14/08/06 16:28:09.58 Zdclt05S0
>>424
空気ヨメよ笑
文面的にホンダ車はお断りって思うべき
こんなに他車と比べて手間のかかる磨きをしないといけないと言って状況説明してるのに
これでホンダ車の依頼殺到したらマジ基地だわ。
「これだけサンダー回して磨いてギャラ一緒w おめでとうございまーすw」
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 16:49:38.68 2dB4o0ZT0
>>429
今どきトヨタは厚いらしいなwww
塗装技術が前時代的で遅れているのが明らかになったよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 17:35:38.57 F7OFa3Pq0
>>431
厚いのは悪いことではない
多少のことでは下地が出ないで済む
スズキは薄くて仕上がりが綺麗だが、ちょっとした事で下地が出てしまう
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 19:37:03.62 OHDY6QpD0
マイナス要因を全部ポジティブな考えに強引に解釈しようと必死なホンダ信者w 超ウケるw
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 19:43:02.61 nyKYj2j+0
各社昔の塗料より今の塗料のほうが弱いよね
新しい塗料ほど環境に配慮しているからだとか
但し塗装機械は進化しているから昔みたいな色ムラや気泡はないし
クリアコートも進化していて時間経過による色あせは少ない
435:432
14/08/06 19:46:06.78 fOZWtJ/M0
>>433
む
俺はアホンダ信者ではない
アホンダの塗装は能なしの代表だ無駄に厚いだけで美しさのかけらもない
そのくせ一番経年劣化が早い
素直に塗料メーカーを変えるべきだと思う
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 21:15:49.30 wQsBAehH0
７月新車販売台数
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
普通 小型 計 前年比
マツダ 7,419 2,500 9,919 68,8
スバル 11,908 148 12,056 103,5
販売総数でもスバルに負けてるんだよな。
販売店舗数は松田の方が多い。
新型車も松田の方が多い。
これは完敗と言って間違いないですね。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 22:09:52.33 wQsBAehH0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 01:12:51.35 ID:dxgLFXDx0
煽りじゃなく何でマツダこんなに売れないの？
少なくとも新型車が複数あるのに。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 22:10:08.31 +prKo2PA0
>>431
薄い膜圧で硬くて高品質に仕上げることができるのと
薄く済ませるのとは別問題だよ
>高級車で１００～１７０ミクロン。その内、表面の上塗り部分である
>トップコートは、３０～４０ミクロンです。普通車では１００～１２０ミクロン。
>トップコートは、２０～３０ミクロン、軽自動車やワンボックス車では
>８０ミクロン前後で、トップコートは、２０～２５ミクロンです。
さっきのサイトにもこう書いてあるけど基本的に高い車は厚く
安い車はコストを抑える為に薄く施工されてる
ワンボックスは例外で重量を抑える為だろうね
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 22:15:31.96 2GxCWDZ20
>>438
> ワンボックスは例外で重量を抑える為だろうね
偉そうに言ってるけど、勘違いも甚だしい。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 22:46:05.42 2dB4o0ZT0
フィット乗りって常識のない馬鹿か？
どんだけスレ勃てたら気が済むんだ！
マジで神経疑う。見づらくてウザイ!!
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 22:49:39.01 sS4gN/Ut0
>>440
86以外はお前の仲間の基地害アンチが立てたスレだ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/06 22:57:28.25 UHBg8kjV0
>>436
今年累計は書かないのはわざとだろうけど
マツダ91,280 スバル72,891
でマツダの勝ち
今は売れ筋車種のデミオがモデルチェン目前なんだから
そんなもんでしょ
>>439
じゃあなんでワンボックスは塗装薄いの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 00:00:45.28 hbCtNSMd0
[ ● ] 国産SUV 総合スレッド Part1 [ ● ]
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
SUV板も立てました。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 08:00:18.96 Ruy70gTy0
塗装をミクロン単位で薄くすることで車重を抑えることが出来るとは！！
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 08:13:07.98 nUow7rSX0
ホワイトパールは塗りが一層多いからオプション代がかかって高いの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 08:30:20.66 IGBdCWY70
自慢の燃費も幾多のリコールでがた落ち、実燃費も20キロ切りましたw
ハイブリッドなのに20キロ以下www
カローラハイブリッド 24.2km
アクア 23.3km
フィット19.8km
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 09:06:43.69 drpys0my0
>>446
いつまでも、旧モデルも含んだ車名別のリンク貼り続けて、自分の情弱を自慢しなくていいよ
その間抜けなリンクのおかげで、お前がいつもの基地外アンチだとわかるからいいけどね
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 11:41:26.67 ds+/ixz/0
>>3
フィットハイブリッドは糞ドンガメでアクア以下
フィットガソリンは13秒台で1000ccのミラージュや軽自動車のＮＡと同レベル
複数の雑誌での公平なテストによるものだから反論は無意味です
このタイム以外は捏造動画です
ちなみに下り坂ならミラージュでも7秒だせますのでyoutubeの動画は全く意味なしです
0-100km/h
アクア 10秒前半
フィット3HV 10秒半ば～11秒
スイスポ 8秒台
フィット3 1500直噴 9秒台
ノートSC 11秒台
ヴィッツ 11秒台
スイフト 12秒台
フィット1300 13秒台
デミオ sky 13秒台
原付バイクにちぎられる どん亀フィットｗｗｗｗ こんなクルマ乗ってて恥ずかしくないの？ｗｗｗ
軽自動車と加速が互角ｗｗｗｗｗ
上 GT-R 2.7秒
中 シビック 5.8秒
下 フィットハイブリッド 10.5秒（フィットは速度計誤差が酷いため実際は92kmで実際はもっと遅い）(軽自動車のターボと互角)
フィット13G 14秒 軽自動車のNA（アルトエコと加速が互角）
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 12:03:24.42 NEC+xLx00
ベスモのミニバン対決では、オデッセイとステップワゴンがカタログでの
エンジン出力ぶっちぎりだったはずなのに、プレマシーやMPVに置いてけぼり
にされ、さらにはトヨタのグランビアにまでぶっちぎりにされてたから
なあ。なんちゃって高出力エンジンなんでしょうね。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/08/07 12:15:52.76 pETvNHKU0
いくら高回転しても空回りではどうしようもないからな
回転をどううまくタイヤに伝達できるかって話。ホンダはエンジン屋だからその辺が下手なのかも