14/07/15 05:01:07.76 ta119z7Hi
>>145
.
また ＼ > ホンダ スレ と言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂﾗﾊ 修正ｼﾃﾔﾙ！ ﾋｲｨｨｨｯ
ホンダ スレ ＼ ∧＿∧ ∩ 千葉だろ ！/ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
建ったって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） ( ﾟ∀ﾟ ) （´Д｀； ）
∧ ∧ ＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ | / 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧またですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『 千葉 くん』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ ま ＞ 車メ板でゴミ扱いされて
||￣（ つ ||／ ＼＜千 ＞ いるためN速や新板で工作活動している。
|| （_○_＿_) || ＜ 葉 た ＞
――――――――＜ ＞―――――――――――
∧＿∧千葉がN速 . ＜ か ＞ . .∧＿∧ﾌﾟｯ .∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀） を荒らしてる… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜ソースはベストカー(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ / ∧＿∧.. 千＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽｱﾋｬ /γ(⌒)・∀・ ）葉 ＼ ；) （ ；） ／ | ｜
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽｱﾋｬ/（YYて)ﾉ ﾉ .め ＼↑￣￣↑＼)＿／ |__|／
＼`ー─-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼! ! ＼..ﾎﾝﾀﾞｵﾀ. |┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| ＼ .. .|_）
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 06:43:49.41 nkvSDxNb0
世界的に有名な自動車サイトcarbuyerでの評価
URLﾘﾝｸ(www.carbuyer.co.uk)
フォードフィエスタ 点数4.7
スイフトスポーツ 点数4.5
シュコダファビア 点数4.3
キア・リオ 点数4.2
VW ポロ 点数4.1
BMW MINI 点数4.1
セアト・イビサ 点数4.0
ルノールーテシア 点数3.9
ヒュンダイ i20 点数3.9
ノート 点数3.8
スイフト 点数3.8
プジョー 208 点数3.8
デミオ 点数3.5
フィット 点数3.2
ヴィッツ 点数2.5
マーチ 点数2.2
ミラージュ 点数1.5
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 06:48:37.70 nkvSDxNb0
価格.com Bセグメント車 点数ランキング
スイフトスポーツ 点数4.76
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
MINI 点数4.75
URLﾘﾝｸ(review.kakaku.com) 2014年版は点数まだ
スイフト 点数4.59
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
デミオ 点数4.57
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ポロ 点数4.22
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
アクアハイブリッド 点数4.06
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ノート 点数4.04
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
フィット3ガソリン 点数 4.01
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
フィット3ハイブリッド 点数3.95
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ヴィッツ 点数3.78
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
マーチ 点数3.27
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
ミラージュ 点数3.07
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 06:50:38.62 nkvSDxNb0
>>222 >>223
国内でも海外でも糞車四天王の評価をされてる
おそらく、フィットはもうミラージュ以下の評価だろうな
フィット
ヴィッツ
マーチ
ミラージュ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 07:14:42.20 HKS0l+t40
4回目のリコール処置して来たけど、今度はギアのつながりがおかしい。
停車状態(エンジンも停止)からアクセルを踏み発進すると、クラッチが何かに蹴られた様な感触と微音がする。
噛み合わなかった歯車が噛み合うときに歯先が叩かれるような感触。
マニュアル車で半クラッチを失敗してエンスト直前の感じ。
何処かを直した反面、新たな不安が出てきた。
4回目のリコール処置は、クラッチ板やギアにかなりダメージを与えているのでは無いだろうか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 07:33:43.76 gf36tc/M0
ＤＣＴ採用してるのにギアの選択出来るスイッチがＳじゃないと付いてない
ＦやＬ買う理由がねぇ・・・・
特にスポーツ走行に拘らないなら滑らかな変速が快適だと思うけどね
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 07:41:50.15 douhtedr0
バブル時代の若者の好んだ車VS現代の若者の好む車 現代の若者は燃費が気になって仕方ないw
URLﾘﾝｸ(jyonreno.jp)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 08:29:15.67 iRNAMwDP0
リコール嵐が去って、
ネチネチと難癖つけるアンチだけか残ってる
今日は火曜日だから、工作員が多発するかな？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 08:42:06.34 mGY62jF70
>>221
本人の写真付き記事とかないの？
それじゃ分からんがなw
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 08:49:13.35 kxILX/hG0
乾式DCTは失敗だったな‥
何で湿式DCTにしなかったんだろうか
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 09:06:21.69 4WMW1q4y0
>>175だが、今朝いつもの道をいつもの通りに走ったら燃費は普通だった
というよりもむしろいつもより良かった
たまたまなのかどうかはまだ一回きりだから分からない
EVの使用範囲が広がったような気がするが、反面充電のためにアイドルストップしないでエンジンが回り続ける場面もあり
燃費志向の走り方を変えなければいけないかもしれない
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 09:14:05.60 XY3TgGc60
>>22が本当なら、DCTなんて内部はクラッチのカタマリなんだから、
燃費はどんどん落ちそうだね。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 09:26:56.38 IQVcJjIX0
>>232
ん？
横レスだがDCTはギアボックスじゃないの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 09:52:31.36 fUhWCqqD0
クラッチのカタマリだそうです
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 09:56:16.37 IQVcJjIX0
えっ？
トランスミッション＝変速機＝ギアボックスでは…
トランスミッション＝クラッチではないよね
って、もしかしてお呼びじゃなかった！？
それより、誰かMOPナビのバージョン教えてクレヨン(´・ω・｀)
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 10:09:09.23 4WMW1q4y0
>>235
なんでDに聞かないのか分からん
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 10:14:01.18 axg1jaXK0
クラッチ＝クラッチペダルだと思ってるのかな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 10:20:38.31 IQVcJjIX0
>>236
引越ししてディーラーが別の会社になったばかり。だからちょっぴり気まずいのん…
(´・ω・｀)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 10:33:26.09 IQVcJjIX0
>>237
いやぁ、機械オンチだから間違ってたらスマホ(´・ω・｀)
トランスミッションって言葉自体は変速機って意味だし、写真とかみると大半がギアだなーと前に見たからー
(´・ω・｀)
URLﾘﾝｸ(wordpress.carthrottle.com)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 10:33:38.65 iRNAMwDP0
たしかに、フィットの7速DCTには、
単板クラッチが2つと、
ドグクラッチが7つ付いてる
トルコンATも、トルコン以外に、湿式クラッチがズラリと並ぶから、クラッチのかたまりと言える
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/15 10:39:08.01 IQVcJjIX0
すまん
画像を貼り間違えた！
そんなややこしい画像を…貼ってしもた
貼りたかったのはこれ
URLﾘﾝｸ(www.ausmotive.com)