14/05/25 15:57:19.72 VYxlxSWfi
自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう。
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
■全軽自協 軽自動車新車販売速報
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
■【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ ３
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
■前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 97
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/25 16:04:11.99 VYxlxSWfi
＿＿＿
,. '"´ /｀ヽ7ﾍ｀"'＜|＿
／ ＿|￣,.＞'-─‐-＜７アﾄ‐ｧ
r-／￣｀ヽr| ／ ヽ::::∨
r､7 /:7 / ,. | , ∨ |
|:::| ;' /::/ | _/|__/| ,ﾊ-/ | |
ヽ| | |ヽ| | /_」/ | / ｧt|､! ! | ┌──┐
| | |::;' |7'´んﾊ |／ {り }| /! | ｜問 題｜
| | | |! 八 弋zｿ , "|／ﾊ .|. └──┘
', .;' /| '、" ﾊ } / FIT 3が
} / ／八. ＼ /´} ／||／ﾚ' いまいちいけてない（人気がない）
ﾄ､|／ﾚ'|／|/ ヽ.|＼}＞- ／）イ- ､. ／| 理由を3つあげなさい。
| ＼ /´￣ヽ.＼ / ／）7ヽ ヽ |
| ' ､ ／ ∨,' ' / ｝ム:::∨ '; ./ 1）ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞが、ﾎﾞﾙﾎﾞのﾊﾟｸﾘ
; { .ｒｧ7､＿_/-､＼::{. |' ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
'、 ゝ､ _,ゝ'" |､ |/ |/_r'∨!ｲ! 2）エンジン音が、うるさい
＼ ｀ヽ r| ,' | ! ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
` ､ ∨ | / | | |＞ .3）踏み切りで止まる
｀＞- ヽ､ ﾑ＿,| イ-へ、 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/25 16:06:01.92 VYxlxSWfi
> 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/05/25(日) 04:28:16.61 ID:sbDY2BB90
> 大事な事なので二回書きます
>
> Xデーは29日
> Xデーは29日
> Xデーは29日
> Xデーは29日
>
> おっと4回も書いてしまった、、、、、、４回も、、、、、４回目も、、、、
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/25 21:23:46.28 drbjc9TV0
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！日産人殺しティーダ原因究明どうなってんじゃｺﾞﾙｧ！！
「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ￣ | |/ 「 ＼
| | | 日 | 産 || || /＼＼
| | | | | へ//| | | |
| | | ﾛ|ﾛ |／,へ ＼| | | |
| ∧ | | | |／ ＼ / （ ）
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/25 21:46:51.26 v1jXW/Ra0
宗一郎の空冷猿人ゴリ押しでフランス人ドライバーが犠牲に
未亡人は言った。「本田宗一郎を殺したい」
URLﾘﾝｸ(www.k3.dion.ne.jp)
中村氏が68年に「チャンピオンを狙えるマシン」と思っていた水冷RA301は、本社が空冷RA302の開発に人手をとられたために制作が遅れ、シーズン前の熟成ができずに初期トラブルを出し、期待したリザルトを残せないでいた。
その中村氏の所に、宗一郎の号令下に日本で制作された空冷エンジンを搭載したRA302が送りつけられてきた。
RA301の熟成に必死になっている中村氏からすれば、RA302はお荷物でしかなかったが、本社命令とあれば仕方ないので、シルバーストーンでテストしてみたところ、数周走るとオーバーヒートしてしまい、まともにセットアップができない代物だった。
実戦で使い物にならないマシンをGPに出走させる気は中村氏にはなかったが、本社の要請に従い、セカンドカーとしてフランスＧＰに出走申し込みをする。
中略
シュレッサーは、レースの3周目にコントロールを失い、土手に激突し、炎上するマシンの中で死亡した。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/25 22:24:38.74 NRfiX1pr0
話の筋もわからない馬鹿が中略なんかすんじゃねえよ。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 00:30:06.57 EoOF94a00
トヨタ(笑)自動車は、トヨタ(笑)財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支援しています。
かなり大切なので良く覚えておきましょうね。
手抜きしてコストを掛けずに、客の命より儲け優先。
それが、顧客を実験動物にするトヨタ自動車。
火病って必死に粘着して擁護する在日朝鮮塵
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 10:07:15.21 ff6BHhY90
オデッセイは発売半年で３ケタ落ちの危機。
エリシオンと合体したんだから、兄弟車の片割れくらいは上回らないとまずいでしょう？
４月 ミニバン販売台数
◆2000cc前後クラス◆
トヨタ ヴォクシー ９,２７１台 ( 3位)
トヨタ ノア ５,４１２台 ( 7位)
日 産 セレナ ３,２５６台 (13位)
ホンダ ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ ３,２４０台 (14位) ←←←
トヨタ ウィッシュ ９７９台
トヨタ アイシス ６７３台
マツダ プレマシー ３７９台
マツダ ビアンテ ２８０台
スバル エシクーガ ２３４台
日 産 ラフェスタ ２１６台
ホンダ ストリーム １５２台 ←←←
スズキ ランディ １３７台
◆2000cc超クラス◆
トヨタ ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ ２,４３３台 (19位)
トヨタ エスティマ １,６１８台 (26位)
トヨタ ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ １,６０４台 (27位)
ホンダ オデッセイ １,０５１台 ←←←
日 産 ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ ４６９台
マツダ ＭＰＶ ３９台
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 10:19:00.32 18IrXyuh0
MPV39台って生産中止になってたか？
ランディより売れないって衝撃なんだけど
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 10:21:50.36 h/Ob5pUt0
>>8
オデッセイの影に隠れたが、
鳴り物入りでMCをしたエルグランドは、それ以上に深刻だ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 11:03:32.40 pAsu5R590
今日発売のマガジンXで、フィットハイブリッドが3回目のリコール後も
まだ同じ症状が出ているというユーザーの声を取り上げてるね。
今、報告されている不具合がリコールになるほどのものかはわからないし
少量生産車(グレード)で点検ごとにアップグレードしてそうなクルマも多いから
ホンダを一概に叩くのもおかしいかもしれないけど、でもこれだけ数を売ってる
クルマが発売から1年も経たないうちにこれだけ不具合が起きるのはいくらなんでも
ひどいと思う。
ホンダを庇って、不具合報告する人を叩く人たちってそうすることがホンダにとって
いいことだと思っているんだろうか？
ガーラみたいなホンダ御用達のネット監視会社によるものという噂もあるけど、もし
それが本当なら、価格comや２ちゃんなどで不具合報告を頭ごなしにアンチ扱い、
荒らし扱いでその声を封じ込めてしまうのは異常だと思った。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 14:50:05.11 gA+iHlsm0
>【福島】軽乗用車と普通乗用車が衝突する事故、軽の２名死亡 普通車は試乗車で軽いケガ
これはスカイライン？
スカイラインは昔も試乗中の死亡事故があった記憶が。
そのときはたしか助手席のディーラーセールスマンが亡くなったはず。
客層に問題があるのではないでしょうか。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 16:45:25.67 t2Qp/9SJ0
>>12
日産スカイラインの試乗車と軽が衝突 軽の母子が死亡 福島・白河市
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 19:33:41.53 mh7II/2p0
>>8
マツダ地獄で有名なマツダは相変わらず売れないクルマばっかり作ってんのなｗ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 19:35:03.54 t2Qp/9SJ0
スカイラインにベンツのエンジン搭載
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
欧州のダウンサイジングターボが日本車に…
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 19:52:02.74 PwbyDbCD0
いいことだな
日産はろくなエンジン作れないんだからドイツ頼ったほうがいい
ホンダもDCTよく分からんからドイツのメーカーと協力してるしな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 20:58:56.69 07MCOh0M0
>>13
親子殺人事故を起こしたスカイラインは、
自社製HVエンジン、他社製ターボエンジン
どちらだろう？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 21:46:01.54 pc1lIYYd0
正面衝突 １歳女児が死亡６人けが
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 23:09:04.05 c2BYjUHQ0
>>17
他社製ターボは本日発売だから
殺人スカイラインはHVだろ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 23:28:40.18 c2BYjUHQ0
ついでに、
事故を起こした交差点は、右折信号が付いていた
いよいよ日産デラ、窮地だな
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 23:42:20.11 UZagHMXzi
白河市のR4号は何度も走っているが、
事故現場=米村道北交差点には双方に右折信号がある
よく右折信号に変わっても突っ込むクルマの多い場所で、
恐らくV37は100km/h以上の速度で強行突破しようとしたのだろう
予測通りならV37=走る凶器そのもの
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/26 23:55:59.45 E5vIFVnb0
試乗車でそんな無茶な突っ込みするのかあ
客層に問題があると言われても反論できんなあ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 00:15:51.35 NBesZNl/0
さりとて韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車のみｗ
脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝ｗ
＿＿＿
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ﾄ,
|r-==（三);（三) ////ﾞlﾞl
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! | ナムナム・・・
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
／＼..＼＼＿＿_ !, { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼ ../ / .|
／ 人 ＼
三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 00:17:43.53 NBesZNl/0
宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車
「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、
製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの
電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けた
ことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、
今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも
含めて今後の対応を考えたい」と話しています。
2007/11/26(月) 18時30分 NHKニュース
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
糞過ぎるトヨタ自動車は腐食も磨耗も激早ですが
F1は激遅くて8年間負け続けF1史上最弱です。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 00:18:26.04 +zTQaK1i0
死 を 呼 ぶ ク ル マ は、
福島県白河市の国道4号交差点で、猛スピードで対向車に激突した
日 産 ス カ イ ラ イ ン V 3 7
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 00:18:40.25 NBesZNl/0
トヨタ自動車は低品質なのに産地偽装と誇大広告で誤魔化しているだけだろ
2005年 トヨタ ポスコから鋼板輸入開始
2007年 8月30日 日産，ポスコ合弁の鋼板加工拠点開設の計画を発表
2007年 中国メーカーに鋼板の技術を流出させたとしてポスコ元社員が逮捕される。
2008年 4月 8日 ポスコ元社員の有罪確定
裁判の中で「流出した技術はポスコのものでなく新日鉄の技術」と主張し、
技術盗用の疑惑が事実として確認される。
【↑ポスコの技術盗用が判明】
★これ以降の各社の動きに注目★
2008年 9月 日産，ポスコ合弁の鋼板加工拠点を開設 （計画が既に進んでいてやむ無しか）
2009年 トヨタがポスコに大量発注 （あれ？）
2012年 4月19日 新日鉄住金がポスコを提訴 （この件で世間一般の知る所となった）
2012年 6月28日 ポスコがトヨタ自動車の主要サプライヤーで構成する任意団体「協豊会」に入会
（さすがにこれは確信犯でしょ。）
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 00:19:55.86 NBesZNl/0
トヨタ自動車ってこんな事までやっているんだぜ
報道番組で・・・
中国が「松坂牛」「鹿児島」等の名産品、固有地名を商標登録している問題
「コシヒカリ（越光）」も商標登録され、新潟県は「新潟米」名称にて中国で販売
片や中国で「コシヒカリ」の名称で販売しているのは
「豊田通商」と中国企業の合弁会社
ちなみに「コシヒカリ」を商標登録したのは別の企業で、「これ以上違法に販売するなら、訴える」
これがトヨタ(笑)グルー（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !
