。
644:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 18:19:07.78 T7t281ib
EF62は予約したから2台買ったけどがっかりだったけどなぁ
645:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 18:33:50.07 jjHxnmEe
今更ながらEF15最終型を買ってきた。
今度出るEF57も期待出来そうだ。
646:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 21:21:14.32 1uzlEAE4
蒸機・旧型電機はいいんだろうが
新型は…
ブロックナンバーなのは勿論だがそれ以上にやはり全体的に前面がな
647:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 21:30:05.49 PsLi/nis
昔のやつはいつも見てるわけじゃないから記憶も曖昧、写真でしか見ないから写真で見たように作ればＯＫだけど
新型はみんないつも見てる。写真の通り作ってもダメ。図面通り作ってもダメ。よし！これでいける！と思ってもそれぞれ感じ方があるからダメ。新型は難しい。
648:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 22:19:58.11 xg8q4R4R
わかったようなこと言ってるけど
全くわかってないのがいるな
649:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 22:59:09.31 1uzlEAE4
>>644
俺は見送り
インレタナンバーであろう富を待つ
650:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 23:07:00.47 o4V/GPvs
>>649
…インレタナンバーじゃなかったらどーすんだ…？
俺はインレタで出ないと思ってる。
EF60はインレタじゃなかったし、EF63はリニュ前のを使ったからだと思ってるし。
651:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/20 23:22:37.37 1uzlEAE4
ならなかったら有井にする
KATOより遥かに良い
動力も改良されるようだし
JR型だから買わなかったが63車体は前と同じなのか……
652:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 00:52:29.56 3Y0McgSU
EF63はJR型かいな…?
ちなみに富の63はﾘﾆｭｰｱﾙ前のとは車体は別物じゃないの？
653:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 01:08:45.42 PzUR9cMq
基本的に一緒
ライトスイッチの穴埋めて手すりの穴開いただけ
別物になるのは茶だけだね
654:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 08:43:45.70 8EjBQ3oG
>>647
箱型の車体に重厚な足回りと直線的な旧型電機は模型化しやすいのかもね。
最新の電機はデザインが凝ってるから難しいのかも。
ところで、ED76を買ったけど、なんか顔つきが初期型の76に見えるのは俺だけ？
何と言うか、全面窓の位置が低くてオデコが広く見える。76って初期型と後期型で窓の位置が微妙に違うのか？
655:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 09:28:10.07 dKrZGKH7
>>653
茶も基本的にそのままじゃネ?
試作品に、青&クリーム前面塗り分けの分割線があった気がするけど、
その後に量産に近いのとか出てきて変わった?
656:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 09:46:53.88 N2TxvWHV
>>655
試作品だからだろ。
ただの流用、あるいは旧製品ってところ。
一応公式にはあるぞ。
・前面パーツの隙間が無い茶色１色用の車体を新規製作で再現
…いや最近富さん黙って仕様変更するけどさぁ…w
657:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 10:02:52.78 b9qatDrC
富はマニ50事件の事もあるから、製品見るまでは信用できなくなった。
658:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 13:01:00.89 rxyrxjih
>>654
精神的な疾患を抱えてないか？
顔が初期型に見えるのもお前だけなら
模型で、しかも一つのメーカーだけで判断して
初期と後期で実車の窓の位置が違うんじゃないかと素っ頓狂な事を考えるのもお前だけ
659:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 14:36:26.72 wdV833gG
KATOのED76良く出来てると思うけどな。
これでうちの「富士」号もやっと西鹿児島まで行けるようになった。
660:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 17:18:55.75 YRfRv+7y
>>654
初期形云々はともかく
おでこが広いのは過渡の電機に共通の欠点
661:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 19:30:11.92 8EjBQ3oG
感想書いただけなのに
>>658みたいな他人を傷つける理性のない輩が居て残念だ。
マトモなスレだったのに。
662:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 19:56:39.03 qIC5Df4S
まあ2chという時点でマトモも何もないさ。
663:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 20:38:03.46 HqzWUjUi
過渡の赤釜は赤塗装がいまいち。
ゲッパや交流機は富くらい鮮やかなくらいでおｋ。
664:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/21 22:41:46.62 mS3xZr9k
過渡のシングルアーム桃でGPSなしの屋根作った強者いなーい？
665:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/24 19:00:43.10 r9Hub52y
>>664
いませんでした
666:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/24 20:10:03.60 rHYJyul0
>>663
もともとカトーは時間が経った色、
富は新製後か全検出場後って感じだからな。
EF210だけ例外でカトーの方が鮮やかだとか。
667:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/24 21:56:43.45 slEC+HRo
>>663
富ゲッパの赤はダメだろ
668:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/25 12:03:07.42 CSeWrc7M
富のｹﾞｯﾊﾟは沈んだかんじでｽﾉﾚｰした
669:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/25 12:33:35.48 rwO0uuL/
実車の印象は過渡と富の間くらいだよな
と今目の前を通過していった81 95号機を見て思った
670:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/25 12:39:41.19 znFfwHOz
大宮時代と郡山行ってからで色が違う
671:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/25 19:22:14.05 wCJe4Jy7
赤って光線具合の影響モロ受けるからなんともなあ
672:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/26 09:22:55.45 d1/XTbIP
バリ順光ならドきつい赤
曇りなら沈んだ赤
どっちもやだな
673:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/26 15:06:20.39 mGUOhCm3
1019が末期に1118と並ぶと色味が違った
674:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/27 13:35:13.32 eQlehwDe
ED76貨物試験塗装出してほしいが、あの色合いをカトーが再現できるか。
675:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/27 16:01:27.26 GBwcTd5t
1118なんだが、胴長の過当が嫌だったから、色には不服があったものの富に乗り換えた
676:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/27 19:10:58.12 s4k6OwNn
>>674
オリエント再販を機にやってほしいな
九州内の牽引はあの試験塗装機の印象が強い
677:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/28 14:10:21.39 BB2mR343
ｵﾘｴﾝﾄって76試験色以外だとなんか牽いてる?関門除いて
678:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/28 23:45:12.89 iec6IZwh
ggrks
679:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/29 18:32:29.52 m312+cTt
