14/05/21 13:30:25.02 Tfjoyji80
原始的な手法の塗装がコストに跳ね返ったアクアはCP悪いね
何の取り柄もない旧型HV100バリキアクアgsが、151馬力DCTヴェゼルとほぼ同価格
driverテスト
151馬力DCTヴェゼル
高速道 21.4km/L
一般道 25.6km/L
100バリキアクアe燃費 23.66km/L
技術力が無いとぼったくるしかないのはアクア見て分かった!
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/21 13:48:06.40 YV0m13HTI
>>248
結果的にお前のやってることは荒らし行為と変わらんだろ!
馬鹿者
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 06:57:25.59 1PhXn4c70
>>248
結果的にお前のやってることは荒らし行為と変わらんだろ!
馬鹿者
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 10:25:47.39 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
大爆笑インサイト試乗記
URLリンク(makiclub.cocolog-nifty.com)
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 10:28:58.83 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
大爆笑インサイト試乗記
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255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 12:41:04.72 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
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大爆笑インサイト試乗記
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256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 12:47:05.90 ISEH7LCg0
アクアおわた
FIT3 ★★★★★
乗員保護性能 92.59点 (国産コンパクト最高)
ブレーキ制動距離 ドライ41.2m ウェット41.4m
URLリンク(www.nasva.go.jp)
アクア ★★★★
乗員保護性能 79.09点 (軽自動車 None以下)
ブレーキ制動距離 ドライ41.1m ウェット43.5m
URLリンク(www.nasva.go.jp)
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 14:06:28.18 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
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258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 14:48:23.07 QdoBkrTP0
アクア買うと損だな
原始的な手法の塗装がコストに跳ね返ったアクアはCP悪いね
何の取り柄もない旧型HV100バリキアクアgsが、151馬力DCTヴェゼルとほぼ同価格
driverテスト
151馬力DCTヴェゼル
高速道 21.4km/L
一般道 25.6km/L
100バリキアクアe燃費 23.66km/L
技術力が無いとぼったくるしかないのはアクア見て分かった!
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 14:48:33.48 k5X7+49H0
アクア買うと損だな
原始的な手法の塗装がコストに跳ね返ったアクアはCP悪いね
何の取り柄もない旧型HV100バリキアクアgsが、151馬力DCTヴェゼルとほぼ同価格
driverテスト
151馬力DCTヴェゼル
高速道 21.4km/L
一般道 25.6km/L
100バリキアクアe燃費 23.66km/L
技術力が無いとぼったくるしかないのはアクア見て分かった!
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 15:36:57.41 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 15:42:36.42 F8WtMgNO0
価格ドットコム 不具合を必死で漁っただけと違い、
公的機関で証明された致命的な欠陥 軽自動車以下の安全性能アクア
【最新】FIT3HVと安全性の比較
アクアの終わってる安全性能が明らかに\(^o^)/
FIT3 ★★★★★
乗員保護性能 92.59点 (国産コンパクト最高)
ブレーキ制動距離 ドライ41.2m ウェット41.4m
URLリンク(www.nasva.go.jp)
アクア ★★★★
乗員保護性能 79.09点 (軽自動車 None以下)
ブレーキ制動距離 ドライ41.1m ウェット43.5m
URLリンク(www.nasva.go.jp)
リコールしても治らない安全性・・・・
軽自動車より死にやすいアクア・・・・・
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 16:28:36.59 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 16:30:47.56 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 17:02:16.66 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 18:17:17.71 xkiQa6HN0
もうフィットに吸収されるレベルなのがアクアの行く末
清水によるとアクアは登り坂でエンジンうならせて加速しないとか
壊れているのではなく、これが仕様だから改善は無い
一方フィットHVの速さには舌を巻いていたけど、フィットだからアクアより速いのは当たり前
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 20:37:18.93 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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267:黒猫
14/05/22 20:57:16.09 n6uLZNyqi
´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`::..、
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. /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.
/ :::::::::::|::::::::::::l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l::::::::.
