11/02/05 14:53:12 YwIXnOzy
まだまだ目が離せない2大“中規模”メーカーについて語るスレです。
残念ながらWINは倒産しケースはCASCOが生産という形に。
過去スレ、メーカー毎の解説は>>2-5辺りにあります。
【MODEMO】公式
URLﾘﾝｸ(www.hasegawa-model.co.jp)
【河合商会】公式
URLﾘﾝｸ(www.kawaihobby.co.jp)
■前スレ
MODEMO・河合 総合スレ - 14両目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
2:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 14:54:04 YwIXnOzy
■過去スレ
MODEMOとWINの信者の会 1
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
→ URLﾘﾝｸ(hobby3.2ch.net)
河合スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
→ URLﾘﾝｸ(hobby3.2ch.net)
ＭＯＤＥＭＯ・河合・ＷＩＮ総合スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
→ URLﾘﾝｸ(bubble.2ch.net)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 2両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 3両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 4両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ 8211; 5両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ 6両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 7両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 8両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 9両目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 10両目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 11両目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
MODEMO・河合・WIN総合スレ - 12両目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
MODEMO・河合総合スレ - 13両目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
3:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 14:55:42 YwIXnOzy
【MODEMO】 URLﾘﾝｸ(www.hasegawa-model.co.jp)
親会社はいわずと知れたプラモデルの大手・ハセガワ。 大型車も手がけるつもりが、悉く某メーカーにジャミングされて意気消沈。
路面電車専門の地味な路線を歩むが、路モジブームを巻き起こした功績は神？
そして久々の大型車・小田急20000形RSEは多少の不満はあるもののなかなか 。
スハ32系各種の再販も着々と進行中3等車・2等車セットのあとには郵便荷物車セットまで！
ラインナップの拡大を発表し、これからますます熱くなる！
江ノ電の次のターゲットは広電か?
まだ、再販かなわない車種もあるので各種セット企画に期待age
【河合商会】 URLﾘﾝｸ(www.kawaihobby.co.jp)
情景プラモのついでに、富の古代旧香港製の流れを受け継ぎ、貨車を主に手がけるメーカー。
貨車というジャンル自体地味だが、貨車フリークの香具師にはｳﾏｰなメーカーでもある。
最近は急行便ワキ、米軍燃料輸送タキ、麦芽ホキなどの貨車セットを続々と発売し、
ますます貨車フリークにｳﾏｰな商品を展開している。
【WIN】 (倒産)
本業の問屋のついでに、通勤型、近郊型、荷物電車を細々と手がけてきたメーカー。
2003年頃にHPがあぼーんしてその活動がわかりにくくなったが、
車両ケースの小まめな再生産と、eシリーズからe-kitシリーズへと変貌した製品で食いつないでいた。
その後本業不振のため会社倒産、廃業。
車輛ケース類については製造元の㈱四八がCASCOブランドで販売を引き継ぐ。
URLﾘﾝｸ(www.yonpachi.co.jp)
4:蓼原
11/02/05 17:24:49 5Jzy+Ju9
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
＼`ー─く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜ >>1乙
── ヽ_つ酒O
5:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 00:29:23 US2tPhsG
モデモだけでなく、河合もあったんだな（←アフォ）
B6の仲間にA8を加えてやってくれってお願いするのを忘れちゃったよorz
6:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 00:32:35 aoz1kfMw
>>3
モデモの親会社がハセガワとか、めちゃくちゃなテンプレだな。
7:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 00:48:07 K2NS8ROn
前スレ埋めおめ
新スレおめ＆乙！
8:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 05:15:32 ZI5I5DF0
>>6
昔からこのテンプレなんだよな、誰かなおさんかったのか
9:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 11:29:05 EkszjrTb
モデモ、キハ３０，３５，３６も抜けてるし・・・
10:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 16:38:59 nNIAM3vS
10形ようやくか。
11:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/08 21:48:21 ydSywJ3s
一般店頭に来るのは早くても明後日じゃん。量販店なら土曜日か？
12:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/09 01:47:34 AdInqA2w
もちっと早く販売日教えて欲しいよoTL
13:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/10 20:40:14 7baq6RJM
酒屋でもう売ってた
14:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 09:48:47 /myR532e
>>13
出来いいな
買いにいこっと
15:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 18:48:21 F2Xl3CbP
【MODEMO】 URLﾘﾝｸ(www.hasegawa-model.co.jp)
プラモデルの大手・ハセガワによる鉄道模型ブランド。 路面電車系を皮切りに、キハ３５系や旧中村精密製品を完成品化した
旧客シリーズで参入した後、同業他社との重なりを避けてか最近では路面電車専門の地味な路線を歩むが、路モジブームを
巻き起こした功績は神？
そして久々の大型車・小田急20000形RSEは多少の不満はあるもののなかなか 。
スハ32系各種の再販も着々と進行中3等車・2等車セットのあとには郵便荷物車セットまで！
ラインナップの拡大を発表し、これからますます熱くなる！
江ノ電の次のターゲットは広電か?
まだ、再販かなわない車種もあるので各種セット企画に期待age
【河合商会】 URLﾘﾝｸ(www.kawaihobby.co.jp)
情景プラモのついでに、富の古代旧香港製の流れを受け継ぎ、貨車を主に手がけるメーカー。
貨車というジャンル自体地味だが、貨車フリークの香具師にはｳﾏｰなメーカーでもある。
最近は急行便ワキ、米軍燃料輸送タキ、麦芽ホキなどの貨車セットを続々と発売し、
ますます貨車フリークにｳﾏｰな商品を展開している。
また、日本型プラ完成品としては貴重な存在の小型蒸気としてＢ６シリーズも製品化している。
【WIN】 (倒産)
本業の問屋のついでに、通勤型、近郊型、荷物電車を細々と手がけてきたメーカー。
2003年頃にHPがあぼーんしてその活動がわかりにくくなったが、
車両ケースの小まめな再生産と、eシリーズからe-kitシリーズへと変貌した製品で食いつないでいた。
その後本業不振のため会社倒産、廃業。
車輛ケース類については製造元の㈱四八がCASCOブランドで販売を引き継ぐ。
URLﾘﾝｸ(www.yonpachi.co.jp)
勝手に改変してみた＞テンプレ
16:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/11 22:03:54 /myR532e
10形買ってきた。
シャープな成形と半光沢で完璧な塗装、これはいいぞ！
モデモありがとう！グリーンムーバーも期待してるぞ。ついでに札幌市電A830→名鉄モ870も頼みます！
17:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/12 19:34:51 ofJqAeQ7
10形良いね
先に出た20形と連結しても良い感じ
ただうちの坂が登坂試験環境だからT車がくっ付くと登らない
18:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 01:41:40 INKtVS08
初めてモデモ(逆から読んでもモデモ)製品を買った。
たまに鎌倉や江ノ島に遊びに行く時に江ノ電に乗るから
前から欲しかったけど価格的になかなか手が出せず今回
初めて江ノ電(10形)を買った。
いいね！コレ！
近々富のまら陸や過等のE5を買ったり今後も散財が
続くけど予算に余裕ができたら他の江ノ電
も買おっと！
記念age
19:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 15:28:45 ukjdEqyB
10形いいね～
試作品ではクリーム塗装に比べて印刷が薄い感じがしたけど
発売されたら完璧な印刷になったね。
スカートに墨入れしたいとこだけど、もったいなくて手がつけられんw
20:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 16:02:56 AsJp1WrL
>>19
他社製品も含めて、ここまで完璧な完成品なんて久しぶりに見た気がする。
ペコちゃんは部品の合いが悪くてスキマだらけだし、10形こそモデモの最高傑作と言いたいな。
ほんとによくやったと思う。
21:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 19:59:04 OoBjmpX3
10形ええわ～。
俺的にはKATOのD51 498と並んでOF THE YEARもんだよ。
現実的にはおかしいけど、もう1編成買ってレイアウトで2編成走らせたいくらいだわ。
22:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 20:34:36 AsJp1WrL
>>21
2本買ったおいらが来ましたよ。と言っても、1本目の屋根の青の部分に安っぽい青でタッチアップしてあってしかもグレーの部分にはみ出してて、しかも正面の方向幕が右肩下がりについてたから、まともな製品ほしくて買い直したのが実態。
せっかくだから10形の重連やろうかな。
23:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 23:24:06 iHMl2t4o
よりよい製品作りの為にもモデモにご相談されてはいかがかと。
10、神の出来ゆえに20や600と並べると…。
いや、なんでもない、なんでもないんだ…。
24:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 00:16:36 d12GwQRQ
>>23
そうですね。明日電話してみます。それにしても10形の出来栄えは驚異的ですらある。
25:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 02:14:45 hlaxJq20
>>23
しかし確実に進歩してるメーカーだから嬉しいね。
路面中心だからなせる技かもしれないけど
26:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 05:58:02 2KiHkH3o
鉄模界のハゲタカとも言われる富テクの魔手が迫ってきてるが、この調子でモデモがんがれ。
ま、江ノ電の連接車はまだ安泰だろけど。
27:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 06:37:20 KVYbLEX/
こんなに工作員必要ないだろw
28:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 20:39:04 /kxKFhJL
>>26
フローティングボディタイプの連接LRVも
大手はまだ手をつけてないから独壇場だね
いまのところ、だけど
29:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 21:24:21 ESemf1GB
過渡のTLRやセントラム見てるとうかうかできないと思われ。
単車（非ボギー車じゃないよ）も富テク試作の動力見るとかなり低い。
富はネタ的にもかなりスキマを狙ってくる（これる）だろうし。
でも過渡、富が路面に進出してきても、このジャンルが活性化するならモデモ
にとってもユーザーにとっても悪いことではないはず。
30:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 21:26:19 ESemf1GB
試作の動力見るとかなり（車高が）低い。
お詫びして訂正致します。
江ノ電モモとか名鉄870、770とそのカラバリなぞお願い致しますモデモさん。
31:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 21:32:56 ATjSza1o
会社の関係的には藻と富は仲が良い感じじゃなかったっけ。
もう何年か前だけど、なんかのイベントではどちらかの会社が相手の会社の袋を使わせてもらったとかいう話があった。
だから同じ車両が被るとかそういうのは無さそうな気がする。
32:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/14 21:49:25 7KTElTEa
着払は全スレッドで荒らしを謝罪して腹を切って死ぬべき
これは鉄道模型板住人の総意である
33:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 06:20:14 CDKH57+t
>>31
まぁモデモの車にはTNカプラーがついてるくらいだからねぇ。
でも富テクなんざ社内でも仁義なき争いしてるぐらいだから、わかんないぞ。
鉄コレ路面電車動力が出た段階で、モデモの進路は半分以上塞がれたようなもんだし。
モデモがきのこる道は、あれだ…地下鉄でも急勾配でも路面でも走れる奴…
34:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 11:09:36 T1ua3Ohu
広電GMが出たらGMMもやるみたいだけどGLシリーズはやらないのかな？
35:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 22:17:16 Zf1RjVkD
>>34
世間に認知されてない略号使ってもカッコｲｸﾅｲ
バリエーションのない新車はモデモ、何社か渡り歩いたベテランは鉄コレって棲み分けになると思う。
でも、デカいガラスのA830は、ガラスパーツのきれいなモデモにやってほしいな。
36:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 22:22:02 PQnpOPcX
>>35
A380ならそのうちハセガワブランドで(ry
37:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/15 22:58:45 67x1JkWG
>>36
そうそう、ヨーロッパ風のスタイルだしねぇ・・・って飛行機かよ！
38:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 07:25:42 qpLQ+6dt
主翼ならぬ車体に女の子の痛いイラスト張り付けて発売するんですね
39:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 10:39:33 cof6mfVc
レイアウト上に痛雪像と痛氷像も設置してみっくみくにするのか・・・
40:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 13:50:56 YflRnOOR
河合赤ホキのステップ取れはなんとかならんのか?