こんな事やられているんだから
米どころの富山県民や新潟県民はもっと本気で怒っていいし
トヨタ車には乗るべきじゃないだろうｗ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 00:20:56.03 NBesZNl/0
2009年5月23日16時15分
農林水産省が「コシヒカリのまがい物」と指摘していた中国のコメが、実は日系企業の商品だったことがわかった。
日本の農水産物の品種名が中国などで商標登録されていることを問題視している同省は６月１９日、
海外での商標の出願状況などを監視する組織を立ち上げることにしているが、この問題への対応の難しさが早くも浮上した。
農水省は３月に公表した調査報告書で「日本米の有名ブランドにただ乗りしている疑いがある」として、北京のスーパーで
売られていた「越光 こしひかり」と表示されたコメを写真入りで載せた。ところが、改めて調べた結果、この商品を売っていたのは
豊田通商などの日系企業が河北省・廊坊市に設立した会社「廊坊豊福糧食加工有限公司」だった。
豊田通商によると、コメは中国で採れたコシヒカリだという。農水省は「会社名を見て中国の会社と勘違いした」としつつ、
「日本のブランドに便乗した商品がはびこると日本のブランドイメージに響くので、何らかの対策を検討したい」と説明している。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 09:37:36.57 yrWvq/9Z0
ここ重要ですからテストに出ます
トヨタ自動車「主要部品を韓国製に」
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 10:06:02.06 D+x4+/QX0
＞さて、Kの法則が作動するのは？
チョンダｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
↓
ホンダ車、起亜にも負けて最下位 ～ミッドサイズＳＵＶクラッシュテスト
Midsize SUVs disappoint in small overlap front crash test
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 10:16:41.91 yrWvq/9Z0
なんてったって韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車のみｗ
脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝ｗ
＿＿＿
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ﾄ,
|r-==（三);（三) ////ﾞlﾞl
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! | ナムナム・・・
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
／＼..＼＼＿＿_ !, { .ﾉ.ﾉ
／ ＼ ＼ ../ / .|
／ 人 ＼
三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうｗ
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 10:17:58.65 yrWvq/9Z0
トヨタ自動車には数々の消せない黒い不正の歴史がある
トヨタ(笑)のクルマは広報用と市販品は大きく異なるよ。
欧州でも暴露されていたから。
これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ～」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ～らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ～らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 10:18:52.42 yrWvq/9Z0
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
こんな悪徳企業がまともな会社といえるのか?
お前らの車の整備しているのは、なんちゃて整備士達なんだ。
箱根駅伝では観客にプリウスが突っ込んだり、
仙台では車検の翌日にダイナが車軸ごとタイヤが外れて、歩行者が内臓破裂しているんだ。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 10:31:09.75 yrWvq/9Z0
トヨタホームとミサワホームの住宅問題の背景
奥田経団連会長と喧嘩別れ
URLﾘﾝｸ(misawa-toyota.jp-j.com)
２００３年１０月１４日に二人が経団連の８階の会長室の手前の客待ち室で話を始めた。
大きな体の奥田氏に対して小柄な三沢さんは圧迫される感じであった。
提携の話と最初から覚悟していたので三沢さんが口火を切った。
「人と金を出してくれる話ですね」と言った。これに対して奥田氏は「そうです」と答えた。そのあと奥田氏は
「社名はートヨタホーム」と言いかけた。
これを聞いて三沢氏は
「それは出来ませんよ」
と反発した。三沢氏は自動車と住宅の違いを話した。
「自動車は文明の利器ですが、住宅は文明５０、文化５０なのです。
自動車は１年で何人人を殺しているか知ってますか？」と奥田会長の責任感を試してみた。
三沢氏はこうした交通事故で怪我をしたり死んでいる人のデータを調べている。
日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構（ＷＨＯ）の数字では事故に遭っているのは８００万人で、死んでいるのは１２０万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうした酷い会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。４５分ぐらいであった。
トヨタ自動車による全世界での1年間の死亡者数は・・・
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
ミサワ会長、なかなか凄いこと言うな。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 11:19:21.03 CqxFzT+5i
日産社員は、V37スカイライン試乗車の暴走2名死亡事故の話題を反らそうと必死だな
涙目で長文を書き込む姿を想像すると笑えるね
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 11:58:25.13 GXNlurSt0
【INDYCAR 第5戦】インディ500、決勝結果
1. ライアン・ハンター=レイ（ホンダ）
2. エリオ・カストロネベス（シボレー）
3. マルコ・アンドレッティ（ホンダ）
4. カルロス・ムニョス（ホンダ）
5. フアン・パブロ・モントーヤ（シボレー）
6. カート・ブッシュ（ホンダ）
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 13:12:36.46 D+x4+/QX0
フィットシャトルが軽に当たり負けして幼児死亡
正面衝突 １歳女児が死亡６人けが
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
や っ ぱ り ホ ン ダ は
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 13:43:49.04 F18jnlJ80
「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」
──キミ・ライコネン
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
ﾟ ｡ ∧_,,∧ﾟ。
ﾟ ・<；ﾟ｀Д⊂ヽ ｱｲｺﾞｰ!! ﾞ どうせトヨタ(笑)は、
（ ノ 一度も勝てない最弱ワークスニダ!!
ム＿）＿）
ライコネンもなかなか凄いこと言うな。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 13:44:40.64 F18jnlJ80
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、会社員米山豊さん（４７）が遺体で見つかった。
トヨタのリコール隠し問題発覚に日本のマスコミは沈黙
この事件で、初代ハリアーのみが車両火災の危険性でリコール。
二代目ハリアーは、いまだに放置プレーのままです。
欠陥の放置プレーが多過ぎw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 13:45:48.64 F18jnlJ80
トヨタ(笑)の実験動物になるのは極めて危険です。
負け組みに相応しいですな。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
トヨタ「「安全はオプションではない」といったCMで宣戦布告」
安全性に一番遠いトヨタがよく言えたもんだw
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 16:07:15.33 STbhpkMS0
これも重要だからテストに出ます・・・・
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 16:14:30.96 STbhpkMS0
欠陥車メーカートヨタ問題と原発の裏側
韓国船沈没より桟橋転覆 ～猿にも劣る反省力はトヨタ式～
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
トヨタは糞過ぎ!