と、ｶｽが申しております
680:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 19:10:12.60 62UANqUi
富から75基本番台ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
681:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 19:24:52.68 hTa0qUgy
>>677
九州内は76試験色指定がかかっていたから他の釜は記憶にないなぁ
682:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 20:35:01.17 eiR0fXZJ
庇前期だから25個買う
683:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 21:30:32.08 62UANqUi
>>682
マルチうざい
684:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 22:20:55.84 eiR0fXZJ
間違った。35個だった。
685:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 22:58:47.51 XaMBB9l2
>>682
>>684
ﾈﾀなんだろうけど、同じ機関車を20、30と集めてなんとする？
機関区を再現するのか、全ﾅﾝﾊﾞｰをｺﾚｸｼｮﾝするのか…
686:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/01 23:17:43.69 CS/CERbx
ごめん、EH500の一次車低ランプ仕様車は全ナンバーを集めちゃったよ・・・
687:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 00:05:57.16 hqlccpnH
>>685
数自慢はﾁﾗ裏で構わんと思うが、
数揃えてどうすんの?ってのはこの趣味では愚問だよ
好きな形式を極めるのも、色んな車種を揃えるのも人それぞれ
688:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 00:52:08.98 K/qxhpqr
そもそも個って数えちゃってる時点で
689:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 10:42:31.63 dN7q5a4Z
>>685
全ナンバー配置。
もうナンバーを発注しちゃった。
>>688
製品としてケースに入ってるのは「個」。
1つ1つ手をかけて(車輪を変えてジャンパホースつけて屋根上機器に色を塗って等)
線路上に配置してからが「両」。
690:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 14:03:45.81 MRDUxxAq
屁理屈ｷﾀｺﾚ
691:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 14:42:42.51 dN7q5a4Z
ただ買ってるだけの奴には分からないだろうな。
692:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 18:33:03.28 t6YOkwU7
>>690
妙なマイルールを決めて厳格に適用するのは、
自閉傾向が強いことの現れ、
他者には理解されにくい妙な言葉の定義をするのは、
アスペの典型的な現れだから、
こいつには触らない方が良いよ。
693:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 18:50:13.93 nkOjeYTw
ED75ひさし付き、前期ってのは0番台全体でって意味?
ひさし付きだけで別けてるのかな?
694:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 19:14:08.87 YFAS2T8k
>>693
実車は51～85と86～100で微妙に違ったはずだし後者じゃないか
695:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 19:23:59.34 dN7q5a4Z
分けたからには庇後期JR型で出すつもりかな。
696:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 19:42:39.62 K/qxhpqr
>>692
なんだ基地外だったのか納得
>>694
それ言うなら前者じゃね？
697:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 20:18:33.40 xW+8NxyD
カトーも負けじと後出しジャンケンでED75新規でリニューアルしてほしい。
今のはデカいし、奥目な窓ガラスだし。
698:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 22:41:24.84 Ft1gb6DG
>>693-694
序やNGIには50～83がプロトタイプとあるけど
もっと調べてから書き込めよ
699:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/02 23:02:10.56 nkOjeYTw
ｽﾏｿ
俺には違いがよくわからんのだよ
ﾃｰﾙや前面通風孔やｶﾞﾗｽ保護柵の取り付けﾎﾞｽ。
電暖表示灯も変わらんし
700:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 10:18:40.58 Nbtop9mN
ED75の50～83と84～100の話なら、屋根上通風器の形態が違うとか、運転席上のAW-5警笛の有無
とかの差があるようで。そのせいでヒサシ付き前期（50～83)をヒサシ付き後期(84～100)に
改造するのは結構大変そうなのでヒサシ付き後期型の製品化も欲しいところ
701:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 13:56:12.70 pQmCBIj4
82が757と組んで下りカシを代走で牽いてるな
757は自分で何とかするから
メーカーには82番の付属ナンバーを製品に付けてもらいたいｗ
702:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 14:41:25.30 cPtfqdox
付属ナンバー要求する奴が７５７を何とかできるのか？
703:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 20:50:27.59 BZiEw2lE
>>702
俺程度の工作スキルで何とかなりそうだから作ってるだけ
79の扇風機カバーをポリパテで複製して700後期作ってるよ
さすがにユニットサッシ化は時間が掛かるだろうけどな
704:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 20:53:19.53 BZiEw2lE
>>702
ん？
あんたはそうゆう意味で聞いたんじゃなかったのか？
違ったらｽﾏｿだ
705:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 21:26:19.64 Nbtop9mN
757号機作るなら蟻の75 759のナンバー変えた方が早そう。ちゃんとユニットサッシ化されてて
757.758と同じような形態だったはずだし。（まあ蟻の75の出来は微妙だが）
そういえば蟻の75 759は屋根がグレーになってるけど、実車もグレーだった事あるのかね？
黒だと思ってたんで妙に違和感があるんだが。
706:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 21:38:48.30 r6H2h/bt
>>703
79から先祖帰りさせたら早いやん
707:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 22:14:45.10 xebPGwNK
75ひさし発売と聞いて、慌てて75ｰ1000の前期と後期を買ってきたはいいが、モーターの癖があまりにも違って重連出来ないよ（涙）
708:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 22:35:31.31 fi8e4nYO
>>705
なんぼなんでも蟻のは過渡の100倍はマシだぞ。
過渡は古すぎる。
仙台のはグレーの時もある。
709:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 22:36:55.14 fi8e4nYO
>>707
比べて遅い方の動力台車を外して、ギヤがスムーズに回るか確認してみろ。
710:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/03 22:57:46.67 BUWN9+rS
>>709
こんな文句言ってる奴がそんな調整できるわけないだろ
711:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 02:05:07.05 tkSyUDEY
>>706
ジャンパとか点検蓋を削るのが結構大変と思うが
712:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 10:17:21.04 bz8AtL07
蟻のEF61スルーしようかな・・・。
今のKATOの勢いだとそのうち出してくれそうな気がしてきた。
713:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 11:08:40.17 LcTVofLS
>709
やったよ
もう、ひさし付きにかけるわ
714:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 11:59:09.13 iNrw20pd
で結果は?