新品でポロポロ取れるから買った当日に消えたわ。
サポートに2回メールしても返信すらしてこないし、自分で作るしかないか。
41:36
11/02/16 15:30:58 uXRRTJb4
>>38-39
そっちの話に行くかよw＞ハセガワブランド
42:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/16 21:59:23 V0mRoHFG
>>38-39
札幌市電のミク痛電車欲しいよね。
・・・と若干元に戻してみるｗ
札幌市電にミクの痛電車が走るらしいけど、製品化されないかな。
なんか鉄ヲタ＋ミクヲタな奴は多いという話だし、広告電車ネタみたいな感じで面白そうなんだけど。
43:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/02/17 07:46:28 dTjT/pc5
取りあえず、藻は江ノ電をほぼコンプリート。
路面電車中心に展開となると、札幌も守備範囲かも？
あと本命の京阪80形とびわこ号かな？
44:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 11:07:31 FWlLIg57
荒川線コンプリートもして欲しいな。
特にもうすぐいなくなってしまう7500なんか今しか出せないんじゃないか？
せっかく阪堺色なんておもしろいものもあるというのに‥
45:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 12:33:27 1KdJeKuz
>>42
土電の桃太郎電鉄を出した実績があるから、ミクミクも期待したいね
46:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 20:51:14 Om6ANwEw
URLﾘﾝｸ(traintrain.jp)
マジかよ～
買わなくて良かった。
47:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:26:16 6kD6+VS2
「脱線する」とかならともかく、その程度のことでも文句言うようなことになったんだなあ
急カーブ通過が走行抵抗が大きいというのは常識みたいなものだと思ってたが
48:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 21:41:27 t0jMZuCR
ドライブシャフトのボールジョイントがどうなっているか見れば容易に想像つきそうなのにな
49:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 22:08:18 aQdU0BX4
めちゃくちゃなめらかな発進と静かな走りだけで十分だと思うが。
50:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:13:20 FWlLIg57
10形の幌、他の江ノ電に使えるならパーツ分売して欲しいくらい出来がイイ！
51:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:18:00 6kD6+VS2
>>50
あんまりでかい声では言いたくないけど、“素直に交渉すれば”どうにかなるとかなんとか。
52:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:28:46 OsoXC694
色々集まってきた小型車両のためできるだけ極小のレイアウトを作りたいと思ってるが
江ノ電連接車のせいでry
53:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:35:59 QhEa4EcD
>>52
そんなあなたにグリーンマックスの江ノ電1000
動力製造元はスーパーミニカーブの走行も保障してるぞ
54:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:59:03 6kD6+VS2
GMのロングか、Bトレのショーティー。
長いのか短いのかｗ
55:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 00:36:03 cyyv5e15
＞そんなあなたに
バルクランナーなら持ってる
でっていう、だけど
56:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 01:59:17 qvVsF6al
前にも他のモデモの江ノ電の連接車が小さいカーブで・・・って話題になってたよね
57:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 05:39:41 LDv4YdkT
カーブ優先なら、シャフト抜いて、モーター側の動力台車だけの2軸駆動にするか、シャフトなしでツインモーターの4軸駆動に改造するとか、いろんな手があると思う。
58:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 09:44:25 Ef4GbgdE
2車体を繋ぐ導電板のショート問題は大丈夫貝？
59:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 20:05:20.57 F8LSRg4d
うちは江ノ電の車両走らせるためにC177使っているが、別に何の支障も無いぞ
個体差によるものもあるかもしれないが
というか江ノ電が通過できる最小通過カーブって、パッケージ裏に半径140って書かれてなかったっけ？
60:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 21:33:18.68 jTsATfcm
ユニバーサルジョイントのあたりが屈曲で抵抗になって
速度が落ちたり音が大きくなってるのを
直線と同じようにならないと気がすまない人たちが大騒ぎしてるんでしょ
61:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 21:48:43.90 6gW7QH8I
曲線抵抗で速度が落ちるのとか当たり前の話なのにね。
62:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 21:56:14.04 WRllmaCx
ああ、過渡動力が下り坂でギクシャクするのを怒ってる人たちみたいなね。
・・・あれ？
63:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 02:27:46.51 BWSINknD
>速度が落ちたり音が大きくなってるのを
それこそリアルだと思えるんだが。内輪差でキーキー金属音立てながら
曲がってったりするとなお最高。でも確かに連接車は急曲線に弱い。
名鉄モ510はBトレレール（R100?）を使った「徹明町直角カーブ」も曲がった。
個体差はあるかもしれない。
64:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 12:40:36.58 ELe5rh58
>>59
そう江ノ電はC177なら何も問題ないけど、C140だとギギ・ググって鳴るね。
あくまでC140は通過できるだけで、安全快適では無い。
よほどスペースが無いのでなければC177が無難だし、カーブを曲がる姿もまぁギリギリ許容範囲かな。
65:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 17:48:25.50 WpXIyk/k
>連接車は急曲線に弱い。
おまいは何を言ってるんだ？
連接車は急曲線に強いから江ノ電で採用されているんだぞ。模型の場合は台車間距離や軸間距離に因るんだよ。
66:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 18:27:26.08 F4K8SwUo
>>65
63は模型の連接車の話をしてるふうに見えるが
67:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 19:57:38.74 bl3mVjLS
模型の連接車、特にモデモの江ノ電シリーズは
車体間にドライブシャフトを通してあるから
抵抗になるユニバーサルジョイントの屈曲が増える
ボギーならウォームのところで吸収するか
ユニバーサルジョイントの屈曲の強い部分は台車よりの一箇所ですむ
68:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 08:18:39.56 OvW5M8PO
江ノ電、片台車工藤では力が弱すぎて走れないのか？
69:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 11:49:10.56 r8MjDi6z
>>65はゆとりか釣り
70:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 01:37:53.61 jp6b5Ekj
>>68
ボギー2台車なら平気だけど、連接3台車ではキツイ（爺キット江ノ電改で実験済み）。
実路線程度の勾配レイアウトなら十分だけど、中には箱根登山並みの坂を走らせる
のもいるだろうから、メーカー既製品としては出さないだろうね。
71:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 15:39:34.70 Zx+A5J3K
買った直後にボディに不具合が発生して、ボディ交換のため修理送りになった10形の修理見積もりの連絡が来た
工賃込みで3000円位になるとのこと
ただ、本来ならユーザー取り付けの屋根上機器パーツをハセガワの方で取り付けた状態にしてくれると
とても親切な対応に、これからもMODEMOを応援していこうと思ったよ
72:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 21:09:05.75 K5WULsn6
MODEMOは対応も早いからね。
こないだ買ったRSEの動力不調、速攻調整して到着翌日に発送してくれた。
どこかの会社も見習って欲しいものだと。ちなみに蕨うわなに
73:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 21:53:56.37 mXgsDitc
藻のアフターサ－ビスの丁寧さは異常w
今後も風呂敷を広げすぎず今の感じで続けてもらいたいな
74:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 22:46:14.87 ihheAPFi
儲けは出てるかな？江ノ電や名鉄なんか再販してるし、色換えバリエーション
でうまく型使いまわしてるし、キット組みユーザーが減ってきた昨今、飛行機プラモより
売れてるのかな。
75:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 01:14:58.30 K3MWjwB4
送料着払いになるけどパーツ単体でも売ってくれるんだよねモデモ
マジでアフターサービスは凄いと思う
どこぞの蕨も見習って欲しいよ全く
76:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 09:30:43.35 Gxxge5vj
>>74
実は痛ヒコーキが空前の大ヒット中で、新規層を取り込んですごいらしい。
あと、模型店から見てもモデモの評価は昔より高くなってるとのコト。
駆動系がウォームスプリングやチューブからユニバーサルジョイントになって
走行性能が安定してきたことと、昨今の路面ブームによって小型車両に一日の長がある
ので、取り扱いの比率（シェア）が増えているからだとか‥
77:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 09:40:11.78 mcMPdvE1
ああああもうA-10あんなにしちゃって神への冒涜レベルだろこれｗｗｗ
78:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 12:07:21.77 txzaJ6eh
>>77
いや、あれが売れてるからその収益でちゃんとしたスケール物も作れてるという事実もある
いっその事鉄道模型も痛モデルを売ってそれで新しいモデルを・・・
79:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 12:15:37.44 2Lg2GbZv
雪ミクあたり…
80:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 12:24:32.99 NPsO89N2
雪ミクは今が売り時
81:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 12:36:42.51 gQXLd3XY
>>78
縁起でもない。
車体に書いていいのはせいぜいキングボンビーまでだw
つか、立石のほうが膝を打つ音が…
82:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 13:06:29.95 W01UGtDV
>>31
富ｸｽとモソモが仲良くても、
富ｸｽとコレ系の仲が悪いから、
コレ系とモソモの仲が良いとは思えない件。
83:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 13:51:36.00 ljpaN1SC
>>82
富は社内分裂状態だからな
富楠＋藻連合vs富技コレ系での仁義なき戦い
84:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 17:50:52.05 +7V0m/9H
そういや藻第１弾は桃鉄ラッピングのプラモだったな
85:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/25 22:35:51.69 059VPecg
土佐電のプラモ再販してくれないかな？
もう一度作りたい。
86:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 13:26:19.06 d0MzZt2G
10形夢の重連やってみた。
かっこよすぎて感動！
87:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/26 19:22:54.26 aOnKpKlS
>>31 >>82
会社同士の関係でいえば、今度宝富から富技へ移管された飛行機群は
ハセガワの監修だか協力だか書いてあったような
88:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 02:45:32.36 r3pGcyW+
10形 モーター載ってるほうの運転台がわが
2mmくらいウィリーしてるよママン
･･･仕様なんだろうな･･･orz
89:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 08:56:34.47 IrZj1Iqf
>>88
Mつき連接車を横から見ると、連接側がやや低く２つの車体がV字に見える。
これは、動力台車が下に押されて腰高になっているためで、10形に限らず、すべての江ノ電M車に共通の現象。
俺は連接側の中心ピンにワッシャをはさんで車高を上げて調整している。
90:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 10:08:08.06 GXuUyeny
>>88
2mmは大げさじゃない?
うちも10編成くらい持ってるけど、違和感無いよ。
むしろカプラーの大きさが気になるかなｗ
一度ボディ外してはめ直してみれば?
91:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 10:29:33.42 Bn2YEPQC
>>87
金型作成がハセじゃなかったかな？
古くはポケモンジェットやドリーム号のキットをハセガワ製造トミー販売でやっていたので殊更不思議な話ではない。
92:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 10:36:29.15 F0cQuDjt
10形、うちのは片側のライトが点かなかった。
バラしてみたらボディ側の接点がずれてた。
車体中央部で細い銅板上下に渡してそこを接点にする構造。
もう少し楽で確実な方法がありそうなものだがと思った。
なおしたら快調。ちなみにうちのもそんなにせり上がってないよ。
93:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/27 15:24:36.74 gUnjIeCh
>>76
エメリア空軍に感謝しないとな
>>92
たまにそういうのあるよね
以前20形の時もライトプリズムが入ってないとか、そういう事あったし
94:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 09:23:28.03 8pzUcV50
エメリア空軍＝宝石屋？
95:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 14:37:35.45 ZAW7fKHh
>>94
宝石屋って、銀座4丁目にあるあれ？w
96:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 14:38:49.11 ZAW7fKHh
↑そういえば芋も宝石屋やってたな
97:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 17:38:18.65 1Czh0D3j
>>96
むしろ本業だろ。w
98:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 19:05:15.77 JFvUFkpD
芋の本業は不動産（貸しビル）だったような・・・
相撲田無も芋のものだし
99:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/28 19:47:41.50 1Czh0D3j
>>98
不動産というか貸ビル経営、宝飾品、家具の3つな。
100:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 12:47:58.55 QyvWP6+x
2011年は関西以西がどうたらこうたら…
イカ本4月号モデモ担当者へのインタビューより
関西以西って、岡山から西？
101:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 13:12:59.70 xJjzbsYf
>>100
関西も入るんじゃネーノ?
数学ではないから「以西」と「より西」の
厳密な区別なんかないだろうが。
102:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 23:25:43.03 pyRx01B4
嵐電から西に見ていくと、阪堺、岡山電軌と続くけど、阪堺は知名度高い車両ないし、岡山電軌はモモ以外ぱっと目立つ車両はないから、実際には広電、熊本市交、長崎電軌あたりになると思う。
103:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 23:29:44.10 xquErpSe
＞岡山から西
だったら「以遠」と言うところだな。
ニホンゴワカリマスカ？
104:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 23:30:48.81 xquErpSe
ア、ワタシモニホンゴワカッテナイカモｗｗｗ
ヨッテルカラユルセボケ。
105:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/02 23:45:48.12 ctXmX3pl
大阪市電とか、もう無い路面電車は難しいのかなあ？
ガレージキットとか出てるから出そうと思えばできるのかな。
大阪市電は譲渡車が多かったからバリ展できそう。
ただ、譲渡先の熊本市電とか鹿児島市電とか出て売れるのかというと微妙だがｗ（広電は売れそう）
106:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 04:22:44.58 qdLoNec6
>>102
半壊は塗装バリ展とか都電提携ネタがあるじゃーのん。
107:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 09:41:04.82 vUhBG57l
花束を
108:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 11:58:26.42 gSLeNQr0
低床ボギー車で鉄コレに追い抜かれそうだけど、
高床のおけいはんならハードル低いし大手私鉄で知名度高いから頼む。
109:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 21:59:29.28 HzLNisc/
長崎の軽快電車2000形とか熊本の新電車8200形って今でもかっこよく感じる。
低床じゃないからバリアフリーには不利だが、車両としてのプロポーションがすごくいい。
その後流行ったなんちゃって新車はどこもダメだが。
110:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 22:34:53.06 KRo+rf/0
よし、ならば函館市電8100形だ
しかしバリアフリーに対応したはいいが
健常者の転落事故が多発した諸刃の剣・・・
111:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 23:12:38.89 lAavk0qR
>>106
半壊が平壌に見えた。
明日眼科逝ってくる
112:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 23:24:20.29 UdON8d7k
広電始めれば、お得意の塗り替えと小改装で元事業者時代も出せるだろうな。
やっぱり広島かなあ。3連車とか出して欲しい。
113:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/03 23:32:09.29 HzLNisc/
>>112
ついでにドルトムントも
114:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 00:43:25.19 B1ivVo/f
>>111
タトラカー萌え
115:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 15:24:20.07 ewz0M5f/
>>112
連接車はほとんど自社発注車だからなあ・・・
2500の一部（大阪）と3000（西鉄）くらい？
116:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/04 23:45:44.18 E8blf1mK
塗り替えって単行のことでしょ？京都とか神戸とか。
塗り替えどころか元事業者のカラーそのまんまで動態保存されてますがなw
行き先表示だけ変えればよい？
グリーンライナーやムーバーmaxなんかの新し目のもよろしく。
もちろんコンビーノ広島仕様は予約した。
117:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 01:02:50.89 /DxZX5DM
>>116
方向幕のサイズとか結構いじってたり
118:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 13:07:02.49 dX/l3P5V
第1、2弾の頃ならボディも最大公約数的で、ホントに塗り替えだけで済ませてたかも。
今じゃ京都&伊予も冷房や前灯とかいじってくれてありがたい。
119:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 19:34:38.65 dX/l3P5V
路面スレと間違えたorz
120:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/05 20:00:51.49 uJaBBYjp
MODEMOさん都電8500形出してくだしあ
121:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 14:46:57.58 poGOGEgz
6000/7000形と製品化してきてるんだからいずれ出るさ
気長に待とう
122:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/06 23:22:58.96 FDMP4A79
現物があるうちに採寸しておかないと‥
123:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 01:55:28.23 1Dwl7LHh
>>122
7500と話が混ざってるぜ
124:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 21:50:25.07 fnSpbZok
ＩＭＯＮは関西で縁が薄いんだけど、京都烏丸御池の角地に巨大な「ＩＭＯＮ」看板のビル見て驚いた。
125:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/07 22:03:31.57 ObND7LDK
>>124
スレ違い乙
126:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 00:34:47.17 OiChg0hY
江ノ電新５００のＭ車が全然手に入らない‥‥
再販キボンヌ！（ライトリムはＴ車と同じで）
127:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 01:00:15.36 YElYWqIM
現行は一巡したし、気長にまっとれ
RSEだってなんだかんだいわれてたけど
2-3年越しで結局改良再生産したんだし
ただ新500形はT車が出たときも新品が
通販で手に入ったくらいなので
RSEほど市場には渇望感は無かったから
当分先かもね
とにかくはがきを出しまくって
モデモが出る発表イベントにも
まめに足を運んで再生産希望を
伝えていくしかないね
128:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 01:02:00.17 YElYWqIM
T車が出たときも新品が
通販で手に入った
ってのはもちろん新500のM車の話ね
型番でググって見つけたくらいだから
129:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/09 06:47:03.12 EOk1vGls
>>126
500～600kmぐらい離れたところなら在庫あるんでね？
確証ないけど。
130:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/03/09 23:43:57.63 jQupPT0E
藻は出来を裏切らないね？
今度のリニュ江ノ電タンコロ大いに期待しています。
131:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/10 14:49:23.26 Ner85u4e
新潟交通とか福井鉄道とか石坂線とか高床路面も頼みます
132:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/12 15:08:26.77 A4Af7fLP
【海あり】模型で江ノ電を楽しむスレ【山あり】
より
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:841番)
>鉄コレは17mAも走らんことは無いけど
>17mBは高確率で脱線するから
>このあたりが実質的な走行可能な限界かと
20mのキハ30をC177カーブを使って試に走らせて見たことあるが、脱線せずに
スムーズに通過した
ちなみに4両フル編成でも走らせて見たが、これも問題なく通過した
133:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/12 15:58:11.31 hFW/VBMK
曲線通過性能は単純な車体の大きさには必ずしも反比例しないんだと何度言ったら
134:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 15:47:43.39 jnFSlqdi
10形のホロは分売するのだろうか。
アレは2個で\500くらいのボッタ値でも捌けそうな気がするが。
135:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 16:01:35.82 hwc+vMJ1
>>134
もし分売されたとしてその位の値段なら、ボッタでも何でもないだろ。
20個5000円ならボッタだと思うが。
果糖スレでしばしば話題に出る昔のキットや足パの話や、
自慰姦と塗装ミスキットの価格が僅差だったり逆転したりするのと、
ネモト的な理由は同じだよ。
136:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 18:08:08.13 rTj9nIRR
>>135
1000や1500 500 300と既に20両近くある人って結構いると思うから、その値段でも捌けると思うよ
ただ台車に接着だから、通販かプララジ限定のバルクにしないと売らないと思う。
137:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 19:29:31.47 zMWfZIbw
>>136
幌は台車枠にはめ込みだよ。
あの幌は素晴らしすぎて、昔の製品だと、ダイキャスト床下機器とアンバランスになりそうだけどね。
138:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 23:19:22.93 gxRBa6OB
仮の話を元にしてえらく盛り上がるね
139:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/16 23:49:51.40 4lQjhqKd
10形 ホロ付きになったおかげで混結するとやたら目立ち、在来品のホロ無しが寂し気に…
仕様を併せた改良版が出てくるフラグだろうが、また買い直すとなると…
ここは、やはり諦めようかと
140:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/17 01:18:49.52 W3RjrKIk
台所さん幌出しませんか
4個500円くらいで
141:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/17 01:22:05.03 W3RjrKIk
しまつた、台所さんはそれどころじゃねー申し訳ないです。
MODEMO用パーツ出すと来ないかな？数売れそうにないけど
142:71
11/03/19 15:28:31.91 Lq6YlKES
今まで停電とか色々で来れなかったけど、修理に出した10形が手元に戻ってきた
小売店から問屋経由で修理に出したから結構時間がかかったけど、改めて見ると本当にいい出来だな
ただ、モーターの起動電圧が高いせいで、他の起動電圧が低いのと重連するとうまく同調してくれなかったり
ま、出来が良いのでその辺は気にしない事にしましょう
143:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/19 15:49:30.90 MpVQ0us3
>>142
電話して直接送ると、到着翌日には返送してくれるよ。
1500、305、304も持ってるけど、出来の良さは桁違いだね。前面行先表示器の取り付けが手作業で接着なので、微妙に高さや向きがズレータなのが唯一残念。
144:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/20 07:23:25.59 +4ynV3Tk
富枝の京都市電、腰が低くていい感じだな
動力組み込んだらどうだかわからんが藻には良いライバルが出てきた
145:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/20 08:31:29.00 rt4SybJA
>>144
腰が低いのは富の流儀
146:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/20 12:28:20.60 rt4SybJA
>>142
確認してみたけど、10形と305F(NT42)とでは、ほとんど同じ動きするわ。DCCなしで続行運転できる。
147:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 10:26:22.77 3udOv3UG
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
車体が、波打ってるぞ
大丈夫かいな
katoのライトレールみたいにならなきゃ良いけど・・・・
148:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 12:42:19.41 bw9jYLQH
>>147
モーターを中央車体から他の車両に移すと聞いていたが、
モーターを積んだ車体が沈んでしまっているね。
模型だと実物より激しい路面の起伏や勾配の問題もあるし、いろいろ難しそうだな。
149:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 13:02:51.57 piFZrggJ
車体の傾きは両側の車輪付き車体が軽すぎて
モーター+フライホイールの中央車体の重量を支えきれないのと
関節部をゆるくしすぎているんだろう
トラムウェイ(Linie8)のは車輪よりも車端寄りの
運転台周りにダイキャストブロックが入り
車体の上下動は上向きに反る方向はほとんど余裕がなく
下向きにだけ余裕を作ってあるような感じだった
関節に余裕を作っていると
モーターの回転に合わせて
車体が振り子動作する問題も出てくるし
150:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 14:54:15.19 BkYLJvhb
モソモは展示がここまで出来てると、特に機構部はこのまま出て来るオカン。
151:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 17:32:48.71 cgq/hL+o
>>149
重い軽いじゃなく
単に動力車の車高が低過ぎるだけだと思うが
設計上の問題かねえ・・・
152:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 18:54:20.39 piFZrggJ
>>151
モーターを組み込んだ車両の両脇の傾き具合を見て書いてるんだけど
モーターが入ってるのはフローティングボディで車輪は付いてないよ
153:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/21 19:07:53.96 YKn0/Gik
ど真ん中の車体にモーター入れられないのかな
154:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 14:51:25.84 /rkX3T6j
試作品だし、流石にこのまま出すことは無いだろ
>>153
真ん中の車体にモーター入れることは可能(というか最初は真ん中の車体にモーター積んでたわけだし可能)だろうけど、
今度はフライホイールでてこずりそうな予感
155:名無しさん＠線路いっぱい
11/03/23 16:55:11.11 NIdkYWhr
┐(´～｀)┌
156:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/01 15:00:33.92 z0UibvVD
江ノ電100形108号車は来月には出るのだろうか
グリーンムーバーも
157:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/01 15:00:58.58 z0UibvVD
間違えた、今月だ
158:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/01 19:42:58.17 e9rXYcS1
来月出るのか位の心配で丁度いいんじゃないの?