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 17:48:03.33 u7tH6PyS0
>>8
マツダ地獄で有名なマツダは相変わらず売れないクルマばっかり作ってんのなｗ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 17:54:46.30 4mYU06Ln0
千葉ちゃん肩慣らし済んだ？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 18:49:53.99 wAJFGtLC0
地震の前にナマズが暴れるけど
こいつがコピペで暴れると何か来るんだよなあ
フィット4発目がそろそろくるか？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 19:24:27.90 7x0yizz20
どんどん良くなるからリコール１０まで一気に来て欲しい
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 22:40:27.19 +SEEijyv0
フィットvsアクアのスレは、誰かが４回目のリコール来そうだって書いた途端に
コピペ埋めが始まって、未だに延々と続いているよ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/27 23:26:25.96 uDm6e/0g0
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 00:08:14.84 /syLnHOg0
日 産 は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
伊勢湾岸道で突然エンスト、追突され親子3名死亡の 日産ティーダラティオ
試乗車が猛スピードで軽自動車衝突、親子2名死亡の 日産V37スカイライン
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 00:25:22.98 YbL7b4GJ0
280馬力規制 復活だな、、 後、エンスト禁止令 だな、、
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 01:59:52.97 SIBltLzu0
軽にも負けるホンダは幼児搭乗禁止だな、、
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 04:50:14.49 eLVTKUAD0
新型NSX 280馬力で登場！！
もちろんエンストしません。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 09:14:20.63 9WIkpnD70
先にレジェンドが300馬力オーバーで登場すんだろ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 10:33:23.49 ILyeRMxZ0
スズキやスバルの軽自動車にも当たり負けして死ぬのはトヨタ車だけ
韓国車よりも激しく潰れて死ぬのも国産ではトヨタ車だけ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 11:00:31.01 ArLVt1K20
日本市場でベンツCクラス、BMW3シリーズが年間12,000台以上売れている・・・
新スカイラインもせめて5,000台は売りたい、プレミアムセダン市場に食い込みたい
アメリカではそれができているのだから日本でできないということはないはずだと
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 11:07:57.63 ILyeRMxZ0
日本自動車工業会にはこうした数字は発表していない。
世界保健機構（ＷＨＯ）の数字では事故に遭っているのは８００万人で、死んでいるのは１２０万人に上っている。
トヨタ自動車のシェアが１０％として１２万人を‘殺して‘いることになる。
この数字は広島に落とされた原爆で死んだ数と同数である。
そうした酷い会社と思ったが、さすがの三沢氏も口には出さなかった。
「こうした会社は文化が必要な住宅メーカーにはふさわしくありません」
これを聞いて奥田氏はプンと怒ってしまった。ここで話は終わった。
しかも愛知県は常に交通死亡事故死者数で日本一の常勝県
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 13:08:02.75 oWr/rPd00
どうしても日本は中高年が舶来信仰だからその世代にしか売れないセダンは厳しい。
アメリカみたいに行かないよ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 17:12:11.24 UEyFaKlC0
印象操作のために北米仕様車だけに付け焼刃の改修しても
国内仕様のトヨタ車には反映されませんし
今まで世界で流通していた車も脆弱なままですよ。
激しく大破し潰れて死に易い車という歴史は覆す事などできませんから。
トヨタ車の2000年頃はどうだったか・・・
Overlap Crash Test
1999 Mazda Protege
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1999 Honda Odyssey moderate overlap
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2000Nissan Altima
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2000 Nissan Sentra
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2000 Subaru Legacy moderate overlap test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2001 Honda Civic 4-door
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2006 Toyota Prius
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
6～7年のハンデ付けてあげても、駄目みたいだな。プアなトヨタ(笑)はw
衝撃モロ受けすぎてもの凄い反動w 後頭部大丈夫か～
絶望的な脆弱さで死に易いトヨタ(笑)車www
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 18:05:25.55 3iLVhLwr0
自販連平成26年4月 乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
１．ホンダ フィット 15,621台 (170.2%) 前月比 48.9%
２．トヨタ アクア 13,683台 ( 79.6%) 前月比 43.9%
３．トヨタ ヴォクシー 9,271台 (364.4%) 前月比 77.6%
４．トヨタ プリウス 8,692台 ( 47.2%) 前月比 30.7%
５．トヨタ カローラ 8,255台 (138.6%) 前月比 52.7%
６．ホンダ ヴェゼル 7,959台 (25/12～) 前月比 92.0%
７．トヨタ ノア 5,412台 (250.8%) 前月比 54.9%
８．日 産 ノート 5,364台 ( 57.0%) 前月比 30.9%
９．トヨタ ヴィッツ 4,924台 ( 71.3%) 前月比 41.4%
10．日 産 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ 4,204台 (297.1%) 前月比 46.2%
11．トヨタ ハリアー 3,531台 (18584.2%) 前月比 50.2%
12．スバル ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 3,345台 ( 82.8%) 前月比 34.7%
13．日 産 セレナ 3,256台 ( 71.9%) 前月比 29.6%
14．ホンダ ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ 3,240台 (104.7%) 前月比 49.3%
15．スズキ スイフト 3,108台 ( 92.4%) 前月比 57.2%
16．スズキ ソリオ 2,899台 (121.4%) 前月比 60.5%
17．トヨタ クラウン 2,647台 ( 32.4%) 前月比 35.5%
18．トヨタ パッソ 2,557台 ( 78.4%) 前月比 38.3%
19．トヨタ ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ 2,433台 ( 65.5%) 前月比 40.5%
20．ホンダ フリード 2,356台 ( 56.3%) 前月比 35.8%
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 18:06:29.72 3iLVhLwr0
21．トヨタ スペイド 1,785台 ( 50.4%) 前月比 26.6%
22．マツダ アクセラ 1,699台 (226.8%) 前月比 21.8%
22．トヨタ ポルテ 1,699台 ( 73.9%) 前月比 38.2%
24．マツダ ＣＸ－５ 1,696台 ( 80.5%) 前月比 47.1%
25．マツダ デミオ 1,676台 ( 60.0%) 前月比 30.6%
26．トヨタ エスティマ 1,618台 ( 76.1%) 前月比 37.2%
27．トヨタ ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ 1,604台 ( 58.8%) 前月比 34.7%
28．スバル ﾌｫﾚｽﾀｰ 1,473台 ( 43.6%) 前月比 23.9%
29．トヨタ ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ 1,291台 (106.1%) 前月比 47.4%
30．トヨタ シエンタ 1,143台 ( 74.4%) 前月比 36.9%
内訳：トヨタ16車 ホンダ4車 日産3車 マツダ3車 スバル2車 スズキ2車
ランドクルーザー、シエンタ ｉｎ オデッセイ、ラクティス ｏｕｔ
しかし、新型クラウンはいつみてもかっこいい 30代ミドルにうけてるんだろうが
じいさんがのってもかっこいいね
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 23:29:18.89 /2gAKJL70
安全性に一番遠いトヨタ
絶望的な脆弱さで死に易いトヨタ(笑)車www
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 23:39:18.44 /2gAKJL70
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
こんな悪徳企業がまともな会社といえるのか?
お前らの車の整備しているのは、なんちゃて整備士達なんだ。
箱根駅伝では観客にプリウスPHVが突っ込んだり、
仙台では車検の翌日にダイナが車軸ごとタイヤが外れて、歩行者が内臓破裂しているんだ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 23:41:32.70 YiHrqgOV0
という面もあるし、そうで無い面もあるんだよ。
ランクル７０を見なさい。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 23:48:29.02 /2gAKJL70
ランクルもハイラックスも強度不足の欠陥車でしたよね
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 23:55:27.07 2axnpBba0
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 23:58:15.74 MxQvO8430
明日フィット３四度目のリコール
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/28 23:58:34.55 /2gAKJL70
名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/06/13 21:17:57 ID:Pzub/U+L0(6)
魚拓有り
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
トヨタ プレミオ H23.4月登録700km！1円スタート！訳あり
■急加速・制御不能事故について
今年4月登録の1.8X EXパッケージの新古車
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 00:07:01.31 nkV+iMbr0
昨年は伊勢湾岸道で突然エンスト、トラックに追突され親子3名死亡の
日産ティーダラティオ
そして今年は試乗車が猛スピードで軽自動車衝突、親子2名死亡の
日産V37スカイライン
日 産 は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w w
公道を走るのは迷惑な存在だね
また本日も、負け犬涙目の日産社員のワンパターン投稿が続くんだろうねwww
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 00:09:41.75 ApnRtmM00
走る曲がる止まるの自動車の三要素の全て壊滅で
オマケまで付いて来るって凄過ぎるな
それも燃えるって・・・
しかも、バリエーションがメチャクチャ多いw
てか、トラック排出システム強度不足 走行中に破損する恐れ
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
連日、いとまなく欠陥が報道されるトヨタって一台に一体何カ所欠陥有るのかね？
そのうち全箇所リコールなんて出して来そうだ
トヨタに関する本読んだことあるけど
その本の著者がしらべたデータから計算した、2004年～2006年の3年間のトータルのリコール率は
99.9％（ほぼ100％）だったそうだ
これだろ
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
東洋経済にも掲載されたな
100%なんて有り得ない。世界ベースで200%（台数ベース）
なのだから日本なら倍有ってもおかしくない
つまり400%程度はあるはず
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 01:19:43.77 0CrUq0uP0
フィットシャトルが軽に当たり負け
軽より激しく潰れて幼児が死亡
や っ ぱ り ホ ン ダ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ ｗ ｗ
公道を走ってはいけないレベルだね
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
正面衝突事故 １歳女児死亡
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 06:21:16.09 /psgCg9fi
.,Å､
.r-‐i'''''''''''i''''‐-､
o| ｏ! .ｏ i ｏ !o
