12/03/23 03:40:00.28 7DfWPrr30
>>693
福岡も首都圏も住んだことあるから知ってるよん。
高速から市内にはいる利便性は福岡も広島も大して変わらないんじゃないって言いたかっただけ。
インフラ整備もいいけど後背人口が少ない広島にメンテや維持費が膨大にかかる巨大インフラを整えても今現在の広島高速より大幅に交通量が増えたりしないと思うんだけど。逆に維持管理に金がかかって広島市の体力を奪わないか？
人口減少はもう既知の未来、これに逆らうことができると考えて膨張路線を取るか、逆らわずでも賑わいは失わせないためにコンパクト化を目指すか。
おいらは後者だな。