今月どうにかなるなんて過剰な期待だとおもう
159: 【東電 91.7 %】
11/04/04 20:36:04.96 l2FJnay3
案の定モボ６２１は京紫塗装で出すね
旧塗装の再生産では売れないと判断したか？？
160:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 20:46:14.65 GsavEdUB
生産中止の理由はそれか
161:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/04 23:10:53.91 yjd2eq9p
現行厨
162:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 05:44:36.29 gr/ROYst
>>159
逆だろ。紫芋の方が塚る。
現行塗装の生産が急遽中止で新塗装を製品化ってことは・・・
これが嵐電側の強い意向だとしたら、こりゃ厄介だぞ。
163:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 11:02:19.10 b3RbTkEu
紫芋は驚いたが、金型復活なのか？
それこそ妄想だったのか？
モボ611～631までインレタ収録らしい
サービス精神旺盛なのはいいが…
164:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 16:57:47.57 7P01/VHK
実車の好き嫌いは別にして、模型映えするかもしれない＞京紫
165:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 17:52:56.55 HtkaOBy7
>>164
色合い次第だろうね
鮮やかに再現してくるか
明るくしようとして失敗して妙に白っぽい色になるか
166:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/04/05 20:55:52.23 SVaW0Hwj
よっしゃ！来たね！ソースは、んぎ。
2011年4月7日（木）メーカー発送
NT120 江ノ島電鉄 100形 “108号車”（M車） 7,770円
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
【情報源：公式サイト下記URL】
URLﾘﾝｸ(www.hasegawa-model.co.jp)
167:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 23:15:49.96 M/THQZXD
実車見に行って引いたけどね
168:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/05 23:33:08.31 0VchloxR
>>164
模型映えというより、ただ単に目立つだけの悪寒
>>167
広告車ならまだしもあれはないよな
景観条例で規制してもらいたいレベル
169:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/06 01:10:47.48 9U03IzZk
金型云々は言い訳で
再生産しても初回ほど売れなそうだから
色変えにしてみたってことじゃね？
170:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/06 04:02:34.16 SKDH95+A
>>169
俺は>>162に1票だな。
171:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/06 08:22:33.10 Ro9jzaLj
…今後嵐電はクリーム／緑のツートン製品が一切出なくなるかも、とな？
172:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/07 14:27:43.73 zx4crJ1N
京柴のおかげで購入資金を広電にまわせるな
173:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/07 21:02:59.27 nu8KYqqM
俺は紫芋予約しちゃったんだぜグフフフフフ･･･
174:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/08 06:41:01.02 JdDh8BHE
>>173
気が向いたら使ってくだちい。
つ［IPA］
175:着(ﾟΘﾟ)払 ◆mmbdV/eros
11/04/08 15:02:33.69 XRBatHcm
先月ぞぬでモボ621ツートンをIYHしておいてよかった？
ワイパーなかったけどorz
176:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/08 15:32:20.78 an29JYt8
>>171
たぶん実車がさよならでリバイバル塗装するだろ？
で、藻が便乗して出すから、10年後くらいじゃないか？
177:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/08 15:55:48.90 JJyazgp5
関西私鉄は
戦前以来の緑・紺・茶・ベージュ系の落ち着いたデザインが最近まで多かった
（関東のように節操無い頻繁なモデルチェンジに比べて好きだった）
その反動？で
奇抜すぎる色合いに走る傾向があるな
178:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/08 22:51:09.61 kd+qG8zV
近鉄通勤車の落ち着いたマルーン一色塗りが、古都の寺社仏閣とマッチして
好きだったがド派手な赤白ツートンになってなんじゃこりゃ！orz ってなった
の思い出した。
179:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/08 23:24:31.57 3B0JxryK
そして現行の素晴らしいアースカラーに至ると。
なんにしろ保守で手を抜きたいだけの銀色地肌丸出しには勝ってるよ。
（しかもちゃんと洗えてないから汚いっていう）
あ、うちの3000系は今もきれいだしかっこいいから。
180:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 10:39:30.32 dgondXqt
京紫よりも江ノ電カラーのほうが街にしっくり合っている気がするのは俺だけではないハズ‥
181:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 11:52:03.34 od8HNPfb
>>180
そうだ、江ノ電が嵐電を買収すればいいんだ！！
182:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 11:59:08.24 ocOqvV5C
>>181
ラッピング広告車だらけの嵐電w
183:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 13:22:55.74 8MonaI4e
>>178
モボ２１（レトロ）は除くってアナウンスしてないよね・・・
184:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 13:26:28.99 tLRxKEyC
同じような場所走ってる小型車ならデナ21の方がいいな
185:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 15:06:48.27 tr1bALb/
>>182
Saga-Kitano Information Program号が走るのですねｗ
186: 【東電 78.3 %】
11/04/09 17:03:49.80 aAIR3fQ+
嵐電カラーの江ノ電が、街にしっくり合っていない気がするのは俺だけではないハズ‥
187:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 18:32:05.71 0NBzuF9I
民度に関わることはかわいそうだから言ってやるなよ・・・
江ノ電沿線、いいほうだよ。と、都内住みの俺が
188:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 20:48:29.42 GB8FrDOt
次は紫一色の江ノ電が来るのか
189:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 21:08:03.09 tr1bALb/
紫一色、案外20形が似合うかもしれん
190:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 22:04:17.58 8MonaI4e
まあ江ノ電だってまっ茶色なのもいるし、
昔は青一色（ポカリスエット）とか金色（資生堂サンオイル）とかあった。
京都ほどうるさくなかったんだろう。
191:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/09 22:19:58.88 ASnD9KOT
江ノ電単コロのレポないの？
192:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/10 13:11:06.47 0gVhf4u6
秋タムに他の物を買いに行って河合の古典客車を衝動買いしてきた。
アメリカ型そのものって形だから日本の地方私鉄に使うにはアルナインのキットの方が
いいんだけど、北海道の炭鉱鉄道って設定だと官営幌内鉄道～北海道炭礦鉄道からの
移籍車って実例があるから蟻の４１１０とかに牽引させるにはいいね。
ついでに貨車シリーズでセキ１０００あたり出してくれないかなぁ。
193:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/04/10 16:39:09.46 0tYAh3g5
藻 江ノ電100形”108号車”Ｍ車リニュを買いました。
腰も低く、ライトも付いて良製品です。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
194:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/10 17:09:47.98 ez9L4mnY
>>191
108号車買ったよ
動力は静かでスムーズ、低速走行も問題なし
ライトはヘッド、テイル共にちらつきも無く良好
床下機器は床板に一体成型のプラスチックに
Zパンタも手荒く扱わない限り壊れることは無いね
小型ギアボックスに小径車輪、10形並みにかなり出来はいいよ
195:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/16 18:00:51.07 u1JVBcjM
>>191
概ね>>194氏と同じ、以前買った製品を１０７号に化かそうかと思案中。
方向板ステッカーが白黒印刷で残念！カラーだったら満点だったな。
196:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/17 01:31:04.76 pYVjWybM
グリーンムーバー7月になるらしい…
197:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/17 07:01:51.63 FCsiPJqh
尺取虫凸凹の改修がネックなのか？
198:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 20:18:03.05 BV4kVeha
>>196
ハセガワの公式には記載無かったぞ
ソースはどこ？
199:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/21 21:16:00.02 bRB3+GMf
>>198
予約してる店。
けど、今のところまだ公式発表ないですね。
200:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 09:19:37.65 g4kNSNbe
予約してるジョーシンwebからのメールだと６月だった。
201:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/22 21:06:13.14 rztZmjmX
さっそく今月号のＲＭに江ノ電１０形幌の複製方法が載ってたな。
202:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 19:44:38.47 oPu8B6VW
読んできたけど、面倒な方法だな
いっその事ハセガワに事情説明(交渉)して、連接台車を売ってもらったほうが早いかもしれない
それより床下機器が20形と共通だったんだな、10形ではSIVの形状が異なるのね
203:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/24 22:19:24.03 9ZsC53El
いっそプラッツあたりが幌販売してくんないかなぁ
204:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/26 14:42:15.07 6jXtcq8+
河合のセメントターミナルタキ新やっと発表。値上げがメイン？
シャコタンのまま出るんだろうな。タキ12200みたいなのはごめんだ。
205:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 00:00:49.88 Ovd7AHgs
タキ1900は旧製品でもそう悪い出来ではなかった。価格を考えると上出来。
過渡の500円貨車シリーズではないけど、セメントタキみたいにある程度数揃える
ようなものはお値段お手頃が嬉しい。手すり植え替えとかは自分でやって楽しむ
範疇かと。
下手にリニュして、ステップ付けたかわりに台車位置おかしくなったり、カバーに
穴開いてなくてどうやって積みこむんだ状態のホキみたいなのは勘弁してくれ。
>タキ12200みたいなのはごめんだ
同意せざるをえない。復心なくてもいいから、二軸貨車やモデモのTNみたいな
ボディマウントではいかんかったのか。明らかに台車の構造上の問題だが。
206:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 03:46:56.26 QMtjiP2z
試作が河合のHPにあがってるんだからそれ見て存分にorzしたらどう？ｗ
207:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 15:31:50.69 nltNjrBF
すでに既出だけどグリーンムーバー、予想通り発売延期
ソースは公式
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/01 15:03:33.46 NJ+cxyCV
グリーンムーバー、動力にフライホイール要らないと思うんだけどな
低電圧で起動できるモーターさえあれば、スムーズな走行が可能じゃないかな？
それとも有った方が安定するのか？
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/01 15:20:45.22 5CDsrKSb
富がその考え方だったけど、
何でもかんでもフライホイール付のほうが良いっていうフラホ信者が多くて、
路線転換したような
電機とかは、フライホイールがついてるよりもしっかり補重してあったほうが
よほど走行性に寄与するのに
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/01 15:26:46.00 HQkrnOHi
少々の無電区間になら強くなるとか？
路面電車並みの低速だと微小な効果かもしれないけど。
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/01 15:55:03.81 xAUm7mtJ
極数の少ないモーターを使ってた頃なら
低速でカクカクするのを抑える効果があったと思うけど
今はいいモーターも手に入るしね
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/01 17:48:10.62 PLr30znz
>>210
> 路面電車並みの低速だと微小な効果かもしれないけど。
減速比を大きくして、モーターの高回転域を使うようにしたら、
フラホの効果は絶大だよ。
213:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/01 19:40:02.35 81XR1bIk
MODEMOの動力はフライホイールがついてるのかと思うくらいスローがスムーズなんだよな。
フライホイールがついて兎になった某社とはえらいな違い。
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/01 20:10:46.60 i6fXNYd/
グリーンムーバーの走行動画を見ましたが
カーブで1両目と2両目の連接部が曲がってないようなんだが・・・
曲がらないのかな？
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 10:08:15.06 neIJhTtU
>>214
曲がらない仕様っぽいな、、、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 10:36:06.83 +PZP05K1
>>215
路面電車を時速100km相当を優に超える速度で走らせるとか、いくらなんでもひどい。
217:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 11:39:28.74 FsquqI2c
連接部にボギー台車がないと連接車って難しいんだなって改めて思った
218:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 13:41:11.59 bvoEby5P
鉄コレライトレールの発表の頃、動力が18mボギー動力ベースで、車体が連接部曲がらない一体成型なんじゃね？
なんてレスあったの思い出した。
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 14:15:03.90 Ddfa4+fO
>>217
本気でやるならカトちゃんのTLRみたくリンク機構が必要になるな。
簡易的にやると富のLRT動力初回ロット→曲がらない、
2回目ロット→曲がったまま、みたくドツボにはまる。
220:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/03 14:29:20.38 im4Yl8vG
>>214-215
あるいは、はめ合わせの悪い鉄コレライトレールと同じで
A-C,B-D間の関節が引っかかって動かないでいるのかな
ユニトラムは路面用としてはカーブがゆるい部類だから
C-E-D車間の関節だけで偏移を吸収できてしまって
脱線しないですんでいるだけで
>>216
そうしないと関節の動きが渋くてカーブで引っかかって走れないのかも
かといって関節をゆるくするとモーターを乗せたフローティング車体が
回転軸のせいで振り子してしまうし、さじ加減が難しいんだろうな
トラムウェイのはああ見えて機構的には結構考えてあったのか
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 15:26:50.73 bSnx0G+h
>>216
おまわりさんに速度超過で切符切られるな
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/05 20:27:03.51 lsNtJZ4x
複線ドリフトォォォォォ
223:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/07 14:54:44.26 CBFL0k8Y
>>220
そうかもしれない
前にグリーンムーバー扱った記事を読んだけど、すべての連接部分が曲がっていたし
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/08 00:09:24.29 W0gm+hmc
グリーンムーバ持ってるが、全ての連接部がちゃんと可動するよ
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/08 00:13:58.09 UAFPOZPb
>>224
MODEMOの試作品の話をしているんだが、どうやって手に入れたの?
