12/10/21 14:51:42.60 LxeA81hm
カワイと言えばあの「B6」はTT9だったけか?w
352:名無しさん@線路いっぱい
12/10/22 12:16:25.81 GGHcFbKd
違う。
353:名無しさん@線路いっぱい
12/11/25 23:51:19.32 kOQgLl5z
キハ81
354:名無しさん@線路いっぱい
12/11/30 00:27:21.56 +f1pW2Aq
>>351
河井じゃなくて蟻の1号機関車じゃないの?TT9て。
355:名無しさん@線路いっぱい
12/12/01 04:02:19.08 7lXCm4ZK
あれは確かに箱に「TT9」いやさ「1/120スケール」と明記されていたな。
軌間も1/120=9mmだから正にファインスケールモデルというわけだ。
356:名無しさん@線路いっぱい
13/01/04 23:38:35.79 3ph+eujd
このゲージの次の展開は??
新製品とか出んの?
357:名無しさん@線路いっぱい
13/01/05 00:10:11.99 d5dHllDT
去年発売のキハ82系は完売御礼だそうで。慶賀。
スレ住人の中で本当に買った人はいるのか?
次の新製品、C56らしいという話は聞いた。
358:名無しさん@線路いっぱい
13/01/05 00:40:10.38 NkI8FuiO
ほほうC56とな?
カトーNゲージC56の後となっては半端なものはつくれまい。
キハ81系?7連で40万円かよ。一両6万円近いのかよ。
何本作っているんだ?中間車とかキハ82系と共通だろうに。
C56,特定ナンバー仕様で8万なら考えると思ったが、18万だなこれはw
359:名無しさん@線路いっぱい
13/01/06 00:39:18.11 zCsD+bjT
今迄のtt-9プロジェクト蒸機のクオリティからして、C56好きには堪えられん逸品になるんだろうな。
KATOのNも良くできていそうだが、9mm線路の1/120スケールC56ならかなりそそられる。
勝手な推測だが、キットで9万前後じゃないか?
9600で8万ぐらい、C62やC61の大型蒸機キットでも9万台のお値段だろ。
キハ81は39.9万/7両か。
若干の割引(ポイントバック)を考慮に入れても5.4万/両だ。
12mmの82よりむしろ良くできている、との話も聞いたからまあ止むを得ないところか。
芋社長がライバルとしてかなり意識しているとのウワサも聞いたw
360:名無しさん@線路いっぱい
13/02/25 21:23:28.92 OXHk87b+
おいお前ら
ダイソーのプチ電車シリーズの人形が
ちゃぶ台特急にぴったりサイズですよwww
361:名無しさん@線路いっぱい
13/02/25 23:06:22.64 5NvIrWjq
まだあったの?
ちゃぶ台ゲージスレ
362:TABLE大
13/02/26 00:34:06.35 fimlJR5f
大きなテーブルにTT9のレイアウトを作って走らせましょう。
鉄道模型は、レイアウトを作ってなんぼ、走らせてなんぼの
世界ですからね。
元々TTスケールは、「この縮尺ならテーブルトップにレイア
ウトを作れる」と言って、まだHO全盛で9ミリゲージなど無
かっただろう頃に欧州で発生したものではないでしょうか。
欧州では120分の1は結構盛んです。日本でも120分の1
の、上下の縮尺の一致した正常な模型でレイアウトと走行を楽
しみましょう。
363:TABLE大
13/02/26 00:43:05.84 fimlJR5f
>>362 ちょっと自己修正。
TTゲージ、TTスケールの発生はアメリカ、普及は欧州のようですね。
日本ではTTスケール(120分の1)で、ゲージは9ミリとすると、
上下の縮尺がほぼ整合的な模型になります。
364:名無しさん@線路いっぱい
13/02/26 01:13:31.34 0mDNiwb1
最初の書き込みからNゲージに喧嘩を売るようなやり口では、この先不安だな。
365:名無しさん@線路いっぱい
13/02/26 01:14:58.32 24crgsTR
奇形趣味の連中は直ぐやっかむから始末が悪いな。
366:名無しさん@線路いっぱい
13/02/26 01:16:27.45 jU3gwOzz
と、いうことだそうですよ、日本全国のNゲージャーの皆さん。
367:名無しさん@線路いっぱい
