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308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/08 23:14:20.15 g082rBor0
うわ！なんだ？コイツｗｗｗｗｗ
ビチグソ蛆虫アホンダがID変えて脱糞かよ？
完全に頭狂ってるなｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 04:35:55.91 Y9vb6yYD0
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311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 08:08:06.51 tXLgYGSj0
>>309
糞臭せー朝鮮人の仕業だろwww
悔しいのぅ悔しいのぅwww
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 18:53:37.40 ICryquAn0
>>309
トンスル人必死だなw
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 20:44:10.01 CEKBFCcZ0
>>309=>>310
朝４時。分かりやすいんだよ低脳チョン野朗。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 22:08:49.54 I51h9JQh0
これだよｗ
テメーで自演しといてバレたら他人になすりつける
これぞンダグソの小汚い人間性
ほんと、オメー死ねよ！
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 23:42:36.24 CEKBFCcZ0
>>314
ＨＡＨＡＨＡＨＡ！
ID偽装アプリだっけ？もう一回行ってみろよ？
「ID偽装アプリ」ｗｗｗｗｗｗバ～カｗｗｗｗ
早く寝ろよ。明日も４時か５時に起きるんだろチョン野朗ｗｗｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 00:50:37.53 0dwVn29E0
>>314
4時や5時の「出勤前」に書き込んでるのはオマエだけだって言ってんだよ低能。
言っとくが朝鮮人が早朝に何やってるのかなんて興味ないからなw
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 01:50:30.11 BHCCplnx0
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318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 01:51:31.12 BHCCplnx0
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321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 02:18:44.14 BHCCplnx0
「二律背反」を乗り越えるのが、技術者っちゅうもんでしょう。 第33回：マツダ ロードスター【開発者編】その2
フェルディナント・ヤマグチ 2010年3月12日（金）
貴：一般論として、高回転型で馬力が出るエンジンを載せると、サーキットのように5000回転以上を維持できるシーンで走るときは良いんだけれど、街中で乗っていると辛いですよ。
普通に街中を走っている分には、良いところ4000回転くらいまででしょう。本来はその辺まで回した時に一番楽しめなきゃいけない。下から（低回転域から）トルクが出ないとね。
でもウチのアメリカのマーケティングはギャアギャア言って来ましたよ。ホンダさんは2000ccで250馬力も出ているのに、マツダは何だって。せめて200馬力くらい出せないのかって。アメリカでは馬力におカネが付くんだね。
Ｆ：馬力におカネ、ですか？ ああ、前回（「数字に出ない性能には、おカネは払ってもらえないんです」）おっしゃっていた、誰にでも分かりやすい「数字に表れる性能」だからでしょうか。
貴：うん。アメリカは特にそうなんです。私のNB、そしてNCの主査としての仕事は、米国市場からの「馬力を上げろ」に対する闘い、といってもいいかもしれない。
Ｆ：う～ん。前回のお話も「米国市場を向いて、マッチョなスポーツカーにしろ」と言われていたNCを、ロードスターの本道に引き戻す奮戦記だったんですね。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 02:21:07.32 BHCCplnx0
貴：この際言っちゃうけど、馬力を稼ぐのなんか簡単です。それこそ当時のエンジンのままでも200馬力なんてチョチョイと出せた。
でもそうすると下がスカスカになってしまう。それじゃ楽しめないんです。
我々の“人馬一体コンセプト”は、馬と騎手がそうであるように、クルマとドライバーのコミュニケーションが最も大事だという考えがある。
アクセルを踏んで、今加速をしたいと思った瞬間にグンと背中を押されるような加速を出すためには、下から出る太いトルクがどうしても必要なんです。(中略)
貴：前のクルマをスッと抜きたいときに、アクセルを踏めば瞬時にグッと押してくれるかどうか。
それを彼ら（アメリカのマーケティング担当）はどうしても馬力だ馬力だと言ってくる。仕方が無いから、ホンダさんのS2000を用意して、ヨーイドンで走らせて見ろって言ったんだ。
それで60マイル（時速約100キロ）の状態からサード（ギア）でアクセル踏んで競争したら、S2000よりもロードスターの方が速かった。
Ｆ：中間加速テストですね。馬力ではS2000の方が全然勝るのに、ロードスターが勝ってしまった。
貴：(中略)普通に走っていると追い越し加速なんかは馬力の低いロードスターの方がよい場合が多い訳ですよ。
ここまでやって見せたら、やっと向こうも理解してね。最高出力170馬力で納得してくれたんです。
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 06:36:30.91 +wi35D7f0
なんだ、ここはIDコロコロ蛆蟲ンダグソの自演スレだったかｗ
勝手に一人芝居やって、構ってくれる相手探してろｗキチガイｗｗｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 08:09:14.25 cQ7Oy3WJ0
>>324
お前、出勤前に自分が何やってるのか知ってほしいくてたまらんのやなw
興味ないから自己紹介しなくていいよ早朝勤務のライン工場員くんw
レスが気に入らなければスルーしろドアホウ！
じゃなかったの？ウソつきwww
悔しいのぅ悔しいのぅwwwwww
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 22:15:51.10 UsP7YtwA0
>>324
プッwチョン必死だなwww
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 23:24:29.55 baog+vc00
■■■■■■
■ KOREAN ■
ii ／ ＼ ii 逮捕されるような事以外なら何書こうが自由だろが、ボケ！
｜ _ _＼ ／_ _ ｜
／ l l ＼ 朝鮮人間パク！
＼ __／ ● ● ＼__ ／
| .▽ ｜ レスが気に入らなきゃスルーすればいいだけだろドアホ！
＼ ／
／ ＼
（＿⌒) ・ ・ |｜
ｌ⌒ヽ ＿ﾉ |
| r `(;;;U;;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（ ＿^）
↑基地外ウソつき朝鮮人・ID:+wi35D7f0 さすが被害妄想ｗ 偽装ＩＤｗｗｗｗｗ
朝４時、５時、６時。何やってんだよクズ。