10/02/18 07:10:15 /02Pi968
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
＼`ー─く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜ 占拠。
── ヽ_つ酒O
3:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/18 07:45:49 wspeBZv2
１乙
4:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 20:40:06 vgQMEcOe
重複になるのか復活になるのか微妙なところだな
5:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/19 21:02:03 JhdqQzs0
スレ立て乙！
Ｐのゴハチ、過去最悪の出来なので余りまくっているね。
さあ第五弾はいつになるでしょうか？？ww
6:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/20 11:28:24 A7U28UPg
ＨＰの写真はムサシノが一番みやすい。
蒸気｛アメリカ型｝もマニアが気になる箇所を写してる。
天は影になって見にくい。斜め上からの写真より
非公式側を載せろよ。大阪のＡＤＤの方が見やすいぞ。
ピノは論外
7:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/20 20:44:06 yofW584F
ピノの一部画像は携帯で撮影している。
他の画像もサイズが小さい、ボケているわでやる気無さ過ぎ。
8:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/22 02:58:45 UULBVc/a
Ｃ６２だけは天よりピノの方が出来がいいんだな。
中の人ｳﾗﾔﾏｼｽ
URLﾘﾝｸ(eagle.blue.coocan.jp)
9:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/24 00:05:23 9LWrrNGu
>>8
現物は見てないしＨＰの写真も見難い。
トレイン誌の写真を見る限りではディテールでは
天より細かいと思うが全体的にひ弱な感じがして天程
魅力が無いとおもいますが・・・
10:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/24 02:03:06 7Tc+c4D8
>>8
そのＨＰの人は↓これ買ったんだね
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
ピノＣ６２転入でプラＣ６２放出
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
11:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/24 03:03:56 bAn8hdvp
天は顔が致命的に似ていない。
シリンダーケースもインチキだし。
12:名無しさん＠線路いっぱい
10/02/25 23:57:19 rctAip9x
シリンダーケースは１６番の弱点だから仕方ない部分だけど
天のは散々独自のデフォルメをしているのにシリンダーは知らんぷり。
ヘッドライト、副灯が新しいロストなのに、かなり大き目なのも気になる。
ピノのは組み立てがしっかりしている個体なら、かなり良いよ。
13:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 23:23:12 KzMGZAcE
>>11～12
ピノの親族の方ですか？
そうとしか考えられないw
14:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/04 23:33:29 azw2LgVj
や、C62に関しては、普通に天は駄目だろう。
Ｃ５７も一時期ひどいもんだった。
最近ではＣ６１も駄目だね。Ｃ５９はまぁまぁ？
プラははっきり言って、どれも全滅（色、組、走行性能etc）
Ｎもすべての金属モデルがまるで似ていない。
駄目になったのはどこの国とは言わないが、海外へ丸投げするようになってから。
出すなら出すで、ムサシノ並みにしっかり管理せんと駄目だよ。
15:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/05 05:17:10 YJwTD/zD
最近発売したC59、61は艶が以前に比べると控えめ。
詳しい人に聞くと相当作り込んであるそうだが、
自分的には、あの値段でダイキャスト製黒染めの安っぽい輪心はちょっと酷いな…
16:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/12 00:02:45 +Rgr/Ntk
それでも蒸気は天を買うし
旧型電気はムサを買う。安心して買える。
ピノはＨＰの写真からして不親切
17:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/13 03:11:08 RhfO0Dfg
ピノの一部製品は良い車もあったりするんだが、
ひでぇ～のもあるから（例：D51、第四弾EF58）叩かれる…
ＨＰの写真の小ささ、説明の少なさは商売が下手だなと思わせる。
自信があるなら武蔵みたいに大きい画像、細部説明をやってみて欲しい。
「残り僅かです。お早目にご決断下さい！」←こればっかりww
あとＥＤ６２、全然続報が無いな。また中止か？
18:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 01:17:09 BHKNFJxy
天は昔のブランドイメージだけで勝負している感じだな。
あんな物に金出している時点でヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ ｦﾜﾀ
“しょせん１６番ですから”と言い訳できないほどスタイルが悪い。
19:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/14 17:20:43 KgA2NXfL
↑ 納得
それでもピノは買わない。
20:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/16 20:55:08 b29JHiMq
ピノはさぁ、えらそーな能書きこくわりに、
そこ間違えるのかぁ？ってとこでポカやるし、
そこ曲がってたら駄目ジャン、てところが歪むからなぁ。
21:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/17 05:10:41 US1u0Zgh
１６番の鉄道模型が歪んでいるのは
車体 ﾚｰﾙ間隔
＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿
／ 1/80 ＼ ／ 1/64 ＼
／ ／・＼ ／・＼＼ ／／・＼ ／・＼ ＼
| ￣￣ ￣￣ | | ￣￣ ￣￣ |
| （＿人＿） | | （＿人＿） |
| ＼ | | | | ／ |
＼ ＼＿| ／ ＼ |＿／ ／
┼─‐ヽ / ＼／ ___|___ 十― ゝ. . /
| __| / / ___|___ 丿 | ゝ |,―､ ﾉ‐、
ノ （_ノ＼ /⌒ヽ_ノ （＿__ ヽ＿ノ 〇 ` ′_丿 丿 l__ノ
22:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/17 23:57:31 eeaOopQO
きっちり組まれていても、歪んだ形状の天よりはマシだと思うが？
23:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 00:21:02 r+Kyh5Zv
ピノの模型は観た事がありませんが
ＨＰの不親切さからして観なくても想像はできます。
買う気がしません。
24:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 00:55:00 SY4dUNIH
田舎者は悲しいのぉｗ
25:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 17:56:36 R4TWe9HL
ムサシノのOJ DD51すっげーな。もう16番やめようかと本気で思い出した。
26:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 19:43:43 bRrK2Nbi
ムサシノＯＪ半端じゃなく凄いけどね・・・
しかし大きい物はどうしても観賞主体になってしまうからなぁ
27:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 21:35:31 /1h1ThY5
60、70年代に造られて海を渡っていった天のクラウンモデルは今でも価値があるけど、
玄界灘の向こうからやってきたムサシの40,50年後の評価はいかに?
28:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/19 22:36:57 bRrK2Nbi
経年劣化が激しい初期キムチ物、ＦＥＦ（ＯＪ）みたいにズタボロには
ならないと思うけど。40,50年後に確実なのは武蔵店主が昇天している事。
29:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 11:30:25 HeV+lTmN
実際にフジヤマ等のPFM向け製品に今尚、目を見張るものがある。
絵画の場合は描かれてから数十年してから価値が評価されるが、
模型の評価も似ている点があるかも知れない。
30:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/20 22:08:47 cTziShWl
10数年前に買ったOVL、線路に載せて電圧掛けても唸るだけで動かない。
半島製品って、見た目の細かさに魅かれるとあとで困るよ。
駆動装置がどうなっているかよく見たうえで買うこと
31:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/21 01:00:16 eU7h/pYA
昔ピノで買ったキムチ模型に泣かされました。
売りさえすれば後の事は知りましぇ～ん
32:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/21 14:43:33 flfDRH8/
OVLでなくOVMのことです
もう15年前でしょうか1USD=95JPYのころ
かの地の模型店から直輸入しましたが、箱入り娘だったせいか
全く動きません。日頃のメンテが何よりも大切なのでしょう
その点、日本製は20年間メンテナンスフリーで凄いと思います
やはり、日本という国は製造業で生きていくべき国なのでしょう
33:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/21 17:54:19 ixuoIMLL
日本製も箱に入れたまま放置だと動かない事多いし、スポンジ害もある。
天なんてやっと最近になって黄色い腐るスポンジやめたね。
スポンジ害をやっちゃう人は、触るのも怖くて行かず後家箱入り娘お宝扱いの人が多い。
34:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/22 00:14:59 +MW+00u4
>>32
OVL？
OVM？
オーバーランドモデルの事なら”OMI”だけど、それ何処のメーカー？
直輸入で購入して全く動かない？
なんで動く製品と交換してもらわないの？何で模型店に文句言わないの？
35:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/24 12:28:41 9fymaVNx
ただ「走らない」だけじゃなく、どこが悪くて走らないのか調べろよ。
「走らない」だけでは、愚痴を聞かされてるだけで何の参考にもならん
36:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 12:36:56 sKMbpLa1
どうしてここの常連はもっと優しく接することが出来ないのでしょう？
重箱の隅をつつくような指摘や不動を報告したら原因を究明しなければ意味がないとか･･･。
もっと寛容かつ気楽に楽しめばよいと思うが。
32氏の購入品に限らず走行性に問題のある物が輸入されています。
かつてはダイキャストのシャーシが反っている物もありました。
37:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/25 21:55:58 ERqezlM1
現実は今のムサ●ノ製品でも個体差が激しい場合がありますしね。
ピ●チオなんて最近のＥＦ５８は酷いなんてモノじゃない酷さだった。
そのうえ、ナンバー、標記類がやたら曲がって付いていて、もう・・・
38:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 21:40:28 Tc2uB9wd
>>34
OMIって廃業じゃなかったか?
