14/01/04 21:27:19.98 mwGD0M770
>>587
いや、年間300万貯まるなら質問するほどの心配はいらないんじゃ・・・ｗ
>>589
一番大事なのはメンテだから神戸寄りならともかく、近くの店で買う方が良いよ。
シボレーは業販するから身近にクルマ屋あればそこでも買えるし
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 21:52:57.98 B5xISpJu0
ありがとう
国産車外車問わず、今どうしても欲しい車はカマロだけなんだ
年内には現金一括で買えるように頑張るよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 22:22:08.16 Md5Dq1750
>>587
金利なんて何かあった時の保険と思えば
安いもんだと思うけどな
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/04 23:48:42.10 xdPZPdw90
>>591
ありがとう
俺のとこだとヤナセ正規のシボレー高松か非正規？の高知になりそうだな
店の評判とかわからないから色々苦労しそうだ
無理しても近畿のほうにでたほうが良かったりしそう
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/05 00:06:23.91 ED4Y8NPVP
瓦町入って20mくらいの左、パチンコ屋の手前の定食屋まだやってるかな～
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/05 10:16:33.58 oitNrqdr0
>>594
高松～高知間に住んでるなら、見積もりはともかく買うのはその辺りがいいかもよ。
ただ、それにしてもちゃんと話聞いてからの方がいいかも。
正規車でも他店で買う客はメンテ後回し、代車出さない、割増料金等の罰則があります！（ｷﾘｯ
っていう、フォード岡山みたいな所もあるわけだし。
地場産業みたいなDは値引きは人一倍少ないクセに俺様ルール押し付ける傾向にあるから。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/05 10:27:40.14 ycZYD7qJ0
他店で買った客はメンテ割増って別の意味ですごいな
今どきそこまで強気な商売で食ってける車屋なんてそうはないぞ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/05 10:53:14.55 4FIGOL7Li
>>596
そうなのな怖いな
ありがとう
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/06 16:46:33.01 FI+r/X1bi
SSとRSとZ28ってパフォーマンスの違いだけなんですか？
それぞれの特徴とかあったりするんですか？
Z28はだめだSSのほうがいい意見を聞いたからなんでかなって思って
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/06 17:32:25.35 nGKy3ZYk0
平たく言えばパフォーマンスだけど、馬力以外にも乗り心地だって変ってくるから。。。
たとえば、V8の音を聞いてもそこまで興奮しないとか
足回りはゴツゴツするのは嫌だとか、ブレンボとか興味ないのならV6モデル買うのが一番幸せになる。
ただZ/28やSS、ZL1ていうブランドが欲しくて上位グレードを買う、てのもアリだよ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/06 19:58:11.24 FI+r/X1bi
なるほど
同じV8でもSSとRSの差はどんなとこにあるの？
Z28はハイパワーってことみたいだけど
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/06 21:58:58.02 ceD5HHTZO
>>601
ZR1はスーパーチャージャー装備のモンスターマシン
Z28はスパルタン仕様で軽量化されてエアコンすらOPのサーキット向け
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/06 22:06:28.00 ceD5HHTZO
間違えたZL1な
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/06 22:21:39.65 FI+r/X1bi
>>602
Z28はサーキット向けか
ありがとう
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/08 17:46:12.94 1sq7iJ6j0
>>604
結局カマロ買うの？
13yクーペならちょっとは余ってるし、値引きも期待できるからおすすめ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/17 14:36:17.42 V2pFV0Xf0
明日、地元のDが大きめの展示会やるから行ってくるわ。
１３ｙを安く出すって言うし。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/17 17:04:04.17 yqdD/wqM0
やっぱMTが楽しいのかな
みんなは正規のATなの？
ATでも楽しめるかな
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/17 17:36:18.81 yqdD/wqM0
V6はお子様用なのか、へえ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/17 23:47:54.20 pmjQHfSzO
>>607
現行のV8の6MT乗ってるけど、普通に楽しいですよ(並行)
クラッチ激軽ですけど…
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 09:27:14.03 Epx//tI/0
>>609
やっぱ並行してでもMTがいいのかな
どうしてもメンテナンスとか故障が怖い
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 10:06:40.19 s2eLehU10
別に並行だから品質が悪いって事はないけど、輸入車は品質のばらつきが酷いからなぁ。
万一ハズれダマを引いた時に、正規なら最低3年は保証という形で乗れるけど
並行ならまず保証ないし、BUBUみたいな保証付き販売してる所は、そもそも正規より割高という。。。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 10:40:52.14 Epx//tI/0
マスタングみたいに限定でも正規でMTきたらいいのに
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 12:34:46.56 /R1YlVwM0
ホントそうだね。
「ウチは特定の需要向けに販売してる」って言うくらいだし、
V8のMTやコンバーチブル、ZL1も限定で入れて欲しいね。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 13:10:53.50 Epx//tI/0
これ見るとマスタングより足回り全然いいんだな
足回りがいいからマスタングでドリフト走行してるコースをドリフトしないで加速しながら進んでる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 13:18:48.70 mKdsrvaT0
>>614
そりゃマスはリジッドですし…
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 21:33:59.20 2XnLDH/P0
mustangがまるっこくなったし、14の顔がスッキリしてマッチョ感が薄らいできたマッスルたち。
これ以上まるくなる前に買おうかとおもうんですが、まわりの目も怖いんですね。
4人のりだしクラウンアスリートくらいと言えばすこしりかいしてくれるとおもうんですが、オーナーさんの親族はどんな反応してました？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/18 23:40:36.28 ov1GL5byO
マジェスタやフーガより安いのに高級車に見られるよｗ
でも外野はアメ車っていうだけでハナから呆れてたな
昔のアメ車とは全然違うんですけどねぇ…
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/19 09:00:54.21 4Tw/KW8I0
電気系統とオルタネータが一瞬でいく67年型カマロ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/19 19:38:57.15 2zGtaGcS0
>>616
たぶん同じような境遇だね。
本当に欲しいなら自分を通すしかないよ。
色々アドバイスや体験談期待してると思うけど、最終的にはそこしかない。
俺も周囲の理解は得られなかったし、買った今も眉をひそめてる人はいる。
でも実際に買っちゃった以上、直接文句言う人はいないよ。言われてもどうしようもないし。
「直接何も言わないのは理解してるのと同義」だよ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/20 00:40:36.81 Al/jcdvP0
2013 LT RSが気になっているのですが5th乗っている方、トラブルは結構あるものなのでしょうか？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/20 07:47:45.36 poHv5PFw0
多少の当たり外れはあると思うけど、俺の12.5yに関して言えば未だ何もない。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/20 19:42:55.82 Al/jcdvP0
>>621
ありがとうございます。最近のものは大丈夫そうですね。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/20 22:45:12.83 kLtzu6no0
俺のは外れだな。
13 V6 CONV乗りだけどﾊﾞｯﾃﾘｰ上がりまくり。
週末しか乗らないけど1～2週間で1回上がる。
ｸﾚｰﾑでﾊﾞｯﾃﾘｰとﾅﾋﾞ取付ﾕﾆｯﾄを新品に交換してもらって当分よかったけど
また上がりだした。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 03:50:58.12 VK3GU8wp0
久しぶりにカマロスレ来たけど楽しいな
サードアイロック乗ってた以来のカマロスレ
んー、どしよーかなー、v6か・・・
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 08:36:54.62 fHUXssF00
>>624
買っちゃいなよ！
3rdと比べたら乗り味はアメ車感は無くなってるけど、それでも楽しいよ！
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 21:45:30.78 UBE1GboP0
>>542です。
少し前にディーラーで見積もりもらってきました。
やっぱカマロかっこよすぎです！
急いでないので年内には買いたいって感じなんですが、
今年カマロ買うなら2013年モデルの在庫車を値引きしまくって格安で買う、もしくは2014年モデルを買う、どちらが正解だと思いますか？
