11/04/27 01:34:11.12 YrljJat+
補足
正確には、13.4、 14、 16.3、 だったね。このへんが主流なのかな？
1/150で、狭軌化のメリットがあるかは、微妙なところだが、ココを見るとやっぱり違いの差がはっきりわかる。
URLﾘﾝｸ(vivant.jp)
Nゲージ車種の多さと人口、価格、Zゲージ組線路の充実振りを考えると、13mmよりもマーケットを大きくできそうだ。
11/04/27 01:34:11.12 YrljJat+
補足
正確には、13.4、 14、 16.3、 だったね。このへんが主流なのかな？
1/150で、狭軌化のメリットがあるかは、微妙なところだが、ココを見るとやっぱり違いの差がはっきりわかる。
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Nゲージ車種の多さと人口、価格、Zゲージ組線路の充実振りを考えると、13mmよりもマーケットを大きくできそうだ。