14/01/31 22:01:32.89 4lL9GxcoO
>>630
最後にあんたの話が聞けて良かったよ。
今まで漠然とそう感じていたけど自信は無かったんだ。
ブレーキのリリースと舵角をうまくクロスオーバーさせて
荷重を維持するのがコツだよね。
ストリームはそこで安定してくれる。
舵角が足りないときはハンドル切り増すんじゃなくて、
ちょっとアクセルを抜けばいい。
ワインディングもタイトでなければアクセルオン／オフだけで曲がっていく感じ。
でもやっぱり何故そうなるのか分からないｗ
14/01/31 22:01:32.89 4lL9GxcoO
>>630
最後にあんたの話が聞けて良かったよ。
今まで漠然とそう感じていたけど自信は無かったんだ。
ブレーキのリリースと舵角をうまくクロスオーバーさせて
荷重を維持するのがコツだよね。
ストリームはそこで安定してくれる。
舵角が足りないときはハンドル切り増すんじゃなくて、
ちょっとアクセルを抜けばいい。
ワインディングもタイトでなければアクセルオン／オフだけで曲がっていく感じ。
でもやっぱり何故そうなるのか分からないｗ