14/05/31 10:42:25.64 zF8SPSeZ0
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www.axela.mazda.co.jp)
DOP
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
諸元表
URLﾘﾝｸ(www.axela.mazda.co.jp)
取扱説明書
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
ナビ用SDカード 取扱説明書
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
工場出荷目処
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
URLﾘﾝｸ(infotainment.mazdahandsfree.jp)
前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.84【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
荒らし/煽り/粘着/アンチはスルーしろ！相手するな！我慢出来ずに絡む人は荒らし！
IDの末尾がO、関西弁、受注・販売台数やシェアで煽る人等を各自NG設定しましょう！
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 10:43:06.64 zF8SPSeZ0
関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 25【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
マツダコネクト総合スレ 2
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 10:46:09.04 zF8SPSeZ0
すまんミスった
関連スレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 26【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
マツダコネクト総合スレ 4
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 10:47:04.57 zF8SPSeZ0
【アクセラ開発者への10の質問】
Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q5.ハイブリッド、マツダ コネクトを新規導入した目的は？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 10:48:31.37 zF8SPSeZ0
アンチの立てたスレなのでNGワード集にお使いください。
【DAMEDA】3代目アクセラ Vol.85【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:13:12.52 lGQofUa50
>>1
乙！
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:39:06.46 Ag1o2yXB0
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能線図
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能線図
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2) URLﾘﾝｸ(motorfan-i.com)
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2) URLﾘﾝｸ(motorfan-newmodel.com)
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】URLﾘﾝｸ(www.naigai-shop.com)
など多数
●情報系サイト
・URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
・URLﾘﾝｸ(magazine.kakaku.com)
・URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
など多数
★その後、訂正されたサイト
・URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
・URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 12:41:24.74 kBbrboek0
広島のような田舎や地方ならガラガラうるさくてもいいかもしれんが、
閑静な高級住宅地でガラガラうるさいのはさすがに恥ずかしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
高いアテンザでさえこのガラガラ音じゃ、安いデミオならいったいどうなっちゃうんだ・・・・・・
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 12:55:27.71 3JHFTSe70
＜アクセラスレ初心者へ＞
スレ乱立で混乱するのは仕方ない、いろんなのが住んでるんだこの世界には
解説しよう
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.85【AXELA】 ←いまここ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
粘着基地外と工作員と煽り専が、販売数とンダネタで馴れ合うスレ
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 26【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
事実上の本スレとも言われたが、販売数激減によりテンプレ報告すらなくなった
今ではボディカラーとナンプレ位置しか語られない
マツダコネクト総合スレ 4
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
被害者隔離スレの位置付けだが、今後のアクセラおよびデミオ以降のマツダを
左右する重要なスレ
【MAZDA】マツダ4代目アクセラ Vol.7.2【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
将来のアクセラを語るスレ
-----おまけ-----
【DAMEDA】3代目アクセラ Vol.85【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
粘着基地外が立てたスレ、AAを貼るか他のスレに誘導してあげよう
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 13:00:52.86 pSylb1aw0
先にこちらを使い切りましょう
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.84【AXELA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 13:44:46.89 mYsTRa6V0
おまえら、アクセラみたいな糞ダサい、性能も微妙なウンコみたいな車にみんな何真剣に語ってるの？ｗｗｗ
フィット3にすれば外装も内装もカッコ良い、0-100kmを6秒で走り、実燃費はリッター40キロ近いスーパーカーで大満足だぜ！！
しかも広々室内で大の大人2人が余裕で寝れる広さ！！！ おまえらの車だと仮眠でも無理だろｗｗｗ
↓がスーパー超絶カッコ良い、フィット3様の本スレじゃー！！ 文句あるなら書き込みしてみろやｗｗ 返り討ちにしてくれるわｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 15:00:48.52 oEPp6bQR0
「ぶつからないクルマ実車実験」日経Automotive Technology
―― 評価ＡＡＡ ―――――――――― （まあまあすね）
富士重工業 EyeSight ver.2 『スバル・XV』
【対車両】 4点 【対歩行者】 3点 【総合点】 7点
Volvo CitySafty/HyumanSafty 『ボルボ・V40』
【対車両】 3点 【対歩行者】 2点 【総合点】 5点
―― 評価ＡＡ ――――――――――― （もう少し頑張りましょう）
日産 エマージェンシーブレーキ 『日産・エクストレイル』
【対車両】 2点 【対歩行者】 1点 【総合点】 3点
ＢＭＷ DrivingAssist 『 BMW・M5 』
【対車両】 2点 【対歩行者】 1点 【総合点】 3点
―― 評価Ａ ――――――――――― （ゴミ）
トヨタ プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）『トヨタ・クラウンアスリート』
【対車両】 2点 【対歩行者】 0点 【総合点】 2点
スズキ レーダーブレーキサポート 『スズキ・ワゴンR』
【対車両】 1点 【対歩行者】 0点 【総合点】 1点
ダイハツ スマートアシスト 『ダイハツ・タント』
【対車両】 1点 【対歩行者】 0点 【総合点】 1点
ホンダ シティブレーキアクティブシステム 『ホンダ・フィットハイブリッド』
【対車両】 1点 【対歩行者】 0点 【総合点】 1点
Volkswagen CityEmergencyBrake/FrontAssistPlus 『フォルクスワーゲン・ゴルフバリアント』
【対車両】 1点 【対歩行者】 0点 【総合点】 1点
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
参加さえさせてもらえないマツダ
あ！そうか、自動ブレーキの試乗テスト禁止されたままだったんだ・・・・・・
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 16:25:42.77 VRFOD6qy0
ID:oEPp6bQR0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
【日産】3代目エクストレイル Part5【T32 X-TRAIL】
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:34:54.28 ID:oEPp6bQR0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:37:09.11 ID:oEPp6bQR0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:42:05.09 ID:oEPp6bQR0
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part36【VEZEL】
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:46:36.18 ID:oEPp6bQR0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 14:56:28.02 ID:oEPp6bQR0
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.85【AXELA】
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:00:48.52 ID:oEPp6bQR0
【W205】次期メルセデス・ベンツCクラス
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:04:30.51 ID:oEPp6bQR0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/31(土) 15:13:26.68 ID:oEPp6bQR0
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 16:50:49.15 IxfaIWMo0
>>13
マジキチ