このところ新製品の話題聞かないよ。
39:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/26 23:26:27 OSv3j5FW
>>36
上回りをはずすくらいのことは、ドライバーさえあれば容易ですよ。
そうすればモーターへ直接通電し、シャフトを指で回したりできるので
悪いのは、集電かモーターかジョイントから先のギヤが重くなってるかなど
動かない原因が推測できます。
数年前に買ったとは、モデル経験が数年はあるのでしょう。
動かない、だけで終わらないで、調べてみましょう！
子供じゃないんだから
40:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 04:33:07 S+GS81rW
>>38
まだ廃業はしていないようだ。
Brian Marsh氏に関して
URLﾘﾝｸ(web.bsu.edu)
1976年創業に彼の父のTomが創業して1992年に家業を引き継いだ。
プラ製品のTower55の販売が不振だったらしいし、そろそろ潮時かもね。
ブラスインポーターってどれも衰退しているね。
41:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 04:47:33 S+GS81rW
Tower55のGE Evolution Series と EMD SD70ACeの工具類をアサーンに売却
URLﾘﾝｸ(www.tonystrains.com)
以前模型店で見たけど５万円以上するのに半額以下のKATOの方が優れてるような気がした。
42:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/28 13:13:00 XoxlL7sD
人気が急落中の
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
日本型HO＝１６番などという
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,,～ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ）～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )( ・・) ﾞ）～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪い
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ ガニマタブスだって
.／ ＼, ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
/ , . 、 'i 老い先は短いけど・・・
./ ｒ´ 人. ヽi
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 日本型HO＝１６番などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 関わった人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ
43:名無しさん＠線路いっぱい
10/03/29 19:38:18 Z49VWSpo
ちょっと面白くなって来たw
44:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 02:39:00 6SYlMgRk
ピノチオのC62 パート1とパート2じゃ出来栄えは大分違うんですかね？
45:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 14:54:20 RhGtfLJo
違うね。
46:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/09 23:10:54 KU2iY2lK
16番・HO車両総合スレはもう続かないのか？
47:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/10 13:38:50 uzlEMWV2
>>46 流れからしてこの板使うしかないんじゃないか？
48:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 13:16:13 by3DQcfO
復活したな。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
49:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/11 21:08:27 ztRanc4C
>>48 報告乙
じゃ移行するかな？
50:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/13 19:54:34 yqpa3uly
ピノさんはEF65を４０万で出した後、EF62を４３万で出す予定だった。
51:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/16 21:34:47 6X68+uPO
ムサシって、10年前の製品でも修理してくれますか?
52:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/17 09:40:46 do5xIMF3
店に直接聞け。
53:名無しさん＠線路いっぱい
10/04/23 23:03:25 CNgx8HzA
来店して店主に直接聞くべし。
54:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/07 13:31:15 8OZvgN1m
ピノ店主、EF58part4が売れなくて在庫たっぷり、かなり凹んでいる模様。
55:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/08 00:55:07 zpb1dY9w
ＥＦ５８はムサシノが出すまで
貯金して待ちます。
56:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/14 00:04:17 Y2WO3cva
>>54
アレを買う奴の気が知れん。
>>55
例えば千輌以上受注があっても耐えれる資金力と生産管理が確立されれば
その時点で正式に発売予定出すんじゃね？
何かの雑誌に載ってたけど以前発売した小型木造・中型木造客車って全部
で千二百輌製作したんだよね。あんなマイナーな車種をコレだけ売れる、
ってことはメジャーなゴハチとかEF65とか、物凄い受注数になるよね。
57:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/17 12:38:30 sLarYXrw
OJだけど、ムサのEF66・キハ08は来月。DD51は8月位。
タイプによっては未だ予約OK。
(三つ目とか人気のタイプは多めに作っている為)
再生産しないと言っていたので、
嫁を質屋に入れる方は早めに。
58:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/17 23:21:15 qNZozfj+
>>57
OJのEF66はそんな早く発売なんすか？
ムサでいつもの発売遅れ遅れで考えてたので、
早急に嫁を質屋に入れねば！！
59:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 08:09:27 ceqrSKU9
OJのEF66なんて再生産しないだろうな。
60:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 12:56:35 juqKBZCj
しかし、浜町や清水町でOJの話をすると、
海神の叩き方が尋常じゃない。
造形がおかしいとか、連絡先がFAXしか無いとか、サポート遅いとか、
何があったのか気になる。
61:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 21:02:45 OvG1JldO
怪人の社長さんって、前職は何?
資金が潤沢だから他者の嫉妬買うのと違うか?
62:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/23 23:33:16 juqKBZCj
怪人の社長さんってアパレルじゃなかったけ？
で、タニマチが教習所？
間違ってたら御免。
63:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/24 18:56:58 zQjatUni
モデルキングダムのＨＰみていたら
セッテから１６番で１６５系、キハ８１．８２がでるんですか？
キハ８２は北海道？
こだまの１６番のできはどんなもんですか？
64:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 01:04:50 LZ7GnsxB
怪人のサポートはそんなに悪くないよ。今はだいぶ改善されて修理も業界じゃぁ
早い方だと思う。中古で買った物でも修理に出したらすぐに対応してくれた。クマ
やムサも対応はちゃんとしてるが、怪人も悪くない印象。
65:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/26 12:52:00 RcVNbDXB
>>64
怪人は中古もサポートOKなんですね？
ムサはセコハン門前払いですから。
66:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 03:08:05 ARkfUqcj
>>65
はい。ムサに中古を出した事ないんで分からないですが、クマと怪人は問題なく
直してくれましたよ。どちらもタダ同然だった事にはびっくり。ユーザーを大切
にしてる感じでしたね。
67:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/27 08:35:04 bDC5rp4K
ムサは中古入手品を修理に出すと高額になるだけで門前払いはしない。
インポーター故に、もう全く無いパーツも多いし、塗装関係の修理も×。
68:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/28 20:31:08 3DUMj9ID
>ムサ
触っただけで部品が割れた、取れた、壊れた
せめて買ってから1年間くらいは保証しろ
warranty card くらい付ければ評価上がるのにと思うよ
69:名無しさん＠線路いっぱい
10/05/29 12:53:07 tYrkDkTc
>>68
んなモン付くかよアホｗ
70:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/04 00:06:19 6w/TGLKB
20年前の真鍮モデルは手頃な値段だったな
71:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/05 00:30:41 6dIlc6FG
ピノチオセール内容凄いね、PAシリーズ40%オフだって。
もう潰れる直前なのかい？
72:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 07:20:46 hN0/+Pss
PAシリーズって異常に高価な定価が付けられていて売れないからでは?
数年前、毛糸屋の在庫一掃セールで半値で売られていたところを見ると、
卸値はそれほどでもない?
73:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/07 16:13:31 mKY3K1/G
かなり高額のくせにミスが多くて、今まで買っていた顧客が離れたんだよ。
製作中にチェックしていれば防げたミスが多いから、尚更不信感が強くなった。
74:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/15 22:49:13 hdW0O9oW
この値段でこの品質ではＯＪのほうが良いわな。
75:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/16 00:00:36 3mlyfg+n
無駄金、と言うに相応しい製品ですな。
そういえばED60シリーズやEF63とか何時の間にか消えてるけどどうなった？
おっと、期待してるから書いてるんじゃないよ、画面の前の貴方！ｗ
76:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/16 00:50:49 r//e0D0P
C62が２０マソ台ならまぁいいかなと思ったが、ヘッドライトが「白色LED」なんだよなｗ
思いっきり萎える。多少高くても天のを買った方がマシ
77:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/18 21:37:59 kwajgmpm
a
78:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 06:49:11 P1Zstaw1
ピノの58はどうして売れないの？
79:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/28 09:31:21 TL0J81so
58自体が市場にありふれた存在な上、似てないから
80:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/30 10:02:46 pjs6Rp0s
ピノチオオリジナルと呼んでください(´・ω・`)
81:名無しさん＠線路いっぱい
10/06/30 17:02:35 Ph7KGZlT
天の61号機（水切り湾曲）がほしいんだけど塗膜の質やため色の出来はどうなのかな？
82:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/06 16:39:16 2YJCO76q
現在発売中の61号機（水切り湾曲）のキャブインテリアは２０年前のと同じ
キャブだけはピノ●オが断トツで上w
83:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/06 23:57:19 h7EhlnYN
だけなのか。。
84:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 10:03:49 TnI4Nc/d
ピノ製品の製造工場はAJIN？
85:名無しさん＠線路いっぱい
10/07/18 00:47:11 njkGV04L
最近は亜陣下請けの塗装屋が組んでいるとの噂。
あの下手糞な組み立て、仕上げ、ムラだらけの塗装を見ると、その噂も頷ける。
86:名無しさん＠線路いっぱい
10/08/09 12:00:32 WnYZDzqV
某中古扱い店によく出てくる不出来なﾋﾟﾉ最新EF58。出所は？
今出ているのは鼻筋が大きくズレて歪みがひどい個体。
87:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/06 19:22:40 rtgc7aIX
規制で書けなかったから、あげとこう。
88:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/06 20:38:16 Gt8UDweQ
空気作用管は変色する
とキッパリ言われてしまった…カメラケースに入れるしか無いのか
89:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/06 21:27:19 7c8BvYLW
自分でクリアぐらい塗れよ。
もっとも塗っても、変色するけどねｗ
真空中か、窒素でも充填したチャンバーの中に入れないと駄目。
腐食止め塗って、その上から、自分の好きな色で塗るのが正解。
90:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/10 16:07:06 V+UG7U0X
湿気に気を配れば磨き出し部分、銅線の急速な変色は防げるけど
日本は高温多湿な国だから諦めているよ。
91:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/10 21:17:35 uXOkYPEB
ブラス製品は手入れが大変だけど、やはりプラ製品にはない良さがあるよね。
ただシナ製や韓国製だけはやめてほしい・・・
92:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/11 18:39:06 v/8ATShk
>>91
中華製やキムチ製がイヤなら武蔵やピノは即除外だな。
正直俺も中華製やキムチ製はイヤなんだが…
天ブラスは純粋にジャパン製なんだろうか。
93:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/11 22:00:20 kIsjclUm
天はとっくにキムチ製。
今純国産って、IMONかフクシマぐらいじゃ？
94:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/12 10:47:16 5AENtC0m
キムチ製であの高さなのか。
どこまでぼったくってるんだよ。
どちらにしてもあんな凄まじい値段の模型は俺はボコスカ買えないけどな。
蒸気、格好良いよなぁ…
95:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/12 20:26:39 ihhvGH7X
>>92
エンドウ、カツミなら純国産だろ
96:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/12 22:21:17 Sao6PDxI
天賞堂 電機は国産？
97:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/12 22:26:29 iT3Makyq
天の蒸気は似ていないことで有名ｗ
といっても後は、出来にバラツキが激しすぎるピノか、珊瑚のキットを組むしか無いのが現状。
なのでコアな蒸気ファンはIMONか13mmに移行しちゃった。
残りカスは天プラ天カスに。
寒い時代よのう……。
98:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/13 16:15:50 rKEsqYX+
★ｵｰﾀﾑｾｰﾙEF58part4 20%OFF!!
