14/11/09 00:52:19.81 ihNhYRYW0
>>383
トランスミッションのトルク容量の問題ではないか。
クラッチの問題ならなんとかなるんじゃ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 00:53:47.10 BRd5/LBE0
３回ほど新型デミオを見かけたけど、確かにカッコいいね
居住性に重きを置いた家族向けのアクア、フィットのデザインに対してスポーティー路線のデミオ
どちらも好みの問題かとは思うけど、個人的にはデミオに軍配
ただ、デミオとアクセラを比べると、やはりアクセラの方がカッコ良く見える
まぁ、そのアクセラもアテンザと並ぶと、ビンボー臭く見えるわけだが
では、アテンザとデミオが並んだら、どの様に見えるのだろうか？
非常に楽しみではある
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 00:53:49.22 aWWiYHEZ0
>>384
純正フォグなら納車後でもポン付けできるけど、ハーネスやスイッチつける工賃考えたら最初から付けたほうが良かったね
球交換は、インナーフェンダー外す必要有りだけどバンパー脱着の必要はなかったはずだけど、取説読んでみて
HID換装なら、もちろんバンパー脱着必要
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 00:54:54.76 a7w5we1D0
暖気の有無は機械的には必要なくても精神衛生上必要あるって感じだよね
XDの未暖気乗るとわかるけどシートまで揺れるからエンスタ欲しいと思ったもん
高いから社外対応するまで待つけども
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 00:56:35.95 aWWiYHEZ0
>>384
あぁイエロフォグのオプションあったね
純正ホワイトバルブフォグは装着済みね
ハーネス云々は気にしないで
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 01:01:33.66 XvzFBSdv0
>>390=392
レスどうも！
インナーフェンダーだけで済むならジャッキアップしてタイヤ＆ホイール外す程度か。
丁寧な解説どうもありがとう。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 01:07:15.59 dKEIdKVE0
>>386
まぁ30秒でいいよな
エンジンかけてから、シートベルト・オーディオいじってればだいたい30秒たつし
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 01:11:58.84 LvR7d18V0
>>362
今時、車にステータス感じてるのオッサンくらいだろ？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 01:56:37.73 HMsS5dX60
>>393
インナーフェンダーめくるだけならハンドル切っちゃえばジャッキもホイール着脱もナシでいけるよん。
車種にもよるけどね。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 02:07:19.91 ihNhYRYW0
今日は、三本和彦です。
このデミオ、なかなかよーござんすね。
このクラスのディーゼルはダイハツのシャレード以来つうからだいぶ時間かかりゃしたな。石原が余計なこと言わなけりゃ10年は早く出たろうに。まあ
長生きはしてみるものです。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 03:26:54.39 mWAwApVV0
悩みに悩んでダイナミックブルーに決めました。色で悩んでる人は実車見るのオススメ。カタログと全然印象が違う(^^;;
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 04:47:47.14 PxuwIkgd0
>>389
兄さん、アテンザは別格ですから…
最新のアクセラも凄くかっこいい
デミオはマツダ兄弟の末っ子ということをお忘れなく。。
僕は、さりげないかっこよさを求めて買いました。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 06:25:09.47 FwNaAMft0
>>386
加工精度とは？公差のこと？表面粗さ？
合金の質ってなに？昔から変わらんとおもうが
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 07:15:15.11 l+am2XDm0
>>389
アクアは狭くて居住性低いぞ
硬めのシートはわりと好きだが
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 07:36:34.10 2ZLD8Jui0
>>172
アイサイト、ハイブリッド、電気、ディーゼル、全てがホンダ以外。アイサイトなんて10年以上かかった技術。
技術のホンダのイメージはまったく無くなってるぞ。時間はかかるが頑張れ！
403:まさに一人佐川急便
14/11/09 08:02:31.64 GtINspke0
>>252
> 5MTはギヤ比けっこうクロスしてるから燃費悪いけどドライバビリティは高い
5MTはギヤ比が結構クロスしているから
燃費が悪いけれどドライバビリティは高い
404:まさに一人佐川急便
14/11/09 08:05:06.76 GtINspke0
>>395
> 今時、車にステータス感じてるのオッサンくらいだろ？
今時、車にステータスを感じているのはオッサンくらいだろ？
405:まさに一人佐川急便
14/11/09 08:19:14.91 GtINspke0
>>396
> インナーフェンダーめくるだけならハンドル切っちゃえばジャッキもホイール着脱もナシでいけるよん。
インナーフェンダーをめくるだけなら
ハンドルを切っちゃえばジャッキも
ホイール脱着も無しでいけるよ。
406:まさに一人佐川急便
14/11/09 08:19:56.54 GtINspke0
>>401
> アクアは狭くて居住性低いぞ
アクアは狭くて居住性が低いぞ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/11/09 08:32:45.43 t4kym8ZX0
割引8万円ってどう？
408:まさに一人佐川急便
14/11/09 08:41:22.69 GtINspke0
>>407
> 割引8万円ってどう？
値引きじゃなくて割引？