10年乗るつもりで買いますし、ニューモデル買う方が満足感は当然高いのはわかるんですが…
2013年モデルは割安で買えるとはいえ、型落ちになってしまうのが気になってます。
長文すみません。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 21:50:41.06 Af4XMSWl0
2013の方がカッコいいと思う
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 22:49:49.43 U1sCjR9yO
>>627
インパクトあるフェイスだから同意
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 23:24:15.10 8B6SAX990
>>626
見た目だけの差だから好きな方を。
後悔のない選択を・・・って言ったら余計迷うよねｗ
でも個人的な向きで言わせて貰えばアメ車らしい塊感は断然、13yでしょ。
14yは攻撃的なスポーツカールックだし、イケメン的な格好良さは魅力的だけど、
同じ方向性で、よりカッコイイ車が出たらあっという間に霞んでしまう、そんな薄味さを感じる。
金額の事を言えば13yと14yとじゃ、値引き以前に新車の定価が全然違うし
ただでさえ高額車なのに外観違うだけで20万以上アップって、なんとも抵抗があるなぁ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/21 23:38:17.75 UBE1GboP0
>>629
ご丁寧にありがとうございます。
ディーラーに2014年モデルの展示車がなくてまだ2013年モデルしか実車は見たことがないんですが、外見はやはり文句なしです！
2014年モデルも写真見るかぎりではスタイリッシュになって悪くないかと思いますが、実車見てないのでわかりませんね。
営業マンは為替の影響で定価上がったと言ってましたが20万は結構でかいです…
2013年モデルを選ぶデメリットは型落ちになってしまうことぐらいでしょうか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 12:10:43.63 Z/0Kk3Ky0
ほい
URLﾘﾝｸ(lh4.ggpht.com)
URLﾘﾝｸ(lh3.ggpht.com)
URLﾘﾝｸ(lh5.ggpht.com)
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 12:39:50.35 h9ePHcKq0
>>630
型落ちと言っても、アメ車らしいアメ車なデザインって基本、ライバル不在だからね。
強いて言えばマスやチャレだけど、良い意味で本当に狭い世界でしか評価されないデザイン。
14ｙがどうかなぁって思ったのは、そういう「らしさ」が薄れる事で他車と比較しやすくなって
同じような方向性の大型スポーツカーが出た際に、陳腐化しやすくなっちゃうんじゃないかってこと。
そういう意味で長く乗るなら尚のこと。
機関や内装でも変わるなら考える所もあるけど、今回はそれほど新旧を気にする必要は無いと思うよ。
なんにせよ13yにするなら在庫も少ないし急いだ方が良いんじゃない？
>>631
レースカーベースとしては14yの方が向いてるね。
かなーりカッコイイと思う。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 14:47:53.78 k7cWPKrh0
何年式からバイキセノンへなったかわかる方いますか？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 16:06:23.04 +5fveJlg0
いいなぁ～、どっちにしようかなぁ～？なんて思ってる時が一番楽しい
時間なんだよなぁ～。14yも十分カッコイイしオフ会に行った場合、
「おっ！14ｙモデルだ！」なんて思われることは間違いないし。
13yモデルだって世間からは「おっ！カマロだ！」って思われるしね。
結果どっちもカッコイイから後悔は無いかと。。。。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/22 19:22:25.96 yFTRhY150
>>632
マスタングもシボレーのディーラーに中古が置いてありましたが、自分は断然カマロですね。
内装はマスタングの方が質感高い気がしましたが。
そうなんです。
13年モデルの在庫車はネット見ても在庫限られてるので急がないといけないかもしれません。
値引き交渉しながらじっくり吟味してみます。
14年モデルの実車を早くみたい。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/23 22:47:30.10 7NS+nzFC0
>>635
長く乗るつもりなら、14だってそのうち型落ちになるんだから、13でも14でも、自分の気に入ったモデルを買うべき！
637:624
14/01/24 00:38:16.15 Cw+jALf80
今日2013決めてきた
正直決断早すぎる気もしたが買って後悔しないだろうし
それなら早くてもいーやと割り切った
これで乗ってきたカマロはサード二台合わせて三台目
このカマロって車は代が変われどもう一生付き合っていくのかもな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/24 00:47:18.64 RKs3yOmc0
>>636
ありがとうございます。
高い買い物なので禿げ上がるまで悩んでみようと思いますww
>>637
おお、おめでとうございます！
うらやましい…
639:624
14/01/24 00:54:56.20 Cw+jALf80
>>638
どーもです(・ω・)ノ
クソ悩んでいいと思いますよ
車種も決めずに買い換えようかなと思ってから買うまで一週間もしないのは
自分でもちょっとどーかと思いました
普通は何ヶ月も悩むもんです
5ｔｈは発表当時から欲しいけど手が届かず
MC後のケツが個人的に好みではなく
MCのお陰で値下がりした
色んな要素が絡んだのでイマデショになっただけですから
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/24 08:25:05.46 sTgjeqxm0
>>637
おめでとう！在庫車だと納車も早いでしょｗ
俺も去年12yの在庫車買ったクチだけど、納車まで2週間ほどだった。軽自動車かとｗ
>>638
それならDに行って13yの在庫数（色や仕様も教えてくれるはず）を聞くのと、
13yか14yかで悩んでるから14y用意してくれor置いてる場所教えてくれって聞く方が絶対いいよ。
出たばかりの14yは展示車も含めてオーダー重なってるから、うまくそのお店に入るとは限らないし。
goo見る限り名古屋のDには置いてるけどね・・・
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/24 14:56:33.32 jxXCwW4y0
>>637
おめでとうございます。世の中の熱い視線集めちゃってくださいましｗｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/24 16:57:20.28 EapOic6n0
14年モデルのほうが万人受けしそうでいいと思うけどな
売れないと本末転倒だし
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/24 17:03:57.92 sTgjeqxm0
煽りじゃなく、万人受けするアメ車を敢えて日本で買う必要はないんじゃね？
マスタングもそうだけど、世界中で売る為に「普通のカッコよさ」を目指す、てのは解る話だけども。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/24 17:16:16.77 EapOic6n0
ああすまん
俺は純粋にシボレーというブランドが好きだから、売るための判断としては正解だと思っただけ
アメ車好きの目から見ると日本でわざわざ買う車ではなくなるかもしれないけど、そもそもそんな売れてないし
むしろアメ車に拘りのない日本人からは今の形のほうが好まれると思う
売れれば安くなるし俺としては嬉しい
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/24 18:54:47.93 sTgjeqxm0
そういう意味ね。
でも日本でアメ車買う人って（偏見とは思うけど）ステレオタイプなアメ車好きが多数を占めると思うし。
世界で売れる形にする＝日本では売れなくなる＝日本ではより高価に、、、ってならないか不安だなぁ
拘りない人はそもそも、アメ車メーカーってだけで敬遠するしね（欧州フォード車が売れないように）
アメ車好きだけど今の形はちょっとアクが強すぎて・・・って思ってる人には受けるかもｗ
646:624
14/01/24 22:12:09.06 Cw+jALf80
>>640-641
ありがとう(・ω・)ノ
納車までの時間を満喫するよ
おれもアメ車は万人受けしない
無駄にデカくて、燃費がわるくて、よく壊れる
にアメ車を感じて乗るからなあ
けど、新型販売不信でまたカマロが途絶えても淋しいし
まあ、最近のは壊れにくくなってるらしいし、排気量も抑えめになってきてるから
普通に一般車としてアメ車が受け入れられたらいいなーって思う
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 08:40:32.05 t8bysART0
でもきっと、アメ車が今のデザインコンセプトのままクラウン位のサイズに、燃費が20km･Lくらいになって、
さらに故障が国産並みに減ったとしてもやっぱり売れ行きって変わらないんだろうなぁ。
いわゆる、アメ車に対するイメージってやつで。
プリウス程巷に溢れるのは楽しくないけど、価格的にも911や6尻よりは多く走るクルマでも良いんじゃ、とは思うけどね・・・
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 09:31:54.29 RFSH8lwl0
トランスフォーマーをなめちゃいかん
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 10:32:09.12 HZ+wm9NP0
>>647
日産iDxはそういう路線だよね。アメ車のスモールサイジングっていうか。
そもそも70年代の日本車はアメ車風デザインが多かったんで受け入れる素養はあるかと。
ただ、アメ車らしさってのはサイズによるところも大きいんだよね。アメ車サイズみたいな。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 19:09:20.19 RFSH8lwl0
最初は中古車か新車な
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 19:10:44.75 RFSH8lwl0
すまん間違えた
最初は中古車か新車かどっちがいいもんかね
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 21:38:04.37 JDJzKDj/0
>>651
何年式かな？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/25 23:55:28.41 RFSH8lwl0
5代目です
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/26 13:40:51.23 GgL0mstb0
予算があるならそらアメ車に限らず新車だけど