↑だそうです。かなり余っているみたいですねw
全体的にナンバー、標記類の貼付が素人作業っぽいんですけど、貼ったの店のヒト？
99:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/13 20:20:08 AZQ1qGZM
店の人は実は凄腕ですよ。
100:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/15 12:47:30 6kAf8oDw
へー
101:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/17 01:15:08 fLsc8Yi6
EF58パート４もアウトレットとして流れてほしかった。
なにしろ車体組歪み、塗装ムラ、走行ショートがデフォなので・・・
102:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/17 13:29:36 UbymNVpF
大起のEF65、韓国製なのになぜ30万なの？国産のカツミの2倍じゃん！！
>>91武蔵やピノは最初から範疇外です。
103:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/17 21:30:39 YLfCtqsH
大起は18万、ピノは40万。
てかさ、カツミとムサピノを比べてる時点でダメだろ。
104:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/18 16:53:23 NqI+dZB0
40万もする模型か…
怖くて走らせられないじゃんw
趣味で40万をぽ～んと出せる人ってすげー経済力あるよな。
105:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/18 19:14:38 uavf9sgH
趣味だから出すんだよ。判ってないなぁ。
106:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/24 13:49:33 mkDfiLbF
先日入国できなかったどこかのお嬢くらい金を持っていても、
シナ製に40万も出す気になれん。
>>104
大丈夫、マトモに走らないからｗｗ
107:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/25 12:48:58 75rVaTnX
>>1
完成品でなければ範囲が広がるがおk?
108:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/27 10:57:50 jYw1QiXX
天は30マソで買えるぜ
天は壊れてもアフターは万全
個人商店と違い天なら閉店はしないだろう
他のキムチ製品のアフターがないことを知れば
安心料込みと思って買えば高くはない
と最近感じる。
109:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/27 15:40:54 ICTzDlFi
>>106
俺が買ったダイキは割とマトモに走るよ。個体差がハンパじゃない。
ただ交換部品が無いのでいずれは死亡確定w
110:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/29 15:57:10 AtWmkvtc
>>92
天ブラ蒸機は1990年頃からキムチとの合作。
ハンダ付けは全部キムチで、日本では塗装とネジ止程度。
90年以降で国産なのは、D51498各種やC62の2・3・16、C59の戦後型各種などの
煙室扉開閉ギミックを使い始めた以降に発売されていながら、それを採用していない製品たち。
あのギミックはキムチが勝手にやったもの。
>>96
価格の割に出来がたいした事ない電機はアダチ製で、ブラべーもアダチ製。
ただし、あのEF81はアダチの意地。
上周りと下回りを8本のネジで固定するのはフクスマ製。
111:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/29 20:27:48 A1DJE1Y4
>>110
国産の工房って何処ですか? 安達?
今の安達はブラスベーシック仕様が限界と思いますが。
112:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/30 00:13:53 bcJWj67E
>>111
C62やC59はアダチ。D51498は天賞堂の本職の工房でもあるカブト工芸。
ただし、同じD51でも煙室扉が開くものはキムチ＆日本で498のみがカブト製。
113:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/30 07:18:50 wlv7ZzTj
カブト工芸って1990年頃、職人の老齢化と高賃金で廃業したんじゃねぇの?
その生き残りの方が少数おられても、もはや量産は不可能と思われるが。
114:名無しさん＠線路いっぱい
10/09/30 21:17:12 aO72JYYy
天は今では完全に大陸丸投げだよ。
115:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/01 00:27:10 RxHnuKJ9
>>113
上にも書いたとおり、カブト工芸は天賞堂の本業である貴金属製品の工房。
指輪やネックレスなどの金属部分の鋳造などを行っているところ。
近年ではWBC第一回大会の優勝記念の指輪なども製作している。
116:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/01 15:38:50 VKxj8MIp
カブト工芸って、洞爺湖の近くにホテル建てて倒産したんでなかったか？
117:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/01 18:30:15 6ab8ojp1
最近の天は高価な銀箱製品買ってアンケートはがきを送っても何もくれなくなった
118:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/01 18:57:17 6ab8ojp1
URLﾘﾝｸ(ho-scaletrains.net)
この頃が絶頂期とは思いたくないけれど
119:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/06 22:23:51 33fRieeT
ゴハチも、たたき売り。いままでのファンの信用を全て無くしてしまうな。
120:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/10 22:24:06 VcGK/d2g
完成品の真鍮モデルの中古を購入することがあるんですが
塗装面に白い粉を吹いたような部分が接合部や段差部にあるがこれなんですか？
自作のキット塗装品には発生しないのですが誰か詳しい人います？
何か白い粉のようなものが吹いているように見えます。
できれば原因と解決法も教えてくださいませんか？
121:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/10 22:27:22 yntxbzf5
フラックスが良く落ちてなかったんじゃない？
122:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 17:32:39 U6u/T12f
>>120
原因、ハンダ付け後の洗浄不足でフラックス残留（キムチ製に多い）
解決法、全塗装剥離のうえ再洗浄、再塗装（部分剥離で再塗装は色合わせが非常に難しい為）
123:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 18:54:22 Lf0k6lxe
C58 180ばんえつ物語(ノーマルデフ) で16番ブラス釜デビューを果たそうと考えてたのですが、
どこにもありませぬ。
門デフなら市場在庫はあるのですが、
やっぱり16番はある時に買わなければ十数年も待たされるものなのでしょうか？
プラもどこにもないんですorz
124:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 19:46:17 xcJEBbN0
あるとき買わないと二度と手に入らないぐらいに思ってたほうがいい。
安達のキットでも組めばw
125:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 20:15:56 FsITHW7q
>>123
C58のブラス製品は天賞堂くらいしか売らないよ。
キットは数年前にサンゴが出していたが、
店頭在庫以外はないと思ったほうがいい。
自分の感覚ではあれは瞬殺だったし
後はプラ製品を探したほうがいい。
126:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 20:38:26 K1MmEwg8
>>125
>>123はC57の間違いと思われ。
127:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 21:03:34 FsITHW7q
>>126
ありがとう。そういえばそうだった。
>>124の安達のキットの時点で気付くべきだった。
まぁ、どっちにしても
ある時に買うしかないですねというのが答えですねぇ。
128:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 22:33:44 Lf0k6lxe
>>124-127
アドバイス有り難う御座います。
ご指摘感謝。C58ではなくC57 180です。
タイプミスしてしまってましたorz
ある時に買え…
普段はNが主体なんですが、こいつは是非16番で、と思ったのです。
が、どこも在庫なしで、戸惑ってしまいました。
やはりN55
129:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/11 22:36:08 Lf0k6lxe
ぐぉ…
文章書いてる途中で書き込んでしまいました。
皆様アドバイス、有り難う御座いました。
気長に待ってみます。
130:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/12 02:14:44 Ae0RVwmF
C57磐越普通デフって中古で結構見かけるけどね。
天にしては珍しく「似ている」との評が多かったので、中古市場でも人気高。
131:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/12 07:15:17 w0D+9kyO
C57180磐越門鉄デフ
天3のショーケースにあるよ
いつまでも見とれて涎たらすなよ
132:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/12 23:59:51 e7S+vyol
＞天にしては珍しく「似ている」
天はブランドに寄っかかりすぎではないか？
ダイキャストのＣ６２が珍しく出来が良かったので、ブラスも大いに期待したが……
なんじゃ？ あのブサイクな従台車とスッカスカの火室下は……orz
133:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/13 20:00:41 ogp46FlC
今回のブラスC62はアダチではなさそう
おそらく、本物を見たことない人に製作させたのだろう
イメージの捉え方が天にしてはあまりにもお粗末
134:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/13 20:30:46 gFJ3fjrK
東海道時代仕様はアッサリしているのでヤバい所が丸見え放題だね。
従台車が妙に小ぶりで、やたら貧弱な担バネ・・・ダイカスの方がはるかに良い。
135:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/13 23:11:33 T9mG16D7
いま、天で国産なんて無いんじゃ？
みんな韓国に丸投げでしょ？
136:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/16 20:20:13 3VVW2UXY
電機はフクツマが健在です
フクツマ作りは、模型としてのバランスは最高だと思うよ
137:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/22 13:34:14 Qn5bw+g+
フクシマは高いけど、全ての面においてすごくいいよね。
138:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/22 20:23:31 8hcTIvV4
10から20年経っても見劣りしないし、走らないこともない
ハンダした部品が落ちたりしないし塗装が剥げることもない
キムチとは1日の長がある
139:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/22 20:26:08 8hcTIvV4
EH10,EH500,EF60(2回目の製品),EF64,ED75,ED79交流機全て
ところで最新のEF81,EF64100はどこが作ったか知っている人いますか?
140:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/24 05:08:40 smkpqp4j
お尋ねします。スポンジが付着した真鍮製品は塗装をいためずに剥がす事は
可能でしょうか。
また、全塗装とする場合はどのようにスポンジを剥がせばいいでしょうか。
141:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/24 10:14:51 OgfiBFlf
>>139
最新EF81は上の方に書いてある通りアダチです。
EF60(2回目の製品)←これもアダチです。EF61は福島。
142:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/24 12:23:11 8MPXuT+o
>>140
症状が初期ならスポンジをはがせるかも知れない。
が、塗膜にスポンジが食いついたら無理。
後、塗装のはく離はシンナーを使用すればおkだったと思う。
143:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/24 20:02:09 VtdwSJO3
>>14
安達って、そんなに繊細な仕事ができるのかい?
