11/08/11 21:15:46.10 CXruD3B1
>>549
強度的に弱いからすぐ曲がるのと
動力があんな感じだから牽引力も耐久性も皆無
それでもいいのなら世界のをドゾーw
551:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/11 21:17:13.29 CXruD3B1
>>549
もひとつ
皆が皆あなたみたいに プラN→プラ16番→ブラス16番 と来てると思うのは傲慢すぎる
552:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/11 21:22:12.00 RR2oInDl
思いっきり嫌う人はいるのは知ってるし、ここで表明してくれても私は無視するけど、無意味だよ？
好き嫌いに関係なく時代の変化でってもう一度繰り返しておくね。あなたが嫌いだというのは知ってるし、関係ない。
553:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/11 21:28:10.84 RR2oInDl
自分が嫌いな物が膨らんでくる事がイヤだからって私を攻撃されても困る。私もワールド工芸はさほど好きではない。
でも自分の模型スタイルや好き嫌いを脇において置いて、アダチ等に代表される伝統的な？キットの割合が減っている事ぐらい2chで記述する事はできる。
そうした文章を目にするだけで憎む人の相手などいちいちしてられない。
554:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/11 22:19:17.99 dZNQINH5
昔ほどキットの数が出ないから新興メーカーは初期投資が少なくてすむ
エッチングやロストになってしまうからね
ちゃんとしたプレス機持ってるのも豌豆だけだし
アダチも今じゃ新しい型を起こせないのか、既発売形式の焼き直しばかり
キットも韓国製とかの時代が来そうだな
555:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/11 23:24:22.48 bx8wGGV/
16番が衰退していったのがなんとなく分かるような数レス。
Nもそうなっていくだろうな。もう製品を叩くのが趣味になってる人
いっぱいいるしね。キット完成品関係なく。
556:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 02:28:45.12 h65XsyAn
>>555
後半のくだり禿同。
何処かのスレにも、
「鉄摸はキボンヌして待つだけの趣味になったか…」(ほぼ原文ママ)
ってな書き込みがあったけど、そんな風潮もないとはいえないしね
557:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 13:20:44.13 XLKB+xIW
１６ 番が衰退したのでは無く、ブラスキットを
組む人が減ったからね。むかしは、2～300本
出てたキットも100を切るみたいだから。
今の人にはハードルが高いようでNとかの折り紙キットは、
瞬着でも組めますとかの唄い文句で出してるけど
16番はそうもいかないからな。私鉄電機のような
コアなものは益々ガレージ化して行くんだろうな。
マスピの16番の岳南ED40のキット構成には驚いたけど
558:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 13:41:59.00 tlAV/rw/
バラキットにまともに立ち向かえる組み手って本当にたくさんいたのかな。
今でもオクなどに未組立キットはバラバラと出て来るだろう。積み上げたキットの箱自慢は誰でもする所。残りの人生をかけても作れない。
キットをコレクションするつもりで買っていた人が供給過多にギブアップして売れ行きが鈍ったんじゃないのかな。
半田付けは特殊技能だって未だに思うんだよね。雑な所までは行けるけど誌上に乗る様な所へは誰でもという訳にはゆかぬ。
オクに出てくる素人組み品を実際に落として見てみると、そんな気がする。
559:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 15:05:26.99 XLKB+xIW
ハンダ付自体は慣れ。コテの当て方とハンダが流れる
タイミングが分かれば誰でもできるようになる。
実際、鉄模もパートのオバチャンが組んでたりしてる。
肝は位置出しと水平とかの保持。プラキットの様に
ガイドやピンが無く手で保持して位置を出すので
微妙に位置が狂ってたり水平じゃ無く斜めに着いたり
して見苦しく成ってしまう。メーカーは形式毎、
治具が有るのでパートのオバチャンでも組める。
その点、折り紙はピタッと位置が出るのでハンダが
ちゃんと適量に廻ってれば形になる。紙やプラと
違って何度もやり直しの効くハンダ付の方が綺麗に
出来るよ。
560:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 15:32:30.89 tlAV/rw/
ここで欲しいのは授業では無いんだよな。
誰もが当然やる物で、ただやり方を知らないのだという考えでは今のキットの変質も説明できない様に思える。学べば誰にでもできる物だと言う前提が破綻しているのでは？
561:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 16:12:19.31 XLKB+xIW
オレは単にオクに出てくる破綻した素人組の説明を
したつもりだったんだが、話が噛み合わないみたいだな。
まあ、確かにメーカーも旧態依然でビギナーを誘引する
努力が足りないのかもしれないが、昔と違って趣味が
多様化してるから、趣味人口が減って行くのは仕方ないな。
562:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 17:45:26.08 aAE/5URj
>>559
折り紙組んだことないのがまるわかりだなあ・・・
あれ微妙に折れ位置がずれるから正確に組むなら結局切り離すしか無いし
エッチング効かせ過ぎで板厚薄すぎて「適量に廻そう」なんて思うと歪むから
メーカー完成見ればわかるように点付けが基本
ハンダ付けのしやすさ、組み易さだけ考えたらカツミの練習用キットのほうがやりやすいもの
折り紙キットのハンダ組立てとバラキット組立ては全く別の技能
563:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 18:12:22.82 XLKB+xIW
なんかよく絡まれるな ワラ（）
折り紙、E41やヲキ100組んだことあるよ。
切り落とす程、エッチングのズレたキットは手にした
こてが無いし、60Wのコテでもよく付く塩化亜鉛なら
十分回せるけど｡
564:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/12 19:21:53.33 tlAV/rw/
言い方がお互いキツイんだよw
全体としては市場は縮小しており、それに対応するためにもワールド工芸的キットの割合は増える方向にあり、諸兄の嘆きも増える方向にあるという事でオケ？
565:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/14 12:32:58.66 ELWY9qQe
>>569
あの板厚で「やり直せる」とは思えず…
566:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/14 18:26:05.05 3ORUK6kF
aobaの次はED28
なんかキターッ降りてキターッて感じ？
構成はほぼ想像がつくがw
567:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/14 19:56:23.97 3ORUK6kF
今軽くネットで調べて見たんだが、ED28のデザインって突然変異なのかな。イングリッシュエレクトリックの車両を調べて見てもED28の同類か、祖先に当たりそうな車両が見当たらない。他国へ納入された車両を見てもだいたいED17の仲間に収まっている。
余りにも特徴的な形だけどプロトタイプに拘らずにマイ鉄道に溶け込ませそうだよ。栗原ED20の隣りというのはちょっとクドイけどw
568:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/14 21:29:04.79 2YnKBLue
> 余りにも特徴的な形だけどプロトタイプに拘らずにマイ鉄道に溶け込ませそうだよ。
あの形はどう頑張っても遠鉄にしか思えないが
実車を知らず見たこともない人なら無関係なのかな
動力パワトラだと萎えるなあ
569:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/14 22:52:30.77 zoXCLwZU
>568
>あの形はどう頑張っても遠鉄にしか思えないが
山形交通にもう１輌がいるし、近江鉄道に在籍していた時代もありますぜ。
ぶどう色に塗っておけば、意外にどこにでも溶け込みますぞ。
> 動力パワトラだと萎えるなあ
アールクラフトのパワトラ動力キット組みましたが何か？（ｗ
パワトラ動力の方が、他のパワトラ動力凸電と重連させられるので、
結構楽しいですぞ。
570:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/15 01:25:42.14 OukO/iaz
国に買収されて直ぐに放出されたり西武所沢工場に入ったり、意外と長命であったり。ストーリーに組み込みやすいって事もあるんだよ。
超小型の癖に国から形式をもらっているのも良いな。流転の果てにと言う感じで輸入機を自分の鉄道に組み込むと言うのは気分がいい、かも。
571:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/15 06:58:53.30 Gg/X93TV
>>570
でも最後は安住の地に辿り着いてそこできちんと使われてほしいわ。
572:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 00:56:21.88 0mc1wdSf
安住の地は君が用意するんだよ。
恥ずかしい事言わせるなよ。照れるなぁ。
573:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 00:57:48.68 LIFTz/hi
>>572
模型の方はそうありたいもんです。
574:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 01:58:23.76 Ps24CYDe
>>569
パワトラは低速がだめなのとギアが割れるのが・・・
575:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 18:10:00.98 Mf/zps6F
ED28でパワトラは仕方がないかという気はする。
でも一時期はポン付の部分だけ利用されて何にでも乱用され気味だったと思う。
電車でいえば室内が再現できますといっても実行したのはサイトウの南海高野線とか少ないでしょ。アダチの名鉄デキ400がパワトラなのはオリジナルの動力の設計製造が面倒臭いから。
歯車については交換部品の供給は今のところ潤沢だから、スペースのない車両については許したい。
576:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/16 21:34:28.77 jiRbzwmM
>574
ギヤは消耗品と割り切るべし。
ギヤを抜いた後の車輪は、カツミ/エンドウ規格のプレーン軸台車に組み込んで再利用。
577:名無しさん＠線路いっぱい
11/08/19 17:39:42.14 AYshYTfB
DDFの相模はどうよ。動力入れたらパワトラでも結構な出費になるが。
578:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/06 15:00:11.60 m5hLeXaV
>>577
JAMで見たけど悩んだ挙句買わんかったよ
パンタ交換と下回り加工前提とはいえ私鉄電機2両が7000円ってのは魅力的だが
引かせる物が何にも無いのが最大の欠点なんだよね・・・
手っ取り早いのは富のタキ3000だけどなかなか見かけない
むしろ三岐仕様に改造してタキ1900とか引かせたりしたほうが楽かも
579:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/07 20:44:41.90 aTExRBFM
俺JAMで相模鉄道ED10買ったよ。
でもHOはズブの素人だから果たして今後どういう扱いになるのやらって感じかな。
貨車に動力が入っている奴をどっかで手当てしてきた方が早いかもなんて安易なことを考えている。
580:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 02:49:18.49 jrx89JDs
つ パワトラ
581:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/09 04:33:38.70 rTmxOWHg
>>537
アダチのED62
ワイパーエラーが…
582:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 20:09:07.45 USaRNjj2
相模プラ電機、現物を手にするとummmとなりそうで怖い。これ目的で上京せずに良かったのかも。
加工作例のネットへの報告が少ないんだよね。困っている人が多いのかな。単体でもバランスを崩さずまとめるのに苦労しそうなのに、他社製車両と混じる訳ですから。
583:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 20:41:10.05 y/ZaGZau
>582
早漏杉ぢゃよ。
まだ発売されて１ヶ月なんだから。
584:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/13 23:46:34.81 0CjipIUL
>>582
やはり雑誌付録の京都市電レベル？
585:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/14 00:04:06.76 zQsxAAKh
>>584
あれよりはだいぶましだと思う。
（でもまだ手をつけてないw）
586:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/14 19:02:52.88 uCT6m5Oi
「作例」で思い出した。
RMMの天プラ凸電改造作品集の発表ﾏﾀﾞｰ？
587:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/16 18:33:22.97 moIBCss+
十和田が過去帳入りしそう。また味な私鉄電機が消えてゆく。
今後イベント走行が予想されるけど、葬式鉄で落ち着いた写真は無理だね。
588:名無しさん＠線路いっぱい
11/09/17 12:15:42.46 4CYTl6Yx
近江鉄道の機関車を真近に見ていると所有欲が湧いて来る。
でもこの重量感を味わうにはOJを必要とするんだろうな。
589:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/08 22:38:44.12 I7der4c2
なんか最近鉄コレで津軽鉄道の気動車をみていたら微妙な淡い塗装にほれ込んできてしまった。
色々調べていたら同様の塗装の旧型客車もいい感じ。
DD53機関車もあのロッドの動きもすんごい良い。
模型でも再現したいのだけどDD53ってワールド工芸の高い奴しか製品化されていないのかな？
いくら精密に出来ていてもちょっと手がでないな。
他のメーカーとかから出ていたりしないしょうか？
590:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/08 22:49:36.58 I7der4c2
age忘れた
591:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/08 23:05:45.00 X+cL57CG
>589
世界のが高くて手が出ないなら、アルナインで同じ色に塗って雰囲気楽しむしかあるまい。
592:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/09 00:25:41.90 8kneXOyW
>世界のが高くて手が出ない
よく言われるんでそんな高いかなあ、と思ってたが、要は完成品のことなのね。
世界っていうとキットしか頭になかった。
593:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/09 00:34:22.65 Wy6sQdKK
うーん、やっぱアルナインで雰囲気だけ楽しむしかないかなぁ。
ワールドの奴は完成品は3万5千円くらいするから買えないかな。
キットはみすぼらしい出来にしかならないから選択肢からも外れている。
アルナインは失敗をしてもそれほど痛くないからそれで妥協するしかないかな。
594:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/09 02:27:48.27 3WlHZRRa
>>592
おれもキットしか考えてなかったが
あのキット組む手間を考えるとじつは完成品は安かったりするんだよなw
>>593
そんならDD13でも塗替えたら？
雰囲気だけでいいならこれでも十分な気がする
595:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/09 02:57:06.09 7mrUK1VR
DD13はやはり大柄だよ。
でも好きだったら逸品華でワールドはありだ。
個人的におすすめはB6をモロ架空で考えちゃうこと。
B6ってなんでも昔風にしてくれるｗ
596:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/09 03:10:34.88 lsgKC5C3
ふいんき(ryでよければバックマンのGE44t塗替もお勧め。
URLﾘﾝｸ(www.modeltrainstuff.com)
よく走るし、円高だから安く買えるよ。
海外通販未経験でも、クレカさえあれば簡単だし。
597:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/09 03:14:12.72 lsgKC5C3
↑塗替えるなら黄色アンデコ買うと思うけど、
ヘッドライトは長いの（米国型独特の側面にナンバー入り）と
普通の短いのと両方入っているから心配いらない。
ちなみにちゃんと点灯するよ。
598:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/09 23:36:54.62 RJrDRgoj
>>597
バックマンのGE44tもいい感じですね。
でも黄色が売り切れのようで、、、、
ホントは蟻や冨技あたりから出してもらえると嬉しいんだけどちょっと厳しいかな。
最近蟻が秩父のデキとヲキを再販かかったけど新作の私鉄電機がリリースされないのが残念でならない。
しぶーい機関車が欲しいなぁ。
599:597
11/10/10 00:03:37.32 58SsHu7f
>>598
お、在庫なしだったか申し訳ない。
こっちの店も日本向け通販してくれるよ。
URLﾘﾝｸ(www.caboosehobbies.com)
（サンプル写真が違ってるけど、同じ黄色アンデコだ）
600:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/10 10:05:55.41 M6lCKtZz
せめてキャブ低くしないと違和感
でも低くするとDD12
601:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/10 10:21:35.32 UnJZZQZz
>>600
1/160なんで、高さは日本型貨車とつないでもそんなに違和感ないよ。
気になるなら1mmくらい下げるともっといいかもね。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
602:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/10 13:36:32.74 BLtS/lMW
>>601
うーん思ってた以上になかなかいい感じですね。
でも海外からの通販は荷が重いイメージがあるかも。
英語苦手がモロに出る。
ちなみに送料っていくら位なんだろ？
買った時いくらしました？
603:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/10 14:24:25.89 DQUMP2Wz
>>602
えーっと(ｺﾞｿｺﾞｿ
２年くらい前だったけど、色違いで２輌買って合わせて送料USD27ほど。
１輌だったら、たぶんUSD20ちょっと位じゃないかな？
英語は、注文入力時に電子辞書か翻訳サイトと首っ引きでやれば
あとは基本的にやりとり不要、商品到着を待つだけですよん。
604:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/15 07:27:03.78 XOCFV20a
aoba のED62を模型店から引き取ってきた。取り説が面白い。
ロストパーツのてんこ盛り!!
605:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/15 07:37:44.94 7kwuMb1H
h
606:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/15 12:43:46.20 3vyv4e5B
>>603
レスどうもです。
送料は航空便でしょうか。
一両だけ買うならちょっともったいないかもしれないですね。
海外からの通販はいくつかほしいものもあるんだけど一箇所で欲しいものが揃わないのがちょっと残念。
それと海外からの通販といえなKATO USAで扱っているショートシャンクのナックルカプラー欲しいなぁ。
秩父のヲキヲキフにつけると連結間隔が大きく狭まる優れものらしくて良いんだけど高いんだよなぁ。
607:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/15 13:37:09.87 hXnE/1oV
>604
次はED28だってね。
鰻屋のキットを組んだが、もう１つ欲しくなるアイテムだ。
608:603
11/10/15 14:10:41.69 qVyGzC0I
>>606
UPSだったかUSPSだったかDHLだったかは忘れましたが、
いわゆる国際宅配便（航空便）でした。
> 一両だけ買うならちょっともったいないかも
そこで２輌３輌とw
609:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/15 16:19:54.68 3vyv4e5B
>>608
なるほど。
アメリカ車両へのスパイラルになるわけですね。
恐るべきです。
610:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/19 22:25:03.80 xE/d+EUM
河合のワキ5000を使い塗装変更の上でワキ800もどきを作りたいなと思っています。
でも台車はなんとかなるとして黒く塗ったあとの車番などの表記をどうしたらよいかと思っています。
色々検索してみると熱心な方は自作されているようですが当方にはその技量はありません。
どこかのガレージメーカーから適当なデカールかインレタは発売されていないでしょうか？
アドバイスおねがいします。
611:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/19 22:35:15.20 y+ZyM7kf
>>610
宮沢から秩父鉄道用インレタが出てたけど、手に入るか…手に入っても使えるかわからないな。
612:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/19 22:44:38.10 y+ZyM7kf
連投スマン
社紋はあまぎのがあったわ(サイズ合うかはわからん)。車番はくろま屋辺りのから拾ってくれば良いかな。
613:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/20 23:42:36.40 EJbjKvf7
>>611
>>612
レスどうもです。
やっぱり既製品では出ていないんでしょうかね。
新華社興亡あたりから出してくれていたらよかったんですが。
なんて。
各社とも私鉄貨車にもう少し力をいれてもらいたいですよね。
過渡からワフ101やワキ401が出ていますが非常に幸運な存在なんじゃないかと。
特にワキ401なんかメチャ稀有なんじゃないだろうか。
単品販売してくれれば神だったんですけどね～。
614:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/21 13:13:58.86 RretpT7Z
>>611
あれって同時期発売の宮沢模型秩父デキ500完成品のオプションパーツだったんだよな
>>613
本当に自分で調べたのかよ？
秩父の社紋なら世界工芸のサービスセンターでヲキ・ヲキフインレタを分売してもらえるし
秩父沿線のASAMIで秩父貨車用デカール売っていたはずだ
新貨車は本業が忙しいそうで現在休止中だよ
こういったNゲージで私鉄電機や私鉄貨車って最近は
蟻や鉄コレのお陰でかなり敷居は低くなったが
バリエーションを求めるならばやっぱり金属キット組めないと駄目だよ
615:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/24 23:40:47.15 lHn3VsPR
>>614
>秩父沿線のASAMIで秩父貨車用デカール売っていたはずだ
ASAMIさんでそのようなデカール販売されているんですね。
HPが無いようなのでそういう情報はとてもありがたいです。
話好きな店主さんのようなので一度お店に行ってみたいなと思っています。
でもちょっと遠い、、、、、
616:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/27 20:48:57.27 YwbQdNcF
>>615
車で行く事をおすすめする＞ASAMI
常連客からは大演説会と称されるほど話のネタが途切れないから
電車で行くと帰りの時間気にしなきゃならないｗ
617:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/29 11:58:36.10 GaXrwwO/
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
なんでこんな価格に入札が入っているんだ。
というか10000円から開始で出品をしている奴もどーかと思うが入札する奴もする奴だ。
情弱っているんだなぁと思う今日この頃だ。
618:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/29 12:19:58.71 k+XD6rQd
今すぐに欲しいんじゃないの。自分の尺度で物を考えない方がいいよ。高くても今すぐ欲しい人とかいるから。
619:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/29 22:26:40.73 GaXrwwO/
１２月発売予定のものって実質１２月１５日前後の発売だろ。
あと一月半待てないって、、、
まぁ世の中色々な奴がいるからな。
中学生の時に童貞捨てる奴もいればアラサーで童貞しかも彼女いた経験無しの奴もいる。
世の中色々な奴がいるから面白い。
620:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/29 22:40:18.18 k+XD6rQd
>>619
まためんどくせー奴だな。自分の事か?
621:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/29 23:25:40.10 2zn6odHH
ホントに再販するかわからないからなあ。
メーカー都合で取りやめになりました、とか。最近多いし。
まあ秩父デキくらいなら世界のもあるし、どうでもいいんだが。
622:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/30 00:31:38.34 JcWy5Ob5
仕事でいますぐ必要だとかもあるかもしれんし
広告の撮影とか
いますぐ欲しい奴は高くても買う
それだけ
623:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/30 05:59:55.84 +MBPHaF6
身内の誰かが余命1ヶ月とか色々な事情があるんだよね
624:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/30 12:19:47.13 tBi5eZT/
>>623
それはない・・・。(笑)
625:名無しさん＠線路いっぱい
11/10/31 14:13:58.44 7joUjLbB
ここでヲキフ再生産取り止めとか言ったら間違いなく暴動だろうな･･･
626:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/01 00:08:39.36 21ZTWjyC
まさかの鉄コレからモデル化発表という悪魔の展開とかw
追う者だった蟻が、いつのまにか追われる者へ。
最近過渡富もいろいろやるからなあ、一番苦しいのはGMかも。
627:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/01 11:13:07.55 Nu7JGBI8
GMはこのままでは駄目でしょうね。
628:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 14:27:55.84 1++mwqbL
やっぱこの辺で蟻には東武の茶色のEDと若草色の車掌車を出してもらって東武車のラインナップにスパイスを効かせてほしいね。
電車ばっかの中でEDを走らせたらすんごい雰囲気良くなるだろうなと思うのだが、、、、
そういえばペアーハンズから東武のヨ車掌車が再販になったけど機関車は再販しないのだろうか？
重連にして羽鶴発の石灰石列車とか再現したいなぁ。
629:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 14:38:14.19 x9M2Dx7n
上げられたついでに貼り
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
6000系、踏切で立往生したダンプと衝突でこのまま廃車だろうか。。。
630:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 14:42:24.26 x9M2Dx7n
>>629
訂正自己レス
×6000系
○5000系だった
631:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 18:45:00.47 /l51EMpQ
あーあ、１編成歯医者なのか？
632:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 18:49:05.68 ka6HfT0Q
>631
とりあえず元101系の廃車計画が狂うのは間違いないだろうな。
633:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 20:50:43.34 ZLOzuDWd
パレオデキを作ったやしはいないのか
634:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 22:38:58.38 E5A6lwgP
インドネシア的な流線形に復旧されたりしてなw
635:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/02 23:08:09.56 cXGhPT5J
30代のバカ女 ダンプ運転手w
636:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 08:25:52.49 hLb4W7zp
>>633
ﾉｼ
蟻ベースで
637:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/03 22:17:44.23 WMGgiOPV
３０代の女ダンプドライバーって、想像するだけできもいな。
どうせまともに保険なんか入ってないだろうし、損害賠償請求したら、逆ギレして
故障したんだからしょうがねーだろう、こっちも被害者だ！なんて言うだろうね
638:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/04 19:57:09.37 P0VTNx+/
事故ったのこの間甲種回送されて新規導入した奴だっけか？
639:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 16:30:45.78 yHzluZTB
地元だから間近で見たけど、あのダンプは古過ぎだよ。
しかも非常ボタンなんて無いしね。
ちなみに、事故現場の線路脇には、先頭車両だけ今も置いてあるよ。前後にブルーシートが掛かってるから、見られないけどね。
640:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/05 18:34:34.44 OskEOIdF
埋めるのか？w
641:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 21:24:26.95 ctKgebf2
ちょおぉ、ムサシノモデルの凸電、買う？なんかすげぇ欲しい＆珊瑚の奴を窓から投げ捨てて下で拾って改造ネタにしたい。
642:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 21:28:22.37 tRUW6iWt
>>640
上手いね。
ワロた。
643:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/06 21:47:12.41 DGqq+jdH
>641
投げ捨てる前にくれ（w
644:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 08:05:25.27 Vpvpsaz1
>>641
ココはNゲージャーしかいないので16番の話をすると不機嫌になります
645:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 13:41:10.17 Tk0tEA30
お前が不機嫌になるのは勝手だけど、興味なければスルー耐性を身につけろよ。
少し遡ればDDFの相鉄電機とか話題は何度も出てるぞ。
646:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 18:01:07.53 bHNUWDcO
いや、オレも16番ゲージャーで16番の話題出しても
尽くスルーで盛り上がったのは天プラ東芝戦時型だけだったし
何かお気に召さなかった？
647:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 18:50:56.01 Tk0tEA30
sage進行で閲覧人口の絶対的な少なさがある様な。一日一桁じゃないの？
それに扱う内容が深すぎて迂闊に口を差し挟さめない所がある。だから独り言となる可能性は高いものと最初から覚悟してる。
過疎ってるんだから、話題が途切れている様なら独り言を愚痴って構わないと思う。それが拾われるかどうかは運次第でしょう。
過疎ってるのに参加者を限定したがる意味が判らない。珍しく盛り上がっているのにそれをトン切りしてまで自己主張する気は私にはない。
648:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 19:41:51.80 675vyNGc
不機嫌になると言うと、12mmで発売された青梅電機の話題とか？
649:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/07 20:29:10.61 +q0ENlA/
>646
同じく16番やってるけど、購買層の少なさでスルーなんかも。
真鍮の私鉄電機なんて、今や気軽に遊べる値段じゃないし。
650:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 12:56:18.19 Oz+5p5vt
16番だと製品も100本行くか行かないかぐらいだろうし
購入した100人全員が此処を見てる訳じゃないからなあ
私鉄スレも鉄コレの話題ばかりだしな
651:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 20:33:47.23 W4I6vw7f
少数派は辛いな～。どこにでも殴り込んで見下す12mmゲージャーの面の皮の厚さを見習うべきなのかなw
過疎っている以上、分割もよろしくない。割り込んだりしない程度の独り言ぐらいはさせてくれ。
652:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/08 20:58:48.00 YjoCXBlf
とりあえず、DDFの相鉄を走行化に改造完了した人って、もういるのかな？
653:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 00:08:26.77 eRjXz//0
鉄ピク12月増刊の南海型電機のルーツの記事は私鉄電機好きには衝撃的？な内容。
ほかの記事も面白いから読んでおいたほうがいいと思う。
相鉄電機作例求む賛同ａｇｅ
654:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 00:23:27.79 ymzG44EP
>653
南海増刊あったかいな？と思ったら、久々に京大鉄研ですか。
そういう記事があると、いこま工房の南海形凸電のペーパーキットが欲しくなりますなぁ。
福原のエッチング板は挫折したので。
655:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 01:19:47.63 vl9uDIhD
DDFの相鉄の動力化はなかなか骨が折れそうだよね。
うちの奴もいまだ放置プレー中。
おそらく死ぬまでに走る所は見れまい。
せめて走行化の準備工事だけでもあらかじめやっておいてほしかった。
656:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 03:16:37.83 JGn1mgrJ
>>653
お知らせ感謝
こんど買うて来ます
>>655
ペーパー自作でもした方が早いかもw
657:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 19:49:04.77 ymzG44EP
>656-6
まだ売ってれば、歌川の東武電機のペーパーキット組んだ方が
幸せになれそうですな。
658:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/10 19:55:30.69 E3z0VI6s
オレカンのキット組めよ
659:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 09:04:51.97 qAIejSOa
アルモデルのデッキ付箱型電機でも、例えば天賞堂三階の完成見本を見てると騙されそうになる。
折った爪とか、仮に自分が組んだら削り取ってるけど綺麗な塗装に騙されて案外気にならない。
手すりの四角い断面も杞憂。二両三両並べたら大迫力だよ。
こう言っては何だが、DDFのライバルって実質コレ？
DDFをオレカン並にするのって大変そう。
660:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 20:21:29.71 8DrBuaqe
>>654
私はN中心ですが、南海凸電は良いですよね。
ワールド工芸のED5121は、機械室（増刊では、何も入っていなかったと書いてありましたが）の
幅が狭く見え、いまひとつ似ていない様な感じで・・・
661:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/11 21:02:29.23 VSA6hmeY
以前、モデルSUNから南海凸電出てたよね
抵抗器とかの床下はショボかったけど、製品化される
こと自体稀なのでオレは三岐verに飛びついたけど
662:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/17 17:26:52.93 At/xG1jT
AOBAはED31もやるってよ。楽しみ。
663:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/17 17:59:00.91 e0fzcZxz
前方視界の軽視が甚だしい不細工な鉄の箱か。改めて見ると南海凸電の劣化コピーの様な気がする。
同型機六両というのはマイ鉄道への流転物語が作りやすいよね。
664:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/18 04:49:58.56 YHlj7S0+
上信で更新の箱形だったりしてなw
665:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/18 20:29:43.25 AmCRZAbN
夢屋から東武ＥＤ５０００が出るらしいけどどの辺の時期がプロトタイプになるんだろう？
666:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/18 21:51:24.49 /CcNX1Xx
>>665
ED5000は3両しか製造されなかったからプロトタイプってほどの差は無いと思う
ってかサイト見たらED5010なのね
しかも通風口の形状別に2種類発売なのね
ちなみに80年代は以下が配備
杉戸機関区：5011･5016～5024
坂戸機関区：5012～5015
通風口初期型（通風口4コ）：5011～5015
通風口後期型（通風口2コ）：5016～5024
上記の組み合わせで好みのタイプを選んでくだされ
667:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/19 11:10:13.46 4WOJ8H+g
>>666
いや違うよ。
新発売になるのはED5010じゃなくてED5000。
ED5010は昔からあるっしょ。
個人的にはED5010の方が馴染みがあるから好きだけどね。
HOでは東武の機関車関係は結構色々なメーカーが手をつけているけどNはN人口から考えたときあまり恵まれていないよね。
一時期は蟻に期待したけど新作が月に一車種程度になってしまったから望み薄か。
電車の中で機関車は知らせると凄くいいんだけどなぁ。
668:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/19 15:10:34.75 gBKQSHkk
>>667
失礼
自分は模型の人じゃないから・・・
あらためて実物（模型じゃない）写真を見たけど、5000･5002と5003では床下の機器に違いがあるんだね
2年で3両の製造だからそんな差は無いと思い込んでいたよ
669:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/19 17:39:27.42 GP5mae99
ED5000なら三岐の機関車という認識・・・三岐では随分写真を撮影したから。
それもいいけど夢屋はこれを進めて頂戴
URLﾘﾝｸ(www.jmra.gr.jp)
670:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/22 23:01:37.79 GnvB+0q4
今の時代ED5000なら東武じゃなくて三岐の機関車という認識を持っている人多いかもしれないね。
671:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/25 18:27:47.11 oNy1YWol
ほ
672:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/02 20:52:18.55 eJ318Vwq
いきなりヤフオクへED31の出物が増えたのは、aoba製品の方がモデル8製品より出来がいいと思った人が多いのか。
673:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/02 21:18:28.58 Vtb0b1et
>672
ED28は出ないね。
674:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/08 21:40:00.64 ZphBuXdh
最近Nでは魅力的な私鉄電機でないね。
今月秩父のデキが再販なのが唯一の話題か。
とりあえずデキ300青を2両逝きます。
675:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/14 00:20:27.54 szF8cHVF
自分的に魅力的な西武E31が完成品でこないのが残念。
676:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/17 15:13:16.48 GCOJrKU7
秩父デキ再販記念揚げ
677:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 11:34:13.27 svKDOLgN
一時期は蟻から東武ED5010や5060、西武E31あたりの発売が期待できたけど、秩父デキ以降はすっかり私鉄電機はご無沙汰になってしまったね。
何しろ以前とは違い蟻は完全新規の新作は月一位のペースになってしまったからどうしても電車がメインになってしまう。
せめて相模ED10あたりでも再生産して欲しいぁ。
模型屋でも我が家でもホキ3100が寂しく泣いております。
678:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 11:53:50.90 bfdIAdo/
模型って泣くんだ、五月蝿くてしょうがないね
679:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 11:59:42.38 1LwhNiCr
例え話が通じないオマイに泣いた
680:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 14:27:47.97 lUiUs/f1
>>675
自分も凸型やデッキ付きより、E31とか定山渓(長野・越後)のミニ58とかがいい。
ウチの大手私鉄風レイアウトにはE851がゴロゴロしてます。
681:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 16:58:47.38 M5gzGETH
ピクの特集は凸電
682:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 18:12:56.48 1LwhNiCr
凸電いいよね
BLW･WH、川造、東芝戦時型とか出ないかな？
683:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/18 19:52:29.90 c8fglhS2
>680
>定山渓(長野・越後)のミニ58
16番だと、昔のカツミ自由形・ED58を塗り替えれば、
それらしい感じが出せたんだよな。
684:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/19 08:10:36.59 gRMVZPhn
夢屋のオッサン、今度はこれやるんだとか言って
早、何年
685:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 00:29:11.25 zvDG6Shl
>>680
たまにはキットも組んでみましょう。
はじめはアルナインのタイプ電機でもいいから。
686:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 01:55:20.50 gto5PT3d
>>675
大井川鉄道でＳＬ列車の補機始めたらKATO辺りがC11と抱き合わせで売るかもしれん。
個人的には今まだ現役のレトロな茶色い奴らも模型化してほしいけどな。
（一応、私鉄向けの量産タイプなのでアルナインのとて簡にそっくりなのがいるが。）
687:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 19:44:54.85 5QIXewAE
自分は凸型の方が好きだな。デコボコの多い方が良い。
だから基本はHOゲージ。手のひらに乗る車両たち。
688:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 21:26:11.96 gto5PT3d
>>687
ＨＯの方が凸って多かったっけ？ Ｎだと第１弾の鉄コレから凸電出てたからなんか誤解してたわ。
・・・にしても、あれ以後機関車が皆無って悲しいよな・・・
689:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 21:41:46.76 /0DJSN1c
どっかDDFの相模ED10のHO化キットとか出してくれないかな。
どうにもこうにも手に持余してしまっていてどうしようもない。
690:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/20 21:58:34.44 12tT8J2D
>688
パワトラ使えば動力化が容易だから、HOの方が多いね。
Ｎで遠鉄ED28なんて、かなり難しいと思う。
691:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 18:02:09.71 95Gk31WI
エコーモデルのHPにアオバのED28画像が出たよ。
URLﾘﾝｸ(www.echomodel.com)
692:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 19:55:11.05 i62zNBTu
>691
昔、浜松の鰻屋のキットで組んだけど、もう１輌欲しくなってきた。
693:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 20:33:14.91 2EYYmrXE
やばい。栗原まだ組んでない。
HOはこういう形式が出てくるからいい。大きさも知れたものだし。
ついでにYG動力ユニットなるものを試してみたいけど、売ってるのを見たことがない。
694:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 23:27:21.15 i62zNBTu
>693
>YG動力ユニット
画像と説明見ると、線路載せればすぐ走る訳じゃなく、
ユーザーでモータへの配線が必要なように感じるなぁ。
そうだったら、FM-Dより退化した感じ？
URLﾘﾝｸ(www.etrain.jp)
695:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 23:30:10.93 qLORL9iV
>>693
夢屋は問屋流通していないから売っているのはまず見かけない
夢屋の製品自体基本的にイベントと直接通販か
あとはホビーモデルのショールームでしか販売していないんじゃなかったっけ？
696:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/21 23:33:22.98 qLORL9iV
>>694
FM-Dは個体差というか配線のハンダ付け部分が
外れやすいのがあったりしたな・・・
697:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:04:02.77 xwkQ3roM
今月のピクは貴重な資料だわ
WH製の電機のキャブの中ががらんどうだったのには驚いた。
日鉄自の15t級が作りたくなってきた。
698:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 00:55:09.55 AAqF5G3U
>>697
執筆陣からして、安心して読める内容だね。
699:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 07:44:28.18 K5z8Zfkv
>>681をｶｷｺしといたのにすっかり忘れてた
東芝戦時凸はページ数割いてる?
天ﾌﾟﾗ残ってるうちに捕獲しとかないと
700:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 14:03:21.79 jCq3lkH9
東芝戦時型と南海については最近記事があったので、的な扱いでした。残念。
しかし戦時型に至る流れとか大きな通史の中で扱っていますよ。
701:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 15:49:01.23 IEKApL51
しかし、私鉄の電機、とりわけ凸電機は激減しているね。
来年は十鉄の2輌が過去帳入りだし、もしかすると岳南のカマも
危うい状況。あそこのED50なんか産業文化財間違いなしのカマだから、
どこかできちんと保存するべきものだと思いますね。
ピクの記事にもあったけど、十鉄のED40はまだ車齢が新しいし
不具合も見られなさそうなので、弘南あたりがレスキューして
くれれば良いと思うけれど、いまどきはそんな余裕どこにもないか?
でも弘南のED333やED221はさすがにご老体だから、予備機が欲しいところ。
702:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 19:14:41.96 KISRdopF
蟻から今年も東武ED5010出なかったなぁ。
来年は車掌車付きで頼みまっせ。
703:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 20:03:16.85 jCq3lkH9
YG動力は見た目がガッチリっぽいから強度はFMより高いんじゃないかと。FMギアは小型化優先で機械的な抵抗がMPより大きいでしょ。YGは中庸をゆきながら車体形状を選ばない夢の動力なんじゃないかな、と。夢屋だけに。
直接通販だと買えるのかな。
凸電にお約束のパワートラックがどうも好きになれないんだよね～。
704:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 21:53:26.25 VtW7Hr9z
>>703
電話で問い合わせして通販できるでしょう。
或いはホビーモデルに直々に行くとか。
705:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/22 21:55:06.36 cgFhief0
貨物専業、若松市電の凸がかっこええなあ
ゼブラの巻き込み防止板がイイッ！
犬山併用橋を渡る名鉄デキ牽引の貨物列車がたまらん
706:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/23 10:18:27.29 cY1XmiZT
そういう軌道は線路のメンテナンスもままならず、デコボコがはっきりと分かるもの。
そこを貨車が通るのは中々堪らん雰囲気があると思う。ユラユラあり得ない揺れ方をする。
少なくとも今の日本ではそういう光景を見ることはできないし、映像もほとんどない。
アメリカには併用軌道の貨物線がありこちにあるけど電化線がある。アイオアトラクション鉄道はようつべに動画がアップされているので、若松を思いながら見るのも一興かと。
707:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/27 17:59:44.16 7USHMpwg
アオバのED28、サンプル写真追加。
スルーの予定だったけど欲しくなってきた。
708:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/28 08:22:36.01 np9C1UU7
アオバのED28を買ったよ。加工が必要なところがあるが、スタイルは凄く良い。
売り切れたんで再生産してるって。
709:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/30 14:06:23.96 0aBXDniJ
夢屋の製品良いんだけど高いんだよなぁ。
710:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 13:13:41.83 G9xfKMdv
来月、鉄道ジオラマを作る例の本の3弾が出るらしいのだが、創刊号の車両は機関車が付くらしい。
多分鉄コレ1弾の機関車だと。￥890
ソース、本屋勤務の友人から
711:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 13:33:27.47 0f39jC4g
また富井鉄道か？
あれもういいよ。
712:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 18:33:55.90 o+bUCNHr
ワールドのNゲージED22 走りはどうなんでしょう？
あの伝導方式なら 機械室内に
ウェイトたっぷり積めそう
以前カトーのBトレ動力で自作した時は
駆動側にほとんどウェイトが積めず
貨車1両牽引がやっとだった
713:名無しさん＠線路いっぱい
11/12/31 21:04:03.31 t3VMoDQw
>>712
>ワールドのNゲージED22 走りはどうなんでしょう？
Nの凸電やスイッチャーに走りを求めるのは酷だと思うんだが・・・
走りもソコソコ良くて牽引力もまあまああって
プロポーションもいいとなると16番/HOに転向するしかないと思うが・・・
714:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 10:25:10.34 VSlTzcFQ
>>710
B20もどきのSLでしたな
URLﾘﾝｸ(www.bookclub.kodansha.co.jp)
715:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 10:28:42.40 VSlTzcFQ
もとい
創刊号の付録は鉄コレのデキだった
ターンテーブルだけ欲しいな
716:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 10:32:46.50 dkLITAl6
言い難いことをストレートにw
