【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 23【123便】at ARCHIVES
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 23【123便】 - 暇つぶし2ch645:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/26 17:17:00.07
>>633

いや、そういうことではなくって、

このスレが終わったあとのことだよ


新しいスレを、立てるべきなのか、どうか?

みんな、どう思う???

646:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/26 18:08:23.59
>>645
どうせまた基地外みたいなのがくるよ

647:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/26 18:58:49.76
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━!

648:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/26 22:54:47.44
>>645
8月まで立てる必要はないでしょ
それとも陰謀陰謀言ってる未成年とそんなにコミュニケーションとりたいの?

649:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/27 14:02:34.25
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━!

650:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/27 18:04:18.06
てす

651:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/27 19:31:56.10
『雫石事故』航空機『自衛隊』
スレリンク(archives板)

652:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/28 15:32:02.32
御巣鷹山など航空機事故の陰謀と特徴
スレリンク(archives板)

653:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/28 22:43:44.11 iu6W7GnR
いやーパイロットたちを批判するやつがいるとは、たまげたなあ・・

654:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/28 22:48:14.59
>>653
あんなに必死で機体を立て直そうとしてたのにな。

655:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/29 07:26:22.11
二人でやらなくていい…

656:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/29 13:26:58.42
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━! がキタ━(゚∀゚)━!

657:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/29 23:41:50.29 bp8TprnL
パイロットの過失とかw舵きかなくてさらに油圧失ってるのにこれ以上どうしろと?                                    

658:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 08:05:52.21
エンジンの出力で舵取りできるのさ
臨機応変の対応がなってない
創意工夫がない

659:625
13/05/30 08:24:23.15
有名な【高度41000フィート 燃料ゼロ】
これ、テレビ朝日『トリハダ(秘)スクープ映像100科ジテン』
で一昨日放送してたよ
燃料がないのにパイロットはグライダーのように飛行して
無地着陸
12000メートル上空でぜ燃料ゼロだぜ?
高濱達より困難だったと思うが

660:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 09:49:31.80
陰謀の話に戻したら
またいつもの否定厨1名が騒ぎ出すかな?

661:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 11:10:39.03
また今年も、陰謀厨と否定厨の激戦の季節か……

662:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 12:45:38.06
基地外キタ━(゚∀゚)━!

663:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 12:51:02.96
夏はガイキチ同士の争いの季節

664:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 18:15:29.63 xPhvUbql
高濱たちよりってwwだから油圧失ったって意味わかる?フラップとか何も動かなかったんだぞ?
しかもエンジンではある程度しか操縦できない、
仮に空港まで来てもどうやって着陸すんだよ?

665:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 18:33:57.91
>>664
なんとかできたんじゃないのと言ってる馬鹿連中は、操縦不能という言葉を知らないんだよ。

666:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 18:41:32.09
>>665
何とかするのがプロだろ

何にも出来ないならプロではなく素人だ

667:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/30 18:42:30.16
>>666
664に答えろよ。馬鹿w低脳

668:625
13/05/31 00:11:44.07
燃料ゼロvs操縦微不能やっか?

669:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/31 00:27:40.45
>>666
操縦不能で何をするんだ?
まさかプロペラを手で回すのか?

670:625
13/05/31 09:14:44.06
操縦不能(完全)ではない
ライトターン レフトターーンッも出来ていた

671:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/31 09:31:34.22
>>669
タケコプターやどこでもドアを使えというんだろ
まずはドラえもんを呼ぶ必要があるな

672:名無しさん@お腹いっぱい。
13/05/31 11:03:58.49
>>671
それはいいアイデアだ

673:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/01 06:43:47.60
パイロット叩きだと
否定厨は満足らしいw

674:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/01 08:08:58.28 32/wbpO7
だから大雑把に右旋回とか左旋回、上昇、降下、をある程度はエンジンで制御してた
んだよ。でも着陸させれるか?あくまで応急処置的な行動だったんだよ。
燃料ゼロのやつもそれなりの高度がありかつ発電機で制御可能だったんだぞ。
そもそも、123便の事故と一緒に考えるのがおかしい  

675:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/01 10:53:15.02
>>674
基地外はゆっくり寝てろよ。
訳のわからん長文はドラえもんと遊んだの1行目しか読んでない

676:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/01 15:06:06.85
ドラえもんが居たら助かった

終わりが無いと思われた議論にもどうやら結論が出たようだな

これをもって閉会
以降、事故原因ならびにパイロットの操縦に関する議論は一切禁止

677:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/01 17:57:34.41 bzisuSSS
             ∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д`)   海に着水してれば大勢の命が助かりますた
          /,  /    \_________________
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \     
       /  /~\ \   
       /  /   >  )  
     / ノ    / /    
    / /   .  / ./        
    / ./     ( ヽ、         
   (  _)      \__つ

678:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/01 18:26:47.94
陰謀の話に戻そうぜ
キチガイを弄ってバカにしたいからさw

679:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/02 01:40:57.60 CqOjiNew
核兵器だ―とか自衛隊のミサイルだーとか、アーミーナイフだーとか言ってる
奴って東北の震災はアメリカの兵器によっておきたとか真面目に信じちゃってる
人たちなのかな?

680:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/02 10:13:34.32
そいつらより、原発の事故なんてありえないって
言ってたヤツらのほうが怖いんだが

681:625
13/06/02 10:29:53.30
操縦が効かないのは不測の事態
パイロットの機転が利かない事態
無念だが金をたんまり頂いた遺族

682:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/03 01:58:23.09
覗いてはいけない領域というのはこの世に確かに存在する

683:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/03 02:16:46.82
ヴァリグ・ブラジル航空機遭難事故は、1979年1月30日にブラジル国籍のボーイング707-320F貨物機が太平洋上で行方不明になった事故である。
乗員6名が犠牲になったほか、日系ブラジル人画家のマナブ間部の複数の作品が失われた。

事故の当日の1月30日、ボーイング707-320F貨物機は積荷の搭載に手間取り、定刻よりも2時間強遅れの午後8時23分に新東京国際空港を離陸した。
30分後の午後8時53分に銚子沖740キロメートルの太平洋の位置通報地点で、同機から東京航空交通管制部への「次の位置通報地点通過は午後9時23分」との通信を最後に消息を絶った。

当初、通信がないのは周波数を変えたためか通信機が故障したためと見られていたが、同機の搭載燃料がなくなる時刻になっても、太平洋沿岸のいずれの空港にも着陸せず
また手がかりもないため、運輸省は遭難と判断し、海上保安庁と海上自衛隊の航空機による捜索活動が行われた。

しかし、墜落後も電波を発し続けるフライトレコーダーやボイスレコーダー、海面に漂う燃料はおろか、一切の機体残骸を発見することができず行方不明のままとなり
事故後30年以上経過した現在に至るまで残骸などは全く発見されていない。

684:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/03 16:37:46.20
URLリンク(www007.upp.so-net.ne.jp)

685:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 01:08:24.33
雫石の件でもそうだったが、仮に自衛隊が何らかの形で墜落に絡んでたとしても
絶対認めないだろうな。

686:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 01:47:24.78
何で30分で740キロ以上も飛ぶんだよ。
ジェットストリームを使ってもムリ!
ヴァカじゃねぇの?

687:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 09:21:54.76
このスレは
もう
これを最後にしたほうがいいかもわからんね

688:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 10:57:10.77
訓練してるところに入ってきたほうが悪いんだから
自分らは悪くないって論理はさすがに通らなかったね>雫石
ちなみに全日空のパイロットも元自衛官だったよな

689:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 22:06:53.38
URLリンク(f.hatena.ne.jp)

690:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 23:14:27.81 uKtndPuc
「くだらん論争やめろ」
「やめてます!」(ブチ切れ)

691:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 23:22:44.60
>>685
裁判資料になるのでよろしく。

692:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 23:24:31.92
機長頑張ったのわかるけど、1番テンパってるよな。

693:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 23:42:05.50
>>692
そりゃドラえもんが居ないのに操縦不能になったらアセっちゃうよ

機長の最後の昼飯は大好物の冷し中華だったんだな
無念の結末だっただろうが好きなもの食べて天に召されたのが唯一の救いかな

694:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/04 23:59:13.55
焦るのはわかるが、八つ当たりに聞こえて感じが悪い。
機長が1番冷静でなければいけないのに機関士が1番冷静だ。

695:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 00:16:44.27
いつからドラエモンまで登場するようになったんだ!?
光市のスレと混同すな

696:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 00:27:28.66
はいじゃないが。じゃあ何て答えるのが正解なんだ?

697:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 00:30:35.40
>>695
いや、操縦不能でも何とかするのが機長の仕事だ
とか電波を飛ばす基地外が湧いたんで
それならドラえもんが必要だなと結論が出たんだよ

698:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 00:39:07.99
操縦不能で何もできないのはわかる。機長が1番パニックに陥ってるのは明白。
どうしようもないとわかっていても冷静でいないとな。こういう時に本当の心臓の強さが出る。

699:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 00:45:29.16
何もできないにしては口数が少な過ぎるんだがなぁ

700:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 00:52:46.14
そんなことどうでもいいよボケ。

701:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 00:56:26.39
初めてボイスレコーダー聞いたけど、機長1人で慌ててるじゃねーか。
結局最後はどーんといこうやって・・・機長になる資格ないだろ。

702:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 01:31:37.33
そうだ、ドラえもんが全てを救ってくれる

703:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 01:31:51.56 Z3eT8vDH
他の乗員の方が冷静だったね。
確かに機長が一番パニクったり、部下にあたり付いてる

704:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 01:58:19.27
まあ墜落の直接のトリガーは、機長の判断なしにフラップダウンした事だと思うけどね。

フラップいじらなければもう少し飛べたと思うし、
いつかは落ちるにしても急上昇後に失速してまっさかさまではなかったかも知れない。

フラップダウンしなかった場合は生還者数が前後したと思う(まあ落ちれば普通、全員絶望なのだが)

705:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 02:22:58.91
>一部報道で自衛隊機が訓練のための標的機(仮想敵機)として民間機を利用することが日常的に行われていたとする元航空自衛隊員の告発があった。

706:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 08:25:20.63
うん、ドラえもんが居たら助かったね

707:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 12:51:45.95
…ただいま…してくださいませ…

708:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 12:52:32.41
これがオレンジに見えるか?
URLリンク(f.hatena.ne.jp)

709:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/05 21:28:03.90
雫石も御巣鷹山の事故も10年以上も経ってからカメラとか8mmで機内から撮影したとかいうモノの存在が明らかになったり・・・

710:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 04:24:28.67
元自衛官に聞いたけど、自分が知る限り
自衛隊が墜落に関与してないことは断言できるって言ってたよ。それどころか早く乗客を救出しようと独断で動いた部隊の人が降格処分?されたとか言ってたような。

711:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 10:00:46.01
123便は北の工作員がよく使う便だったと総連関係者が語ったと聞いたことがある

712:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 11:33:25.76
>>709
機内撮影フィルムの存在は即、わかってたよ。当時の新聞でも確認できる。

その公開が遅れたのは、「尾根のかなたに」の、父が残した機内写真の章を参照。
URLリンク(www.amazon.co.jp)

713:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 16:51:49.97
県職員を名乗る男に裁判が終わるまで預けられてたんだっけ?

714:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 17:02:40.10
>>712
未確認飛行物体を写してたカメラの話では?

715:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 17:13:32.96
誰も読んでないのか。カメラとフィルム内容についての一番詳しい本なのに。
700円だし、図書館で読む事もできるよ。

716:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 17:19:06.25
まあ事故原因とは何の関係も無い写真だとわかっているからそれでいいよw
ヒマがあったら一度読んでみるわな

717:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 17:37:45.36
オレンジの物体を撮影した人なのか?

718:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 17:53:39.23
URLリンク(f.hatena.ne.jp)

719:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/06 19:40:31.22
ドラえもんでも来たんだろ?

720:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/07 11:57:40.05
今まで「パイロットが悪い」と言ってきたが
言い方が悪かったのかも知れん・・
改めて言うわ
「パイロット『も』悪い」(キリ

721:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/07 13:16:56.00
>>720
で、しつこいお前『も』悪い(キリキリッ

722:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 10:23:15.74 XtKCOL5T
機長達は最後何を見てたんだろう
やっぱり計器かな
操縦席の小さな窓では暗くなってきてるし何がどうなってるかわからいよね
機長の最後のダメだ!って言葉は実際に山が目の前に見えたのか
計器の高度を見て思ったのかどっちだろ

723:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 10:24:08.52
あの音声って微妙にところどころ編集されてるそうだけどホントなの?

724:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 12:07:32.65 +isOraBA
なんでパラシュート積んでなかったんだよ

725:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 14:50:46.39
ドラえもんが居なかったからだろ

726:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 17:32:53.27
>>723
編集しまくりで会話がまるで成立してないからなぁ

727:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 18:10:08.94
えっ?編集してない元の会話を知ってるわけ?
かなり病状が進んでるねw

728:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 18:54:25.65
>>726
自分の事言ってるんだな

729:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 19:06:11.74
>>726
リークした人間の都合のいいように編集してるのか
あるいは国家防衛が破綻するような都合の悪い部分は消したか・・・
こんなこと書いたら否定厨が発狂しちゃうかもしれんけど

730:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 20:35:54.55 8K2Q0HKe
編集というか解読が不十分だと思う。
機長の奥さんや、現役パイロットが聞いたら報告書とかなり違うこと言ってるらしい
そのうちの1つ24分48秒の「オールエンジン・・」は「オールエンジンクリア」または
「オレンジエアー」、「ボディギア」に聞こえるらしい

731:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 20:42:43.24 8K2Q0HKe
事故調の報告書がおかしいのは一理ある
当時の、日本政府と自衛隊の動きが不自然だったのもわかるけど
中性子爆弾だの、標的機やミサイルの誤射、アーミーナイフとか
アホみたいなこと言うやつがいるからまたもに再調査されないんだよ!

732:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 21:19:24.44
トンデモの中にまぜこむことで それもまたそうであると勘違いさせようとする
胡麻菓子の手法だな

733:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/08 21:55:35.91 PjEZ4Csi
>>730
昔、静岡にオレンジタウンというピンサロあって
俺よく通ったよ。

734:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 00:19:47.67
>>731
陰謀論=アーミーナイフキターに一纏めにして叩く必死なアホがいるからね・・・

735:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 00:59:21.77
>>730
オールジエンや

736:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 07:17:34.85
昔からのちょっと興奮しやすい自衛隊関連の方に加えて、去年からは自レスを否定されて発狂した平成生まれの何も知らないガキが粘着するようになったからな、このスレは
自衛隊関連の方は最近はおとなしめだけど、ガキのほうは凄まじい粘着力でウンザリするわ
ちなみに、このガキのYouTubeアカウントは把握済みだけど、さすがにそれは晒さないでおいてやる

737:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 09:38:50.26
レスで年齢がわかるって凄いな
プロの2ちゃんねらーの方?

738:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 09:58:35.81
「自衛隊関連の方」ってw

アンチが第三者のフリしてアンチさんって呼ぶのと似てるw

739:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 13:15:17.80
…をお付けになってバンドは頭にかけてください…

740:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 13:48:43.14
どーんといこうやwww

741:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 13:48:47.95
>>736
遠慮なしに晒してもいいんじゃない?
そうじゃなくても名誉毀損っぽいことを良く調べもせずに断言して書き込む坊やだし

742:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 14:43:40.61
自演バレバレw

743:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 15:01:33.22
おまえらドラえもんで結論出てるんだからスレ汚しするなよ

744:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 15:04:13.68
アフガニスタンの貨物機(B747)墜落の映像をようつべで見たが、
123便もあんな感じで落ちていったのかな・・・

745:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 15:13:46.30
誰か藤子不二雄に通報したほうがいいんじゃね?

746:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 17:14:51.48
それなら中曽根元総理が先だね

747:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 20:39:22.05
>>730
音声と全文は報告書に書いてあるとおり。
「もーだめだー」みたいにあえて飛ばしてる所はあれど、解明に必要な部分の欠落はほぼ無いと思う。
ほんの30分だし、話し続けてるわけじゃないから謎の会話とかは無いよ。

新聞に相当書かれちゃって立場がなかったんだけど、肉声だと評価が逆転した。

748:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 21:25:54.30
>>747
CVRは30分強のアナログテープ
公開されている音声は十数分
編集は当然されている
会話が成り立っていない点・内容に意味不明な点がある事は日航三乗組も指摘している
あの報告書・音声が解析に十分なものだとは、とても思えない

749:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 22:34:37.42 KvJE3z6g
ノーカット版は もう処分済?

750:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 22:49:13.15
>>744
急上昇しての失速だから、途中までは似ているが、
123は場所が山中で最初に片方の主翼を手前に引っ掛けて落ちている。

751:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 23:14:42.30
やましいことがないなら慌てて捨てる必要も無かったはずなんだがな

752:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 23:20:10.75
でも圧力隔壁は現存してるからな。圧力隔壁の修理ミスはガチだったのだし。

753:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/09 23:53:02.67
運輸省が情報公開法の施行前に必死に証拠文書約2トン分を処分してたんだよな

754:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 00:16:09.76
123便は北の工作員がよく使う便だったと総連関係者が語ったと聞いたことがある

755:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 01:02:36.42
まだ、やってるのかね?君たち

756:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 02:05:43.69
懐かしニュース板だからな、ここは

757:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 02:50:08.39
スルーできないヤツもどうかしてる

758:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 05:09:06.27
>>753
陰謀かどうかは別として
何か都合悪いことがあったんだろうね。
おそらく一部の官僚と政治家は何かを知ってるんだな。

759:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 07:32:24.60
>>752
ソッコーで現場でバラしたの知ってるのか?

760:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 08:27:25.95
後部SSの対馬さんの機内アナウンスは何度聞いても泣けるな

761:予言事故・日本航空123便墜落事故
13/06/10 15:18:21.97
●逆手ごまかしスレッド立て・逆手撹乱スレッド立て、逆手なりすまし撹乱書き込みに注意!!
予言関連サイト157:毎日、攻撃・嫌がらせをされており、なかなかサイト更新出来ませんが、今後、実社会の超常操作実例と
予言情報を加筆し、今までの内容も若干改訂しますので気長にお待ちください。2年内には載ると思います。
サタンとイルミナティはいつまでもどうしようもないですね。サタンには救いがなくても、人間には、洞察力によって
人生と世界の本質を知り、ゲヘナ行きを免れるチャンスが誰にも与えられているわけですから、
イルミナティ工作員も早く現実を正確に認識して、自分と家族の死後のために方向転換したほうが良いですね。
地球は今、世の終わり期ですが、更なる大変動期に突入したでしょうから、現実に今後イルミナティ工作員から
幾人も離脱者が出たり、それにより更にサタニズム・イルミナティ影の政府の実態が一般社会に伝えられるのかも知れません。
悪魔の、制約だらけで必ずしも精緻に効かない魔力などより、「神の力強い御手」と呼ばれる神の念力の地球への
影響を目撃体験すれば、誰も声も出ないからです。当サイトは以下キーワードで検索。
サタン悪魔悪霊 魔法魔力 超常現象 UFO スピリチュアリズム チャネリング 人気ポップスター登場 人類騙し ゲヘナ地獄行き
国際金融財閥 魔術 軍産複合体 影の政府シークレット・ガバメント 悪魔主義者 大衆操作 CIA ケネディ暗殺 月面基地
エージェント 松本 村上 工作員 兄弟 自衛官 警察 息子がいる刑事 一人娘がいるタクシー運転手 居酒屋
ラガー アメフト 北海道 群馬 宇都宮 埼玉 熊谷 板橋 大阪 梅田 関西 岡山 瀬戸内 徳島 福岡 沖縄
イルミナティ悪魔の13血流-世界を収奪支配する巨大名家の素顔
魔女コリンズ家 ロスチャイルド家 ラッセル家 フリーマン家 アスター家 ジェイコブ
ロックフェラー帝国の陰謀-見えざる世界政府(原著1976年) デビッド ジェイ(ジョン) ポール・スタンレー
世界統一政府 世界総統・反キリスト 茶番奇跡 アテレコ超能力 タイミング操作 病気発生・治癒 ジョン・キール  ジョン・トッド
クリストファー・コリンズ フリッツ・スプリングマイヤー ユースタス・マリンズ ヘンリー・メイコウ ジョン・コールマン
最新兵器 科学兵器 監視工作員 逆手情報撹乱工作員 逆手なりすまし工作員 書き込み工作員 嫌がらせ工作員 集団ストーカー
アルザル 伊勢神宮 透視能力・透視眼開発 予言157 警鐘 ポールシフト 暴風 地球的大破壊

762:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 20:40:26.47
俺は自衛隊は墜落自体には全く関わっていないと思うよ。

むしろ、墜落後すぐに救出に行かせてもらえなかった被害者であると思う。

763:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 21:37:21.64
なら誰が行かせなかったというのだろう…

764:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 22:04:06.74
ドラえもんが行くなと言ったんだろ

765:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 22:09:54.62
>>763
そりゃ、元青年将校でしょうに

766:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 22:54:16.28
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━!

767:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 22:59:20.40
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━! がキタ━(゚∀゚)━!

768:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 23:38:52.83
>>767
よお( ̄Д ̄)ノ
766じゃ

769:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/10 23:42:18.77
自衛隊は後片付けさせられただけ

770:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/11 01:51:38.26
全滅よりマシだろ全滅より
4人助かったんだから
もしクルーが助かったのならシャレにならないからな

771:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/11 02:12:12.74
>>763
通説では、日本政府が先乗りした米軍ヘリに手出ししないよう要請したって事になってるけど、逆もあるかもね
米軍側が日本政府に翌朝まで現場に近付く事を禁止したとか
確か、沖縄の米軍ヘリ墜落事故では現場から日本側の人間は締め出されてたし

772:名無しさん@お腹いっぱい。
13/06/11 03:27:25.94
自衛隊の災害派遣に対しての潮目が変わったのは阪神・淡路大震災が契機で
それ以前は「自主派遣」ってのがタブーに近かったでしょ。
東京空港事務所長から自衛隊に派遣要請があったのは墜落から既に1時間40分後で
その前に米軍から自衛隊に申し出があったみたいだけど、自分のトコも勝手に出られないのに
「じゃあお願いします」なんて権限は自衛隊には無い訳なのよ。


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