12/05/01 20:23:23.16 BLiUXJPl
>>702
マリR2、R3の普通列車代走は113系冷房改造に伴う車両不足の為でした。
当時はまだ大目玉です。
湘南帯の鉄仮面はマリ車が唯一の存在でした。
通常鉄仮面は次回全検時に塗装されていますが、マリ車は検査を通る事無く、鉄仮面のまま解体されました。
最期の頃はホリデー快速奥多摩ハイキング号と快速河口湖スケート号がメインでした。
正面強化工事はヘッドライトのSB化を併施する場合がほとんどでしたが、新津車両所では鋼板を溶接する工法での単独施工を続けていた為、上沼垂の165系は最後まで美しい姿を維持できました。