12/10/26 00:25:12.22
>>32
確かに事故調の報告書通りとは言えない部分は多々ある。
実際に事故瞬間を見て無いし、物的証拠も完全ではない状況でも、報告書は出さなければならない。
圧力隔壁の修理ミスにより隔壁破損して尾翼及び油圧パイプ破損の可能性が極めて高い
などという結末では国も国民も納得する訳がない(笑)
12/10/26 00:25:12.22
>>32
確かに事故調の報告書通りとは言えない部分は多々ある。
実際に事故瞬間を見て無いし、物的証拠も完全ではない状況でも、報告書は出さなければならない。
圧力隔壁の修理ミスにより隔壁破損して尾翼及び油圧パイプ破損の可能性が極めて高い
などという結末では国も国民も納得する訳がない(笑)