.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,､ / _
／ ＼
/ ／ i
| ● （__人_） ● | ｷﾝｸﾞﾎﾟﾛﾎﾟﾛｶﾜｲｿｽ
! 。 ゜ ﾉ
丶_ ○ FIT 3 。ノ
〇 ０ ○ Ｏ
○ ０ 〇〇
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 07:03:25.10 3eVGgQ6N0
>>66
さらに改善されてフィットは完全に独走体制か
ホンダおそるべし！！
他社涙目
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 08:06:32.68 lOZhPR0Q0
また同じ所なのかね？まだ1年もたってないのにこの回数はヤバいだろ
そろそろ限界じゃないの
10年かけて3回、しかも別の箇所のリコールとはわけが違う
国交省からも未完成と知りつつ販売開始したとか疑われて指導入るんじゃないの？
この状況が十分予想できたのに販売開始とか、消費者を騙したと同じことだからね
最悪、販売停止とか営業停止処分とかも検討されるかもよ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 08:19:00.95 31ftO4S60
同じとこじゃないから各々1回目だな
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 11:32:01.42 Ibq/FIS50
>>60
＞内訳：トヨタ16車 ホンダ4車 日産3車 マツダ3車 スバル2車 スズキ2車
三菱 (´；ω；`)ｳｯ…
ジープ・パジェロ・デリカ・RVR・・・SUV時代到来なのに・・・
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 12:28:02.04 EjAIw5E90
>>75
自らエコカーの呪縛を課して自爆
ドイツ勢でもエコカーは苦戦してダウンサイジングターボに逃げた
逆に元格下のスバルが高笑いｗ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 12:41:11.75 cBgjfEWv0
ブレーキのリコール隠しが痛すぎた
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 15:55:22.70 R6MgQOhNO
リコール キター
いすゞ ギガ だけど。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 16:01:31.03 LtQcRRbn0
＞66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/28(水) 23:58:15.74 ID:MxQvO8430明日フィット３四度目のリコール
フィットのリコールなかったじゃねえか。
このアホは風説の流布で逮捕だ。ｗｗｗ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 17:06:58.39 rOOiDp9L0
>>66
頭のリコール4回やってこい
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 17:50:09.07 GFMFN4ny0
呼吸するように嘘を吐く
ヨタ糞って本当に在日朝鮮人なんだなｗ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 19:34:14.26 o8fyH6XYi
国土交通省 リコール・改善対策の届出
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
ホンダリコール情報【4輪】
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダサービスキャンペーン情報
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
フィット、VEZELのリコール （平成26年2月10日届出）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
フィットのリコール（平成25年12月20日届出）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
フィットのリコール （平成25年10月24日届出）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 21:10:29.27 5LfQ3DRu0
伊勢湾岸道殺人ティーダ
京都殺人未遂フェアレディＺ
試乗車殺人スカイライン
日産車は一体どれだけの人間を不幸にすれば気が済むのか･･･
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 21:14:02.54 3LmU8Pwdi
2014年5月14日
○○ ○○ 様
本田技研工業 株式会社
総務部 ○○ ○○
このたびは当社正規登用募集にご応募いただきましてありがとうございました。
今回は多数の方々からご応募がありましたので、ご提出いただいた身上書及び
経歴書を基に慎重に書類選考を行いました。
その結果、貴方様につきましては、遺憾ながら不採用とさせていただくことになり
ましたので、ここにご通知申し上げます。
末筆ながら今後のご健康とご活躍を祈念申し上げます。
敬具
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 21:43:06.57 PTS+jsGK0
某紙のスクープだとホンダが北米でフィットハイブリッドを出さないのは、
ホンダのアメリカ法人にDCT採用モデルの受け取りを拒否されて北米で販売できない状態らしいね。
ユーザーのみならず自社からも拒否されるほどの完成度ってことなのかな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 22:09:54.54 zJ+stVdr0
アメリカでこんなもの出したら倒産するぞ、賠償金で
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 22:12:10.72 jfhk9eFB0
>>85
ガセネタをネットに書くと風説の流布で逮捕されるから気をつけろよｗｗｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 22:15:13.04 lOF3UKRF0
>>86
そうだね、３０００億円以上の和解金払って利益が吹っ飛んだプリウスは間抜けだった
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 22:43:59.75 KvkXMzFF0
U.S.ハイブリッド車セールス 2014年4月 ※( )内は前年同月比
１．プリウス １０,２９８台 (↓-17.2%)
２．カムリHV ３,９１６台 (↑20.2%)
３．プリウスＣ ３,５６９台 (↑ 2.4%) ※ｱｸｱ
４．ﾌｫｰﾄﾞFusionHV ３,５３７台 (↓-2.4%)
５．プリウスＶ ２,４０３台 (↓-28.7%) ※ﾌﾟﾘｳｽα
６．現代 ソナタ ２,０５５台 (↑42.0%)
７．ﾌｫｰﾄﾞ C-MaxHV １,５８６台 (↓-50.4%)
８．アバロンHV １,５２２台 (↑ 7.0%)
９．アコードHV １,４４２台 ( - ) ←←←
10．ﾚｸｻｽES・HV １,２４２台 (↑ 0.4%)
11．起亜ｵﾌﾟﾃｨﾏHV １,０６０台 (↑ 6.0%)
12．ﾚｸｻｽCT200h １,０５４台 (↓-10.0%)
13．ﾘﾝｶｰﾝMKZ １,０４７台 (↑18.4%)
14．ﾋﾞｭｲｯｸ ﾗｸﾛｯｾHV ７１６台 (↑ 8.2%)
15．ＸＶｸﾛｽﾄﾚｯｸHV ７１１台 ( - )
16．シビックHV ４５０台 (↓-20.9%) ←←←
17．インサイト ４４１台 (↑12.8%) ←←←
18．ﾊｲﾗﾝﾀﾞｰHV ４１８台 (↓-15.6%)
19．ﾚｸｻｽRX400/450h ３８７台 (↓-43.8%)
20．CR-Z ３６９台 (↓-8.9%) ←←←
21．ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ Q50・HV ２６３台 ( - )
22．ﾊﾟｽﾌｧｲﾝﾀﾞｰHV １８３台 ( - )
23．ＶＷ ジェッタHV １４９台 (↓-57.8%)
24．ｼﾎﾞﾚｰ ﾏﾘﾌﾞHV １３０台 (↓-91.6%)
25．ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ QX60・HV １１４台 ( - )
～以降省略～
※おまけ
アキュラ ILX・HV ４９台 (↓-67.8% ) ←←←
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 22:56:17.98 KvkXMzFF0
ちなみにHVのメーカーシェアは、トヨタが約60%、ホンダが約6%。
URLﾘﾝｸ(www.hybridcars.com)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 23:31:12.08 9I+b45oD0
日産ヲワリ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/29 23:51:21.51 KvkXMzFF0
日産、2015年にルマン復帰…アウディ、トヨタ、ポルシェと対決へ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ホンダも是非どうぞ。
他のカテゴリーと違ってパワーユニットは各社自由に決められるから、
技術に自信があれば腕の振るい甲斐があるはずだよ。
ただ国内レースみたいに社外品のハイブリッドシステム載せるのはやめてねw
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 00:18:07.02 9TU1RkkM0
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 00:20:42.63 ekkbTPXG0
日産はルマンでも死人を出すつもりなのか･･･くわばらくわばら
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 01:14:30.75 aGA8ToRD0
宗一郎の空冷猿人ゴリ押しでフランス人ドライバーが犠牲に
未亡人は言った。「本田宗一郎を殺したい」
URLﾘﾝｸ(www.k3.dion.ne.jp)
中村氏が68年に「チャンピオンを狙えるマシン」と思っていた水冷RA301は、本社が空冷RA302の開発に人手をとられたために制作が遅れ、シーズン前の熟成ができずに初期トラブルを出し、期待したリザルトを残せないでいた。
その中村氏の所に、宗一郎の号令下に日本で制作された空冷エンジンを搭載したRA302が送りつけられてきた。
RA301の熟成に必死になっている中村氏からすれば、RA302はお荷物でしかなかったが、本社命令とあれば仕方ないので、シルバーストーンでテストしてみたところ、数周走るとオーバーヒートしてしまい、まともにセットアップができない代物だった。
実戦で使い物にならないマシンをGPに出走させる気は中村氏にはなかったが、本社の要請に従い、セカンドカーとしてフランスＧＰに出走申し込みをする。
中略
シュレッサーは、レースの3周目にコントロールを失い、土手に激突し、炎上するマシンの中で死亡した。
96:アキュラメロンｗ
14/05/30 02:31:24.21 GCU7IDNBO
>>85
まきぞいで受け入れ拒否された
アキュラのＲＬＸが、かわいそう。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 07:08:37.14 kilMOPGB0
プリウスのせいで３０００億円を軽くオーバーする和解金払って、利益が吹っ飛んだトヨタwww
ご愁傷様
m(_ _;)m
アメリカのHV商戦はどう考えてもホンダの勝ちなわけだよ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 09:12:16.38 t4GStOwr0
トヨタ:営業利益２．３兆円
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
トヨタ自動車が８日発表した２０１４年３月期連結決算（米国会計基準）は、
本業のもうけを示す営業利益10+件が前期比７３．５％増の２兆２９２１億円と
なり、リーマン・ショック前の０８年３月期（２兆２７０３億円）を上回って
６年ぶりに過去最高を記録した。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 10:55:06.78 9TU1RkkM0
日本のリコール制度ができる発端になったのがトヨタ自動車によるコロナの欠陥隠し問題
総業当事からトヨタ自動車の日本人ユーザーは実験動物にされたままだったんだよ。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 11:08:43.04 9TU1RkkM0
朝鮮鉄板や支那製エンジンもひた隠す
船場吉兆のようなトヨタ自動車
不正と嘘吐きはトヨタ(笑)の始まり
トヨタ(笑)の歴史は巧妙で悪質な不正の歴史
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
URLﾘﾝｸ(unkar.jp)
史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)自動車
3年で勝ち、5年で年間優勝すると大口を叩いたが
8年間負け続けて涙目で負けたまま撤退し
技術力の無さを世界に知らしめたトヨタ(笑)
F1では史上最弱140連敗して有罪判決受けて泣きながら撤退。
必死に擁護するのは、在日朝鮮人のみ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 12:15:05.48 6rKMocef0
来年は本当に楽しみだね。
２０１５年「マクラーレン・ホンダ」の“最強伝説”復活に暗雲？
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
>「ホンダのエンジン開発が大幅に遅れているというのは、Ｆ１のパドックでも公然のウワサとなっているよ。
>その状況にマクラーレン側は頭を抱えているらしい」
>「ホンダのエンジン開発がかなり遅れているというウワサは僕も確かに聞いています。当然、マクラーレンは
>かなり焦っていて、今年の１月、マクラーレンのＣＥＯでチーム代表でもあったマーティン・ウィットマーシュが
>突然解任されたのも、ちゃんとリサーチせずにホンダと契約した責任を取らされたからのようです」
>エンジン本体の開発は予定どおりには進んでおらず、なんと、肝心のエネルギー回生システム開発を
>パートナーのマクラーレンに事実上「丸投げ」してしまったというウワサも聞こえてきた。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 13:11:42.30 R0nTYiEg0
4月の全メーカーの輸出実績が約350,000台でホンダが占める割合は0.008%の2800台
この数字をどう取るかは人それぞれだが、今の自工会の会長はホンダ出身だけど大丈夫なのだろうか。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 13:56:10.38 t4GStOwr0
