14/09/04 18:45:34.36 xEiBkFKI0
【主要諸元】（開発目標値）
全長×全幅×全高（mm） 3,915×1,730×1,235
ホイールベース（mm） 2,315
エンジン SKYCATIV-G 直噴ガソリンエンジン
トランスミッション SKYACTIV-MT 6速マニュアルトランスミッション
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン方式
リアサスペンション マルチリンク式
ステアリング 電動式ラックアンドピニオンパワーステアリング（EPAS）
ブレーキ（前/後） ベンチレーテッドディスク / ソリッドディスク
タイヤサイズ 195/50 R16
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 18:46:19.44 xEiBkFKI0
全長×全幅×全高
NA
3970×1675×1235
NB
3955×1680×1235
NC前
3995×1720×1245
NC後
4020×1720×1245
ND
3915×1730×1235
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 18:56:23.87 jBOd6Dpq0
ホイール４穴・・・・
１５インチ入れば・・・って入らないだろうー
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:01:47.59 GYnEIXrB0
4穴15インチがベスト
タイヤ換えるの楽でしょ
16インチは重すぎて投げ捨てたくなる
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:04:37.85 s9gQiNu20
>>5
力がないだけでは？
NC純正１７インチめちゃ軽だが
変に社外入れると重くなる
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:05:15.15 vUnW4n4b0
1.5のMTは6速なのかなぁ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:06:09.38 6gtKWFfI0
素晴らしい(*^^*)
原点回帰のダウンサイジングで100kg減量。
コレで大正解だよ。ハイパワー車なんて日本の公道では意味が有りません。
直線番長のDQNカーを目指すよりも、狭い日本の道に有った車体が大事だからな。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:06:28.70 pGXrFy920
さんざん既出だろうけど、対歩行者安全要件で
ボンネット盛らずにいられませんでしたって事情が
ストレートに伝わるフロントだなあ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:07:00.84 wdKhGWvm0
いいなー
86来年車検だし乗り換えたいな
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:07:07.99 harWtw7W0
個人的に欲しい色
黒 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
モスグリーン URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ブラウン URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
オレンジ URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:07:19.06 6iFdDVmE0
スペック主義で行くならこのての奴はとにかく軽くしてくれ・・
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:07:33.91 zKDhKcaY0
ここで絶賛して買う買う言ってる奴の内、5割は新車購入はしない(できない)んだろうな(´･_･`)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:08:27.87 kDr0HoLc0
>>7
そもそもミッション６速なの？軽量化で５速になると思ってたけど
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:08:28.08 Oyd9qpGYI
ボディはいいけど顔が超絶ダメ
例えると
叶恭子か？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:09:04.47 rgq3hYjm0
>>11
派手な色は似合わないスタイルだね
黒か白で決まりだわ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:09:25.70 Q/wk4sHY0
扁平率50って
今見ると御団子タイヤだね
25年前のFDとかGTRが出た頃は
ホイールにゴム板貼っただけくらいに見えていたが
慣れとは恐ろしい
あの頃は 14～15インチで60タイヤが
ベストバランスなんて言ってたような希ガスる
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:09:44.26 s9gQiNu20
>>10
86(笑)
何であんなトヨタとスバルの悪いとこどりの魂のこもっていないポンコツ買った
水平対向の自然吸気なんか面白くもなんともないだろ
パチロクなんか乗ってて恥ずかしくないか？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:09:56.25 vUnW4n4b0
パールじゃないソリッドの白がいいなぁ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:10:14.43 GYnEIXrB0
ソリッドカリフォルニア イエロー頼む
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:10:15.26 ricr3PkN0
>>15
整形前の菜々緒だよ・・・
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:11:37.91 jswofMSA0
見慣れてきたのか、ちょっとかっこよく思えてきた
アルファ版も楽しみだ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:11:54.70 Qi4RmOqh0
真ん中らへんと前後フェンダーは気に入った
顔もどうなるかと思ったが悪くない
総じてルックスは魅力的と言える
内装もなかなかいい
実車はフェンダーの隙間が凄くなったりしないの？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:11:58.51 2XYuPNdH0
URLﾘﾝｸ(www.fiat-auto.co.jp)
こういう水色が欲しい ボディに抑揚あるし似合うと思う
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:12:22.38 S2tG4jqO0
MINIにも流れず、エリーゼの誘惑にも負けずに待ってた！後はデザインを見て決断するだけだったよ。
便座ボンネットが出てきたらどうしようかと思ってたよ。実物見てしっくり来たら決めてしまうつもり。
趣味車だからできる限りカラーバリエーションは用意して欲しいな。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:12:41.17 XVt1Kz460
>>20
あーいいねえそれ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:12:52.07 6Y8/fjNT0
>>3にホイールベース追加した
全長×全幅×全高／ホイールベース
NA
3970×1675×1235／2265
NB
3955×1680×1235／2265
NC前
3995×1720×1245／2330
NC後
4020×1720×1245／2330
ND
3915×1730×1235／2315
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:13:02.26 F76jPcPQ0
わざわざ舞浜まで行ってこんなにガッカリするとは思わなかった…デザイナーはクビにしろボケ！
過去のモデルとオープン2シーターってことしか共通点の無い、すぐに陳腐化しそうなデザイン、最悪だ。
唯一良かったのは次のロードスターを買う必要がなくなったので、余分な出費が無いことぐらいだな。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:13:35.56 ZybtT78Ui
なんか86とにてるなあ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:14:08.15 /BLCAMvA0
>>18
でもあんたの大好きなNCはトップギアのランキングで86より下。
ジェレミーもNCより後の番組で86高評価
86だってけして悪い車じゃないよ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:14:32.06 6gtKWFfI0
>>18
阿保が、日本の道にハイスペックは意味が無いと知れよ。
86やロードスターの様に軽量コンパクト化への道を歩むべき。
現実、86はGT-Rやランエボよりも遥かに売れている現実にどう答えるの？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:14:32.01 n8Nuwyuo0
>>24
水色いいね、ソリッドだと尚よい。しかし、意外と他にもソリッドカラー好きいるんだね。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:14:47.77 PL4HKNcl0
何となくNBロードスタータイプEを彷彿とさせる様な気が。
URLﾘﾝｸ(www.rs-watanabe.co.jp)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:14:54.48 /NfldD/B0
>>28
あー、長く楽しめるかって言われると何か微妙だな。
まあそれでも買うけど。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:15:21.97 S2tG4jqO0
規制でデザイナーが息苦しい思いしてるだろうなっていうのが見て取れる。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:15:37.91 RMsMBa1ai
>>30
86は悪い車とは俺は思わんよ。
ただカッコ悪いんだよ。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:15:54.76 IC76PPoKi
実際に販売される時は、タイヤハウスの隙間がバーーンと空いちゃうんだろ？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:15:56.70 Bxod5Fjq0
前スレにあった画像
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
US仕様によくある、フェンダーサイドマーカーイイね。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:16:16.22 HSPClljt0
NAがもし新車で買えるならどっち買うのよ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:16:17.14 F76jPcPQ0
さんざんバカにしてきたが、86がマシに見えるレベル。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:17:58.49 yJLSFyeA0
86の発表には貴島が来賓で出て
NDのお披露目会には貴島がいない皮肉
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:18:04.09 RMsMBa1ai
>>31
それは用途によるでしょ。
街乗りがほとんどならあんたの言う通り。
でも俺みたいに乗る時はほとんど高速って人間もいる。
去年BMWの3Lターボ積んだ車買ったけど、この用途に糞向いてる。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:18:22.12 S2tG4jqO0
>>38
おお目元の彫りが深いな。マツダはほんとデザイン頑張ってるわ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:18:47.38 yJLSFyeA0
>>31
ワゴナールおすすめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:18:47.90 GYnEIXrB0
ヘッドライトの規制辞めてほしいね
俺的に
モーターショーのRX8コンセプトモデルの
エヴォルヴの顔が最強
欲しすぎる
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:18:50.20 OTL2hc6l0
NEはNANCラインになるってことだな。
NE待つか(´・ω・｀)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:18:51.73 7/D4O1cs0
>>39
NAを買うぜ
50万のNAを買って200万掛けてリフレッシュでもいいが
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:18:54.45 EJgccVjB0
NBが現代的になったようなデザインだな。
値段次第だけどNBから買い替えたい。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:19:39.48 avhi9zq70
3ナンバーは一向に構わんのだが幅がなぁ道狭い県だし結構効いてきそう
まあ買うんだけど
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:19:41.02 udXCZgPn0
もうパクリでもいいから、マセラティグランカブリオみたいにしてほしかった
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:19:54.91 6PgQl50N0
>>42
速度制限守ってる？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:19:56.62 J/Qjc3ES0
どんなにブサイクでもロータリーで500マンなら買うのに
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:20:17.32 mfscuvyh0
>>40
いやーそれはないわ。
86がいろいろ突っ込みどころあったからロードスターまで待ったのに。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:20:22.97 S2tG4jqO0
NA乗りの人はそっとしておくとして、NB乗りからすると乗り換えありかと思うな。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:20:37.66 Qi4RmOqh0
なにげにドリンクホルダーの位置が良いｗ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:20:38.44 M4YbvLbI0
>>28
同感・同感、一泊してまで行った甲斐無かった
出来の悪い予想CGより出来が悪いか良くて同レベル
あんなイベントやるなら赤字解消に回した方が良かったでしょうよ
まあヨーロッパじゃレクサスの売上伸びてるみたいだし
あちらじゃ売れるかもしれない
全体のシルエットとホイールベース間のショルダーラインが美しかっただけに残念
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:21:13.09 harWtw7W0
>>20
やっつけで悪いけどイエロー
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:22:37.36 TbyGZG5R0
ボンネット真ん中のもっこりがなんで付いてないの？
なんかS2000に見えてきた
