14/07/08 19:07:20.23 AjOqnwb70
ヤマハは2000GT出せる技術があったけど企業規模的に危険なギャンブルの末に
死にそうになったので、トヨタに引き取ってもらってそれ以来四輪はトヨタとるつむ
という経緯があるのだ。本田宗一郎氏も地震で事業が傾いたとき自働織機に引き取ってもらったことがある
234:エンジン主義
14/07/08 19:11:10.00 YvHtDNU80
>>233 なるほど、なるほど。
>>212-232を前提に「資源高騰」と「省資源」と「環境」を前提に下記を読んでね？
水平対向、直６、Ｖ８がエンジンの理想だと。これにＥＶとＶ１２が
あれば最高だと！！！、いや３ローターも欲しいんだが。
235:エンジン主義
14/07/08 19:13:25.96 YvHtDNU80
実はV12を安く大量生産すれば、直６とV8は省略しても良いかな
とも思ってるんだよ。
つまりF4とV12の２台で済ませられるじゃないか。
しかもF4はPHEV化して、普段はEVとして乗れば４台をまとめたことになる。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 19:13:52.23 5vvaG3e50
>>233
常識だけどこれ知らない人って結構いるんだよな
いい書き込みだ
237:エンジン主義
14/07/08 19:16:35.32 YvHtDNU80
まとめ
V12→可変気筒技術で普段は直6やV8やV6やV4として楽しむ。
もちろん無駄に燃料噴射しないように、S-Hibrid化は必須だ。
F4PHEV→近所は完全なEVとして遠乗りだけF4を使う。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 19:17:49.74 5vvaG3e50
こんな記事見つけた
『スバル BRZは終わらない』と富士重工業社長インタビューで明言！
URLﾘﾝｸ(www.j-sd.net)
スバル BRZは生産続行！？富士重工業社長である吉永泰之氏が語る！
スバルが、現行モデル以降生産中止が噂されているトヨタと共同開発した86と兄弟車の軽量スポーツカー、BRZを生産継続させる計画があることを公式に認めました！
現在、トヨタはBMWとの蜜月関係を結びつつある状況の中で、スポーツカーにおける技術提供を受ける形で共同開発していることから
、スバルとの連携は近い将来に無くなるのではないかと匂わせる発言が、こちらもトヨタのチーフエンジニアであるスポーツ車両統括部チーフである多田哲哉氏から聞かれています。
URLﾘﾝｸ(www.j-sd.net)
富士重工業の社長である吉永泰之氏は、オーストラリアの自動車メディア、drive.com.auのインタビューで多田氏の発言を受けて
”If I were to be told that, I’d pass out. It’s not going to bu just one generation.(スバルとの共同開発はおしまい、なんてこと言われたら泡吹いて倒れるよ、
BRZを一世代で終わらせるつもりはないよ。)”とBRZを生産継続する意欲を見せました。
トヨタ86の第二世代モデルもBMWの息がかかっているとのことなので、今後どう転ぶかに関しては非常に予測が難しいこととなっていますが、トヨタとBMWによる
共同開発のスポーツカー、第二世代の86/BRZの運命は今後どうなっていくのか目が離せなません。
URLﾘﾝｸ(www.j-sd.net)
スバルはトヨタに見限られたかね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 19:18:26.91 5vvaG3e50
こんな記事見つけた
『スバル BRZは終わらない』と富士重工業社長インタビューで明言！
URLﾘﾝｸ(www.j-sd.net)
スバル BRZは生産続行！？富士重工業社長である吉永泰之氏が語る！
スバルが、現行モデル以降生産中止が噂されているトヨタと共同開発した86と兄弟車の軽量スポーツカー、BRZを生産継続させる計画があることを公式に認めました！
現在、トヨタはBMWとの蜜月関係を結びつつある状況の中で、スポーツカーにおける技術提供を受ける形で共同開発していることから
、スバルとの連携は近い将来に無くなるのではないかと匂わせる発言が、こちらもトヨタのチーフエンジニアであるスポーツ車両統括部チーフである多田哲哉氏から聞かれています。
URLﾘﾝｸ(www.j-sd.net)
富士重工業の社長である吉永泰之氏は、オーストラリアの自動車メディア、drive.com.auのインタビューで多田氏の発言を受けて
”If I were to be told that, I’d pass out. It’s not going to bu just one generation.(スバルとの共同開発はおしまい、なんてこと言われたら泡吹いて倒れるよ、
BRZを一世代で終わらせるつもりはないよ。)”とBRZを生産継続する意欲を見せました。
トヨタ86の第二世代モデルもBMWの息がかかっているとのことなので、今後どう転ぶかに関しては非常に予測が難しいこととなっていますが、トヨタとBMWによる
共同開発のスポーツカー、第二世代の86/BRZの運命は今後どうなっていくのか目が離せなません。
URLﾘﾝｸ(www.j-sd.net)
スバルはトヨタに見限られたかね
240:エンジン主義
14/07/08 20:04:12.44 YvHtDNU80
>>233 YAMAHA巻き込みたい気持ち分るけど、はっきり言われてんぞ。
>URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
>eggbean
>フォードのカプリ、フェラーリ２５０GT、
>そしてジャガーEタイプの影響がはっきりとわかるね。
241:エンジン主義
14/07/08 20:06:35.14 YvHtDNU80
>>240
やはりあの時代は250GTなり、eタイプなりに
影響を受けたデザインがあるってことだな。
2台はV12で1台は直６だが、この直６系の灯を消さないで欲しいね。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 20:40:57.11 8MAxMtcT0
フォレスターにしようかと思ったけどアルテッツァもいいなあ
でもアルテッツァって高いんでしょ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 20:43:08.77 8MAxMtcT0
>>218
前、でかいアメ車に乗ってたよね
いろいろベンツとかも持ってそうだけど
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 20:44:06.55 8MAxMtcT0
>>220
スバリストは外国でも使われてるでしょ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 21:06:35.64 5Kc24FnM0
結局さ、自分より所得や学歴が高いと妬むし、
逆に、自分より所得や学歴が低いと蔑む、ってことでしょ。
人間の本質だね。
車ってステイタスの象徴的な面があるから妬んだり蔑んだりするんだね。きっとさ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 21:10:05.47 O4TZIbLk0
高級車を作れればイメージもあがる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 21:29:24.62 Kzs6c1Tm0
本人の思いこみだしな
井の中の蛙的な
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 21:30:29.53 5vvaG3e50
>>244
勉強したほうがいいとおもう
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 21:32:19.48 5vvaG3e50
>>244
連続すまんがスバリストって日本国内の造語ですから…
笑われるよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 21:35:54.83 VTS/VrACi
>>184
そんな女捨てろw
ビーエムベンツじゃなきゃヤダ♪とかロクなヤツじゃないw
もっとイイ女捕まえられるようになれ
というか、ワガママな女はホントにぶん殴りたくなるなw
マイバッハとかないの？とかあった時は、笑いながら肩パンしてまったw
運転は好きだが白手袋して運転なぞせんわw
ちな、ディアブロ、クンタアニバ、ロールスのオープン、アバロンw乗り
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 21:49:48.15 WbnMYDWb0
>>250
Pちゃん！皆に迷惑かけちゃダメ！！
専スレはこっちでしょ！
【（妄想で）車にお金かけるの大好きな人４】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/08 23:37:21.03 xsMcPIgF0
トヨタって日本一の企業じゃん？
だから当然その研究、開発も東大の首席クラスのような連中ばかりだろ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/09 01:43:32.70 imbP0T0K0
もし大金持ちになって、好きなクルマを３台所有できたら、何にする？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
スバル大敗北wwww