【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 26【123便】at ARCHIVES
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 26【123便】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/03 08:40:26.87
.

123便を支えた乗務員
URLリンク(www.goennet.ne.jp)

墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14 東京朝刊 4頁 特設ニュース面 (全19,087字) 
URLリンク(www.snet.ne.jp)

ありし日の123便 (写真)
URLリンク(jal123au11.up.seesaa.net)
URLリンク(www1.airliners.net)
URLリンク(hyouhei03.blogzine.jp)
URLリンク(jal123au12.img.jugem.jp)

異変発生後の機内写真 
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
URLリンク(pitaro.cocolog-nifty.com)

事故当日(昭和60年8月12日)、羽田を離陸(18時12分)する事故機の映像
偶然にも撮影されたもの
URLリンク(www.geocities.jp)  (その1)
URLリンク(www.geocities.jp)  (その2)
URLリンク(www.geocities.jp)

地上から撮影された123便の機影 
URLリンク(jal123au12.img.jugem.jp)
URLリンク(sekainoura.net)

座席表 桃色部分が生存者
URLリンク(ja.wikipedia.org)

この子らは もう帰らない 夏空に消えた思い出
日航機事故にあった小、中学生48人
URLリンク(www.geocities.jp)

日航機墜落事故 東京-大阪123便
新聞見出しに見る25年間の記録
URLリンク(www.goennet.ne.jp)

8・12連絡会~日航ジャンボ機 御巣鷹山墜落事故 被害者家族の会
URLリンク(www.neverland.co.jp)
                                             .

3:↓ 動画  
14/01/03 08:47:33.71
.
日航機事故01 1
URLリンク(www.youtube.com)
日航機事故 01 2
URLリンク(www.youtube.com)
日航機事故01 3
URLリンク(www.youtube.com)
日航機事故01 4
URLリンク(www.youtube.com)

画質向上版(1/3) 20年目の誓い~天国にいる我が子へ~
URLリンク(www.youtube.com)
画質向上版(2/3) 20年目の誓い~天国にいる我が子へ~
URLリンク(www.youtube.com)
画質向上版(3/3) 20年目の誓い~天国にいる我が子へ~
URLリンク(www.youtube.com)

あの日を忘れないで 日航機墜落事故【1/4】
URLリンク(www.youtube.com)
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【2/4】
URLリンク(www.youtube.com)
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【3/4】
URLリンク(www.youtube.com)
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【4/4】
URLリンク(www.youtube.com)

JAL123 帰還への挑戦
URLリンク(www.youtube.com)
Remembering JL123
URLリンク(www.youtube.com)
日航機墜落事故 米軍幻の救出劇 (米軍パイロットの証言)
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
坂本九 最後の歌声
URLリンク(www.youtube.com)
重返危機現場6─日航123號班機事故
URLリンク(www.youtube.com)
JAL123便 パイロットの苦闘(総集編)オリジナルDVD60分
URLリンク(www.youtube.com)
JAL123便 パイロットの苦闘(技術編)オリジナルDVD60分
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故の特集を伝える滝川クリステルさん
URLリンク(www.youtube.com)
御巣鷹山、初めての慰霊登山 日航機墜落事故から25年
URLリンク(www.youtube.com)
JAL 123
URLリンク(www.youtube.com)
日航機事故 01 2
URLリンク(www.youtube.com)
事故調発表を元にした JAL123便飛行跡略図/及び音声
URLリンク(teatime.ddo.jp)
日航機墜落事故 被害者にマイク突きつけ (25秒後)
URLリンク(www.youtube.com)
御巣鷹の尾根
URLリンク(www.youtube.com)
御巣鷹 慰霊
URLリンク(www.youtube.com)

4:↓ 動画  
14/01/03 08:52:53.00
.
JA8119~①
URLリンク(www.youtube.com)
JA8119~②
URLリンク(www.youtube.com)
Remembering JL123
URLリンク(www.youtube.com)
日航機墜落 家族の動揺と悲痛(再現)
URLリンク(www.youtube.com)
JAL 123
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故
ザ・トップテン
URLリンク(nicoviewer.net)
日航ジャンボ機 - JAL123便 墜落事故 (飛行跡略図 Ver1.2 & ボイスレコーダー)
URLリンク(www.youtube.com)
Japan Airlines Flight 123 Accident (12 Aug 1985) - Cockpit Voice Recorder [English Subbed]
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機 - JAL123便 墜落事故 (飛行跡略図 Ver1.2 & ボイスレコーダー)
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故(時間軸とボイスレコーダーによる検証)
URLリンク(nicoviewer.net)
【日本航空JAL123便墜落事故】墜落・・・。そして生存者4人救出
URLリンク(nicoviewer.net)
心の瞳-坂本九
URLリンク(www.youtube.com)
第一空挺団
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故 japan Airlines 123
URLリンク(www.youtube.com)
1985年 日航機墜落 1/5
URLリンク(nicoviewer.net)
御巣鷹レクイエム
URLリンク(www.youtube.com)
Aircrash Confidential - Japan Airlines 123 (西口さん・マシューズさん)
URLリンク(www.youtube.com)
Seconds From Disaster - S06E06 - Terrified Over Tokyo
URLリンク(www.youtube.com)
【3-2 事故調査報告書による事故の概要】JL123事故調査の問題点
URLリンク(www.youtube.com)

5:↓ 動画  
14/01/03 09:45:06.80
.
【日航機墜落事故】ボイスレコーダー & 航跡図 最終版 【JAL123便】
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故フライトシミュレート(機外視点)
URLリンク(www.youtube.com)
1985年 日航機墜落 1 5
URLリンク(www.youtube.com)
1985年 日航機墜落 2 5
URLリンク(www.youtube.com)
1985年 日航機墜落 3/5
URLリンク(www.youtube.com)
1985年 日航機墜落 4/5
URLリンク(www.youtube.com)
1985年 日航機墜落 5/5
URLリンク(www.youtube.com)
Japan Air Lines Flight 123: A Flight To Remember
URLリンク(www.youtube.com)
The Crash of Japan Airlines Flight 123
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故   ザ・トップテン
URLリンク(www.youtube.com)
日航123便、御巣鷹山墜落事故の真相に迫る(ラジオフォーラム#47)
URLリンク(www.youtube.com)
解禁!暴露ナイト 日航機123便墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
日航機123便!10年後に明かされた真実!
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
日航機墜落事故 生存者4名
URLリンク(www.youtube.com)
日航機事故 遺族
URLリンク(www.youtube.com)
御巣鷹の尾根
URLリンク(www.youtube.com)
日航機墜落事故(1985年8月12日)~27年目の慰霊登山
URLリンク(www.youtube.com)
ジャンボ機事故_ボイスレコーダー02_1
URLリンク(www.youtube.com)

6:↓ 動画  
14/01/03 09:51:43.42
.
ボイスレコーダー Voice Recorder CVR 747-SR100
URLリンク(www.youtube.com)
ザ・ノンフィクション 日本航空123便墜落事故 15年目の検証
URLリンク(www.youtube.com)

閲覧注意 事故を風化させないで!JAL123日航機墜落事故資料
URLリンク(www.youtube.com)
ザ・ノンフィクション 日本航空123便墜落
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故フライトシュミレーション(機外視点)
URLリンク(www.youtube.com)
日航機墜落事故 生存者4名
URLリンク(www.youtube.com)
日航機事故 遺族
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
日航機墜落 ある家族のその日(再現)
URLリンク(www.youtube.com)
日航機墜落 ある家族のその日(再現)その2
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故
URLリンク(www.youtube.com)
日本航空123便 CVR記録/JAL123 Cockpit Voice Recorder
URLリンク(www.youtube.com)
機窓展望:日本航空101便 羽田~伊丹 (JAL101) Aerial View
URLリンク(www.youtube.com)
第一空挺団   伝説の空挺隊員作間氏
URLリンク(www.youtube.com)
鎮魂のしおり・御巣鷹日航機事故
URLリンク(ameblo.jp)
日航ジャンボ機墜落事故から25年 1
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故から25年 2
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故から25年 3
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故から25年 4
URLリンク(www.youtube.com)

7:↓ 動画  
14/01/03 09:54:06.76
.
日本航空 ボーイング747
25年くらい前のジャンボジェットの特集
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
[Old-film] [chronicle dom-1] Tokyo (Haneda) airport 1985
URLリンク(www.youtube.com)
羽田空港1988
URLリンク(www.youtube.com)

日本航空123便 CVR記録
URLリンク(www.youtube.com)

群馬県上野村 慰霊の園~御巣鷹の尾根登山口
URLリンク(www.youtube.com)
2012年7月14日 御巣鷹山尾根を歩く
URLリンク(www.youtube.com)
【日航機墜落事故】御巣鷹山の慰霊登山(2003~2007年)
URLリンク(www.youtube.com)
御巣鷹山、初めての慰霊登山 日航機墜落事故から25年
URLリンク(www.youtube.com)
【日航機墜落事故】御巣鷹山の慰霊登山(2003~2007年)
URLリンク(www.youtube.com)
慰霊の園 御巣鷹
URLリンク(www.youtube.com)
慰霊の園 日航
URLリンク(www.youtube.com)
慰霊の園 群馬
URLリンク(www.youtube.com)
群馬県上野村
URLリンク(www.youtube.com)

ハドソンの奇跡 交信記録 - The voice of Miracle on Hudson River
URLリンク(www.youtube.com)
1985年を覚えていますか?
URLリンク(www.youtube.com)
1986年を覚えていますか?
URLリンク(www.youtube.com)
【昭和ニュース】昭和60年(1985年)のニュース
URLリンク(nicoviewer.net)
「1985年」
URLリンク(nicoviewer.net)

8:↓ 動画  
14/01/03 10:03:54.37
.
【3-1 前置き】JL123事故調査の問題点 航空安全シンポジウム '10.7.14 福岡
URLリンク(www.youtube.com)
【3-2 事故調査報告書による事故の概要】JL123事故調査の問題点
URLリンク(www.youtube.com)
【3-3 急減圧を否定する証拠】JL123事故調査の問題点
URLリンク(www.youtube.com)
【3-4 減圧発生のメカニズムと減圧実験】JL123事故調査の問題点
URLリンク(www.youtube.com)
【3-5 報告書のまとめと報告書を否定する内部資料】JL123事故調査の問題点
URLリンク(www.youtube.com)
【3-6 事故調査は再発防止のために】JL123事故調査の問題点
URLリンク(www.youtube.com)


飛行機の外に見えるオレンジ色の物体は?
URLリンク(www.excite.co.jp)
『週刊現代』8月14日号
墜落日航機遺体は「二度焼き」されたいたかのようだった
URLリンク(ameblo.jp)

墓標の写真
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
生存者発見の場所
URLリンク(blog-imgs-12.fc2.com)


画像2:手が大きく腫れている犠牲者
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

医療関係者によると、手の腫れは墜落後にも血液の循環があったことを示しており、少なくとも即死はしていないと語っている。
生存者の一人、川上さんが、墜落直後に家族と会話をした、子供の声を聞いたという証言は多くの123便関連著書に貴重な証言として書き残されている。



遺 体 写 真
URLリンク(joejoezkh.blog.163.com)
                                              .

9:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/03 12:36:10.60
両手でやれ

10:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/03 22:02:22.31
いっぱいやったか

11:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/03 22:05:24.92 9rfyLw/u
高度はだいぶ降りてます
もうすぐ酸素はいらなくなります


…永久に…

12:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/04 02:54:56.63
「火の玉みたいな飛行機が飛んでいった」

これいまなら携帯の動画が上がるよな
まあ上げたらいろんな意味で消されてしまうだろうが

13:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/04 21:09:40.63
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山 下 徳 夫 氏 死 去 = 元 官 房 長 官

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

時事通信 1月2日(木) 16時19分配信

山下徳夫氏(やました・とくお=元官房長官)
1日午前1時30分、老衰のため佐賀県伊万里市の自宅で死去、94歳。
同県出身。
葬儀は11日正午から同市松島町391の1の伊万里市民センターで。
喪主は妻京子(きょうこ)さん。
1969年の衆院選で旧佐賀全県区に出馬し、初当選。連続10回当選を果たした。
第2次中曽根内閣で運輸相として初入閣し、国鉄民営化や85年の日航ジャンボ機墜落事故の対応に当たった。
また第1次海部内閣では官房長官、宮沢内閣で厚相を務めた。 


<訃報>山下徳夫さん94歳=元運輸相
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
元厚相の山下徳夫氏死去…94歳
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


平成25年 鬼籍に入った政治家
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
.

14:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/04 21:20:54.51
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第2次中曽根内閣 (第1次改造)

第2次中曽根第1次改造内閣は、中曽根康弘が第72代内閣総理大臣に任命され、1984年(昭和59年)11月1日から1985年(昭和60年)12月28日まで続いた日本の内閣である。


閣 僚

内閣総理大臣 - 中曽根康弘
法務大臣 - 嶋崎均
外務大臣 - 安倍晋太郎
大蔵大臣 - 竹下登
文部大臣 - 松永光
厚生大臣 - 増岡博之
農林水産大臣 - 佐藤守良
通商産業大臣 - 村田敬次郎
運輸大臣 - 山下徳夫
郵政大臣 - 左藤恵
労働大臣 - 山口敏夫
建設大臣 - 木部佳昭
自治大臣、国家公安委員会委員長 - 古屋亨
内閣官房長官 - 藤波孝生
総務庁長官 - 後藤田正晴
沖縄開発庁長官 - 河本敏夫/藤本孝雄(1985年8月14日- )
防衛庁長官 - 加藤紘一
経済企画庁長官 - 金子一平
科学技術庁長官 - 竹内黎一
環境庁長官 - 石本茂
国土庁長官、北海道開発庁長官 - 河本嘉久蔵
内閣法制局長官 - 茂串俊
内閣官房副長官(政務)- 山崎拓
内閣官房副長官(事務)- 藤森昭一
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15:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/04 21:42:46.55
…赤ちゃん連れの方…
背に頭を…
座席の背に頭を…支えて…してください…

16:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/04 22:26:03.64
ご冥福をお祈りいたします

17:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/04 22:33:00.72
スピードがでてます スピードが
ど一んといこうや

18:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/04 23:11:28.75
冨田さんの保育園って結構大きいんだな
公式サイトもある
血の繋がりが無くても良いなら跡継ぎが見つかって欲しいものだが…

19:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 01:35:56.99
.
▽ 富田真理(21)=芦屋大学3年、甲府市国母2ノ4ノ19の実家から帰る途中。

【日航ジャンボ機墜落事故】御巣鷹の悲劇を心に刻んで 遺族2組の25年
URLリンク(www.47news.jp)

【山梨日日新聞の記事】
520人の命が失われた日航ジャンボ機墜落事故から、12日で25年がたつ。
群馬県上野村の御巣鷹の尾根では今年も、犠牲者の冥福と空の安全への祈りがささげられる。
大学生だった甲府市出身の冨田真理さん=当時(21)=と航空機関士だった笛吹市出身の福田博さん=当時(46)=の遺族にも25年目の夏が訪れる。
「お線香を上げさせてもらいたいと思って」。7月25日、冨田佳行さん(81)=甲府市国母2丁目=のもとへ、ひとり娘だった真理さんの大学時代の友人が訪ねてきた。傍らには高校を卒業したという子ども。
「時間がたつのは早いなあ」。出迎えた佳行さんは思わず、まじまじと見た。
「もうそんなにたつんだね」。母の淑子さん(77)は左手首の腕時計に目をやった。真理さんが使っていた時計。革製のバンドはくたびれ、手の甲のしわも深くなったが、針は絶えず時を刻む。
夫妻は事故の翌年から続けていた慰霊登山を、昨年からやめた。15年前には真理さんの戒名を彫った地蔵を担いで登ったが、きつい傾斜が体にこたえる年になった。
「登りたいのはやまやまだけど、年寄りがけがしたりして迷惑かけてもねえ」(佳行さん)
「大学で済ませなきゃならない用事があるから」。祖母の葬儀のために帰省していた真理さんは25年前、そう言って家を出た。真理さんは幼稚園教諭になるため、芦屋大(兵庫県)で学んでいた。
幼稚園を経営する夫妻は、跡を取ってもらうつもりだった。
跡継ぎは今もいない。幼稚園経営と日々の暮らし。互いを支え合いながら、生きてきた四半世紀だった。
「不安はないことはないですよ。けれど、私たちが元気で幼稚園を続けることが、天国の真理の供養になると思うんです」。そう言い聞かせている。

【写真】事故に遭う前の真理さんの写真を見て、懐かしむ冨田佳行さん(左)と淑子さん=甲府市国母2丁目、山梨日日新聞

20:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 06:02:07.28
マッくぱぁワー!

21:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 07:44:30.77
.
「あの日を忘れないで」
~日航機墜落事故 遺族の20年~
URLリンク(www5a.biglobe.ne.jp)

■ 遺族たちの思い(4) 河瀬周治郎さん(71才)

事故から20年、はじめて「茜雲」に文を寄せた人がいた。河瀬周次郎さん。当時24歳だった娘を亡くした。
墜落現場で、娘尋美さん(享年24)の写真が見つかった。友人と二人で東京に旅行した帰りに、事故に巻き込まれた。
事故の直前、結婚の話があり、妻のイトエさんと共に、着物を買い揃えた。毎年この日、虫干しを欠かしたことがない。

夫婦で8月12日、欠かさず慰霊登山を続けてきた。娘の亡骸の一部がまだ山に眠っていると信じ、少しでも側にいたいと考えるからである。
しかし、近頃妻のイトエさんが健康に不安を抱え、年々症状が進んでいる。このままでは、夫婦での登山はできなくなる。
河瀬さんは、初めて「茜雲」に書くことにした。

しかし、尋美さんの思い出が頭をよぎり、頭の整理がつかなかった。

「今まで、何度筆を取ろうと思ったことか。思えば思うほど、あせりで筆が取れない。
あの便に、なぜ乗らねばならなかったのか。
初めての飛行機で、何万回に1度しかないという事故に、何故、遭遇しなければならなかったのか。
いまだに悔やまれてなりません。今は、これ以上書けません」。

22:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 08:59:16.04
>>20
低脳万歳だな

23:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 10:32:29.68
当時の内閣
の墓場まで... て発言 いくらググってもソース出てこないんだけど
言ってたよくらいしか見つからん

詳しく載ってるソースないの?
もしくは内容教えて

24:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 10:48:32.51
冨田さん、
甲府から芦屋まで帰るのなら、
新幹線で十分だったのにねぇ

25:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 15:07:16.31
…ベルトはしてますか…
…テーブルは戻してありますか…

26:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 21:36:22.46
>>25
何様だ?
クソが

27:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/05 22:26:55.46
クソをしたいとおっしゃる方がいらっしゃるんですが、よろしいでしょうか?
気をつけて
じゃ気をつけてお願いします
手早く
はいありがとうございます
気をつけてください

28:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/06 14:22:20.77 eF+oq9Bc
まんこ舐めたい

29:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/07 00:34:25.66
と おっしゃるかたがいらっしゃるんですが、よろしいでしょうか?



                                                    .

30:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/07 07:07:54.19
>>27
駄目です
あなたが食べておあげなさい

31:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/08 08:22:19.23 z9JDNdGJ
陰謀厨来ないかな?

32:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/08 12:16:35.13
呼んだ?

33:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/08 22:00:32.04
…ただいま…してくださいませ…

34:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/08 23:06:44.03
.
まんこ舐めたいとおっしゃるかたがいらっしゃるんですが、よろしいでしょうか?


.

35:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 01:00:01.98 VyDVIpSJ
チンカス溜まってきた

36:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 02:47:28.66
こんなスレ 遺族には辛いだけ
さっさと削除しろ

時には 忘れる ことも大事

こんなスレ無くても風化はしないのだから

37:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 03:55:33.28
NO、NO、NO、NO、NO

38:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 04:42:32.04 ie+Xe4Lu
アーミーナイフまだ?

39:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 05:52:29.90
ごいぞくはこんなすれはみてらっしゃらないよ

40:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 13:43:54.22
戦闘機みたいに、パラシュートで脱出できるようにすればいいだけなのに

41:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 14:21:43.49
馬鹿なことを言ってんじゃないよw
素人にできるわけがないだろう

42:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 14:47:17.10
>>39
ご遺族の親戚なら見ているよw

43:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 16:15:29.00
見ているという根拠があるの?

44:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 19:32:25.55
どーんw

45:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 22:11:40.34
>>23 だけどー
今ここにいる人は真相わかんないのかな
おせーて

46:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/09 22:48:51.28
>>45
自分で調べろカス

47:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/10 03:44:42.76
>>40
過去にパラシュートで旅客機から脱出したハイジャック犯がいたけどね

48:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/10 15:48:36.15
>>45
ガセだよ

49:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/10 20:43:56.33
○曽根 × 鶴瓶  オンエアされたもの以外に何か会話はあったのだろうか?

50:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/11 06:58:17.71 Qzm+Fip0
マッくぱぁワー!

51:↓このヤリトリが最高w
14/01/11 07:09:28.77
.
635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 18:07:24.48 ID:???
陰謀論が下手くそだから悪いんだよ。

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 19:24:15.88 ID:???
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━!

637 :625:2013/05/25(土) 00:41:37.96 ID:???
下手くそは
高濱の指示

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 00:56:40.05 ID:???
>>636
おい、俺の真似すんな

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 01:03:48.30 ID:???
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━!

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 14:08:15.29 ID:tvLvyGXw
まんこペロペロ

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 20:47:58.42 ID:???
>>640
俺のをまずはくわえろ

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 22:22:10.44 ID:???
発狂か~

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 15:56:02.62 ID:???
何ここ?昔はもっとまともな議論が展開されてたのに、今じゃ小学生の落書きレベルになったもんだな

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 16:16:13.72 ID:???
山にぶつかるぞ

52:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/12 04:58:25.01
はい

53:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/12 08:43:38.90
はいじゃないが

54:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/12 15:11:21.42
基地害しかいないな

55:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/14 05:47:45.46
aedsdsa

56:高濱さん
14/01/15 00:18:28.92
高濱さん好きなゲイだがいい画像ない?

57:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/15 01:56:56.98
>>56
URLリンク(i.imgur.com)

58:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/15 09:37:59.01
運営の犬が必死すぎw

59:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/17 21:36:49.63
今年の夏で29年目なんだよな…

60:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/20 09:38:20.22
>>56

池面の佐々木さんでシコったほうがいいんじゃね?w

61:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/20 18:12:49.07
不謹慎だろ

62:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/20 19:31:59.88
もうすぐ.......このスレは.......要らなくなります

63:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/20 20:39:02.69
高濱さんの息子なにしてるの。何歳になったの。似てるかな?

64:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/20 21:23:06.83
落合さんにも事故から数年経った頃に子供生まれたんだよね
高濱さんは娘さんもCAだよね

65:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/22 08:17:15.10 uItSfZko
日航機墜落事故の記録
URLリンク(www.geocities.jp)
決定版

66:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/22 15:17:41.90
>>64
落合さんが美人でびっくりした記憶が。

67:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/23 14:57:04.72 jq4+tspX
周波数119てん7に切り替えられますか

68:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/23 16:22:00.37 ZL9K13Xa
123便の真実解明は現在の我々の生活に直結してると思うよ。あげ

真実を知る人々が亡くなる前に必ず真実を解明する必要がある。
秘密保護法案なども日本政府(または黒幕)が焦ってる証拠だと思う。

実際狙われてる人のブログなどもあるようだが、
その方は目的が達成できなかった時の最後の手段を何とか用意して欲しい。

URLリンク(blog.goo.ne.jp)

69:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/23 18:06:27.65
尾根の彼方へって小川さんのエピソードだけやってないんだよな
30年目にまた関連ドラマやるだろうからその写真の真実に迫る
みたいな形でやってくれないかな
…尾根の彼方へは盗用があるらしいから事実を元にしたドラマ扱いでね

70:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/24 12:47:15.83
…ベルトはしてますか…
…テーブルは戻してありますか…

71:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/25 15:09:59.01 cEmtWtsa
ベルトはベルトをしてください

72:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 06:05:47.72
遭難した児玉くんがタイプです

73:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 08:02:19.69
高坂さんって黒服従業員だったのだろうか

74:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 09:17:14.42
もうこういう事故は起きないよね。技術の進歩ってやつは素晴らしい。

75:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 11:21:05.31 SoDH1plJ
>>74
起きないの?

76:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 11:44:53.28
>>72

若原雅夫さんとかの子供だっけ?
(往年のスター)

77:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 12:11:53.07
.
▽児玉洋介(20)=大学生、岡山県苫田郡加茂町桑原、夏季アメリカ留学からの帰途。

▽高坂行雄(26)=ディスコ「マハラジャ」従業員、東京都渋谷区広尾4ノ1ノ10ノ1005。大阪市の実家に戻る途中。

78:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 19:02:49.35
>>76
そうなん?
>>77
はえ~よw

79:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 19:20:50.95
>78
>2のリンク先コピペすれば早いw

関連記事検索したりすると
当時の友達や関係者が123便に乗って亡くなったってブログに結構
遭遇したりするね

80:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/26 22:16:07.49
>78
当時の新聞縮刷版に載っていたような気がする
図書館で見れるだろうな



日航機墜落事故 東京-大阪123便
新聞見出しに見る25年間の記録
URLリンク(www.goennet.ne.jp)


87年(昭和62年)6月20日(土)

【慰】 悲しみ乗り越え二度目の〝脚光〟 日航機事故最終報告書 一人息子の遺志継いで 遺族救済に人生を 往年のスター 代表幹事、若原雅夫さん (毎日)

81:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 07:55:37.50
(; ´д`)児玉くんかっこいい

82:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 13:10:35.88 cFQaxA4G
機長はえらそうな口調で指示してたけど
自分で操縦してないの?

83:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 13:13:52.17
ヒント:副操縦士の昇進試験中

84:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 18:10:08.05
高坂さんは婚約者を紹介する為の帰省だったらしいね
先に彼女を実家に向かわせて高坂さんは123便に乗ったらしい…

85:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 19:38:50.15
「情報が全く入らずわからない」と航空自衛隊

86:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 19:49:17.35
>>84
運命なんだなぁ・・・
マハラジャ懐かしい
トゥーリアの照明落下事故とかあったな

87:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 20:49:36.31
>>86
桑田真澄が現場にいた事故ね。

88:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 22:59:46.24
まだ親に会わせたこともない婚約者だけ先行かせるってのも変わってるな

89:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/27 23:23:46.57
北原さんは彼氏が大阪に住んでいたんだっけ?
(お母さんの著書は読んでない)

桑田真澄は(清原他PLナイン達も)自分たちの試合を
楽しみにしてたのに事故で亡くなった男の子(健ちゃん)の為に
サインや千羽鶴を送ったことを覚えているのかな…

90:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 01:06:49.88
思えば漏れが小学校6年の頃だったよなぁ。この事故。
テレビニュースやら新聞で毎日特集でやってたもんな。その時まだ飛行機乗ったことなかったけど、
絶対乗りたくないと思ったよ。
時は流れて今は海外営業マンになったから年に80回は乗ってるけどね。たまにこの事故のこと思い出すよ。
関係無いけどJALの態度が気に食わない時があって数年前から全部ANAに変えた。
事故起こした上に、倒産企業の癖して態度デカいんだよ、JALは。

91:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 06:24:01.74
.
123便を支えた乗務員
URLリンク(www.goennet.ne.jp)

墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14 東京朝刊 4頁 特設ニュース面 (全19,087字) 
URLリンク(www.snet.ne.jp)

92:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 10:50:00.00
>>89
彼氏だったかどうかは亡くなった本人しか知らない永遠の謎
でも大阪で待っていた知人はお母さんも何度か面識があった年頃の男性
123便に搭乗していた事を第一報で知らせてくれたのもこの兄ちゃん
(両親は大阪行の飛行機に乗ってたことは全く知らなかったらしい)

まあ状況的に彼氏だわな

93:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 20:00:40.75 E4q3dQbe
マクモニーグルとかに頼んで透視してもらう番組企画は無いよな
一度ぐらいやってみればいいのに

94:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 20:56:33.64
どーんと逝こう!

95:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 21:25:41.36
>>92
美人の北原さんに彼氏がいないわけないな
北原さんて多岐川裕美に似てるような...?

96:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 21:39:25.16
今年3月一杯で、日本の航空会社から747型機が引退。

97:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 22:26:13.58
>>96
まだあったの?
東京→福岡とか東京→札幌みたいなドル箱便には
A380にギッシリ詰め込んで飛ばすで良いんじゃないの?安くしてさ。
しかし123便のような事故起こしたらそりゃ大変な事に。

98:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 23:15:44.16
北 原 遥 子 ↓

URLリンク(blog.zaq.ne.jp)
URLリンク(astand.asahi.com)

99:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 23:23:23.74
生きていれば50超えだろうけど
それでも美人だろうなー

九ちゃんは前にも一度JAL機に乗ったことあるみたいね
そこで怖い思いをしたと古谷一行に語ったことがあるらしい…

100:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/28 23:31:21.98
>>95
残っている写真は厚化粧ばかりだから確かに多岐川裕美に似てるけど
記憶している現物のイメージはもう少しおっとりしていて良い意味で庶民的だったよ

お母さんは29年経った現在も娘の部屋にあった人形や絵を部屋に飾っているそうな
「あきらめきれない」という言葉が重くてかわいそうだね

101:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/29 01:24:52.15
現役のヌードモデル(ポルノ女優?)だった人も乗ってなかったっけ?
不謹慎だが、事故後に掲載された週刊誌の写真で抜いてしまった記憶が
あるんだが・・・(中一の夏)

102:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/29 09:44:53.35
大阪出てわざわざ東京まで行ってマハラジャの店員してるってw
アホみたいな男だね

103:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/29 22:26:15.95 SEE7DZoy
この事故は海へ不時着していれば乗客の大半は生存できたと思う。山へ行ってはいけません。

104:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/29 22:49:10.53 neAoNfmS
>>103
それより落ちる時スピード出過ぎ、もっとゆっくり山の斜面を利用してればかなり助かったはず

105:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/29 22:49:16.72
清国関のwikiって妻子を失ったことが書かれていないのな
触れてはいけないことだと思うから編集されて消されてしまったのだろうか

再婚前までは連絡会の手伝い(代表で告訴しにいったり)
してたみたいだけど再婚後は慰霊登山もしなくなったのだろうか…

106:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/29 23:56:36.92
>>101
このヒトのことか?  ↓


中村悠紀子 【なかむらゆきこ】

1947-1985 昭和時代後期のモデル。
昭和22年生まれ。
46年大阪の梅田画廊につとめているとき,小磯良平にスカウトされる。
「裁縫する女」「N嬢」や,東京赤坂の迎賓館の壁画「絵画」「音楽」などのモデルをつとめた。
昭和60年8月12日 日航機事故で死去。38歳。

107:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 00:50:51.29
>>97
その役目が今の787だと思う

108:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 01:09:08.75
>>106
ふ~ん、事故当時38歳か・・・
もっと若い人だったんで別人だけど、こんな人も乗ってたんだな・・・

ちなみに俺の記憶違いでなければ、「売れないB級タレント」みたいな扱いで、
「本人はあくまで正統派の女優を夢見て健気に裸の仕事もこなしてた。その矢先の
悲劇」て感じで、ありがちな「お涙頂戴」的な記事で紹介されてた
チラシの裏スマン

109:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 02:20:50.74
この人も↓ タレントだとかって書いてあった資料もあったよ


▽ 中野絵理子(23)=神戸市東灘区深江南町2ノ8ノ32。

110:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 06:53:06.74
(||′д`)з=з=з
児玉くんかっこいい

111:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 20:05:39.47
人間が作ったものだから、欠陥があって当たり前。
あんな空飛ぶ鉄の塊、運が悪ければ死ぬ。
そういう事も覚悟して乗るべきでは。

112:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 20:20:04.80
吹田明日香のお母さんまでも。

113:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 22:25:36.19
>>109
そう! まさしくその人だっ!

フライデー1985年 9/6号
◆ペントハウス誌モデルも墜落機と共に…~親に知らせず帰省し事故に遭った中野絵里子さん[23才]の肢体(モノクロ2p) ほか
URLリンク(aucview.aucfan.com)

109さんに感謝
同時に改めて故人の御冥福をお祈りします

114:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 22:34:44.64 LvWo60su
>>104

俺はかねてから鳥取砂丘への不時着を推奨してきた。
砂の上なら胴体着陸時の衝撃はかなり緩和されるのは明白だ。
事実、奇跡的に助かった4人もたまたま乗り合わせた座席の位置によるもので、致命的なダメージを免れたから。

115:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 22:53:16.48 Trh7+CIs
相模湾上空でコントロール不能になって北に飛んで行って群馬の山に墜落
もし南に飛んで行って海上ならどうなったんだろう?

116:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 23:01:24.65
「里田まい」なんてのも、
いままで 聞いたことも無かったもんなぁ

117:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/30 23:09:35.28
>>115
それ世界中のパイロット達の議論になった。
管制官に右旋回か左旋回か問われた時に左旋回すべきだったってね。
しかし、何が起きてるか解らない状況の中、その時の最良の判断をキャプテンはしたんだよ。
左旋回してたら結果はまた違ってたかもだけどね。

118:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/31 10:49:35.83
>>117
>>115は痴呆症が進んでもう何年も同じことばかり書き込んでる人だから
わざわざレスしなくてもいいんだよ

119:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/31 12:17:17.19
>>112
タミヤRCカーグランプリで春風亭昇太と一緒に司会してた子だよね?

120:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/31 20:10:07.36
>>119
この人です
URLリンク(members2.jcom.home.ne.jp)
遺影を見たけどお母さんもきれいだな

121:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/31 22:47:21.39 oZDtkktP
(COP) ・・・・・・(←?)
(CAP)あったま下げろ!そんなのどうでもいい

↑ここで言う「そんなの」って、COPのした(or言った)どんなこと?

122:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/31 23:32:49.75
>>118
何年もこんなとこ見てるお前もやばい

123:名無しさん@お腹いっぱい。
14/01/31 23:59:54.39
>>122
いやいや書き込んでる人にはかなわんよ
何時まで海なら助かるとか言うつもりだ?

124:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 00:31:26.34
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
“最後のジャンボ機” 予約満席に

125:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 02:17:13.60
>>121
無線応答じゃないかな?

126:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 04:14:52.70 n/OR3g9J
             ∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д`)   海に着水してれば大勢の命が助かりますた
          /,  /    \_________________
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \     
       /  /~\ \   
       /  /   >  )  
     / ノ    / /    
    / /   .  / ./        
    / ./     ( ヽ、         
   (  _)      \__つ

127:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 04:25:19.61
>>126
しかし、あの状況の中で飛行ルートを見てみると、
かなり羽田の近くまで寄せているのがわかる。機長の判断は間違って無いと思う。
海に行っても結果は同じだろ。そればかりか同じように救出遅れてたら、溺れて全員死んでたかも知れない。

128:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 04:26:41.16
>>113
今なら壇蜜みたいに、裸を晒しても立派に市民権が得られる時代なのにな・・・

129:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 09:26:31.15
川上慶子さんを吊り上げた自衛隊員の作間さんという方の
奥様の誕生日が、8月12日なんだそうですね


「尾根のかなたに」という本に 書いてありました

130:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 15:37:46.33
>128
今でこそ「セクシータレント」なるジャンルが確立されて、場合によっては
アイドル並みの待遇を受けられるけど、当時はヌードモデルと言ったら、
やっぱり暗くて薄幸なイメージだったよな

だからでこそ、リアルなオカズになり得た訳だが

131:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 19:36:51.34
水商売?ホステスっぽい人も結構いるよなー
子供連れて帰省?らしい人とか
高齢のお兄さんがよく取材に応じてる武田さんも
スナック経営者だったみたいだし

132:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 20:29:45.95
所属組員の半数近くが乗ってて壊滅状態になった
暴力団もあったとか

133:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/01 23:51:29.74
偶然ですが日航ジャンボ機墜落事故の同日同時刻に自身の自転車による
片側のハンドルが腹にめり込むという自損を起こしました。
治療しなんとか一旦自宅に戻るとその日の夜はこのニュースでもちきりだったのをよく憶えています。
もの凄く夕日の綺麗な日でした。綺麗な夕日を見るたびこの大事故を思い出し恐ろしくなります。

134:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/02 00:57:15.13
4人の生存者が居たのは夕日が綺麗な真夏の山中だったからだろうね

機体に挟まれて動けない状態なら海だったら沈んで溺死
海じゃなくても真冬の山中なら凍死
真冬じゃなくても雨が降ってたら体温を奪われて生存は微妙

そう考えると4人は助かるべくして助かった人達だね

135:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/02 01:05:15.08
鎮魂のしおり持ってる人いる?
購入したいと思っているんだけど、感想が聞きたい。

興味本位ではなく追悼の意を込めて。
いつか御巣鷹にも登りたいと思ってます。

136:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/02 10:15:46.61 7TWZYG0I
>>118>>122のレスを見て、昔いわれたギャグを思い出したわ。

「おいアイツさ、きのうの夜よ、○○の風俗街歩いてたんだぜ。オレ見たもん。」
「じゃあオメェも行ったってことじゃねーか!」

137:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/02 14:15:43.62
クスリとも笑えないギャグだな
昭和の売れない漫才師みたい

138:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/02 14:33:56.31
>>127
>寄せているのがわかる。
そう判断する派と行きたい方向へ向かうことは一切出来なかった派で
荒れるよ
語るならまずどうやって寄せたかから~

139:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/02 18:35:29.68
>>135
慰霊登山してから慰霊の園に寄り購入した。
慰霊の塔は無人だな
本の代金500円を購入箱に入れてきて勝手に持ち帰る感じ。

140:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/02 22:02:00.78
ということは黙って持ち帰るバチ当りが結構居そうだな

141:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 00:54:26.80
>>140
いないだ、そんな奴。

142:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 06:54:13.02
>>131

清水さん(当時29歳) 喫茶店店員
お子さん二人と知人の女性一人も、123便で一緒に遭難

乗客の小川さんが写した機内写真が↓ あったけど、
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
立っているのが、大野美紀子さん

頭の禿げている男性(当時47歳)の右隣が清水さん(当時29歳)だった。

この清水さんは、遺体確認の(いの一番の)第一号  最も早い



※ 当時の新聞縮刷版より

143:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 07:18:17.26
 写真を見ると乗員も乗客も落ち着いていますね。写真を撮られた方も冷静に
ブレる事なくシャッターを切っていますね。これを見る限り急減圧や気温の急
低下もないですね。激しいダッチロールが起こるのはこの後でしょうね。

144:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 07:44:34.31
 生存者が乗っていた機体後部が滑落した山林の斜面は、事故の数年前の山火
事によりカラマツが植林されていた。樹齢の若いやわらかい人工林がクッショ
ンになり4人が生存でき、墜落後は他にも生存者がいた。ここが天然の雑木林
ならば全員絶望だったかもしれない。

145:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 07:59:52.69
>>135
何百人かのご遺影を見るために買うような本だよね


慰霊の園まで行けないような人には、通信販売のようなことも やってもらえるらしい

先に書籍代金などを現金書留で慰霊の園の事務所へ送る
そうすると、書籍を送ってもらえるようですね
問い合わせて・頼んでみるのもいいかもしれない

146:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 09:00:08.37
>>135

今、ヤフーオークションに出品されている  ↓  高いなw


●鎮魂のしおり●慰霊の園●御巣鷹山●123便●即決●
URLリンク(auctions.search.yahoo.co.jp)

147:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 13:14:42.61
交通費2000円だと思えばそんなもんかもな
実際東京からでも2000円じゃ御巣鷹まで行けないし