ブラスベーシック専科と聞いているけど
144:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/25 13:35:28 fdFEfM5d
今更ですが、天って要は
余所に模型を作らせて我が物顔で売っているだけ
なんですね。
知らなくてよいことを知ってしまった気がします。
145:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/26 01:01:01 nk0hB/e7
>>144
今の鉄道模型業界、カトー、カツミ、エンドウ、安逹、珊瑚くらいなもんでしょ車両丸々自社生産なのは
他はみんな下請けやら海外生産
146:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/27 19:02:20 wKPgzNw6
フクスマ製品って本当に良いです。
1979年製の古いED76でも、現在の目で見てもまったく見劣りしない。
走りだって整備が完璧ならば、Tomix製品に対してもそれほど劣らないと思う。
当方ではバリバリの現役です。
>>139
フクスマ製は交流機のすべてと、直流機ではEH10、61、62、64 0がそう。
交直流では30と80、そしてEH500。(EH500は天自慢の逸品。安過ぎたと…)
それ以外はすべてアダチ製。それは過去から現在においても同じ事。
>>140
塗装を痛めずにといっても、そうなった場合はすでにスポンジで
痛んでいる場合がほとんどなので、ハケや筆でパッパッと払った
程度でとれない場合は、塗装が犯されているという事です。
スポンジは塗装を犯しているだけなので、塗装を剥がせば一緒に綺麗に
とれます。
他のメーカでは剥離剤を使わないと塗装がはがれない事がありますが、
天の場合はラッカーシンナーを使わなくてもグンゼ(現クレオス)の
うすめ液でも十分に剥がせます。
特にプラ製パーツを使っている古い製品の場合は、パーツが溶けて
無くなったりする事がありませんので、安心して作業ができます。
147:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/28 06:01:07 CIG4QQPo
て
148:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/28 06:07:00 CIG4QQPo
天真鍮蒸機の塗装おとしたことあるけどシンナーや剥離剤だけでは下地のプライマーがまだらに残っちゃうよ
149:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/28 08:51:51 6yhWQkYs
>>146
真鍮地肌状態で入れてるとたまに真鍮まで食いついてる事がある
ラッカーで落としても梨地になるんでヤスった
150:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/30 08:58:01 KNYcY8wF
でも最近の天って新型のブラス出さないね。
JRになってEF210が主力になったのに出す気もなさそう
購入者層が保守的で昭和の車両にこだわりすぎるのか、プラ新幹線が売れなかったので怖いのか
従来の型を基本に特定番機を製作しているのみだと感じる。
資金力では圧倒的な立場なのだから、少しはムサシの意気込みを真似して欲しい。
151:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/30 13:18:24 59AFbAA1
新設計で出したC62東海があのザマですが何か？
152:名無しさん＠線路いっぱい
10/10/30 22:01:49 J//b0nEl
>>150
EF510がアナウンスされてますよ
153:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/03 13:26:18 W4Q0VXev
EF510は楽しみですね。他社では早くもプラ製を検討しているとか･･･？
154:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/03 15:10:50 EzfAWPdM
EF510
本物が安すぎる顔をしている
前後ともNEXの顔で作って欲しかった
JRFには鉄ちゃんがいないのか。デザインがチョーダサイ
155:名無しさん＠線路いっぱい
10/11/18 16:06:06 rGszvxEf
天の修理ってどれくらいかかるのかな。
156:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 04:01:53 YbR6YpL9
あげとこ
157:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/20 05:47:17 QJjF9+VL
韓国製品とかって何で嫌？ムサシノ製品数個持ってるけど10年選手のEF200なんて
未だにノントラブルでガンガン運転会で走らせてるけど…。
とりあえず見た目より中身の処理が酷いのは認めるけどｗ
158:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 11:20:54 GxGguDlK
>>157
皆それぞれ考え方違うかもしれないけど、1個人の意見としては韓国製も
中国製も技術的には国産に劣っているから。
159:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/21 18:00:14 vIzc81qQ
>>158
なるほど。
スレを読み返したが材質の差なども韓国や中国製が嫌がられる理由の一つでもあるのね
160:名無しさん＠線路いっぱい
11/01/26 10:12:42 LI51HF/u
__, , ,,-- --､_ ハ
, -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､ /::::::ヽ
_______ ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
/ :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i 人気が急降下中の
l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l 車体が1/80なのに
l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´ ;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ レールと車輪の間隔が1/64の
ﾚ' ﾘ ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀} 日本型HO＝１６番なんていう
t-iヽ{ ゞ;;;ソ l￣ゝ, ー‐ '´ ﾉ (_,ノ ﾉ ふざけたデタラメ模型の関係者は
ヽゝ､｀ー'"､_ ｀ｰ ---‐'´r'´ _,／ 長年ユーザーをだまし続けてきたツケを払い
｀弋‐‐'´ _,-‐‐‐-､ /⌒ﾞi弋;ゝ 溜りに溜まった年貢を納める時が来たんだ
ヽ､ ヽ, ﾉ f !＿___
｀ﾆ=､_____,,∠_{ }___:::ヽﾞヽ だまされ続けていた事に気付いた
ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢` ノ/ ｀､__::ﾞヽ 大勢のユーザーの怒りは
r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/ ｀}::{ とっくの昔に臨界点を超えているんだ
ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く / / ﾞ‐}
,ｲ:<_::;ｨ/ r'´ 〈 ,ｨ' ／ ./ 他人をだまして金を儲けた犯罪者ども
f::::r‐'´〈 廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ お前たちのガニマタの信頼は完全に崩壊している
/:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ 怒り狂ったユーザーの怨念の炎で
/::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／ その醜いウソまみれの汚い身を焼かれ
〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K 地獄の苦痛で泣き叫びながら
i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ のたうち回るがいい
V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
161:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 07:44:48 jJDZiOXh
天賞堂製品の箱に貼られている○シールはシリアルナンバーなんだが、ピノ
チオ、エンドウ、ムサシノモデル等の製品にはシリアルナンバーはついてるん
ですか？
162:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 08:00:28 nbo9Ol13
天賞堂 EF64-1000 すごい値段ですね。3種類とも。あれは、製造場所知ってる人いますか？
163:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 12:04:51 kAp3RUk8
EF64-1000はアダチ製作所です。
国産としては、かなり凄い作りで台車、床下も手を抜いていないように感じます。
しかし、じっくり見ると歪みや工作精度のイマイチな所も目につきます。
EF81では表現されていた雨樋の漏斗が省略されているのは？？？
164:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/02 20:55:52 Xi/X60YD
>>161
ムサシノ信者だけどとりあえずシリアルナンバーはないね。
自分はシリアルとかは別に必要とは思わんけどね。所詮量産品だし。
165:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 06:25:06 pznl/OvM
>>161
天の○シールはシリアルナンバーじゃない。
直営販売用と卸向け用に使う整理番号。
166:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/03 07:26:42 T5L1G/LY
とあるブログでムサシノモデルのシリアル４桁は見たことが無いと書いてあったが
これは整理番号（箱などに表示）なのかもしれない。
でも、４桁って…製造数１０００台以上…
167:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 03:57:36 g2VmkKP6
>>164 >>165 ありがとうございます。
168:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/05 21:45:28 Ca9y03EL
蒸気を韓国製作に切り替えたのが1990年頃だから
そろそろ20年経つけど、韓国製って大丈夫?
通常の韓国人が製造した機械なら、部品が外れたり壊れてもおかしくないと思うが。
当時の判断が英断だったか安易だったかの評価が出るのはこの数年だよ。
169:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/06 09:16:05 SYYWgdWI
20年経たないでも部品が外れたり壊れたりしますが何か。
大体箱に入ってる時からゆがんで様な模型はイラネ。
170:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/13 15:23:56 EDPDyzvR
>>166
整理番号何処に?
171:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/17 23:50:17 LGjloNk2
>>168
奈良時代に作られた仏像や寺院等の建築物には大陸から渡って来た渡来人や
その子孫が製作に携わった作品が少なくないという。
彼等の作品が1000年以上残っている事は何かの参考になるかもしれない。
172:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 09:28:59 cGsWA84w
>>171
同じ土地に居るから昔から同じ人種だとは限らない。
今の彼らは渡来人とは全く別の人種だぞ。
中国も韓国も。
173:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/18 15:21:30 xkCqtwZ/
>>168
大丈夫なわけない。
この間サムスンの社長が言っていたけど、電気製品なんかは確かに韓国製が
日本製を売上で追い抜いているけど、技術的にはまだまだ追いついていないことを
認めていた。
日本人に出来て、韓国人や中国人にできないことというのは改良や工夫をすること。
あいつらは技術を猿まねすることは出来ても、日本人のようにそれ以上のことはできない。
まぁ、これもコストダウンを狙って取った政策のツケだな。
174:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 20:32:34.42 DGjU1PBw
フクシマ模型廃業のお知らせ
技術はイモンに継承されるらしいが、天の交流機は絶版か?
本業の不動産が厳しい折、いまさら1/87を作っても長期在庫するのでは?
そもそも1/87など、線路自体売ってないぞ。
175:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 21:08:40.76 b6OHsCrs
>>174
一応線路はある。イモン製組み線路とか、篠原のフレキとか。
176:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 21:41:03.37 pSbJ+U0I
>>174
とりあえず交流機ではないがDDは好調みたいよ。
177:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/20 22:34:55.92 xYWjCDwn
>>174 標準軌の1/87ﾚｰﾙなら国内外問わずより取りｸﾞﾘｰﾝ
178:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 01:15:57.98 Dy6nyjzu
BEMOとかスイスフェローとかあるから、12mmの線路は大して困らんよ。
1/87の標準軌は、どうも日本の線路に似ていなくて困る。
枕木の太さと間隔にすごく違和感あり。イカサマゲージの連中はよくあんな線路使っているなｗ
179:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/21 01:28:29.06 ++6ct8Bi
178
お前HOプラスレで粘着してただろw
はよブツを晒せや。話はそれからだ。
180:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 01:32:51.98 RHmJpAyw
>>179
ゴミで遊んでいる連中のスレなど興味がないｗ
181:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/22 20:56:07.98 V7hAJEHb
イモンのMADE IN JAPAN って、MADE IN NERIMAのことなのですね。
確かに素晴らしい出来映えと価格です。
182:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 03:17:33.41 jlmbrYCu
PEMP→イモンのEF58は福島だったから
出来は良かった、でも高いね。
183:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/23 22:09:19.87 Wt2VjvpR
廃業後、練馬に残った福島製品はどうなるの？
IMONブランドで販売されるのかな。
管財人→奥出品？
184:名無しさん＠線路いっぱい
11/02/24 00:50:44.29 BhAotlkU
廃業と倒産の区別がつかないヤシが居るな。
185:名無しさん＠線路いっぱい
11/04/28 05:44:01.17 MagOPunV
天のフクシマ製作シリーズは絶版ですか？
186:名無しさん＠線路いっぱい
11/05/14 14:00:17.35 RMQyybIr
あくまでも憶測の域を出ませんが、金型や冶具等は引き上げるので再販されるとすれば、生産拠点を変えて再販されるでしょう。
もっともあの品質を維持できるかはわかりませんが。
187:名無しさん＠線路いっぱい
11/06/26 09:40:50.18 /MvKsx5T
アオバモデルが未塗装完成品を営業の主力に据えつつある件について。
188:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/03 12:59:00.77 mFpru1QM
ガニマタは
一旦気になりだしたら我慢の圧力が一気に上昇し
我慢の限界を超え水素爆発するまでもう止まらない止められないｗｗｗ
もはやスレ住民の大部分がこんなノイローゼ状態だな
ガニマタが気になりだして24時間、365日、頭から離れなくなったガニマタ厨どもめ
苦しめ苦しめ
のた打ち回ってもっと苦しめ
死ぬほど苦しめ
死ぬまで苦しめｗｗｗｗｗ
189:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 08:42:12.69 ZkCDXL15
>>188
病院行け
190:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/04 15:36:52.61 oCpXzTUh
>>188
誰も気にしてないと思ふ。
特定のあんたらだけかと。
191:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/10 14:35:49.83 ZfX18Dyp
iｲ彡 _＝三三三ｆ ヽ
!ｲ 彡彡´_ -_=＝{ 二三三ﾆﾆﾆﾆヽ 軌間 1067mm を
fｲ 彡彡ｨ 彡ｲ／ ｨ_‐- ､ ￣￣ ヽ 1/80 16.5mm で
ｆ彡イ彡彡ィ／ ｆ ＿￣ ヾﾕ fヱ‐ｫ 模型化……？？！！
ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ lr＝〈ｆラ/ !ﾌ
ｲｲレ､´彡ｆ ヽ 二 _rソ 弋_ { .ﾘ まるで
ｆﾉ ／） 彡! ｨ ﾉ￣l 縮尺が
ﾄヾ__ら 'ｲf ｕ ／_ヽ,,テtt,仏 ! 一致していない……
|l|ヽ ｰ '/ rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ / .
r!lﾄ､{'ー‐ ヽ ´ ヾミ､ /
/ ＼ゞ ヽ ヽ ヽ /
./ ＼ ＼ ヽ /
／〈 ＼ ﾉ
‐ ´ ヽ ヽ ＼＼ ＼ 人
192:模型 忍法帖【Lv=18,xxxPT】
11/07/10 22:10:36.99 TdRNPvo9
>>150 資金面ではムサのほうが良いかも？
店員の人件費と家賃・光熱費・税金などが大きいと思う。
それに高額なブラス製品を買える人が激減していると思う。
周囲ではどんどん年金生活者になっている。
193:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/17 10:10:04.44 xvO/RoNW
ムサシノの１６番ＤＤ５１、今度はいつ出るの？
194:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/17 10:47:18.97 45f05Hhe
八月と聞いているが。
195:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/17 23:02:45.63 tu1MvkQ3
>>194
サンクス。やっと出るのね。
196:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/22 18:34:26.55 gHNAiGf8
ムサの直売りは完売の様だから、予約がまだなら、確保に走った方が良いかも？
197:名無しさん＠線路いっぱい
11/07/25 22:25:08.61 2qK+xzEc
>>196
予約から早２年、そろそろ資金を準備しないと。
198:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/02 20:04:31.24 NPIzNef7
慌てなくとも大丈夫、９月以降に再延期らしいよ。
199:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/19 08:58:35.08 q7d72sq+
今日は何か出物ある？
200:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/21 22:55:18.17 BaQLXak3
天のEF510JAMに展示してあったけどなかなかの出来だったな。
とりあえずいくらになるんだろうな。
201:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/21 23:02:24.45 poYyj96w
>>200
金曜日にメーカー毎の新製品発表があって、それによると30万位とのことだった。
202:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/24 22:29:49.74 zYtvT/mF
みなさん、いよいよムサシノモデルのEF65が動き出しましたね。
203:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/25 20:59:38.34 tFhiVf8f
今の時勢じゃ30万の製品、予約者以外には売れるとは思えません。
204:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/27 01:05:24.90 tJq/eQf2
>>203
天の510は既に予約完売だそうですよ。
205:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/29 01:14:08.60 EcfbGRfN
最近の天Ｄ５１で知ってる方、お教えください。
ボイラーバンドの表現が以前の製品（ボイラーバンドは帯材の別貼り）
に比べ、表現が浅いように見えますが、エッチング表現に変わったのでしょうか？
206:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/29 14:13:21.59 aSYZuGOk
懲役何年だったの？
207:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/29 16:30:56.35 DYlulkcB
>>205
もしかしてローエンド/ダイキャスト製品の話をしていない？
208:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/02 20:13:21.12 UlVKfwR8
これはつぼみ堂のボールドウィンだろうか？
URLﾘﾝｸ(groups.yahoo.com)
209:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/06 21:46:09.25 fYaO7o/K
>>202
かなり興味あるんだが、
ムサシノっていつから予約始まるの？
まだ先かな
210:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 04:28:34.35 Zx/vZ0VS
>>205
バブル時期前に手巻きバンドは殆ど無くなった。
211:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 09:36:30.14 hH5zLkFG
>>205
手巻バンドは、直営工場である兜工芸の流れをくむ製品に用いられていました
が、2004年の55周年記念で製品化されたC571御召で、ボイラーバンドをエッチ
ンぐとし、その上に金色の飾りバンド巻く方式がとられました。これ以降制作
された蒸気は、基本的にボイラーバンドはエッチングで表現されているようで
す。
但し、D51498については、現在も、唯一国内で生産されており、ボイラーバン
ドも従前どおり、手巻が採用されています。
因みに、空気作用管も他の製品とはことなり、砂箱の中まで、ちゃんと差し込
まれています。
212:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/20 17:58:20.09 CLzHkRYM
ムサシノさん～ EF65魅力的なんだが
EF510とかリメイク予定の機関車も早くお願いします・・・。
気長にいつも待ってるんですがさすがに最近はイライラしてきた・・・orz
213:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/21 20:57:57.98 QNSs1ZtF
フクシマ完成品買った。在庫がある内にと思って。
214:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/27 20:52:56.42 BsqTZAy3
どうせならフクシマの野菜や肉買ってやれよ
215:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/28 08:58:47.81 rGVFmzzh
>>213
銀座の３階に行けば、フクシマ産のデッドストックが山ほどあるよ。
216:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/29 22:57:35.47 jhdgnDL3
>>214
放射能汚染されたブツは絶対に買わない。政府がウソを付いている。あんな至近距離で放射能が付かないことは絶対にない。
風評被害ではなく、本当の実害だ。フクシマは危ない。
217:ぶきっちょマイスター ◆ozOtJW9BFA
11/09/30 15:31:42.70 vaiQdcxR
>>215
それ本当？
218:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 21:32:31.74 kSZ9JoSy
放射能はつかないだろ。放射性物質はつく可能性はあっても。
不正確な認識でも平気な奴が大騒ぎをする。それに絶対と言う言葉を振りかざす奴もバカが大杉。
絶対を主張すれば全国いや全世界どこにでもある自然界の放射線で全てアウト。絶対ってそういう意味だろ。
219:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/30 22:20:42.36 rzJOXh7k
zだろ。不安を煽ってるやつ。
220:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/04 00:26:51.49 N+9MWxI2
ムサシノEF510来年6月ですか24万という値段も納得出来る出来栄え期待。
221:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/04 08:06:37.49 q+A8qDx9
天は30マソだもんな
222:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/07 00:31:26.76 IOKf+V84
>>216,218
福島系ナンバーの乗用車を見かけるが、かなりの間隔とって追走している人が多い。
福島県民は県外に出ないでほしいという意見もよく耳にする。結核を写されるから、近寄るなというのと同じだ。
となると、本当に福島はヤバイのかも。模型のフクシマもアポーンしたし。
223:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/07 08:02:06.18 ZDuAa0hX
アボーンじゃねえだろ
224:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/07 13:52:46.02 2Sm2diFM
>>222
おまいに突っ込んでイイのか、真性の馬鹿なのか。
225:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/08 18:47:02.51 6+WPue0q
馬鹿でしょ。
226:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/30 19:02:40.04 AFygee6W
ムサシノの凸電が予想外に良いデキに見える件について。電気機関車だけに。
227:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/31 02:37:27.56 BTqMF5aR
ムサシノのEF５７今、予約しても間に合いますかね？
228:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 02:17:26.53 xsBdGJPL
「日本型HO＝１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,, ～体臭ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼ ～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ） ～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )(●●) ﾞ） ～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪く
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ 体型の崩れたガニマタブスだって
.／ ＼, かまってくれる
/ , . 、 'i ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
./ ｒ´ 人. ヽi 老い先短いけどさ・・・
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 「日本型HO＝１６番」などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 買った人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ ..
229:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/13 23:44:03.47 g20oqNHH
アニヲタ連投乙www
230:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/12 23:27:02.18 LcGXSyM6
保守
231:名無し
12/01/18 01:03:34.93 tlB9WARR
このスレ、過疎っているのでカキコ。
私は、昨秋から年末にかけて、ムサのＤＤ５１を３両購入し、○天の方は、ＥＦ５８
４７号機を購入しました。ムサのＤＤ５１は、その出来栄えに満足して、２３マソ
の価格にも納得。一方、天のゴーハチは悪くはないと思うが、３０マソの価格は、本
当に適正価格？ という感想でした。ブランド名分、価格を上積みしているなら、もう
やめた方がいいよ。そんな商売。もう「銀座」でときめくのは、田舎者か広告代理店の
言いなりのような生活をしている人だね。
今年は、２両予約をいれているムサのＥＦ５７の発売待ち。あと、ムサのＥＦ６５は、
試作品ができた時点で、３両 予約をいれるつもり。
みなさんの購入計画は、いかがですか。天のＤ５２、Ｃ１１を購入された方、感想を
お聞かせ下さい。
あと、↑のＡＡ･･････、アニメ絵の美少女が理想的な体型？ アニメ絵の美少女も
現実の女体と比べたら、相当ゆがんでいるんだけどねえ。萌え絵なんか、特にそう。
１６番の歪み云々の話以上だよ。彼女つくるか、一回、ストリップ劇場にいって
本物の女性の裸を見てみたら。
同じ理想的な女性の体型を思い浮かべるんなら、アニメ絵や萌え絵でなくて、
高塚省吾、森本草介、ウィリアム･ブーグロー、アルマ･タデマ あたりの画家が
描く女性像（ヌード）をご覧になってから、ＡＡをはって頂戴な。アニメ絵の
美少女が理想的体型なんて、生涯、毒男に決定ーー！ わははははははははは。
ちなみに私は妻帯者、まず結婚してから模型やれ、嫁さんに趣味を認めてもら
える器量を持っているのが、本当の趣味人。
232:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 01:28:34.10 Rce4ULtY
今時、結婚しなきゃう云々なんて、化石みたいな頭の知恵遅れは、言うことが違うねｗ
そんな程度の頭の出来じゃ、時代が読めずに右往左往する陣でしか遅れていないだろうよ。
それと、ディフォルメにも美しいディフォルメと不細工なディフォルメがあるってことだろｗ
1/80 16.5mmは見苦しいディフォルメってことだ。
こんな醜いデタラメ模型に大枚突っ込んでいるようだから、そもそもの頭の出来が悪いんだよ。
お前さんのようにｗｗｗ
233:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 01:33:53.72 L1em/SxR
ＨＯゲージの便利さと、便利さに裏打ちされた強さの前にはバカの戯言も無力だ。
日本型ＨＯゲージは今日も明日も普及し続ける。なんちて。
234:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 01:54:02.25 Rce4ULtY
水は低きに流れるからなｗ
235:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 02:00:26.44 L1em/SxR
当たり前だろ。多くの人は苦労よりも楽なほうがいい。
その頭数の暴力の前に、負けろｗ
236:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 11:46:54.65 HrO/44PL
>>231
うらやましいです。DD51はどのタイプを購入されたのですか？
ほしくても買えないorz
お金持ちなんですね…本当にうらやましいです
失礼ですが職業は何ですか？お医者さん？実業家？
おいらなんか独男の貧乏人です
237:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 20:06:21.58 XixBY/lx
くまのプーさん と プーのくまさん ぐらい違うな。
238:名無しさん
12/01/18 21:40:21.55 uT5LlIHP
>>236さん
ごめんなさい。ＤＤ５１は、どのタイプを購入したかは、ちょっと言えません。
言っちゃうと、模型店の人に２ちゃんにカキコしているのばれてしまうので。
あと、職業はお医者さんでもなければ、実業家でもありません。日々、貯金と
倹約にはげむ模型侍･････、ではなくてただの会社員です。ギャンブルはしない。
職場での付き合い以外は、外で酒を飲まない。あとタバコを吸わない、など
実行すれば、結構お金が貯まります。独身時代は月３マソぐらい、結婚してからは、
最低でも月１マソぐらい毎月貯金してます。結婚してからは、鉄道趣味は模型
１本にしぼっています。
あと、某大都市内に住んでいるので、徒歩１０分圏内に生活に必要なもの全て、
区役所、スーパー、銀行、郵便局、病院、交番、など全部あります。また、市内
全て地下鉄でどこへでも行けます。また通勤も地下鉄です。嫁の実家も、自宅から
歩いて２０分、私の実家も電車で２時間、駅から徒歩で帰れるので、したがって
自家用車を持つ必要がありません。荷物がある場合は、タクシーを利用すれば、
いいわけですし。車を持たなくても生活できるのは、助かります。
あと、某電鉄の株をいくらかもっていますので、年２回発行される株主優待パス
（全区間無料券）をチケット屋に売れば、結構な額になります。また、配当金も
配当金懐に入ってきます。さらに昔、別の大手私鉄の株も持っていましたが、某
ファンドの買収騒動で株価が倍以上に値上がり、その時に売った利益も、模型の
購入資金にあてています。
あと、結婚が決まったとき、親父が「俺からのお祝いだよ」といって、結婚式の
費用全額出してくれたのも、大きいですね。
でも、うちの嫁（元旧財閥系の銀行員）がいうのは、たくさん稼ぐほど、ストレスが
たまって、その発散の為、結構金を使うとか。銀行の偉いサン、ストレスがたまって
いて、性欲の処理は奥様でなくて、大枚払って風俗で発散させるとか、そんな
生々しい話を聞くと、お金はたくさん稼ぐから「お金が貯まる」のではなく、どれだけ
支出を抑えるかによって「お金が貯まる」のだと思います。うちの親父も高級取りでし
たが、母が生活費を細かく始末していたので、結構お金が貯まりました。
収入ではなく、無理にええカッコしいな生活をせずに、支出を抑えるのが肝心だと
思います。マジスレ＆長文スマソ。
追伸）、うちの嫁さん、くまのプーさんが大好きです。
239:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
12/01/18 23:25:26.69 9APnEj3r
なんか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
240:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 01:36:51.59 /D1L09da
>>233
>日本型ＨＯゲージ
極めて便利なデフォであることは疑いの余地は無いですな。
241:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 07:56:29.87 qy4k+Upb
>>238様
236です。ご丁寧にありがとうございます。大変勉強になりました。
おいらは元々低賃金低所得なので支出を抑えようがなくお金がたまりませんorz
学歴もたいしたことないので鉄道模型は身分不相応かも
株の知識はないし元金もないので貧乏からは抜け出せないです…
とある模型店のショーケース内のムサシノDD51を眺めていたら
「お客さん。ちょっとすいませんね。」
店員さんが２台持って行って
お客さんがその場で現金！で購入していました。
身なりのよいいかにも勝ち組！といった感じでした。
「人生に努力は必要だが人の能力は必ずしも平等ではない」
最近悟りましたね…
242:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 11:35:07.04 nf4Xfzr3
241様
鉄道模型はお金のかからない楽しみ方もあることを
二子玉川の店主様より教えられました。
一度行かれてお話されると良いと思います。
243:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/24 13:33:25.73 PHTSW/Ws
単にだらしない適当な爺だよ
244:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/28 23:32:59.45 pwn36bVp
今までﾌｸｼﾏが製造していた天製品は、今後新製品としてもう出てこないんですかねぇ。交流機など。
245:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 08:42:04.50 09Dy4DZr
天が芋に頭下げれば可能性はないわけではない？
246:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 17:32:28.23 t/nmTf/m
老害な序列意識が働く限り
売ってやるから作らないか？ってレベルで
無理じゃない！？
247:名無しさん
12/02/09 01:03:12.80 hMJBllvB
テスト
248:電鉄株主
12/02/09 01:55:06.24 hMJBllvB
ムサのＨＰで、ＥＦ57の塗装済試作品を見ました。２両予約している僕(やつがれ)は、試作品を見て思わずガッツポーズをしてしまいました。
やっぱり、ムサのゴーナナを待っていて良かった、これで２４マソとは、お買い得と思いました。
価格だけが高くなってしまった○天は、過去の栄光、ブランド名商売、ステイタスなど、トブに捨てて、正直な価格を設定して販売してもらいたいもんです。
以前の○天製品は、２両買いたくなる出来映えと価格が釣り合っていましたが、最近はどーも? という感想です。
○天のブラス製 Ｃ62 を３両購入しましたが、正直、ムサのＤＤ51を３両購入した方が嬉しかったですね。値段が高い = 高級品ではないと、僕(やつがれ)は思います。それに見合う「お買い得感」が得られのが、本物の高級品だと思います。
ムサには、直流電機だけでなく、交流電機にも進出して欲しいです。茂○様、是非ともご検討して下さい。お願いします。
249:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/09 22:20:44.47 nKho6ux1
>>248
ムサのEF57いいよね～、予約して正解だったよ、3月中旬が楽しみだ
それはそうとムサのおやじさんが製作裏話でストレス発散してますよw
250:電鉄株主
12/02/10 21:57:05.67 h+AYt0xj
＞＞249
制作裏話の更新は、見落としてました。ありがとうございます。
んで、読みましたが、ここまで感情を爆発させた文章は、初めてですね。
僕(やつがれ)は、少々ショックを受けました。制作サイドとの交渉、指示が、
想像以上に大変だったとは、思いもよりませんでした。
まさに、故黒澤明監督と張り合うプロデュサーなみ、いや、それ以上だと思います。
何せ、相手は日本の鉄道の大ファンでもないし、他国の人達だし、
そのような方々を相手に、模型の制作の指示を出すのは、こうも過酷な仕事だったんですね。
茂○様のご苦労、ご辛抱のお陰で、購入する度に感嘆してしまう模型が、
常識的な価格で手に出来ます。ありがとうございます。大事にします。
ＥＦ65は、３両予約するつもりです。ＥＦ65以降のラインナップも、ＨＰで拝見しましたが、
実にツボを押さえていると思います。ロクニ、ロクヨンは、既に○天製品持っていますが、
２両ずつ購入するつもりです。それ以外の製品も、最低 １両は購入します。
末期のフクシマ製品を買わなくて、良かった。と思えるぐらいの出来映えを期待しています。
模型制作の苦労、大変だと思います。一ファンとして、陰ながら応援しています。
貴社のご繁栄、お祈りしています。
251:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 13:55:45.57 jtrzMDDv
私は鉄道模型を趣味とはしていない。「鉄道車輌模型」を趣味としている。
一般的にいう鉄道模型というものはプラレールの延長だと考えている。
ムサシノのOJや13mmこそ鉄道車輌模型界のキングである。天賞堂なぞガニ股模型は、ブランドとしては絶対に認められない。
だからガニ股模型やいい加減な出来具合の製品は決して買いたくない。
模型業界は０から出直してほしい。本当の鉄道の模型というものを追求してほしい。
252:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/11 14:42:35.71 QQ0YW9Rc
最初の行で鉄道模型を趣味としていないと大見栄を切りながら、最後の行で0から出直せと矛盾した事を言うw
そうやって自分に無関係な物に干渉するからバカにされるんだよ。
253:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/12 22:12:35.48 xHn1k/fz
だらだら長文のヤツは頭オカシイ
254:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/14 00:31:26.34 61vSb9wZ
うーん。ムサEF65はほとんど国鉄時代か。
DD51のようにJR時代のものも欲しいな…