>>102
>ホンダが占める割合は0.008%の2800台
俺が計算したら0.8%だったよ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 14:02:06.46 R0nTYiEg0
>>103
小学生レベルのミスだったわ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 15:19:34.23 7/nvOoX80
ID:R0nTYiEg0
>小学生レベルのミスだったわ
ヨタ糞は根本的に馬鹿
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 19:44:17.72 j2O+o4MM0
あらあら、また裁判かねwww
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 21:31:56.07 BVX8O02l0
>>94
日産車に近付かない
これが一番
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 21:35:40.56 6rKMocef0
>>106の記事データをリッター当たりの燃費に換算してみた。
北米仕様アコードHV
米環境保護局（EPA）の発表燃費 ≒ 1ガロン当たり約47マイル走行 （ﾘｯﾀｰ約１９．９８km）
コンシューマー・レポートの調査平均 ≒ 1ガロン当たり約40マイル走行 （ﾘｯﾀｰ約１７．００km）
米政府運営サイトの投稿燃費平均 ≒ 1ガロン当たり42.4マイル走行 （ﾘｯﾀｰ約１８．０２km）
【 1ｶﾞﾛﾝ ≒ 3.78541ﾘｯﾄﾙ 、 1マイル ≒ 1.609344km 】
燃費数値はともかく、記事中の↓の記述が笑えた。
＞ホンダのハイブリッド車は乗り心地や車内の騒音といった面での問題により、
＞同社の４気筒ガソリンエンジン車よりも総合点が低かったと付け加えた。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 22:07:04.03 8CtyrSW70
↑
アホくさww
EPAと実燃費が同じじゃないとか赤ん坊でも知ってそうだよな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 22:10:28.73 8CtyrSW70
アコードHV以外のHVは効率が悪すぎて眼中に入らないよ
アコードHV／プリウス
JC08 30km/L／30.4km/L
エンジン 143PS／99PS
モーター 169PS／82PS
e燃費 21.59km/L／20.49km/L
プリウスwww
ダメだこりゃ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 22:12:06.02 U3Y7nB320
もう「プリウスは爆音充電地獄！」とか言わんのん？ｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 22:26:29.51 6rKMocef0
まあネットや雑誌でどんなに褒めちぎっても、お客さんの方がちゃんと分かっているんだろうね。
それと現場のセールスが「これはいい！」と思えば、もっと自信を持って売れるはずさ。
４月販売台数 （セダン系）
スバル ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ ３,３４５台 (12位)
トヨタ クラウン ２,６４７台 (17位)
マツダ アクセラ １,６９９台 (22位)
トヨタ プレミオ ８６７台
トヨタ ＳＡＩ ８１２台
スバル レガシィ ７０４台
ホンダ アコード ５９３台 ←←←←←
レクサス ＩＳ ５９２台
トヨタ アリオン ５７５台
マツダ アテンザ ５１７台
トヨタ カムリ ４８２台
日産 ティアナ ４７５台
トヨタ マークＸ ４６５台
日産 スカイライン ４４６台
レクサス ＧＳ ３０１台
日産 シルフィ ２８９台
レクサス ＬＳ ２５２台
レクサス ＨＳ １４０台
－２桁以下省略－
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 22:47:07.89 R0nTYiEg0
EPA＝メーカーが保証する実燃費の数字なんだが
実燃費がEPAから乖離すれば即訴訟となる世界トップクラスの燃費基準だ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 23:32:13.69 gQS/lsnH0
>>112
うん、アコードHV以外は効率悪くて話にならない
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 23:53:24.26 ekkbTPXG0
そのアコードにすら勝てないメーカーがあるらしいｗ
スカイライン（笑）
シーマ（笑）
フーガ（笑）
ティアナ（笑）
シルフィ（笑）
ラティオ（笑）
ちーん（笑）
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/30 23:55:08.61 3roe+41+0
>>114
アコードは日本で燃費が良いみたいだね～。
でも、ここは販売台数ランキングスレだから糞ってことだね、アコードは。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 00:07:32.38 YS+zoSVz0
>>110
>20.49km/L
あはは、
情弱君、それは極太タイヤを履いたG'sという特別仕様車だ
トヨタ プリウス Sツーリングセレクション・G's
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
大多数のノーマル車は以下の21.80km/L版だ
トヨタ プリウス 3代目 1800cc(ZVW30)
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
アコードＨＶも大したことないな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 00:30:46.14 ahIDBz7w0
>>115
ラティオ、ティアナ、スカイライン
比較的新しいモデルも全く売れていないとは･･･
シーマ、フーガなんて風前の灯なんだね
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 02:11:57.82 DBKQpL670
>>112
＞４月販売台数 （セダン系）
＞スバル ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ ３,３４５台 (12位)
インプは全体で3345台だけど、大半がワゴン系だよw
アクセラ然り、レガシー然りw
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 03:07:59.37 DBKQpL670
>>115
>112のランキングをメーカー別に集計してみ？
一社だけ３桁クラブの日本市場にいらないメーカーがあるよねw
どこかな～？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 07:00:20.53 hcXiGeM60
>>112
＞ まあネットや雑誌でどんなに褒めちぎっても、お客さんの方がちゃんと分かっているんだろうね。
だからフィットがトップ独走なんだよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 07:16:30.61 RhuRhKaz0
おっさん達のレスってなんでこんなに気持ち悪いん？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 07:24:37.12 HJm1rkWD0
>>120
そうだね、セダンそのものが日本じゃ不要と言える体たらくだ
バカ売れＮシリーズやバカ売れフィットの時代なのがよく分かるセダンのダメっぷりだよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 08:23:35.29 2AsqQxzO0
にっさん達のレスってなんでこんなに気持ち悪いん？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 09:53:35.70 GLpTN7jN0
クラウン、3シリーズ、Cクラス、ISは売れてるよ。
日産が死んでるだけ、勝手に巻き込むな
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:03:16.58 DBKQpL670
そうだね、ホンダ製セダンのダメっぷりが際立ってるね
レジェンド（死亡）
シビックセダン（死亡）
フィットアリア（死亡）
インスパイア（死亡）
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:08:48.17 D7s6gRGg0
ホンダは日本でセダンを売るようなメーカーじゃないってことだろ。
日産はハイブリッドカーを量販しないし、トヨタは軽を売らない。
棲み分けなんじゃね？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:10:54.03 +VheFez30
レジェンドやインスパイアが無くなる時点で終わってる。
軽とコンパクトしか作れない。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:12:24.37 YS+zoSVz0
>>127
トヨタ・ピクシス
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:33:32.78 D7s6gRGg0
>>129
ああ、忘れてたw
でも全然売れてないじゃん。ホンダのセダンみたいに。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 11:59:53.64 YS+zoSVz0
>>130
3月
トヨタ軽自動車 6千台
ホンダセダン 1千台
－－－－－－－－－－
ホンダのセダンの6倍も売れている
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 12:38:26.58 D7s6gRGg0
>>131
>>112に出てるトヨタのセダン7133台、ホンダのセダン593台
593台/7133台＝8%
2014年4月 ホンダNシリーズ20359台、トヨタピクシス1353台
1353台/20459台＝7%
結論：ホンダのセダンもトヨタの軽も全然売れてない。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 12:50:43.71 YS+zoSVz0
>>132
>>112はカローラアクシオが抜けた半端な統計だから参考にならない
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 13:28:41.73 ZucwyFPD0
↓一ヶ月前まではこんなにはしゃいでたのに
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/04/26(土) 21:20:47.40 ID:o7iYW1Iw0
2012年販売台数
シャトルＨＶ 54,319台
フィールダーＨＶ ０台
↓現実はこんな有様だったんだね・・・
2014年 4月
シャトルHV 734台
フィールダーHV 3610台
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 13:47:47.85 mYsTRa6V0
おまえら、 フィット以外の糞ダサい、性能も微妙なウンコみたいな車にみんな何真剣に語ってるの？ｗｗｗ
フィット3にすれば外装も内装もカッコ良い、0-100kmを6秒で走り、実燃費はリッター40キロ近いスーパーカーで大満足だぜ！！
しかも広々室内で大の大人2人が余裕で寝れる広さ！！！ おまえらの車だと仮眠でも無理だろｗｗｗ
↓がスーパー超絶カッコ良い、フィット3様の本スレじゃー！！ 文句あるなら書き込みしてみろやｗｗ 返り討ちにしてくれるわｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 13:55:03.03 R28v9cS5i
>>125
その日産も、スカイラインでクラウンに伍した販売台数を企画したが、
V37のカタチを見て諦めたようだ。
あとは、フーガ/シーマのFMCを前倒しするしか、策はあるまい。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 14:31:21.90 viPU1IaX0
我が社の顧客は実験動物だからな
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 我がトヨタ車はスバルやスズキの軽自動車にも当たり負けして死亡するからな。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
韓国車どころかスバルやスズキの軽自動車しも劣る脆弱さがトヨタの現実だぞ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 17:53:22.56 QWCp2QdU0
>>137
ちょっと前にフィットシャトルとラパンが正面衝突してフィット側の子供死んでたわ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 18:03:05.36 D7s6gRGg0
>>133
>>131もソース示してないから参考にならないね。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 18:06:43.46 WNe9Lj9T0
Ｖ３７スカイラインこそ、フーガに相応しいモデルだったね。
ブランドイメージが弱いフーガは、このままテコ入れをしないと次はシーマと統合されそうだよ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 18:36:51.72 YS+zoSVz0
>>139
ID:D7s6gRGg0はソースすら見つけられない情弱なのね
>>131 トヨタ軽自動車 6千台のソース
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
>>131 ホンダセダン 1千台のソース
URLﾘﾝｸ(hybrid-eco.net)
>>133のフォロー
4月カローラアクシオ＝カローラ全体－フィールダー－フィールダーHV＝8,255－1,490－3,610
＝3,155
>>112のトヨタのセダン7,133＋カローラアクシオ3,155＝本当のトヨタのセダン＝10,288
ホンダのセダン593台
593台/10,288台＝5.8%
結論：ホンダのセダンはトヨタの軽の比率よりも劣り全然売れてない。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 19:42:20.01 OM7Czv1b0
あ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:02:15.10 zVrMfiiM0
フィットやNシリーズの方が売れてるからセダンが落ち目なのは明らか
勝ち組ホンダと負け組トヨタ、明暗分かれたね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:09:06.53 o/fSsV9pi
>>143
よ ほ う 診 医 精 き 忠 は あ ま