ただ、正規導入があるから並行だけは絶対にダメ
アメ車ライフが長くてお店と長い付き合いがある、
とかじゃ無い限り並行はあり得ない
新車、中古車に限らずそこだけは注意だね
今まで四台アメ車乗り継いだけど中古でも必ずD車にしてきたおれの忠告
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/26 14:05:25.09 frePWVDEP
初めてなら中古でも正規だろうね、保険料も結構違うし
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/26 14:11:32.13 lQTOJLOu0
やはり最初は正規は絶対ですね
中古だとアフターサービスが緩和されたりするだろうしなんだかんだ新車がいいでしょうね
50周年モデルの新車を狙おう
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/28 07:20:21.96 5uoYheMI0
最近 カマロ中古で買ったんだけどヘッドアップデイスプレイって年式新しい
奴じゃないとついてないのかな？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/28 07:23:42.38 5uoYheMI0
最近 カマロ中古で買ったんだけどヘッドアップデイスプレイって年式新しい
奴じゃないとついてないのかな？ちなみに5代目です
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/28 10:43:36.42 yqtOGcOK0
HUDは11yからだよ。でも、あったら便利だけど無くても困らないかな。
それよりケツの大きい車なのでリヤカメラ・センサーが非常にありがたいです。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/30 20:31:43.37 Fg67atVqO
リアどころかＡピラーぶっといんで
右左折時の見切りが大変です(5th)
まるで要塞に乗ってる気分ですｗ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 09:44:28.08 3Wyqj3go0
>>660
わかる、わかる。Aピラーもしかり、
リアピラーがメチャ邪魔なんでコンビニから
道路に斜めに出ようとするとまるで見えない。
だからかならず道路に対して直角に出るようにしてます。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 12:56:48.93 6+wuZTNu0
そういえば13か14かで悩んでた人はどうしたの？
もう買っちゃったのかね？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/01/31 22:10:50.98 YKca1EW10
ディーラー、ヤナセ、BUBUで正規ディーラー車の取り扱いがありますが買うところによってメリットデメリットってあるんでしょうか？新車の場合や中古の場合で教えていただけると助かります。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 00:13:38.62 +3KlGCAs0
>>663
三つのディーラー全てで買ったことの有る人間でないと比較は難しいと思うけど
とりあえずカタログは全部同じものを置いてるよね
トヨタで言うとネッツとカローラとトヨペット、な感じで、メーカー同じでディーラーは違う
個人的にはそのくらいの違いしか感じないけど
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/01 08:26:18.88 yA8MO+Sp0
>>663
シボレーのディーラーでメーカー直営は無いはず。
各都道府県の有志が立ち上げてる、ローカル店みたいな感じだよ。
そういう意味じゃヤナセの方が全国に系列店を持ってる分いいかも。ただ工賃の類はヒジョーにお高い。
あと保安基準的なモノには凄くお堅いイメージだね。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/02 15:04:26.71 I9EORIm2I
5thカマロ搭載のOBD2に付けれるセキュリティってありますか？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 02:33:15.69 pxeDGg+F0
５ｔｈv6カマロのオススメマフラーと車高調お願いします
現在納車待ちです
YouTubeで見た感じボーラのlongTubeHebdersが気になりました
がスピーカーから聞いているので正直よくわかりません
車高は下げてる方はどのくらい下げているかも教えてもらえると嬉しいです
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/03 08:31:14.89 GBURmlgn0
そのテの質問はみんカラ辺りで聞く方がいいんでない？
あっちは弄ってナンボ、みたいな雰囲気だし
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/05 17:20:22.10 p1Ci9WFB0
昨年からの円安で北米価格と同レベルになったな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 22:10:02.13 82NgcC5c0
すげえエキマニ
URLﾘﾝｸ(www.motorauthority.com)
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 23:13:30.81 j3zZojxy0
貯金は600万強貯まったから2013年モデルの未使用車乗り出し400万なら現金一括で払えるっちゃ払えるしカマロには本当に乗りたいんだが、
20歳そこらでこのクラスの外車買うって果たしてどうなんだろうか…
若い内にそれなりに良い車乗ると今後これより車格落とせなくなるんだよな。
10年乗ればそこまで高い買い物ではないって考えもできるが…
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 23:35:09.01 eaZKaarF0
>>671
20前後でどうやったら600万超の貯金ができるのか
教えて欲しいわ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 23:36:44.47 ApwvbaljO
最近のアメ車乗ってる人って若い子多いよ
C300とかチャージャーとか
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/07 23:48:54.47 j3zZojxy0
>>672
マイナーな副業で貯めた
株とかFXではないです
カマロ乗ったら「どうせ親の車だろ」とか思われるんだろうな。。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 00:04:12.26 dtf493Dj0
>>671
まーまとまった現金は大事だし、銀行のカーローンなんかは年利2.5%だから
現金半分ローン半分てのもありだね
21の時に112万のサードRSをフルローンで買ったなぁ
アメ車のあれこれを教えてくれた車だった
今は5thだけど夢はいつかサードをフルレストアして乗ること♪( ´▽｀)
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 00:12:32.02 WJojpAHG0
>>671
周りのやっかみはあるけど、乗ればいいと思うよ。
あちこち周りに気を遣っても意味ないし。
自分の経験から言えば、車格も落とせます。自分も次に乗りたい車が見つからなくてマーチに5年乗ったし。
結局は自分次第なんだなぁって思うけど、今はアメ車に戻ってきて満たされてます。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 00:46:49.13 5AuvkjPm0
このスレはあったかい方が多いですよね。
新車で400万払って買っても10年乗ったら下取りは雀の涙…
特にカマロは趣味性が高いから値落ちすごいんだろうな
車好きってつくづく金かかる趣味だなと思う
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 08:38:41.31 hTfy5EQg0
>>677
10年乗ったら日本車でもスズメの涙だから大丈夫ｗ
ちなみに5年乗ったスカイライン手放した時は新車本体価格440万、下取140万だったわ。
これがクラウンなら、いやアルファードあたりなら倍近い査定なんだろうけどね。
20歳でカマロ乗るのは確かに色々な偏見もあるとは思うけどね。
DQNクラウンみたいな、ｵﾗｵﾗｳｪｰｲって運転しない方が大事だよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 11:27:45.17 5AuvkjPm0
>>678
5年乗っただけで300万も下がるんですか…
スカイラインもどっちかっていうと趣味性が高い車だからかな
今ヴェルファイア、アルファードあたりのリセールバリューがすごいみたいですね
去年40キロ道路を71キロで走行、ネズミ捕りに捕まって一発免停6万罰金とられて以来、超安全運転なので大丈夫ですww
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/08 13:06:30.46 RNq9gnuC0
>>679
21だけど13yモデル乗ってるよ
視線がやばいけどね
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 20:33:06.33 ip+os0DAO
>>680
あんた偉い。アメ車SUV乗ってる連中と同列に見られるのが心外
俺はトランザムカーのカマロが好きで乗ってるのに一緒にするな…
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/11 23:40:57.77 tFnRRo7a0
Z/28画像追加
URLﾘﾝｸ(www.autoevolution.com)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 10:11:26.26 afnMn6hV0
↑ ホントカッコイイね～
こうもカッコイイと自分と車のバランス考えちゃうねｗｗｗ
トムクルーズあたりが運転してるとしびれるね～
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 10:35:46.43 VxHMD2EN0
Z28だと75000ドルだからトムクルーズとは言わないまでもそこそこ金持ちでないと乗れないな…
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 10:36:04.57 iX0GaW790
>>679
そりゃアルファードとかのリセールが異常なだけで、買取価格って基本的には
１年７５％、２年でその７５％（＝半額強）程度ってのがごく一般的でしょ。
３年以降もその繰り返し。だから５年乗ったら新車価格の２割前後だよ。
過去一番酷かったのがＰＴクルーザー・カブリオレで１年で７０％ダウン。泣
とにかく一番良いのは乗りつぶすこと。俺には無理だけど。ｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/12 14:53:51.22 L24TCB6z0
>>680
同じく21で今14y納車待ちだわ
やっぱり周りの視線は気になるよね...
