10/12/05 22:50:26 WqWKM11N0
>>239
実験分で１年に１億３０００万円投じ２０本増便したが利用者の増加率は
たったの９％で費用対効果がまったく得られなかった。
増加した分を富山市がＪＲから貰ったがたったの１５００万円。
利用者の減少に歯止めがきかず富山県内の北陸本線が３セクとなれば
大幅な利用者の減少が決定的となるよ。
生き残りをかけた実験も完全に失敗と終わった。
10/12/05 22:50:26 WqWKM11N0
>>239
実験分で１年に１億３０００万円投じ２０本増便したが利用者の増加率は
たったの９％で費用対効果がまったく得られなかった。
増加した分を富山市がＪＲから貰ったがたったの１５００万円。
利用者の減少に歯止めがきかず富山県内の北陸本線が３セクとなれば
大幅な利用者の減少が決定的となるよ。
生き残りをかけた実験も完全に失敗と終わった。