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:22:54.49 HSPClljt0
１００歩譲ってデザインは置いておいて、
・よくわからん光るバンド
・海外の会場の中継
・何かする度に客席インタビュー
・抽選で座れる
これいらないでしょ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:23:30.87 jM2JBq3R0
スパイダーマン
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:23:35.30 yqtw8JGj0
お前ら少し落ち着け。
今日一日で何スレ消費する気だよ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:23:39.83 M4YbvLbI0
しかし、なんでエンジン音の演出をしなかったのかが不思議だ
ありきたりな新車発表会だった
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:23:47.41 RMsMBa1ai
>>51
まぁほどほどに。
人様に迷惑を掛ける様なことはしてない。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:24:29.85 RMsMBa1ai
>>57
お、やっぱソリッドになるといいね。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:24:38.97 S2tG4jqO0
いらない物をオミットしたら1t切るんじゃないか。
マツコとかマツコとか。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:24:48.03 U683gEtY0
トランクルームあるんだろうか
ゴルフバック1つ程度あればいいんだけど
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:24:58.08 mfscuvyh0
>>61
まあ今日だけだから許せ。
発売する頃にはアンチが暴れ回ってるクソスレになるんだし
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:25:30.25 rvEWFJ2K0
オプション付けて乗り出し350万なら買う
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:25:37.01 GYnEIXrB0
>>57
イエロー良すぎワロタｻﾝｸｽ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:25:43.36 yP1KAvRy0
やっぱNC最高だわ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:25:46.89 avhi9zq70
マツコをオミットしたら100kgは軽くなるな
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:25:55.43 M4YbvLbI0
インタビュー受けた人らも褒めるの苦労してたし
舞台上がった人が買いますかの質問に即答できないのが全てを現してた
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:26:18.66 2XYuPNdH0
細かくはまだわからんけど、RHTの可能性は潰したのだろうか
NCの時みたいにスペースがありそうな感じがしない 俺は幌派だけど
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:26:34.33 harWtw7W0
>>64
個人的には渋い色が好きなんだけど
この車は明るい色が似合うみたいね
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:27:08.17 Bxod5Fjq0
>>57
EEEE!
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:27:23.34 ricr3PkN0
>>61
期待してたんだよ １０年以上愛せるデザインを
唯一無二の存在ってあることをわかってほしいよマツダには
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:28:50.85 yP1KAvRy0
>>76
マツダをイタリアのお馬さんと勘違いしてないか？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:29:11.25 Y4W0fXt50
ヘッドランプがちょっとカッコ悪いなぁ
もう少し大きい方が好み
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:29:18.30 VZv51yLM0
1t切ってないんでしょ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:29:19.42 VxIbI9Od0
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:29:21.15 E8sq+5HX0
ボディはいいのに目がダメ
篠○愛みたいだな
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:29:34.15 RMsMBa1ai
これは白・青・黄（全てソリッド）だな。
俺的には。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:29:38.75 KJSeJu8U0
2Lで180PS、1.5Lで140PSと予想
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:29:39.68 6Y8/fjNT0
>>57
これだな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:30:13.85 PL4HKNcl0
一応、マツダ的にはNDにも魂動デザインを採用しているそうだけど、
NDのどの辺が魂動の意匠なの？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:30:22.27 yqtw8JGj0
>>72
そりゃ下手に買いますなんて言ったらカミさんに
「あんた馬鹿じゃないの？」って言われるのは目に見えてるからな。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:31:18.93 harWtw7W0
なんだイエローこんな評判いいんだったら
もうちっと画像きれいに作れば良かったかｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:31:31.86 jBOd6Dpq0
イエローカッコいいなー
でもオープンカーで虫が寄ってくるのは・・・
でもかっこいいなー
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:31:35.61 gYdpS30e0
ヘッドライトが苦手
NB後期を彫りを深く現代的にしました的な
顔はNCが最高だわ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:31:43.84 ULNHzrbh0
ハードトップないのかよ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:31:56.63 F76jPcPQ0
>>72
俺も呼ばれません様にと願ってた、苦肉の策の結晶みたいなもん見せられても褒めようが無いからなぁ。正直な感想言ったら叩き出されたんだろうかw
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:32:17.15 9Etz9XRV0
オートマが出たらいいな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:32:17.42 zKDhKcaY0
アルファの影響が相当あったというのだけはよく理解できる外観だった。
マツダやロードスターという名前に拘り無くて、予算ある人はアルファロメオ仕様のが合ってるかも。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:32:18.20 UQOdzhou0
白
なんかに似てるって思ってたらこれだった
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:32:24.14 1z46vrsS0
後世まで語り継がれる伝説の日になった。
MAZDA ROADSTER THANKS DAY IN JAPANに参加できて本当に良かった。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:32:36.12 N17Bb14+0
値段もわからんのに聞かれても困るわな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:32:44.77 HSPClljt0
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/09/04(木) 11:42:21.71 ID:ocd+4Rp60
やっつけスマソ
URLﾘﾝｸ(up3.null-x.cc)
URLﾘﾝｸ(up3.null-x.cc)
URLﾘﾝｸ(up3.null-x.cc)
URLﾘﾝｸ(up3.null-x.cc)
個人的に達した色
URLﾘﾝｸ(up3.null-x.cc)
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:33:08.76 gYdpS30e0
あとケツ
ケツがウニョンって上がってぼってりしてる
もっと短くストンと落として欲しかった
まあ買わないんだけど
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:33:09.40 /NfldD/B0
>>90
まだ分からんのだから発表待とうぜ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:33:14.78 KJSeJu8U0
センターコンソールレスで軽量化はできそうだ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:33:48.69 yP1KAvRy0
リアはハロにしか見えない
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:33:54.51 gYdpS30e0
ホイールかっこいいねぇ
ワタナベ8スポークみたいだ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:34:12.48 yqtw8JGj0
>>92
安心しろ。
ATないと乗れない人も居るんだろ？
だったら出さないわけにいかないさ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:34:35.39 /NfldD/B0
>>98
アテンザのコンセプトカーの時もそうだったけど、
リアも法規制の絡みでもっこり出す必要があるのよ(泣
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:34:45.26 6Hwhqa+p0
>>88
あの?、山吹色で作ってくれません？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:35:03.68 3wtB7kBC0
フロントが もう少し 可愛かったらなぁ。 この車高は、 標準なのかなぁ。 発売時は、 フェンダーとタイヤの隙間が 広がっちゃうんじゃないの ？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:35:05.92 gYdpS30e0
>>104
初耳
後ろにもなんか衝突か何かの規制があるのか
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:35:25.28 P93TkSIw0
>>81
篠豚は80スープラとイメージがダブる
ロリ顔グラマラスな所が
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:35:45.22 jBOd6Dpq0
６MTと６ATは決定事項じゃねーかな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:35:45.30 HSPClljt0
ハンドルに何でお椀のってるんですか
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:36:00.03 S2tG4jqO0
こうして欲しかった、まぁ買わないんだけどが多すぎる口だけの屑共wｗｗ
そういう奴が250万以下とか言ってるのかと思うと力が抜けるわ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:36:25.19 gYdpS30e0
これで車重が気になる
1トン切り目指してたんだよなたしか
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:36:36.66 6JvJiq0O0
>>107
カマ掘られても後部座席が潰れないようにする規制はあるよね
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:36:40.14 4b+fvoAS0
適当に13色
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:37:10.47 jBOd6Dpq0
サイドブレーキレバーはコンソール右側が良かったんだけど贅沢言い過ぎか
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:37:11.90 LQFkwuOJ0
もっこりしちゃうのは仕方ないよなぁ。
一般販売する以上、法の範囲で試行錯誤するしか無いし。
現在はそうでは無くなったけど、リトラもそんな中産まれた機能でありデザインだし。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:37:30.39 gYdpS30e0
>>114
オレンジと黄色良いな
気に入らない顔とケツが我慢できるくらいにかっこ良く見える
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:37:56.03 zKDhKcaY0
>>95
まだ一般人に納車されてもいない車に後世とか、語り継ぐとかそこまで大袈裟にほざくようなものでもないだろｗ
革新的な技術やパフォーマンス、低価格だとか競合他社と比較してコスパが凄く優れてるかが発表されたわけじゃ無いんだから、さすがにそこまで盛るのはな。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:38:43.68 yqtw8JGj0
>>110
さあ、何が入ってるか考えて見よう！
ところでマツ子寝って触った事ないんだけど
これ何処で操作すんの？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:38:45.06 uq0d6F9V0
miniクーパー欲しいけどこいつもいいねo(^▽^)o
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:39:25.94 S2tG4jqO0
1t切ったら100ｋg以上の軽量化のくだりで言うよね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:39:27.61 a35N5JVS0
ドア内側上部がボディ同色って、昔のクルマみたいだな
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:39:32.15 zM4mY3nt0
前スレでiPhoneで画像処理してた人へ
>>982
なんていうアプリ？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:39:48.98 taPgWTtb0
お値段はもうおわかりですのん？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:40:09.82 jBOd6Dpq0