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 09:27:20.67 Fq8ec7LU0
若いと保険料が大変そう
公道でスピード出しすぎないように
事故気をつけてな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 10:05:25.91 Ie7oCkSB0
そう考えたら2万ドル少々で300馬力の車が買えるアメリカって恐ろしいなｗ
日本で言えばウィッシュとかVOXY、オーリス乗ってる層が300馬力級のクルマ転がしてるわけでしょ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 10:41:08.03 BX+MSBy+0
高性能車が比較的安い日本でもランエボインプは350万くらいするしな
しかもあちらはRWDだから若者が事故るのにはうってつけ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 11:05:44.28 LX8Z8Ec10
>>688
確かにね。
自動車そのものの文化がまるで違うから（大排気量文化）３００馬力の感覚が
日本とはまるで違うだろうね。
恐らく日本人の感覚に置き換えるなら排気量と馬力は全て半分の感覚だと思う。
例えば５０００ｃｃ－３５０馬力なら２５００ｃｃ－１７５馬力みたいな。
バイパーなんて８４００ｃｃで６５０馬力でしょ？意味が解らない。ｗ
でも４２００ｃｃ－３２５馬力と置き換えるとハイハイって感じじゃん。
だからカマロの３００馬力も俺らの１５０馬力って感じで。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 17:31:17.33 SWS7sK/w0
カマロ買ったんだけど左に流れない！？
そんなもんなの！？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 19:26:44.27 eE0jmbK80
2014のテールなんかかっこ良く見えてきた
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 19:56:00.82 Ie7oCkSB0
>>691
あ、やっぱり流れるよね？
でもサイドスリップは（テスター上じゃ）問題ないんだよね。。。
道路って基本かまぼこ状に作ってあるし、その外側、つまりより傾斜してる側にハンドル付いてるから
そういう影響で取られるのかな、と自分で納得してるけど。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 21:48:39.26 EUs8Ew1O0
>>693
やっぱりかー
仕方ないのかねー
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 22:25:15.56 SwEEvUHp0
納車したー2013
車両保険は普通には入れず特別申請がいるそうな(´･_･`)
なんでも去年のフェラーリ集団事故以降スポーツカーは全保険会社原則受付お断りらしい
保険屋が言うには道路の補修なんかも含めて10億近く飛んだらしい
元々のオーナーで継続更新は大丈夫らしいんだが新規はかなり厳しいみたい
おまけに申請通っても中々の保険料(´･_･`)
どーしたもんかな
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 22:50:30.17 zlw3Dw+40
型式不明車の2.5L以上は料率クラス7765だからね。
上には上がいる・・・とはいえ、高い部類だと思う。
一般車両じゃなく車対車A辺りに限定してみては？
ただ特別申請とか原則お断りって聞いた事無いな。
乗り出しは去年の10月だけどホント普通に電話一本で書き換え出来たというか、
『クルマ買いました』「車検証頂戴」『FAXしたよ』→数分後「型式不明だね。じゃあ○○円」て感じ。
損保ジャパンだけど何も言われず普通に入れたよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 22:53:49.19 tDNhZ+Ni0
任意保険年いくら？
参考にきかせてくれ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/13 23:23:04.93 1mWoDWWH0
>>695
あまりゴネられたら東京海上に聞いてみれば？
多少高くつくけどあそこは並行含めたいていの車で車両入れるよ
699:965
14/02/14 00:28:25.18 NEggKu1F0
AIUで12等級で任意月14000円
車両付けたら申請通って25000弱かな
東京海上は保険屋ヒエラルキーの中で最強って聞くし聞いてみよーかな
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 01:45:42.14 MTYD8Pra0
>>699
ありがとう
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 09:17:18.73 UtRP9JKj0
損保ジャパン、一般車両500万（免0）で年93000円だよ。
702:965
14/02/14 10:11:57.58 NEggKu1F0
損保ジャパンやすっ！！
等級良いのでは？
おれは更に免許も青だしなー(´･_･`)
703:965
14/02/14 19:32:13.01 NEggKu1F0
保険屋に会って聞いたら勘違いしていました
フル車両保険で月25000
車両対車両Aで月15000
でした
単純に任意だけなら8000円弱みたいです
ただ、申請、許可待ちというのは変わらないそうです
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 21:15:27.81 APAPG/Q30
>>703
20等級、ブルー、通勤通学、26歳以上、本人配偶者限定で計算してるよ。
引き受けあるかどうか解らないけど農協は安いと聞いた事ある。
ただし、担当が数年ごとに他部署から移っては消えていく万年素人体制だからか、
対応も遅いし保険会社のヒエラルキじゃ相当下の部類。
あと自損事故でも警察の届け出しろって言われて面倒、みたいな。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 21:36:39.57 ASRUkQbX0
>>704
農協と全労済は受かれば最安級
以前インプランエボ乗ってた時は全労済でかなり得した
ただカマロはさすがにどうだろうか？？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/14 22:43:10.69 APAPG/Q30
自治労は・・・ネガキャンするわけじゃないが安かろう悪かろうの代名詞じゃね？
値段も、特に若い人やスポーツカー乗りにはトップクラスの安さだけど、本当に安い以外何もないみたいな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 11:16:24.49 MLgdWomz0
バンブルビーになりきってるのって日本だと痛車扱いだろうな
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/16 12:13:29.97 2oJZ7E9B0
中の人と持っていく場所次第じゃない？
痛車って言葉が先行してないアメリカでも、乗ってる人の見た目次第じゃnerdって言われるんじゃ？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/17 14:24:37.97 tEgsIuNP0
2014年型カマロ動画みるとなかなかいいな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/19 17:45:32.58 4RL+eri80
前輪駆動、1800馬力のカマロ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 21:45:57.78 XywwowpK0
税金軽四の何倍だよ
日本ふざけてんな
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/20 23:30:43.86 /a6cL1Wm0
排気量も10倍なんだから無茶言うな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 01:09:06.07 eWCLPFjS0
まぁ軽4が上がったと騒いでもまだ10800円、普通車は最低でも29400円だし、なんだかなぁとは思うわ。
本当にアメ車売りたいならTPPで頑張るのは軽4上げろじゃなくて普通車下げろ、だろうと。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 10:13:05.16 pKpjiCzC0
重量税は喧嘩売ってるとしか思えない
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 10:27:11.88 eWCLPFjS0
重たいクルマは道路を傷める、だっけ？
自動車税よりは理にかなってると思うわ。
環境負荷というなら排気量じゃなくCO2なんかで区別すべきだし
排気量の割にパワーがあるからロータリーの税金は1.5倍って方がずっとケンカ売ってる。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 11:28:41.57 pKpjiCzC0
無くていいもののほうがよっぽど税金かけるべきだと思うわ
誰かが言ってたダイアモンド税とか
生活必需品に少し趣向を凝らすと突然税金が跳ね上がるのはどうかと思う
と2ちゃんで愚痴る俺はお上さんから見るとクズなんだろうな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 18:53:26.00 5aWPNI0N0
高額車の税金はもっと上げてもいいと思ってる
貧乏人お断りみたいな雰囲気がいい
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 19:48:20.99 99SRaVGx0
>>716
それだと税収が減っちゃうからねえ
税が不足してるから、赤ん坊から老人まで誰からでも搾取できる消費税が上がるわけだし
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/21 21:55:57.03 zAawiby00
貧乏人の車が道を譲ってくれるなら払ってもいいよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 14:40:19.73 tDfDu62n0
GTRにベタ付して煽ってる軽四がいる時代だぞ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/25 20:30:29.28 F+ZewWXJO
>>717
コンビニでセカンドカーと併せて払ったら
店員の姉ちゃんビビってたわｗ
>>720
煽る馬鹿は前がポルシェだろうがメルセデスでも煽る
たとえ引き離されても執拗にｗ
もはや病気だな…
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 21:43:50.40 WOO0HaoA0
クリープ現象どんなもんえ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/26 22:22:36.45 cwpNdBI30
普通のトルコンATとしか。。。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/02/27 11:39:00.67 oC5u+4Zc0
キャデのATSか何かのcueを社外ナビのモニターに流用できるみたいだけど
カマロのmylinkも同じような事が出来るのかな？
14y考えてるけど、出来るとしてもナビ一個分程もお金かかるなら無理かなぁと・・・
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 00:16:24.30 hlcHi1sTI
12yカマロですが、ブレーキ踏んでも逆らって加速する現象が起きました。
クルーズコントロールはブレーキで解除できる機能だと認識してますが、
これは故障でしょうか？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 00:44:45.72 3wrMx6yp0
ブレーキと勘違いしてアクセル踏んでキックバックに一票
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 08:10:24.93 LrxGbAfZ0
同じく、勘違いに一票。
でも一応Dに診て貰ったら？保証も効くわけだし。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/01 08:57:33.70 fsiIPdh70
ブレーキとアクセル踏み間違えてコンビニに突っ込む老人ぢゃあるまいしｗｗ
