12/12/31 14:32:50.33 nSeLal6R
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
● 9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
● 9mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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551:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 06:54:48.72 Z+5C7aw1
謹賀新年
今年も 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける
>>550
あんまり調子にのってるとまたアク禁になるぞｗ
552:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 07:36:04.00 JpYGr5pC
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
● 9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
● 9mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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553:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 08:02:23.15 JpYGr5pC
そしてガニマ1/80がインチキ模型だと気づき
買ってから金をだまし取られたと気づいて激怒し
可愛さ余って憎さ100倍、近親憎悪・骨肉の争いの恐ろしさ
ガニマ1/80がインチキ模型が売れれば売れるほど
ファンからアンチに転向する人が激増し続ける流れは勢いを増し続け荒れ狂う濁流と化しているｗｗｗｗｗ
554:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 08:31:58.54 Cynu1Pva
>>553
そうなる事はないよ。
555:きり番ゲッター
13/01/02 08:33:43.01 Cynu1Pva
555ゲット！
今年も楽しく1/80のHOで遊ぶぞ！
556:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 11:48:07.87 acdpPyjD
鈴木は「当然のことを書いたまでだから誹謗中傷には当たらない」という言い訳を多用すればやりこめると考えて多用しているのが他のスレからも判るな。
「当然のこと」にしてしまう鈴木の姿勢が問題になって久しいのにそういう態度に出るから、ますます敵を増やす。
どんな最悪な人格であろうと２ｃｈは記入を拒まないというルールをフルに利用してプロバガンダ活動を続けるつもりなんだろう。
557:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 09:28:39.41 1DE3XsYy
そのプロパガンダにも、ボチボチ限界が見え隠れし始めてるわけだが…。
558:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/09 01:07:50.81 YUkPCJoa
>>526 こういう話を聞きたいですね。HOは財政的にも、車輛の収納にすら
苦労を伴う、Nに逃げればどれだけ楽かと時折思うことがある。
こういう話を聞くとやる気が復活してくる。さて今年は高級モデルノートの
中尾氏の記事を参考にレイアウト製作したい
559:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/10 22:47:10.87 39Di5bt6
(^◇^)┛
560:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/13 07:17:57.20 6OcVI79g
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
561:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/04 17:24:50.70 csR+fDE6
このスレ見てHO始めた人間です。
今までN一本でやってみたけど、実際始めてみると
「なんでもう少し早くHO始めなかったのか」と悔やんでいるよ。
大きい分工作は気持ち楽だし、車両も手すり別パーツでも違和感ないと同時に、
Nの大きさで作り分ける意味やら別パがどうのこうのとか、滑稽に思えてきたよ。
走りもNの二軸車動力車だと走りは諦めていたけど、HOならそこそこ走ってくれるし、
大きい分保守がやり易くてストレスが減った。
ただし（国内メーカーの）線路のラインナップは何とかして欲しいところ。
Nと並行で続けようと思ったけど、始めてからNぜんぜんいじってないね
所有の満足感も桁違いだわ。
562:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/05 03:30:16.56 VLHc4um1
元から手を動かせない人間にはHOの方が向いてるんだろうね
ただの老眼かもしれんが
563:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/05 05:21:09.78 CXtgCAl9
>>562
他人事のように言うが、老眼は重要なファクターだぜ。
お主にも必ずや、手を掛けた自分の車両と完成品まんまの区別が
できなくなる日がやってくる。
HOのパンタビスすら締めづらくなったのに気づいた時は少なからず
ショックだった。
564:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/05 10:48:47.11 aB+hZlHv
１６番のじいさんが
精密模型出来ないことは、良く解りましたよ！
565:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/05 12:36:09.55 2ml9Mv/W
ここにも若禿ゴミレス厨が紛れ込んでいたのかｗ
566:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/05 12:43:33.49 CXtgCAl9
>>564
細密工作は若い頃から不得意だったけど、パンタのビスくらいは締められた。
まぁ、皆がみんなそうではないわけで、オレと比較するのは甚だ失礼だが、
例えば坂本衛翁という例もある。
あの方の場合、お見かけする度に裸眼でおられるのにびっくりする。
567:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/05 23:53:23.31 GmcnJ7zz
>>元から手を動かせない人間
？？？
なにかコンプレックスを感じる文面
つーかNでもHOでも工作は面倒だけど大きいほうが細かいところまで
こだわれるし、見るほうもこだわりに気づくから、工作するんならお勧めってことだよ
正直Nでスケールと比べてでっかい手すりだの別パーツだの見てられない
568:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/06 00:13:58.12 UT4p01p1
案外…の話だけど、
ディテールあっさりの車両同士を比べた場合もHOの方が見栄えがする。
569:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/06 00:55:34.94 5hQlRcQ5
どのスケールが合うかどうかは正に相性の問題でもあるわけで、と前置き。
>>561
ようこそ。自然に細部にピントが合うのは快感だよね。
ＨＯゲージは省スペース、走行性能、コレクション性、工作とバランスが取れている事にかけては最良の選択肢だと思う。
自分もぽつりぽつりと長年増やしているうちに結構な量に。
570:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/08 01:42:39.78 AVNtuHvG
二両編成
571:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/15 00:09:09.03 AyCRqGMS
そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける
572:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/26 02:26:13.69 UGfblupF
1/80・16.5mmのHOゲージは楽しいですよ
573:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/27 21:13:36.76 ElWBQe0c
HOなら単車か2両でいいでしょう。
574:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/28 00:19:48.75 +xTPJsNB
>>573
蒸機＋貨車1＋客車1みたいな短い混合が丁度いいね、俺的には。
トラムのC12楽しみ。
575:(´3`)ノNesaru ◆tamwPPuRi6
13/04/28 18:47:06.78 xQyiW59K
HOを始めたら、HOが楽しめる数少ないレンタルレイアウトだったサンスポが閉店してしまった件。
576:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/29 11:56:49.67 Y9HsfVrL
【社会】「彼女を殺してしまった」と110番…携帯料金をめぐり口論か - 東京
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板:1-100番)
577:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/29 20:52:31.75 O7IB6SQ2
>>574
そういうのから始めても楽しめるのはＨＯの良さのひとつかも知れない。
タンク機牽引のミキストだと、Ｎならレイアウトが必須になるだろうし。
578:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/29 20:59:02.08 fTH2IVc5
カトー仮店舗の65P操作してみた。速度感はHOのほうが似ている。
579:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/01 14:13:36.56 bPQrB6Xn
>>578
こんな事今更訊ねるのも気が引けるんだが、｢65P｣って何？
580:鈴本
13/05/03 00:05:59.40 lgBkZvOE
>>579
EF65の500番台のことじゃないのかな？
違ってたらゴメン
581:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/03 10:05:59.79 u2FFEGyM
EF65 500番代の旅客用P(Passenger)の事。
同じ500番代でも、EF66登場までの特急貨物用F(Freight)があった。
ちなみに、EF65 1000番代は、客貨両用と言うことでPFと呼ばれる。
582:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/03 13:41:11.50 RVRlZQ8r
>>580-581
言われてみればそうだよな。
全く頭に浮かばなかった(恥)
583:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/03 13:54:24.81 mr3pCUzH
つーか>>579ではないが、>>578が「65P操作してみて」なんて書くから
加糖がパワーパックの新機種でも出したか？と思ったよw
584:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/03 14:14:56.39 RVRlZQ8r
>>583
俺も実はそう思った。
それにしては｢65P｣とは尋常ならざるピン数だなぁ…とw
585:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/03 15:27:14.75 IaFwXZdZ
スペースが出来たらHOやるわ。
HO。16番じゃなくて。
海外型なら安いし。
586:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/03 15:47:22.79 RVRlZQ8r
>>585
外国型自体はオレも好きで持ってるから決して反対しないが、
鉄模のジャンルをコストだけで決めるつもりなら、それはお薦めできない。
40年近く前にソレでＮに転向しかけた経験から得た教訓だ。
587:鈴本
13/05/03 16:46:20.33 wbs+MoUd
>>585
『16番じゃないHO』って…スイスのメーターゲージでもやるの？
俺は1/80・16.5mm日本型と、1/87・16.5mmアメリカ型、両方の『16番』を楽しんでいる。
同じ『16番』の仲間ゆえ、同じ16.5mm線路を使えて便利。
588:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
13/05/03 22:02:02.83 TurM4ax/
さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い16番ゲージをお気楽に愉しんでおります。
連休に相応しく(？)臨急風味(笑)の客レ。
ＤＤ51＋スハフ42＋スハ43×2＋スハフ42＋スハ43×2＋スロフ62＋スハフ42
共演相手はキハ65＋キハ58＋キハ58(Ｍ)＋キロ28＋キハ58×2＋キハ65
…実車の世界でもＧＷになると↑のような編成が八面六臂の活躍を見せていましたね、昔は。
589:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/03 23:23:35.00 8WHbDJfy
コストを言うなら欧州大陸とかアメちゃんは決して安くない
そこでOOがオススメ
これで君も変態紳士の仲間入りだ！
590:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/04 05:33:02.60 zzAeIt84
>>585 ｴﾝﾄﾞﾚｽに拘らなくても良いのでは?