Nゲージでこの大きさとなれば購入時点で自走プラスαであれば製品として合格なんじゃないでしょうか。
こんな小さなモーターに過負荷をかけてはいけません。パワトラでも気を遣うんですからね。
717:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 13:10:31.55 iMFyVETX
>>714
こっちにラインナップが出てるね
URLﾘﾝｸ(teiki.bookservice.jp)
俺もターンテーブルは購入決定♪
718:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/01 13:11:08.75 iMFyVETX
ちなみにBDというのはバテロコのつもりなんだろうか？
719:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 19:18:16.42 //Ant+Gg
何も考えていないと思うよ。
考えたとするならば、どこにでもありそうで特定のモデルではない事がこの商品には要求されるだろうから、あり得ない形式にわざとした。
720:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/02 23:29:45.51 P0lJrILw
>>714
動力はパーシー流用みたいだからかなりデカイB20もどきだなｗ
721:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 13:56:35.49 dIEpH1it
新年の休みの間に岳南の機関車見に行きたかったなぁ。
って貨物動いてないか。
722:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 20:25:25.64 xt3Blr41
>>712
Bトレの全軸駆動のパワーユニットは凸電に使えそうだyo
カトーのより登坂能力も低速性能も高い。
BC間は約29mm 全長55mmだから 越後の日鉄自のED26あたりも作れそう
723:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/04 23:53:09.61 Ij4wk7bL
WH系の場合、凸部の欠け取りが大丈夫かなぁ・・
724:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/06 01:11:14.46 Fpj6qWuU
>>719
パンタもぐならディーゼルにしてやれ（塗装は朱色）よと思ったけど、ディーゼルでも違和感ある構造だよな。
やはり電機は電機が良いのだろうか？
725:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/17 21:38:15.95 QM9PCp0l
>>714
あのロコは、どっかに立山重工業製でＢ２０のボイラを太くしたようなのがあったので、その辺のイメージを狙ったのかも知れないと思いました
（もっともあんなに太くはなかったが）
しかしながらトーマスシリーズは普通のＮゲージより少々大振りだからね・・・
かつてのＫＳＫ Ｃタンク位の奴なら欲しがる向きも多いだろうが・・・
726:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 17:17:03.71 jnZN+q4b
１６番で富からコキ200が出るので手持ちのタキ5450を繋げて
三井三池ゴッコをしようかなと企んでるんだけど天プラ東芝凸の
アンデコを買うとして、あの小さいパンタはどうしたらいい？
727:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 17:49:40.24 NppyEVpi
アダチが三池用パンタを分売して居たが、他に使い道もないのである所にはあると思うよ。
乗工社の軽便パンタよりも小さかったような。
アダチ製が無ければアルモデルの奴で代用すればいいんじゃなかろか。
728:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 18:38:25.56 jnZN+q4b
即レス有り難うございます。
アダチから20t出てましたね。失念してました。
バラ売り分が義博のトコに有るようなので行ってみます。
あとはナンバーですか
729:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 19:35:23.25 KU+kGolI
>726
気持ちは判るがアンデコ買うのはヤメとけ。
要らぬ苦労を背負い込まされるぞ。
730:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/18 23:09:49.49 jnZN+q4b
前レス見に行ったら難儀された方のレスがありましたね
三井三池でも一番形態のポピュラーな20号はコキ200を
引いてないし、18、19は初期車なのでボンネットの幅詰め
や手摺が難しそうなので妄想でやめときます
731:729
12/01/19 00:04:08.98 KU+kGolI
>>730
>難儀された方
それ、我が輩だ。（w
たかが１色塗りするだけで、あんな苦労させられるとは思わなんだ。
RMMの作例募集から発表まで１年かかった理由も聞いている。
簡単に言えば、作例が集まらなかったから。
何故集まらなかったかと言うと、アンデコが残念な代物で完成できなかった人が多かったから。
732:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 00:58:05.88 MND1j5Wy
参考までに塗装でどんなところを苦労されたんですか？
733:名無し募集中。。。
12/01/19 01:08:44.43 cIJKmZny
ピクで凸型電機の特集やってたけど箱型も含めた私鉄電機の歴史的流れを知るのに今一番オススメの資料って何？
734:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 10:31:19.10 6OBPQl4K
歴史的な流れが判るかどうかはナニだが、私鉄電機ガイドブック(誠文堂新光社)、
東日本編と西日本編が資料的にはお勧め。
日本の電気機関車(電気車研究会)も、今となっては見られない私鉄機の写真多数。
ただしどちらも絶版本なので神田の神保町で探さないといけません。
735:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 12:30:57.10 /Oku96na
おお、いきなり最高で最難関の指南書を勧められてもw
鉄ピクでも昔一度私鉄電機特集あったよね。
あとはJTBのシリーズの奴が手に入れやすいかな。
736:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 18:38:41.57 haGZ9uzU
漏れはNだから私鉄電車プロファイル
日鉄自の凸電の図面 どっかにないですか？
737:729
12/01/19 20:07:19.98 RoGmvOH9
>732
①前照灯レンズが外れない。
②前照灯LED基盤が外れない。
以上の理由から、プラ車体の丸洗いができない。
電気系統に気を付けて、半身ずつ湯に浸けて洗った。
塗装の際は、レンズだけマスキングして、塗り残し箇所は筆でタッチアップ。
③台車枠を外すのに台車ユニットを外したら、推進軸のハメ戻し方が説明書に書いてない。
ダイキャストブロック上の基盤を外して隙間からピンセット突っ込んでたら、知らん間に入った。
これが戻せなくて放置の人が多い気がする。
④床下機器が接着済み
台車ユニット再組み付け後に気づいた。
吹きつけ塗装したかったら、再組み付け前が良さそう。
ざっと、こんなところ。
738:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/19 22:58:56.90 WVtWO0pD
>>737
それひどいなw
いっそ未組み立てのキット状態で発売してくれた方が良かったのに
739:So What? ◆SoWhatIUjM
12/01/19 23:04:30.12 3rA/Ol3f
>>736
昔のTMSに載った北九州市電の実物記事にあったけど出てこないorz
上田の形式図は話にならなかったので丸子町に巻尺持って行ったっけ、
同車といえば上田市役所の大暴走がまだ記憶に新しいですがw
西鉄の日鉄自プチ凸電が最近のお気に入りですだ。
740:729
12/01/19 23:16:56.15 RoGmvOH9
>738
RMMに作例が集まらなかった理由も納得頂けるかと。
作業してたら、模型ショーで天賞堂社員に小一時間問いつめたくなりました。（w
>739
> 西鉄の日鉄自プチ凸電
ブリル21E履いたアレですかね？
16番だとモデル８が窓・外形抜き済みエッチング板出してますね。
アルモデルのパワトラ使うブリル風下回りがどうも使えそうなので、
１枚仕入れてあります。
741:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/20 18:04:03.11 ZB35fEOl
今一番のおすすめと申されるが私鉄電機の世界はここ三十年近く多数の廃車と少数の改造転属極少数の新製という状況なので
資料は必然的にやや古くなってしまうでしょう
とりあえず
保育社カラーブックス日本の私鉄２６私鉄の機関車 S５８年発行
DLも含んでいますが歴史は一通り解るし国鉄が貨物の引き継ぎをやめる前の状況がわかって面白いです
鉄道ピクトリアル№４３４ １９８４ ７月号 特集私鉄の電気機関車
この号の後に私鉄の電機を特集した号があるのか確認できませんが先ほど出た凸電特集と比較すると時代
の流れが解って面白いです
レイルマガジン １９８７年 ２月号３月号№３８＆３９
この頃のRMはこだわりが凄まじいです極初期の工事用電機から専用線私鉄買収電機まで二号にわたって特集
分割民営化の直前という時期の状況も面白いです
古い本ですがカラーブックスは古本屋の文庫の棚に並んでいることもあるし雑誌は誰かが手放したのが
ごそっと入荷ということもあります神保町に出向かずとも気長に探すことをお勧めします。
742:733
12/01/20 22:14:38.96 rb+b3Y6P
いろいろ回答ありがとうございます
地道に探そうと思います
743:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/21 09:41:17.99 MD50AHz5
>>736
上田市役所の大暴走って？
ペーパー製のED25の事でつか？
744:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 08:46:29.06 w1xjJ+/9
西武の赤い機関車？っていう本はオススメですか？
745:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 09:07:02.44 dAdk85ZU
>>744
西武好き、私鉄機関車好きならよい本だと思う。
俺も持っている。
結構マニア色出している本だから、自分をマニアと思うなら相性良いと思うよ。
746:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 12:17:01.84 qkPxDG/O
>>744
分厚いのに最近の事象に偏りすぎて過去の追及はアッサリなのは仕方がないか、という所。
薄いＲＭライブラリ並みの深さはない。
まぁ、買っとけ。
747:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 13:27:57.10 dAdk85ZU
補足として同書は文章というよりも写真集みたいな感じだから過去の考察とかは少ない。
でも画像を通して貨車の組成を調べたり、西武鉄道提供の機関車のスペック表なんかはなんかの役にはたつかもしれない。
でも国分寺線を走るE851の貨物とか興味深いから見ていて西武がすきなら楽しいと思うよ。
俺としては次の『東武の茶色の機関車』とかって本を出してくれたらすごいありがたいんだけどね。
著者の５１０さんは頭部の写真も少し撮っている見たいだから期待しているんだが西武ほどは力を入れていないみたいだから難しいのかな。
東武の貨物は以前東武博物館でやった貨物展の画像が興味深かったなぁ。
あれをまとめた写真集とか出してほしいなぁ。
748:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 18:20:51.29 dyKV4uLy
東武の貨物列車はＲＭライブラリで取り上げてほしいなあ。探せば資料がモコモコ出てきそうな気がするんだが。
東武は上下巻で。