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/08 14:51:15.19 pR99pT/R
まだ少し波打ってるな
大丈夫なのかね・・・グリーンムーバー
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 08:48:48.04 XbnUEaCz
予約してないし、今回はスルー
改良再生産に賭けるか
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 14:20:21.27 hvYbnD3x
>>227
MODEMOは一度作ると再生産まで何年も掛かるし、場合によっては再生産しない可能性がある(モボ621標準色のように)
だから私は「MODEMO製品は出た時に買う」が鉄則だと思ってる
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 14:25:47.92 T8offElH
そういう意味では蟻や鉄コレと同じく売り逃げ上等なんだよね
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 18:18:25.68 CriTv3IQ
いまどき売り逃げでない製品なんて、過渡の阪急6300とコキ10000ぐらいのもんだろ。
231:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 19:23:16.98 Q8Vm2gZF
江ノ電100のリニュがついこの前出たのを忘れ去ったかのようなコメントが多いが、みんな物覚えは大丈夫か？
232:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 20:28:22.08 l+TGV6gl
>>228
モボは大人の事情だろ。
233:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 23:10:22.40 rJ+yVImr
>>230
つベストセレクション
234:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/09 23:26:02.78 a8hdG+Sr
金銭的に余裕ができたのでスルーしてたモボ631江ノ電号を
今更ながら買ってみたけど物が届いた時点て初めて下回りが
621のままなことを知ったでござる
235:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 18:42:23.34 FjtEczsq
模型化したら面白そう。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
236:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 20:00:16.95 ZI8MUd/0
>>235
複線ドリフトの阪急をこいつで追尾したりするんですね
237:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 21:25:53.19 Fa3OqxWv
さすがにネタすぎるだろ・・・と思ったら鉄コレでパト電出てるしｗ
238:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/11 22:26:04.73 yUHpA52N
熊本とパトライト表現が一緒だなｗ
239:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 00:13:55.90 ormo6C80
北九州モノレールでもパト電やってくれよ。
リアルに赤色灯付いてるんだからさｗ
240:某(ry ◆aOd/iiGXTs
11/05/12 01:36:45.53 IYVovEqt
|∀･)ノ
今回から、んぎさぬ並にデヂ一撮影の予定ー。
木曜日の夜から、崖板各スレを絨毯球拾いするぽ。
241:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/12 19:06:05.42 rt6a2hED
>>240
乙。期待しとりま。
手ブレに注意してがんがってくだされ。
242:某(ry ◆aOd/iiGXTs
11/05/13 00:39:51.83 lpPHdGDZ
>>241
うぃ(´-`)ノ
…しまた、顔間違えた(´･ω･)ノ
今までのCOOLPIX4500に比べたらよっぽど(レンズが)明るいけど、
意外とああいう会場は暗いから、気をつけなきゃだわ、さんくす。
はぢめてのタン塩店レンズも楽しみ～(｀･ω･)
243:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 20:04:28.09 02lXQwUk
レベルの1/144 An-124売ってないなあ・・・
244:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/13 21:20:30.20 QmABqU4U
マルポとかいいよ・・・
245:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 08:21:45.56 spkLHtMq
んぎの画像みたけど
車輪無しの車体に引っ張られて、最前部と最後部が持ち上がってしまう仕様は直らないのかな？
246:某(ry ◆aOd/iiGXTs
11/05/14 12:48:17.90 fETiB2d4
っ んぎ保管キット
URLﾘﾝｸ(www.death-note.biz)
お昼ご飯食べたいから、他関連スレへの拡散はご自由に、いやむしろおながいします。
>>245
今回、静岡に持ち込まれた試作品は3本あって、3本ともレギュレーションが違うお(^ω^)
回転ベッドの
3本の中では一番だめっこ、重量バランスもとれてない、多分>>245の
雲丹とラムの
重量バランスはとれてる、でも曲線部分で1-2・4-5車体間がまっつぐなまま
ワイドとラムの
重量バランスがとれてて、曲線部分でも1-2・4-5車体間がうにょうにょ曲がる
くやしくは、んぎ保管キット見てね(･ω･)ノ
247:昴 ◆BF5B/YTuRs
11/05/14 12:57:47.63 jboa3/T2
>>242
静岡で(´-`)ノと合流できた？
248:某(ry ◆aOd/iiGXTs
11/05/14 13:48:59.37 1rBh0sIa
>>247
タイムマッスィーンでもナイト無理。w
249:昴 ◆BF5B/YTuRs
11/05/14 16:49:14.70 jboa3/T2
>>248
そのせいで顔文字間違えたのかと。
250:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 13:35:03.84 W9wNX6V9
>>245
車輪つき車体に補重すればなんとかなるだろうか。
251:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 15:27:44.43 XdkN4UXU
>>250
無理じゃない？
先頭からお尻まで高さが揃った頑丈なシャーシに車体が載っかるようにしないとたぶん無理。
252:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/15 18:24:52.64 NSJkKjRC
しゃーしい
253:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/16 01:19:28.38 QQ/C1nM/
しゃーなしだな
254:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/16 14:39:52.29 VNwuWHXy
>>246
グリーンムーバー、トミックスのC177は通過できる？
見た感じ通過できそうだけど
255:某(ry ◆aOd/iiGXTs
11/05/17 00:07:28.96 9nrVZDve
>>254
できる、っつか、C140でデモやってたくらい。
さて、と、プララジまで地下に潜るとしますかぬ。
|彡
256:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 19:46:06.84 YBSnd3Dw
>>255
教えてくれてありがとう
ますますグリーンムーバーの発売が楽しみになってきた
257:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/17 20:15:21.82 jHLkWhJl
波打ったままでもとりあえず買う。
車体のストッパー削って両面テープ固定とかどうとでもできるだろうし。
258:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/18 00:11:23.11 SfVCao5D
車体の上下の波打ちはいいとして、
カーブ曲がったら編成がくの字のまま…とかだと厳しい。
259:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/05/20 05:22:02.40 N6unmXdj
藻 江ノ電新500系の前面ワイパーを何故か紛失しましたが、
市販のパーツ製品で賄えるものはありますか？
260:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 07:49:20.06 mB3a8VK2
>>259
藻に相談。
261:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/05/20 12:15:41.11 zaKgT/Us
>>260さんへ。
それも視野に入れて藻のホームページ見たけど、入金手数料などがかかるんです。
たかがパーツで余計なお金を出費をしたくないので、市販で無いかなと思いました。
262:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/20 12:57:05.97 qrwrrdML
>>261
銀河のでも買ってこい。
263:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/21 03:55:42.80 e2A395Zc
>>262
それもお金がかかるからだめとか言われそうw
264:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/05/21 05:58:32.64 uVO17LQo
>>262さんへ。
これだったら値段も手頃ですし、余ったパーツは他にも使えますので探して見ます。
有難うございました。
265:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 14:28:38.86 73fRT27V
>>264
素直にMODEMOに相談したほうが良いと私は思うけどな
場合によっては銀河のパーツ買うより安く済むと思うけど
266:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 16:25:11.80 7WM1Yrp9
わしもそう思う
267:71
11/05/22 21:03:53.01 9G38UtvP
多分ボディ交換修理になるだろうけど、私の場合ボディ1つの値段は1050円だったし、屋根上機器パーツも1枚100円だった
MODEMOはしっかりしたアフターサービスをしてくれるので、自分で下手に加工するよりMODEMOに相談したほうが適切だと思うよ
268:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/22 22:04:36.98 FvLogfDp
嵐電101のワイパーみたいに
標準パーツがしっくり合わないので、仕方無しに社外品に変えたくなる例もあったり
269:着払ヽ| l l│ ◆mmbdV/eros
11/05/23 15:39:08.93 ThRAd7hy
>>268
621のワイパーも微妙に合わない感じがしたけど、あれデフォだったのか…
270:昴 ◆BF5B/YTuRs
11/05/24 12:45:11.01 BcU1WhsS
どうせならワイパーでなくバックミラーを別パにすればいいのに。
と、キボンヌハガキに書いて出した。
271:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 16:38:14.78 IsK3q61N
当社製ボンネット20系をお買い求め下さい
(笑)ビ製作所
272:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/24 23:36:43.50 9sMOaWt+
バックミラーは折りたたみがあるからねえ。言うまでもないけど。
でも無いよりはあったほうがおもしろいだろうなあ。
273:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 13:12:37.03 4pmElF25
兎（ロップイヤー）か犬の耳みたいなサイドミラーって日本の電車だとみないね。
これならプラパーツでもいけると思うんだけど。
URLﾘﾝｸ(norifusa.dip.jp)
274:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 14:15:09.96 1mLMDot2
近江タイプのバックミラーなら簡単再現なのに！
275:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 16:09:26.55 2l/MVq35
URLﾘﾝｸ(www.1zu160.net)
海外製品ではやってるんだから、やりゃ出来るんだろうけどな
276:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/25 17:09:02.07 wj4/XgXp
>>273
それの付いてるコンビーノの写真見るけど、
広島仕様はツーマンだから無いのか。
あれって広島バスまつりのバスピーのモチーフなのかな？
277:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/27 00:10:22.34 2CzflBOT
>>273
日本のバスってミラーが左右対称じゃないからね。
ドア側のミラーだけ前に飛び出してる。（たまに左右対称にしてる路線バス会社もあるけど）
だからそのデザインにすると非常に格好悪くなるんだよね。
278:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 01:22:44.52 ZFrUUbd2
URLﾘﾝｸ(auction.mobile.yahoo.co.jp)
279:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/30 18:35:24.31 1FFb18zH
モバイル（笑）
280:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 14:38:55.43 uko04Cnv
話題無いね・・・仕方ないか
281:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/08 18:22:27.55 uFP22C9B
豊鉄ADVAN号発売されたんだけどなあ・・・
282:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 15:04:44.37 QmAKce/a
誰もそれについてのレポしてこないよね
だから話題が無いんだと思う
283:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 17:17:58.86 BT+dzLRD
売れて無いのかね
標準塗装とかなら買うけど、そもそもこの形式に標準色が存在しない
284:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 19:29:45.26 Lf+UKA3f
豊橋は鉄コレでも要らない子枠になってる希ガス。
ADVAN、地味だったかねぇ。
これじゃ、嵐電の漬物屋仕様なんて夢のまた夢だなぁ。
285:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 19:39:16.32 gxoBedwS
名鉄仕様の時も発表と発売延期のときは大騒ぎしてたのに
いざ物が出てくると話題がぱったりだったな
286:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 20:06:20.89 phO1iuOd
MODEMOの江ノ電って総合性能がお粗末だって聞いたけどそこんとこどうなのよ？
287:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 21:12:04.87 EaF1OgFX
>>286
言ってる意味がわからん
連接とこんど出た単コロのリニュ版は、凄くよく走るし
プロポーションも合格点だと思うよ
288:286
11/06/11 21:55:37.81 phO1iuOd