そう思ったかつての私はDE10で始めた。
その後、少加工でDEのﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝを増やすのに嵌ったのは秘密だ。
ﾃﾞｶいから手を入れやすい｡
591:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/04 09:36:03.04 uILvc3Ra
>>590
某･京都で、ユニトラR370で組んだ小判型の上をDD54がスハ43系3連を牽いて
周回してるのを見た。
EF510でなくとも、必ずしもエンドレスが不可能ではないかも。
592:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
13/05/04 22:12:59.33 2g5Dd4c5
>>585氏の>>587氏(鈴本氏)へのレスを心待ちにしているのは私だけか？
593:鈴本
13/05/05 01:35:05.56 BqIcolMR
>>592
俺だって訊きたいですよ。
「16番じゃないHO」とは一体何の事なのかw
594:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/05 02:21:20.68 FG9Xk+vw
>>593
メルクリンのHO
595:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/05 08:36:41.31 9BnRlu6c
なるほどね。
メルクリンを16番に含めたら山ちゃんが草葉の陰で泣くだろうな。
596:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/05 09:03:37.45 XqggGTxv
“あてがいぶち”のせいでメルクリンが「初めてのＨＯ」だった経験
を思い起こせば、あれほどまで疎外感を感じたことはなかったな。
近所の模型屋に行こうがＴＭＳを読もうが、自分だけが常に仲間外れ
にされてる気分だった。
だから、「インフラ（この場合、線路と電源）を共有できないのに
呼称を共有する」ことの理不尽は、オレにとっては許せないと同時に、
「16番」というコンセプトの有り難さが身に染みるわけでw
有り難さが
597:鈴木
13/05/05 16:43:48.81 uUnTQGru
>>593 ：鈴本：2013/05/05(日) 01:35:05.56 ID:BqIcolMR
>俺だって訊きたいですよ。
>「16番じゃないHO」とは一体何の事なのかw
その程度の事自分で調べなかったの?
目と目合わせるだけでホンワカする愛人同志で見つめ合ったって何も出ないよ。
山ちゃんは16番で米国車作る時は
「1/87で作る」と言ったの。
「HOで作る」とは言ってないの。
千円ちゃんとばかりくすぐり合いして気持ち良がってると、ここが解らないんじゃないの?
仮に米国車を、
16番で作るとしたら、米国の915mmゲージ車は、車体1/87、ゲージ1/55(16.5mm)の蟹股カーになるの。
(何となれば16番は君達の好きな「ゲージモデル」だからね)
HOで作るとしたら、米国の915mmゲージ車は、車体1/87、ゲージ1/87(10.5mm)の縮尺股カーになるの。
598:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/05 19:10:28.59 XqggGTxv
>>597
失せろ！ 老いぼれ芋！！
此処はオマエの来るべきところでもなければ、書き込む場所でもない。
オマエ自身がスレチの極みだよw
599:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/05 19:18:57.96 bXw49KRP
>>589
イギリスの新幹線とかも当然というかモデル化されてて面白いよね。
HOでもトーマスとか安価でオススメ。
600:鈴本
13/05/05 20:09:01.43 BqIcolMR
>>600
あのねぇ、俺が訊きたいのは『16番じゃないHO』の話なんですけど。
アンタが書いてるのは『HOじゃない16番』のお話でしょ？
俺は横レス自体は文句は言わんけど、横レスするならこっちが訊きたい事に答えてよ。
それともただ荒らしたいだけなのかな、俺より一本足りない65歳のオッサンは。
601:鈴本
13/05/05 20:57:44.55 BqIcolMR
間違えた>>597だったな、俺より一本足りない65歳のオッサンは。
>>600は俺だったw
みろ！アンタの糞レスのせいで間違えちまったじゃねーか！どーしてくれんだよ！
俺より一本足りない『実際には何も作ったことが無い』オッサンよ！
602:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/05 21:28:43.40 9BnRlu6c
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません
>>597
貴様は>>585がどんなHOを楽しみたいのか、を知ってるのか？w
横レスするのはいいけど、だったら>>585の言わんとする
「16番じゃないHO」が、何のことか当然判ってるんだろうな？www
603:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/05 21:47:44.78 XqggGTxv
>>602
じゃあアナタは、そのHOとは何かを説明できるの？…とか何とか
ってきっと訊いてくるぜ、コイツはw
604:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/06 08:42:45.04 D87MIqCc
