14/09/13 09:08:50.18 H/T9r/Uk0
前スレ
■Z11□キューブ■キュービック□Vol.76
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
みんカラ キューブ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
みんカラ キューブ・キュービック
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
前期 キューブ
URLﾘﾝｸ(history.nissan.co.jp)
前期 キューブ キュービック
URLﾘﾝｸ(history.nissan.co.jp)
中期 キューブ／キューブ キュービック
URLﾘﾝｸ(history.nissan.co.jp)
後期 キューブ／キューブ キュービック
URLﾘﾝｸ(history.nissan.co.jp)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/13 09:09:26.32 H/T9r/Uk0
リコール関連
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/13 11:01:46.07 gHXSAuDY0
スレ立て乙です。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/13 16:09:02.62 WmVSVAh90
>>１ ポニーテールがなんちゃらかんちゃら
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/13 16:47:14.03 08wdEDW70
>>1おっつー
6:サード ◆SGhVk1Ik42
14/09/14 00:45:58.12 w+4pmMRw0
>>1
乙ですお
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/14 07:08:33.46 wrD8JFoI0
>>1
ありがとー
DD OFFが壊れた…
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/14 13:08:53.14 jg0TN8ZT0
前期型納車されました
CVT初めてなんだけどトルコンみたいにグイーンって加速する時と
どっかの回転に固定されてヌモーって時とある感じ？
慣れが必要な感じですね
エンジン音てか排気音？こもる感じというか
クルマのキャラに似合わず勇ましいのね
あ、あと左右のロールは少なめというかカートチックだけど
前後の船漕ぐような感じはロールに比べて多めなのね
7万キロ物だからスタビは効いててもダンパーはヘタってんだと思いますけどね
そのうち安いカヤバかなんか入れちゃおっかね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/14 15:45:25.28 bTbZs/st0
>>8
納車オメ！
エアコンつけると加速の影響が大きいよ。
音は・・・・・わざとだろうな。
外から聞くと普通の走行音だが、中の人には適度に低くて楽しい。
初めて乗った時は「運転者のみに聞かせるチューニングってあるんだな」と感動した。
自分はホイルベースが１７ｃｍ長いキュービックだけど、確かに
激しい運転が好きな友人のキューブに乗った時は二重の意味で酔ったよ。
本人の加速もブレーキも急なんで、目の上下動がすごかった。
まぁ、車体を手で押してみて2回バウンドしたらダンパー交換かな？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/14 17:33:10.19 lAzcgSzN0
Z11キューブの3DINとダッシュボードの広さだけは褒めてやる！
意外とオーディオやりやすい。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/14 17:41:42.19 /9iKsdbY0
けど、バックカメラは付けにくいよね、別にいらんけど。