さ う け . 察 者 神 み 告 て き . さ
そ が . た を の 科 は す た れ し
う の 一 る な く
だ 度 が .；
／.￣￣￣ ＼
／ ＼
/ .'ー-―V―-一ミ ヽ
| .｣ｰ .ー--一 -ｰ-.| |
| .）,,....,,,_ _,,....,,,,（ /
./ヽ|ﾉ.''',.｡､ヽ / ,.｡､''' V/ヽ
.|.A.| ￣',;; ヽ ￣. .|.A.|
|. | /(.__ __入 ,| .|
ヽ_ｿ! / l ヽ /|(._/
| i ,-=´｀´｀=-’i .|
.「ヽ ｀￣´ ./勿
∧ヽヽ, ;;;;;;;;; /// ヽ
へへ/ ヽヽ.ヽ. .ﾉ//l ヽへ＿
／ / | ヽ ヽ.ヽ＿＿_.ノ/// | ＼
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:10:21.87 L/s1BKHv0
レジェンド、インスパイア、インサイト、フィットアリア等々負けた車にはご退場頂いてますものね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:11:49.01 YS+zoSVz0
おさらい
新型フィットHV発売後のvsアクア 販売台数比較
2013年09月 アクア 26,543台 フィットHV 8,519台
2013年10月 アクア 19,984台 フィットHV 10,575台
2013年11月 アクア 17,238台 フィットHV 12,957台
2013年12月 アクア 16,467台 フィットHV 12,403台
2014年01月 アクア 22,885台 フィットHV 15,631台
2014年02月 アクア 23,973台 フィットHV 7,106台
2014年03月 アクア 31,146台 フィットHV 18,207台
2014年04月 アクア 13,683台 フィットHV 10,890台
フィールダーHV発売後のvsフィットシャトル 販売台数比較
2013年09月 フィールダーHV 3,540台 フィールダー 2,800台 シャトルHV 1,712台 シャトル 546台
2013年10月 フィールダーHV 5,270台 フィールダー 2,540台 シャトルHV 1,528台 シャトル 259台
2013年11月 フィールダーHV 6,180台 フィールダー 2,470台 シャトルHV 1,278台 シャトル 265台
2013年12月 フィールダーHV 4,740台 フィールダー 2,090台 シャトルHV 1,133台 シャトル 230台
2014年01月 フィールダーHV 4,630台 フィールダー 2,450台 シャトルHV 1,006台 シャトル 217台
2014年02月 フィールダーHV 4,050台 フィールダー 3,270台 シャトルHV 1,753台 シャトル 274台
2014年03月 フィールダーHV 5,020台 フィールダー 4,540台 シャトルHV 2,654台 シャトル 434台
2014年04月 フィールダーHV 3,610台 フィールダー 1,490台 シャトルHV 734台 シャトル 287台
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:16:59.31 zVrMfiiM0
アクアが嫌でガソリンフィットやフィットHV買う人の方が多い
今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールに商品価値など無いからな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:17:32.26 zVrMfiiM0
アクアワゴン ０台www
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:24:11.53 YS+zoSVz0
i-DCDでもないガソリンフィットに商品価値など無いということなのね
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:25:20.39 L/s1BKHv0
＞今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールに商品価値など無いからな
フリードＨＶとＣＲＺに価値無い宣言わろたｗｗｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:26:35.40 YS+zoSVz0
アクアワゴン＝フィールダーHV＝3,610台＞シャトルHV 734台
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:27:35.12 zcdusFz50
>>146
どっちみちフィールダーHVはシャトルHVのFMC喰らってジ・エンドだから
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:30:21.32 D7s6gRGg0
>>141
ソースあるならちゃんと書かないとね、次からは気をつけること。
でも、トヨタの軽が全然売れてないっていう結論は変わらないよね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:32:12.32 MhSToEsW0
フィールダーHVもアクアと同じ場所に電池があるから、ワゴンの命ユーティリティは新型シャトルHVの敵ではない
しかも新型シャトルHVは１３７馬力、フィールダーHVはたったの１００馬力と全く話にならないよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:32:21.65 D7s6gRGg0
>>148
フィットセダンも0台だよねw
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:43:03.06 YWw1lzSN0
>>155
どっちみちカローラHVは新型フィットセダンHVの登場でジ・エンドだから
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:43:33.83 48Jdg/qh0
カローラHVもアクアと同じ場所に電池があるから、セダンの命快適性は新型フィットセダンHVの敵ではない
しかも新型フィットセダンHVは１３７馬力、カローラHVはたったの１００馬力と全く話にならないよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:44:50.31 o/fSsV9pi
>>156
新ｻﾌﾟﾗｲﾔｰ ＼ > ユ●カと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂﾗﾊ 修正ｼﾃﾔﾙ！ ﾋｲｨｨｨｯ
ユ●カ ＼ ∧＿∧ ∩ 逆付けだろ !/ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
技研だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） ( ﾟ∀ﾟ ) （´Д｀； ）
∧ ∧ ＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ | / 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧まじですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 『 千葉 くん』
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ ま ＞ 車メ板でゴミ扱いされて
||￣（ つ ||／ ＼＜ユ ＞ いるためN速や新板で工作活動している。
|| （_○_＿_) || ＜ ● た ＞
――――――――＜ カ ＞―――――――――――
∧＿∧千葉が車メ板 ＜ か ＞ . . ∧＿∧ﾌﾟｯ .∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀） を荒らしてる… ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜1wayｸﾗｯﾁ逆向き(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ / ∧＿∧.. 千＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽｱﾋｬ /γ(⌒)・∀・ ）葉 ＼ ；) （ ；） ／ | ｜
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽｱﾋｬ/（YYて)ﾉ ﾉ め ＼↑￣￣↑＼)＿／ |__|／
＼`ー─-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼! ! ＼ユ●カ技研|┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| ＼ .. .|_）
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 20:58:00.18 D7s6gRGg0
>>156
で、フィットシリーズも新型プリウスが出ればジ・エンドだよねw
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 21:07:03.74 HJm1rkWD0
プリウスは自社ブランド喰いまくってトヨタ、ジ・エンドだから
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 21:08:54.97 o/fSsV9pi
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
NHKがヤンキーって言うくらいだから
みんなホンダ海苔はヤンキーだと思ってるってことだよなw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 21:09:56.15 768LWVJa0
日産ディーラーで三菱ＰＨＥＶ車が充電するのは電気を盗む犯罪行為になると自動車評論家の国沢氏
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
ＰＨＥＶを日産で充電したら捕まるか？
URLﾘﾝｸ(rocketnews24.com)
結論：国沢氏は自分の利権（リーフ所有）のために嘘をつきました
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 22:05:20.30 ZucwyFPD0
>>162
嘘をついたのなら嘘をついたと根拠を示さないとヤバいぜ？
日産のグローバル本社はZESPの対象外で元々充電施設として車種問わず開放されている。
問題になっている日産ディーラーはZESPの対象に含まれリーフだろうとZESP未加入ならば540円が毎回請求される。
だからZESP未加入の車両の日産ディーラーで無許可充電は盗電になるんだよ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 22:36:41.90 yYUPcH9B0
ディーラーが良いというのなら良いのだ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 22:56:34.60 L/s1BKHv0
URLﾘﾝｸ(nissan-leaf-info.net)
日産販売会社での急速充電は もちろん無料！！
★未加入の場合、充電料金は５４０円/回となります
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 23:36:08.20 DBKQpL670
BS日テレの「愛車遍歴」観てたんさ
日本車が欧州COTY受賞したのは４度だって
1993年 - 日産・マイクラ（日本名マーチ）
2000年 - トヨタ・ヤリス（日本名ヴィッツ）
2005年 - トヨタ・プリウス（2代目）
2011年 - 日産・リーフ
欧州COTY制覇して初めて真の自動車メーカーと言えるよね
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/31 23:56:32.82 viPU1IaX0
昔からトヨタ車が脆弱なのは変わらない
プアなボディで有名なトヨタ自動車
果たして1980年頃はどうだったのかｗ
1980 Subaru GF Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1980 Toyota Corolla Tercel Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1980 | Honda Civic | Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1980 | Mazda 626 | | NHTSA | CrashNet1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1980 Datsun 310 Hatchback NHTSA Frontal Impact
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタのカローラwペラペラボディ
や っ ぱ り ト ヨ タ 車 は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 02:12:19.11 rkB5lsyh0
フィット3のマイナーチェンジ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 07:51:12.16 cwepdHTF0
>>168
グロ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 08:17:33.90 wFEk/6sZ0
>>159
プリウスはアメリカで失敗したから撤退かもな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 09:03:49.28 GQUSlL1y0
「北米で年間１０万台売ります(ｷﾘｯ」とか大見得ブッこいて初年度から目標割れして撤退・モデル廃止が決まったＨＶがあったんだってね
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 09:50:15.91 cCAF1kw80
インサイトでワンモーターの優位性を世間に知らしめた結果・・
1.5L以下HV販売台数
全部1モーターのホンダ 19,531台
無意味なポンコツ2モーターのトヨタ 18,600台
ホンダはフィットもヴェゼルもフリードも、ガソリン併売の数字なのにねww
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 09:55:34.83 /oxdePER0
>>172
どこのデータかソース出せよｗ
フィールダーHVだけでも1万台超えているんだが
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 09:56:30.53 /oxdePER0
↑
カローラHVの間違い
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 10:09:14.10 p5TMzkql0
ニュース回顧録
－－－－－－－
ホンダ、北米HV低迷は「1モーターシステムの限界」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