でも俺は買う気はしないけどなw

148:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 20:34:15.31
これ機内を撮った奴なんなの?どうせ死にゃしないだろこれは売ったら金になるって軽い気持ちでとかか?
だからそいつ助からなかったんだな

149:高濱さん好きなゲイ
14/02/03 20:38:15.40
高濱さんの画像はいくらググっても同じのしかないんだが何かないですか

150:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 22:05:17.47
>142
の一番手前の女性が清水さん?
大野さん他写真が出ている犠牲者の女性もそうだけど
当時はショートカットの女性が多かったんだな
流行っていえばそれまでだけど

漫画家を目指していた生駒さんは当時からお母様が
病弱で、家事と看病をしていたらしいね
出席した漫画雑誌のイベントから
早く帰宅するために飛行機を選んだとか…
お母様も事故から半年後に亡くなったらしい…

151:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/03 23:35:34.46
>>139
>>145
>>146
>>147

情報ありがとう。
いつか御巣鷹に慰霊登山に行ったときに自分できちんと500円支払って購入したいと思った。
オークションにも出ているんですね。

152:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/04 20:12:04.22 yI5Gm97B
20年前の聞き取り調査で、全国どこへ行っても海に着水派が絶対的多数だった。

札幌で、「海しかないっしょ」
秋田で、「海しかないっぺ」
仙台で、「海しかないっちゃ」
水戸で、「海しかないべ」
東京で、「海しかないです」
横浜で、「海しかないじゃん」
長野で、「海しかないにー」
静岡で、「海しかないずら」
名古屋で、「海しかにゃあ」
大阪で、「海しかあらへん」
高知で、「海しかないきー」
広島で、「海しかありゃーせん」
福岡で、「海しかないけん」
那覇で、「うーみしかなーいさー」
ソウルで、「ウミ チャクスイ ハムニダ」

153:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/04 20:34:51.14
あの状態の123便だと海に行っても、時速400Km位のスピードで海面
にたたきつけられてばらばらになるよ。

154:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/04 22:56:55.82
「ハドソン河はちゃんと着水できた」とバカが反論するのに20000バーツ

155:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/04 23:30:27.62
ジェトコースターや乗り物で酔いやすく苦手な自分は
落ちるまで上下に揺さぶられ続け、想像しただけで気持ち悪くなるし、生きた心地しない・・・
最後は超落下で死ぬなんて、最も怖い最後だわ・・・
しかもこんな大人数でひしめき合いながら外に逃げることもできない密室状態で
収まることのない激しい揺れの中、落ちて止まるのを待つだけって・・・
みんなどんな気持ちだっただろうか。あまりにも残酷だ

156:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 03:03:01.69
 生存された非番の乗務員は髪の毛が逆立つくらいの急降下だったと恐怖を語
っていましたね。中学生女子も飛行機には二度と乗りたくないと・・・

157:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 03:48:32.13
>>156
こわすぎる。。。。

158:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 11:13:46.27
死ぬまで降下し続けるジェットコースターだな
想像しただけで気が狂いそうになる

159:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 13:34:46.73
 墜落後もかなりの数の生存者がいて、痛みや苦しみに耐えながら救助を待ち
続けて息絶えていって無念だったでしょう。

160:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 14:45:17.93
.
若 い 女 性 の 声

早く来て・・・・・・



この女性が誰であったのかを知りたい

161:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 18:20:27.79
二度と乗りたくないと言いつつもう乗れるんだろうな。
自衛隊に助けられたあの少女みたいに

162:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 18:53:40.67
しかし、直ぐに救出しなかったは何でだよ中曽根!
しかも、中曽根は原発を作らせて日本に広めて日本をめちゃくちゃにした張本人。
ついでに成田の三里塚の住民や左翼を押さえ込み国際空港オープンさせたのも中曽根。
墜落事故の陰謀説もホントなんじゃないかと思えてきたよ。

163:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 19:00:25.19
電話で慰霊の園に訊いたことがあるんだけど、
鎮魂のしおりという本は
残っているのは、あと二ケタくらいの冊数だけだそうです

参考までに

164:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 19:01:59.31
>>162
そもそも原発は軍用転化が目的でアメリカがCIAを通じて中曽根や正力松太郎に作らせたんだっけ

165:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 21:10:47.35
>>150
違う
写真の中で酸素マスクを口にあてて女性乗務員を見ているのは永富K子さん(40)
夫のN義さん(40)と長男のT典くん(12)と事故樹に搭乗し家族三人で遭難。

166:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 21:16:40.76
事故樹→×
事故機→○

>>163
在庫数10冊と99冊でも取得期間に違いあるよね

167:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 21:17:56.14
家族連れも結構多かったんだね…
今でも書道の展覧会とかでお名前見かけるI飼さんも
もし一緒に行っていたら…と思うと…
兄弟夫婦と子供四人が亡くなったK谷さんは今どうしているだろうか

168:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 21:21:03.48
連打ごめん

鎮魂のしおりは持っていて永富K子さんの遺影を見たけど
女優の中井貴恵に似ていて美人ですよ

169:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 21:27:47.18
>>160
それは前から気になってたがもう、しるすべもないね
同じく落合さんが聞いた「よーし、僕は頑張るぞ」の声の主は吉崎さんの長男ではと思う

170:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 21:50:12.42
>>150

頭の禿げている男性(当時47歳)は、山崎さん

その右隣に、清水さんがいる (この写真では、見ることができない)

171:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 22:43:24.87
>>169
5歳くらいの男の子の声って言ってなかった?
それに吉崎さんは今でも墜落直後長男は生きていたと信じていますと何かの特番で言ってたから声の主は長男じゃないよ
もし声の主が長男なら真っ先に吉崎さんが証言してるはず

172:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 22:54:02.19
機内でも女の子の声でキャーとかおかあさーんとか聞こえたとか
なかったっけ?(沈まぬ太陽でもモデルにしたらしい女の子がいた)
母親が一緒じゃなかった子なのか、子供だけで乗っていた子だったのか…

173:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/05 23:07:45.12
>>172
一人で乗った男の子は2人いて父親や祖父母と乗った子も結構いたはず
母親と乗ってない子供は割といるよ

174:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 03:27:32.58
 当時の新聞の犠牲になった子ども達の顔写真を見ると胸が痛みます。あの子
達はいつまでもあのままの年齢なんですね・・・

175:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 08:29:49.69 +LGud7lZ
>>167
今では格安航空が出てるけど、当時飛行機に乗るのはかなりの高額。
飛行機で帰省するのはお金持ち家族が大半。

176:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 15:14:54.57
>>175
新幹線の席が取れずに仕方なく飛行機に乗った人もいた。盆、正月前後では
積み残しがないように、123便のような最終便の1つ前の便に客を回すよう
にする。

177:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 16:09:11.57
明石家さんまが乗る予定で、仕事押しで乗らなかったんだよね、確か。
坂本九は予定通り乗ってしまった。。。

178:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 16:47:55.21
>>177
それで「生きてるだけで丸儲け」と悟ったんだよな。
そして、その言葉から文字を取って娘に「いまる」と名付けたんだよな。

179:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 17:50:58.62
 坂本九はいつもANAに乗っていたがこの日はJAL123便しか取れなか
った。

180:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 17:54:13.57
>173
健ちゃんとT下くんだよね
T下くんのお姉さんは日本が信じられなくなったのか
海外に移住したみたいだし
例の噂は遺族の間では公然の秘密だからな

181:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 17:58:37.62
ちなみに仕事押しじゃなくて仕事中止で1便早めて命拾いしたんだよな
たしかにそんな出来事があれば人生観変わるだろうね

182:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 18:01:50.99 a1j4wiM4
川上慶子が今の旦那さんと知り合ったのはアメリカのどこかの海岸だったらしい。
しかしそれは絶対にウソだろう。アメリカで出会ったということは当然現地に行ったってこと。
そのアメリカに日本から行くには、飛行・・・え?まっさか~!

183:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 18:24:25.06
>>182
わりと早めに飛行機に乗れるくらいにまでなってたじゃん。ググれよ。ばかなの?

184:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 20:38:42.76
大学時代の同級生で飛行機が落ちる夢を見たら本当に日航機が墜落してすごく
驚いたと言った女の子がいた。予知夢とか虫の知らせとか本当にあるのね。

185:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/06 22:31:30.83
>>179
坂本九は日航は事故が多いから全日空にしてたけど大阪の知人が手配したから仕方なく搭乗
マネージャーは何度も空港に行き全日空に変更しようとしたけどお盆の混雑で変更できなかった

186:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 02:26:05.34 6Fl7+3Yh
⊂(・o・)⊃
ライトターン♪

187:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 04:07:00.13
子供を異常に同情したりあの人は乗らなかったから~とかあの人は乗ってしまったから~とかお涙頂戴みたいなエピソード語る奴きめえっす。
どや顔でさんまや九のネタ書く奴は最近この事故を知った新規辺りだろうな

188:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 05:07:58.24
>>180

>例の噂は遺族の間では公然の秘密だからな

これは、いったい、なんのことですか? ↑

陰謀論のこと?

189:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 09:50:12.28
事故生存者はJALから永久無料パスを貰ったとかいう噂は本当?

190:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 10:40:53.61
>>189
遺児は優先的に就職できたと言う噂は聞いたことある

191:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 11:52:48.96
.
坂本九
小宮勝広 マネージャー


坂本九氏が亡くなった事故 何故、大阪に?
URLリンク(oshiete.goo.ne.jp)

大阪府羽曳野市議会議員選挙に立候補していた元マネージャーの香川弘行氏を応援するためです。
坂本九氏が日頃は絶対に乗らなかった日本航空の切符を手配したのも彼です。
香川氏はその選挙で当選し、後には議会議長まで務めました。

192:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 12:57:06.13
>>187
ていうか
犠牲者とその家族について
以上に詳しく調べてる人がキモイ
同情して悲しんでるというより、完全に下世話な興味範囲だよね

193:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 14:01:50.34
>>187
リアルタイムだよ。
ニュース見てるときに消息絶ったって速報が入った。
事故後はテレビや新聞で毎日特番やってたもんなぁ。。。
後2年で30年たつのか。。

194:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 15:00:53.31
若い人は現役時代の坂本九を知らないんだね。当時の映像を見ると、事故を
報道していた木村太郎や、池上彰が若いね。

195:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 15:06:01.46
>>165

写真の中で酸素マスクを口にあてて女性乗務員を見ているのは永富K子さん(40)
夫のN義さん(40)と長男のT典くん(12)と事故樹に搭乗し家族三人で遭難。


永富K子さん(40)の父の一周忌の帰り。
K子さんの妹さん(37)も、一緒に遭難している。

196:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 15:16:47.25
>>190
それはあるかもしれないね。
それ以前に当時のJALは政治家やら官僚や天下りやらご子息のコネ採用がほとんどだったとかいう話だったしね。

197:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 15:48:40.18
JALはその前に逆噴射事故という前代未聞の事故も起こしてる。
片桐という機長が着陸後にブレーキ目的で操作される逆噴射を、飛んでる飛行機でやって墜落したという。。。
片桐機長は精神的におかしくなってそんな事したんだよね。
CPがキャプテンやめてください!!と、レコーダーに記録されててね。JALの暗黒の歴史の一つ。
あまり関係無いけど逆噴射事件の次の日に、今の赤坂プルデンシャルタワーの前に建ってたホテルニュージャパン火災事故があった。

198:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 15:59:24.97
>>197
片桐元機長は今も元気らしいね

199:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 17:04:32.53
.
2013年08月19日
【日航機墜落事故から28年】 坂本九さんの死とともに~元マネージャーの静かな夏~ 
URLリンク(63shino.seesaa.net)

1985年8月12日、日航ジャンボ機が群馬県「御巣鷹の尾根」に墜落。520人が犠牲になった。
歌手の坂本九さん(享年43)も事故に巻き込まれてしまった。
坂本さんは、元マネージャーの香川弘行さん(かがわ・ひろゆき、70歳、大阪府羽曳野市)の選挙応援に向かっていた。

 あれから28年の歳月が流れた。

今年の8月12日も、香川さんは自宅近くの大黒寺にいた。坂本さんの遺影と位牌に向かって手を合わせる。
 坂本さんの葬儀以降、東京のお墓にも、事故現場にも行っていない。
いや、行くことができない。
香川さんの夏は、毎年、静かに過ぎていく。


※ 香川さんとのQ&Aが載っている。

200:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 17:14:34.00
.
【日航機墜落事故から28年】 坂本九さんの死とともに~元マネージャーの静かな夏~ 
URLリンク(www.webreport.jp)

201:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 17:38:07.38
さんまが乗る予定だったってのはどうせ嘘でしょ
嘘で塗り固めたような男や

202:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 17:55:27.80
>>201
笑えるアホだな
どうしてそういう発想になるんだ

203:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 18:20:04.36
>>201
さんまはショックで当日のラジオはキャンセルしたんだっけ?

204:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 18:40:26.43
舛添要一も乗る予定だったんだってね。

205:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 18:42:00.94
>>165
異様に詳しく調べて把握してる人キモい

206:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 18:44:37.40
さんまみたいな有名タレントからしたらそういうのもおいしいネタだからな

207:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 18:47:24.40
 日航は機長を管理職にするシステムで片桐機長は孤立して精神的に追い詰め
られていった。

208:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 19:39:14.61
URLリンク(yamanashi-shigaku.com)
本当に大きい幼稚園だな。

209:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 20:19:48.62
>205
海だ、山だ、陰謀だ、なんていうものも、くだらないけどね

210:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 20:23:06.34
いやそっちの方が正常
死んだ事故の被害者のことを
身内でもないのに事細かく調べてる人は悪趣味

211:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 20:33:06.76
>>208

富田真理さんの御両親が経営しておられる幼稚園ですね?

212:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 21:12:57.85
>211
だね。検索すると事故関連の記事もヒットする。
失礼だけど自分も町中の住宅街にあるような
こじんまりした幼稚園を想像していたので意外だった。
これだけ大きいなら外部から経営者見つかりそうなモンだけどな…

213:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 22:14:15.11
自衛隊や米軍の誤射説は可能性として0なの?
0では無いけどほぼ0なの?

214:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/07 23:22:18.85
>>213
そんなこと尋ねるやつの知性が0だよ

215:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 00:18:57.35 ybTrLbwS
自分が生まれて今まで起きたあらゆる事件・事故に限っていえば、この事故はオレ的に3本の指に入る。ちなみに順不同で、

・日航ジャンボ機墜落事故
・オウム真理教 一連騒動
・秋葉原 加藤の乱

の3つは今も変わらない。他にも多数の事件事故があったけど、インパクトでこの3つを上回るものはない。

216:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 01:23:02.42
_(`●´)_
レフトターン☆

217:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 04:07:35.85
陰謀論者はこの日航ジャンボ機墜落事故は自衛隊や米軍が撃墜しただの、は
ては、東日本大震災は地震兵器によるものだといろいろ言うが・・・大きな事
故や事件を何でも陰謀にしてしう。それを真に受けているバカも結構多い。

218:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 08:00:40.00 zImEOHww
>>215
俺は他にも宅間の乱、911も追加だな。

219:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 09:55:18.44
>>206
さんまはネタにしてないぞ

220:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 09:58:02.91
>>215
俺はグリコ森永と911も外せないなぁ・・・

221:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 10:26:13.60 ybTrLbwS
>>215だけど、おはようございます。今日は雪なんで家でパソコン三昧の予定。

ちなみに9.11は地球規模の超メガトン級事件だけど、日本ではないので対象外とした。
あと昭和の終わりも事件事故ではないし、古くは三菱銀行梅川事件、最近だと福島原発事故もあるがベスト10止まり。
もちろん受け取り方は様々なので、人により違ってて当然。それにしても日航ジャンボ機墜落は凄い!

222:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 10:35:16.15
80年代は不適切な報道が多かったからね…
週刊誌に載った日航機事故の遺体もそうだけど、
豊田商事社長殺人の様子とか、岡田有紀子の自殺体とか
9.11の映像も衝撃的だったけど日本じゃないし
今でも報道がゆるかったら阪神淡路、東北の犠牲者遺体が
写真週刊誌にばんばん載ってるよ

223:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 11:12:57.55
当時、黒焦げの御遺体の現場写真が掲載されてて
ひとつ物凄く印象的だったのは
起立したまま黒こげになっている御遺体の写真だ。
涙が出て来たよ

224:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 15:13:22.57 Lc0JiuUw
(^∀^)ノ

頭禿げろ!!!

225:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 16:44:47.82
>>222
豊田商事事件なんてワイドショーをリアルタイムで見ていた視聴者は
結果として殺人の一部始終を目撃することになった

123便事故もワイドショーをリアルタイムで見ていた視聴者は
4人の生存者の救出劇の一部始終を目撃することになった

報道規制が厳格な現在ではありえないことだけど
報道のありかたとしてはどちらが良かったのかはちょっと答えが出ないわな

226:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/08 17:50:40.08
>>225
 ワイドショーというよりはフジテレビのニュースの生中継で2番目にヘリコ
プターに吊り上げられた中学生の女の子が国民的印象に焼きついてしまった。
実際には最初に小学生の女の子が吊り上げられたが報道各社のカメラが間に合
わなかった。

227:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/09 07:52:24.43
だけど、実際に陰謀もあるからややこしい。

ベトナム戦争に米軍が介入するきっかけになったトンキン湾事件は捏造だったし、
湾岸戦争で原油まみれの鳥の映像はアメリカ側の爆撃で流出したものだったし、
イラクに大量破壊兵器はなかったし。

大概は妄想の“陰謀論”だけど、たまに本当の陰謀も交じってる。

228:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/09 11:04:15.86
>188
陰謀論かどうかはわからないけど
茜雲総集編に自衛隊の偵察機云々みたいな
遺族からの投稿が載っていた
美谷島さんの元にも誤撃説のFAXが未だに来るらしいね

229:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/09 16:35:01.08
簡単な話だ

証拠や裏付けのある疑惑を人は陰謀と呼び
何もない話を人は妄想と呼ぶ

123便から出てくる話は全て後者ばかりだ

230:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/09 23:29:28.10
>>229
陰謀や妄想で何冊か本まで出ているしね・・・

231:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/10 02:29:45.91 7u+9htJB
学術的な検証でも、やはり海に不時着するのが正しいようです。

232:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/10 02:41:09.71
 コントロールできないのだから海に行こうにもどうにもできない。

233:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/10 03:07:20.53 0/5/6y9J
お前ら性犯罪者と同じか

234:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/10 03:13:52.98
>>231
上昇とストール繰り返してるのに、不時着なんてできるわけねーじゃん。

235:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/10 22:46:37.93
政治的に死んでほしい人物がいたんだろうな

236:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 12:57:25.64 CstBHv2y
>>221
国内限定なら練馬一家殺人事件も衝撃だったな。
あんな残虐な殺され方は当時中学生の俺にとっては
信じれなかったから。それでも御巣鷹山の事故の方が上だけどな。

237:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 12:57:48.69
夏に御巣鷹の尾根に登った。現場はすでに樹木が成長していて事故の跡が分
かりにくくなっていたが、墜落前に右の翼がえぐったU字溝はくっきりと形を
残していた。事故の凄まじさを語っていた。

238:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 21:04:00.23 cpNIuNJW
当時、総理だった中曽根が「墓場まで持って行く!」って
言ったんだから裏に何か隠してる事は確実。

この事故は、あまりにも多くの不自然さがあって
報告書も曖昧なまま終わらせている。
墜落後すぐに米軍のヘリが場所を特定し救助に入ろうと
していたのに理由なく撤退なんておかしいだろ。

その後も場所を特定しているにも関わらず時間稼ぎの為に
関係の無い場所を発表したりして結局、現場に着くまで
10時間以上もかかってる。
こんなバカな話あるか?地元の目撃者からも通報が来てるのに。