南海と名鉄も規模においては引けをとらないので一冊ずつ。
あと小田急など砂利貨物で一冊欲しい・・・・。
749:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 19:19:23.50 8HAHHSAN
>748
それ加えて、近鉄も欲しいね。
合併による寄り合い所帯ゆえの雑多な電機群が面白そう。
750:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/29 20:14:26.08 dyKV4uLy
なぜか小規模な私鉄ほど貨物営業について踏み込んで詳しく解説されることが多い。
規模が大きくなるにつれて取り上げにくくなる。たとえば上田丸子クラスになるともう〔私鉄車両めぐり〕では数少なくなる。
車両数が多すぎて執筆者の手に負えないし、貨物列車のことを書くほどページ数がもらえないからだろう。
大手私鉄になると本当に酷い。電車はページが割かれても機関車は何が在籍しているかで終わる。
たとえその時代に貨物営業をしていて貨車が在籍していたとしても完全無視。
近鉄南大阪線、吉野線なんてその被害者の最たるものじゃないか。
その昔、数ヶ月にわたって〔私鉄車両めぐり・近畿日本鉄道〕が連載されても一行も取り上げられなかった。
結果、大手私鉄ほど貨物営業についてはボヤァとしている。
751:名無しさん＠線路いっぱい
12/01/31 18:11:59.37 owNcdBmw
>>745,746
文章は無いけど写真をよく読み取れる人なら
E851の時代による形態変化とかもわかる
752:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 08:47:36.79 b3JQLQTM
やっぱJR国鉄機に比べて少し小柄とはいえE851は迫力あるよな。
俺は以前過渡から出たやつを2セット買ってきて重連にして楽しんでいる。
最後に12系客車の牽引なんてやったのはホント奇跡だ。
東武のEDの最後の時イベントはやったけど激しい涙雨で大変だった。
あれも最後は客車牽引をして欲しかったなぁ。
でも東武の茶色の電機もいいよね。
資料が少ないから情報を集めるのが大変。
会沢線や大叶線なんかほとんど謎だらけ。
753:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 09:05:18.59 iQQJRphj
>>752
> JR国鉄機に比べて少し小柄
基本寸法はEF65と同じだよ
754:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 12:53:13.67 b3JQLQTM
>>753
あーそうなんだ。
過渡のEF65Lと比べて小さいような感じがしてたから。
だって両方ともLでしょ。
西武の貨物といえば有名な安比奈線だが、どうしても情報が少ないね。
以前某誌編集長のN取さんが画像を見つけてきた時はすごいなと思った。
755:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 18:46:13.85 S9aaEzXZ
>754
模型で比較してどうすんだよ。
デフォルメあるのに。
756:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 19:18:44.45 8NRFjUIv
ニワカの戯言だろ 気にすんな
757:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 20:31:54.58 5nVZevYh
Ｅ851がスリムに見えるのは目立つ横ストライプの塗装のおかげで、別に見間違いではない。そういう印象は大切だ。
758:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/01 21:20:26.88 WLLFneVj
>>752
ほんと奇跡的だよな。
でも、もう15年以上前か。
759:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/02 22:23:17.97 5RSpNcgq
>>757
自演 乙
760:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 02:07:42.39 68dP8nik
自演扱いかｗ
よほど悔しかったんだな。
761:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 17:56:33.58 3nHz399a
塗り分けパターンで印象を変える事がある。一つ知識が増えただけでも良いではないか。
このケースでは印象を持った当人がその効果について無知であり、錯覚であった事が判った。
その一方で実物寸法のみに着目して塗装パターンの効果について配慮が足らない人がいた。
その尻馬に乗ってニワカと暴言を吐いた奴もいた、と。
762:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 21:28:33.93 Qzci0rlr
よほど悔しかったんだな。
763:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/03 22:56:59.44 Qzci0rlr
事実も確認しないで自分の主観だけでレスするのはニワカ以外の何者でもない。
視覚効果云々は関係ない。
764:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 02:25:39.85 ILRPMHMb
そーかそーか、悔しかったか。
お互いに認識不足があっただけで少なくとも、傍で見ていた奴が暴言を吐く必要はないよね。
765:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 11:39:39.91 Zkt7J/9L
>>761
>>752は「JR国鉄機に比べて少し小柄に見える」って言ってるんじゃなくて
「JR国鉄機に比べて少し小柄」と言い切ってるんだから、
「塗装パターンの効果について配慮が足らない」もへったくれもないだろ
「お互いに認識不足」じゃなくて>>752（と>>761）が認識不足
766:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:16:14.27 NtWzfwc2
阿呆ですか。
小柄に見えるだけなのだが、塗装による幻覚だという知識が無ければ実際小柄だと思うのは当然でしょう。レスをした時点で言い切ったという事は幻覚の知識が無かったという事を補強しているだけ。
767:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:20:39.53 NtWzfwc2
実寸法に手を加えることなく国鉄機よりスマートに見せようとして塗装パターンを工夫した訳ですから、昔のことでデザイナーがご存命かどうかさえ解りませんが、こうして誤解してくれた人が実際に現れてくれたことでガッツポーズでしょう。
小さいと言い切った事はこれぐらいの意味しかありません。
768:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:21:23.20 Zkt7J/9L
>>766
そもそもの話をすると、E851ってほんとうに「小さく見える」？
俺は実車見ても模型見ても、そう感じたことはないなぁ
むしろ膨張色で大きく見えるかもしれないと思うぞ
769:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:28:09.06 Drowbq8X
>>768
見えないと思う。だってあれって元はEF65なわけでしょ。
そもそも皮を変えるだけで基本寸法を弄る必要ないし。
770:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:28:56.67 Drowbq8X
因みに元はといったのは、あくまでも設計の元という意味ね。念為。
771:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:51:12.97 Txcr8BXX
>>764
結局、そこか。よっぽど悔しかったんだな。
772:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 12:54:24.54 Tce4/o4P
Ｅ８５１は西武の現場ではジャンボと呼ばれてた
これ、豆な
773:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 13:05:53.77 NtWzfwc2
幻覚効果はよく解らないんですよ。定量化できないから。
私はスマートに軽快に見せることを意図したのかなと思って見てました。
電車に縦縞は滅多にないですよね。横縞が多い。スピード感に影響があるのでしょう。
塗装の効果そのものを否定したければ、縦縞が少ない合理的な理由を挙げて頂きましょうか。
774:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 13:35:24.07 Txcr8BXX
何？この誤爆のような痛いレスは？
論点が完全に吹っ飛んだな
775:752
12/02/04 15:57:26.74 IgN2fGUF
なんか俺があまり深く考えずに感覚で書いたE851の大きさについて随分反響を引き起こしているね。
誰と誰がもめているかわからんけど、俺自演の書き込みとかしてないよ。
レスしてくれたのは誰か他の人。
それにしてもやっぱE851は過渡から製品化もあり私鉄最大の機関車だったから知名度もそれなりにあるし、それなりに皆の関心を集める機関車だね。
他の私鉄の機関車も魅力的だけどE851は他と比べると迫力が圧倒的だから魅力あるよな。
776:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/04 23:49:12.77 Tce4/o4P
でも、JR国鉄機に比べて少し小柄だよね
777:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 13:15:05.39 Vj5aZE6N
まぁ詳しい寸法は調べればすぐわかるよね。
めんどうだからしないけど。
そういえば大井川のC11が発売になるしいね。
あれも一応私鉄機関車か。
西武から流れていった電機はその後どうなっているんだろう。
蟻あたりから製品化されそうだなと思っていたけど今の情勢じゃ東武のED同様無理そうだね。
たまには私鉄の機関車ほしいなぁ。
778:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 13:30:00.51 b10NQgXU
変なのが居着いちゃったなw
779:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/05 16:16:29.56 ns5QWSb1
>777
16番で天プラで出るだけじゃなくて、Ｎでも出るのか。
780:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 12:42:47.74 DGHNGIvj
>>779
現行品そのまんまをセットに入れるだけみたい
781:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 15:27:09.70 FN42uvfy
小さくなるんじゃないのか…。
まあセットでたくさん売って金型償却してリニュしてくれると信じたい。
SLならB6とか出してくれないかな。
岳南がアレだからED501とか。川崎型ってNでは完成品でどこも出してないよね。
アルナインのタイプと昔のシバサキ位？ED40はマスターピースが出してたなあ。
782:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/06 22:42:52.48 Q3m6Drtx
>>781
ED501もマスピが出してたよ
783:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/07 00:26:27.07 VN55UVoe
日曜の夜のwowowのドラマで岳南ＥＤ５０がキョンキョンの目の前で
人、轢いてたぜ
784:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/07 03:30:20.25 44PBGyRo
マスピはタイプだからちゃんとしたの出したら売れると思うよ
ってかマスピのED40買いそびれたから出して欲しい
785:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/07 05:42:23.04 JV6/PD7g
忘れられてる世界工芸のヤツ
まあキットも高いし完成品はもっと高いし台車は回転しないしじゃ無理ないか
でも小型モーター使用で動力リニューアルとかやりそうな気がしないでもない
786:名無しさん＠線路いっぱい
12/02/08 23:24:51.46 ajSHnGn4
てかワールドED501ホントにきてたわ。とりあえず予約か。
787:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/07 22:26:09.31 NNYFaNLy
ED29も来たな
富のさよならシリーズよりタイムリーかもしれん
788:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 10:26:22.88 Sb/aD1A7
蟻のデキ300をやっと引き取ってきた。
前から一両持っていたけど今回もなかなかの出来だね。
でもそろそろ再生産じゃなくて新規の私鉄機関車が欲しいな。
秩父のデキ２００の青とかでもいいけど完全新規な東武のED5010とか欲しい。
789:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 10:55:44.02 4kCFqK5x
東武ED5080と三岐ED5080、いぶきの三岐登場時と三岐末期と大井川、秩父デキ200青と緑、三岐デキ200辺りだとバリエーション豊富に売り出せるね。
ホキ10000とホキ1000の再生産も同時で。
790:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 13:29:29.43 z7wq+TtH
世界工芸から岳南ED４０出して欲しいな。
791:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/09 17:51:18.70 Rc0LzE/9
蟻のデキってあのサイズでフラホ動力ってマジなの？
792:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/11 13:00:33.30 jVkmzxo0
蟻のデキはフラホだよ。
動力はいいんだけどカプラーの所だけが残念だよな。
793:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/12 22:07:45.81 XOHJY/0J
>>792
動力のデキはいいんだけどカプラーのデキが残念なんだな
794:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/15 19:21:38.36 0rUrWUmF
岳南の機関車とか今旬なネタだよな。
マイクロから新車種の私鉄電気ほしいなぁ。
東武のＥＤも期待しているけど全然出ない。
悲しい限りだ。
795:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 23:40:48.84 C8tEnql1
なぜ相鉄の電機を出したのか・・・謎だ。
796:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/16 23:51:11.03 souiZs63
でも、JR国鉄機に比べて少し小柄だよね
797:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/18 22:45:55.54 NJVVNg3S
>>794
私鉄国鉄に関わらず電機そのものの新製品が最近は少ないし、もう蟻から私鉄電機は出ない気がするな。
798:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/20 01:00:41.76 YosdKpM7
定山渓ED500と岳南ED40と西武E31？(最後までいたやつ)だけでも出してください
799:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 17:35:41.75 U5EHVUiA
西武E31は出る様な気がするんだけどなぁ
大井川に行ったのが稼働するようになって、
大井川バージョンが確定したら、
西武仕様と大井川仕様の二種でリリースかと、
勝手に予想して待っているんだけどねw
800:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/26 22:24:01.41 y8QLKsk4
DD50の動力を流用すればE31”タイプ”として製品化出来るような。
801:So What? ◆SoWhatIUjM
12/03/26 23:31:30.93 cKdrcOzO
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー─く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 西武E31って言いつつ東芝40㌧だったりとかw
── ヽ_つ酒O
802:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/27 18:14:29.22 eqg6J1iO
AOBAのホムペにED31の画像が出た。
それにしても渋い電機だな。
803:名無しさん＠線路いっぱい
12/03/28 21:36:31.63 01AzREn0
>802
昔、モデル８から出た時に買えなかった。
今度は欲しいなぁ。
804:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 20:30:04.06 GeJaSojK
マイクロ相鉄ED・三岐ED再販age
三岐EDに被せる東武EDボディや秩父デキ300に被せるデキ501/502・503～のボディ、どこか出してくれないかな？
805:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 22:53:25.49 sWO/LdIq
↑それやった。
オクで「メーカー不詳、不動」の東武ED5000組み立て済を落として
マイクロの三岐下回りと組み合わせて黄帯つけた。
三岐EDと当然重連組んでもぎくしゃくせずにいい感じになったよ
806:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 22:53:40.56 sWO/LdIq
↑それやった。
オクで「メーカー不詳、不動」の東武ED5000組み立て済を落として
マイクロの三岐下回りと組み合わせて黄帯つけた。
三岐EDと当然重連組んでもぎくしゃくせずにいい感じになったよ
807:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 22:54:56.87 sWO/LdIq
すまん二重投稿になってもた～
てへぺろ～～
太平洋ホキ1000も出るね。
808:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 23:20:25.90 +hHJwj8y
バリ展できるからといぶき500を期待した時がありました。
大阪セメント、三岐登場時、三岐重連固定ライト2灯、大井川と少なく見積もっても4種類は出せるのだが。
秩父デキ200も青、緑、三岐と出せるのになあ。
809:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 23:23:06.91 UndCavCm
>>804
過去にワールドが大宮ソニックシティーの年末年始イベントで
宮沢から出してた秩父デキ500や東武EDのジャンク車体売っていたけどな
ここ2年くらいはジャンクのストック分が尽きたみたいで出てこないけど
蟻のデキ300の動力にデキ500の車体載せたり鉄コレ12㍍級動力の台車を
車輪径の大きい17㍍級の台車に交換した動力に東武ED5060のボディー載せたりしているよ
810:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/11 23:29:13.79 DiwsEg17
蟻は相鉄はEDだけ出して何を引けと？
811:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/12 00:17:59.23 /wh3Ka8p
>>810 相模大塚への
米タンならタキ35000
あとは"相鉄貨物列車"で調べくれ
812:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/12 03:48:10.66 2WSOXeBM
>>811
ありがとうございます。
画像見てみました。
米タンのタキ35000って、どこの会社所有の貨車が多かったのでしょうか？
813:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/12 04:53:21.19 2p1it8jJ
日本石油輸送
米軍識別番号付き
814:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/12 10:15:24.00 /wh3Ka8p
>>812 過渡からセットで出てるよ
探せば叩き売りしてる所が有る
815:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/12 12:19:15.89 4We+l0fT
>>810
発売当時を調べよう
816:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/12 16:16:57.71 2p1it8jJ
んでも、セメント貨車は厚木駅構内の入れ替えだけだったやうな…
ﾄﾑやﾄﾌを出してくれたら、砕石輸送も再現できる？
817:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/12 20:43:06.17 /wh3Ka8p
>>816 相鉄のトフとはタイプが違うが河合商会からトムフなら出てる
818:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 02:24:49.87 jxcF8SFO
>>814
セットは日本陸運産業色ですが、相鉄に使えますか?
819:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 11:45:30.27 AzQFZS7h
>>818 連結器が同じなら大丈夫です
820:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 12:40:51.31 beM+IW14
aobaのED31、エコーのHPにも上がったな
今度は流石にボディはロストじゃないみたいけど
世界工芸のED14も近江ver.で出して欲しいもんだ
821:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/16 15:03:38.59 GIBVyW/k
世界工芸のED14、欲しいが、高すぎる!!
アオバのED31、雰囲気はいいんじゃないの?!
両方買って、近江鉄道遊びでもしようか?!
822:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/17 06:58:15.67 LJb8CVe7
>>819
>>813が日本石油輸送と言っておりますが、
セットの日本陸運産業も相鉄に入線していたのでしょうか？
823:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/17 13:32:37.81 uo87V6/B
敬語の使い方ぐらい勉強しろよ
824:名無しさん＠線路いっぱい
12/04/20 18:43:29.86 qsJPSwXs
岳南のED29が16番で出るよ。前に岳南ED40を出したメーカー。
825:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/12 16:52:34.90 1R7xF4Oa
岳南ED40のキットがワールド工芸から出るってほんと？
826:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 06:09:17.55 le/2cb43
>>825
でるよ。
ジョーシンで予約中なんで、予約した
827:名無しさん＠線路いっぱい
12/05/13 09:07:21.55 wnv2SNb5
今日は保谷でE11の修復お披露目会があるんで行って来るわ
因みに模型は珊瑚のキットを10年以上、仕掛り中www