′:::::::::::|::::::::::::|::|::::::::::::::::::l::::::::::::::::|::::::::::::|::::::::|
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八::::|::::::::|::::l:::::::|::l:::::::::::、___|l___::::::|::::::::::::ト:::::::|
`ト::::土士_八从::::::::::::::八::::::::`::l::::::::|:::| |:::::|
|:∧ ィ乍亦ト  ̄ ̄ァ乍亦i^l¶:|:::::lノ 八::|
|:::∧ 乂ソ 乂_ソ ノ |:|/_ /::::|::|
|:::i::::. i/i/i 、 /i/i/i/゚ノ'r一 ' :::::|::|
八ハ从________ ,イ_::::::::::::::|::|
. 「i「>>259  ̄ ̄ ̄. ̄ ̄ ̄ ̄||/人\:::::::::|::|
. |ii| 知っては、いるが ||/ \:: |::|
. |ii| ,/ ).お前の態度が.. || / ̄ ̄ ̄>、
. |ii| / / .気に入らない . . . || / /
. l/_/_ || / / ',
. / ―‐ヘ || / / |
/ ―‐〉 / ̄ ̄\ i |
/_ノ (/ ̄ ` |
| / (/ ̄ ` |
{ _..イ Υ ̄ -、 |
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/22 23:59:41.08 /aeFj7Hf0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 00:22:00.73 NEXKelrP0
↑↑
ココまでのまとめ
改修でどんどん良くなるフィット!!
ますます引き離されるアクアはもう終わり><
アキラメロン
_工_
/×××× \
/ ××× ××× ニヘ
|×・∀・× ニ|
ヽ××× ××× _ニ/
\××× _ニ/
URLリンク(i.imgur.com)
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 00:22:59.84 fePEQqYS0
今どき、i-DCDでもDCTでもセンタータンクでも無いスモールに商品価値など無いからな
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 01:33:23.36 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
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272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 01:46:39.96 xTjjrZf/0
すげー アボーンだらけww
まだ変わらずコピペ貼ってるバカ居るのかww
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 06:32:43.43 Jj7luKwJ0
アホンダ技研広報部
./ \ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧/  ̄ < また貴様か!この2チャンネラーが!
(;´Д`) i i i \______
/ ヽ _ i i i--、
./| | | |  ̄ ̄ ̄ |:::::|.
/ \ヽ/| | ノ__ノ..
/ \\| |
/ /⌒\ し(メ .i i i . .
/ / > ) \ ノノノ
/ / / / .\_ ザックザック
し' (_つ /:::::/::... /ヽ
; "ノ・ ./∴: / )i iヽ-、_へ ,ヘ
'',, : :― / / i i i iヽ . ̄ ゙― ノ /
n_ _/; i .ノ / /ノ-' ̄ ゙ ― 、__ノ
_ノ 二二二、_( _Д_ ;)-ヽ_ノ-' だって2チャンネルでフィット3の悪口が・
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 06:34:06.91 Jj7luKwJ0
| ̄| | ̄| ナ::::::::::::::i`__,,,,,,,ァ_ _,,,,,_ t;;:ヌ
| | | | イヘ::::::(ヾ~!,ャt、 !'''i ィtン )=f }f
| | | | i {t)テ" ヘ' '___,イ ヽ_/ 介' / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _,rヘ_,j|!' /ー--''! |' < ホンダ広報部に連絡します(涙声)
|,.ィ―'''' ̄ /| | /二ク ! \___________
/;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、 ヾニン ノ\
/'''::::;r|''':::;;;| | ! \ _,,./|::;;'''\
/:;;/ |;;;''::;;| 丶\ `__>-ー´ !;;;:'''::iヽ、 泣きを見る事になっても知らないよ(震声)
i/ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ
/⌒ヽ |;;''':::;| \ !;;::''|/ i
/ \{'';;;::''}  ̄二ニ= !::;;| |
/ヘ |;;:::::;{ ‐- !/ |
/ i |:::;;;''! ー ! / |
/ l |;;'';イ } {、
〉、 ∧テ{ ヽ _ _,,,,;;;;;:::-==ニ;;;_ ノ __,イ´
/ \_ //レ!  ̄  ̄ { ̄ |
/ `ー::v'´/ | i i |
i / ̄ | | i、 |
i / || ヽ |
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 06:34:58.66 Jj7luKwJ0
,, -─- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: フィット3Type‐R(リコール)ver4ww
:/ o゜((●)) ((●))゜oヽ:
:| (__人__) |:
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 06:35:43.26 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 06:37:01.81 Jj7luKwJ0
>【NANB】MAZDAロードスター185【Roadster】
>384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/05/20(火) 08:57:20.43 ID:BwDRKAyF0
>オープンカー=高級車ってイメージの人多いからね(主に年配の人)
それに加えてマフラー変えてうるさかったら基地外に標的にされちゃうかもね
ちなみに俺はロド歴8年で治安よくないとこだけど幸い被害0です。
治安の悪い街に住む低民度DQN・ID:BwDRKAyF0君~♪
治安が悪かったり、車荒らされたりしてるのは実は基地外な君のせいだったりしてね~www
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:08:46.53 NEXKelrP0
アクアが最大のピンチを迎えたのか!!