岩村副社長は6月18日、都内にある本社で報道陣と懇談し、「アメリカでは1モーターと
2モーターの違いが如実に出ている。『インサイト』や『シビック ハイブリッド』で
かなり頑張ったが、やはりカタログ燃費でみると『プリウス』の方がはるかに上にいって
しまう。それが我々の1モーターシステムの限界だった」と振り返った。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 10:13:33.18 p5TMzkql0
2013年1.5L以上HV合計
ホンダ 11千台
トヨタ 389千台
－－－－－－－－
1.5L以上のHVでトヨタはホンダの35倍以上売っているね
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 11:00:28.37 6V/ar0Sy0
>>175
結局プリウスの低性能ぶりと1モーターの優位性が明らかになり、1モーター続行でトヨタに後ろ脚で砂をかけたホンダ
低性能THSは燃費の悪い旧式ポンコツHVの代名詞になったのは記憶に新しい
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 11:00:42.78 p5TMzkql0
>>173-174
ソースは以下のようですよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:436-437番)
カローラHV＋フィールダーHVで4,917台みたいですよ。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 11:03:59.69 p5TMzkql0
ニュース回顧録
－－－－－－－
ホンダ「インサイト」生産終了へ プリウスに及ばず
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ホンダがハイブリッド車（ＨＶ）「インサイト」の生産を３月末までに終了することが
２６日わかった。インサイトは一時、トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」とともに環境
対応車の代名詞だったが、プリウスの販売台数には及ばなかった。
ホンダは今後、主力小型車「フィット」のＨＶなどの販売に重点を置く方針。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 11:04:52.98 FI0ZI9c50
>>172
1.5L以下HV販売台数
熟成不足でトラブルの多い1モーターのホンダ 24,831台
熟成されて信頼性は高い2モーターのトヨタ 38,126台
2014年3月だとこうなってるね。
URLﾘﾝｸ(hybrid-eco.net)
URLﾘﾝｸ(hybrid-eco.net)
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 14:48:26.70 p5TMzkql0
>>180
俺も調べてみたら、3月同様に1月も2月もトヨタの勝ちだったよ。
ていうか、ホンダは納車遅れを抱えていたので4月に千台ほどホンダが勝っただけだったよ。
1月～4月の累計もトヨタの勝ちだったよ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 15:35:15.11 EPbBJr9+0
プリウスと同様アクアも前年割れが加速中という事だね
フィットの台頭でアクアは二度と浮上すること無く消えていくのは考えなくても誰でも分かる状況だ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 15:38:26.49 p5TMzkql0
おさらい
新型フィットHV発売後のvsアクア 販売台数比較
2013年09月 アクア 26,543台 フィットHV 8,519台
2013年10月 アクア 19,984台 フィットHV 10,575台
2013年11月 アクア 17,238台 フィットHV 12,957台
2013年12月 アクア 16,467台 フィットHV 12,403台
2014年01月 アクア 22,885台 フィットHV 15,631台
2014年02月 アクア 23,973台 フィットHV 7,106台
2014年03月 アクア 31,146台 フィットHV 18,207台
2014年04月 アクア 13,683台 フィットHV 10,890台
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 15:39:38.48 EPbBJr9+0
これがトヨタ製HVのなれの果てだ
＞＜
↓
１００馬力しかないぺちゃんこ貧相アクアが嫌で、ガソリンフィットや１３７馬力フィットHVを買う人の方が多い
今どきi-DCDでもない、DCTでもない、センタータンクでもないスモールに商品価値など無いからな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 15:43:36.07 EPbBJr9+0
トヨタの馬鹿トリオ、アクア（笑）ヴィッツ（笑）パッソ（笑）あたりは
同じハッチバックのN-WGNより明らかに格下に見える
ホンダとトヨタ、クルマとしての格の高さは比べるまでもなくホンダの勝ち
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 15:59:17.11 kA+4DGgJ0
売れ筋マーケットに投入したトヨタ期待の星オースター君
ほとんど見かけないが、長期出荷停止中？？
やはりトヨタ車は法人向けのイメージが強すぎて、カローラやクラウン
高齢者向けのアクアプリウスみたいなのにしか需要が無いのかwww
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:01:31.17 aczWkMTu0
>>186
オースターなんて20年以上前に消滅しただろw
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:02:37.71 uz/fYJrR0
↑
動けばいい的なトヨタ車にはDCTのような新機軸は必要ないようだし、プリウスを始めとするTHSのスペックもホンダよりかなり劣る
クルマにこだわる層はホンダに流れるのは必然か
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:04:20.88 EPbBJr9+0
>>187
オーリスかww
印象が薄すぎるよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:11:04.33 p5TMzkql0
i-DCDでもないガソリンフィットに商品価値など無いということなのね
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:14:50.53 p5TMzkql0
日産オースターなら知っているけどトヨタオースターなんて知らないな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:36:33.52 Y0/qgn0N0
トヨタには名前を覚えてもらうまでに消えさるクルマが多いってことだよ
イストとかカローラルミコンとかね
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:45:19.90 cCAF1kw80
オデッセイをパクってまたたく間に消えたイプー
イメキャラの化け物イプサムはふなっしーの魁か
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 16:55:46.84 cwepdHTF0
いつからこんな小競り合いばっかりするスレになったのやら。
日産アンチだのトヨタアンチだのホンダアンチだの、別スレたててそっちで盛り上がれっつーの。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 17:44:18.28 ZKz3J+N5i
＿＿ |
, -―＜´ － ｀丶、 |
_,/ 丶 ＼. |
／ / 丶 |
〃 } | >>186
/ } （_,| マジかよ！
, ﾊ /i } } } | あいつ 「オーリス」のこと「オースター」って言ってるし。
l ＼ ﾉ V.∧ﾉ)ノ 人_,| ／)
| ＼､l ＼ (､∠ '○ )／ il l| r 、 〃/ ／)
ヽ ＼ (ヽﾆ＞¨｀ (:::::) ｜ lﾉ| ﾉ ﾉ /' / ／／ 、
＼ ､ ( ○ , く⌒>､ Ｕ| ｜| 〈 └' ｀ く_／ﾉ
_) ＼_ ／ヽ／ ヽ｜ | | ! __／
` ｰ个rく (::::) 〈ヽ.／ ﾉ | | | ) └-勹
| :l 人 ∨ ／ ｨ:| | | _/＾＼ _／´￣´
| :| ＞‐- ､二ﾆ´ イ / | | 厂 >
| :| / ＼丶-r-‐' l | } ｲ
,' :, { ＼人_ `| / |
/:.:,' ∧ ＼ | 「／ _／
./:.:/ ＼ ＼ ／ ﾉ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 18:16:07.99 /oxdePER0
>>194
ここは痛いやつの書込みをロムって独り静かにほくそ笑むスレなんだぜ？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 18:26:47.83 k/PnwlhM0
オーリス？
知らねーや
＿__ ━┓
／ ― ＼ ┏┛
／ノ (●)＼ ・
. ｜ (●) ⌒)＼
. ｜ （__ノ￣ |
＼ /
＼ _ノ
/´ ｀＼
| |
| |
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 18:54:52.07 ZQ2+fgPo0
>>193
オデをパクって瞬く間に消えたって
ガイアの事かとオモタ
まあ記憶にすら残ってない人のが多いかw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 19:14:00.32 04vq+GaT0
>>184
何お前ＣＲ-Ｚ乗ってる俺バカにしてんの？？？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 19:23:40.11 ZKz3J+N5i
＿_ ＿＿＿ ＿_
. {｀`ヽ｀` ‐"´ ｀`- "´, ｒ´}
,..ゝ､/ヽ.／. ,. 、 .＼.／ヽ ﾉ..、
{:::::::::':::::::V´./ ｉｌ ｌi ヽ｀V::::::::::｀'::::}
ヽ::::::;;::::: ;{ l. l ｌ l l l }ヽ:::::;;:::::;ﾉ
{::::::ﾉt‐' i ,.l.-l､l ｌ,.ｌ-ｌ.､l {::::::ﾉ::::!
｀‐ｉ | l ,.--、 ,.--、 !.｀「´ﾄ‐' ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾉ l. ﾄ '''' ┌┐ '''' ｲ. ! ! ＿l >>199
／ . | lﾆ｀_‐-｀_´-‐_´ﾆ!. | l ＼ 川瀬さん こんにちは～♪
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ゝ. i. ,ｌ l 、t:::::水:::::ｒ' ｌ } 、 ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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K ,.-‐ｌ ｌ´,､｀! l. ｀`〈-,
｀Lt ,.| 「i 7 ﾄ､,..-ﾆ.!
ヽ｀く._ｌ -‐ l !l ヽ. レ' ,┘
｀~ t.L_＿__」‐L＿＿l.7~
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ﾄ!JＪＪ~ , ~iＪJJ'|
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201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 19:30:18.76 A72zdvoc0
>>127
しない？
技術が無くて、出来ないだけでしょ！
チョン産だぜ！！
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 19:34:10.60 A72zdvoc0
>>140
歯の抜けた爺さん婆さんにとって呼びやすい名前！
フガフガで通用するもんな！
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 19:37:37.95 A72zdvoc0
>>163
トヨタの無接点充電方法は、チョン惨車は有料になりそうだ！
当然と言えば当然！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 19:40:36.83 A72zdvoc0
>>172
HV評価も出来ないチョン産自動車！笑い
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 19:43:26.94 A72zdvoc0
>>184
もうすぐ自動車メーカーとしてのなれの果て観られそう！
売れないチョン産自動車ってか・・・楽しみにしよう！！
206:こっちだったは、
14/06/01 19:45:14.11 ZKz3J+N5i
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K ,.-‐ｌ ｌ´,､｀! l. ｀`〈-,
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￣￣´ ｀￣￣
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 21:01:16.78 5ZsMpKPq0
そろそろランキングの話題にしましょうか。
ＥＵ 2014年4月 ブランド別販売台数（前年比） ※国産主要ブランドのみ
URLﾘﾝｸ(bestsellingcarsblog.com)
12位 Toyota ４３,５００台（↑ 2%）
13位 Nissan ３７,９７９台（↑21%）
19位 Suzuki １３,７４１台（↑ 7%）
20位 Mazda １３,２０１台（↑29%）
22位 Honda ９,８４４台（↓-8%）
24位 Mitsubishi ８,２２５台（↑13%）
１－４月 累計
12位 Toyota １８４,３０２台（↑ 6%）
13位 Nissan １６８,１５２台（↑10%）
19位 Mazda ６３,７４０台（↑28%）
20位 Suzuki ６０,４０５台（↑17%）
21位 Honda ４９,９１６台（↓-8%）
25位 Mitsubishi ２８,４９７台（↑ 9%）
欧州危機も１社を除いて過去のものになったようで。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 22:36:37.56 59cudWYT0
動画としてデータが残っている1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタのwペラペラボディ
最近の自動車までもが脆弱で韓国車よりも潰れて死に易いのはトヨタ車だけｗ
や っ ぱ り ト ヨ タ 車 は 死 を 呼 ぶ ク ル マ ｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 23:32:24.31 sKl4XbI/0