>>122
ここ最近はやってるからね
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:40:16.09 fZuB/EvZ0
>>120
こっちくんな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:40:23.29 4hSDCRlU0
>>114
ブルーいいなあ
紺色が欲しい
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:41:28.38 9Etz9XRV0
各色、日本のナンバープレートつけたイメージも必要だと思う
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:41:36.63 harWtw7W0
>>123
iPhoneってアプリでそんなの出来ちゃうのか
古いフォトショでチマチマやってる俺・・・
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:41:39.97 SVZM0+KQ0
>>100
やっぱ、このナビだけは気に入らんわ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:42:25.60 S2tG4jqO0
マツコネのせいでインパネのデザインが・・・
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:42:40.21 mOclnCsZ0
サイズ小さいな
このデザインなら個人的に4300×1780以上が理想だったわ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:42:47.92 ETUimab90
>>114
初めて見たロードスターがそれなので、
初代にあった明るいブルーがみたいな～(ﾁﾗｯﾁﾗｯ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:42:51.68 3wtB7kBC0
その通り。 1t 切ってるんなら、900kg台って言うよね。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:43:11.65 jBOd6Dpq0
アクセラと同じでベースグレードには無いんじゃね？＜マツコネ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:43:17.24 JXp+nc+a0
赤より白の方がカッコいいと思うけど赤ばっかりアップされてる
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:43:29.82 L01NR7wR0
細目になってラーメンマンみたいな顔になったなｗ
まぁそのうち見慣れるか。それより内装がちょっとちゃちいなぁ
とりあえずシフトパネルはOPで変更しないとな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:44:16.68 SVZM0+KQ0
わざわざ発表会行くヲタがキモいのは理解したわ
今の情況考えたら良くやったとしか思わんわ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:44:25.02 57TqxRJX0
ソリッドイエローに見えるかな～
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:44:33.28 a35N5JVS0
>>125
そうなんだ。知らんかった。
まあ昔のクルマより窓枠がずっと高くなってるから、腕かけて冷たっ
とはならないからいいか。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:44:40.15 1o4UBYW20
目が細すぎで
リアもかなりブサイク
購入意欲ZERO
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:45:04.21 VKLXxdvG0
シートはデミオのLパッケージみたいなのが設定されるかな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:45:26.65 TbyGZG5R0
>>123
photosplash FXてやつだよー
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:45:53.78 4b+fvoAS0
広報資料 pass：年月日数字8桁
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:45:59.53 UjvdE6rZ0
今回のはアルファっぽくなったなあ
赤色買ったらアルファ版乗ってる奴に馬鹿にされそう
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:46:00.50 n1gw57p10
うわ ライトが変とか言ってるがアップの写真みると
奥まってるというか立体的になっていて上手にできてるじゃん
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:46:13.36 zM4mY3nt0
>>139
いいねえ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:46:20.88 pDv5qGCU0
URLﾘﾝｸ(fotos.motor.es)
もはやアバルトに期待するしか無い
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:46:23.08 GDGnOW2q0
これ、内装は昔のMG-B辺りをイメージしているのかなぁ？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:46:55.13 zM4mY3nt0
>>143
ありがとう
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:46:55.05 GDGnOW2q0
>>139
ンダ車みたいで嫌い
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:47:17.50 6JNoUUF30
>>128
赤はある
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:47:20.69 jBOd6Dpq0
>>140
冷たっって時期は長袖着るから問題ない
むしろ問題は夏
幌開けて駐車して日に晒されて「熱っ！」ってのは普通にあると思うｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:47:34.50 ygGnVZdx0
アルファのエンブレム付ける奴いそう
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:47:59.84 L01NR7wR0
日本のナンバーつけると出っ歯の中国人みたいだな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:48:17.68 harWtw7W0
アルファ版はどんなデザインになるのかなぁ
ND欲しいけどそっちも気になって決められないな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:48:23.69 qGoRiIdP0
画像の赤ってソウルレッドなの？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:49:01.70 ricr3PkN0
>>148
でもお高いんでしょう？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:49:25.26 0fRpci3m0
少なくとも、歴代で最も鋭角的でアグレッシブなデザインではある。
エンジンは１.５ﾘｯﾄﾙで１２０馬力と言われてるけど本当かな？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:49:57.11 y0TG09E10
ライトの印象というか、全体のテイストＦＴ－１に近いのかなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:50:15.23 S2tG4jqO0
アルファは多分乗り出し450万からになると思う。
それとももっとあからさまに高級感で差をつけてくるか。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:50:47.07 harWtw7W0
20代の頃NAが発売されてからずっとロードスター見てるはいるけど
初めて欲しいと思ったNDデザイン
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:52:06.36 FqMOrvEe0
>>162
NDも買えずに、見てるはいるだけに10000ペソ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:52:07.51 ni/2NuAU0
アクセルペダル
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:52:29.56 LAfmCYhO0
>>107
恐らく北米のバンパーの安全基準のせい。
超低速でぶつかった時に単独で衝撃を吸収して形状復元する設計が求められる。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:52:45.36 I+3jFqUZ0
画像だと立体感伝わらないけど顔はアテンザよりも立体的だな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:52:47.14 Q/wk4sHY0
やまぶき？
URLﾘﾝｸ(fast-uploader.com)
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:52:48.78 y0TG09E10
アルファは広島産じゃなくてイタリア産になった上にサイズアップ＆高級化＆高価格化。
広島で作るのはアバルトじゃないの？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:53:16.33 ZTOyLoyo0
ラウンドデザインもかわいくてよかったけど
今回のは要所要所にエッジが効いてて結構好きかもしれない
マツコネは載せるなら発売するまでに国産2dinナビレベルにまで昇華してくれ
できないならレス仕様必須
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:53:37.03 qGoRiIdP0
>>164
マツコネが嫌すぎる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:54:07.35 LAfmCYhO0
>>153
いやそれは素材次第だから。
ビートルだと鉄板むき出しのようで実はプラスチックなんてこともあるんで。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:54:43.56 PL4HKNcl0
内装の画像が少ないな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:55:11.86 pn/CsUfz0
アルファの方が気になる
国産は糞だし
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:55:14.16 LQFkwuOJ0
>>164
オルガンかな？
ATでまったりのんびり走ってる人はともかく、好き好んでMT車に乗るような人にはセンターコンソールの真ん中にあるダイヤルみたいなの要らないよねぇ…。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:55:35.54 0nhBGgng0
肝心な排気量は？
1300or1800なんでしょ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:55:36.86 4hSDCRlU0
>>148
うわ、これは知らなかった
フィアットグループも色々試してるんだな
個人的にはアルファで出してほしいけど、アバルトなら買うなあ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:56:08.44 2G1SN7fz0
適当にアルファロメオ化
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:56:39.68 4hSDCRlU0
>>162
もう少し若いけど、俺も同感
国産車で久々に欲しいと思える新車が出たって感じだ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:56:45.50 RBQ/ZxnS0
>>175
松田は１５００
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:56:50.52 harWtw7W0
>>177
違和感なさ過ぎ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:58:18.03 qN47aZ/K0
>>177
ありそうwwww
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:58:52.37 ZTOyLoyo0
実際Mitoやジュリエッタ、4cなんか見るに
最近は丸灯や曲面を押し出したデザインになってるから
そういうテイストが好きならアルファがいいのかもしれんね
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:59:32.41 wAVV+fls0
>>57
ソリッドいいな。
ターコイズブルーとかも良さそう。
明るめのハッピーなカラーが似合うのは、キャラクターが明るいからだな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:59:37.19 harWtw7W0
>>178
うんライトとか何だかんだ言っても国産で今ここまでのデザインの車ってないよね
今は輸入オープン乗ってるけど国産マツダに戻ろうかと思ってる
輸入車とデザインで比較対象になる車だよ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:59:51.68 vUnW4n4b0
タッチパネルじゃなくてシフトノブの後ろのやつでクリクリ操作すんの？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 19:59:54.73 PL4HKNcl0
>>177
カッコいいね。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:00:05.29 h7yT7GYt0
マツコネナビだけいらねー
何であの形とあの性能なんだよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:00:50.87 JEVzW7xe0
いいね～今回のデザイン。これは買いだわ
S660がどうでも良くなってきたな。
迷ってる人はNDに流れるぞ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:00:52.09 S2tG4jqO0
マツコネいらん。AUX端子つけるだけでええねん。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:01:47.52 HfTxhUnj0
車幅的に3ナンバーなんだな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:01:53.75 udXCZgPn0
ロードスターに乗る人は紙の地図を見るんでしょ？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:02:14.85 9Etz9XRV0
>>155
そんなことないアルヨ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:02:32.93 h7yT7GYt0
>>191
いやーそれはちょっとw
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:02:46.04 HORaoX9w0