ごめん、間違えた
総合→走行
289:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 22:08:44.03 hquZcvoO
俺は名鉄もADVANも両方買ったけどなぁ…
どっちも良く走るし豊鉄は広告車だらけだから
フルコンプしてほしいぐらいだけど、一番インパクトのある（と思う）
ちくわ号が真っ先に出たから他が地味に見えるのかも。
290:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 22:13:00.98 0N/XO7i5
>>286>>288
走行性能ってどういう性能のことを言ってるの？低速走行の性能？集電？コーナリング？
MODEMOの連接車は集電もなかなか良くて低速も効くしよく走るんだけどね。
コーナリングはスーパーミニカーブ（R103）が曲がれないみたいだけど、R103というカーブ自体が江ノ電の走るような線路でないと思われ。
291:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 23:23:09.26 g+J8HCeF
江ノ電のスムーズな低速域は他社のフライホイール動力をはるかに超える。
モデモの江ノ電が気に入らないなら自分で動力ユニット設計してみろと思う。
292:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/11 23:25:53.90 c+EUIVNc
てか江ノ電好きならひとつくらいは買ってるはずだから自分で評価できる。
興味ないのに訊いてるならその評価を元に茶化したいだけ。
293:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 00:46:54.75 J1fJPtlJ
>280- 以下の流れを見ると、やっぱり福井鉄道200形の製品化は希望しても無理だろうなと思ったなぁ。
いくら１つの型で現役3バリエーションが展開できても、
地元の人にも邪魔者扱いされていて人気は無さそうだし、売れないだろうなぁ。
294:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 00:49:46.42 tZBTbVGl
>>293
> >280- 以下の流れを見ると
とその後とのつながりがわからないので
説明してくれないか
295:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 01:05:09.94 mYGwk+L7
>>293的には、豊鉄が売れない＝福井鉄道もきっと売れないだろうって思ったんだろうな。
>>293
地元の人が邪魔者扱いしてるとはいえ、主な購買層である鉄ヲタにとってはでかい電車が路上を走ってるのに萌えるわけで。
296:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/12 02:09:48.74 nO+pKZ+F
つーか、福鉄200を模型化するには、あのステップがネックになるからなあ・・・。
297:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 01:39:11.51 55mvzpgJ
譲渡バージョンが売れないという流れなら、福鉄200はでなく880とかでしょ。
いくらなんでもマイナー地方私鉄自社発注車はありえん。
298:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 02:04:27.16 lBT9/XX+
売れないってのは譲渡バージョンだからじゃなくて広告車だからでないの?
江ノ電600とかも売れなかったというのなら分かるが
299:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 02:11:37.11 PDA+e79Z
玉電や名鉄750なんぞ出した藻なので、福井200が出てもおかし…
正直、藻のマーケティングが判らんｗ
300:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 03:00:23.79 UL51OSkS
玉電ペコちゃんは現在の超低床車の元祖、「世に出るのが早過ぎた名車」だし、
名鉄750はモデモ最多再生産を誇る「大正モダンの丸窓」も走る、これまた超有名な
谷汲線の相棒だし、マーケティング的におかしなとこはないと思うが、参考までに
どんなの出せば「判る」のか、差し支えなければ教えて欲しい。煽りじゃなく。
福井200はむしろ鉄コレの範疇のような。あんまり「長い」のはモデモは出さないんじゃ
ないか。京阪とかも、80や260、600なんかは出しても800は…。
301:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 09:11:23.50 sltJii1j
名鉄・江ノ電・嵐電と福鉄の知名度の差を考えれば200形なんて絶望的だと思う・・・
302:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 12:47:42.87 kTainxr1
たまちゃんは
宮崎台の実物あればこそできたな。
303:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 19:31:08.62 55mvzpgJ
動力的に鉄コレでも絶望的だな。
よくて６００、６１０
304:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 22:52:05.04 TequibRo
んで広電5000はいったいいつ出るの？オレ、もうとっくに予約してるのに…
305:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/13 23:03:54.26 0ipz6ZiS
あの試作車の不安定な出来で
いまだされても困るだろ
306:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 00:21:45.94 acEpkknp
特に明示されてはいなかったけど、内部構造的に異なるのを複数出してたようだな >試作車
動きが微妙に違った
中の人もまだ試行錯誤してるんだな
307:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 09:32:24.92 6JlToXtv
>>305-306
つ >>246
308:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 09:50:06.34 IxhBTIaJ
MODEMOは製品に対する愛情が伝わってくる、いまどき珍しいメーカー。グリーンムーバーも、多少遅れても多少値上げしてもいいから、設計陣が納得するものを世に出してほしい。
309:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 14:50:01.54 s6LQqerX
ＭＯＤＥＭＯというかハセガワ
ＶＦ-11Ｂ待ち遠しいわ
310:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 15:55:34.62 HVE3MX8j
昔からのハセガワファンだけど、
キハ30とVF-1バルキリー出すって聞いてマジ驚いた。
311:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 16:09:16.05 9D16AbD4
俺はマシーネン関連に期待
312:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 18:01:17.56 s6LQqerX
>>310
313系やＲＳＥは地元ネタとして解るけど、何故キハ30？と思ったな。
手始めに１両でまとまる。機関車ほど動力性能がシビアでない
パンタも要らない。大都市近郊で走ってる（た）。
過渡富と被らない（ブラスシリーズは黒歴史ｗ）。
ってあたりが理由なのかね。
始めからニッチ狙いという点で今の路面シリーズに通じるものがあるね。
Ｄ51-498から鉄模復帰した蟻とは正反対。
313:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 19:05:15.71 AeUzlNPC
カラバリ展開が可能（一般色、タラコ、相模線色、久留里線新旧色）
四国色、九州色、広島色、関東鉄道色、筑波鉄道色はでなかったね。
314:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 19:20:52.98 s6LQqerX
関東は出てるね。
URLﾘﾝｸ(www.hasegawa-model.co.jp)
筑波時代のキハ301の切妻前面に屋根の銀色がまわってたのを最近知った。
315:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 19:21:27.42 LDOmgtm8
RSEは地元というにはちょいと遠くないかい?
静岡県内に来るにゃ違いないけどさ
316:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 20:03:13.23 HVE3MX8j
多彩なカラーバリエーション展開から行くところに、プラモメーカーっぽさを感じた。
317:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 20:46:13.38 6JlToXtv
>>312
本格的な再参入の初っ端から
果糖のデッドコピーだった蟻なんかと比べるのは、
いくら何でもハセに失礼だろ。w
A9501はバラしてみて笑うしかなかった。
318:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 21:02:24.73 HVE3MX8j
補強板付き旧久留里線色欲しい・・・
319:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 21:12:59.86 cwTLIdBs
もう藻からは無理じゃないかな
313にひきつづき過渡に出されちゃったし
320:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/14 22:13:14.60 HVE3MX8j
ラウンドハウスで・・・やらないよなあ、今更
321:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 07:41:31.05 nLPPFFpg
>>308
確かに。製品の仕様や出来にやっつけ感や手抜き感はないよな。
腰高な製品があるのは仕方ないとして。
工場と密に連絡とって丁寧に仕事すすめてるんだろな。
322:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 11:47:31.58 DYA+EdwO
土佐電の腰高を水野○太郎がＲ○Ｍでアーノルドと比較してボロクソいってたなあ。
しかも実物換算してステップが高くて客が乗れないイラストまでつけて。
これから参入しようとしてくれるメーカーに対してアレはないわと思った。
323:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 13:15:44.66 aXWfTx+A
>>321
確かに走行性が悪かったり、腰高だったりしても
一生懸命作りました感があるよな
アフターサービスも丁寧だし
>>322
当時としてはNで自走できる路面が完成品で出ただけでも喜ぶべきだったよな
324:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 15:48:49.94 ikp3UoJs
ニッチ市場狙いとはいえ、いきなり路面とかリスキーな分野に参入してくれるだけで嬉しかったよ。
325:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 15:55:14.79 EGL6hHW6
ただし、その評価も「マイクロを除く」ってやつだなｗ
326:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 19:44:09.25 qOFIT46U
>>325
江ノ電10形なんか出来の良さは業界トップレベルだと思うが
327:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 23:22:52.55 //l9ihml
>>322
それどこまでが批評でどこからが批判になるのかって話になるが
正統な批評もダメとか言うのか？
他分野だと勘所がわからんからこういった指摘は有難いと思うがな
328:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/15 23:27:02.30 zevIvJU2
宇宙人の会話についていけない
329:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 02:31:16.85 UQzW1dkS
>>328
トラペがP-51出したときだったかモデグラで胴体Rの色気が足りないとか
さんざん指摘されてたけど金型屋上がりの社長は「図面通りに作ったのに何が悪い」と
爆弾満載とクリーンでオレオの縮み具合を変えた作例とかまず見ないし
飛行機屋からしたら車高なんて気にならない部分だったんだろ
でも鉄道の人からしたら重要だよ、てのを>>322の漫画が指摘してた訳で
むしろ有難い指摘と思わないと発展はないしメーカーの人はそのくらいわかってるはず
すぐ実践できたかどうかは工場も絡んで来るからまた別の問題だけどw
330:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 08:08:52.29 ljgyTfTD
>>329
結局、モソモはその辺について発展もしたし実践もしたといえないか？
まぁ結果論だが。
331:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 10:42:11.86 SlgxrfBM
個人的な感想だけど、あの人の文体って「建設的な批評」に取れない。
これからの努力に期待、といったフォローが無いから。
鉄道模型は○○であるべき、○○しなければならない的な表現ばっかし。
電化路線なら架線集電、架線柱だけでなく架線もつけて当たり前とか、
大多数の楽しみ方の方向性とずれてるっていうのに。
連載続いてるって言うのは一定の支持されてるんだろうけど。
332:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 11:38:15.39 PiKFxPJ3
まあその辺の話は最近の鉄道雑誌スレかとれいんスレとかでやってくれ。
333:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 22:40:55.74 3GuLUIwL
>>331
日本という国ではいったんブランドになるとそういうもの。ご意見無用で
発言（放言？）できるようになる。
三国人発言してクビが飛ばない政治家なんて某都知事くらいでしょ。
声が大きい、押しが強い人が得する社会なんで。
334:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/16 23:06:50.83 Re3uiuGQ
車輪を小さくすると、ギアはそれ以上に小さくする必要があるし、
ギアそのものはもちろん、ギアボックスの精度も強度もそれまで以上に必要になって、
コストも比例して…と言うよりは２～３乗に比例くらいで上がりそうだし、
どこら辺でバランスをとるかが難しそうな気がするなぁ。
で、俺としては、買った製品からいろいろ頑張ってるなって事が伝わってくると、
いっそう嬉しくなってくるんだよな。(・∀・)
335:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 00:41:01.39 3aJ6Xlfh
たまでん200再生産まだかな
336:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 08:33:57.95 f9wBHuqj
ま、モソモは早くから路面小型車に舵切って正解だったな。
この分野にも、他社企画潰しが趣味な某大手おもちゃメーカーの子会社が荒らしにやってきたが、モソモなら大丈夫、と信じたい。
337:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 09:57:23.28 FFOk+bMd
しかしさんざん小型車制作してノウハウ身に着けたモデモでさえも苦戦するのか
敷居が高いのう、グリーンムーヴァ
今出ているのは動力その他下回りは外国製なんだっけ？
338:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 12:48:27.87 DVQredkd
>>333
「三国人」問題は、不法移民のシナチョンとその取り巻きが、
言葉狩りをして引きずり下ろそうとして失敗した、ただの茶番劇な訳だが。
339:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 14:30:06.85 dS9KRfPV
>>335
あと3～4年したら出るかもね・・・多分
・・・再生産しない可能性もあるが
340:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 17:50:22.05 eD7XH2nW
あれMODEMO NT100作目記念限定モデルじゃないの？
341:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 19:18:55.11 Uj3kg8Uj
限定モデルじゃなくて、ＮＴ１００記念の限定ピンバッジ付。
だけど、名鉄のにも初回限定ピンバッジが付いてた気が。
342:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 21:34:44.94 eVevMZxY
定価店でもほぼ見かけなくなったね＞たまでん
1年以上経ってるし当たり前といえは当たり前だけど。
343:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/17 23:31:18.07 PxRU13mP
結局、広電グリーンムーバーっていつ頃発売？
344: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 着払ヽ| l l│ ◆mmbdV/eros
11/06/18 04:03:02.49 MTAbA2YV
>>343
7月じゃなかった？
345:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 11:23:00.84 IYFrXa+7
>>343
先々週のレールエキスポ京都では８月って言ってた気がする。
LRVは守備範囲外だったけど、デモ見て予約しちゃったよ。
346:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 11:24:00.14 IYFrXa+7
>>343
先々週のレールエキスポ京都では８月って言ってた気がする。
LRVは守備範囲外だったけど、デモ見て予約しちゃったよ。
347:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 11:24:18.44 RLrcB9Ac
ちゃんとした製品に生るまで待つから、慌てて出さないでけろ長谷川さん
348:345 346
11/06/18 11:51:13.93 IYFrXa+7
大事なことだから２回…スマソorz
349:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 13:39:03.96 z28DkM3U
カープ仕様が出るまで待つ。
350:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 14:43:36.78 XgHJmNCa
ノーマル仕様にお布施しないと出ないと思。
351:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/18 19:14:03.51 RLrcB9Ac
>>349
そんなのがあるのか？
カープファンながら知らなかったよ
352:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 11:19:57.75 nB94PRJ5
今はMAXになってるんだっけ
353:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/19 12:42:12.40 nnf9a1vS
>>349
出張先の広島で、町中を走り回るムーバの劇画調のカープ坊やにふいた(スマヌ)
354:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/20 18:19:52.37 VjJEipDX
序から9月発売のメール北。
355:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 20:04:31.44 ErHSeREj
9月かよ・・・
まだ公式には記載ないけど、試作品があそこまで出来ていて延期なのか
MODEMO初のLRVだけに苦戦しているんだな
356:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/22 21:21:16.30 zMACBIKW
あそこまでっていうけど試作品なのに
動きがてんでんバラバラで
量産に耐えない状態のように見えたが
357:昴 ◆BF5B/YTuRs
11/06/22 23:04:48.99 L2BTeEtZ
>>356
試作品だからね。
358:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/23 00:08:27.14 xaMNRDmi
かくしてＬＲＶ=低床ノンステップ車両限定という認識が広まっていくのでした。
東急300や名鉄780の立場は・・・
359:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/23 01:02:38.47 os9Z9bSn
ここを乗り切ってさえくれれば…なんだけどな。
たまでんを出せたメーカーならばと期待してしまう。
360:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/23 01:10:49.06 sKvR5npG
しかし、たまでんの動力機構は江ノ電や東急300の技術の応用に過ぎないし
中間車軸を片方の車体に固定という割り切りで実現してるけど
フローティングボディになると車体の構造がまるで違うからどうだろうね
361:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/23 01:28:49.88 os9Z9bSn
たまでんの全てがいいとは思わないけど、何とかしてくれると信じたい。
応用でも割り切りでもいいから「たまでん」が手許に来た時みたいな
「あーがんばったな、よく造ったな」をまた感じたい。
362:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/29 20:27:57.67 MRtROH16
結局、グリーンムーバーはいつ発売なんだろ？
松屋模型ショーに間に合うのは絶望的か？
363:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/29 20:42:05.86 Fawv4Gsc
>>362
松屋で最終試作品展示走行でいいよ。ダメなら10月のプララジショーで展示でもいい。あわてなさんな。
364:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/29 23:21:27.53 /ZESWHlU
>>362
色んなスレに同じ事書くな
365:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 03:34:45.42 cxDIX0BK
「結局」っていう切り出しが他者の会話をバッサリ切り捨てる感じで印象悪いな。
しかも憶測を添えて。
でも俺の言ってることだから気にすんな。
366:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 05:11:57.19 AvdTSZ3j
グリーンムーバーは夏は絶望的かな？
へたすると冬ボーナスに間に合ってしまったりして！？
367:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 07:49:26.55 2KwgrxC3
江ノ電10型で散々やきもきさせられた身としては
いつでも構わんよ、待った甲斐があったと言えるクオリティで出てくれれば
368:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 08:20:12.68 CMslWmnx
グリーンムーバーは
いつまでも待つので
あせらないでくれ。
そして次につないでほしい。
369:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 08:26:25.37 cU6gr90p
たまでんも江ノ電10も予定より随分遅れたし、最近はそんなもんだと思っている。
370:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 18:20:43.78 37sY7e1B
納期遅れて怒られないって裏山
371:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 18:28:13.43 zedT0V+9
>>370
ゲームもそうだし、趣味のものってたいがいそうでしょ
出来が悪いまま納入されるとみずほ銀行のようなことになる
372:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 18:48:06.79 XfWwBNjT
>>370
MODEMOの場合は、納期が遅れても、時間をかけた分だけ製品の完成度が上がると認識されてるから、発売日の繰り下げに対して一定の理解があるんだよ。
373:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 22:25:41.35 AJT3WYeP
確かに江ノ電10形の仕上がりは感動ものだった。
単コロ108の出来もすばらしかった。
時間かかってもいいからいいもの仕上げて下さいm(_ _)m
374:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/30 23:05:04.37 cxDIX0BK
馬面600のあそこの造形が残念なのも、
この生真面目メーカーによるものなら許せてしまう・・・
375:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/01 08:07:20.14 Cd2dz5Wf
>>374
わいせつな表現だなw
376:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 00:21:04.03 Xo0KzyUz
モデモは量産品なのにそこはかとない手作り感というか、作り手の気持ちが不思議と伝わってくるんだよな
377:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 03:24:18.09 l/PyUJBp
考え過ぎw
378:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 08:30:06.64 TT37Zcfc
>>377
俺も>>376とまったく同じ感想だ
379:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 12:09:06.65 trgxftEK
模型誌なんかのハセガワ評が頭にあるとそう考えてしまうな。
380:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/02 12:28:42.28 TT37Zcfc
>>379
製品のスペックはメーカーHPにあるし、画像は趣味検索見るから、模型誌なんかいちいち読まないよ。
381:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 22:09:14.95 k9KEqZnK
MODEMOでなくハセガワだからプラモの模型誌の事でしょう
ハセのキットとか長く作ってる人？
382:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 04:12:27.44 ZzLmcBQt
中の人インタビューとかだろ常考
383:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/07/20 12:29:57.83 kd9tuBh/
よっしゃ！松屋ショウで藻が都電9000発表ですか！
384:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 12:42:28.00 TJLPVXox
>>383
うるせーよハゲ
巣から出てくるな
385:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 17:56:23.92 TiHFQEFX
>>383
くやしーのう！NT100のクイズ、9000形で応募したのだが。
やはり出るのね。ペーパークラフト絶賛配布中の模様
386:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 18:48:00.61 3l12XDLx
発売済・発売予定
都電9000形
玉電デハ200形
江ノ電10形
江ノ電100形
名鉄モ780形
広島電鉄5000形
※富山ライトレールTLR0600形
※万葉線MLRV1000形
※岡山電軌9200形
※熊本市交通局9700形
NT100中間発表の一覧より
札幌市電雪10形
札幌市電A830形
札幌市電210形
函館市電30形
都電5500形
都電7500形
都電8500形
都電8800形
東武(日光軌道)100形
東急デハ150形
江ノ電800形
箱根登山2000形
名鉄モ570形
名鉄モ590形
名鉄モ770形
名鉄モ800形
名鉄モ870形
名鉄モ880形
豊橋鉄道モ800形
豊橋鉄道T1000形
京阪80形
京阪60形
京阪800系
叡山電鉄デオ600形
京都市電1900型
京都市電1800形
京福電鉄モボ21形
京福電鉄モボ501形
京福電鉄モボ 2001形
阪神71形
阪堺モ161形
広島電鉄100形
広島電鉄3950形
広島電鉄5100形
岡山電軌7000形
筑豊電気鉄道2000形
伊予鉄坊ちゃん列車
伊予鉄モハ50形
土佐電鉄100形
長崎電軌3000形
鹿児島市電1000形
387:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 19:38:42.03 sj9kbmX/
>>386
中間発表とか、ここに書き込んでどうするの？
388:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 20:13:30.02 /bj1v5nW
単に予想と称してキボンヌした奴が居たというだけの話じゃないかｗ
389:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 21:00:24.31 sj9kbmX/
>>388
メーカーにとっても、ｷﾎﾞﾝﾇが多い車種をあぶり出すのにちょうどよかったとは思う。
というわけで、A830ｷﾎﾞﾝﾇ。
390:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/20 22:00:36.09 HNirEZ4d
今年も玉電150ではなかったか…
昨年も静岡でも、ぜひペコちゃんと並べたいとお願いはしているのだが…
391:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 08:40:20.09 jFm2W9/A
富テクが路面車両にもちょっかい出してきたからなぁ。
モソモにも焦りのようなものはあるんじゃない？
392:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 10:38:27.51 a7Pj0rR0
単車は鉄コレが古めのラインナップになりそうだから、新型で勝負か？
393:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 14:49:35.32 tV+5vUr3
新型というかレトロというか
394:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/21 19:41:57.70 n08zmPC1
松屋でグリーンムーバー見てきたが、いい感じにくねくねとカーブを曲がってた。
実車にはあんまり縁がないのだが、あれを見せられるとなんか欲しくなっちゃうな。
395:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 16:00:39.28 f3lIcQ2J
左右クネクヌはともかく、上下クネクヌは直ってるのか？
396:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 17:21:56.17 sdg3lDKm
>>395
正面やや上からの画像だと5車体で左右の傾きもバラバラ。
397:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 19:47:49.47 Q40Twe0N
モーターのトルクに引きずられちゃうんだろうな・・・
398:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 20:52:12.86 vf8PkYdt