何度か高速あたりでその症状出るか確認して、出るようなら早目にDラーに
見てもらった方がいいね！
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/03 11:18:55.95 MMHMfnJ10
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
フロントにナンバーを貼ってないことを公言してる
こういうアホのせいでアメ車全体がアホに見られる
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 21:03:24.74 tIMsekJj0
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 23:03:29.01 Vj0qwpde0
アメ車は雰囲気が一番だ！っていうのを伝えたいのかもしれないけど
中身の無さは本当になんとかならんのか、と言いたくなるレビューだな。
これじゃレビューじゃなくて只の感想文だろ、それも酷く幼稚な。
舶来主義じゃないが14yのレビューならこっちのがずっと読み物として面白いと思うわ。
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/05 23:54:51.86 50ik2y/h0
アメ車のマニュアルなんて怖くて乗れません
今のは違うのかも知れないけど
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 08:06:32.44 ZHSYAkR60
カマロのMTってアイシン製じゃなかったっけ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/06 10:24:08.92 QGlzdQDk0
じゃあ日本にもMT車正規販売してくれればいいのに
735:965
14/03/07 05:12:32.94 RaR0DGtR0
サードRS、サードiROC、300c-hemi
とv8ばかりで今回初のV6だけど思ったより全然走るね
ここまでアメ車は進化したか
これならV8とかめっちゃ早いんじゃないの？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 08:14:45.46 dSGrFYYO0
今回のV6もそうだけど、燃費の事も考えてるせいか出足は何だか鈍いような。
400馬力のV8って言葉で過大な期待をしちゃったのかな、意外とそうでも・・・て感じ。
（踏み続けてたら「おおぉ～」ってなるけどね）
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/07 22:49:45.84 4sBfEUQm0
>>736
やっぱ車重だよねぇ。同じエンジンのコルベットは出足もいいもの。
いいというかコルベットを信号ダッシュすると速すぎてマジで怖い。
それと先代のV6の出足はV8並みで悪くなかったぞ。そのかわり燃費もV8並みで街乗りリッタ4キロだった。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 07:49:22.16 Mi77nx6D0
>>737
推測だけど、車重よりも、アクセルの踏み始めでガスが多く出る設定になっている設定の影響だと思う
国産でいうとクラウンアスリートとか、外車で言うとBMWとかそういう風に作られてて
試乗した時に「おおっ」って思わせるようになっている
無論引き換えとして燃費は悪くなるけど
最近の車は電子スロットルだからその辺のチューニングはどうにでもできるし
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 08:01:21.81 cx2Gnep60
>>738
そうそう、だからS（M）レンジに入れてからの発進や加速は割としっかりくるんだよね。
Dレンジでの発進や、というか巡航からの加速時の初動が非常ににぶい、みたいな。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 21:01:48.79 72a0iDpb0
ほちい
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 21:33:36.92 WV6MjucT0
かっちゃいなよ！
何を悩んでるんだい？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 22:00:23.46 72a0iDpb0
まあなんせ税金がな
軽四なんて乗らないけど外は軽四ばかりだから、無意識に軽四の何倍だって考えてしまうわ
趣向が違うのはわかってるけどあまりにも税の額に差がありすぎてCRZでいい気がしてくるけど、それで満足しないのは自分でもわかるんだよな
TPPで色々値引きされるのを期待しながら我慢している
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/08 23:51:06.63 ImwYKS2h0
税金は何とかなるよ
好きな車に乗るのにかかる金は何かを減らしてなんとかなる
車の税金が無かったら貯金が増えるかというと、結局他で好きなものに金を使ってる
おれはそんな感じかな
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 00:39:57.90 pVGfylIv0
たしかにどうせ貯金に回る金ではないかもしれないな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 11:05:01.42 SVXQMiJB0
>>742
アメ車って既に関税かかってないんじゃ？
口実にしたセールはあるかもだけどTPPは値引きには一切響かないと思うよ。
どうしても色々不安なら妥協案としてV35スカイラインクーペって手もある。
底値だから程度良い中古もあるし、MTもあるし、パーツもそこそこ豊富だし、
なにより、正直カマロV6よりアメ車っぽい音がするｗ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 11:20:45.86 pVGfylIv0
俺TPP詳しくないから
この重量税じゃ売れないでしょーってアメリカが言うもんだと思ってた
そんなことじゃないのか
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 12:06:09.89 SVXQMiJB0
関税のかかる云々で言えば、日本＞米国だけ関税がかかってる。乗用2.5%、貨物25%だっけ？
逆にアメ車は昔のオレンジや牛肉自由化とセットで関税無くなった筈。
だから、クルマに限定すればTPPとアメ車は何の関係もなくて。
将来、自動車税が安くなれば相対的にアメ車が買いやすい時代は来るかもしれないけど、
今の所そういう議論はしてないんじゃない？
むしろ、クルマの関税かけたままで良いから農業や医療みたいな他分野で日本を有利にしろ、みたいな交渉してるハズ。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 15:35:32.66 8A5Ue56E0
米国も軽自動車に文句つけたりしてるが牽制球であって
売り込みたいのは牛肉とか農産品だろう
車はあまりTPPには関係してこないと思う
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/09 22:42:53.17 rTv27IGI0
もっとアメちゃんにガンガン圧力かけてもらわないと
理不尽な規制が一向になくならないからなあ
日本仕様だけ電波の弱いリモコンロックとか無意味の極み
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 08:01:53.94 vppRKWZn0
現状でもアメ車って輸入車全体の4.4%しか占めてないし、そもそもアメ車を選ぶ我々だって
日本やドイツのクルマに無い「特殊性」を気に入って買うわけじゃない？
その時点でアメ車が一般層にウケる筈ないし、少々規制取っ払った位じゃ売れないと思うよ。
もっと根本的な、今のアメ車好き層が離れる位の改革が無いと。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 09:15:02.34 5X1yE3t/0
今は外圧に屈しつつも国内産業の囲い込みに動いてるしね
関税とかは規制を理由に撤廃されるから、最近は安全や環境を理由にじわじわと外車を締め付けてる
アメ車だけ騒音規制があるのもその一例だな
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/10 15:54:23.81 B0jnm00v0
偶然見つけた画像なんだけどベビカマのSSエンブレムを新型につけるのいいな
調べたら今の型のSSマークはすぐに見つかるけどベビカマ仕様は日本じゃそうそう見つからないだろうな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 00:30:54.33 zJWgxdHP0
>>749
え？
まさかディーラー物の話？？
普通は平行物の新車買うでしょ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 01:16:42.25 LPvpm0tJ0
新色だって
URLﾘﾝｸ(www.autoevolution.com)
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 12:07:18.60 nThEYhWj0
>>753
並行なんて不具合のオンパレードだろ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 12:36:01.67 9qdCnFAe0
>>753
アメ車とはいえ一応正規が入ってるんだから正規を前提に話を進めてるでしょ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/12 22:56:10.45 7RvFYVje0
質問です。
現行カマロに乗ってるんですが、運転席側のウインドウが上下に細かく動きます。ドアの開閉で動くのは分かるのですが、ドア開閉後にも数秒上下する状況です。どなたか原因、同じ症状等情報頂けたら幸いです。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/13 13:19:29.72 YQtUnhD70
それは買ったお店に持ち込んだ方が良いよ
カマロじゃないけど同じような症状になった事ある経験からすればレギュレータ交換になると思うけど
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/14 23:27:00.07 PuBG0TdF0
窓のデカい2ドア車の宿命・・・みたいな
俺が乗ってた4thは7年目で左右とも逝ったが5thじゃ早すぎの気がする
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/15 10:08:10.36 EV51SZwb0
長期的に青空駐車しないといけなくなりそうなんだけど、ずっと青空駐車してる人いる？
天井の塗装ハゲたりしない？
場合によってはガラスコーティングしておこうかと思ってる
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/19 18:23:23.42 zcj6SJIo0
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/19 18:36:24.62 YlWQdTaI0
凄いんだけど、なんかもうGTRみたいな維持費のかかるクルマになっちゃってるね
マスタングとは違う意味で、グローバル仕様スポーツカーを目指してるんだろうなぁ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/19 19:25:21.21 T8AdmFl/0
それはない
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/19 20:11:40.52 u3JvQPQv0
けど2014モデルから（中身は変わってなくとも）スポーツカーとしてのカマロを前面に出したり
ZL1以上にニュルのタイムを性能のベンチマークとして持ち出すのってグローバル化、
というか欧州を強く意識してるからでは？
とはいえ、マスタングはデザインの変更や小排気量化で、アメリカ産グローバルカーに舵を取ってるけど
カマロはまだ世界で戦えるアメ車って売り込みっぽいから、今のところは違う路線なのか。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/19 20:42:15.80 u4Wulg7w0
カマロは出たての頃は北米専売の予定だったけどモデル途中でグローバルに無理やり方向転換した
あのイビツなサイドミラーはそれが原因
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/20 13:42:58.26 Eh5BJPAD0