>>207
チョンダが最下位になるのも時間の問題だな。
DQN-BOXでも売ればいいのに。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 23:38:12.77 lKun9iuZ0
スバルェ・・・・
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/01 23:57:51.55 ZbeCK2nP0
スバルは北米集中型
良い悪いは別にして
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 00:38:53.79 cjsPErKY0
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
URLﾘﾝｸ(www.mindan.org)
あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ
ソース：（2006.11.29 民団新聞）
URLﾘﾝｸ(mindan.org)
六本木クラブ襲撃事件の犯人はDQN車アルファード
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
やっぱり、在日朝鮮人血統が選ぶのはトヨタ(笑)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 11:38:46.74 //KbQMZx0
新車販売５月１％減 「反動減薄れた」の声も軽が堅調
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 14:42:02.14 La7bESNn0
登録車前年同月比 94.4%
届出車前年同月比 105.3%
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 16:02:41.17 7zH4bKBWi
>>207
Ｆ１やWRCはEUに限っては販売に影響ないって事なのか
それとも ホンダやスバルの量販車がクソ過ぎるって事なのか
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 16:24:49.70 x3Wdl6C30
ヒント。
スバルもホンダもアメリカ向けデザイン。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 16:27:19.88 La7bESNn0
ホンダは2008年レギュレーション用F1エンジン開発に失敗したから
EUでの評判は最悪だよ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 16:34:40.62 La7bESNn0
ホンダF1撤退の真相
F1レギュレーションにおいて2009年以降はエンジン開発が凍結され2008年シーズンを
戦ったエンジンを2009年以降も使い続ける必要があった。
エンジン開発に失敗したホンダエンジンは、メルセデス、ルノー、フェラーリなどから
パワー競争に大きく差をつけられ、2008年はコンストラクターの9位とトヨタの5位にも
及ばなかった。
このまま、非力なホンダエンジンで2009年以降を戦っても好成績を残す道は閉ざされて
いたので撤退せざるを得なかったのである。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 17:21:49.29 0g3H0vqD0
乗 用
...........普通 小型 計 本年累計
ダイハツ 合計 26 127 153 814
.....前年比 54.2 104.1 90.0 92.3
ホンダ 合計 10,076 20,013 30,089 211,757
.....前年比 876.9 116.6 164.3 164.1
マツダ 合計 7,221 2,139 9,360 71,925
.....前年比 85.8 61.3 78.6 106.5
三菱 合計 1,516 717 2,233 21,381
.....前年比 98.1 49.7 74.7 80.6
日産 合計 10,049 11,194 21,243 184,237
.....前年比 86.4 66.3 74.5 92.8
スバル 合計 6,291 118 6,409 52,818
.....前年比 70.3 74.7 70.4 94.3
スズキ 合計 173 5,628 5,801 37,504
.....前年比 84.8 99.9 99.4 106.1
トヨタ 合計 32,238 50,848 83,086 606,454
......前年比 71.2 110.7 91.1 104.4
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 17:21:49.59 UhGIv98p0
ホンダの軽自動車大幅減、いつものように失速したな。
スズキやダイハツにたこ殴り。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 17:29:14.96 La7bESNn0
ホンダの登録車の前年比だけを見ると凄い伸びに見えるけど
去年の実績があまりにも悲惨だったことを考慮すべきなんだよね。
ホンダ2013年5月
普通 小型 計 本年累計
前年比 53.4 58.3 58.0 57.6
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 17:53:34.05 0g3H0vqD0
2014年 5月 軽自動車新車販売速報
１． 四輪車総台数
本月 前月 前月比 前年同月 前年同月比
ス ズ キ 50921 53077 95.9 46889 108.6
ダイハツ 50494 50103 100.8 51266 98.5
三 菱6468 6460 100.1 3918 165.1
ス バ ル 2538 1857 136.7 3922 64.7
ホ ン ダ 23902 22847 104.6 27126 88.1
マ ツ ダ 3760 3478 108.1 4725 79.6
日 産 16831 16601 101.4 7304 230.4
ト ヨ タ 1543 1934 79.8 3399 45.4
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 18:23:27.58 +ljKH+D70
ホンダは前年比よりも2014年度の国内103万台販売のコミットメントを達成出来るかどうかだな。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 18:41:39.65 9l0Tu/GF0
ホンダの軽はMC絡みの買い控えを考慮すべきだよな
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 18:49:26.87 gAYO3AZd0
ホンダの軽は去年無かったN-WGNが含まれていることを考慮すべきですね。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 19:46:57.33 La7bESNn0
売れ筋のN-WGNに代わってN-ONEが風前のともし火なり…
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 20:03:55.66 cjsPErKY0
豊田市は被雇用者の自殺者数日本一
【祝】労働者の自殺者数 豊田警察署管内が全国一位を達成【日本一】
【愛知】 豊田署 犯罪8029件で2年連続全国最多 110番通報3万1889件も愛知県内で2年連続１位
まさに、地域のスラム化を推進する悪徳企業がトヨタ自動車ｗ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 22:46:21.19 qPfzSJ260
梅雨入りを前にホンダ車を控えることを考慮すべきだよな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 23:18:11.84 7ij8c/vX0
潰れて死ぬ前にトヨタ車を控えることを考慮すべきだよな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/02 23:48:17.15 wUzD1xRV0
>>228
錆びるから？
>>229
トヨタ潰れる日のは日本が崩壊する時だと思うよ？？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 00:17:48.38 dcwh3bjw0
>>223
＞ホンダは前年比よりも2014年度の国内103万台販売のコミットメントを達成出来るかどうかだな。
世界の本田は有言実行
ワールドカッペ優勝と国内販売台数達成をみんなで冷たく見守ろう、、
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 00:38:48.01 Ylz1l+yK0
自販連5月ブランド別 販売合計台数（前年比）と前月比
トヨタ 94,479台（ 92.0%） 前月比 104.8%
ホンダ 30,089台（164.3%） 前月比 96.0%
日 産 26,526台（ 79.8%） 前月比 112.4%
マツダ 10,528台（ 81.0%） 前月比 142.3%
スバル 6,409台（ 70.4%） 前月比 106.1%
スズキ 5,801台（ 99.4%） 前月比 90.4%
レクサス 2,450台（ 72.2%） 前月比 105.0%
三 菱 2,349台（ 76.8%） 前月比 139.4%
ダイハツ 153台（ 90.0%） 前月比 164.5%
総合計 ２０６,９０６台（ 94.4%） 前月比 109.5%
※総合計は輸入車、貨物・バス等も含む
※軽自動車の販売台数は除く
補足
自販連5月ブランド別 乗用車販売台数内訳
トヨタ 普通 ３２,２３８台 小型 ５０,８４８台 乗用車計 ８３,０８６台
ホンダ 普通 １０,０７６台 小型 ２０,０１３台 乗用車計 ３０,０８９台
日 産 普通 １０,０４９台 小型 １１,１９４台 乗用車計 ２１,２４３台
マツダ 普通 ７,２２１台 小型 ２,１３９台 乗用車計 ９,３６０台
スズキ 普通 １７３台 小型 ５,６２８台 乗用車計 ５,８０１台
スバル 普通 ６,２９１台 小型 １１８台 乗用車計 ６,４０９台
レクサス 普通 ２,４５０台 小型 ０台 乗用車計 ２,４５０台
三 菱 普通 １,５１６台 小型 ７１７台 乗用車計 ２,２３３台
ダイハツ 普通 ２６台 小型 １２７台 乗用車計 １５３台
輸入車計 普通 １５,５８３台 小型 ３,８８１台 乗用車計 １９,４６４台
◎乗用車合計 １７８,６５３台 （内、国産車159,189台・輸入車19,464台）
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 00:40:39.84 Ylz1l+yK0
※参考 全軽自協5月 軽四輪車 販売合計台数（前年比）と前月比
スズキ 50,921台（108.6%） 前月比 95.9%
ダイハツ 50,494台（ 98.5%） 前月比 100.8%
ホンダ 23,902台（ 88.1%） 前月比 104.6%
日 産 16,831台（230.4%） 前月比 101.4%
三 菱 6,468台（165.1%） 前月比 100.1%
マツダ 3,760台（ 79.6%） 前月比 108.1%
スバル 2,538台（ 64.7%） 前月比 136.7%
トヨタ 1,543台（ 45.4%） 前月比 79.8%
その他 7台
軽総合計 １５６,４６４台 （内、軽乗用車合計125,718台）
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 00:46:11.69 Ylz1l+yK0
おまけ
５月メーカー別販売総計 Top5
１位 トヨタ ９８,４７２台（ﾚｸｻｽ含む）
２位 スズキ ５６,７２２台
３位 ホンダ ５３,９９１台
４位 ダイハツ ５０,６４７台
５位 日産 ４３,３５７台
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 01:10:40.37 TPF71YGI0
>>226
プレミアコンセプトのN-ONEは本来数を売ってはいけないキャラクター
だから数が増えてほしくないオーナーは歓迎だろうね
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 01:44:39.21 V8tLCCXU0
ホンダ アコード、米国個人向け販売でベストセラー車に…1-3月
URLﾘﾝｸ(response.jp)
アメリカンホンダは、
「アコードだけでなく、2014年第1四半期、『シビック』、『CR-V』、『オデッセイ』が、
各セグメントの個人向け販売で首位になった」と説明している。
三流メーカー マツダ って、ぜんぜん売れてないけどｗｗｗｗｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 02:24:23.18 XnSRez+m0
アメリカンホンダがそう説明すると嬉しいんだな、よかったなｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 07:13:11.68 k7U3W/xO0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
アメリカンホンダによると、2014年第1四半期のアコードの米国個人向け販売台数は、
7万8355台。2位のモデルに、およそ1000台の差をつけたという。
－－－－－
僅か千台の差でドヤ顔かよ！
フリートを含めた全体台数比較
アコード 79,188台
カムリ 94,283台
1万5千台もの差があるな！
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 07:21:53.52 k7U3W/xO0
そういえば、アメリカではアコードハイブリッドの燃費詐欺疑惑が報道されているね
ホンダ アコードHV、米有力消費者誌がテスト…公式燃費に届かず
URLﾘﾝｸ(response.jp)
過去にはヒュンダイやフォードで同様の燃費詐欺が暴露され賠償問題に発展しているね
フォードの新型ハイブリッド、米国燃費誇張疑惑…裁判に発展
URLﾘﾝｸ(response.jp)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/03 07:34:15.38 6yzL9gDd0
アメリカで集団訴訟と言えば最近マツダが欠陥エンジンでされてたな
欠陥エンジンで訴訟なんて日本メーカーでは聞いたことないなー
あ！そういえばヒュンダイが以前されてたな！
マツダのエンジンってヒュンダイ並み？
「エンジンに欠陥」 マツダに賠償請求 米消費者が集団訴訟
＞米国でマツダのスポーツ車「ＲＸ―８」車を購入した消費者がこのほどエンジンの欠陥を訴え
＞同社側に損害賠償などを求める集団訴訟（クラスアクション）をカリフォルニア州の連邦地裁に提起した。
＞訴訟を提起したのは2004年にＲＸ―８を購入した同州の女性。09年以降に複数回にわたって
＞エンジンがかからない不具合が出たのは欠陥であり、無償での修理に応じなかった同社の対応も不適切だったとしている。
＞またディーラー向けにはエンジンの不具合の問題を伝えたり、エンジンの保証期間の
＞延長をしたりしていたが、消費者向けには周知していなかったことも問題視している。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)