結婚資金と購入資金、両方貯めなくちゃあいけないのが辛いところだな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:02:54.99 4b+fvoAS0
>>185
マツコネはタッチパネルだよ。シフト後ろのコマンダーでも操作できる。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:03:00.01 T4emN3wz0
発売までに手直ししたほうがいいと思う箇所
グリルをハニワ
サイドウインカーを丸にして凹みを削除
テールランプを小判。これくらいしか処置出来んな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:03:03.47 QUo6qp3xi
標準車にエアコンだけ付けて250万…とはいかねえだろうな…
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:03:06.76 wAVV+fls0
>>100
やはりデミオとほぼ同じか。
現行もそうだったもんな。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:03:16.58 /Ty/eCmw0
ＮＣ１ＲＨＴアストン顔乗りだがこれに
ＲＨＴ２０００ｃｃマツスピエアロが出れば
買い替えだな センター２本出しマフラーとかいいかも
ロードスターらしくや１トン切りはどーでもいい
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:03:23.45 ZTOyLoyo0
>>185
どっちでも操作可
走行中はコマンダーのみ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:03:32.02 4hSDCRlU0
>>184
全く同感
例えばSLKのマニュアルとか選ぶ層は、真剣に悩むと思う
（実際俺は悩んでる）
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:04:04.31 zM4mY3nt0
>>196
手直しなんかしないよ。
今日発表したのはコンセプトカーでもプロトタイプでもない。
このまま発売されんだよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:05:09.09 QUo6qp3xi
>>191
ツーリングマップルまじオススメ、道路の状況や道の駅やガススタが記載されているのでドライブプラン練るのに最高。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:05:42.37 h7yT7GYt0
まあオプションでナビ選べること期待だわ
400万ぐらい貯めるかなオプションいろいろつけたら凄い値段いきそうー
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:05:45.16 R4gMWbFT0
早くRHTも見せてくれ
NCから乗り換えるよ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:05:53.32 TbyGZG5R0
100kg以上の軽量化って150kg以上は出来なかったと言っているのか？
100kg以上って言って180kg軽量化してましたなんてないよなぁ
900kg台前半を期待してたのに
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:06:38.66 QZEvt3bt0
>>100
車内側のドアノブのパネルってボディ同色なんだな
色んな色のシミュレーションCG作ってくれてる人いるけど色によってはこのパネルが主張しすぎになりそう
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:07:52.12 w0jNE2jP0
ナビの画面は収納できないのか？
まじいらんわ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:08:04.01 sA2P50Rz0
早くナックルサポートを開発するんだ！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:08:12.90 uPvpEirc0
>>57
やっぱマツダが作る歴代のうねった造形には基地外イエローが一番似合うなあ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:08:14.19 QUo6qp3xi
>>207
簡単に外れるパネルなら塗装してしまえばいいけど…
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:08:14.20 T4emN3wz0
>>202
かと言ってこんな箸にも棒にもかからん物、どうにもならんだろ
悪いことは言わん
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:08:22.76 m3xPYJx80
トヨタの社長が泣いて悔しがってそうな出来栄えだなｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:08:31.61 M4YbvLbI0
フロントがURLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)で
リアがURLﾘﾝｸ(www.dog7.net)だな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:08:51.10 wAVV+fls0
>>205
無いんじゃないかな～w
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:09:13.46 b/2IEtW10
>>177
これをまってた。
こっち買う
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:09:19.26 uuR9w6zJi
新車買うのNA6以来だなぁ
後はエンジンが気になる。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:09:20.70 zKDhKcaY0
飛び付く奴は痛い思いしそう
せめて1.2年待つべき、マツダなんだし。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:09:36.04 QUo6qp3xi
>>213
アキオなら自腹で買いそうw
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:10:16.61 gw25Kcd50
>>65
ﾜﾛｳﾀ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:10:31.16 RMsMBa1ai
>>177
カッケー。
やっぱアルファ買うわw
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:10:32.91 h7yT7GYt0
>>208
ほんとせめて収納出来たら…
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:11:00.44 a3452zFm0
とりあえず見た目の話しが終わってからが本題だ、見た目なんか適当でもいい、問題は走りだ
当然50：50、86よりも低重心なNCより低いのは確定
さらにNCより10psアップして100kg減量
最低でもNCRHT1140－100＝1040kgでなんとスイフトスポーツと同じ！！
それに180psだとするとPWR5.77！
因みに86は1230kg200ps、PWR6.15で0-100 7.6秒、単純計算では86より速いだろう
そして何より大事なのはPWRじゃない
低重心1040kgそして50：50のFRという紛れもないピュアスポーツであること
これはデザイン以上の衝撃が期待できそうだ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:11:14.04 n1gw57p10
NCでのRHTは寸足らずというかバランスが悪くてかっこ悪かったな
NDでなんとかしてほしい。幌の形でRHTにできないものか。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:12:32.08 TbyGZG5R0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
内装パネルのボディ同色は要らないな…
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:12:41.35 QUo6qp3xi
雨さんと藤田さんがロータリーに換装してバリバリ改造してオートサロンに出してくれるのが待ち遠しいな！
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:12:58.80 Oyd9qpGYI
チーフデザイナーのドヤ顔は一体何なの？
この様（ザマ）見せておいて
顔やり直せ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:13:48.92 zM4mY3nt0
>>227
おまえは黙ってろよ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:14:11.08 gw25Kcd50
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
ドア閉めづらそうだな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:14:35.64 RMsMBa1ai
>>225
内装同色はまぁ俺は許すけど、テカテカ素材使うのは止めて欲しい。
NCのRHTはあれが嫌だった。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:15:53.95 +PgMP0lC0
売れそうな予感
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:16:56.41 w0jNE2jP0
>>225
内装の同色の所は素材何だろ？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:18:10.19 dBax+3dq0
お尻が顔だろ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:18:13.57 TbyGZG5R0
樹脂にボディと同じ塗装じゃないかな。バンパーみたいな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:18:18.84 ZepoDRJy0
タイヤサイズが195/60R16だっけ
ちょっと前のマツダなら205/45R18とか設定したんだろうな
本気の軽量化が見えるね
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:18:51.23 iMq9olL10
>>740（前スレ）
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↑の目ヤニみたいなデイライト消してもらえないですか？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:19:10.35 eBj3y3lM0
>>225
要るわ！
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:19:23.72 Oyd9qpGYI
>>228
だまってられたら黙りたいけど、このやるせない気持
舞浜まで行ってアレだぞ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:19:25.89 zM4mY3nt0
>>212
そんなに悔しいのかw
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:20:12.16 91KdwLsI0
ホワイトパールがいいと思う
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:21:07.99 hfeFCq3H0
はっきり言ってかっこ悪い。期待外れ。NA~NCの流れと違う
ブリティッシュグリーンが似合わない！！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:21:08.35 zM4mY3nt0
>>238
万人に気に入られるものなどこの世に存在しない
おまえの期待に沿わないロードスターだったのなr
ブログにでも書けばいいよ
気がすむまでなw
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:21:28.14 rYH+1z5X0
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
鉄板剥き出しっぽく見えるけど、軽量化のためとかいってやりかねない
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:21:41.16 8zqDvart0
まだ実車を観てないので何とも言えないが、写真を観る限り素直にカッコいいと思う
私は前から散々、低く薄く、を口酸っぱく言ってきた
リトラクタブルが無理な今、よくぞここまで頑張ってくれたと思う
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:21:50.41 j9HPG3It0
>>213
トヨタの１５０万FRで、デザインをパクってくるだろうな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:22:46.43 AwM2/wKu0
URLﾘﾝｸ(img.response.jp)
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:22:53.26 oI+BOais0
すげーわ今回。
乗り物におちんちん硬くなったの初めて
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:22:59.35 JQGtNkcb0
エンジンとシャシーで先代よりも-100キロを達成したと発表されていただけの話
安全基準のからみでボディ載せたら今までとたいして変わらんというオチ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:23:12.60 QUo6qp3xi
>>245
フタをあけたらプラットホームが共用だった、とかだったら怖い。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:23:23.09 GYnEIXrB0
これ実車は何回も見入るだろ
アテンザ毎回見入ってしまうし
スゲーわ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:23:26.81 uuR9w6zJi
>>241
俺には十分にロードスターの流れに感じるぞ
まぁ人それぞれだ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:23:35.55 4hSDCRlU0
そういえばNAのマイナーで排気量が増えて、激論になってたことを思い出した
ロードスター好きはこだわりが強いから、賛否も否の方が多いのかもしれんね
平日に舞浜まで行くなんて、好きでなきゃやらないだろうから
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:24:02.33 N/lubW+m0
>>246
月曜日顔だよな？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:24:34.08 HqTYZNEE0
>>243
明らかに後から貼ってるやん
それだと鉄板使う意味ないし
樹脂に塗装じゃないの？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:24:44.76 QUo6qp3xi
アンチも反響の内だからな、本当に人の心を動かすモノって拒否感を感じる人も多いわけで。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:25:12.67 zKDhKcaY0
>>229
シフトレバー下のロータリースイッチはマツコネ用なのかよ.....