50周年モデルに期待
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/20 15:33:15.17 x9HeK/Ch0
50周年って2017年でしょ？
コルベットの様に最後の限定車を出すか、マスタングの様にモデルチェンジしそうな気がするけど・・・
シボレー同士だし前者な気もするけど、コルベットの60th見る限り大した内容じゃないのかなーとも。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/20 17:34:08.39 hsgP3B0O0
漏れも来年５０歳になるけど、プリウス売ってV8カマロ買ってみるかな
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/20 20:03:28.58 +dawn2Io0
漏れって使うのはダサいからやめたほうがいいですぜ、旦那
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 09:34:20.50 12qS1HVJ0
5thカマロ（V6）にアイバッハの1インチダウンサス入れたんだけど、跳ねちゃって・・・
やっぱり社外品のショックも入れないとダメなんかね～？
みんカラ辺り見てるとアイバッハサス入れてるけどショック変えてる気配が無いのよね～
アイバッハサスにアイバッハのアンチロールバー（スェーバー）の組み合わせで
跳ねなくなるのかなぁ～？誰か経験あったら教えて。。。
みんカラで聞けば！とかナシでｗｗ
車高調がイイよ！とかもナシでｗｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 10:33:11.32 QHAQGN3z0
純正に戻せば
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 12:37:12.73 j4V6rqHy0
古今東西、ダウンサス入れて乗り心地が良くなるクルマなんて無いと思う・・・
あとタワーバーやロールバー入れても乗り心地は変わらないよ。
というかボディが歪むことで吸収出来てた部分が補強によって他の部分や運転者に行くから
体感的には変わらないか、むしろ悪化する。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 13:09:06.12 qUf/GJj+0
カマロに限らずマッスルカーで割と定番なモノに、ハッシュマークってあるじゃない？
URLﾘﾝｸ(photos.ecarlist.com)
こういう、タイヤハウスの辺りから斜め上に向けて太い二本線描く奴。
これって元々はどういう意味なの？
サイドが寂しい気がするし、自分のカマロにも貼ってみたいけど
全く背景知らずに貼るのって何となく恥ずかしい気がして。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 13:45:55.24 rYQmYIjy0
>>773
あんまり詳しく知らんけど、
60年代のコルベットの古いレーサーがダクトテープ貼ったのが
始まりだったと聞いた覚えがある。
ステアリングの角度かなんかの確認じゃなかったっけかなぁ
詳しい人がいれば訂正よろ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 15:00:25.79 1+KnGhGT0
>>774
濡れたわ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 20:05:48.63 vxJwUTyX0
今だとダッジチャレンジャーがそのストライプを純正採用してるけど
コルベットが元祖とは知らんかったよ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 20:55:34.88 j4V6rqHy0
ハッシュマークって>>773の角度で見ると格好いいけど
URLﾘﾝｸ(slonedesign.com)
この角度で見るとウネウネしてちょっと変・・・
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 20:59:46.48 1+KnGhGT0
たしかに変
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 21:30:50.17 rYQmYIjy0
>>774
自己レス
調べてたら、別の説が…
ソースがないから微妙だけどw
60年代の当時ルマンコルベットチームは、
ブルーにホワイトストライプの3台の
外観が同じクルマを持っていた。
それらを見分けるために
1番目のクルマに一本のハッシュマーク、
セカンドカーに2本を貼り、バックアップカーに
3本を赤いダクトテープを貼った。
コルベット乗ってる人に聞いた方が詳しい人いるかもなぁ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 22:42:29.53 vxJwUTyX0
ティレルチームが前走者への区別をつけやすいように車体にマーキングしたのを思い出す
速いドライバーと遅い中島がすぐに見分けられるように…
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/22 23:09:27.66 j4V6rqHy0
ハッシュマーク、でググる限り番号の識別みたいな意味ぽいし>>779のがすごい説得力だ。
世間一般で売ってるハッシュマークは二本線ばかりだけど、てことはみんな二番手なのかｗ
それにコルベットはフェンダーの形状が素直なお陰かハッシュマークが映えるね
corvette hash marksで画像検索しても凄くしっくり来る。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/23 03:50:13.12 CeK/ozsP0
由来良いね
質問してくれた人、回答してくれた人、捕捉してくれた人に感謝
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/23 21:43:27.97 txpba08Y0
最近知ったけど他車じゃアフターでこんな快適装備があるんだね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
純正キーレスで遠隔ルーフ開閉って超便利！って思うけど、手動ロックがあるカマロ用じゃ無理なのかな？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/24 08:08:24.18 3VY2zdPT0
えっちらおっちらとTバーを外す手間を考えたら・・・
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 08:16:16.10 NVuATz200
そういえばTバーなんてのがあったねｗ
カマロのルーフってゆっくりなら動きながらでも開閉できるんだね。
何キロまで、てのは試してないけどこれは地味に便利だわ。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 08:41:50.59 D4c+cBZq0
>>785
今の外車はほとんどが動きながら開閉できるよ
まあ今の国産にはオープンカー自体ほとんどないからあまりいい例えではないけど
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 08:52:19.64 D4c+cBZq0
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(on.aol.com)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 12:36:19.44 HvYstkjV0
ズィー・トゥウェニーエイトって言い方がかっこいい・・・
ただ4thのZ28と違って完全にガチ仕様ぽいし、仮に日本でも米国値と同じ値段でも・・・ちょっと躊躇するなぁ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 12:40:06.75 O2l6QAo00
SSでええんや
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 17:57:40.48 Rx37Fbur0
もいっちょ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 22:18:39.03 wHoUQ/TU0
SSとZ28の関係が先代とは逆転してるな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/25 23:16:36.32 HvYstkjV0
元々Z28出す予定がないからSSをいきなり持ってきたんじゃない？
あるいはGT500に対するZL1の汚名返上と15yマスタングに対する牽制とか
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/26 00:01:10.95 Rx37Fbur0
URLﾘﾝｸ(www.autoevolution.com)
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/26 08:37:28.48 vCQVqFfC0
URLﾘﾝｸ(www.amesha-world.com)
V6クーペだけ変速比が変わったそうで・・・
確かにV6の中間加速はもっさり感があるけどね
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/26 18:21:13.78 c+4/UMxn0
>>794
ファイナルまで変えたんだな。
100㎞くらいまでの加速は良くなるかもしれんが燃費は悪くなるぞ、これ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/28 00:37:31.90 zLR+DNSd0
vs GTR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/28 08:27:52.92 7rhhOP1B0
仮にZ28がカマロに勝ってもなぁ・・・
かたやエアコンもオプションなガチ仕様、かたや300km/hでも同乗者と会話できる性能じゃ
10秒差で勝ったとしてもなんだかなぁ、て感じ。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/28 23:24:34.53 oen+qro60
やり方次第で勝てる可能性がある・・・夢があっていいじゃないか
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/29 22:30:16.49 gzSdmzjK0
カマロが勝つというところにカタルシスがあるんじゃん
ぶっちゃけGTRが勝っても順当としか感じないがカマロが勝つと「おいおい」って思うもん
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/30 23:52:09.82 cPkn9jmH0
新品夏タイヤに変えたら猛烈に左に流れるんだが
ハンドルはまっすぐなのに
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/03/31 00:16:39.14 pETrolb10
>>800
交換してもらったところに行くといい
色々原因がありすぎて、アドバイスが難しい
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/01 13:43:45.24 PsU54xxF0
>>797
10秒差ってなにごとかと思ったわ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/02 16:28:12.40 5BeOeXbO0
GM10年間欠陥を放置とかやっぱアメ車怖いわ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/04 13:00:36.20 xqvRmFxF0
4thに乗ってた時に一度だけあった、走行中に全電源喪失
3秒くらいして何事もなく電源復旧したが夜だったんで怖かった
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/05 15:11:38.57 /k05W1P40
自動車税がああああああ
なんでギリギリ6.0リッター超えてるんだよ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/05 16:47:09.99 46GTMdNx0
たかだか10数万でごちゃごちゃ言うなよ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/05 21:25:25.89 7W9gILmY0
クライスラーの6.4マジオススメ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/05 23:27:17.81 tGknBV590