もし引っ掛かりがあるなら分解すればちゃんと直せるぞ。
715:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 12:18:22.58 XUTo/Djb
>>712
今回発表になった過渡の荷レはEF61製品化のフラグにも思えるな。
てゆーか、今の過渡はマイナーメジャーとかは関係無しに、オッサン向けの昭和40年代辺りの形式を重視しているように見える。
716:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 17:36:09.41 tCwQy96L
それでもED74・DD50はないだろうな
EF70は微妙なところか
717:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 17:41:45.50 iFP9Bzyx
EF70は昔やってたもんね首振りスカート時代
今の技術でもやってほしいな
718:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/04 18:28:03.37 tCwQy96L
やるなら次の20系再生産時か
長過ぎワロタ
719:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 00:37:30.38 OIzj4yVQ
過渡EF70をEF65L等の動力使ってFW化したいけど
どの方法が一番簡単かな？
720:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 02:42:46.83 rLmp3E13
>>719
それが考えられないようじゃ無理
721:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 02:46:25.75 A91tMKf2
KATOで客車の同時発売なしに単独で企画・販売された新規の機関車はあったかね
本当に次の20系再生産までEF70なさそうだぞ・・・
しかもED73みたいになったら0番台は永久に・・・
722:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 04:41:36.55 hu9d+DJn
>>718
>>721
つ「きたぐに」
723:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 07:21:03.35 9H/FCSmd
まさかの、九州転属車。
724:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 13:23:41.43 t5NTPgPT
急行白山が出ればED42が出るかな？
725:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 15:20:53.99 VlHUTO+2
ED44、ED45＠作並を蟻でさえやってないのは衝撃ですらある。
726:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 18:16:55.84 2H+iTuRw
2012年3月3日ポーランド電気機関車牽引列車・正面衝突事故(双方100km/hで衝突・死者16名) ﾏﾄﾒ
左の白に青いラインのがEP09-032（前後ともめちゃくちゃ）
URLﾘﾝｸ(rail.phototrans.eu)
EP09のもともとの顔（160km/h対応。4軸85トン）
URLﾘﾝｸ(s3.flog.pl)
ET22-1105の衝突面というか内臓写真。そしてお面が転がり・・・
URLﾘﾝｸ(www.rynek-kolejowy.pl)
URLﾘﾝｸ(www.rynek-kolejowy.pl)
ET-22のもともとの顔（120km/h対応。6軸120トン）
URLﾘﾝｸ(x.garnek.pl)
727:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 20:43:57.94 28mHzSQ0
>>725
つCタイプ
728:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 22:25:02.80 NO2npmzv
>>726
4枚目右はポーランドのソか？
729:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/05 22:51:29.61 wigUb9Ej
>>725
作並機関区にいたカマって何故か冷遇されてるよな。
ED60はまだだし、ED14もED19もタイプだし
日本初の交流機！とかアトム機関車！とか、蟻フレーズにピッタリなのにさ。
730:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 09:34:51.85 5gPR6TJg
期待の先が蟻かよ…
ま、今の鉄模はそんなもんか…
731:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 13:28:13.30 yriFP1YV
ポリバケツは要らない。
ED76-500は富に期待してる。
732:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/06 17:48:15.90 kELHjIlt
>>730
いくら何でもED14やED44なんて富や過渡には期待出来ないだろう？
733:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/07 13:58:22.59 WPkyecEP
>>731
同じく
50系51形とｽﾕﾆと共に…
3両(ﾆｾｺ/50系/貨物)は買う
余裕があれば4両…
734:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/07 20:43:48.87 nWh3ffEF
>>733
711と733で5両かw
その程度じゃ製品化は無理でしょ
735:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/07 23:10:57.78 tUYJmxza
過渡も富も新型直流EF機は異端機とも言えるEF67を除いてはEF61だけが抜けてる。
東海道山陽筋限定だがEF61は客貨両用で使える万能機だし、ぜひ製品化してもらいたいんだがなぁ。
実機がカットモデルのみしか残っていないというのも厳しいんだろうか？
736:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/07 23:43:58.08 SF9vw/nW
ＥＦ６１はあと２～３年のうちに来るね。
俺の直感がそう言ってる。
737:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/08 00:20:44.24 5lghXFXi
EF61なら近々出るじゃん。
738:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 02:43:08.61 EnQGEyF7
EF61はもし初期あさかぜ再生産があるとすれば出そう
或いは荷物列車セットが続けば第四弾辺りかね
EF70はよ
739:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 16:01:36.47 +elhpiky
２ちゃんねるがこの世の中すべて、という引き籠りが居ると聞いてｗ
740:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 14:23:35.72 OLzP61zL
富から異端車のEF67を待ってる俺は異端なんでしょうか…
蟻のは協調しないからモーター抜かないと使えないし、抜いたら単回が出来ないし
741:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 18:38:15.09 ixdih4nc
瀬野八前任者のEF59もやってくれー、加藤富。
でも蟻から再販されたら多分買うわ。
742:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 23:15:17.36 6qFo+EvW
富や過渡のお偉いさんに広島出身者が現れれば可能性はあるかも＞EF67
743:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/13 07:29:31.43 knI9kGKJ
>>742
過渡はともかく富がそんなワンマン的発想で製品化するわけ無いだろｗ
744:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/13 11:34:08.03 FOYQv5XU
今はもう車両セットにアンケートハガキは無いし、富はどうやって製品化を決めてるんだろう？
745:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/13 12:41:03.79 EhFqXwYh
昔みたいに暗黙の了解が無くなったから
自社の薄いと思われる分野から決めてるんじゃね？
ED74やED77が製品化されるとは思えんけど
746:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/13 22:42:51.00 knI9kGKJ
ネットの要望があるんじゃないのか？
747:局留 ◆dA1qUzUQKM
12/03/14 08:41:27.45 X+6vHWqO
そういえば、EF66-54の限定品があった時のヨコハマのイベントで
富の担当者さんと話をしてた時に、製品要望の件の話題の時、
こぼれ話で富スレとか見てます？ と聞いたところ、
2chは見てますよ～、ただ恐いのでじっくりは見てませんが～とのこと。
意外とここのキボンヌもちょっとした参考になってるのかもとｵﾓﾀ
当然、イベント会場でのリップサービスだったのかもしれんがw
748:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/14 09:15:16.25 +LhGr+hM
>>747
どこの企業も法務や広宣とかが少なからずチェックはしてるだろ。
749:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/14 11:55:41.44 I02jxcxf
普通の企業なら2ちゃんやSNSのアクセスはブロックしてるけどな。
750:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/14 15:52:02.93 +LhGr+hM
>>749
一般従業員はな。
法務や広宣なんかは、仕事としてチェックしてる。
とは言っても俺のいる会社は人力ではなくて自動で、
巡回とキーワード抽出、簡単な解析まで、一定時間おきにやってるがな。
ちなみに、一般従業員でも仕事に必要な場合は、
インフラ管理の部署と内部統制の部署に一部解除の申請を出せば、
解除して貰える仕組みになってるし、実際にスラドは解除して貰ってるよ。
751:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/14 22:58:05.50 xn9B2CpG
>>750
その手のを外部委託で受けてる分析会社もあるしw
752:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/18 22:28:08.59 sDhb/CUK
富は鉄道模型界のUFAでっせー
限定商法と卒業商法なんかそっくりじゃん
753:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 09:42:37.87 +RcMiSmD
EF57マダ～？
754:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 15:42:19.52 xze5au0Q
>>753
ポリバケツでよければ中古品がボチボチ出回り始めてるよｗ
755:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 20:40:30.91 D7wP5ROU
>>747
そうか…
やっぱりED78を、きぼんぬし続ける価値はあるんだなw
756:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 22:54:59.44 64ueCd2M
いやいや、2chを見てるからってｷﾎﾞﾝﾇが実現するかどうかはまた別の話しだろ。
757:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 23:29:42.30 uT5MtbV1
>>755
ED78はいずれ出そうだな
75-0ひさし付き
75-700前期型
75-1000前期型
75-1000前期型更新色
75-1000前期型新更新色
75-1000後期型
75-1028新更新色
ときたら71,77,78は
758:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 01:06:45.28 YosdKpM7
>>757
75-500も出してください
出来れば登場時と末期を
759:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 04:13:40.41 X+yxAmjP
75-500よりも76-500だろ？
760:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 06:19:05.54 qo/ORnr3
76-500よりも75-300だろ？
761:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 07:10:04.94 J7OmBBOB
75ｰ300よりもED77を
富さん旧客時時代の32系客車も製品化されてますし
50系客車も有りますし
売れると思いますがいかがでしょうか？
762:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 07:35:53.42 80hx6/tP
いや75全部で。実台数分買うから。
763:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 12:44:12.21 5BNXxhyd
そりゃまた大きく出たなｗ
764:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 13:17:22.91 llSq+CeX
ED71まだー？
765:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 13:34:29.34 R3yr+5fA
富EF62リニュまだか
766:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 20:37:28.17 rh1t0zNo
ED76-500は過渡から出ないかな
ニセコ的な意味で
767:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 23:11:43.96 X+yxAmjP
>>776
蟻でなきゃいいわ。
768:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/21 18:00:57.99 tFqVXgum
>>776にwktk
769:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 00:00:13.83 lmjA31+A
ED71 20系
EF71 181系
ED78 50系
この辺は時間の問題かと
770:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 06:39:22.58 IyZfFXgp
ED73が仲間を待ってます
ED72
771:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 11:32:15.33 tTwmvR+1
>>769
その３つを出すのに20年くらい掛かりそうだな。
772:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 17:36:11.07 x4WqlEg9
ED70
773:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 19:11:33.04 VtBoNQkm
20年後にはホロデッキ遊びが主流になり模型は過去の遺物に。
774:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/22 21:16:00.71 0WU2Ddg+
青函用のEH800の試作が決まったらしいね。
775:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/24 18:06:31.33 ULqbls22
マイクロの62、後期のフィルターはまともみたいだけど
前期はやっぱり前と変わらずフチ有り表現だな
776:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/24 19:28:43.28 LMhfCGBZ
富EF66旧製品を中古入手したが導光のパーツが一個欠品。
ライトユニットは正常なのに片エンドが外から光らない。
生産終了品ゆえトミーテックにはまずないだろうし代替のものを作るしかないですか。
777:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/24 19:38:54.44 +/xFLxLk
旧ボディだけ入門セット用に作ってるからプリズムだけ取れると思うよ
778:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/24 19:59:59.44 NAuAQfBp
古ーいEF66ブルトレセットのジャンクを探せば多分1000円くらいのが見つかる。
779:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/25 02:30:07.85 s402wpso
>>777
>>778
ありがとう。先にテックに問い合わせて見ます。
過渡ASSYのスカート、開放テコを付けたら古い製品も格好よくなりましたよ。
780:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/25 14:40:17.06 p02oK1kD
富の鮫と桃も葦の開放テコと手摺を取り付けるだけでお手軽に印象が良くなるよね
俺はテコだけは銀河モデルにしてるけど
781:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/25 14:51:51.05 KnE+K1ro
古い製品だけど基本的な印象把握はいいからディテール追加すればまだまだ見れるからな
ちょっと工夫でこのウマさだｗ
782:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 04:18:05.77 hh185y8L
>>766
出たら実車両数分、買うちゃる!
783:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 06:20:13.77 mRLtt4M/
>>781
神田川乙
784:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 13:07:58.17 2laBhmaF
>>782
じゃあ、俺は75-500が出たら実車両数お布施するわ
785:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 18:48:10.03 k0vYaHVR
>>776
改造ベースにするのか分らんけど、富旧EF66って評価高いな。
786:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 23:20:37.27 R5eNsQGQ
>>775
マイクロの62というとどうしても旧しなのマイクロ時代の62キットを思い出すんだよな。
まともに組み上げたら動力がドロップ製側面エアフィルターに当たってカーブが曲がれない直線専用機…
787:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/28 20:51:48.54 Rj9xRC48
>>776
スカート裏がスカスカになっちゃうから
現物合わせでATS-P車上子こさえてやると
笑いが取れるぞw
言ってる本人はまだ計画段階だがwww
スカートは付いた物の鮫のテコが無くて
やる気になれないのよね…
788:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 02:21:36.70 Ct56mC4h
あー そういうのもあったね
俺は過当の62でお腹いっぱいだわ
789:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 10:30:19.30 CD7Nh19+
ところで富のPFセンゴク買った？
790:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 11:07:04.43 Jy+CiVEp
買ってない
791:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 13:21:03.84 Ct56mC4h
仙石きらい
792:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 13:50:07.99 gwgblhNz
仙谷いらね
793:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 15:07:06.67 5R35mzRN
毛布マジウマイ
794:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 15:48:34.74 MC735lWQ
富1059、前面の警戒黄色が塗装上手く無いね…
塗りが雑なんだよな。
795:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 19:30:34.65 Ukjf2wMR
>>794
肌色、黄色は富や富テクには鬼門だね
昔出た鉄コレの名古屋市交や今回の鉄コレのいすみの黄色も・・・
まあ黄色成型のプラつかってるししょうがないんだけどさ
796:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 20:36:09.19 STDoB5jv
>>795
黄色成形のプラ使ってないんじゃ？
アレ黄色を青の上から塗ってるはず。
797:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 21:47:48.50 Ukjf2wMR
>>796
ごめんごめん
誤解するような書き方しちゃった
鉄コレとかのは黄色成型のを使ってるって事ね
EF65は黄色成型じゃないよ
どのみち富は黄色が苦手なんじゃないかなと
798:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 21:52:14.92 UrL+b34D
黄色は元々隠蔽力弱いからね
ガイアも製品出すまでかなり苦戦してたでしょ
799:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 22:05:16.67 ECTVxzi5
大手玩具メーカーだから、毒性の強い黄色系の顔料に対する社内基準が
厳しいんじゃない？
800:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 22:40:38.29 JdQiSZae
>>799
EF510の赤が透けがちなのもそんな理由だった気が
801:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/30 07:24:47.04 AEoP8vjD
そら（白成形ボディに、まず黄色塗ってマスクして青塗らないと）そう（透け透けに）なるよ
802:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/30 16:22:31.57 w3NUWk23
EF63の青塗装の前面を別パーツにしたがるわけだ
803:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/30 19:59:10.41 xBsFlebc
おまいらがそう言うから生まれて初めて検品厨になって来たぜ…
10両ほど比べちまったわ
後悔はしていない
804:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/30 21:20:19.16 bY7Smi1X
>>801
他板でなんJネタは寒いだけだからやめとけって
805:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/30 23:04:15.72 W1kGMm3I
つか>>801はカッコで括る意味分かって無いだろ
806:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/31 01:56:59.03 bNGFgkOX
なんＪってかどんコメだろ
807:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/31 08:20:19.84 XHHii3aU
せやな
808:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/31 12:05:31.34 z3AvCqPg
痛すぎ
809:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/31 20:27:25.94 6eBwx6Wq
想定内だったが戦国やっぱり黄色酷いな
パーティングライン消してマスキングして黄色吹くか
810:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/31 20:44:48.71 bHGbBV/f