てっきりターボの加給具合や電子制御スロットルの変更とかできて走りをスバルみたいにノーマル、スポーツ、エコみたいに変更するものだと期待してたのにな。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:25:30.69 oI+BOais0
>>255
そうなんだよ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:25:39.99 VXkd10wY0
今更だけど86・BRZは、結構もっさりしたデザインだなぁ
ND見た後だと尚更そう思える
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:25:41.01 harWtw7W0
>>256
そういうのロードスターには却って要らないなぁ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:25:48.11 gw25Kcd50
内外装は買ってもいいかな 後は乗ってどうかだわ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:26:03.17 pB27/Nkh0
>>243
樹脂にきまってんだろ
そのパーツをわざわざプレス成形して塗装なんてしてたら
金かかるわ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:26:17.49 TbyGZG5R0
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
テカテカも無くして欲しいぞ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:26:53.27 mOclnCsZ0
見れば見るほどカッコよく見えてくるわ
アクセラ我慢するべきだったかなー
試乗はよ！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:26:56.28 wAVV+fls0
>>229
ドリンクホルダー無いのか(´Д` )
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:27:52.24 zM4mY3nt0
>>262
どこがテカテカ？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:27:57.77 /vOUyNE+0
そう言えば、だれかコテの検証した？
デザインもそうだけど、開発コンセプトの説明動画で
わざわざここでコテが触れていたNBの世界一のハンドリング受賞の件
なんかも出てきたから、程度は別として関係者らしいね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:28:04.94 4hSDCRlU0
>>255
だね
好きの反対は嫌いじゃなくて無関心、興味なかったらポジもネガも反応しないからね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:28:29.80 TbyGZG5R0
>>265
ドア内装のボディ同色だったとこ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:28:31.94 S4Fqx5an0
すげえスレの勢いだな。賛否両論あるかもしれんが俺は好き
っていうか久々に心から欲しいって思ったクルマだわ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:28:32.61 M4YbvLbI0
>>228
あの会場にいなっかった人には分からないだろうね
あのビミョーな空気は
９対１くらいで「あーあ」って感じよ
関係車や褒めないと商売にならんメディアの人ら除いたら
シルエットは良いんだよシルエットは
フロントとリアのデザインがどうしようもなくダメなだけで
あとリアフェンダー前の余計なラインのせいで横からの見た目もいまいち
ショルダーラインはいい感じなのにねー
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:28:51.64 nTY8IMNb0
昨日までギンギンだったのに、半立ちになった。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:29:14.14 lOrQ+Vna0
ばくだんいわ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:29:14.87 AueUF2XW0
僕の考えたアルファロメオ版
MITOの兄弟車って妄想で作成
価格は350万円スタート？うああぁぁぁぁほしいです
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:29:29.86 yl9Sx0z8i
>>31
販売力と値段が違いすぎるだろ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:29:38.78 qkHi9dLP0
>>264
あったぞ
肘の後ろに
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:29:49.45 JQGtNkcb0
顔が気に入らない人は光岡を待て
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:29:53.23 RMsMBa1ai
>>264
センターコンソールの後ろ方にあったような…。
スゲー取り辛そう。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:29:54.86 NR7iEaCd0
発表のビデオ見たけどレッドゾーン7200くらいだな。
もうちょい上まで回したい。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:30:22.29 Lt3bFndN0
ここwktkしてるやつは、一度はアクセラのドライバーズボイスでマツコネの評価を見ておくことをお勧めするよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:30:22.13 tTHz4w+li
新型酷すぎるデザインだな。
送れてきた劣化ジャガー(前はXK+レクサスライト、ケツはF)という感じ。
F
URLﾘﾝｸ(www.idea-webtools.com)
最近のマツダはBMWのパクリが専門だったが
日産もやり始めたから流れ変えたつもりだったんだろうけど、これはやらかし・・・
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:31:04.01 qkHi9dLP0
ドリンクホルダーは左膝の横か
肘の後ろかどっちかにしてほしい
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:31:10.47 gw25Kcd50
座席の後ろに小さな鞄置けなくなっとるのかな、これ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:31:13.64 QUo6qp3xi
>>273
ナンバープレートどうしよう？ってなるよね、EUみたいな横長だといいんだけど…
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:31:23.01 TbyGZG5R0
マイチェンでヘッドライトが丸っこく、テールライト、サイドマーカーが
NA回帰して完成だな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:31:52.65 n2s5hXMF0
>>273
えーと・・・
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:31:57.69 zM4mY3nt0
>>268
ボディ同色なんだからテカテカに決まってんじゃん。
じゃなきゃ外装色をマットにしろとでも？w
>>270
>９対１くらいで「あーあ」って感じよ
アンケートでもとったのかな？
このスレでこれだけ評判がいいのに
あの場所がそれってことはあり得ないわ
まあこのスレの意見が世の中の意見を現してる
なんてことはこれっぽっちも思ってないけどねw
ツイッターでも概ね好評なんだけど
どういうことなんだろうねw
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:32:19.35 7FOfAXFT0
>>11
おいおい、グリーン超カッケー
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:32:22.04 8zqDvart0
>>284
ヘッドライトは絶対に丸くしたらダメ
売れなくなるよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:32:22.64 UAvItJj80
>>284
あり得そうで反応に困る
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:32:51.06 hYHJONk+0
いっそのことパイプフレームで外装全部樹脂にして車重６００kg目指して欲しいわ。
そんでパワステ無しで。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:33:04.70 wAVV+fls0
>>277
NBがそうだったの思い出した。
運転してて、左手でドリンク取れなくて右手で取ってた。
NCにはドアに付いてたし、膝当て替わりで良かったのに。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:33:08.66 harWtw7W0
>>288
テールランプもNA型は似合わない
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:33:11.35 RMsMBa1ai
>>286
シボ入れるとか方法あるだろ？
革張り無理だろうけど、革風とか。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:33:20.18 Oyd9qpGYI
>>270
9:1で「やっちまったな」というのは大袈裟かもしれないけど、後ろを見たら、ほとんどの人が無表情だったよ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:33:25.54 QUo6qp3xi
>>290
ジネッタG40買え
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:34:24.48 harWtw7W0
>>294
そりゃ自分がそう思ってるから他人もそう見えたんだよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:34:28.55 +PgMP0lC0
別に速さを競う車でもないし、１５００で十分だな
最初出たやつもファミリアより遅かったじゃん
でも売れた
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:34:41.81 ZTOyLoyo0
>>273
なんでMITOベースw
どっちかというと4Cぽくなると思うんだ・・・
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:34:57.46 4hSDCRlU0
>>286
いや、>>270が言ってることはある一面では正しいのかもしれない
わざわざ行くなんて、余程のロードスター好きでなきゃやらんでしょ
もしかしたら、新型は乗り換え客よりも新規購入の方が多いんじゃなかろうか
正直言って今まではいい車だとは思ったけど、欲しいとは思わなかった
だけど新型はマジで購入を考えている
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:35:04.51 wAVV+fls0
>>290
ケータハム160マジお勧め。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:35:27.02 4b+fvoAS0
ナビがおかしいんでしょ？どうでもいいｗｗ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:35:40.53 dvnS/dCf0
ステアリングやシートのステッチも車体外板色の引用なんだろうか？
クーペフィアットでもあったようにイタリアンスポーツで車体色を車内に引用するのは良くある。
ステッチまでやってくれたら完璧なんだが。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:35:42.85 RMsMBa1ai
>>298
俺としては156の前期型風をお願いしたい。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:36:04.19 /vOUyNE+0
>>227
最初にステージに上がってきたときは本当に心配そうな表情してたよ。
>>270
確かに最初のうちは流出してた画像と似たのが出てきてエッ？て感じだったよな。
でも、ステージ上で車が一周した後はの空気は好意的な感じだった。
周りで聞いた話声で一番笑ったのがNCより100倍増しってのｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:36:12.10 zM4mY3nt0
>>293
ボディ同色でシボ？
それこそあり得ないw
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:36:49.06 GYnEIXrB0
ミトちゃんはスタイリッシュだけど
アルファは丸目じゃないよね
俺は認めないよ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:37:42.18 h7yT7GYt0
>>281
あれ？
サイドブレーキのとこにある場所スライドで開いてそこに置けなかったけ？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:38:17.76 TbyGZG5R0
>>305
内装はボディ色やめて欲しいってだけだよ
普通に黒かグレーで合皮でいいじゃんって
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:38:20.33 RMsMBa1ai
>>305
そっか？
センス良く入れれば結構いけると思うぞ。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:38:46.95 harWtw7W0