バイパー乗ればむしろお得感すら感じるかもよｗ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/05 23:54:03.04 /k05W1P40
>>806
ギリギリなのがもったいないと思ってしまうわ
どうせだったら7超ぐらいのほうがいいわ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/06 19:09:12.03 LRGr53MB0
これおまいら？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/06 19:26:21.24 CVY18L0W0
クルマは乗り手を選べない、としか言えない
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/07 07:24:48.34 WeqYTf9NO
おまいらかと言われれば俺たちと答えるしかないが……
しかし、こいつヘッタくそやなぁ
全然、左側に寄れてないやん
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/07 18:57:44.04 4xLk31vW0
譲り合いの気持ちのないやつはでかい車買うんじゃありません！！
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/07 19:32:09.58 0GIsUgEU0
初めて左ハンドル車買う時に、Dの人から受けたアドバイスが
「すれ違いは左にいっぱい寄って止まって待て」
だったの思い出した。
左ハンのメリットはいっぱい左に寄れる事だからね。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/07 19:35:49.45 4xLk31vW0
逆に対向車との感覚がつかめないって言い訳する人もおる
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/07 19:38:50.02 814l1NP60
>>814
昔からアメ車乗ってるけど、細い道でこっちが止まったことは無いわ
意識しなくても、普通に対向車が端っこに止まってくれるぞ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/08 01:07:17.65 9ZTOI+tJ0
>>810
何でこいつ一人の問題なのに動画のタイトル「アメ車乗りは屑！当て逃げ事故の一部始終」って。
おかしいだろ、アメ車乗り全体への挑発やんｗまあ乗らないけどｗ
1919driveの他の動画見ると九州みたいですね、じゃあこっちも九州の奴は撮る方も撮られる方も頭おかしいわｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/08 13:27:24.31 dH86YkF30
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. ＿＿／.:／ { } 《.〈､ ＿,,__>.:》丶 Y.:＼
／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/08 17:27:41.53 JWttfZHK0
争いというか一方的に動画のやつが当て逃げしてるだけだな
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/14 20:42:34.80 89g060Xg0
>>818
深いな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/16 08:23:52.24 UtXYtwrl0
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(o.aolcdn.com)
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/19 12:51:11.99 btzlfy5N0
燃料入れるキャップってカギ付だけどこれって安全面でカギ付にしてるの？それともセキュリティで？
後者なら燃料入れる度にエンジン切るの面倒だからガスキャップ用のカギを作ろうと思うんだけど・・・
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/20 00:13:05.35 EUmNXjaY0
いや、どちらにせよエンジンは切っとけよ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/20 08:12:30.06 7FvaTO0s0
ガソリン入れるときにエンジン切るのなんて鉄則だぞ
猛吹雪の中とかならともかく
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/20 08:51:58.79 z38Ha73j0
え？そうなの？
それは・・・ガソリンが揮発して静電気か何かでドカン！的な意味で？
10年以上、普通にエンジンかけっぱなしで給油してたし、
どこのスタンドで入れても一度も指摘されなかったから解らなかった。。。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/20 10:38:02.47 GnjGM9O80
やっぱTPP交渉でアメリカが自動車税に突っ込んでくれたみたいで嬉しい
これに乗じて税制に対するクレームも入れておいたぜ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/20 11:22:57.71 z38Ha73j0
おお、マジでか。
自動車税が安くなってもアメ車が欲しい人は増えないと思うけど
興味ある・欲しい 「けど」 って人が購入に踏み切る後押しになればいいね。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/20 19:41:26.92 ky6GuI/R0
日本は外圧には特に弱いからな
どんな形であれ減税になればめっけもん
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/20 20:25:34.60 RQpFOG3J0
・・・減税になるのは嬉しいが、残りもの13ｙのV6を買ったばかりの俺は後悔するかもしれんｗ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/21 20:59:56.63 r7MvivPR0
>>822
先代カマロには鍵なんてなかったんだけどねぇ
C6コルベットにも鍵はない
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/22 17:35:01.80 uOWFjf2C0
初任給18万で泣きながら維持をする夢を見た
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/23 21:29:25.56 +n32ljwI0
どんな夢だｗ
でも泣きながらでも維持出来るなら幸せな夢とも言えるね。
叶うようにがんばれ！
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/24 07:31:41.87 ZD5wF5ua0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
いいなぁ。こんな風にカマロの50周年も祝うことになるのかな？
というか日本に住んでると解らないけど、結局マスタング・カマロ・チャレンジャーって本国じゃどれが一番人気なんだろ。
スティーブさんはカマロが一番みたいな感じで言ってたけど。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/24 08:09:46.26 8CKr7PcW0
たしかカマロ≧マスタング＞＞＞＞チャレンジャーくらいだったと思う
コンバチ設定のあるカマロとマスはレンタカー需要が凄いとかで
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/24 17:07:44.83 Z1cuSxK10
買うつもりだったけど家建てたりしてると無理そうだな
宝くじ当てようかな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/25 20:13:24.56 DhB0Nxmb0
家族ありだと年収どんぐらいあったら買って維持できますか？
やっぱ年収より高い車はきついかなあ
でもLTで妥協したくないな
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/25 22:11:03.23 E6Vv9dbu0
家族持ちだったら年収より、自動車税11万って部分をどう説得するか、がカギじゃないｗ
あと、基本クルマのいらない都会住まいなら取りあえず買っちゃえば維持出来そうな気はするな。
車検や税金はともかく、乗らなきゃ金かからないわけだし。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/26 11:52:55.79 e1unap+a0
TPP合意での決定事項は安全基準をアメリカの基準でもOKにするってことだけか
妙なコストがかからなくなって少し安くなるのとデザインがよくなるのは嬉しい
ただ自動車税は仕方ないのかなあ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/26 20:22:57.76 qBGqZj9Q0
赤ウィンカーとか可倒式じゃないドアミラーとかがＯＫになるって事？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/26 20:29:54.99 RFoCPf4K0
今さら赤ウィンカーなんて解禁されても
逆に日本向けでオレンジウィンカーがない車種のほうが少ないくらいだし
もっと重要な、たとえば日本仕様だけ超弱なリモコンロックとかそういうのを解禁してもらわないと
例によって誰得な合意ッて感じだな
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/26 20:55:56.26 e1unap+a0
>>840
俺はリモコンロックの強度も含めてると思ったけどどうだろう
弱めるためにコスト使ってるするともったいない
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/26 21:19:40.78 Npx6zjsT0
リモコンの感度って安全基準にかかる内容なのかな？電波法辺りが原因かと思ったけど。
ていうか、カマロのリモコンって国産と同じ位には効くと思うんだけど、そうでもない？
ちゃんと何メートルから、とかは試してないけど昔の「赤外線かよ！」ってよりはちゃんと効いてると思う。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/26 21:20:48.29 dk0pDTCs0
>>840
それTPP関係なくて、国内の電波法じゃないの？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/04/26 21:52:59.12 RFoCPf4K0
>>842-843
電波法だけど、ちょっと前に外圧で規制緩和させようって動きがあったんだよ
実際何の意味もないただの規制のための規制だったし
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/02 22:48:10.68 Nmxi9xnv0
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
正面から見るとスマイリーフェイスだな
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/04 22:15:22.45 l6wHoGHd0
V6の13年モデル買って、今日初めて高速乗ったんだけど、意外と高速は不得手だったりしない？
キケンって程ではないけど微妙な路面のうねり？に敏感すぎるのか、
しっかりハンドルを握っとかないとビシッっと前を向いてくれなくて
よく言う、直進性が良いクルマの例えで言われる「ハンドルに手を添えるだけで」とか無理！みたいな。
これってみんなはどう？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/04 22:51:32.81 Jbx/UT6l0
なんでバックランプ片方しかつかないの？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/04 23:02:21.85 l6wHoGHd0
片方はリヤフォグだよ。試したこと無いけど・・・
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/05 17:28:55.35 BzdjZPHz0
>>846
そんなもんじゃないかな