フィットがこれ以上改修したら虫の息のアクアの息の根止まるが!!
もう手遅れだったか……
彡△ミ
ノノ゚A゚)
( ∪∪
_ ) ノ
|あ| ( (
|く| )ノ
|あ|
|没|
| ̄ ̄|
`| ̄ii ̄|
|二(二)二|
(-人-) イイこと何も無かったね・・
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:31:31.25 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:34:23.32 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
大爆笑インサイト試乗記
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281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:35:59.02 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
URLリンク(makiclub.cocolog-nifty.com)
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:44:03.53 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:44:38.56 Jj7luKwJ0
>【NANB】MAZDAロードスター185【Roadster】
>384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/05/20(火) 08:57:20.43 ID:BwDRKAyF0
>オープンカー=高級車ってイメージの人多いからね(主に年配の人)
それに加えてマフラー変えてうるさかったら基地外に標的にされちゃうかもね
ちなみに俺はロド歴8年で治安よくないとこだけど幸い被害0です。
治安の悪い街に住む低民度DQN・ID:BwDRKAyF0君~♪
治安が悪かったり、車荒らされたりしてるのは実は基地外な君のせいだったりしてね~www
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:45:09.47 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
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i: i _.,.,_
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|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
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/ 人 \
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:45:41.10 Jj7luKwJ0
>【NANB】MAZDAロードスター185【Roadster】
>384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2014/05/20(火) 08:57:20.43 ID:BwDRKAyF0
>オープンカー=高級車ってイメージの人多いからね(主に年配の人)
それに加えてマフラー変えてうるさかったら基地外に標的にされちゃうかもね
ちなみに俺はロド歴8年で治安よくないとこだけど幸い被害0です。
治安の悪い街に住む低民度DQN・ID:BwDRKAyF0君~♪
治安が悪かったり、車荒らされたりしてるのは実は基地外な君のせいだったりしてね~www
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
あはははは~!!
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 07:46:16.61 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
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(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
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/ 人 \
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 09:56:26.22 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
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288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 11:30:48.07 hbNtPG/20
最初から強度不足で欠陥車
30プリウスはリコールが既に4回も・・・
ヴィッツやベルタやアクアの兄弟は最低のカムリよりもまだ脆弱
皇室でも私用車としてはトヨタ車を忌避します
国産車で最も粗悪で潰れて死に易いのはトヨタ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 11:40:39.96 uurVRmQg0
フィットがリコール改修で大幅に品質アップした事が、低性能ぼったくりアクアにとっては致命的だったようだね
販売台数前年割れが止まらなくなった旧式HVたった100バリキ低性能アクアに、明日があるのか全く不明だ
URLリンク(i.imgur.com)
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 13:41:27.82 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 13:54:35.52 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
URLリンク(s.kakaku.com)
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292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 15:22:13.28 JH5Mv8eO0
フィットのリコールでますます引き離された、低性能たった100バリキアクアがどんどん売れなくなっているよ
改修で大幅品質アップのフィットおそるべしだね
URLリンク(i.imgur.com)
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 15:22:55.88 LgrDi2J+0
原始的な手法の塗装がコストに跳ね返ったアクアはCP悪いね
何の取り柄もない旧型HV100バリキアクアgsが、151馬力DCTヴェゼルとほぼ同価格
driverテスト
151馬力DCTヴェゼル
高速道 21.4km/L
一般道 25.6km/L
100バリキアクアe燃費 23.66km/L
技術力が無いとぼったくるしかないのはアクア見て分かった!