ドアトリム同色は洒落てていいと思ったけどな
NDはイタリアンを標榜してるらしいから今までの実直から伊達な感じでいいと思う
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:39:02.81 qkHi9dLP0
>>307
あそこは肘がこすれるんだべさ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:39:23.20 iAmyhml70
>>213
キミ、社交辞令を本気にしちゃうタイプだね。
むしろスタイリングが86寄りになったのでしてやったりだろ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:39:34.75 M4YbvLbI0
>>286
マツダの工作員でも出てきてるんじゃないの？
俺の隣と前３人なんか拍手早めに止めてたし、展示車見ずに帰っていく人結構いたよ
俺Aブロック２列目で展示車見るのもさっさと切り上げて帰ったけど
舞浜駅にお土産持った人が大勢いた
もちろん「かっこいい」という女性もいたけど俺の周辺で聞こえたのはその人だけだったね
インタビューで「どこがかっこいいですか」と聞かれて明確に答えられなかったのも事実
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:39:43.74 Su3/udi00
で、ドアミラーは電動なの？？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:40:19.38 h7yT7GYt0
>>311
ほほーそうなのか
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:40:34.86 w1uSg0+s0
目が小さいって意見があるが、個人的にはこれ見て現行ISの目を思い出した
あれも最初の頃は目つき悪いと思ったけど、そのうち慣れて今はいい感じ
全体的なシルエットも
小ささゆえの制約がある中で抑揚があってしっかりと美しいな
軽みたく単調なデザインじゃない
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:40:36.67 zM4mY3nt0
>>310
バルケッタとかフィアットクーペなんかもドアトリム同色だったよね
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:40:53.76 4b+fvoAS0
>>270
おみやげうｐして
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:41:20.58 zM4mY3nt0
>>313
おまえこそ他社の工作員？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:41:22.27 KUIywmVJ0
>>266
コテは病気の人でしょ
ドアハンドル、ヘッドライト、偽装車、展示車両の色、具体的なものはすべて外れている
マツダのイメージを貶めることじたいがアホでしょ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:41:50.89 2PDIGChP0
本当に1000kgで200馬力ならかなり速い
素晴らしいね！
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:41:50.93 h7yT7GYt0
>>11
やっぱ黒かっけーな
これの白も見たいですw
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:42:11.52 8izj1hzE0
>>100
ドアパネルの内側まで塗装しちゃ駄目だろ…。
そこは腕が擦れたりぶつかったりする場所なのに何考えてんだ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:42:56.95 Su3/udi00
>>322
白は実写あるよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:43:09.66 VxIbI9Od0
買えない人はディスるしかないんだよｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:43:17.69 uPvpEirc0
>>297
BGファミリア「グループNではターボも４躯のGT-Xでマニュファクチャ取ったし」
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:44:22.77 o7ZROsW30
こんなプロポーションの良い車は日本車では珍しい
正面やや上から見下ろす感じがベストショットかな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:44:27.49 uhbLfJTD0
結局デザイナーが韓国人はデマだよな?
正直好きなデザインだけど韓国は関わりたくないんだよな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:44:46.67 l7BlswOUi
ナンバーの取り付けはFD後期型の様なブタ鼻風になると予想。
殆ど完璧同然だったFDのデザインの中で不自然にも目立った不評点をあえて取り入れるマツダのユーザーいじめが再発。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:45:21.09 JXcniJ9W0
内装に色入ることも考えてカラーはホワイトか有ればチタンシルバーかな
あんまり暗い色だと目立たなくて危ない気がするな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:45:26.91 N0J5Ju6c0
デミオの内装はあんなにお洒落で凝ってるのに…
オープンで走るオープンカーこそ内装凝るべきだろ
あ、オプションか
いいっすよカネ出してやんよ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:45:44.51 rYH+1z5X0
URLﾘﾝｸ(images.cdn.autocar.co.uk)
樹脂パネルかなぁ？
鉄板剥き出しっぽく見えるけどなぁ。Ａピラー下とか。
こういうよく目に入る場所を鉄板剥き出しだと、塗装のクオリティ維持でトリムで隠すよりも方がコストあがるんだろうけど
軽量化のために「お金かけるところにはかけますた」みたいな…。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:45:48.76 4b+fvoAS0
かっこいいわー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:45:56.81 I5CsGarf0
トランクの容量が知りたい
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:46:07.25 oI+BOais0
国籍性別肌の色で車を評価するって前衛的！
どうでもいいや。
目に見える形が全て
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:46:07.48 TbyGZG5R0
あれシフトノブ見たら6速じゃん。
5速だと今時5速かよ…て言われちゃうか
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:47:03.85 h7yT7GYt0
>>324
見てたけど赤メインで白があんまり映らないくてさw
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:47:45.14 gw25Kcd50
>>248
なるへそ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:47:50.27 M4YbvLbI0
>>318
ごめんねアップする手段持ってないんだ
横８CM縦４・５CM高さ４・５CMのガラス？に新型ロードスターの立体透かし彫りみたいなのが入っている文鎮？の様なものだよ
これで見る分にはかっこいいんだけどなー
誰か代わりにアップしてあげてー
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:47:51.77 4b+fvoAS0
インテリアに鉄板とかありえんだろｗｗｗ
夏やばいだろｗｗｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:47:52.66 l7BlswOUi
Aピラーの三角窓がなくなったのがちょっぴり寂しい。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:48:02.05 mDCpt1aN0
>>332
樹脂の輝きだね。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:48:41.88 AEolytiu0
これ、ディーゼルモデル出ますか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:48:56.83 S2tG4jqO0
NR-Aなら1t切るか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:49:06.38 4hSDCRlU0
>>333
こうして見ると、少し車高落としてインチアップしたいな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:49:08.96 cXis9XoG0
>>332
どっちにしてもこんなとこテカテカにしたら傷だらけにならないか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:49:49.01 PA2eJkoG0
昔１１万キロ乗ったZ3ロードスター1.9MTの後継がようやく現れた・・・が、最近ゴルフHLを買ってしまった。。。。欲しいオープンカーがなかったし。５年後に熟成されたのを買うわ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:50:56.02 gYdpS30e0
>>332
鉄板むき出しだと保安基準に引っかかるんじゃね
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:51:01.68 4b+fvoAS0
>>339
それは知ってる。twitterにうｐされてたから。
あなたは会場にいたことを証明できないってことね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:51:03.23 b2ZE72HQ0
>>328
チーフデザイナーは中山雅って人
URLﾘﾝｸ(www.mazda.com)
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:51:14.32 8izj1hzE0
「傷がつくのが嫌だから」とスマホを重くしてまで
カバー付けたがる奴が多い日本で受け入れられるかねえこれ＞ボディ同色。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:51:32.84 4hSDCRlU0
>>347
おお同志がいた、俺も同じの乗ってたわ
これ、輸入車好きにウケるデザインだと思わない？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:52:24.39 M4YbvLbI0
>>319
んな訳あるか
わざわざ泊りがけで舞浜まで行ったのに
期待が大きかった分反動がデカいんだよチクショー
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:52:28.00 /Ty/eCmw0
首元暖房とシートクーラー付けてくれー
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:52:37.02 w1uSg0+s0
リアがどことなくアルファっぽい気がする
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:52:46.26 4b+fvoAS0
>>334
容量はわからんが、2分～トランク開けてる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:53:36.90 hYHJONk+0
>>177
アルファにした方が違和感ないな。
こっちがオリジナルでマツダは後からフェイスチェンジした？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:53:49.28 jaiVg8MO0
>>323
バルケッタに乗ってたけどそれと同じ仕様だった
別に何も問題なかったが
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:54:29.03 LkJ93bY70
レッドゾーンは7500rpmか
もうちょっと回ってほしかったけど、仕方ないか
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:54:49.80 uhbLfJTD0
>>350
ほっとした
買うわこれ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:54:49.92 G7lfgqBI0
なんでこういうシンプルな顔にできなかったのか･･･
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:55:08.08 GJrraqYf0
フロントがナマズ顔すぎるわ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:55:09.46 qkHi9dLP0
何を期待してたのか知らんけど
ガッカリする要素はないと思うけどな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:55:36.79 kPPDAhwF0
お前らせっかくのオープンカーなのだから天気の良い日は幌を開けて走れよ。
俺がNAのってた頃は雨の日以外は常にオープンだったぞ！
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:56:26.91 gYdpS30e0
>>361
ええなこれ
コレでたら買うわ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:56:33.27 zug/XKG10
ロードスターはスポーツ・クーペだと誤解されてるけど、実は2シーターコンパクトカーなんだよね