国道でもハンドル持ってないと左に寄ってくよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/05 19:21:17.71 i4mSD5rQ0
うーん、それと関係あるのかな？
たとえば片側2車線の高速、追い越し側なんかを走っていても、100mに1回は修正舵が必要な感じ。
アライメントも調整して貰ったけど治らないし、タイヤが悪いわけでもなさそうだしなぁ。
色々調べた限りじゃココで書かれてるような症状が近いかな「
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/06 03:37:44.67 hMJyhxqd0
>>845
シビレタ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/07 21:13:07.55 jB/3Dttl0
>>850
太いタイヤのFRってそんなもんじゃないのかな。
前は何に乗ってました？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/07 23:19:04.88 w04xRs/w0
以前はZ34フェアレディZに乗ってました。
あっちもFRタイヤ太いけど（F245/40R19・R275/35R19）、こういう症状はなかったような。
一般道で轍にハンドル取られる事はあったけど高速走行は非常に安定してた記憶があるよ。
少々ハンドルが曲がってるとかはアメ車だからーみたいな割り切りも出来るけど
高速の長い直進がビシっと決まらないから、特に雨天とかちょっと怖くって。
あと印象として、カマロって最近のFRにしてはリヤがどうも落ち着かないというか、
試すつもりは無いけど、仮にスラロームなんてやれば暴れて大変な事になりそうな予感がｗ
数値の上では異常はないんだけど、これって関係ある？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/08 15:33:13.42 l5Eel4+b0
コルベットだけどタイヤ新品の別銘柄に買えたら高速直進は手添えてるだけでＯＫレベルになった
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/08 22:26:17.89 Bwcbs+IN0
エンジンオイル交換の表示が出たんだけど
どのくらいまでに交換しないとだめなの？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/08 22:42:49.38 pGyYULmC0
>>854
前のタイヤは酷かった、とか？
俺のは13yだけどタイヤは2012年中頃製造みたい。
1年近く展示車だったみたいだけど・・・てのは関係、あるのかな？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/09 21:38:44.99 4kq3QpyI0
煽られそう
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/10 17:31:15.60 0MsOhkkd0
そう？煽られるってのは経験ないなぁ。
赤とか黄色で買わない限り、結構景色に溶けてると思うよ、このクルマ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/10 17:52:26.33 rTiN+TMP0
むしろ煽ってそう
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/12 08:38:46.17 GOdLd8f00
何に乗っても煽るヤツは煽るだろ。
でも、5thカマロって高価格帯になってくれたお陰か、マナーの悪い運転って見たことない。
それこそ当て逃げしてる動画位じゃない？
それ以上にカマロ自体、まず見ないわけだがｗ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/12 18:59:17.48 SmJicYg50
乗ってる人間が少ないのにその中で当て逃げしてる動画が出回るんだからマナー悪いやつが多いってことなんじゃないか
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/13 16:51:21.94 kPt6l1vq0
毎年11万円wwwびゃwwwww
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/14 18:42:26.87 GuRO+Bhb0
かっこいいから欲しいけどやっぱアメリカのものづくりは信用できないなあ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/14 20:56:04.46 T+sY5PGS0
>>863
スペースシャトルもF35もアメリカ製だよ。
それでもまだアメリカを馬鹿にできる？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/14 22:58:16.96 GuRO+Bhb0
国家増強のためにつくるものと工業製品は別でしょ！！w
アメリカ製の小型偵察機とか輸入して組み立てると穴の場所とか平気でずれてるし、完璧に組み立てても傾いてるしでひどい
その大雑把の精神が自動車産業にも蔓延してると考える怖いんだよな
実際リコール誤魔化して個体差として扱ってたことで問題になってるし
でも、何故かアメ車好きだわ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/14 23:27:37.43 STLVF9sQ0
お前カマロだけじゃなく小型偵察機も買ってるのか
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/14 23:42:05.28 VxwLWjxB0
800馬力を超えるNASCARだってアメリカンな親父が作ってるんだぜ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/15 00:52:19.78 Ci5vI57S0
申し訳ないよく考えたら
小型偵察機の話は、日本製を買ったら高いから安いアメリカ製を選んで失敗したって話で、カマロは日本の車の平均以上の値段がするから品質悪いわけはないな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/15 10:18:47.59 wra1K4Wz0
今のアメ車は違う、といってもある程度、許容しなきゃいけない部分は多々あるよ。
ハンドルの傾きが±3.5°以内なら「真っ直ぐ」としてOK出すくらいだし、
テールレンズの保証で言えば、球切れすれば保証対象、曇ったり水侵入だけなら対象外。
カマロだって向こうじゃ200万円台のクルマなんだから、それなりだよｗ
ただ日本は良くも悪くも、車は固定資産というか「財産」って捉え方が強いもんなぁ。
アメリカって消耗品、機能的に問題ないなら良いだろ、ってのを極端に実践してる国だと思う。
だからDの人間がお客のクルマ乗り回して潰しても、同程度の中古車でしか弁償しません、てのが成り立つんだよ。
（日本じゃ有り得ないけど、お客側もそれで納得してる、てのがすごいと思う）
日本のクオリティって実際群を抜いてると思うし、それ以前に考え方も根本的に違うんだよ。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/16 18:14:32.30 t+UoEh7r0
ホンダがカマロそっくりな車を出す件
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/16 18:22:41.86 2WJCG2XP0
>>870
kwsk
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/16 18:25:43.09 t+UoEh7r0
現行カマロじゃなくてトランスフォーマーのカマロにそっくり
トランスフォーマーのカマロが次期カマロのベースになるなら双子みたいになりそう
6月1日発行のホリデーオートに掲載されてるよ
雑誌の画像貼り付けるのは最近捕まったやついるしやめとく
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/17 23:02:10.08 E5dCnKfB0
ウホッ
URLﾘﾝｸ(www.autoevolution.com)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/17 23:20:13.15 XY5qG08J0
そういえば日本で現行型カマロがベースのトランザム持ってる人っているのかな
世界で200台かなんかの限定だけど売りにだされたりしてそう
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/20 18:55:25.40 jfTUYWrL0
今更気づいたんだけどV8同士で比べるとマスタングのほうが結構安いんだな
てかカマロのV8より少し多く出すだけでGT500の中古買えるんだな
カマロのほうが格好いいわけだが
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/21 09:34:13.54 4Ts0Wxjt0
ヤナセと町のシボレー取扱店で買うのどっちがいい？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/21 11:00:38.87 UUvF1YwF0
値引きはともかく、諸費用はヤナセって激高だし、トータルで考えるとどっちが安いかは微妙かなぁ
アフターは・・・安く抑えたいなら町の取扱店がいいけど、仕事内容についてはバクチというか、
お店によっては全く整備力ないから気を付けた方が良いかもねー・・・
いや、下手な店に当たると本当に苦労するから。
何も知らない、できない、出来る事もしらない、みたいな。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/21 12:01:09.02 4Ts0Wxjt0
ヤナセのステッカー貼られるのいやだからな。
売られっぱなしってのもつらいから光岡bubuあたりかなーと。
ありがとうございます
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/22 10:11:59.26 ioiVaxem0
そうだね。近くにbubuあるなら良いかもね。
評判も悪くないしノウハウもあるみたいだし、大きい会社だから値引きもありそうだしｗ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/23 21:26:05.82 wEDd1ts10
bubuあるの羨ましい
四国はヤナセしか選択肢が、、、
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/23 21:53:35.64 JBRAR79c0
普段の整備なんかは別のお店に持ち込めば良いんでない？
ヤナセだとオイル交換ですら超高いからね、基本的な点検や車検をしてくれるお店があればまず問題ないでしょ。
もちろんアメ車に強いお店と付き合いがあれば越した事はないけど。
自走不能な故障があったとしても保証期間内ならレッカー込みで無償対応してるし
また最近は保険のロードサービスも充実してるしね。
俺は50km先のDで買って、地元の整備工場に基本的な作業は全部まかせてる。
ワイパー一つにしたって純正だとブレードごと全部交換されて1万円くらいかかるのがゴムだけ交換、1本850円だし。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/24 14:49:57.02 0OiNcDUv0
シェビーの直営店行ってもMT売ってくれんの？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/24 15:10:11.77 pvky/7ki0
まず、日本にGMジャパン、シボレーの「直営店」てのは存在しなくて、全部パートナー店みたいな感じ。
本業は例えばクライスラーやプジョー、フィアットだったり、お店によってはスズキなんかとの併売だったりもするよ。
だから並行輸入車を扱うショップ兼、GM車も扱う店だったら一応、正規店でMTが買えると言えなくもない、みたいな。
（もちろん正規じゃないから保証なんてないけどねｗ）
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/24 17:40:09.95 0OiNcDUv0
ありがとうございます、並行じゃちょっとな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/24 20:58:43.59 2dYiKd+I0
俺の地元のヤナセ評判悪いんだよなあ
まあヤナセはどこだろうと評判悪いけど
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/05/24 22:42:30.94 qMymYYDk0
>>884
正規店で扱う並行は保証がついてるケースもあるからまずは問い合わせてみては