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 16:16:34.07 SMu/L+Rf0
>>292の画像飽きた。
もっとエロい奴、頼みます。
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 16:40:43.90 uaU8f6U/0
【VW】ゴルフ7 その34 【GOLF】
128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 14:46:14.89 ID:GbKQchkF0
アクアの内装にはビビった。悪い意味で。
トイザラスに売ってる中華玩具みたいな内装w
トヨタそら営業利益最高更新するわw
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 16:56:51.91 33QY41BI0
>>292
そんなのこのシート見れば一目瞭然だろw
これで4ドア語るには詐欺に近いチープなシート
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 17:04:24.37 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
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/ 人 \
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 17:14:28.30 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
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(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
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/ 人 \
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 17:17:04.69 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 17:18:41.62 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 18:06:24.12 oJkdSeHP0
あ~!アクアが、アクアがどんどん売れなくなってる・・
(~_~;)
アクアいつ終わるの?
/\
/二二\ でしょ!
/
_/ ̄\
/ ヽ
/ | ハ
| ノ人ヾヾヽ|
| イノ・∧・ ヽ||
レ( | )ノ
| ヽ ノ |
∧ ( З )∧
/ \_/ \
/ /)∩/ yV ||
|/ミ) | |゜ ||
|Lイ_ノ |゜ |/
\_ノ |゜ |
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 18:07:42.97 uZC8RYoU0
今どき、i-DCDでもDCTでもセンタータンクでも無いスモールに商品価値など無いからな
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 18:21:18.84 xTjjrZf/0
相変わらずあぼーんだらけw 妬まれすぎFIT3w
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 18:48:08.25 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
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/ 人 \
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 18:49:23.38 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 18:51:05.82 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
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|r-==(三);(三) ////゙l゙l
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307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 18:53:21.13 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
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URLリンク(s.kakaku.com)
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308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 19:39:15.57 OLg9GW2b0
はいはい
今日も朝から暇で暇で2ちゃんねるから離れられない基地害暇人ニートのツダヲタ ID:Jj7luKwJ0 君~www
IDも顔も発狂のせいで真っ赤っかだね~♪
もっと頑張って書き込み一位目指せよ~w
10、15日の車種メーカー板書き込み量第二位の無職基地害暇人ツダヲタ ID:Jj7luKwJ0
君www
10日→URLリンク(hissi.org)
15日→URLリンク(hissi.org)
10、15日の車種メーカー板書き込み量第二位の無職基地害暇人ツダヲタ ID:Jj7luKwJ0 君www
10日→URLリンク(hissi.org)
15日→URLリンク(hissi.org)
10、15日の車種メーカー板書き込み量第二位の無職基地害暇人ツダヲタ ID:Jj7luKwJ0 君www
10日→URLリンク(hissi.org)
15日→URLリンク(hissi.org)
やっぱ ID:Jj7luKwJ0 って♪♪♪だわw
ほ~んとバッカじゃねーの?
あはははは~!!
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 20:15:44.20 +bLEn+eE0
★ホンダ流の優越感 ・・・その真相は詐欺紛いの三流な手口★
50 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2013/09/06(金) 09:50:24.87 ID:DtmN39hj0
>>49
URLリンク(response.jp)
>ベースグレードとF/Lパッケージ間で差がつく主要因は車重。ベースグレードは車重1080kgで、
>JC08モード燃費計測の際の等価慣性重量(シャシーダイナモのローラーにかけられる抵抗)は1130kg。
>それに対してFパッケージ、Lパッケージの重量は1130kgと、燃費測定における重量のしきい値である1080kgを超えてしまうため、
>等価慣性重量は1クラス上の1250kgとなる。その違いが2.8km/リットルの差を生んでいる。
52 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2013/09/06(金) 09:59:37.09 ID:WEk4G0WE0
>>50 補足
F/Lパッケージは40Lの燃料タンクになっているがベースグレードに同じ
燃料タンクを装備すると1080kgのしきい値を超えてしまうため、タンク容量を
32Lに縮小することで1080kg以下を確保した。
55 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/09/06(金) 10:20:19.73 ID:PxoafBC/0
>>50 >>52
そのためにタンク容量を変えたグレードを用意したってことか?