検品したけど黄色全部酷かった
811:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/31 23:39:00.64 Ds5vYs4E
戦国の場合自作しようとすると側面のJRマークや鴨のロゴがネックだから前面の黄色はまあなんとかしようがあるといえばあるが・・・
過渡HOのはそこそこなんとかなってるけどねぇ
812:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/01 06:08:55.08 Gg0wTxMe
ｳﾁのは黄色、はみ出してたｗ
気が向いたらﾀｯﾁｱｯﾌﾟする。
813:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/01 07:07:27.35 k+xZaZN2
総じて ＥＦ６５ は塗装に注意しないといけないような印象ですね。
６２，６３，６４ も含むような。
６６は除外のようで。
814:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/01 10:33:35.80 VWNuIKDN
ED72がカトーで製品化
と嘘ついたり
815:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/01 22:40:15.68 GKFfeZV6
戦国、前面の塗り分けは良いのだか、側面に回り込む角の辺りからダメだな。一緒に買った65-1000東機の前面の塗り分けもダメだった。
816:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/01 23:28:37.02 8ldnif31
>>815
マジか
1041の種車用に今度買おうとしてたんだが検品しないといかんのか…
セキ車は検品なんてしてないけど4機買ってもハズレが無かったのに
>>813
66は中期型白更新の運転席下JRマークにハズレあり
817:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/01 23:45:44.23 ua3O6iYF
>>816
検品するまでもなく箱を開ける前でもわかる
818:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 07:18:53.43 dWcFqlVj
箱開けなくても向こう側わかるんか・・・さすがｗ
819:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 15:10:54.49 iNWV+kCp
フォースじゃ！フォースを感じるのじゃ！
820:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 17:59:11.53 TnLJM0Ts
蟻62、採光窓表現について特長にわざわざ書いてくるとは…
元々出来は悪くないし動力改良も良いが値段が…
821:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 18:34:01.63 8gCPeeRU
カトーの「意外と～」から流行ってるんだよ
822:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 18:36:29.90 TnLJM0Ts
加藤富の間で終わったわけではなかったのか
823:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 18:54:02.28 Pw6APGdn
>>820
結局フィルターはそのままだっけ？
824:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/02 22:25:26.72 z5hEy1bZ
>>820
最高じゃん！
825:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 01:32:37.01 0MKFXf67
1059 2両引き取ってきたけど
黄色が残念。
GMカラーの総武線用の黄色、吹こうかしらん。
826:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 01:45:19.80 NOLMpj+p
>>823
後期型はまともだね
62後期型は過渡から出るの待とうかと思ってたが
過渡はいつまで経ってもスカートのバカ口を辞めそうにないので買おうかな・・・
827:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 09:48:06.16 pu48GQpZ
戦国の黄色は酷い
828:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 10:12:42.34 oAasnW9+
戦国の黄色は仕様だから自分でなんとかすること考えた方が幸せになれるな
829:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 11:26:42.28 0UGOy06I
戦国にテールライトつくようにしたいんだけどだけどLEDってどれにしたらええの（´・ω・｀）
830:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 11:42:12.56 1qCfuBQT
それを自分で選べないならやめといた方がいい
831:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 13:15:22.85 1Zv6Hvjp
>>826
加藤は前期型からして駄目だろ
何より顔の印象把握が最低レベル
縦にも横にも詰まってる
あとはよく言われる採光窓とかナンバー別パーツとか
とにかく残念な出来
832:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 14:03:29.13 SAosSSOc
千石の黄色糞すぎて塗り直し必須じゃねーか！
833:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 20:38:23.97 ekdPc97B
>>832
富サービスへ送れば、ボディー交換してくれるかな？
834:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 20:42:33.31 B93mf4Db
ばん珍みたいに仕様で終了の悪寒
835:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 20:47:47.46 NxmRvlxS
>>833
交換されても結局ダメダメのが送られてきそうだ
店頭で並んでたの何個か見たけどみんな同じような感じだった
836:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 20:57:56.62 QqI1PSfH
まぁ富の仕様であり塗装の仕様だしなぁ。
黄色を先に塗ってくれればこうはならないんだが。
837:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 21:08:31.97 3SVunrTd
下地が黄色だと青が鮮やかにならないからそれはそれで不満の元かと
838:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/03 21:41:31.87 Ua+ex+kM
おまいらが1個1個マスキングテープ貼ってエアブラシで吹くのと違うんだよ。
839:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/04 07:25:52.30 +yD9irYe
マッキー塗って真っ黄っ黄
840:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/04 10:44:58.20 c6LKP4mY
>>834
ばん珍って、ばん客のこと？
何でそう言われてるの？
841:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/04 11:31:08.18 etHRqnes
4年前に出た新塗装の初回品を買ってみればわかる
842:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/04 11:40:55.93 c6LKP4mY
>>841
ああ、初回版がやばい出来だったんですね、ぐぐったら出てきたw
現行品は平気なんでしょ？
しかしKATOも油断ならないですね。
843:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 18:07:46.55 wiOj0ahS
EH10も新規でリニュすればよかったものの、
