14/09/02 18:16:04.95 5LkBh2IW0
>>48-50
昨日も今日も朝からずっと２ちゃん三昧ご苦労さん
日本人を極東の黄色い猿と言ったり黄色いハゲ愚民と言ったり
おまえが日本人でないのはよくわかったが
英語も不自由なんだなｗ
それにしてもS55がドライサンプなんていうガセネタドヤ顔で自慢した拠所の文献の記述がS55ではなく6速MTギアボックスについてだったなんて
あまりに切ないなｗ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/02 19:06:32.21 FSCFm8Es0
>>55
その長く続く切ない怒りや妬みをクローズして
涙で湿った気持ちをドライな感覚に切り替えよう。
そして怒り心頭の空いた脳みそを冷水で冷やしませんか…
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/02 19:21:18.24 91kC6WG70
>>56
お前やっぱり病気なんだな
仕事が見つからないほど酷いのか？
それにしても朝から２ちゃんしかやることないのか？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/02 19:25:36.45 FSCFm8Es0
>>57
通りすがりの見知らぬ皆さん方の戯言に、いちいち耳を貸していたんじゃ、
S55がいくつあっても足りねぇんでさ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/02 19:30:23.42 91kC6WG70
>>58
コミュニケーションが成立してない
重症だな
２ちゃんなんかやってていいのか？
それも毎日朝から晩まで1日中
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/02 19:56:16.45 FSCFm8Es0
>>59
あっしにとって、おめえさんは何の関わり合いもねえお人でござんす
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 09:29:03.54 hGqDtyKY0
AUTOCARはM4よりB4の方が良いと言ってるね
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
B4のN55エンジンのトルクは442lb-ftとS55の405lb-ftを大きく上回る
まるで80年代のBMW製6気筒エンジンのようなスムーズさを保ったまま
スーパーカー並みの領域に到達する
とフィーリングの素晴らしさを強調
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 09:40:31.93 WSRfGpEA0
なあーだ、自分の感覚ではなくて、人の感覚を聞いて感心している哀れな奴か。
ここの連中はインプレ風広告や提灯記事を喜ぶヤツが多いね。
自分ではしっかり踏んだ経験もないんだろうね。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 09:56:13.71 hGqDtyKY0
>>62
君自身のことか？
今日も開窓けて脳内トンネル痛快かい？
それはそうと
>>20のエンジン音比較でも
S55よりアルピナのN55改の方がいい音聞かせてくれるね
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 10:02:24.61 WSRfGpEA0
と今日もコストダウンN55をたよりにM社と闘う猿であった…
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 11:10:03.61 ILdyt50W0
たしかに>>20のM4のエンジン音がしょぼいことは認める。
コメントもだいたい同意している。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 12:33:19.13 LEh1OyCwO
アルピナでエンジンフィールが良くないっていう話は
聞いたことがない。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 13:24:37.29 RHunUQyx0
前期型くらいからアルピナの方がいいと思ってました
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 13:44:33.66 lDVZaaHg0
B4納車待ちがダサいと自虐ｗ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 18:06:00.95 INXwcBtR0
>>64
今日も朝から２ちゃん三昧ご苦労さん
日本人を猿と言うおまえが在日なのはよくわかった
病的なまでに屈折した性格も民族の血に由来するものか
ともかく汚い言葉遣いはやめようや
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 18:52:20.88 KlkfCbu50
>>69
その在日のID
ID:lDVZaaHg0 = ID:WSRfGpEA0 = ID:FSCFm8Es0 = ID:wFY1kfWH0
連日連夜いろいろなスレを荒らし回ってるキチガイ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/03 23:06:29.01 dHd/KOKA0
>>70
みっともねーから
R35までついてくんじゃねーよ、妬み猿！
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 00:47:28.69 E1UsUmPq0
>>71
GT-Rスレみてみたけどあんたかなり嫌われてるようだね
ここの住人がついていったんじゃなくて
逆にあんたのあまりの活動ぶりに
そこの住人がここを見に来たように見えるけどね
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 00:55:52.80 3Su39ktx0
>>72
逆に好かれてどうすんの？
顔も見えないその場限りの落書き掲示板でｗ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 01:00:58.35 E1UsUmPq0
>>73
日本人を猿というのも日本人から嫌われたいからなの？
在日は日本人と敵対することで自らの存在意義を確かめてるの？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/09/04 06:07:57.37 3Su39ktx0
>>65
N55乗りの本音。
「Ｍ３＆Ｍ４.これ、思てた以上でした♪
まず一番気になってた「音」。室内は結構な音が響くのは予想してましたが、
実際外から聞いたら音してないんやろうな～って思ってましたが、
９２Ｍ３のノーマルとは比較にならない程吠えてます！
鈴鹿のメインストレート前で聞くと９２のノーマルは全く音が聞こえなくて風切り音だけで走っていきますが今回のＭ４はちゃんと音聞こえます。アイドリングはあんなに大人しいのに。
ってか、たぶん僕の９２Ｍ３スパスプレーシングと同じかそれ以上？なぐらい。」
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)