本当なら、ホンダ、マジで凶悪。
83 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/09/06(金) 11:14:37.52 ID:7m6ixmdI0
ベースグレードの燃料タンクがN-BOX、N-ONEより小さいこととその理由に衝撃を受けた
残念ながら、今回のフィットも燃費詐欺確定みたいだな
22 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/09/09(月) 13:02:08.94 ID:nWXRSN+o0
同一車種の1グレードだけ燃料タンクの容量を減らす大掛かりなインチキをしたのはホンダが初めてだろ
間違いなくホンダは業界一恥知らずだな
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 20:18:00.54 Jj7luKwJ0
フィット3 リコール4 南無~
___
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i: i _.,.,_
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|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
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/ 人 \
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 20:28:02.11 x/iXZjme0
最初から強度不足で欠陥車
30プリウスはリコールが既に4回も・・・
ヴィッツやベルタやアクアの兄弟は最低のカムリよりもまだ脆弱
皇室でも私用車としてはトヨタ車を忌避します
国産車で最も粗悪で潰れて死に易いのはトヨタ
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 20:42:06.26 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 20:43:20.31 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 20:44:40.49 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 21:50:28.87 uaU8f6U/0
【VW】ゴルフ7 その34 【GOLF】
128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/05/23(金) 14:46:14.89 ID:GbKQchkF0
アクアの内装にはビビった。悪い意味で。
トイザラスに売ってる中華玩具みたいな内装w
トヨタそら営業利益最高更新するわw
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 21:53:10.36 iJdcFsIa0
リコール3回目以降も不具合報告あり
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
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大爆笑インサイト試乗記
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317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/23 22:16:24.27 x/iXZjme0
脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝w
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! | ナムナム・・・
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうw
馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:23:15.47 jMiW0ABn0
10日、15日の車種メーカー板書き込み量第二位の暇人ツダヲタ ID:Jj7luKwJ0 君 (15日の ID:tJ88VZm60 →10日のID:kdTzn4SN0)www
23日の結果 4位/1854 ID中
URLリンク(hissi.org)
どうせ基地害なんだから徹底しててっぺん取ればいいのに、こっ恥ずかしくなっちゃってロードスタースレへの書き込みも中止しちゃったし、
やっぱり何やらせても中途半端な ID:Jj7luKwJ0 君の人間性が垣間見えちゃってますね~♪
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:24:10.67 jMiW0ABn0
M a z d a
地 獄 (笑)
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:25:25.20 jMiW0ABn0
ID:Jj7luKwJ0 南無~
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:26:58.15 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:46:41.46 mhhVzbuu0
脆弱な欠陥車を自ら選んで
潰れて死んで逝く馬鹿なヨタ顧客
ご愁傷様です。
実験動物に合掌礼拝w
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! | ナムナム・・・
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
三河の欠陥車で三途の川を渡りましょうw
アクアとて馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ車に他ならない
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:55:13.59 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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大爆笑インサイト試乗記
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324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:56:23.97 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 00:58:43.41 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
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大爆笑インサイト試乗記
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326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 01:23:59.76 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
URLリンク(s.kakaku.com)
ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
URLリンク(i.imgur.com)
錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(maruyama-33.cocolog-nifty.com)
フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
URLリンク(s.kakaku.com)
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大爆笑インサイト試乗記
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327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 02:15:28.15 MY28YxtQ0
価格ドットコム 不具合を必死で漁っただけと違い、
公的機関で証明された致命的な欠陥 軽自動車以下の安全性能アクア
【最新】FIT3HVと安全性の比較
アクアの終わってる安全性能が明らかに\(^o^)/
FIT3 ★★★★★
乗員保護性能 92.59点 (国産コンパクト最高)
ブレーキ制動距離 ドライ41.2m ウェット41.4m
URLリンク(www.nasva.go.jp)
アクア ★★★★
乗員保護性能 79.09点 (軽自動車 None以下)
ブレーキ制動距離 ドライ41.1m ウェット43.5m
URLリンク(www.nasva.go.jp)
リコールしても治らない安全性・・・・
軽自動車より死にやすいアクア・・・・・
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 06:33:36.35 2tWQUbB60
10日、15日の車種メーカー板書き込み量第二位の暇人ツダヲタ ID:Jj7luKwJ0 君 (15日の ID:tJ88VZm60 →10日のID:kdTzn4SN0)www
23日の結果 4位/1854 ID中
URLリンク(hissi.org)
どうせ基地害なんだから徹底しててっぺん取ればいいのに、こっ恥ずかしくなっちゃってロードスタースレへの書き込みも中止しちゃったし、
やっぱり何やらせても中途半端な ID:Jj7luKwJ0 君の人間性が垣間見えちゃってますね~♪
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 07:14:53.27 RE4POENj0
↑↑
ココまでのまとめ
改修でどんどん良くなるフィット!!