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:56:53.95 PA2eJkoG0
>>352
輸入車のロードスターは肥大化と高価格化が進む一方なので、SLKとかZ4やめてNDに流れる人は結構いるような気がする。ボクスターが買える層には響かないと思うが。やっぱりロングノーズショートデッキは格好いいね～。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:56:54.66 PWw1ewE20
ドアトリムが鉄板なわけねーだろｗｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:57:10.48 xRrfDzZ30
>>332
こんなとこ鉄板むき出しにしてたら冬冷たくて乗れないよ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:57:11.79 zKDhKcaY0
ドアハンドルがまったく進化してなかったのが残念。
空気抵抗気にする車じゃないけど、サイドウィンカーあんなデザインにしたんだから、ここも拘れよ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:57:22.70 oI+BOais0
>>364
俺真冬でもオープン高速道路通勤。
革ジャン+暖房 窓全開がデフォでした
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:57:38.44 TbyGZG5R0
>>248
もしこれだったらNC中古でいいかな…
早く重量発表して欲しい。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:57:52.67 cXis9XoG0
>>364
俺なんて家に停めてるときもオープンだぞ。
まぁシャッター付きではあるが。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:57:59.11 h7yT7GYt0
>>356
トランク結構広いなこれぐらいなら買い物大丈夫だわ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:58:09.88 harWtw7W0
>>361
一見よさそうなんだけどずっと見てるとくどい気がする
形は別にして大きさというか面積は小さ目がいいんだと思う
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:58:11.80 zKDhKcaY0
>>259
マツコネよりは遥かに嬉しい装備
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:59:16.61 M4YbvLbI0
>>349
じゃあいた証拠に、今日首から掛ける入場パス落として館内放送喰らってた人がいたな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 20:59:25.54 jBOd6Dpq0
>>351
米アマゾンでスマフォケースをみてみ
アメリカ製だのヨーロッパ製だのシナ製だのが山ほど出てくるからｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:00:11.11 GYnEIXrB0
発表動画見たが
メッチャ綺麗なクルマやな
凄いわ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:00:22.35 uTubKXlN0
>>361
MCに期待するか・・・
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:00:31.57 jBOd6Dpq0
天気の良い夏に幌なんて開けねーよ
死んじゃうよｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:00:37.78 gw25Kcd50
ust全編見終わった。
内外装デザインについていくつか小さな不満はあるが
すべて軽量化、走りの為ならば受け入れる。
ところでなぜこの時期に発表なのだ？詳細スペックは出せないのに。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:00:52.43 l7BlswOUi
>>364
雨の日以外なんてあまい。
俺もロドじゃないがオープンカー乗ってたけど、夏場は雨の日どころか洗車機で洗う時すらフルオープンだったぞ！
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:01:02.53 QmWbLekeI
やっぱりなんか韓国のパクリ車っぽい。
設計古いの我慢してNC買うかな。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:01:04.21 zM4mY3nt0
>>353
他社の開発の人間が敵情視察に行くのはよくあることだなw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:01:08.40 oI+BOais0
>>381
帽子でゆゆう
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:01:09.63 Su3/udi00
パワーウインドウのボタンはドアについてる感じだね
あとはドアミラーが電動かどうかが気になって仕方ない
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:01:22.17 hfeFCq3H0
第一印象は、NCであれ？と感じた部分をそのまま引き継いでしまってる
遠目で見たら、贅肉のついFDっぽい雰囲気なのかな
湯船につかってる感はありありだよな~。なにが開放感がすごいだよ。完全にサクラ
上で気にしている人がいたが、ゴルフバッグは1つだけでも入るのか。ドアミラーは電動なのか
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:01:34.68 X87Siwcj0
>>258
だよな
あれはストラットサスで車体が継ぎ接ぎだからな
２Ｌの自然吸気だからなおさらだよ
エキマニと触媒の関係。日本でスバルがディーゼルを出さないはＤＰＦ（排ガス規制で苦しい）
やっぱり1.6の直噴ターボを載せてマイチェンで車体を弄る事になるよ
８６とBRZ乗りには悪いけど、マツダは水平対向エンジンをフロントに載せたＦＲのドライブトレインの
特許を持っている。多田さんが貴島さんとコンタクトとしていたのはハイブリットやデンソー関連だと思うよ
マツダはＦＲの車体関連の特許があるから。
初代コペンのエアコン部品もＮＢの物だったし・・。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:01:57.12 5kKD0WzK0
アルファ版（フィアット版？）のエンジンは、
1.4、1.8、新開発2.2の３つ展開という話も読んだけど、
2.2リッターなんか載せて駆動系は受け止められるのかな
4Cの1.8でさえ240ps/350Nmあるというのに
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:02:12.91 oI+BOais0
>>383
＞俺もロドじゃないがオープンカー乗ってたけど、夏場は雨の日どころか洗車機で洗う時すらフルオープンだったぞ！
負けたわ・・・・
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:02:15.36 cXis9XoG0
>>383
バスタブみたいになりそうやね。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:02:23.98 xRrfDzZ30
>>350
こんな運命的な人がこの世にはいるんだなあ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:02:32.45 wo+MCJSN0
>>11
オレンジやべぇぇぇ
デミオ下に出しちゃおうかな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:02:55.89 WpDjTa9Y0
ここまでかっこよかったらあとは音だな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:03:22.60 GDGnOW2q0
>>371
マゾ乙
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:03:26.77 qVgvEdBXI
トランク容量なんて気にする奴がいるから、車がデブ化する
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:04:05.89 RDRO9bJ60
何故わざわざ朝鮮顔にする…。
これじゃあすぐにマイチェン確実ｗ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:04:08.96 mOclnCsZ0
幌がメタルトップになってる画像ない？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:04:10.14 M4YbvLbI0
>>363
もちろんずば抜けたデザイン期待してたのさユーノス時代並みのね
同類のデザインとかいうんじゃなくて
今まで見たことないけど見た瞬間にこれ欲しいとなる様なね
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:04:17.07 oI+BOais0
>>396
なーに、バイクに比べりゃラグジュアリーっすよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:04:46.75 LAfmCYhO0
>>390
アルファ版はむしろ車重考えるとツインエアが載る可能性もある、FRに使えるかどうかとか技術面の問題は知らないけど。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:04:54.32 mOclnCsZ0
>>399
連投すまん
幌がじゃねーわ
幌かメタルトップ出してる画像みてみたいなー
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:05:12.12 f/3j0dnf0
そういや、リークさんのツートンってのはドアのインナー側だっんかね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:05:16.35 l7BlswOUi
>>392
ドアが無いからそこは大丈夫。
三菱ジープだからねw
大雨で冠水した道路もフルオープン！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:05:17.39 4hSDCRlU0
>>367
激しく同意
何かZ3を買おうと思った時と同じような気持ちなんだよねー
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:06:12.44 cXis9XoG0
>>400
ユーノスって良いとは思うけどデザインとしては古典的で普通だろ。
特に新しい提案はないよ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:07:14.01 ricr3PkN0
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-68-origin.fc2.com)
こういうのほしい層は受けて止めてくれないのね
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:07:18.40 zM4mY3nt0
発表動画のND登場シーンの音楽かっこいいな
なんかトランスフォーマーのサントラみたい
曲名わかる人いる？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
18:30～
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:07:21.72 jBOd6Dpq0
>>386
元NA乗りだが山に逃げ込んだ後ならいざ知らず
夏場なんて夜以外開けたことなんて数回しかない
逆に冬場はヒーターかけてりゃ雪が降ってても平気だが
>>401
夏場はバイクの方がマシだぞｗ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:07:25.62 Cl4TyJdA0
しかしまあデザインも良くなって、100kgも軽量化して、内装の質感も良いのに取り外し不可のマツダコネクトのせいで購入対象外だわ
音質に拘る俺としては純正スピーカーが交換不可、イコライザーやアンプ等オーディオ機能が貧弱な(ナビ機能も貧弱だけどｗ)マツダコネクト強制とかありえんわ
アクセラもこれから出るデミオとマツダコネクトのせいで購入候補に入らない人って結構いるだろ
こんなこと幼稚園生でも予想できることなのに
マツダの首脳陣の脳みそはそれ以下のガイジレベルだと言わざる得ない
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:07:43.29 UAvItJj80
買うかどうかはさておいて、メタルトップのＮＤが見たいね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:07:45.67 VKLXxdvG0
>>383
ジープですか？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:07:54.38 gw25Kcd50
>>356
外国人が乗ると一層おもちゃにみえるな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:08:33.48 X87Siwcj0
>>390
1.4か1750（1.8)
マルチエアかガソリン直噴ターボ（ジュリエッタ）し゜ゃねぇか
2L以上はダイクラ（三菱自動車）時代のタイガーシャークエンジンという物
確かマツダはツインプラグ仕様のスカイアクティブはやっていたかなぁ・・。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:09:07.43 AwM2/wKu0
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:09:08.63 M4YbvLbI0
>>385
他のデザイナーは安心しただろうね
