07/03/30 00:55:07 spOmiuUj0
＜高速道路を外資に売り渡すため＞
日本道路公団改革では、結局、外資から「とても人には言えないもの」
をそっともらっている イノセが、中心になっていった。
だから、イノセは、「実は黒字な」日本道路公団を「赤字だ」「第二の国鉄だ」
とさんざん嘘をついていったのだった。
なんとか東名、名神の高速道路の利益を
外資の株主に利益分配金として流れ込む形にしたいために、
「北海道の無駄な道路を作らない」という口実で、全国から
「中日本高速道路」として切り離してしまった。
そして日本の高速道路は、その利益分（約一兆円の黒字分）を、
新たな建設に使うのではなく、単に、「外資の株主」に差し出される方向でいるという。
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［東京 １８日 ロイター］ 独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構
（高速道路機構）は、発行を検討している期間３０年・４０年の主幹事に
ゴールドマン・サックス証券（事務）、みずほ証券を指名した。発行額は未定。
同機構の関係者が明らかにした。
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