ますます引き離されるアクアはもう終わり
><
アキラメロン
_工_
/×××× \
/ ××× ××× ニヘ
|×・∀・× ニ|
ヽ××× ××× _ニ/
\××× _ニ/
URLリンク(i.imgur.com)
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 07:16:06.99 kq801oNo0
アクアが最大のピンチを迎えたのか!!
フィットがこれ以上改修したら虫の息のアクアの息の根止まるが!!
もう手遅れだったか……
彡△ミ
ノノ゚A゚)
( ∪∪
_ ) ノ
|あ| ( (
|く| )ノ
|あ|
|没|
| ̄ ̄|
`| ̄ii ̄|
|二(二)二|
(-人-) イイこと何も無かったね・・
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 07:16:42.41 MQYfYlbA0
今どき、i-DCDでもDCTでもセンタータンクでも無いスモールに商品価値など無いからな
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 07:17:58.25 Sr3eqsLZ0
トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 07:33:17.08 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 07:35:24.59 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
URLリンク(bbs.kakaku.com)
URLリンク(bbs.kakaku.com)
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URLリンク(bbs.kakaku.com)
右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 07:37:49.03 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
URLリンク(www.consumerreports.org)
新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
URLリンク(yaplog.jp)
ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 08:03:38.75 sD0FsSv40
トヨタ自動車のクルマに関して・・・馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いトヨタ
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 現実では安全に配慮しないトヨタ車乗りが最も馬鹿な訳だが。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車のみw
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 09:11:05.42 /tQtE/8T0
↑↑
ココまでのまとめ
改修でどんどん良くなるフィット!!
ますます引き離されるアクアはもう終わり
><
アキラメロン
_工_
/×××× \
/ ××× ××× ニヘ
|×・∀・× ニ|
ヽ××× ××× _ニ/
\××× _ニ/
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338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 09:18:52.16 2tWQUbB60
フィット3 リコール4 南無~
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 09:19:26.12 2tWQUbB60
フィット3 リコール4 南無~
___
,;f ヽ
i: i _.,.,_
| ,,,,,_ ,,,,,,| ///;ト,
|r-==(三);(三) ////゙l゙l
(. ヽ :::__)..:: } l .i .! |
,,∧ヽ ー== ;. | | .|
/\..\\___ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ../ / .|
/ 人 \
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 09:26:48.99 Bw0Vh+xu0
本田技研工業のクルマに関して・・・馬鹿が買う全車プアボディの潰れて死に易いホンダ
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 安全に配慮しないホンダ車乗りが最も馬鹿な訳だが。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \____________
| ノ ヽ |
韓国車よりも潰れて死に易い国産車はホンダ車のみw
や っ ぱ り ホ ン ダ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 09:37:26.34 o3ytrKZb0
アクアが最大のピンチを迎えたのか!!
フィットがこれ以上改修したら虫の息のアクアの息の根止まるが!!
もう手遅れだったか……
彡△ミ
ノノ゚A゚)
( ∪∪
_ ) ノ
|あ| ( (
|く| )ノ
|あ|
|没|
| ̄ ̄|
`| ̄ii ̄|
|二(二)二|
(-人-) イイこと何も無かったね・・
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 10:57:38.67 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 11:19:56.91 3dHuv86s0
トヨタにまともなHVは無理だと、フィットHVとアクアを比べてつくづく思う
トラクションコントロールをいまだにオフれない、ポンコツ100バリキHVアクアに明日があるのか全く不明だ
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
14/05/24 11:35:21.18 CDcaa5D40
リコール3回目以降も不具合報告あり
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右折時に止まったり急発進したというユーザー報告
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ホンダのバッテリー交換比率2010年は32% トヨタは0.1% 何なの?この違い?
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新聞にものりました
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錆といえばホンダ車?
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ホンダフィットの塗装は最低 フィット3はフィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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フィット3の塗装 フィット2よりライン工程を半分にしてコストカットしてます
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