ベーカーでないと16番でないのでは？
605:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/06 13:42:57.70 SZPPeJoP
>>604
何でまた？
ベーカーもＸ２Ｆもケーディーも共用するから16番なんじゃないか。
606:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/06 14:34:30.10 D87MIqCc
>>605
科學と模型 S17年1月
一六番ゲージ日本標準規格 第7条
（七）連結器 砧型とす。
砧型はベーカーとほぼおなじ
607:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/06 14:39:07.41 SZPPeJoP
>>606
改訂されたか、停止されてなかったか？…その条項。
608:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/06 15:52:28.27 jGdqCZwt
>>606
誰かと思ったら「今後について」スレの鈴木の幇間かよw
609:鈴木
13/05/06 17:52:09.14 hg+iDfl7
>>606氏
科學と模型 S17年1月段階では山氏は未だベーカーの存在を知らなかった可能性があります。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
↑で解る事は
"515 ベーカーさんをMR誌に発見"では
投稿者の探した一番古いベーカーの広告は「1945年から」です
TMS1950年8月号、"特集シリーズミキスト"のNo.25で山氏は、
読みようによっては「戦前からベーカーを推奨してた」みたいな書き方をしてるが、
これは山氏がマンチュア型(=ラナル型)と、ベーカーを、ほぼ同一カプラーと見做して、
「戦前から砧型(=マンチュア型)を推奨したが、やっと同種のベーカーが発売された」と読み取るべきです。
マンチュアとベーカーは一見似てるが解放ランプの構造が違います。
マンチュア型とは、米国のHO模型の開拓者ラナル氏が発明したものを、
マンチュア社が製品化したものです。
その原理は最初に挙げたURLの後半に画像で載ってます。
なお、後に山氏は
TMS1954年No.73、"スパイクから運転まで"(p19)で、
「マンチュアとベーカーは違うんだ」と、入門者には何が何だか解らない程度にチビッとだけ書いてます。
私の推測は「砧型=マンチュア型」です。
610:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/06 18:05:35.97 SZPPeJoP
>>609
さぁ、ここからどうやって｢蟹股模型否定論｣に持ち込むのか？…が見物だなw
611:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
13/05/06 23:05:58.58 fHzV3Hga
私はベーカー連結器の“不随意解放”とブリキ道床線路の通電不良には少年時分から
随分と悩まされ続けましたね。
それを思うとケーディ連結器とユニトラは、私にとっては正に“神器”ですね。
そういえば“ケーディは外れやすい”みたいなネガキャンをブログで大々的に展開していた
どっかの模型屋のオジサンが居ましたね。
そのブログに鉄模以外にも変な写真種々沢山載せてる、変なオジサンが。
612:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/06 23:57:33.50 SZPPeJoP
>>611
連結器の不随意解放は、その種類の如何に関わらず、殆どが使い方の間違いか、若しくは取り付け高さの不正確。
ブリキ道床付き線路の不具合原因は、大抵の場合通電不良ではなく絶縁不良。
613:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/09 10:23:55.11 fxWLPzG2
「インチキHO＝ガラパゴス１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,, ～体臭ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼ ～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ） ～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )(●●) ﾞ） ～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪く
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ 体型の崩れたガニマタブスだって
.／ ＼, かまってくれる
/ , . 、 'i ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
./ ｒ´ 人. ヽi 老い先短いけどさ・・・
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 「偽HO＝ガラパゴス１６番」などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 買った人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ ..
