14/09/09 04:44:58.57 z+MkxIBa0
マツコネはソフト側をどうしようともしあの位置と勝手についてくる物なら糞の役にも立たない代物だ
俺のような奴を懐古主義野郎と罵る奴も居るだろうがナビじゃなくてマツコネを否定してるんだからな
もしNDがマツコネ強制なら納車当日にディーラの目の前であの忌々しい出来損ないのiPadをもぎ取って投げつけてやるから覚悟しとけよ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 05:16:34.17 u/+lHdTcO
マツコネはソフト側をどうしようともしあの位置と勝手についてくる物なら糞の役にも立たない代物だわっ!！
私のような奴を懐古主義野郎と罵る奴も居るだろうけどナビじゃなくてマツコネを否定してるんだからねっ!！
もしNDがマツコネ強制なら納車当日にディーラの目の前であの忌々しい出来損ないのiPadをもぎ取って投げつけてやるから覚悟しときなさいよ(>_<｡)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 05:18:07.53 0b+bUZ6W0
ディーラーは被害者やがな…
マツダ府中本社でやりなはれ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 05:22:09.76 AYAwiQvi0
>>573
マツコネ搭載は会社として決定だから、どれかのグレードだけ特別に扱うわけにもいかないだろう。
標準装備か全廃止かどちらかじゃね。
売って利益を出さないと改善もできない。
まぁ、買ってさえくれればその場で叩き壊しても文句は言われないだろう。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:06:16.71 MW4G4Gho0
マツコネのあの場所はすげぇ見やすいけどな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:10:56.32 igQCHIDu0
マツコネ詳しくないけどナビソフトはフリーにして各社に作らせて競合させたらいいものできそうなのに
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:19:40.29 x2ezg5hi0
エアコンレス頼む
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:28:03.19 W8RuEpyH0
車の重量表記ってバイクみたいに
冷却水とかバッテリーとか燃料満タン混み？
それで1t以下だよね
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:43:25.93 454YGzFc0
マツコネ標準なら買わねー
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:54:35.10 PPa7Ykk80
何かの規制で引っかかってNC型は生産中止なのでしょうか
次期型が出るまで引っ張るマツダ・・・車検と買い替えの時期がズレるんですｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:55:12.50 Rl9pRGwX0
色違いとMTATで24台買うことにした
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:55:33.86 kOeM5Mwd0
マツコネあっても構わんが
使わないときは収納されるといいのにな
常に視界にあるのは目障りだわ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 06:55:47.14 d10iUYmn0
>>542
高級路線に走るとスポーツカーは衰退する
ロドはシンボルであってフラッグシップではないんじゃないか？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:02:19.97 JEKAd6p00
>>578
トヨタやホンダが先導するならまだしもマツダの規模だと利益出ないから何処も乗らないだろうな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:13:01.95 lC3H7JFQ0
HAにさ、車重930kgって出てるけどホンマかいな？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:15:47.88 DaBCr/vg0
あのボディサイズで930なら自分用保管用布教用で計5台買う
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:16:21.85 dCdMCPjF0
マツコネはコンセプトとしては至極正しいなのでその意気を買って金払っても良い
ナビほとんど使わないし
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:16:55.48 MIiTifcU0
>>587 えっ、どこ？ 本当だったらすごくうれピー
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:19:16.70 lC3H7JFQ0
>>555
昔から鋳造は得意なメーカーだもんな
割と何でも自社内でやってるしな
BCだと950～960kgではないかと
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:21:55.26 u87V/RQy0
>>542
その通り。
そろそろ、高級路線に変更しないと、マツダもセールスが落ちるし
ツーシーターオープンと言う特異性を考慮してもフラッグシップに
徹底しておかないと、二流メーカーの汚名を返上できない。
実際、マツダは国内セールスが悪いのですから欧州でヒュンダイ同様
足代わりに使われているのが現状。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/09 07:26:13.36 lC3H7JFQ0
何かの記事で読んだ逆説的な話なんだけど、今までは値段設定を高くつけすぎてた、結果値引きすることになり、値引き後の値段が適正価格と受け止められても仕方ない状況だったのを、値引きしなくても販売できる価格に適正化した、ってインタビューがあったような
値上げしたようで値上げしてないようにも見えるんじゃなかろうか