これは事故ではなく明らかに事件です。

239:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 21:23:18.81 V045I4iM
>>238
だからそれは都市伝説だって。
「ボーイング社による圧力隔壁の修理ミス。具体的には、リベットの固定の仕方に致命的な誤りがあった」
と、墜落の直接の因果関係ははっきり結論が出ている。ただし墜落後の救助の仕方については賛否両論あるのは確か。

240:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 21:30:41.98
機体に放射性物質を積んでいたせいで、米軍はおろか日本政府が一時混乱したのは事実。
そのせいで、まず特殊装備した自衛隊員だけ山に入らせた。
そして、人命救助よりも放射性物質の影響有無の確認を優先。
物質の安全確認後に山に入れる予定が、地元消防、マスコミ等が先を争うように登頂。
全く政府の制御が効いていない状態となっていた。
結果的に放射能の影響が無かったからよかったが、更なる大惨事の危機だった。
ちなみに、その放射性物質は当時、多くの機体で搬送されていた。

241:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 21:34:25.49 cpNIuNJW
>>239
じゃあ急減圧の説明は?
助かったCAさんだって、そんな事は無かったって
言ってたようだし仮に起これば意識も無くなり
遺書なんて書ける状態じゃない!って話だったけど。

逆にすんなり認めたボーイング社も怪しいよな。
それが理由なら、もっと墜落事故が起きていても
おかしくないと思うんだが。。

整備不良なんて場所は違えど普通にあるし。

242:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 21:43:59.26 cpNIuNJW
誤射とか色んな説があるけど政府が混乱させて
時間稼ぎをしたのはハッキリとした事実。
って事は普通に考えたら何かを隠す為でしょ。

米軍が助けていれば、もっと生存者が居たのにな。
いい加減、本当のことを教えて欲しい。

243:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/11 21:54:16.20
確かに何かは隠してるな。
救助の遅れは絶対に臭いし。

244:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/12 00:49:50.97
また自分の妄想を「事実だ事実だ」と連呼する発作が始まったようですな
もう少しお薬増やしてみてはいかが?

245:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/12 01:11:05.08
 夜間に米軍の少数のレスキュー隊がヘリで降りたところで生存者がいる場所
に辿り着けたとは思えない。広範囲な事故現場で残骸に埋まっていた生存者を
発見できたのは、翌日の昼前であった。

246:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/12 02:00:55.07
疑惑と問題は米軍が救出を申し出たのに、それを中曽根が断って結局墜落から11時間も放置した所にある。
落合さんが、まだ生きてる人が複数いたと証言している。
そりゃ墜落のような衝撃を受けた後、何もしなかったら死んでしまうだろうさ。

247:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/12 18:02:16.59
>>241
急減圧は前スレで解明されたじゃない
尾翼に衝撃、油圧制御のボディギア動く、動くと自動で減圧する設定
TV番組で仕組みが解説された。前スレ参照

248:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/12 18:04:38.03
修理ミスで尾翼吹き飛んだ
油圧に影響あってボディギア動いた
ボディギア動いたから自動的に緩やかな減圧が行われた
よって、急減圧はなく謎は無くなった、という話。

249:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/12 22:16:41.40
>>244

否定厨さんですか?

250:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/13 12:30:43.69 9O3FQ4+M
>>245
暗闇の中手探りで探すわけじゃないんだよ。
ヘリからのサーチライトなどを使って探すんだろ。
墜落直後は4~50人は生きていたという証言もある。
すぐに救助して応急手当だけでもしていれば、
少なくともまだあと数十人は救助出来た可能性は高かっただろ。

251:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/13 14:00:24.35
>>250
上空のヘリからでは朝になって明るくなってからでも生存者は発見できなかっ
た。朝一のテレビ中継でも分かる。9時前に激突現場尾根に自衛隊のバートル機
6機から降下した自衛隊員でも生存者は発見できていない。昼前になってよう
やく長野県警のレスキュー隊と上野村の消防団の一団が残骸の中で動く一人の
生存者の腕を見つける事ができた。そこからさらに残骸を掘り起し残りの生存者
を救出できた。

252:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/13 16:30:46.28 fBGrksru
これの前に大韓航空機墜落事件があったからな。ちなみに

現場で起きたこと を目撃してしまった朝日新聞記者が、神戸支局の被害者なのな。

253:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/13 18:34:53.93
明るくなったころには、
みんな、死に絶えてしまっていたのさ

254:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/13 18:52:33.13 fBGrksru
まず、川上さんは哲治の係累らしいからよそういう、のこしかた。消えた男児が、酒鬼薔薇らしい。

255:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/15 11:44:14.78
美谷島さんのブログに小学生の女の子からの手紙が紹介されてるけど
(2011年2月21日の記事)
その子のお父さんが講演会の前に命を狙われたMさんかね?

256:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/15 12:51:08.25
お薬増やしておきますから
ちゃんと食後に飲んでくださいね

257:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/15 18:08:40.69
…高度はだいぶ降りてます…

258:じっぷら11周年 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) ペロペロ仮面type-R ◆IpoeN44U/TNI
14/02/15 18:11:43.87 xi4XzN8Y
⊂(>∀<)⊃
レフトターン!!!

259:じっぷら11周年 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0:8) ペロペロ仮面type-R ◆IpoeN44U/TNI
14/02/15 18:14:54.96 xi4XzN8Y
(@ω@)ボイスレコーダー
きっちり爆発音から最後まで録音されてたのは
やっぱり奇跡的なのかな?
完全版 聴いてみたい

260:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/15 23:25:47.21
 完全版のレコーダーには管制塔とJAL123便以外の他機との交信記録も省かれ
ずに記録されている。墜落後も管制塔からJAL123便への応答を呼びかけている。

261:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/19 00:29:43.27
上昇させます

262:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/19 19:56:47.30
事故を起こしたJA8119号機は伊丹空港でのしりもち事故の際、機体後
部にかなりのダメージを受けた。ボーイング社はいわゆる事故原因とされて
いる後部圧力隔壁を修理し、この修理ミスが事故に起因したとされた。この際
、旅客機から貨物機へ変更されていてもよかったのではないか・・・
 その後、JA8119号機は、高高度で飛行すると一番後のトイレのドアが
開きにくくなるといった機体後部での異常の兆候があった。機体後部には4系
統の油圧ケーブルが全て集中しており、圧力隔壁破壊にせよ、方向舵の破壊に
せよ、油圧ケーブルを全て失う事は、飛行中の航空機にとっては死刑宣告を受
けたに等しかった。
 油圧系統とほとんどの垂直尾翼を失なった123便のクルーの残された手段
はエンジンコントロールとオルタネートという補助電動装置であった。とりあ
えずオルタネートで車輪を出し、その空気抵抗で高度を下げる事に成功した。
 しかし、今度は目前にせまる山岳地帯の回避にせまられた。これまでに失速
墜落を乗り越える神業のような上下運動に対する加速減速のエンジンコントロ
ールに加え左右のエンジンコントロールの調整は空前絶後の至難であった。
 今では全部の油圧系統が故障した際にはエンジンコントロールで生還できる
コンピューターソフトが開発されている。
 しかし、123便のようにほとんどの垂直尾翼も破壊されていて飛行が不安
定な状況では今のいかなる技術や操作方法でも生還は不可能といわれている。

263:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/19 20:00:10.00
最初に進路を海にとったとしても、車輪を出した時の空気抵抗で機体はルー
プ旋廻したり、どこへ行くかは分からない飛行進路だった。エンジンコントロ
ールでの方向転換は極めて困難であった。うまく、海上に不時着水しようにも
機体のバランスは不安定で、時速400Km位の速さで海面にたたきつけられ
て機体はバラバラになるだろう。

264:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/19 21:33:24.23 glmNDBhs
>>263
過去スレから延々と何百万回おんなじ事言わせるんだ?
だからよ、海に着水するのに時速400キロ出して着水させる機長なんかいないつーの!
エンジンの出力コントロールは可能だった事は実証済。つまり軟着水が可能。

265:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/19 22:53:55.03
>何百万回おんなじ事言わせるんだ?

過去スレ全部オマエが書いても
何百万回はありあえない
盛りすぎだ

266:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/19 23:02:20.63
ギア降ろすことで機体を安定させることに成功はしたが…
そうすると、こんどは車輪の抵抗で軟着水はムリとなる

どっちかしか選択できないのだよ
強いていえば 空港へのハードランディングなら幾分かは
生存者が増えたかもしれない

267:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/20 22:49:43.96 4k3Pp8Gr
俺はかねてからの鳥取砂丘厨。でもこのスレで相手にされたことがない。その意味で海厨がうらやましい。

268:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/21 00:07:24.44
自衛隊の演習機が激突して墜落
その残骸を回収するために救助が遅れたのは
ほぼ偵察

269:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/21 16:48:52.85


270:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/22 11:22:36.12 n3bwUhoC
もし無事に羽田へ戻れたらどうなっていたかな?
尾翼にオレンジ色の塗料が付着してて
「これは何だ!?」という展開になっていたのか?

271:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/22 11:41:48.44 lZYjBpS6
はい。

272:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/22 20:23:27.79
政治は、偽善の象徴


わるいかお  ↓

URLリンク(img5.blogs.yahoo.co.jp)
URLリンク(image.search.yahoo.co.jp)
URLリンク(yoiotoko.way-nifty.com)
URLリンク(cnxss.up.seesaa.net)

273:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/23 12:50:05.18
_(`●´)_

▲▲▲▲▲▲

山行くぞ!!!!

274:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/24 16:20:36.55 kemBbIzO
日航ジャンボ機事故は、大学生の時だったな。

フジテレビが、生存者発見のスクープをし、その日の世界中のニュースでトップで
流されたんだったな。

救出された、Kさんが美人だったので、マスコミが連日追いかけ報道してたわ。

他のOさんや、Y親子はほとんど無視だったわ。

275:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/24 17:55:27.24
O合さんやY崎さん母娘も容姿悪くないと思うけどな…
O合さんの証言ってやっぱ脚色交えてるんだろうな
ダッチロールの機内はもっとパニック状態だったろうし

276:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/24 20:23:36.90
>>275
日航は救出されて病院に収容されていたOさんに対して、病院や警察の断りも
なく事情を聞いて発表している。当時のOさんにはダッチロールの意味の何たる
かも分かってはいなかった。加害者側企業が加害者側企業の生存者の証言を発表
しているのだから、日航の都合の良い様に改竄されている。

277:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/25 11:42:29.08
>>276
>病院や警察の断りもなく

面会に行って話を聞いてるんだから病院や警察の許可はとってるよ
何言ってんだコイツ

278:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/25 14:13:25.23 c6PN6jrv
>>277

警察の事情聴取まえに、病院へ日航管理職が見舞いにいって、その内容を公表したんだよ!

当時、相当警察とかからバッシングされたよ。

279:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/25 16:21:06.82
あの頃エリートとしての憧れの的だったパイロット、CA、整備士、グランドスタッフもまさか稲盛の飼い犬になるなんて思ってもいなかっただろう

280:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/25 16:23:26.02
ただの手先の器用な外科医と同じ職種で頭は良くないだろう

281:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/26 00:54:04.00
>>278
警察の事情聴取ってのは任意
応じる義務は事故の被害者にはないよ

また日航の管理職が社員を見舞いに行くのは当たり前
誰もバッシングなんかしてない

あほかね

282:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/26 01:40:14.00
>>281
日航は加害者側企業だよ!Oさんも日航の職員だ。刑事事件の加害者が勝手に
証言内容を都合の良い様に発表したんだから問題だろ!

283:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/26 09:44:13.78
Oさんはたまたま乗り合わせた非番のCA
全面的に被害者だろ

あほかね

284:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/26 12:34:01.78
…なんで、こいつ鳴る…

285:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/26 18:17:59.15
有名な機内写真を写された小川さん(男性)だけど、
そのご遺体は、

肝心の遺体には顔がなかった。

口から上の顔面が完全に陥没して無くなっていた。


 
「尾根のかなたに」小学館文庫  より

286:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/26 19:12:55.79
生存者は被害者でもあり機内の事故状況を知る"証人"でもある
加害者の日工が警察より先に証人に面会したら
会社に不利なことを言わないように口裏あわせをしたと疑われてしまう

287:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/26 19:31:00.00
もし俺が何か目撃してても大金詰まれたり
安定した職業を斡旋されて将来を保証されたりしたら
一生黙ってるわ

288:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/27 10:32:07.81
>>286
事情聴取

「捜査機関による任意の取調べ
逮捕又は勾留された被疑者に対する取調べとは異なり
出頭を拒否し、または途中で退去することができる」(刑事訴訟法198条1項)

ということだ
何を勘違いしとるかは知らんが
警察より先に会社の人間がOさんと面会しても何の違反にもあたらんのだよ

289:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/27 13:30:31.02
>>288
法的には確かに正解。
しかし、一般の刑事事件の場合だけど任同拒否若しくは聴取中に帰宅しようとした場合は微罪での別件逮捕となるのが慣例。

元察官でした。

290:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/27 13:34:50.99
常識的に一般人の感覚では
任意の取調べはほぼ強制
拒否できるのは民巣の元代表くらいじゃ

291:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/27 13:48:05.43
>>289
事故の被害者を別件で逮捕する警察がどこにいる
馬鹿も休み休み言いなさいニセ警官

>>290
拒否するしないじゃなくて警察が下手に出てOさんにお願いすべきことなの
だからOさんが警察より先に家族や会社の人と面会しようがしまいが余計なお世話だよん

292:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/27 13:51:59.06
後に群馬県警が日工役職員の何人かを業務上過失致死で送検してる
将来被告席に立つかもしれん連中の一派を証人に勝手にあわせちゃ
証拠隠滅やりほうだいじゃ(やったかどうかは知らんが)

293:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/27 15:24:27.84
適当な罪状で被害者逮捕して警察配下の病院にでも
隔離して全部聞き出すまで面会謝絶にして
JALやマスコミにじぇーたい接触させなきゃよかったのに

294:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/27 16:49:32.69
所詮航空業界は賤業だよ

295:名無しさん@お腹いっぱい。
14/02/28 17:46:22.79
 事故当時の墜落現場でどさくさに紛れて証拠隠滅していたかもね。

296:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/01 18:09:47.95 /jAq488N
ボーイング社が、早々と隔壁の修理ミスを認めたからな。
しかも、日本事故調を通さずに、アメリカの新聞で一方的に発表したからな。

日本の事故調は寝耳に水だったな。

297:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/01 19:28:41.55
 ボイスレコーダーとフライトレコーダーを解析する前に事故調は隔壁破壊説
を発表して、それが今日まで事故原因とされている。

298:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/03 22:55:52.24
美谷島さんのブログ更新されていたね
元気そうでよかった

299:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/04 00:07:59.67
ナ○ソネさんは真相を墓場まで持っていくんだろうね

300:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/04 00:42:38.79
96歳ですか
○○れっ子、世に○る

301:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/04 10:27:28.47 L1WChnp+
今、また 123便のドラマ撮ってるんだよな。
千葉の山で撮影中らしい。飛行機の残骸を再現してあるけど
生々しいって、撮影に入ってる友人が言ってたよ。

302:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/04 11:07:15.79
ふーん、黒木瞳は出演しないのかな?
北原遥子のお母さんの役をやって欲しい

303:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/04 13:09:13.18
>>301
へー・・・いつ頃どこの局で放送されるんですか?

304:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/04 13:38:49.51 AaSu63EK
>>297

隔壁の修理ミスの部分から、金属疲労の痕跡が見つかっているよ。

隔壁が破壊され、与圧された客室の空気が垂直尾翼を吹き飛ばした。

305:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/04 17:48:57.89
>301
モデルになる人(犠牲者、遺族)は誰だろ…?
やっぱりO川さんの写真の真実に迫るとかいうヤツかな?

306:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 09:30:56.87
>>305
そんな下品なドラマ作るわけないでしょ

307:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 13:50:21.56
>>304
ジャンボ機はフェイルセーフ構造といって二重、三重の安全設計で作られて
いる。
 万が一圧力隔壁が破壊されて与圧さていた客室の空気が機体後部に流れても
頑丈な垂直尾翼を破壊する前に機体後部のベントホールという空気弁の方が先
に開き爆発的な空気を外部に出すように計算されて設計されている。
 事故調はそういう事を詳しく調査するべきであった。

308:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 16:28:59.16 5ramd8rR
>>307

プレッシャー・リリーフ・アンド・アクセスドア、のことだろ。

それが開いてなかったのは、当初から特定されてただろ。

当時の新聞に書かれているよ。

309:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 18:21:05.75
プレッシャー リリーフドアが開いていなかったのならばなぜ開かったのか?
そちらの方も重大な問題なのではないか!いざという時になぜ安全装置が作動
しなかったのか明らかにしてほしい。

310:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 19:16:42.87
恐らく政治家にとって消えてほしい誰かがいたから見捨てたんだな

311:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 20:12:10.33
 プレッシャー リリーフドアが開いていなかったのならば圧力隔壁破壊と
急減圧はなかったという証拠になるね。

312:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 20:58:39.55 5ramd8rR
>>311

>プレッシャー リリーフドアが開いていなかったのならば圧力隔壁破壊と
>急減圧はなかったという証拠になるね。

何言ってるの?
プレッシャーリリーフドアが開いてなかったから、垂直尾翼が吹き飛んだんだろ。

圧力隔壁が、金属疲労で破れ、急減圧があったから、機内が一瞬に霧で真っ白に
なったわけ。
酸素マスクが降りただろ、それが急減圧の証拠ってこと。

313:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/05 23:18:55.05
>>311
お前は意味不明な書き込みする前に少し頭を冷して
人の書き込みの真意を良く考えなさい

314:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 01:14:15.31
 ジャンボ機は垂直尾翼が破壊される前にプレッシャー リリーフドアが開くよう
に設計されている。圧力隔壁が破壊されてもプレッシャー リリーフドアが開か
ないならばそれこそ大問題になる。
 少し位の減圧でも機内は白くなる。高高度での急減圧ならば乗客は鼓膜が破
れる位の苦痛を感じる。また、機内はマイナス40度位の低温にさらされる。
生存者にはそういった証言はない。また、機体に大きな衝撃あれば酸素マスク
が落ちるようになっている。

315:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 16:30:36.33 w9pRyfjT
落合さんの証言だと、異変直後の機体の揺れはそうでもなくて
墜落直前だけがものすごかった・・・という印象を受けるけど
吉崎さんの証言では、異変直後から、シートベルトで腹を圧迫されて
失神する乗客が続出するくらい激しく揺れた・・・と言っている。

落合さんは、日航職員だから、少しでも悲劇な感じをおさえて証言するように
日航側から命令されていたとか?

316:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 16:55:28.87 vSQDMIZI
>>315

落合証言は、日航に都合がいいように言ってると見たほうがいいだろ。

川上慶子さんの証言では、ドーンと音がしたあと、しばらくしてシートベルトが
腹に食い込んできて、あちこちの乗客がシートベルトをはずしはじめたとある。

慶子さんのベルトがなかなかはずせないので、父親が「慶子、ベルトをナイフで
切れ!」と大声で言ったと当時の新聞記事にあるな。

317:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 19:36:22.57
>>315
 異常直後の機内の写真では乗客は落ち着いてマスクを当てているし、乗務員
も冷静に立って対応している。写真もぶれてはいない。吉崎さんは当初はどこ
かに不時着するくらいにしか思っていなかったと証言している。


>>316
 川上慶子さんのその証言は墜落後の事だ。

318:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 21:36:27.79
沈まぬ太陽ではパニック状態の機内を再現してるね

319:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 21:47:51.06
>>318
小日向さんが良い演技してたね。

320:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 22:24:24.27
遺書を読んでマジ泣きしていた中村くんがAKBのドラマに出てがっかりした

321:名無しさん@お腹いっぱい。
14/03/06 23:59:31.27
もし俺が何か目撃してても大金詰まれたり
安定した職業を斡旋されて将来を保証されたりしたら
一生黙ってるわ


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