田端、下関、高崎、新鶴見、岡山あたり。
255:電鉄株主
12/02/14 21:55:17.41 vSkhSw6o
＞２５４
ムサのＥＦ６５、第１弾は手堅い国鉄時代にして、第２弾で、初回で人気のあった
タイプの再生産とかねて、ＪＲ仕様も出すんじゃないでしょうか。現にＥＦ６６は、
再々生産（第３回目）で ＪＲ仕様のタイプを結構製品化しましたし、ＤＤ５１も
再生産分で、ＪＲ仕様の製品も製品化しています。
あと、可能性があるのは、余剰品（工場予備分）を使って、ＪＲ時代の製品を
出すかもしれません。その時は、店頭販売のみでしょうね。
256:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/18 22:27:56.13 8uMf+CNW
>>255
うーん。大変悩ましいです
501や1041なんかはJR時代で予告されてますよね。
見送った挙句、第二弾無しだとツライ …考え過ぎですかね。
257:電鉄株主
12/02/20 22:37:25.00 /rLYkTLv
>>256
ここは安全策として、ムサから正式にアナウンスされているＪＲ時代の
製品を、とりあえず予約しておいた方が良さそうですね。もっとも、
試作品（パイロットモデル）がでるまで、どの仕様が製品化されるのか
確定できませんけど、第２弾の発売も製品の売れ行き、反響しだいだと
思いますので、初回で押さえた方が良いと思います。
ＤＤ５１も再生産品が出るまで７年かかっていますし、保険と思って
本命が出るまで手元に置いていても良いんじゃないかと。ムサだと、
委託販売でも、ヤフオクでも結構、いい値で売れるとおもいます
（ちょっと、もったいないと思いますが）。
>>見送った挙句、第二弾無しだとツライ････考え過ぎですかね。
そう思われるのは当然だと思います。僕(やつがれ)も、また再生産
するだろう、と思い、ＤＤ５４の購入を見送ってしまい、この１５
年間、苦悶と涙の日々です（泣）。
258:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/19 17:19:12.05 rbMs+7XO
ムサのＨＰ更新してるからＥＦ５７出荷かなと思ったらＯＪのＣ６２だった
でもプロポーションの良さと呆れる程のディテールに釘付けになってしまった
それはともかく早く来い、おれのＥＦ５７！
259:電鉄株主
12/03/22 00:57:16.33 uYjbAKXy
先日、行きつけの模型店の店長さんから聞いた話では、ムサのＥＦ５７は、
３月２０日頃に出荷されなければ、４月末頃に出荷されるのでは、との事。
また、ＯＪのＥＦ６６のせいで遅れているわけではないらしい。
あと、ＯＪのＣ６２をムサのＨＰで見たけど、「凄い！」の一言につきる。
もう、一般向け？に発売されるモデルというより、ミュージアムモデル並み
のレベルだね。所有できる人うらやましいぃッス。僕(やつがれ)は、ムサの
１６番モデルが関の山です。
260:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/27 18:55:42.62 /ayxykyD
DD54はプラで出すんだったらブラスもそろそろ再生産してくれてもいいのに。
プラは1次型がないから消化不良だw
261:名無しさん
12/03/27 22:53:15.02 otVfy3Pn
>>260
禿同。もう１５年近くたっているし、市場での評価も高かったし、是非とも
再生産してほしい。プラ製品は、もう某楠から出てしまっているし、おれも
２両かったけど、富の機関車と比べても及第点と思う。
ムサ、ＯＪでクマと張り合って、危険な橋を渡っていくより、昔のように
１６番（１３ｍｍ）を主力に製品化していってほしいです。でも、ＯＪの
製品群は確かに凄いです。特に、試作品レベルだけど、Ｃ６２は凄い。
でも当たり筋を製品化しているうちはいいけど、その後が心配です。
262:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/29 00:19:23.57 ko/zKrci
HOのDD54ブラスは今やると、14年前のをリピートするわけにも行かず
全て一からの製品になってしまうので、乗り気ではないようだ。
一からのスタートならOJブラスにしたのも店主性格したら当然かも。
でもDD51の売れ行きを見ると、利益を出すという点では16番製品ですね。
263:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/09 18:34:04.33 xlbJA7pd
数え上げたら銀箱が一つない。テンダーは石炭を積む加工中だった為に無事発見されたが機関車本体の収まった銀箱が見当たらない。こんな事は初めてだ。
家捜しだ。どこに運ばれたのだろう。
264:電鉄株主
12/04/20 00:35:25.28 P5d253e0
>>262
１４年前のをリピートするわけにもいかず、すべて一からの製品になって
しまうので、････（中略）。一からのスタートならＯＪブラスにしたのも
店主にの正確にしたら当然かも。
↑ なるほど、確かにムサシノモデルらしいこだわりと良心を感じますね。
それに比べると○天、２００８年にだした○天のＥＦ６４ ０番代、購入しよう
と思って、馴染みの模型店で見して貰ったが、なんか外観が古くさい。店長さんに、
「車体は前回(１９９０年)のより、どこか手直しているんですか」と尋ねても、
「さあ、どうでしょう。でも仕上げはきれいでしょう」と苦笑されるのみ。
納得がいかず、２００９年に某楠大阪ＳＲにて、○天と克のこじんまりと
した展示会が開かれ、○天の○○氏がおられたので、上記の事を聞いて
みたところ、「車体はいっさい修正していません。前回のをそのまま使用
しています」との事。国内で改めて型を直して車体を新製すると、３０万
ぐらいになるとのお話して頂いた。
車体は１８年前のままで、ＴＡギヤー化、電暖灯の点灯化で２３マソとは。
この話を聞いて、○天のロクヨンを購入するのはやめて、結局、ムサの
ＥＦ６６を２両買った。またこれ以降、末期（まつご）のフ○シマ製品を
買うのは控えるようにした。
同じ○天のブラスベーシック･シリーズは、車体や車体前面、屋上のモニター等を
作り直したり、台車枠を新製したりして、あの価格なのに、どうしてフ○シマの
ロクヨンは２３マソもするのか、不思議である。
確かに仕上げに手間がかかるとしても、昔のプレス型で車体を作っているなら、
その分の減価償却は済んでいる筈である。○天のアンケートにも同じ事を書いたが、
○天の価格の付け方は、なんか老舗料亭のお代と同じで、ホンマにこんな値段も
するのかと、疑ってしまう事が多い。それで最近は、ムサシノ製品の方を優先して
買うようになった。
長文になってしまい、誠に申し訳ない。スマソ。
265:電鉄株主
12/04/20 00:51:11.77 P5d253e0
連投スマソ。
ムサのホームページを見たところ、久々に更新されて、ＥＦ６５の試作品が
掲載されていた。全体の雰囲気、またＯＪなみの細部の作り込を見て、２４
マソの価格にも納得。早速、３両、予約しようとおもう。
>>256 氏
ＪＲ貨物更新色 大宮工場、広島工場での更新機を幾つかのナンバー機を
製作致します。との事なので、良かったですね。
でもムサって、試作品が出来てからが長いんだよ。ほんと。それとＥＦ５７
遅くとも連休明けには、出荷してくれるのだろうか。
266:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/22 15:30:54.06 zAKBgmVA
__, , ,,-- --､_ ハ
, -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､ /::::::ヽ
_______ ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
/ :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i 人気が急降下中の
l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l 車体が1/80なのに
l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´ ;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ レールと車輪の間隔が1/64の
ﾚ' ﾘ ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀} 日本型HO＝１６番なんていう
t-iヽ{ ゞ;;;ソ l￣ゝ, ー‐ '´ ﾉ (_,ノ ﾉ ふざけたデタラメ模型の関係者は
ヽゝ､｀ー'"､_ ｀ｰ ---‐'´r'´ _,／ 長年ユーザーをだまし続けてきたツケを払い
｀弋‐‐'´ _,-‐‐‐-､ /⌒ﾞi弋;ゝ 溜りに溜まった年貢を納める時が来たんだ
ヽ､ ヽ, ﾉ f !＿___
｀ﾆ=､_____,,∠_{ }___:::ヽﾞヽ だまされ続けていた事に気付いた
ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢` ノ/ ｀､__::ﾞヽ 大勢のユーザーの怒りは
r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/ ｀}::{ とっくの昔に臨界点を超えているんだ
ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く / / ﾞ‐}
,ｲ:<_::;ｨ/ r'´ 〈 ,ｨ' ／ ./ 他人をだまして金を儲けた犯罪者ども
f::::r‐'´〈 廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ お前たちのガニマタの信頼は完全に崩壊している
/:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ 怒り狂ったユーザーの怨念の炎で
/::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／ その醜いウソまみれの汚い身を焼かれ
〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K 地獄の苦痛で泣き叫びながら
i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ のたうち回るがいい
V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
ヽ:::::ノ:::ゝ::ゝヾ::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ
267:電鉄株主
12/04/22 20:33:20.51 Jmo4KBUa
>>266
ほう、久々にあらわれたな。で、彼女はできたの？ ストリップ劇場にいったの？
本物の女のハダカ見たの？
それとも、生身の女性には興味がない、といって、相変わらず深夜アニメの
ＤＶＤや美少女フィギュアに大枚はたいて、現実から逃げているわけかな。
そうそう、いいことを教えてあげよう。うちの嫁さんが女の子を出産したよ。
十数年たったら、君が喉からほしくなるほどの美少女になるよ。それに、そこ
に至る過程も生で見られるんだからね。なんせ僕(やつがれ)は父親なんだから。
どうだ！ おまえさんはいくら大枚をはらっても、本物の少女の父親にはなれん
だろう。せいぜい６０センチドールを買って、「ぼくのむしゅめです」という
のが、関の山。わはははははは。きーきっき、きーきっき。
２度と、ここを含めた１６番スレにでてくんな！ お人形と遊んでろ！
268:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/22 20:37:29.70 jghSiLU4
湖南とかいうやつか？
あれ１０年以上前に終わったんじゃないの？
それともまだやってるのｗｗ
269:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/22 20:42:15.62 zAKBgmVA
「日本型HO＝１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,, ～体臭ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼ ～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ） ～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )(●●) ﾞ） ～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪く
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ 体型の崩れたガニマタブスだって
.／ ＼, かまってくれる
/ , . 、 'i ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
./ ｒ´ 人. ヽi 老い先短いけどさ・・・
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 「日本型HO＝１６番」などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 買った人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ ..
270:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/22 20:47:18.26 jghSiLU4
16番とN、どっちも買えばいいだろｗ
Nと値段が大して変わらないけどかなり精巧なプラ製も充実してきたし
271:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/22 21:49:04.01 8pC/VKqe
ID:zAKBgmVA
いつまで使い回してるんだよアホが
272:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/24 09:53:35.08 hVEOr8Wr
>>265
ついに試作きましたね。
500番台庇付きで来たので庇なしのお顔の印象がまだハッキリしないのですが、パイピング等物凄いです。
下回りはあれで走行できるのか？というほどてんこ盛りですね。
第二弾の予告も少しされましたが、最近の姿であるJR時代の田端、下関、岡山など再現されるのか、とても気になります。
以前に店頭でリクエストはさせて頂いたのですが、どうなることでしょうか。
高崎機関区は第一弾で特定機としてかなり再現されていて、羨ましい限りです。
DD51の例をみるとカラーバリエーションはあまりないのかもしれませんが、どうなるか楽しみですね。
273:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/24 19:15:26.23 lVvdu/SP
ムサのEF57待ちくたびれたお
274:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/26 22:52:15.20 xGHDAfjd
>>272
店頭で直接リクエストですか。首都圏にお住みの方はうらやましいです。
ムサのＨＰでは、第２回で、ＪＲ貨物更新色をやります、と告知している
ので、期待してもいいのでは。ＥＦ６６も結構、ＪＲ更新色だしましたし。
>>273
果報（家宝）は、寝て待て。ですよ（笑。
275:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/27 18:40:50.34 YnmD9Ome
>>274
いえいえ、関西なので用事のついでに寄ったのですよ。大変熱心にお話聞いて頂けました。
せっかくなので試作見に行きたいですがなかなか難しいです…。
まあ、何年先に出るかわかりませんから、とりあえず第一弾を押さえようと思います。
>>273
いいなぁ。届いたらぜひレビューを。
276:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/28 01:46:54.41 re1iDy8V
天のＥＦ５１０の北斗星塗装って帯の色が黄色に見えるんですけど・・・・・
まだ富のほうがいい色だしてる。
277:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/28 10:28:23.03 lG0PJZT4
そういや天が旬ネタのC61を7月発売に向けて製作中のようですな
278:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/29 11:15:01.37 +goNm9qf
ムサシノEF57の発売日が5月18日に確定した模様
ついでに昭和初期の貨車は5月11日発売だそう
279:電鉄株主
12/05/03 22:52:40.46 Y7jYzbRf
>>277
天のホームページ見たけど、今回はカンタム・サウンドなしのようだね。
それとプラ製のＣ１１とダイキャスト製のＥＦ６６の試作品がようやく
ＵＰされた。もっと前から出来ているんだから、ホームページもそれに
合わせて更新してほしい、と何回も天のアンケート用紙に書いてきた。
首都圏のモデラーはいいけど、地方のモデラーは試作品を見る機会が
限られているので、進捗状況に合わせて適度ＵＰしてほしいです。
280:電鉄株主
12/05/03 23:01:06.53 Y7jYzbRf
連投スマン。
>>278
ムサのホームページ見ました。塗装済みサンプルが出来てから、なんか
すごい待たされた気がします（笑。 今年は待望の第一子（長女）も
生まれて、ムサのＥＦ５７も２両手に出来て、もうリア充 拡充です。
ＥＦ５７が家にきたら、早速ムサのＥＦ５６ ７号機と○天のＥＦ５７、
ＥＦ５６と東北本線ごっこ（黒磯以南）するのだぁ。
281:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/07 05:16:56.30 VpqE8We6
EF66も某社のパクリなんだろうね。
DD51がそうだったようにwww
282:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/08 01:26:54.48 xyOwa6Q2
3Dのデータはコピーが容易ですね。
283:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/10 02:20:59.97 qe4/wnJg
DD51の件は下請けに絡んでいたチョーセンが悪さをしたらしい。
恥の概念が無い朝鮮は完全に全てコピーするからな・・・
284:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 21:15:18.30 R4n5iHbg
ムサシノの６０番台電機、どうしようか迷うことしきり。ディテールがいかに凄くても、いや、
だからこそ、車体と窓ガラスに隙間があったら、どうしても許せない。
てか、パイピングとかあんなに拘ってるのに、なんでそこに目がいかないのか不思議。
この点では、天は抜かりないというか、バランスがとれていると思う。
285:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 22:31:56.57 XqOtWUJi
天の６１なんかも、運転席窓と車体の間に隙間有りだったけど。
プレス車体とモールドのハメコミ窓で隙間無しなんて、どだい無理だろ。
286:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 09:10:07.49 PZXCBZmD
天の嵌め込みガラスはHゴム一体なので隙間が目立つ。
特に古いのは精度が悪くて酷いよ、最近のはマシになったけど。
ムサシ野みたいにガラスのみ嵌め込みの方が隙間は目立たないよ。
287:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 12:44:33.60 5p3m3WS7
以前フクシマの修社長から直に聞いたけど、61作るときに、Hゴムは車体側に表現して、透明の窓セル部分だけの成型品を使いたい旨を天にいったそうだ。
典は、アダチから供給するお面を使わせたいから、勝手に改良されても困ると答えたそうな。
あの顔のせいで、イメージをスポイルしているのに天自身が気付いていないとのこと。
288:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 20:00:56.14 kdtK4v0x
これって、まさに好みの問題のような気がする＞Hゴムと窓ガラスの表現方法
>>287
交流機は福島オンリーだけど、Hゴム一体の窓ガラスだよね
289:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/14 22:24:37.71 5p3m3WS7
>>288
フクシマはEF30、EF61、64(1000番代はアダチ)、EH10などもある。
290:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 02:40:02.14 t1LRHB0q
フクシマ交流機の初期は前面Hゴムは塗り表現で（側面窓はハメコミ）
これぞ職人技といった感じの全く乱れのない烏口での塗りだった。
カツミ・エンドウは今もHゴムは塗りだが、比較にならない程乱れておりド下手。
今でもこの時代のは独特の高級感があって人気がある。
天のハメコミ窓はアダチ製造のEF81EF65用に採用されたのが始まりで
当時は今では考えられない数を作っていた（500-600台）ので、
工程を簡略化する為だった。（フクシマ製と比べるとアダチ製は安いが粗い作りだった）
291:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/15 17:35:16.13 GDn5ct0q
烏口でのＨゴムは旧フクシマのBB氏の得意技だった。芋じゃ、腕を生かす時は無いだろう。
292:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 07:12:32.50 6r4SFZ/9
昭和50年代、フクシマ製の交流機は1ロット400-600台（昔のはシリアルNoがある）
安達製は普及版で多く、800-1000台は作っていた。隔世の感があるね。
293:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 10:16:12.96 0QBjXFqb
>>292
今はどれくらいの製造数なんだろ？
以前よりは少ないんだろうけどそれが値段が上がる要因なんだけどな。
ローカル線と同じようなものか
客が減る→運賃値上げ本数削減→もっと客が減る→運賃値上げ本数削減
売れる数が減る→製品値上ロット削減→もっと売れる数が減る→製品値上ロット削減
294:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/16 21:41:06.46 QZpNT0ve
津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、
彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンやインターネットサイトへのアスキーアートの投稿を好む同社のファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
通勤電車の中で宴会を催した様子や亀の交尾の画像、
宴会で飲み過ぎて大好きな便器ではなく旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、
電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影して掲載する画像集など、
ユニークな話題のブログも数多い。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
また、我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
295:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 00:34:21.79 LfugEgRG
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
さらに
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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296:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/17 00:37:54.16 BSjNhPsJ
実物に換算すると、１２５４ｍｍゲージになるＯＯゲージ（1/76スケール 16.5mmゲージ）のメーカーが、絶好調！
特に英国鉄道模型における２大メーカーのひとつであるホーンビィ社（ＨＯＲＮＢＹ）は、欧州のＨＯゲージメーカー
の衰退をしり目に、２０１２年度も新製品を続々と発売中！ ２０１５年まで蒸機モデルを出せない何処かとは違う！
さらに内股ゲージのメーカーであるホーンビィ社は、ファインスケールであるＨＯゲージ（1/87スケール 16.5mmゲージ）
や欧州Ｎゲージ（1/160スケール 9mmゲージ）のメーカーを、次々に買収、傘下に治めてグループ企業化に。
内股ゲージメーカーのホーンビィ社に買収された、ファインスケールメーカーは次の通り。リマ（HOゲージ イタリア）、
ジョエフ（HOゲージ フランス）、リバロッシ（HOゲージ イタリア）、アーノルト（Ｎゲージ ドイツ）。さらにスペインのエレ
クトロンも向こうの申し出により、買収、グループ企業に。
ファインスケールだから売れる、という時代は終わった。ホーンビィの機関車の模型なんか、模型店どころか英国に
多数ある保存鉄道のショップや国立鉄道博物館（ＮＲＭ）でも買える。HOゲージサイズの大きなながら、富の
ＮゲージのＣ５７より安い（定価の場合）。さらに同社の「ＲＡＩＬＲＯＡＤ」シリーズは、ＯＯゲージの廉価版で、
蒸機でも実売価格１万円を切る安さで、続々と製品を増やしている。要はいかにたくさんの年少者、大人を
含めた一見さんを取り込むことに成功できるか、否かにかかっている。何処かさんとは全然違う、低姿勢！
Ａｉｒ 12mmゲージヤー・アニメＡＡ厨
↓
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (／ "つ`..,： ハッ (●) (●) 丶
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | 今、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ、｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/ ねぇ、どんな気持ち？
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ゜。 ￣♪ ＼ 丶 HOゲージ、欧米ではＴＶゲームに押
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶 されて人気急降下中だよね。
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ヘ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ソ トントン ソ トントン
ねぇ、どんな気持ち？ 欧州のHO製造業者がどんどん倒産、もしくはウチマタゲージ模型
会社に買収中だよね。
イモン１２ｍｍゲージ（除く：世界、産後）も、わざわざ高価格化＝高級品に思わせる 図式にはまって、手詰まりになったね。
消費者の目鼻はするどい。英国ではファインスケールでないＯＯゲージが人気なのは入門しやすいから。また数多くの保存鉄道が、子供たちから鉄道への興味を失わせない。
そういう事実に気付かないのは、２チャンネルに貼り付いている、Ａｉｒ 12mmゲージヤー・アニメＡＡ厨野郎だけ。ｗｗｗｗ、ｗｗｗｗ。