14/05/21 23:40:44.27 iH3LcP3t0
ああ確かに表現を間違えてるねｗ
沈む→戻るの動作で「戻る」の方に違和感を持ってるのは間違いないよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/21 23:41:46.33 szj7Betn0
初bmwのxdrive乗りだけど
段差の乗り越えとかだと結構柔い足だよね
でも以外とロールしない
柔い足を無理矢理スタビで締め上げてる感じなのかねぇ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/21 23:48:59.43 1QRJApwX0
ただ、段差を乗り越えた後の揺れが一発で収まりにくいってのは、
モデルチェンジ直後には指摘されてたような気がするけど。
ランニングチェンジで改善されてるのか、されてないのか、
乗り比べてないので、わからないw
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/21 23:49:45.41 xHwXbHi80
>>541
国産チューンド時代から、色んな足を試してきたオッサンから言わせれば
F30の足は、どノーマルにしちゃあ良く出来てるぜ！ww
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/21 23:51:24.79 KlaDDj3U0
>>546
さすがベンベ通の兄貴は
見る目が違うっすね
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 00:27:22.45 GQqIYDbA0
>>534
元々ゴルフの方が前が重たいFFだし直進安定性は全然上だろう。そもそもゴルフはそこを売りにしてる
代わりに全然曲がらないからBM乗りからすれば退屈な車でしかないだろう
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 01:05:58.25 lJI0s0mf0
M4グランクーペ
でないかな？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 08:08:29.46 k/rtnbLfi
毎週末320i Mspで快適に過ごしている俺には
何がそんなにアンチを怒らせているのかが
まるで解らない。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 08:20:46.28 k/rtnbLfi
>>541
いや違う。その場合だと
「流石は国産、高速安定性もここまで進歩したか」
となるんだろうw
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 08:28:25.29 k/rtnbLfi
どんな段差での話なのか知らんけど
少なくとも高速で路面のギャップ拾う時に
ストレスや違和感抱く様な挙動はしてないと
思うけどな？普通に流してる速度帯で
舗装の荒れがそこそこ目視できる状況でも
継ぎ目は ターン・ターンと軽い音と僅かな
感触とともにいなしてる感じ。
ふわふわ？ タクシーとかミニバンで感じた
それとは間違いなく異質だよ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 09:19:27.22 byfV4yUA0
>>552
545だけど、
僕のはノーマルサスF31の2014モデルも、
サスの収まりが悪い印象はないんだよね。
ただ、直線状態から急にハンドルを切ると、
ノーマルサスだからか、意外とロールスピードが速いなと感じたことはある。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 09:35:17.30 52PxBWU70
100キロこえたあたりから出始めて、120位になると上下揺れが大きくなるな。
100キロ越えなければうまくいなしてて快適だが、アウトバーン本当に想定してるのか疑問。
それとも欧州と欧州以外で足回り異なるんだろうか？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 09:40:15.72 ZUAa49Pt0
今更だけど、アクティブハイブリッド3に試乗して来た。直6のエンジン音はBMWらしさを残してて個人的には良かったけど、足元は少し柔めかな？総じてトルクフルで、運転してて楽しい車でした。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 11:15:37.15 s7AGWP620
4GCが装備差いれると３尻と値段がほとんどかわらない件。
新Ｃ対抗には３尻はあきらめ４ＧＣでいくことになったようだ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 11:31:49.84 ZUAa49Pt0
確かにカッコ良いですよね(^^)正直貰えるなら欲しいです。
でも、後席はちょっと圧迫感ありませんかね！？あと、3尻よりかなり重い車重も気になりますね‥
全長が伸びてる割には、ホイールベースは変えてないようですな。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 11:32:44.01 WmwpftlB0
>>554
日本仕様は足回り柔らかくしてるなら何のためにドイツ車買ったんだって感じだな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 11:50:41.73 byfV4yUA0
>>557
昨年出てたら、GC買ってたなー。
ツーリングは便利なんだけど、GCの方がカッコいいw
ディーゼルも出して欲しかったな。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 12:14:49.66 s7AGWP620
夏に４１８、４２０、４３０、４３５のｄが追加になる
さらに４３０ｄと４３５ｄは四駆。
３尻買う意味がわけわからんことになる
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 12:19:23.95 VLk42jyI0
１，３，５ってまるで不要なラインナップになったな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 12:24:30.57 s7AGWP620
↑
おじさん、おじいちゃん用に５は必要だと思う
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 12:27:46.06 Npyu31NT0
>>559
GCのワゴン版
4GCシューティングブレークも間もなくデビューだしな