モノレールみたいに動力無しストラクチャーでいいから早く出して欲しい。
399:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 21:55:08.67 d9hBy1nh
そこそこ速い速度の上、直線が短いんで車体の戻り具合とかがわかりにくかった＞松屋の展示
400:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 23:47:55.32 0qovYQXJ
嵐電ファンの俺は都電9000の無塗装ボディを見て
一瞬モボ21がｷﾀｰ?のかと思ってよくよく見直してｶﾞｶｰﾘ
401:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 10:26:42.42 dLqg2XHB
いくらモーターつきボギー車だからって、モボはないよな。口にするのがちょっと恥ずかしい。
402:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 11:56:03.34 9sxHrLAq
ヨヘロとかそうだよね
403:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 13:50:14.37 3jNARFE4
>>401
こう考えるんだ。
モーターつきガスタービン車までなくて良かったなと。
ピクの路面電車特集見て気付いたんだが、嵐電って、絶対に製品化できない列車があるんだな。
コンテナみたく…
404:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 15:01:31.44 addBMFM3
般人に言わせると、モハ、クハ、デハとかも十分変な響きの言葉らしい。
405:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 15:24:17.49 5o4iXGkq
いいエッチとかEDなんて本来人前で口にする言葉じゃないよなｗ
406:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 16:11:07.18 xGXtGSIO
モロビデオあります！
と家に届いたのはお座敷列車なのはなの中間車を撮影した・・・
407:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 20:30:47.09 5lMi9CmA
モロパン ハァハァ。
二等電動車のパンタグラフ、たまりません。
408:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 21:22:42.56 9sxHrLAq
地下鉄漫才の春日三球が漫談でクハモハクモハといった軽く専門的な話をしてたわ。
409:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 22:37:09.18 m6gzhpP0
>>406
「むちむちの裸どうしでつつきあいをしているビデオ」を友達から借りたら、大相撲の取り組みだった、というオチを思い出した。
410:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/23 22:54:58.94 addBMFM3
エッチゴムとか一般人の近く言って後悔した。
411:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/24 03:07:11.05 Wgz2UrPw
>モボ
モボ・モガが流行語だった時代ならさぞかしモダンだったろう
412:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 14:56:03.87 5N7cLpZs
9000形で小径車輪の新動力ということは、今までの単車のリニュ期待していいんだよな。
413:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 20:19:33.81 qdd0R2le
公式より
>NT123 広島電鉄5000形 “グリーンムーバー”
>発売日遅延のお詫び
>平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。この度、NT123 広島電鉄5000形“グリーン
>ムーバー”は、昨今の中国の社会情勢の影響など、生産工場の諸般の事情により、発売予定を
>遅延させていただいております。既にご予約いただいておりますお客様をはじめ、皆様方に多大
>なご迷惑をお掛け致しました事を心よりお詫び申し上げます。現在、一刻も早く発売できる様、頑
>張っておりますので、何卒、ご理解を賜ります様、お願い申し上げます。
こんなお詫びの文章を載せたの初めてじゃない？
414:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 20:45:35.92 GJ8EZz5n
中国の工場を使ってる外国メーカーが年単位で遅れてるのを見てたら
数ヶ月単位の遅れでこんなこと書かれたら却って申し訳なく思うわ
アーノルドのICE3国際線型とかLSのCityNightLine食堂車セットなんかと比べたら・・・
415:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 20:50:55.33 eLr6hDDw
日本のメーカーと外国のメーカーは契約の形態が違うんじゃないかという気がする
416:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 00:33:47.51 15LgRy6E
ストラクチャー(またはプラモ)扱いで動力無しで先行発売でも構わないよ。
モデモブランドでも動力無しキットは出てるんだし。
417:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 02:20:04.98 dFbXYgim
>>416
動力の問題じゃなく工場の問題なんだから
車体だけでも作ってもらえないでしょw
418:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 21:37:01.80 O+md3Z9K
今頃ダメ出しされたムーヴァを工場の裏に埋めて、無かったことにしていたり
して…
419:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/26 21:48:50.01 1Jgjh7fT
埋めるところがあればなｗ
420:Super神奈川アスペ ◆HXbPCwKS8k
11/07/26 23:47:20.54 ZcTrHzUR
発売遅延は残念ながらいつもの事だけど…＞藻グリーンムーバー
でも出来が期待を裏切らないから。
421:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 18:47:46.42 qVC4GNn4
会社は三流…、仕事も三流…
422:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 20:45:57.25 59I0T7gZ
>>421
それはハセガワの事を言っているのかい？
だとしたらどこが三流なのか教えてくれよ
423:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 20:54:48.06 XDf+f+Fm
うむ俺も聞き捨てならない
ここのサポートは神レベルだ
424:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 20:59:36.46 YPsaONjU
>>422
ここはモソモ専用スレぢゃないぞw
425:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 21:12:05.69 6vPyRDym
>>421は自分の会社を愚痴ってるんだろ
426:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 21:20:24.68 qVC4GNn4
顔真っ赤にして反応するなｗ
427:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/27 21:39:14.82 GqEWLXzA
5流のクソ名無しが強がっとる・・・
428:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/28 08:18:41.67 ZDT7paGu
納期の無駄延期は普通の会社では通らんよ。
商品が鉄模でみんな理解があるからそれで終わってるけど、期日までに商品卸せなくて不利益を受けたら損害賠償になる。
直流電動機ブラシの納品が間に合わず、乗車予定の特急が走らなければ特急代帰ってくるのと同じ。
マイクロにも言えるが、何度も納期のを変更・延期するような会社は三流と言わざるを得ない。
429:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/28 10:13:10.30 AYS3Bv0w
>>395-397,399
シスの時に詳細写真やレポが上がってたじゃんよ。
430:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/28 10:35:07.48 OznJUYvX
わかったから早く予約キャンセルしてお金返してもらえ
431:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/28 20:52:59.47 0EydrQE6
>>428
>マイクロにも言えるが、何度も納期のを変更・延期するような会社は三流と言わざるを得ない。
マイクロエースは分からんが、MODEMOの場合発売日の変更などがあった場合は公式でちゃんと掲示してるじゃない
今回のお詫び文もそうだけど誠意ある対応していると思うぞ
そんでもって延期になった挙句製品の出来が悪いならともかく、延期したけど江ノ電10形の様に出来の良い製品を出してきているんだし
432:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/28 21:31:45.95 iP+KpG+G
>>431
自称一流の痛いやつほど他人を三流扱いして喜ぶもんだ。ほっとけ。
433:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/29 23:20:14.68 czbFv+B1
嗜好品を作るメーカーなんて納期の延期なんか当たり前。
ランボルギーニもフェラーリもそう。でも趣味的な品なのでみんな待つ。
それがイヤならそのメーカーの贔屓をやめればいい、買わなきゃいいだけだから。
生活必需品のメーカーはそうはいかないだろうね。言うとおり三流なんだろう。
待つ余裕がある生活ができるようになったら、また来ればいいさ。
客を待たせても良いものを作ろうとする会社が存続しうる世界にね。
434:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 01:15:42.05 K0YlaitF
>>433
フェラーリなんかあえて少なく作るとか言うもんな
買えなかった人は次回作を買ってくれるし
中古車価格も下がらんし
435:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 05:59:04.55 1PLx8iDK
ひところの過渡を思えば、このくらいの遅延はマシーアス。
436:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/30 23:18:46.08 D6ww4GF9
河合には是非、小型蒸機シリーズを復活して欲しい。
あと、新規設計でB６の動力ASSYを！
国内生産で変形しないｗｗｗｗ、従輪可動の………。
437:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/31 08:28:42.84 3gdA2YHU
納期を守らない会社は3流？
納期を厳守させられるのは
どこかの下請け会社。
本当の1流会社は納期を約束出来ないような
困難な仕事をする。
438:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/31 09:54:25.65 aYiv26+i
>>436
B6はもういいから、A8とかピッツバーグとかの古典ロコをだな･･･
439:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/31 11:17:20.56 z8iIsIjW
>>438絶対買う。
落葉松林の我がレイアウトに。
>>436従輪押板を少し削り線バネで集電するとかなりスローは効く。
但し、パックはトンネルの亀の子
440:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/31 13:27:31.10 OeOc826M
ラスト一行の意味は？
441:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/31 17:02:23.32 z8iIsIjW
>>440 パルス出力が出るスローが効く電源での結果、という意味。
従輪集電無しでは走行性能はそれ程よいとは言えない。
442:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/01 08:38:06.82 cI7qXQPa
昔、トンネルモケイって模型屋がトータス(亀の子)って名前のパワーパックを出してたなんて、知ってる人も少なかろう…
まさか、今でもあるのか？
443:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/01 09:53:03.16 N8IGmHah
今でもTMSに広告が載ってた様な・・・
444:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 10:42:04.68 cED57Jg0
トンネルモケイ…
どこかの模型屋が税金対策でやってる店かと思ってました
445:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 15:08:35.78 Euvtej6l
トンネルの意味を曲解するなｗｗ
446:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 15:15:53.94 2NDpw4gg
トンネル会社といえば神戸高速鉄道のこと
447:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/03 03:42:39.07 E7AIgnlT
>>444
それなんてポポンデッタｗ
448:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/05 07:31:21.98 T1UsqDlx
スローもなんだけど、やっぱり問題は小型機なのにR１４０を走行できない事にある訳で…。
改造でいくらでもできるが、やはり今の時代ミニカーブ走行不可は時代遅れだろ。
最近ダイキャストを削ってBトレモーターに変えたらスローも効くしいい走りになった。
449:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/06 02:22:43.56 +DX/x2fF
B6が小型機とは初耳w
勾配線用として大活躍だし
軸配置の問題でカーブには弱いし
軸重の関係でローカル線には入れないし
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/06 22:41:22.28 JflHsBO2
テンダー牽いてなけりゃ小型機なんでしょ。連結車と単行車の違いっていう感覚か。
でも西濃鉄道は充分ローカル風味だけどなw B6の宮参り、リアルで見たかった。
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/07 08:48:03.67 kKMJif65
Ｂ６はいい加減飽きたから、そろそろＡ８作ってくんないかな。
地方私鉄設定だと、Ｂ６と並べるにはよく似合うのにな。
452:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/07 22:13:25.92 kHsKtzL/
B6でもアメB 2500が欲しいな。
一応最期まで現役だったB6なんだし、って微妙過ぎるかｗ
453:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/08 15:55:15.00 5IlawH8E
ヤードの入換楽しむにはB6は欠かせないね
もう少し動力改良して呉れればなおさら有り難い
454:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/08 16:34:03.81 2PecDER8
変形しない動力ユニットを別売してほしい