11/11/23 19:05:59.63
>>368
フライトレコーダーって開示されてるの？一般人が読んでも分かり辛いだろうけど。
羽田はスコークの直後、許可取って着陸できる最短の場所だったからじゃないか。迷走中は考え違うかもよ。
エンジンは失速うんぬんより上で言われるような水平の維持だと思う。
戦闘機ならまだしも迎え角-降下角55度の激しい運動を止めないと仕方なかったんだろ。
11/11/23 19:05:59.63
>>368
フライトレコーダーって開示されてるの？一般人が読んでも分かり辛いだろうけど。
羽田はスコークの直後、許可取って着陸できる最短の場所だったからじゃないか。迷走中は考え違うかもよ。
エンジンは失速うんぬんより上で言われるような水平の維持だと思う。
戦闘機ならまだしも迎え角-降下角55度の激しい運動を止めないと仕方なかったんだろ。