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:09:57.44 l7BlswOUi
>>413
三菱のジープ
フロントウインドがAピラーごとバッタン前に倒れる奴w
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:10:48.13 S4Fqx5an0
>>410
ちゃんとした装備ならバイクのほうが快適だよねｗ
冬場はヒーターある分オープンカーの方が快適だけど
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:11:24.38 gsTsVPfj0
>>273
ロドスタ派だがこれは巧い
>>299
確かに。新型から新テーマに移行したって感じだから、既存離れて
新規獲得の流れになりそうだな。
>>328
韓国は人材育成強化でカーデザイン強くなった。
もう少し日本人らしいコメントしような…
>>332
この造形で鉄板プレスは厳しいだろう
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:11:29.96 jaiVg8MO0
>>411
ソフトトップのオープンカーなのに音質が最上位の時点で工作員確定
もしくはかなりの馬鹿
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:11:30.65 N17Bb14+0
>>225
光の加減かもしれんが、センターコンソール周辺のグレー色がすごいチープだな。
くたびれた軽自動車のパネルみたいな色してる。
現物は違うと信じたい。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:11:35.68 jM2JBq3R0
どんだけ騒いでるんだよカスども
月に1000台だろ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:11:42.36 ReYCz7eJ0
マツダ ビアンテを初めて見て「うわぁ...何だコレ」
と思ったときの記憶が蘇るデザイン。
鼓動デザインっぽさは感じられず、むしろ１世代前のスマイル顔のほうが雰囲気が近い。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:12:11.03 X87Siwcj0
>>417
ネガティフ゛を書く奴は狼狽しているって事ＷＷＷ
マツダはＦＦとＦＲをワンプラットホームで作れる。
ＮＤでそれを見せたから・・。
ヨタと日産は慌てて消えた
アホンタの奴らは半泣きだったらしいよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:12:39.99 l7BlswOUi
>>416
なんとふつくしいプロポーションだこと。
けどフロントフェンダーの峰がタイヤ真上より後ろへオフセットしてる辺り、ズングリ感を出さない為に凄い苦労してるな・・・
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:13:14.58 HE9cPo0v0
>>411
そうだなその小さなことの差が2流3流メーカーたる由縁だろうな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:13:31.39 R5spdWpP0
フロントは目が小さい上に目付きが悪くてでこっパチ
リアはなんかZ3だかZ4みたいだし
ロードスターみたいな車はBMWミニやニュービートル的なモデルチェンジの方が固い商売が出来そうに思うんだがな。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:13:45.25 4FvWLXAx0
結局、市販版の車重はいくらなの？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:13:54.98 oI+BOais0
>>410
ドリンクホルダー+エアコン付き。
バイクなんてエンジンやエキゾーストの排熱でパンツに穴空いたんですよ。2本も。
あんな野蛮な乗り物に比べたら快適快適。
バカしか乗りませんよバイクなんて。
さーて明日もバイクで出社すっかな。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:14:47.17 zKDhKcaY0
>>404
ドア内側までボディ同色やめてほしかった
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:15:38.18 BncbGoG30
何か違う感が大きいのは、ファニーな感じが無いのが大きいなぁ。
可愛らしさも含めて、全体に緩い感じがあるのが(折れ的な)ロードスターのイメージだったんだなと思った。
ちょっと格好良い、スポーツ色が強すぎる。
RXシリーズな路線のデザイン。
あと、アイコンであるボンネットバルジとテールランプが継承されなかったのが残念感を増してるかも。
マイチェンで、もう少し可愛さを出せるかな？
（でも、ヘッドライトが変わらないと、ファニー感を出すのは難しいか・・・。）
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:15:39.96 pDv5qGCU0
>>361
一連の魂動デザインの統一感持たせるためじゃないの？
マイチェンかアバルトバージョン待つしかないよ・・・
CX5は良かったのにねぇ中山さん
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:15:43.59 PRybxZ7I0
2リッターだと乗り出し350万とかいきそうだな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:15:59.32 vwP+DvQA0
>>411
走る歓びを追求するあまり運転者が必要としてることを忘れてしまってるよな
足元しか見てない、井の中の蛙
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:16:22.56 QvdaC2De0
>>57
感染しそう
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:16:58.19 M4YbvLbI0
>>425
マツダが走りとシートで国内勢トップレベルっていうのは２０年位前からだから当然として
デザインが原因で買わない人もいるってこと
いかに他の国産勢が酷かろうとね
マツダは３パーセント確保出来れば御の字と考えてるんだろうけど
勿体ないと思うのよ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:16:58.97 8izj1hzE0
>>378
外国製の非公式パーツが出るのを待てということか。
バイクのタンクパッドのような透明シールが出そうな予感。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:18:21.09 VKLXxdvG0
>>418
SJ30だけどフロントガラス倒して乗ってたよ。
内装は洗えなかったけど。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:19:59.52 X87Siwcj0
>>426
歩行者保護とＩＩＨＳのスモールオフセットクラッシュの関係
エンジンの搭載位置を乗員側に寄せて
車幅が大きいのはそういう事。
アルミとハイテン材で確か住金とマツダは共同開発していたはず
マツダ、住金などと軽量バンパー開発 強度も２割向上
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.japanmetal.com)
アルミは現行のＮＣでもやっていたな・・。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:20:11.37 G7lfgqBI0
正直新型は口あけすぎやと思うんや
ライトの造形変えるんは無理でも、口だけもう少し何とかならんものか･･･
社外に期待かなぁ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:20:55.81 JQGtNkcb0
光岡にご期待ください！
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:20:58.62 l7BlswOUi
長年振り回したFDを事故でスクラップにしてはや1年半、再びFDを飼うために足代わりの軽をリフォームしつつお金貯めてるけど、このスタイリングは正直ぐらっとくるわ。
細かい所でクドさがあるから、そこがマイチェンでどう熟成されるかが楽しみ。
今はまだFDでホットに走りたいけど、落ち着いた頃に買い足したいかも。FDはどうしても1台手元に置いておきたいから買い換えのパターンは考えない。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:21:12.86 b2ZE72HQ0
アクセラの時と同じで社外パーツが出てもぶっ叩かれるんだろうなぁ・・・ｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:21:16.76 jxkjAMxfi
>>411
ロードスターの音質？幌を開けて風を感じる、これに尽きる。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:21:52.11 M4YbvLbI0
トヨタが女性版８６みたいなのでフロントデザイン変えたのやってたけど
あーゆうのやってくれないもんか
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:21:57.45 4AYumlT60
まっつんハードル上げすぎたわ
「鼓動にはもう一つスタイルがある！スポーツカーバージョンが存在した！」なんて、革新で斬新で意表を突かれ驚きなものを期待したんだが…
86だもんなー
舞台に上げられた客は「それ86です！」とは言えんよね
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:22:46.65 2XYuPNdH0
開口部はしゃーない
NAはあの開口部で絶対的な風量不足、冷え不足がどうしてもあったから
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:23:13.23 d5kVAR1N0
>>441
めっちゃスッキリしててワロタwww
インテークの樹脂パーツも新デミオのように色の塗り分けするだけで印象変わるのに・・・
なんでやらないんだろ？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:23:45.86 M4YbvLbI0
「レクサス？」とも言えない
感想聞かれたらどうしようかと思ってたわ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:23:58.47 Rtz5OV2I0
コンパクトとか言っておきながら、
やっぱり全幅は拡がっちゃったね
1650mmくらいにしてほしかった
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:24:10.10 X87Siwcj0
>>447
オープンカーを作れない86なんてＷＷＷＷＷＷ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:24:36.14 jBOd6Dpq0
>>438
そもそもスマフォケースなる商品を売りだしたのは日本じゃねーしな
時々、日本人は車を綺麗にしすぎ欧米では～とか言うアフォがいるけど
一度で良いからアメリカとかのカー用品店に行ってみろと
オートバックス程度では足元に及ばない程の種類の洗車グッズが並んでるのを見てこいと小一時間
従業員が１０人くらいいる洗車専門の店とか見てこいと
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:24:45.40 puBno3mU0
なんかジャグァーみたいな曲線だね
イギリス人好みかな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:24:57.28 l7BlswOUi
>>442
光岡に託すとラセードになっちゃうだろw
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:25:26.60 gw25Kcd50
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これみると誤魔化しがきかないズングリムックリが露呈してると思う
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:25:34.32 O11tuNNx0
ジャガーとかフェラーリにも似てるけど
ボディラインと言うかシルエットと言うか
全体的なプロポーションがなんとなくこれに似てないかい？
URLﾘﾝｸ(magazine.carsensor-edge.net)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:25:36.54 b2ZE72HQ0
>>450
買う気も無いのにまだネチネチ言ってんのか・・・
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:25:55.23 l7BlswOUi
>>454
徳大寺有垣乙
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:26:04.91 Su3/udi00
ディラーの担当には一番に買うからって伝えてるけど
結局、発売日はいつなんだろうね？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:26:29.08 MVZg8Gke0
みんなもうわかってるとは思うけど一応な
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:26:44.80 z66u5T0j0
なんか蛇みたいなヌメーっとした顔だな～
買うけど
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:26:54.22 O11tuNNx0
URLﾘﾝｸ(magazine.carsensor-edge.net)
8cスパイダー
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 21:27:12.18 BQvxr02i0
なんだよ、松子寝は強制装着かよ。
NDは従来から定評のある、「走る」「曲がる」「止まる」の高性能に加え、
「押し付ける」「迷う」「いやになる」性能まで高次元か・・・