13/02/27 00:57:33.37 NYsJ6rOn
'. : :.'. : : :.'._」 i -‐i‐‐|: :|: {_____i:.i__i: :i i: : ハ: : : :ハ: {__i:} |
∧:_:_:!>''"! l !_ . ハ_」_i:.|ハ: : : : : |. :{´i ̄:.「~¨`ヽ: : : :.}: : :.:`ヽ| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ .!. : : :!; <{: | i:.| |: : : : : |: : 八: : | |: : ハ: : : ': : : : : :.:| < >>366は言えば言うだけ
. / { . :´: :! xく:|ヽ! iヘ:「ヽ! 八: : : :.:|ヽ:「 \| |:.:/ |: :./ : : :': : : .| | お前の恥になる・・・
/ , .∧ : : : i: :|ヽ| ,」⊥jL ヽ \: :.|ヽァテ¬=ミ、 |ハ'. : :./. : : : | |
,'. :イイ: : : :. : : {ヽ|,.ァ7'"⌒ヽ`ヽ ヽ| ん'.:::::::ハ`Y /: : :/ : : : : :| ヽ__________
,''´ | |: : : ∧: :Y 〃 ん'.::::::::ハ { {::::::::::::i:} }}': :/ヘ: : : : : :.|
{ |: : : : : \! {{ { {:::::::::::i::} Vヽ.__,ノリ ノ/|/ } : : :.∧|
|: : : : : : ! \ .Vゝ--' ノ ゝ--- ' /. : :./ ノ _________
|: : /{: :八 个 > '~´ , :.:.::::: ; /.: : :/ /
|: / ヽ: :.:iヽハ ::.:.:: /_,ノィ: :/ ' 自分は馬鹿だと
|/ \| ゝ:. 、ー― ァ /: :./ ノ:/ | 宣伝して回るのと一緒だ・・・
}ヘ、  ̄ .イイ/ / |
|: />. . .イ:./ ノ′ \__________
{/ ヽ{≧ト .. __ . ´ |/
ヽi |_
,| ノ.::\
/.:| /.:::::::::::\
368:名無しさん@線路いっぱい
13/03/13 01:43:56.52 1oj+Oaa0
ところでC56はいつ出るんだ?
369:名無しさん@線路いっぱい
13/03/13 11:14:09.26 b5DwOFw9
地球最後の日
370:あぼーん
あぼーん
あぼーん
371:名無しさん@線路いっぱい
13/03/29 01:04:41.04 g5UUpt/Z
このスレには実際TT9をやっている人はいるのだろうか?
特に>>362>>363氏あたり、いかがなものか?
372:名無しさん@線路いっぱい
13/04/02 00:17:39.05 cLBRsgtl
C56が出るなら実際欲すぃ
373:名無しさん@線路いっぱい
13/04/27 15:30:21.49 KeIN3tye
デアゴがtt9を出した件
374:名無しさん@線路いっぱい
13/04/27 16:32:17.48 OHLyEaJi
>>373
ほんと?
375:名無しさん@線路いっぱい
13/04/28 04:21:08.09 twLpG+fk
>>374
まだ一部地域の試験販売らしく、公式のサイトには載っていない。
蒸気機関車コレクション 岡山香川
とかでぐぐってみれ。
買った人のブログを3本見つけたが、中国工場クオリティ?、製品のバラツキが酷いらしいw
376:名無しさん@線路いっぱい
13/04/28 10:30:20.04 C8SfekY/
>>375
さんくす
早速ぐぐったが、これってディスプレイモデルだな
よもやモーターは入ってなさそう
377:名無しさん@線路いっぱい
13/04/28 15:54:24.48 twLpG+fk
ボディと軌間の縮尺が一致した蒸気機関車のプラ量産品・鉄道「玩具」がこの値段で発売
されるのは史上初と思われ。
Nゲージとか業界の大人の事情を考慮しないで「外資系企業」が普通に模型化を考えたら、
1/120・9mm線路になってしまったということか。
ま、従来の鉄道模型ファンとはターゲットが異なるのだろうが。
Zゲージも最初は食玩からスタートだったのではなかったか?