614:↑
13/05/09 11:59:44.87 ihi8qZ/H
と、今日も鉄模買えないAirゲージャーが僻んでます。
615:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/09 21:02:29.04 KyqH/APv
芋虫は自分が持ってるファインスケール模型の画像でも貼った方が
相手をうならせる事が出来るかもしれないぞ
持ってたらの話だが
616:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/10 00:14:20.75 Yz8bachz
>>616
そもそも日本型のHO級の大きさで「ファインスケール」の鉄模なんて無いだろ。
イモンの1/87・12mmなど、断じて「ファインスケール」ではない。
あれは「ファインスケール(笑)」だ。
617:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/13 20:21:05.75 UvQ3wmOP
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■
■ デジカメ板で粉飾ニセ１眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ１眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセＨＯマンセーしてたかｗｗｗｗｗ
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるｗｗｗｗ
■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
618:名無しさん＠線路いっぱい
13/06/14 13:32:35.42 W/jSSpDM
>>617はユニバーサルマウントが嫌いなのか。
619:名無しさん＠線路いっぱい
13/06/30 17:33:40.11 eblLq22w
1/80・16.5mmの日本型HOゲージは日本型の正統派
620:ＴＴＫ
13/07/03 06:56:48.68 JE0VTinc
＞＞６１７は荒らしだ、無視しとけ。
ＨＯは、僕は大井川井川の列車模型で入って外国型で両数を増やした。
殆ど機関車列車で動力分散型は少ない。
日本の金属型（１６番）は高額なまま（抗議対象）。
既得利権があると思う。プラＨＯでなぎ倒してしまえ。
621:年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY
13/07/03 07:18:50.62 HHAQypNu
>>620
金属製(ブラスもブリキも含まれるんだろうが…)モデルの
｢既得権益｣って？
622:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/03 09:59:55.10 g7MbjuFx
メインユーザーの購買力が弱くなった説？
623:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/03 16:37:33.06 wzdMIOlj
>>1
だが断る
624:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/03 17:58:25.61 uq6RbQJQ
>>621
その人日本語通じないからまともに打ち合わないほうがいいよ
625:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/04 03:18:59.68 IVzzeoLA
J16
626:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/09 22:59:06.29 9c+yzyGY
OJやっているので１６番なんてやりたくもない
（本物のＨＯには少し興味はあるけど）
627:鈴本
13/07/09 23:21:35.18 rtuvUiVF
日本型1/80・16.5mmとアメリカ型1/87・16.5mm、国内外の16番をやっているが
芋ゲージなんてやりたいとも思わん。
628:年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY
13/07/10 19:01:38.06 1TzN4NP9
>>626
そりゃあ、まあ、そうだろうさw
629:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/11 18:16:01.78 eezs7MvH
>>626
本物のHOって、勿論1/87・16.5mmのことだよね？
…それって16番でもあるんですけどw
630:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/11 18:32:43.25 EmY1ykJ/
Ｎだって、日本型１６番だって
ドングリの背比べで、迫力なんて有るかね？？？
１／１５０が、１／８０に成ってるだけでしょ？？？？？
631:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/11 18:46:16.13 ojPtH177
>>630
どんぐりって結構大きさに差があるぜw
632:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/11 19:02:35.52 EmY1ykJ/
しかも、ドングリ
食えないしな！
Ｎと、日本型１６番に変わりなんて無いと思うけどね。
どっちも、迫力は無いでしょ？？？？？
633:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/12 04:23:35.63 EsJcx/iy
Nでも長編成（旅客）好きなんだが
そんなのをHOでやったら人生破綻しちまうよ
例えば新幹線を16両フルとかね
634:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/12 09:37:39.90 DniBOIfA
まぁ、博打やクスリと違って、新幹線の16両を揃えたところで
人生が終わっちまうなんてことはないだろうさ。
たとえＮでも、押し入れから崩れ落ちそうなくらいブックケース
積み上げりゃ、それはそれで結構な散財になるんだろうし。
635:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/12 10:03:17.15 fd92jzFR
>それはそれで結構な散財になるんだろうし
中古市場が潤沢なのでいざとなれば何時でもそこそこの値で処分できる。
博打や酒と違って“結構な散在”には余りならないのが、この趣味のいいところ。
636:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/12 12:33:30.16 DniBOIfA
>>632
どんぐりが食えない？
飽食世代はさすがに違うなw
637:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/12 12:46:06.28 85QA059i
お
馬鹿が、やってきたな。
日本の料理では、ドングリ料理は無いぞ？
スペイン料理か？？
それとも、お前は落ちてるの拾って食うのか？？？
638:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/12 13:26:42.74 DniBOIfA
>>637
食い物と言えば皆○○料理の名前がつくような結構なものだと
思ってやがる。
こういう連中がまたぞろ戦争をぶっ始めるんだろうな。
639:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/12 21:41:54.68 0CYlDGqe
残念な子たちね。
640:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/14 19:55:19.03 mbOj65UJ
強制はお断り
641:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/22 12:00:14.41 hBcQP2AG
HOゲージを始めよう！
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
642:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/22 18:00:35.12 YtWht4JL
>>640
何に怯えてるんだ？
ヘタレがw
643:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/26 00:49:02.85 8XTVinZ9
>>642
厄病神ｗ
644:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/26 14:13:13.49 799gllH5
門戸厄神。