蒸機みたく馬鹿デカいまま。
844:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 18:08:59.50 mj/nzwGx
>>843
リニュの時期が微妙だけに、あと10～15年はあのままの可能性あるしね。
845:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/15 10:43:43.78 LYeOqaGF
富のED62旧製品を格安で入手したがﾌﾗﾎでないものの走行はよく
ありがたいことにｶﾌﾟﾗｰ周りが今仕様だった。
シンキョポン付けで今では客貨車側のｶﾌﾟﾗを選ばず走りまくってる。
KATOはでかいEH10を、富は不細工な台車マウントｶﾌﾟﾗEF66-100を離乳してくれ
846:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 00:46:22.41 VzIpJjEY
>>845
台車マウントスカートだった EF66 をご存知なのか伺いたいのと、感想をお聞かせ願いたいものだ。
EF70 や EF65 、ED75 もだったねぇ。懐かしい。
847:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 00:47:01.00 VzIpJjEY
おっと、お書きの EH10 もそうだね。
848:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 00:53:05.22 W/l81C7G
>>846
消防の頃にスカートが台車マウントの過渡ちゃんEF65・EF66・ED75をBMに改造したなぁ。
よく脱線したが懐かしい…
849:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 08:27:40.31 Drx3X+HP
庇の鍔がオマケ程度でライトケーシングが長い旧EF66
カーブでスカートが首を振る振る
パスポートシリーズのエントリー車だったためかこれだけは新規リニュしなかったね
850:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 16:34:38.18 oCYo9/NN
幼なじみの家に遊びにいったら、台車マウントスカートのEF65もらったよ。
¥4500のシールが貼ってあった。
851:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/17 00:26:05.16 gVRYzuel
ある意味おおらかな時代だったというか、Nはディテールよりも走行性能がなんぼの時代の思い出だな。
今やいい意味でも悪い意味でも様変わりしてしまったが。
852:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/17 21:15:33.50 ZQoZW5rr
トレーン社の偽Nゲージダイキャストモデルや吾妻社のHO似のモデルに比べれば、
当時のNゲージはよくできているだろ。
俺なんか欲しくても手に入らなくて、本や雑誌見て憧れていたんだから。
853:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/18 19:14:16.94 gf2KUD9c
戦国、メーカーへ送り返したら、自分の物よりメーカー在庫のアッシーの方が塗装が酷いからそのまま送り返すとさ…。在庫はどんだけ酷いのか？
854:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/19 20:17:12.63 vQ4E551l
1059はまぁこんなもんだろうと諦めてる
855:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/19 20:52:20.98 DIt7fFQr
>>853
店にあった奴ほとんど同じだったから
完全に”仕様”だろうね直しようがない
856:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/19 20:54:21.91 9rVXeUir
手持ちで富の黄色いの探してみたら、なにわを見つけた。
これは厚塗りで何とかなってるな。
857:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/20 22:55:06.00 +ZHDm8L8
>>845
リニューアル、発表されたねぇ･･･。
それも、前期後期だわ。丸ライトと角ライトだね。
個人的には、後期のほうが好きだったりする。
丸ライトでもガラスがあったら良かったのかな？
858:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/21 00:12:01.20 Idnn75iH
>>857
前期・丸ライトは実車ガラスなしでは
859:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/21 00:40:13.54 KhrlzDji
そうだよ。
角ライトのように、ガラス仕様だったら、見栄え良かったのかなと。
なんだか物足りないような気がするんだよね。
860:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/21 23:16:44.95 z37NcGdC
前期はあの海坊主っぽさがｲｲ!(･∀･)
861:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/22 12:44:52.31 YoaS1YG8
過渡の鮫の方が実車に忠実なんだろうけど今市模型として格好よくない。
富2124は寸法はおかしいしスカート周りも古臭いけどトータルで格好よい。実車の威圧感、迫力が伝わってくる。
862:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/22 18:54:34.88 wsf1MP7M
寸法はおかしくないよ
何処見てんのか知らんけど
863:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/23 00:27:49.68 sMJovYZr
相変わらずナンバープレートかな
864:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/24 09:27:18.41 4CabyGOv
>>860
デビューしたときは保育園児だったが、河馬チンみたいでカッコ悪いと思ったよ。
川崎重工敷地内の写真だったので外国の電気機関車かと思ったし。
865:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/24 22:24:19.40 lUeziIcd
>>855
自分で色吹くしかないな
866:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/24 23:01:50.65 sdtcO5ec
過渡のEF60ってサイズは問題ないんだっけ
867:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/24 23:28:38.76 lUeziIcd
>>866
L型
868:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/25 06:55:02.52 mVM6rgjJ
>>867
LってLong? Large?
869:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/25 07:14:01.63 3ya742n4
long
870:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/25 08:49:28.73 CFMu+ME9
そうなのかorz
871:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/25 23:34:14.17 pvHMfE2c
>>870
だって旧65動力ユニット使った姉妹品だったもの
872:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/26 19:18:17.15 dyRLH85U
学研の60Pはファインスケールなのかな？
873:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/26 19:50:00.12 ytWgYsi+
>>872
Pは無いけど一般色は長さほぼ正しい
874:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/26 20:21:50.32 CtIUYwX+
>>872
Yesss!