378:名無しさん@線路いっぱい
13/04/28 16:35:21.51 lMDvvkxb
書店でよく見かける車とか軍艦の機関車版ですか。
一両2190円は、お気に入りの形式なら衝動買いしてしまいそうだな。
8000円位で動力出れば、約1万で軌間縮尺一致の罐入手出来て面白いかも。
>>377
1/120採用は、イノコーが絡んでいるからじゃないかな?
(1/24はイノコー監修)
379:名無しさん@線路いっぱい
13/04/29 01:58:28.66 SrVBBfiH
>>378
なるほど、イノコー氏監修なのですか。
外資企業なんてビジネスには厳しいから、稟議を通すにはそれなりに市場調査をしたのでしょうね。
氏は「廉価版ファインスケール・モデル」への道筋も考慮して提案した、ということかもしれません。
なにしろ日本の“鉄道模型”界はゲージモデルが主流です。
デアゴスティーニのものは鉄道模型とは呼べないかもしれませんが、ともあれファインスケール・モデル
には違いありません。
私も本屋で見つけたら買ってしまうかも・・
380:名無しさん@線路いっぱい
13/04/29 09:03:10.76 hVAPUFc1
(・∀・)
ファインスケール(笑)
単に上下の縮尺を一致させただけでは『ファインスケール』とはいえません。
ただその一点だけで『ファインスケール』を気取っている鉄道模型のことを、
『ファインスケール(笑)』と呼びます。
ファインスケール(笑)
(・∀・)
381:名無しさん@線路いっぱい
13/04/29 10:32:26.80 9cZX23v/
創刊号がC622,第4巻が19604、2,3巻は判らん。
某ブログで622の画像拝見、
・ランボードがシリンダ&デフ位置でずれてるような
・デフのつばめマーク大きさ&デザインが?
・従台車~テンダー台車辺りのプロポーションが変な印象
小さい画像一枚なので詳細判らんが、やっぱり鉄模じゃなくて玩具品質なのかな、
パッと見た印象では最近の過渡1/150にやはり見劣りする感じ…
そのブログによると、30巻集めればヘッドマークコレクションサービス、&(本シリーズは100巻まで予定しています)、
なので国鉄機だけじゃなくて世界中の罐やるのかも
(デアゴの場合世界に販路あるからそれが当然かも)
もしそうなのなら、欧米機のスケールとかどうなるんだろう??
382:名無しさん@線路いっぱい
13/04/29 11:02:33.73 yhxbN4i1
第2巻D51170
第3巻C59164
383:名無しさん@線路いっぱい
13/04/29 14:32:02.54 SrVBBfiH
標準軌をやるとしたらやはり1/120・12mmなのでは?
それにしても特定ナンバー機でシリーズ化するとはマニアックですね。
しかし玩具クオリティには違いないでしょう。
冊子、展示用線路土台、アクリルケースまでついて¥2000でNゲージ釜のレベルを
求めるのは無理があるように思います。
どんな品質であれ上下の縮尺が大きく乖離したゲージモデルをやる気になれないという御仁や、
従来のミニカーや自衛隊モデルを収集したりするようなコレクターが対象でしょうか。
384:名無しさん@線路いっぱい
13/04/29 15:19:20.12 x/c3k8x1
ま、何もかもがデタラメな、ガニマタゲージよりもマシじゃね?
385:名無しさん@線路いっぱい
13/04/29 16:38:22.72 Xu0hwc4W
ファインスケール・・・(藁
386:名無しさん@線路いっぱい
13/05/06 01:46:22.42 X2/5ekop
おまえら、頑張ったもんだなー。定価の3倍近いぞw
↓
URLリンク(page18.auctions.yahoo.co.jp)
387:名無しさん@線路いっぱい
13/05/18 23:08:11.39 bYqU+KPf
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