14/06/07 18:16:55.06 kXzh2lX90
ローターにプラグを付けるメリットは？
致命的なものを含めデメリットはいくらでも思いつくけどね。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/07 19:07:57.26 Mv94uSyLO
通電効率
導電線≫ディストリビューター≫電磁誘導
ロータープラグに際し
軸とローターが一体化可能のDKMならディストリビューター通電が選べるが
軸とローターが別体不可避のKKMではディストリビューター通電さえ選べぬ
着火電力確保にえっちらおっちら
ロータープラグを誰が交換するんだって話にもなる
プラグ交換ごときで工賃ぬわ十万円
ぐふっ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/08 10:18:21.94 U92EYYlg0
軽油で動作するＲＥ－Ｄを開発して魁傑
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/08 12:36:19.92 qR9cxloF0
ローター側プラグはメリットあると思うんだ
プラグ穴によるガス抜けを無くせる
燃焼部中心にプラグを置ける
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/08 12:54:06.22 X6v36nmF0
>>プラグ穴によるガス抜けを無くせる
レシプロでピストンにプラグ付ける例は聞いた事がない俺は情弱ですか
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/08 12:55:28.49 OtiSz/Ar0
>>601
レシプロはピストンリングがプラグの上を通ったりしない。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/08 23:48:25.98 6vKRixgWO
だから1ローター化してプラグを両サイドに配置してはどうかね。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 11:07:01.18 W7qeGTBA0
a)ローターの燃焼室に接する面にちょっと飛び出したレール状電極
b)ローターハウジングに接地電極の無い中心電極だけ
且つプラグギャップ分の隙間の無いプラグで吹き抜けを減少させる
a)の電極に向けb)より放電、a)のレール状を生かしてローターの回転によって
限界迄アークを維持
a)からエキセンやサイドハウジングやらを通じて通電回路とするか
b)'やb)''やb)'''を設けて別の場所にアーク飛ばさせてみるとか
a)のレールは別に1本に限らずで
a)の燃焼室に接する面はレール以外を絶縁体で覆うとか
ってな感じのアイデアが以前紹介されてたような無いような？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/09 18:23:11.94 jZ+em18g0
まぁ得られるメリットに対して、掛かるリスクがデカすぎるわｗ
意に反してハウジングやらを介して放電しちゃうと電蝕も進むし、そもそも高速回転するモノの
中にタイミングが重要、且つ高電圧なパーツを持っていく事自体に大きな疑問がつくんだよ。
しかもやり方としちゃモーターの整流子とカーボンブラシみたいなのをエキセン軸に付けるのか？ｗ
さらに、一番余計な物を省きたい部分になんで本来不要な重量を付加したいのか理解不能だ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 01:03:36.32 k+koDlM30
ローター側に仕込むのは無理だとおもう。
MIYAMAの多点点火装置みたいなのを鰻の寝床型にしてサイドハウジングに仕込めたりはしないかね。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 10:21:56.93 FmaCrT//0
何が何でも「否定」する事から始まる人って多いんだなぁ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 10:54:30.65 Z5N771nr0
それだけ皆プラグや燃焼に苦しめられているんだって思うのよ。
その只でさえ交換しづらいプラグをＯＨしなければ届かないローターに
埋めこもうなんて考えない。
火がついている内はいいけど、失火し始めたらどうするの？って
感覚的に感情的に疑念を持つのはむべなるかな。
減るものや摩耗するものはおのおのの部品寿命にあわせて交換。
生体でも一定期間で入れ替わるのだから
これが長きに渡る合理的な進化が示した解答だと思うよ。
そういった合理性を飛び越える発想が必要なのはもちろんのことで
それがあってもっと面白くなる。 間違いない。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 11:12:36.74 K34MH/md0
何が何でも否定じゃないぞｗｗｗ
失火もだけどタイミングがズレたり、ただでさえ熱的に厳しいプラグ周りの熱が取りきれず、
圧縮中に発火したりすれば即オシャカ級のダメージだし、電圧の供給方法も頼りない方法しか
取れないだろ？それともイグニッションコイルもローターに組み込むのかね？ｗ
マイクロ波なんぞは金属のハウジングの中の金属の回転体に送る（しかも3ch必要）とか
最初から無理すぎる。
それとも無茶振りはするが後の処理はよろしくって事を言ってるのか？ｗ
確かに>>608の言う様に合理性だけじゃない発想は大事だけど、出来ればもう少し実現可能な
ビジョンがあると・・・・と思うよ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 11:14:31.09 LT/PBrHF0
>>607
普通だろ
保守的な人をも納得させる様にデメリットを克服する手段まで説いてるなら兎も角
現状「ぼくのかんがえたさいこうのおもいつき」垂れ流してるだけだろうに
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 14:04:07.66 FmaCrT//0
ごめんごめん、言い過ぎたｽﾏｿ
「…ない、」や「…ない。」が含まれるレスの数を数えるのは面倒だし
それが否定だけの為に使われてるかの検証はもっと面倒だからって訳じゃなくて
>>608,609氏の言う事は共感や理解も納得も出来る話でさ
>>610氏に対してはアンカーしてくれて悪いんだけどねぇ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/10 23:41:21.02 40xj++Gb0
レール型電極にした場合は碍子の製造が困難極まるし、円形では無いので「ねじ止め」は不可能。
どうやって気密性を保ちつつハウジングに固定すんのかね？
碍子は使わずにハウジングに直接固定！ …とか、無茶なことを平気でしそうだが。
プラグギャップは一般的に1mm前後だが、ローターの回転に伴って大きく変動するローターと
ハウジングの距離をどうやって1mm前後に保つんだろう？
>>606
MIYAMAのもピストンリングが通過するシリンダー側面に設置するのは
現実的でないからな。
点火位置をローターやシールが通過しない形式のロータリーを考案すれば
なんとかなる？かな？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/11 23:23:58.56 ZnT1vk2V0
>何が何でも「否定」する事から始まる人って多いんだなぁ
こういう事を言う人は自分への賛成意見以外は否定論者の妄言と決め付けて
拒絶する事が多く、相手の意見に耳も貸さずに拒絶する自分は正しいと思ってる。
まあ「否定」する事から始めるのは良くないと思ってるなら>>605や>>606の意見を
「肯定」してみたらどうだろう？まさか自分は相手を否定するけど、自分に対する
否定は受け付けないなんて事は言うまい。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/12 12:04:26.42 LD05MRc10
レーザー点火を考える時代だし、点火エネルギーも信号もレーザーで送れそうな希ガス
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/12 21:18:02.83 uS073DVb0
レーザー点火方式で点火位置を調整できるようになれば、それこそローター側に点火装置を
付ける意味がなくなるなｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/12 22:44:08.05 LD05MRc10
レーザー点火自体はまだ実現できないのであるから
現在できそうな事として、プラグ付ローターにレーザーで電力と信号を送れれば良いのだよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/06/12 22:53:53.32 uS073DVb0
うんｗ よくわかったｗ
コイツはバカだｗ