カトカプ化も簡単だし、色注しすれば意外と見られる。
875:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/27 12:58:31.23 eaLdaxCf
スカートが昔の富のみたいな切り欠きスカートだから今なら富の使うといいかもね
876:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/28 00:07:29.14 lzP41RtE
富は500番台出さないよな…
877:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/28 11:58:34.26 pMeIjupg
4次型が出ねぇかなと妄言吐いてみる
878:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 00:15:01.13 qg3eaPXV
新番台登場
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
879:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 00:29:53.41 wybXv98T
なんかすごい、違和感だなぁ・・・。
880:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 00:35:30.54 mIO+p1bS
ローピンなら3桁ナンバー車も今までもあったわけだし・・・
881:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 03:43:13.53 lpJsS0V0
さぁ
模型も改番しなきゃ
882:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 04:58:12.72 buuNwOvQ
〃"∩ _,,_
⊂⌒(｀Д´) 新番台ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ!
＼_つ⊂ノ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
〃"∩ _,,_
⊂⌒(｀Д´)原番号じゃないと ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ!
＼_つ＿つ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
"_,,_
(`Д´∩ ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ!
⊂ (
＼∩ つ ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
〃〃
〃"∩ _,,_
⊂⌒(つД´) ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
＼_ノ⊂ノ
ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
∩
⊂⌒( _,,_) ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ…
＼_つ⊂ノ
ﾋｯｸ ﾋｯｸ
∩
⊂⌒( _,,_) zzz…
＼_つ⊂ノ
883:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 07:27:57.96 fXck8BZO
700番台ならED75でもあったけど
この違和感はなんだろう？
フォントのせいかな？
884:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 11:18:44.07 dET3M7J3
これってバンダイ区分としては600バンダイでいいんだよな?
元番がどれも100台だもんで700台になってるが。
885:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 11:57:07.34 Qbb4J80x
え、これはないわ
886:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 12:47:21.53 ybhJwSim
>>884
バンダイは鉄道模型は作ってないぞ
仮面ライダーとか戦隊シリーズだろ
887:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 13:12:26.90 QI9U46/P
つディスプレイモデル0系
888:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 13:17:07.31 V4ql1hn6
>>886 Bトレは鉄道模型ではないのか！
とBトレをやっているひとが言っております・・・
889:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/02 19:18:45.35 CfP4oRsp
81 600番台車は切り抜き文字ナンバー車までプレートになるのかな？
890:ツッパリ先生
12/05/03 00:03:53.67 PivrvMOp
>>889
んなもん車番消してインレタ使って作りやがれ
891:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/03 00:27:01.65 Y041Ip13
(笑)？
892:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/03 00:41:45.74 9XJ/xQ22
新鶴見EF65も2000番台化するのか
インフレ気味のナンバーって萎えるな・・・
893:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/03 06:41:31.27 eR3bZ/lP
パーイチはプレートに切り抜き文字を付けてるのが多数派でしょ
894:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/03 11:26:53.70 tItso/fw
>>893
それがエッチングナンバープレートになったらサイボーグ90号機みたいな違和感あると思うｗ
895:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/04 13:09:54.99 dLO3aYNW
>>884
そういや連結失敗したセガバンダイという幻の会社が･･･
896:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 17:58:40.74 F6rGbETn
ﾛｸﾛｸの20号機ktkr!
897:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 18:25:54.14 ryUfyxbp
買わなくて済む
898:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 19:45:46.45 ekItP5Jt
Made in china
899:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/11 22:58:27.21 WkuxQXro
どうせやるなら901やってくれれば…
900:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 00:24:26.11 X7uq97m8
>>899
おお！それそれ！それこそ萌える。
901:ツッパリ先生
12/05/12 00:58:06.66 AFWAzqHY
66の20号機は試験塗装だから買うなよてめぇらぁぁぁぁ！！！俺は3つあっからいらねぇんだよわれ！！！
俺は今65PF欲しいだよぉ！特に1077がなぁ！！！
902:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 15:46:55.93 vbb5eh6p
EF65 1077って、常磐無線アンテナ台座が乗ってるけど、HOで何かいいパーツありますかね？
トミックスの81用流用が無難？
903:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 16:20:03.73 sunxPlYC
16番なら自作した方が良いかと
904:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 16:30:02.01 vbb5eh6p
配管は自作しようと思ってるんだけど、丸い部分がどうにかならないか思案中なのです
905:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 08:24:53.83 LrzD5UCA
EF81 77
EF65 1077
EF6577→EF65 535
906:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 09:55:09.42 2IUZCVNn
>>904
Nなら速度検知装置から作ったりってできるけど16番なら自作したほうがいいかもね
907:ツッパリ先生
12/05/15 23:32:55.34 ufvFlzXq
貨物にはまだ改番すべき釜はまだあんだろぉがぃ！！！
ED75、ED76、EF64-0、EF64-1000、DD51、ED79
65と81改番してる暇あったら上記の釜も改番しろってんだ馬鹿野郎！！！
908:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 01:27:00.08 CnxF5Mbb
すべきw
909:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 11:31:32.01 25+goHWL
もそもそDD51は100km/h以上は出せない
910:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 20:18:28.78 9RZneobb
>>907
ED75とED76の貨物所属は全廃
EF64 0番台は同一路線に同じ車種がいない
ED79は50番台だからそもそも区別する必要がない
DD51の最高速度は95km/ｈ
EF64 1000番台はどうするんだろうねぇ？
911:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 20:20:11.29 MQhKjcB4
115㌔まで出ます
912:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 21:17:40.17 EksJTHot
>>910
案外、ED79は同じく懐事情の厳しいJR北海道も一緒に
時速100キロ以上出さなくなるってオチだったりしてなｗ
913:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 22:38:02.01 umrWURwS
914:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 01:45:05.09 MlUcbtgc
同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
915:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 14:48:19.69 klXkbLKY
マルチ貼り付け厨うぜぇ